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基本介紹

2016年2月，雷(lei)克薩斯(si)發(fa)布(bu)了其(qi)LC 500h的(de)(de)(de)(de)(de)(de)官(guan)方圖片(pian)，該車(che)在3月揭幕的(de)(de)(de)(de)(de)(de)日內瓦(wa)車(che)展(zhan)全球首發(fa)。車(che)型(xing)在外觀上和(he)其(qi)搭載(zai)傳統(tong)(tong)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)姐妹車(che)型(xing)幾乎一樣(yang)，但采(cai)用全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)藍色車(che)漆(qi)，另外車(che)身側(ce)面增(zeng)加了“hybrid”字樣(yang)。搭載(zai)雷(lei)克薩斯(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)一代(dai)混合動(dong)(dong)力(li)傳動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)：雷(lei)克薩斯(si)多級混動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)（Lexus Multi Stage Hybrid System），旨在提(ti)供更出(chu)眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕駛樂趣、更為出(chu)色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)以及更高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)油效(xiao)率。3.5升(sheng)V6發(fa)動(dong)(dong)機，并匹(pi)配(pei)一臺電動(dong)(dong)機。前者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)為308 hp，而后者將(jiang)提(ti)供217 hp的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最大功率，整套(tao)混動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)將(jiang)為LC 500h混動(dong)(dong)車(che)提(ti)供470 hp的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總動(dong)(dong)力(li)輸(shu)出(chu)。

產品設計

外觀

2018年全新雷克薩斯LC上市，外觀完美還原LF-LC概念車“誘惑與科技”的設計原則，它以L-finesse設計語言所構建出紡錘形設計元素，其內部網格從緊密到稀疏采用了三種不同的排列紋樣，其設計靈感來源于被上下拉伸開的網。新車腰線自翼子板引出的車頂曲線，自車頂滑落向后逐漸收窄。沿著車頂側面的鍍鉻裝飾凸顯了轎跑的優雅線條。車頂和C柱的高光澤黑色涂裝處理營造出車頂懸浮效果。而(er)車頂弧線(xian)在(zai)車尾逐漸收束(shu)，展現出(chu)挺括(kuo)的車尾造型，給人以(yi)安定穩健的視覺(jue)效(xiao)果(guo)。透過光影的變化，可以(yi)清晰地辨識(shi)出(chu)車尾部分(fen)的紡(fang)錘形折線(xian)輪廓(kuo)，自尾燈引出(chu)在(zai)牌照(zhao)架上方收緊，而(er)后向兩側(ce)延展擴散，與(yu)排氣(qi)管裝飾(shi)罩的外沿輪廓(kuo)融合。

車身尺寸

車身尺寸方面，其長/寬/高尺寸分別為4760/1920/1345mm，軸距2870mm。雷克薩斯官方為LC車系提供了3款輪圈，分別為：21英寸鍛造鋁合金輪圈、20英寸鍛造鋁合金輪圈以及20英寸鑄造鋁合金降噪輪圈；其中21英寸鍛造輪圈匹配的輪胎尺寸為：前輪245/40 RF21、后輪275/35 RF21；20英寸鍛造輪圈匹配輪胎尺寸為：前輪245/45 RF20、后輪275/40 RF20；20英寸鑄造降噪輪圈匹配的前后輪胎尺寸均為245/45 RF20。

內飾

內飾方面(mian)，雷克(ke)薩斯LC以駕(jia)(jia)駛席為(wei)中心(xin)的(de)UI設計思路，駕(jia)(jia)駛者的(de)臀部被設置(zhi)(zhi)在靠近車輛重心(xin)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)。新車以方向盤為(wei)中心(xin)，配置(zhi)(zhi)與駕(jia)(jia)駛直接相(xiang)關(guan)的(de)中控(kong)設計，讓駕(jia)(jia)駛者更加方便操作，乘客區域則(ze)力(li)求打造成寬敞舒適的(de)接待空間。而與儀表(biao)盤位(wei)于同一(yi)水(shui)平(ping)的(de)軸線上布(bu)置(zhi)(zhi)有Remote Touch系統(tong)的(de)多功能顯示屏與傳統(tong)的(de)機械式時鐘(zhong)。雙(shuang)溫區自動空調的(de)控(kong)制面(mian)板(ban)設計緊(jin)湊而簡潔，控(kong)制面(mian)板(ban)下方保留了CD驅動器。

特色功能

配置

配(pei)(pei)置部分(fen)，雷克薩斯LC 500h將標配(pei)(pei)預碰(peng)撞(zhuang)安全系(xi)統、行(xing)人檢測功能、自適應巡航控制系(xi)統、車道偏離警示系(xi)統、遠(yuan)光燈自動控制系(xi)統等配(pei)(pei)置。

性能

低(di)重心的(de)(de)(de)(de)車體與(yu)(yu)(yu)(yu)極低(di)的(de)(de)(de)(de)發動(dong)機艙罩，對(dui)懸掛系(xi)統的(de)(de)(de)(de)行程與(yu)(yu)(yu)(yu)響應速度(du)提(ti)(ti)出(chu)了嚴峻(jun)的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰。為了解決(jue)在緊湊(cou)縱(zong)向空間中，高(gao)效布置避震器與(yu)(yu)(yu)(yu)雙(shuang)叉臂(bei)結構的(de)(de)(de)(de)難(nan)題，雷克薩(sa)斯用六個(ge)月的(de)(de)(de)(de)時間，對(dui)傳統的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)球(qiu)節上叉臂(bei)進(jin)行優化，透過更(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)擺臂(bei)補償幅度(du)，換取更(geng)小的(de)(de)(de)(de)主銷變(bian)化幅度(du)，保證(zheng)(zheng)了車輛的(de)(de)(de)(de)操控安定(ding)性(xing)與(yu)(yu)(yu)(yu)舒適性(xing)。 低(di)矮的(de)(de)(de)(de)車身同樣也要求后懸掛采(cai)用更(geng)加緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)設計，較(jiao)傳統豪華后驅平(ping)臺更(geng)緊湊(cou)的(de)(de)(de)(de)擺臂(bei)對(dui)懸掛系(xi)統的(de)(de)(de)(de)調(diao)校提(ti)(ti)出(chu)了更(geng)嚴苛的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰，同樣更(geng)低(di)矮的(de)(de)(de)(de)后懸掛塔頂，為了保證(zheng)(zheng)行駛品質，LC車系(xi)還(huan)采(cai)用了全新設計的(de)(de)(de)(de)避震器。

動(dong)力系(xi)統(tong)(tong)(tong)方面(mian)，雷克(ke)薩斯LC 500h配備了新一代雷克(ke)薩斯全混動(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。這套混動(dong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)由3.5L V6發(fa)動(dong)機和電動(dong)機所組成，綜合最大輸出功率為264kW（359Ps），傳動(dong)部分將采用結(jie)合行星齒輪(lun)結(jie)構(gou)與物理4速變(bian)速器的全新變(bian)速系(xi)統(tong)(tong)(tong)，可以模擬10速擋位。

全(quan)新開發的緊湊、輕量(liang)化混合動(dong)力(li)鋰離(li)子電(dian)池(chi)組也被運用(yong)到雷克薩(sa)斯LC的多級全(quan)混動(dong)系統中。相(xiang)比現(xian)款LS（XF/USF40）上(shang)所(suo)采用(yong)的電(dian)池(chi)體積縮小20%，由84個電(dian)池(chi)單元(yuan)構(gou)成，可產生(sheng)高達310.8V電(dian)壓，能量(liang)密(mi)度更高。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2018款 500h 上市特別版

廠商：雷克薩斯

級別：跑車

發(fa)動機(ji)：264kW(3.5L自然(ran)吸氣(qi)+電(dian)動機(ji))

動力類型：油電混動

綜合(he)最大功率(lv)(kW)：264

變速(su)箱：10擋(dang)E-CVT

長×寬×高(mm)：4770×1920×1345

車身結構：2門 4座 跑車

上市年(nian)份：2018

最高車速(su)(km/h)：250

0-100加速時間(s)：5

工信部油耗(L/100km)：6.9

整車質保政策(ce)：6年或15萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)：4770

車寬(mm)：1920

車高(mm)：1345

軸距(mm)：2870

整備質量(kg)：2020

前輪距(mm)：1630

后(hou)輪距(mm)：1635

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(ji)(L)：82

行李廂最小容(rong)積(L)：172

發動機

發動機型號(hao)：8GR-FXS

排量(L)：3.5

排(pai)量(mL)：3456

進氣(qi)形(xing)式：自然吸氣(qi)

氣缸排列形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸(gang)氣門數(個)：4

壓縮比：13

配(pei)氣機構：DOHC

缸徑(mm)：94

行程(cheng)(mm)：83

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大(da)馬力(Ps)：299

最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：220/6600

最大扭矩(Nm/rpm)：350/5100

燃料：汽油

燃油標號(hao)：95號(hao)

供油方式：直噴

環保標準：國V

電動機

電動機(ji)最大功率(kW)：131.9

電動機最大(da)扭矩(Nm)：300

變速箱

擋位個數：10

變(bian)速箱類(lei)型：E-CVT

變速箱名稱：模擬10擋電子無(wu)級變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式(shi)：前置(zhi)后(hou)驅(qu)

車體(ti)結構(gou)：承載式

助(zhu)力類型：電動(dong)助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型(xing)：多(duo)連(lian)桿式獨(du)立(li)懸(xuan)掛

后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛

車輪制動

前制動(dong)器類型：通(tong)風盤(pan)式(shi)

后(hou)制動器類型：通風盤式

駐車(che)制動類(lei)型(xing)：電(dian)子(zi)駐車(che)

前輪胎(tai)規格：245/40 R21

后輪胎規格：275/35 R21

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日本(ben)豐(feng)田(tian)汽車公司旗下的豪(hao)華(hua)車品牌，它于1983年(nian)被(bei)提出，但僅用十幾(ji)年(nian)的時(shi)間，自(zi)1999年(nian)起(qi)，在(zai)美國(guo)(guo)的銷量超過(guo)奔馳、寶馬，成(cheng)為全美豪(hao)華(hua)車銷量大的品牌。過(guo)去，Lexus在(zai)國(guo)(guo)內的中(zhong)文(wen)譯名是凌志(zhi)，2004年(nian)6月8日，豐(feng)田(tian)公司在(zai)北京宣布將Lexus的中(zhong)文(wen)譯名由(you)“凌志(zhi)”改為“雷(lei)克薩(sa)斯”，并(bing)開始(shi)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)建立(li)特許經(jing)銷店，開始(shi)全面(mian)進軍中(zhong)國(guo)(guo)豪(hao)華(hua)車市。

這個品(pin)牌名(ming)是豐田花(hua)了3.5萬美(mei)元(yuan)請(qing)美(mei)國一(yi)家取名(ming)公(gong)司命名(ming)的(de)(de)，因為“雷(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)”(Lexus)的(de)(de)讀音英文“豪(hao)華”(Luxury)一(yi)詞(ci)相近，使人(ren)聯想到該車是豪(hao)華轎車的(de)(de)印象。雷(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)汽車商標采(cai)用車名(ming)“Lexus”字母“L”的(de)(de)大寫，“L”的(de)(de)外(wai)面用一(yi)個橢(tuo)圓(yuan)包圍的(de)(de)圖案。橢(tuo)圓(yuan)代表(biao)著(zhu)地(di)球(qiu)，表(biao)示雷(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)轎車遍布全世界。雷(lei)(lei)克薩(sa)斯(si)新標志在1988年1月的(de)(de)洛(luo)杉礬車展上首度亮相。