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基本介紹

名稱為Concept X4的概念(nian)(nian)車(che)(che)(che)由寶(bao)馬(ma)公司設計(ji)(ji)總監Karim Habib指導設計(ji)(ji)，這(zhe)款(kuan)X4概念(nian)(nian)車(che)(che)(che)嘗試著將(jiang)傳統Coupe的美學(xue)與高(gao)行駛高(gao)度越野車(che)(che)(che)的粗獷(guang)外(wai)形結合到了一起。據Habib透露(lu)，這(zhe)一外(wai)形將(jiang)會(hui)在寶(bao)馬(ma)未來所有(you)(you)的X車(che)(che)(che)型上(shang)得(de)以反映。這(zhe)款(kuan)概念(nian)(nian)車(che)(che)(che)的某些設計(ji)(ji)元素在該車(che)(che)(che)投(tou)產(chan)(chan)上(shang)市之前(qian)會(hui)有(you)(you)所改變。這(zhe)包括前(qian)大燈的內部(bu)造型、前(qian)保險(xian)杠(gang)、后視鏡托(tuo)架(jia)和(he)車(che)(che)(che)門(men)把手(shou)。后部(bu)側車(che)(che)(che)窗(chuang)將(jiang)會(hui)擁有(you)(you)一個額外(wai)的X6風格的三角窗(chuang)。量產(chan)(chan)版將(jiang)會(hui)在寶(bao)馬(ma)位于美國(guo)的斯巴達(da)堡(bao)工(gong)廠投(tou)。

產品設計

外(wai)觀方(fang)面，新(xin)車(che)(che)在現款(kuan)X4的(de)(de)(de)基礎上(shang)采用(yong)(yong)(yong)更(geng)加運動的(de)(de)(de)寶馬M家(jia)族(zu)式(shi)風格(ge)設(she)計(ji)，其中新(xin)車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)進氣(qi)格(ge)柵(zha)采用(yong)(yong)(yong)了波(bo)浪紋式(shi)設(she)計(ji)，并融入(ru)了全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)鍍鉻裝飾件。前(qian)大燈組采用(yong)(yong)(yong)寶馬家(jia)族(zu)式(shi)LED光源設(she)計(ji)，視(shi)覺效果更(geng)加犀利。側面來(lai)看(kan)，新(xin)車(che)(che)在前(qian)翼子板上(shang)配(pei)(pei)備(bei)有(you)寶馬M家(jia)族(zu)專(zhuan)屬徽章，并配(pei)(pei)備(bei)有(you)全(quan)新(xin)造(zao)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)19英(ying)寸(cun)雙五幅輪圈，側裙造(zao)型(xing)(xing)相比(bi)普(pu)通(tong)版(ban)(ban)有(you)所(suo)調整，車(che)(che)身溜背(bei)式(shi)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)依舊動感(gan)十足。車(che)(che)尾部(bu)分，新(xin)車(che)(che)尾部(bu)設(she)計(ji)非常動感(gan)，尾燈組依然采用(yong)(yong)(yong)LED光源，相比(bi)普(pu)通(tong)版(ban)(ban)本(ben)新(xin)車(che)(che)設(she)計(ji)了全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)后保(bao)險(xian)杠(gang)，并采用(yong)(yong)(yong)雙邊共兩出排(pai)氣(qi)布局(ju)。此外(wai)，新(xin)車(che)(che)還在后尾門右側鑲(xiang)嵌有(you)X4 M40i專(zhuan)屬標識來(lai)突出與(yu)眾不同的(de)(de)(de)身份。

特色功能

動(dong)力(li)方(fang)(fang)面(mian)，寶(bao)(bao)馬(ma)X4 M40i將搭載與(yu)即將發(fa)布(bu)的寶(bao)(bao)馬(ma)M2相同的3.0T發(fa)動(dong)機，最(zui)大(da)功(gong)率達到360馬(ma)力(li)，峰值扭矩(ju)465牛·米。傳動(dong)方(fang)(fang)面(mian)，與(yu)發(fa)動(dong)機匹配(pei)將是8速手自(zi)一體變速箱。從官(guan)方(fang)(fang)的資(zi)料來(lai)看(kan)這款(kuan)車0-100km/h加(jia)速時(shi)間(jian)僅為4.9秒，最(zui)高時(shi)速達到250km/h。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款 xDrive 30i M越野套(tao)裝

廠(chang)商：寶馬(進口)

級別：中型(xing)SUV

發(fa)動機：185kW(2.0L渦(wo)輪增壓)

動力類型：汽油(you)機

變(bian)速(su)箱(xiang)：8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4763×1926×1632

車身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份：2018

最高(gao)車速(km/h)：235

0-100加速時(shi)間(jian)(s)：6.8

工信部油耗(L/100km)：8

整車質保政策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4763

車寬(mm)：1926

車高(gao)(mm)：1632

軸(zhou)距(mm)：2864

車身結構(gou)：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(ji)(L)：65

發動機

排(pai)量(L)：2.0

排量(mL)：1998

進氣(qi)形式(shi)：渦輪增壓

氣缸(gang)排(pai)列形式：直列（L型）

汽缸數：4

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合金

缸(gang)體(ti)材(cai)質：鋁合金

最大馬力(li)(Ps)：252

最大功率(kW/rpm)：185/5200-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1450-4800

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)箱(xiang)名(ming)稱：8擋手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方(fang)式：前置(zhi)四驅

四驅(qu)形式：全(quan)時四驅(qu)

中央差(cha)速器(qi)結構：多片式(shi)離合器(qi)

車體結構：承載式

助(zhu)力類(lei)型：電動(dong)助(zhu)力

前懸掛類型：雙球節彈簧減振支(zhi)柱前橋

后懸掛(gua)類型(xing)：五連桿式獨(du)立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風盤式

后制動器(qi)類型：通風盤式

駐車制動類型：電子(zi)駐車

前輪胎(tai)規格：245/45 R20

后(hou)輪(lun)胎規格：275/40 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德(de)國(guo)，以制造飛機引擎起家(jia)，享(xiang)譽全球的高(gao)級轎車(che)(che)/飛機引擎/越野(ye)車(che)(che)/摩托車(che)(che)生產商，Z系是寶馬(ma)的入門(men)級跑車(che)(che)。

寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)的悠久歷史始(shi)于1916年(nian)，總部位于德(de)國慕(mu)尼(ni)黑，在(zai)全球擁有22個(ge)生產和組裝廠，員工總數超(chao)過10.3萬人。寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)幾年(nian)來(lai)連續創造新的銷(xiao)售紀錄。2005年(nian)，寶馬(ma)集團(tuan)(tuan)的汽車銷(xiao)量(liang)達(da)1,328,000輛(liang)(liang)，其(qi)中BMW汽車的銷(xiao)量(liang)突(tu)破110 萬輛(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)），MINI品(pin)牌銷(xiao)量(liang)突(tu)破20萬輛(liang)(liang)，達(da)到(dao)200,400輛(liang)(liang)。此外，還(huan)售出超(chao)過9.75萬輛(liang)(liang)摩(mo)托車。2005年(nian)，集團(tuan)(tuan)的總收入(ru)達(da)466.56億(yi)歐元。

寶(bao)馬集團(tuan)擁(yong)有(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞(lao)斯(si)萊斯(si)）三(san)個品(pin)(pin)牌。寶(bao)馬集團(tuan)的(de)品(pin)(pin)牌各(ge)自(zi)擁(yong)有(you)清晰的(de)品(pin)(pin)牌形象，其(qi)產(chan)品(pin)(pin)在設計美學(xue)、動感和(he)動態性(xing)能、技術含量和(he)整體品(pin)(pin)質等方面具(ju)有(you)豐富的(de)產(chan)品(pin)(pin)內涵，因(yin)此(ci)，這些品(pin)(pin)牌給(gei)客戶提供了(le)切實(shi)的(de)附(fu)加值，贏得了(le)全(quan)球車主的(de)擁(yong)戴。

寶馬集團初期是一(yi)家飛(fei)機發動機制(zhi)造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發動機制(zhi)造(zao)廠）的縮寫(xie)，BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳(jiang)，這(zhe)正是公(gong)司(si)早(zao)期歷史的寫(xie)照。

在(zai)寶(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)國際化(hua)戰(zhan)略(lve)中(zhong)，中(zhong)國市(shi)(shi)場占據非常重要的(de)位置。寶(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)產品在(zai)上世紀(ji)八十年代就開始出(chu)現在(zai)中(zhong)國市(shi)(shi)場上。1994年4月，寶(bao)馬(ma)(ma)集團設立(li)北京代表處，標志著(zhu)寶(bao)馬(ma)(ma)集團正(zheng)式進入中(zhong)國大陸(lu)市(shi)(shi)場。在(zai)過去(qu)10多年間，寶(bao)馬(ma)(ma)集團的(de)三大品牌(pai)都(dou)已進入中(zhong)國市(shi)(shi)場，并家喻戶曉(xiao)。