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基本介紹

馭(yu)虹(hong)橋(qiao)(qiao)，又(you)名蒲(pu)江(jiang)東(dong)門橋(qiao)(qiao)，位于四川省成都市(shi)蒲(pu)江(jiang)縣東(dong)門，跨蒲(pu)江(jiang)河(he)。原為(wei)木橋(qiao)(qiao)，以濟行(xing)人，不久水毀(hui)(hui)。嘉慶(qing)元年(nian)(nian)（公元1796年(nian)(nian)）重建(jian)，經“三(san)度春秋(qiu)，費逾萬(wan)金”建(jian)成。橋(qiao)(qiao)體古(gu)樸渾(hun)重，結(jie)構宏(hong)偉縝(zhen)密。橋(qiao)(qiao)長(chang)(chang)107.8米(mi)，寬5.9米(mi)，高(gao)10米(mi)，形似長(chang)(chang)虹(hong)臥波，故名馭(yu)虹(hong)。民國37年(nian)(nian)(1948年(nian)(nian))秋(qiu)，蒲(pu)江(jiang)河(he)洪水暴(bao)漲，沖毀(hui)(hui)石橋(qiao)(qiao)1孔，當年(nian)(nian)冬季修(xiu)(xiu)復。建(jian)國后(hou)，石橋(qiao)(qiao)加固整修(xiu)(xiu)，通(tong)(tong)行(xing)汽車(che)近30年(nian)(nian)。1981年(nian)(nian)10月，新建(jian)蒲(pu)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)竣工通(tong)(tong)車(che)后(hou)，該校只供(gong)行(xing)人和(he)非機動車(che)輛通(tong)(tong)行(xing)。

據(ju)劉文翎先生(sheng)撰寫的《蒲(pu)江馭虹橋(qiao)(qiao)逸(yi)事(shi)》: 蒲(pu)江老東門橋(qiao)(qiao)，又名馭虹橋(qiao)(qiao)，興建于清嘉慶(qing)八年(nian)（1803年(nian)），早于邛州清道光十二年(nian)（1832年(nian)）修建的老南門橋(qiao)(qiao)。

據傳，兩橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)竣(jun)工后(hou)都奏請(qing)皇上封為(wei)“川(chuan)南(nan)第(di)(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”。邛州(zhou)的奏折把(ba)“川(chuan)南(nan)第(di)(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”的“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”直(zhi)接寫為(wei)“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”，而蒲江卻把(ba)“橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”寫成“硚”，并奏明開橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之日天(tian)空突現彩虹，故(gu)名馭虹橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。結果皇帝頒下金(jin)口玉言：邛州(zhou)南(nan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，乃木橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，可(ke)經六十年(nian)風雨；蒲江馭虹橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)乃石頭(tou)建造，可(ke)永垂(chui)不(bu)朽(xiu)。邛州(zhou)老南(nan)門橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)果在六十年(nian)后(hou)被洪(hong)水沖垮，而蒲江的馭虹橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)至今猶存。

1948年(nian)的農歷7月13日，山(shan)洪暴(bao)發，東門(men)壩上水深數尺，一片汪洋。就連(lian)城內(nei)東南二街，也水深數尺。結果，馭虹橋從東起的第(di)五、六洞之間的橋身被洪水沖毀。同年(nian)冬天，東門(men)大(da)橋維修工程動工。

由于(yu)資(zi)金不足，施工(gong)無法正常進行。當時(shi)的(de)(de)開明紳士、縣副參議長戴成章慷慨解囊，典當了(le)二十畝田，請了(le)二十擔（4400市(shi)斤）黃谷的(de)(de)谷會，一并捐(juan)給(gei)修橋開支，大(da)橋維(wei)修工(gong)程(cheng)才(cai)得以(yi)完工(gong)。美中不足的(de)(de)是，重建的(de)(de)兩(liang)孔橋洞(dong)，造型上不如原(yuan)來(lai)的(de)(de)剛健有力，橋欄桿上龍(long)頭和龍(long)尾的(de)(de)造型也不如原(yuan)來(lai)的(de)(de)那般神(shen)韻(yun)了(le)。

當然(ran)，現在蒲(pu)江河(he)上，已修建了幾座現代化的(de)(de)新橋(qiao)。昔日(ri)勾通(tong)兩岸(an)的(de)(de)交通(tong)要道——馭(yu)虹橋(qiao)，它(ta)本(ben)身(shen)的(de)(de)功能，也就顯得不很重要了。但作為見證蒲(pu)河(he)兩岸(an)古(gu)時繁華的(de)(de)歷史遺(yi)跡(ji)，依然(ran)靜臥在蒲(pu)河(he)上，任人憑吊。