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基本介紹

雪佛蘭 科邁(mai)羅（英文名：Chevrolet Camaro）設計于1960年，目前共發(fa)展了六代。1966年9月(yue)26日發(fa)布的1967款Camaro是(shi)以雪佛蘭Nova為原(yuan)型而(er)設計的。

第(di)(di)二代1970款Camaro在12年內一直投入量產(chan)。第(di)(di)三代沒(mei)有前副車架和鋼(gang)板彈簧(huang)后懸掛系統(tong)，1982款的(de)引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月(yue)6日開幕的(de)2007年北美車展上則(ze)發布了(le)第(di)(di)五(wu)代Camaro的(de)敞(chang)篷版概念車。在2006年8月(yue)5日，通用公司宣布第(di)(di)五(wu)代Camaro將(jiang)于2009年投入量產(chan)。

產品設計

外觀

外觀方面，全(quan)新科(ke)邁羅在保留標志性設計元素的同(tong)時，采用(yong)了(le)(le)全(quan)新設計風格，新車擁(yong)有了(le)(le)更大尺寸的梯形進(jin)氣格柵，前大燈(deng)(deng)采用(yong)了(le)(le)更加(jia)炫目的燈(deng)(deng)組，且大燈(deng)(deng)下沿和(he)霧燈(deng)(deng)區域均加(jia)入了(le)(le)LED日行燈(deng)(deng)。

   此次發布的科邁(mai)羅還(huan)(huan)分為不(bu)同(tong)版(ban)本的車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，其中紅色(se)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)為搭(da)載(zai)6.2L V8發動機(ji)(ji)的SS車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，而銀(yin)色(se)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)和藍色(se)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)則是搭(da)載(zai)更(geng)小排量發動機(ji)(ji)的普通版(ban)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。其在外觀(guan)上的最大區(qu)別在于，全新(xin)科邁(mai)羅SS車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)采用了(le)蜂(feng)窩狀(zhuang)進氣(qi)格(ge)(ge)柵，發動機(ji)(ji)蓋上設置有兩(liang)個散熱孔，尾部配備有一塊擾(rao)流板，還(huan)(huan)采用了(le)雙邊共(gong)四出排氣(qi)布局，而普通版(ban)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)并沒有配備彰(zhang)顯性能的擾(rao)流板，且使(shi)用的是雙邊共(gong)兩(liang)出排氣(qi)布局，進氣(qi)格(ge)(ge)柵采用橫條(tiao)幅式(shi)設計(ji)，霧(wu)燈區(qu)域(yu)為豎型(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)的LED日(ri)行(xing)燈。

  側身來看，新科邁羅依然采用了非常粗壯的腰線，并且在車門后方有一個較大的弧形。另外，新車全系標配Brembo剎車系統，輪胎品牌為固特異，不過普通版車型配備的是18寸輪轂，而SS版本所配備的是20寸輪轂。
    除(chu)了以上(shang)這(zhe)些最(zui)直觀(guan)的(de)(de)視覺(jue)感受，新車外(wai)觀(guan)上(shang)還有(you)一(yi)大變化恐怕不太容易被大家(jia)所察覺(jue)，即車身(shen)尺(chi)寸方(fang)面的(de)(de)縮減。據(ju)悉，全新一(yi)代科邁羅的(de)(de)長寬高已改變為(wei)(wei)4784/1897/1348mm，軸(zhou)距為(wei)(wei)2811mm，這(zhe)與現(xian)款科邁羅長寬高依次為(wei)(wei)4837/1917/1360mm、軸(zhou)距為(wei)(wei)2852mm的(de)(de)車身(shen)尺(chi)寸相比，各方(fang)面明顯(xian)均有(you)所減少。

特色功能

操控性能

為了(le)獲得更(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操控品質，第(di)五(wu)代(dai)(dai)Camaro首次裝備了(le)前后獨(du)立懸(xuan)掛，這一代(dai)(dai)號為“ZETA”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平臺是通(tong)用(yong)集團最新(xin)一代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后驅(qu)平臺，主(zhu)要研發工(gong)作由(you)澳洲霍(huo)頓主(zhu)導完成(cheng)。從08年投產(chan)之日起，第(di)五(wu)代(dai)(dai)Camaro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)作由(you)設(she)在加拿大(da)Oshawa的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)用(yong)工(gong)廠完成(cheng)，為了(le)“ZETA”平臺所新(xin)購入的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)設(she)備可(ke)(ke)(ke)以(yi)保證(zheng)五(wu)代(dai)(dai)Camaro通(tong)過柔(rou)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)序按照客戶(hu)訂單(dan)(dan)來(lai)排產(chan)制造(zao)，但可(ke)(ke)(ke)以(yi)肯定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是五(wu)代(dai)(dai)Camaro再也(ye)不會出現像四代(dai)(dai)車(che)型那樣(yang)與市場需求脫節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)瘋狂生(sheng)產(chan)了(le)。Camaro的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)頂級車(che)型配(pei)(pei)有(you)一臺6.2L升V8全(quan)鋁發動(dong)機，產(chan)品代(dai)(dai)號LS3，這款(kuan)V8引(yin)(yin)擎(qing)(qing)也(ye)同樣(yang)裝備在克爾(er)維特（參數配(pei)(pei)置 圖庫(ku)）家族的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高性(xing)能(neng)(neng)跑車(che)上。V8的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)LS3采用(yong)了(le)雙頂置凸輪軸單(dan)(dan)杠16氣門(men)結構，最大(da)功(gong)率可(ke)(ke)(ke)達(da)315KW，而(er)峰值扭矩(ju)更(geng)是可(ke)(ke)(ke)以(yi)達(da)到驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)570N.m，而(er)LS3相匹配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)6速(su)(su)手(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)經過特殊調校后，可(ke)(ke)(ke)以(yi)配(pei)(pei)合引(yin)(yin)擎(qing)(qing)任何轉(zhuan)速(su)(su)下發揮出全(quan)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力性(xing)能(neng)(neng)。由(you)于沒有(you)合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)可(ke)(ke)(ke)以(yi)用(yong)來(lai)匹配(pei)(pei)LS3驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭矩(ju)，五(wu)代(dai)(dai)Camaro配(pei)(pei)有(you)V8引(yin)(yin)擎(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)擋車(che)型采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是另(ling)一款(kuan)性(xing)能(neng)(neng)稍遜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)L99 V8引(yin)(yin)擎(qing)(qing)，即便如此L99的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)扭矩(ju)也(ye)達(da)到了(le)556N.m，而(er)功(gong)率可(ke)(ke)(ke)以(yi)達(da)到296kw。與其匹配(pei)(pei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是帶有(you)換檔撥(bo)片的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)六前速(su)(su)手(shou)(shou)自(zi)一體變(bian)速(su)(su)器(qi)，在需要時駕駛者可(ke)(ke)(ke)以(yi)通(tong)過方向(xiang)盤上裝備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)換檔撥(bo)片將(jiang)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)切換進手(shou)(shou)動(dong)模式，以(yi)調動(dong)出引(yin)(yin)擎(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最佳動(dong)力輸出。

規格參數

基本參數

廠商(shang)指(zhi)導價：39.99萬

廠商：雪(xue)佛蘭(進口(kou))

級別：跑車

發動機：202kW(2.0L渦(wo)輪增壓)

變速箱：8擋(dang)AT

長×寬×高(gao)(mm)：4786×1897×1356

車(che)身結構(gou)：2門(men) 4座(zuo) 跑車(che)

上市年(nian)份(fen)：2017

最高車(che)速(su)(km/h)：240

0-100加速(su)時間(s)：5.9

工信(xin)部油耗(L/100km)：8.1

整車(che)質(zhi)保政策：3年或(huo)10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4786

車寬(mm)：1897

車(che)高(gao)(mm)：1356

軸距(ju)(mm)：2811

整(zheng)備質量(kg)：1570

前輪距(mm)：1602

后輪(lun)距(mm)：1631

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱(xiang)容積(L)：72

發動機

排(pai)量(L)：2.0

排(pai)量(mL)：1998

進(jin)氣形式：渦(wo)輪增(zeng)壓

氣缸排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(個)：4

壓縮比：9.5

配(pei)氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合(he)金

最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps)：275

最(zui)大功率(kW/rpm)：202/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：400/3000-4000

燃料：汽油

燃油標(biao)號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保(bao)標(biao)準：歐V/國V

變速箱

擋位個數：8

變速箱類(lei)型：AT

變速箱(xiang)名稱：手自一體變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式：前置后驅

車(che)體結構：承(cheng)載(zai)式

助力類型(xing)：電動助力

前懸掛類型：雙(shuang)球節麥弗(fu)遜(xun)懸掛

后(hou)懸(xuan)掛類型：五連桿獨(du)立后(hou)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風盤式

駐(zhu)(zhu)車制動類型：電子(zi)駐(zhu)(zhu)車

前(qian)輪胎規(gui)格：245/40 R20

后輪胎規格：245/40 R20

品牌介紹

Chevrolet雪佛蘭創立于1911年(nian)美國，轎(jiao)車(che)十(shi)大品牌，1918年(nian)被通用(yong)汽車(che)并購，率(lv)先推出獨立前(qian)懸掛系統的汽車(che)制造商(shang)。

雪(xue)佛(fo)蘭(lan)品(pin)牌(pai)始創(chuang)于1911年，作為深受(shou)具有(you)創(chuang)造(zao)力和行(xing)動(dong)力的(de)主流中(zhong)堅消(xiao)費(fei)人群喜愛的(de)國際(ji)汽車品(pin)牌(pai)，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)以真實自然、年輕心態、充滿(man)自信、樂(le)觀向上、富有(you)創(chuang)意的(de)品(pin)牌(pai)個(ge)性，將人性化的(de)科技和品(pin)質(zhi)的(de)產品(pin)帶(dai)給中(zhong)國消(xiao)費(fei)者(zhe)，成(cheng)為富有(you)樂(le)趣(qu)的(de)汽車生活創(chuang)造(zao)者(zhe)。

雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(lan)（Chevrolet）是(shi)美(mei)國通(tong)用汽車公司（General Motors，簡稱GM）旗下(xia)的一(yi)個汽車品牌，1911年11月(yue)3日創立(li)，創始人(ren)為威廉(lian)·杜蘭(lan)(lan)(lan)特（William C. Durant）和路易斯(si)·雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(lan)（Louis Chevrolet）。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(lan)也被稱為Chevy，1918年被通(tong)用汽車并購。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(lan)的車型品種非常(chang)廣泛，從小型轎車到(dao)(dao)(dao)大型4門轎車，從廂式車到(dao)(dao)(dao)大型皮卡，甚至從越(yue)野(ye)車到(dao)(dao)(dao)跑車，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)(lan)(lan)幾乎(hu)生產消費者所需要的任何一(yi)種車型。

商標含義

雪佛蘭商標表示(shi)了(le)圖案化了(le)的蝴蝶(die)結，Chevrolet是(shi)瑞士的賽車手、工(gong)程(cheng)師路易斯·雪佛蘭的名字。象征雪佛蘭轎車的大方(fang)、氣(qi)派和風度。

從1913年(nian)開(kai)始(shi)，雪佛蘭就(jiu)將(jiang)領結的標志(zhi)(zhi)懸掛在(zai)了它(ta)(ta)的各種(zhong)品牌車(che)(che)身(shen)上。時隔近百年(nian)后(hou)的2011年(nian)，在(zai)歷經9次(ci)的細微變動后(hou)，領結標志(zhi)(zhi)將(jiang)正式迎來它(ta)(ta)的第十次(ci)調整(zheng)——和(he)2004年(nian)開(kai)始(shi)啟用的第9代標志(zhi)(zhi)相比，它(ta)(ta)金屬邊夸(kua)張外延，LOGO金屬面隱(yin)約(yue)似(si)乎能(neng)看到對折(zhe)的痕跡，這樣的搭配(pei)，更(geng)容(rong)易和(he)車(che)(che)身(shen)更(geng)容(rong)易和(he)車(che)(che)身(shen)融為一體。