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交通狀況

所處位(wei)置正(zheng)好是市區(qu)前往西山景(jing)區(qu)必經的入(ru)口(kou)，也(ye)是出、入(ru)昆明(ming)主城區(qu)的西口(kou)咽喉要地。

公路交(jiao)(jiao)通發(fa)達(da)。毗臨高峣(yao)立交(jiao)(jiao)、碧雞(ji)(ji)關立交(jiao)(jiao)和碧雞(ji)(ji)關隧道(dao)，周(zhou)邊有新高海路、老(lao)高海路、石安(an)公路、昆安(an)高速、昆楚高速、320國道(dao)春雨路等多(duo)條干道(dao)。

公(gong)交體系：6路(lu)、17路(lu)、18路(lu)、51路(lu)、94路(lu)公(gong)交汽車可直(zhi)達。

軌道交通：距離約50米(mi)處，是昆明地鐵3號線延長(chang)線終點站。

周邊配套

東側：武警醫院(yuan)、省委黨(dang)校、紫園(yuan)、農家樂(le)、小旅店；

西(xi)側：農(nong)(nong)家(jia)樂餐廳(ting)、農(nong)(nong)家(jia)小(xiao)旅店；

南(nan)、北側無服務(wu)配套

項目介紹

茶馬花街”是西山風景(jing)區提升(sheng)改造(zao)的一項重(zhong)要工(gong)作內容，也是申報國(guo)家5A級景(jing)區必要的硬件(jian)配套，屬于昆明市200項重(zhong)點工(gong)程和60個(ge)重(zhong)點產業(ye)項目之一。

茶馬花街(jie)(jie)位于西山風(feng)(feng)景名(ming)勝區入口，規劃用地面積(ji)24.28畝，總建筑面積(ji)13856.2平方米。建成后的(de)(de)茶馬花街(jie)(jie)聚精(jing)品旅(lv)游(you)、商(shang)業、文化購物特色(se)街(jie)(jie)為(wei)一體(ti)，以一條步(bu)行街(jie)(jie)主軸線、二條巷道、三條連廊、兩廣場的(de)(de)布(bu)局，將14幢二至四層的(de)(de)老昆明(ming)民(min)國(guo)風(feng)(feng)貌(mao)融(rong)入現代商(shang)業元素的(de)(de)建筑體(ti)中。

茶馬花街定位為西(xi)山(shan)景(jing)(jing)區(qu)精品(pin)旅游、商業、餐(can)飲(yin)、文(wen)化購物特(te)色(se)街。由云南(nan)(nan)本土著名設(she)(she)(she)(she)計(ji)師(shi)、昆明(ming)理工大學規(gui)(gui)劃(hua)設(she)(she)(she)(she)計(ji)院院長、束(shu)河古(gu)鎮(zhen)的(de)總(zong)規(gui)(gui)劃(hua)設(she)(she)(she)(she)計(ji)師(shi)翟輝(hui)親自設(she)(she)(she)(she)計(ji)，并(bing)數次修改設(she)(she)(she)(she)計(ji)細(xi)節最(zui)終(zhong)定稿(gao)。項(xiang)目規(gui)(gui)劃(hua)設(she)(she)(she)(she)計(ji)通(tong)過一街、二巷(xiang)、三廣場的(de)布(bu)局，將14幢二至(zhi)四層民國(guo)風貌(mao)老(lao)昆明(ming)建(jian)筑融入(ru)現(xian)代商業元素的(de)開發(fa)項(xiang)目之(zhi)中。項(xiang)目旨在彌(mi)補西(xi)山(shan)景(jing)(jing)區(qu)旅游基(ji)礎配套(tao)服務的(de)同時，滿足城市休閑(xian)消費，打造昆明(ming)獨(du)具特(te)色(se)的(de)城市會(hui)客廳，西(xi)山(shan)名片，形(xing)成餐(can)飲(yin)、休閑(xian)、旅購、文(wen)化藝術(shu)、養身為主(zhu)導(dao)的(de)體驗型步(bu)行商業街區(qu)，讓游客及市民在此感受與眾(zhong)不同的(de)云南(nan)(nan)傳統文(wen)化與現(xian)代文(wen)化兼容的(de)商業風情街。項(xiang)目建(jian)成后，這里將成為往來西(xi)山(shan)風景(jing)(jing)區(qu)游客進(jin)入(ru)景(jing)(jing)區(qu)的(de)唯(wei)一通(tong)道(dao)。

西山一(yi)直是昆明人引以為豪的(de)風景區(qu)。其歷史底(di)蘊豐(feng)厚(hou)，植被密集，是周末休閑的(de)好去處。特(te)別是昆明市的(de)3號(hao)地鐵線修建(jian)以來，再加(jia)之風景區(qu)不允許社會車輛(liang)進(jin)入，西山風景區(qu)停(ting)車難成為風景區(qu)的(de)一(yi)塊心(xin)病。而隨著項目建(jian)設(she)的(de)完成，西山風景區(qu)游客停(ting)車難的(de)問題也將得到有效解決。

茶馬(ma)花街項目地(di)(di)塊現狀(zhuang)為西(xi)(xi)(xi)山(shan)風景區的(de)(de)主入口(kou)兼停車場(chang)，人車混(hun)行：場(chang)地(di)(di)北(bei)臨(lin)碧海路，南(nan)(nan)臨(lin)新建入西(xi)(xi)(xi)山(shan)主要車行道路龍門路，西(xi)(xi)(xi)接規劃的(de)(de)景前停車庫，東(dong)緊(jin)靠西(xi)(xi)(xi)山(shan)入口(kou)牌坊：場(chang)地(di)(di)內部除了入口(kou)現狀(zhuang)停車處較(jiao)為平(ping)整外，其余場(chang)地(di)(di)坡度很(hen)大(da)(da)，與北(bei)邊(bian)的(de)(de)碧海路相差15—20米(mi)之間，與南(nan)(nan)邊(bian)的(de)(de)龍門路相差5米(mi)左右，場(chang)地(di)(di)工程(cheng)量較(jiao)大(da)(da)。

考(kao)慮(lv)到一些(xie)交(jiao)通(tong)、秩序等實際情(qing)況，茶馬花街(jie)項目(mu)(mu)以景(jing)(jing)(jing)前(qian)區(qu)配(pei)套服(fu)務進行(xing)業態的(de)(de)選(xuan)擇和(he)布置，提(ti)供(gong)公眾最大限(xian)度的(de)(de)使(shi)用面積（餐(can)飲、商鋪、公廁、景(jing)(jing)(jing)觀休閑等）。整(zheng)個區(qu)域位于西(xi)(xi)山(shan)景(jing)(jing)(jing)區(qu)主入口，由(you)于現(xian)狀(zhuang)場(chang)地(di)(di)高(gao)差(cha)和(he)交(jiao)通(tong)條件將場(chang)地(di)(di)分為(wei)主要的(de)(de)東、西(xi)(xi)部分，規劃(hua)結合現(xian)狀(zhuang)高(gao)差(cha)和(he)交(jiao)通(tong)條件，將東部地(di)(di)塊規劃(hua)為(wei)餐(can)廳(ting)及藝術家工(gong)作室(shi)，以及沿街(jie)商業；按照新的(de)(de)規劃(hua)，進入景(jing)(jing)(jing)區(qu)的(de)(de)車(che)(che)行(xing)通(tong)道將全(quan)部考(kao)慮(lv)龍門路，場(chang)地(di)(di)內部全(quan)部考(kao)慮(lv)步行(xing)通(tong)道兼具消防通(tong)道，而景(jing)(jing)(jing)前(qian)區(qu)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)除考(kao)慮(lv)在場(chang)地(di)(di)的(de)(de)西(xi)(xi)邊的(de)(de)規劃(hua)停(ting)車(che)(che)場(chang)外，茶馬花街(jie)項目(mu)(mu)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)將考(kao)慮(lv)利用場(chang)地(di)(di)高(gao)差(cha)放置于地(di)(di)下第二層，真正實現(xian)人(ren)車(che)(che)分流。

此外(wai)，已(yi)經(jing)(jing)開工建(jian)設的(de)(de)地(di)鐵3號(hao)線(xian)終(zhong)點站也剛好與茶馬花(hua)街的(de)(de)項目連(lian)接(jie)，這也是(shi)國(guo)內為(wei)數(shu)很少的(de)(de)地(di)鐵直(zhi)接(jie)到景區的(de)(de)路線(xian)。相(xiang)關(guan)負責人表示，如果工程順利，2017年后，外(wai)地(di)游(you)客(ke)可以從(cong)機場(chang)直(zhi)接(jie)坐地(di)鐵來到西山風(feng)景區門口，經(jing)(jing)過已(yi)經(jing)(jing)建(jian)成的(de)(de)茶馬花(hua)街進(jin)入風(feng)景區。