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基本介紹

2016年2月，雷克薩斯(si)發(fa)布了(le)其(qi)LC 500h的(de)(de)(de)(de)(de)官方圖片(pian)，該(gai)車(che)(che)(che)在3月揭幕的(de)(de)(de)(de)(de)日內瓦(wa)車(che)(che)(che)展全球首發(fa)。車(che)(che)(che)型在外觀上(shang)和(he)其(qi)搭載傳(chuan)統動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)姐妹車(che)(che)(che)型幾乎一樣，但采(cai)用全新的(de)(de)(de)(de)(de)藍色(se)車(che)(che)(che)漆，另外車(che)(che)(che)身側面增(zeng)加了(le)“hybrid”字樣。搭載雷克薩斯(si)的(de)(de)(de)(de)(de)新一代混合動(dong)(dong)(dong)力傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統：雷克薩斯(si)多(duo)級混動(dong)(dong)(dong)系(xi)統（Lexus Multi Stage Hybrid System），旨在提供更出眾的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)樂趣、更為出色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能以及更高的(de)(de)(de)(de)(de)燃油效率。3.5升V6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，并匹(pi)配一臺電(dian)動(dong)(dong)(dong)機。前者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力輸出為308 hp，而后者(zhe)將提供217 hp的(de)(de)(de)(de)(de)最大功率，整(zheng)套混動(dong)(dong)(dong)系(xi)統將為LC 500h混動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)提供470 hp的(de)(de)(de)(de)(de)總動(dong)(dong)(dong)力輸出。

產品設計

外觀

2018年全新雷克薩斯LC上市，外觀完美還原LF-LC概念車“誘惑與科技”的設計原則，它以L-finesse設計語言所構建出紡錘形設計元素，其內部網格從緊密到稀疏采用了三種不同的排列紋樣，其設計靈感來源于被上下拉伸開的網。新車腰線自翼子板引出的車頂曲線，自車頂滑落向后逐漸收窄。沿著車頂側面的鍍鉻裝飾凸顯了轎跑的優雅線條。車頂和C柱的高光澤黑色涂裝處理營造出車頂懸浮效果。而車頂弧線在(zai)車尾(wei)逐漸收束(shu)，展(zhan)現(xian)出挺括的(de)車尾(wei)造型(xing)，給(gei)人以(yi)安定穩健的(de)視覺(jue)效果。透過光影的(de)變化，可以(yi)清晰(xi)地(di)辨識出車尾(wei)部分的(de)紡錘形折線輪(lun)廓，自尾(wei)燈(deng)引出在(zai)牌照架(jia)上方收緊，而后向兩側延(yan)展(zhan)擴散，與排氣管裝飾(shi)罩的(de)外沿輪(lun)廓融合。

車身尺寸

車身尺寸方面，其長/寬/高尺寸分別為4760/1920/1345mm，軸距2870mm。雷克薩斯官方為LC車系提供了3款輪圈，分別為：21英寸鍛造鋁合金輪圈、20英寸鍛造鋁合金輪圈以及20英寸鑄造鋁合金降噪輪圈；其中21英寸鍛造輪圈匹配的輪胎尺寸為：前輪245/40 RF21、后輪275/35 RF21；20英寸鍛造輪圈匹配輪胎尺寸為：前輪245/45 RF20、后輪275/40 RF20；20英寸鑄造降噪輪圈匹配的前后輪胎尺寸均為245/45 RF20。

內飾

內飾方(fang)面(mian)(mian)，雷(lei)克薩斯(si)LC以駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)席為(wei)中(zhong)心(xin)的(de)(de)UI設(she)計(ji)思路，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者的(de)(de)臀部被設(she)置(zhi)(zhi)在靠近車(che)輛(liang)重(zhong)心(xin)的(de)(de)位置(zhi)(zhi)。新車(che)以方(fang)向盤為(wei)中(zhong)心(xin)，配(pei)置(zhi)(zhi)與(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)直接相關(guan)的(de)(de)中(zhong)控設(she)計(ji)，讓駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者更加方(fang)便操(cao)作，乘客區域則力求打造成寬敞舒適的(de)(de)接待空間(jian)。而(er)與(yu)儀表(biao)盤位于(yu)同一水平的(de)(de)軸線(xian)上布置(zhi)(zhi)有Remote Touch系統的(de)(de)多功能顯示屏與(yu)傳統的(de)(de)機械式時鐘。雙溫區自動空調的(de)(de)控制(zhi)面(mian)(mian)板設(she)計(ji)緊湊(cou)而(er)簡(jian)潔，控制(zhi)面(mian)(mian)板下(xia)方(fang)保留了(le)CD驅動器。

特色功能

配置

配置部分(fen)，雷克薩(sa)斯LC 500h將標(biao)配預(yu)碰撞安全系(xi)(xi)統(tong)(tong)、行(xing)人檢測(ce)功能、自適應巡航(hang)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車道偏(pian)離(li)警示系(xi)(xi)統(tong)(tong)、遠光燈自動控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)等配置。

性能

低重(zhong)心的(de)(de)(de)車體與(yu)(yu)極低的(de)(de)(de)發(fa)動機艙罩，對(dui)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)系統(tong)的(de)(de)(de)行(xing)程與(yu)(yu)響應速度提出了(le)嚴峻(jun)的(de)(de)(de)挑(tiao)戰。為(wei)了(le)解決在緊湊縱向空(kong)間(jian)中，高效布置(zhi)避震器與(yu)(yu)雙叉(cha)臂(bei)結(jie)構的(de)(de)(de)難題(ti)，雷克薩斯(si)用(yong)六個月的(de)(de)(de)時間(jian)，對(dui)傳統(tong)的(de)(de)(de)雙球節上叉(cha)臂(bei)進行(xing)優化(hua)，透(tou)過(guo)更(geng)大的(de)(de)(de)擺臂(bei)補償幅度，換取更(geng)小的(de)(de)(de)主銷變化(hua)幅度，保(bao)證(zheng)(zheng)了(le)車輛(liang)的(de)(de)(de)操控(kong)安定(ding)性(xing)與(yu)(yu)舒適(shi)性(xing)。 低矮的(de)(de)(de)車身同樣(yang)也要求后懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)采用(yong)更(geng)加(jia)緊湊的(de)(de)(de)設計，較傳統(tong)豪華后驅平臺(tai)更(geng)緊湊的(de)(de)(de)擺臂(bei)對(dui)懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)系統(tong)的(de)(de)(de)調校提出了(le)更(geng)嚴苛的(de)(de)(de)挑(tiao)戰，同樣(yang)更(geng)低矮的(de)(de)(de)后懸(xuan)(xuan)掛(gua)(gua)塔頂(ding)，為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)(zheng)行(xing)駛品質，LC車系還采用(yong)了(le)全(quan)新設計的(de)(de)(de)避震器。

動力系(xi)(xi)統方(fang)面(mian)，雷(lei)克(ke)薩斯LC 500h配(pei)備了(le)新一代雷(lei)克(ke)薩斯全(quan)(quan)混動系(xi)(xi)統。這套混動系(xi)(xi)統由3.5L V6發(fa)動機(ji)(ji)和(he)電(dian)動機(ji)(ji)所組成，綜合(he)最大輸出功率為264kW（359Ps），傳動部分將(jiang)采用結(jie)合(he)行星(xing)齒輪結(jie)構與物(wu)理4速(su)變速(su)器的全(quan)(quan)新變速(su)系(xi)(xi)統，可以模(mo)擬10速(su)擋位。

全新開發的(de)(de)緊(jin)湊、輕量化混合動力鋰離子電(dian)池組也被運用(yong)到雷克薩斯LC的(de)(de)多級(ji)全混動系統中。相比現款LS（XF/USF40）上所采用(yong)的(de)(de)電(dian)池體積縮(suo)小20%，由84個電(dian)池單元構成，可(ke)產生高(gao)達310.8V電(dian)壓，能量密(mi)度更高(gao)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2018款 500h 上市特(te)別版

廠商：雷克薩斯

級別：跑車

發動機：264kW(3.5L自然(ran)吸氣+電動機)

動(dong)力類型(xing)：油電(dian)混(hun)動(dong)

綜合最大功率(lv)(kW)：264

變(bian)速(su)箱(xiang)：10擋E-CVT

長×寬×高(mm)：4770×1920×1345

車(che)身結構：2門 4座 跑(pao)車(che)

上市年份：2018

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：5

工信部油耗(L/100km)：6.9

整(zheng)車質保政策：6年或15萬公里

車身參數

車長(mm)：4770

車寬(kuan)(mm)：1920

車(che)高(gao)(mm)：1345

軸(zhou)距(mm)：2870

整備質量(kg)：2020

前輪距(mm)：1630

后輪距(mm)：1635

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容積(L)：82

行(xing)李廂最小容積(ji)(L)：172

發動機

發(fa)動機型號(hao)：8GR-FXS

排量(L)：3.5

排量(mL)：3456

進(jin)氣(qi)(qi)形式：自然吸氣(qi)(qi)

氣缸排(pai)列形(xing)式：V型

汽缸數：6

每缸氣(qi)門(men)數(個)：4

壓縮比：13

配氣機構：DOHC

缸徑(jing)(mm)：94

行程(mm)：83

缸蓋材質：鋁合(he)金

缸體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：299

最大功率(kW/rpm)：220/6600

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：350/5100

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

電動機

電動機最大功率(kW)：131.9

電動機(ji)最大扭矩(Nm)：300

變速箱

擋位個數：10

變速箱(xiang)類型：E-CVT

變速(su)箱名稱：模擬(ni)10擋電子無級變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式：前置后(hou)驅

車(che)體結構：承載(zai)式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器(qi)類(lei)型：通風(feng)盤式

駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型：電子駐(zhu)車

前(qian)輪胎規格：245/40 R21

后輪胎(tai)規格：275/35 R21

品牌介紹

雷克薩斯（Lexus）是日(ri)本豐田(tian)汽車公司(si)旗下的(de)(de)豪(hao)華車品(pin)牌(pai)，它于1983年(nian)被提出，但僅用十幾年(nian)的(de)(de)時間，自(zi)1999年(nian)起，在美國(guo)的(de)(de)銷(xiao)量超(chao)過奔馳、寶(bao)馬，成(cheng)為全(quan)美豪(hao)華車銷(xiao)量大的(de)(de)品(pin)牌(pai)。過去，Lexus在國(guo)內(nei)的(de)(de)中文(wen)譯名是凌(ling)志(zhi)，2004年(nian)6月8日(ri)，豐田(tian)公司(si)在北京宣布將(jiang)Lexus的(de)(de)中文(wen)譯名由“凌(ling)志(zhi)”改為“雷克薩斯”，并(bing)開始在中國(guo)建(jian)立特許經銷(xiao)店，開始全(quan)面進軍中國(guo)豪(hao)華車市。

這個(ge)品牌名是豐田花(hua)了3.5萬美元(yuan)請美國(guo)一家(jia)取名公司命名的(de)，因為“雷(lei)克(ke)薩斯”(Lexus)的(de)讀(du)音英文“豪華(hua)”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華(hua)轎車的(de)印象。雷(lei)克(ke)薩斯汽車商標(biao)采用車名“Lexus”字母“L”的(de)大寫，“L”的(de)外面(mian)用一個(ge)橢(tuo)圓包圍的(de)圖案。橢(tuo)圓代表著地球，表示雷(lei)克(ke)薩斯轎車遍布全世界(jie)。雷(lei)克(ke)薩斯新標(biao)志在1988年1月的(de)洛(luo)杉礬車展上首度亮(liang)相。