福(fu)特(te)全順(shun)(shun)是福(fu)特(te)第一部為(wei)整個歐洲設計和開發的產(chan)品(pin)(pin)。40年(nian)福(fu)特(te)全順(shun)(shun)前,第一輛全順(shun)(shun)從英國(guo)蘭利(Langley)的生產(chan)線上駛下時,便成(cheng)為(wei)了業(ye)界(jie)的領(ling)導者(zhe),并成(cheng)為(wei)福(fu)特(te)又一傳奇典范(fan)。自(zi)上市以來,全順(shun)(shun)銷量以每年(nian)超(chao)過30%的速(su)度遞增,迅速(su)成(cheng)為(wei)國(guo)內中高檔輕(qing)客市場的領(ling)導品(pin)(pin)牌。
全(quan)順(shun)獨有的(de)人(ren)性化(hua)10大安全(quan)設計,高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)、大空間的(de)靈活組合和上佳(jia)的(de)舒(shu)適度(du),節能省油,在同(tong)行業中擁(yong)有很高(gao)(gao)的(de)顧客(ke)(ke)滿意(yi)度(du),并連續三年(nian)榮獲福(fu)特全(quan)球顧客(ke)(ke)滿意(yi)金獎。代表(biao)了(le)國內高(gao)(gao)檔輕(qing)客(ke)(ke)產品(pin)最新成(cheng)果的(de)06款全(quan)順(shun)升級版(ban)為(wei)中國消費(fei)者(zhe)提供了(le)世界級高(gao)(gao)品(pin)質(zhi)(zhi)商(shang)用(yong)(yong)車精(jing)品(pin),并使江鈴(福(fu)特合作方(fang))成(cheng)為(wei)國內惟一一家汽油、柴(chai)油車型都達(da)到歐III標準的(de)商(shang)用(yong)(yong)車廠商(shang)。
經典的(de)(de)(de)(de)歐美(mei)短頭商務車造(zao)型(xing)風格,造(zao)型(xing)豪邁又不(bu)失精致細節(jie)。設計(ji)師(shi)運用自(zi)信友好的(de)(de)(de)(de)線(xian)條,賦予它尊貴(gui)而(er)具親和(he)力的(de)(de)(de)(de)面孔(kong)。空(kong)氣動(dong)(dong)力學原理、流(liu)線(xian)造(zao)型(xing),全(quan)順(shun)(shun)的(de)(de)(de)(de)風阻系數只有0.3左(zuo)右,速度感(gan)強,省油省力。 和(he)諧(xie)的(de)(de)(de)(de)前臉曲線(xian),及延續(xu)到車側的(de)(de)(de)(de)腰線(xian)賦予全(quan)順(shun)(shun)車流(liu)暢(chang)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)感(gan)激情。窗框與下部的(de)(de)(de)(de)黑色(se)裝飾條,與側車身中間的(de)(de)(de)(de)凹形線(xian)相得益(yi)彰(zhang),柔(rou)中帶剛(gang)。全(quan)景擋風大(da)玻璃,全(quan)景觀(guan)光,增加行駛樂(le)趣。前大(da)燈(deng)分體式(shi)設計(ji),將(jiang)轉向燈(deng)和(he)遠近(jin)光燈(deng)分開,維修成本比一體式(shi)大(da)燈(deng)大(da)大(da)降低。
前霧燈高穿透性能,霧天路面信息也盡收眼底。FORD標徽,獨具名牌的尊貴和心理滿足感。電動前車窗,大視野,好操控。側拉門滑移式,方便乘客進出。后開門既有上掀式,又有對開式,總能滿足您的選擇。后窗加熱除霜除霧,有效消除結霜、凝露、結冰現象,保障駕駛安全。多孔鍍鉻輪飾罩,華麗動感,行駛中猶如流動的藝術。
全(quan)順的(de)內(nei)飾設(she)計(ji)(ji)(ji),豪華美觀(guan)、整體感十足(zu)(zu)的(de)轎車(che)式儀(yi)表(biao)板立(li)刻讓人(ren)留下深刻印象,猶如踏進(jin)豪華轎車(che)。全(quan)順車(che)采用美國國家汽車(che)工(gong)(gong)程協會(SAE)95%標(biao)準(zhun)的(de)人(ren)體工(gong)(gong)程設(she)計(ji)(ji)(ji),為獲(huo)得(de)更大空(kong)間,在布置(zhi)設(she)計(ji)(ji)(ji)上(shang)下足(zu)(zu)了功夫(fu)。是同(tong)檔車(che)中(zhong)的(de)佼佼者。空(kong)調(diao)系統冷暖(nuan)合(he)(he)一(yi),進(jin)入全(quan)順,猶如跨(kua)進(jin)了溫馨的(de)家,享受(shou)四季(ji)如春。符合(he)(he)人(ren)體工(gong)(gong)程學原理的(de)曲線輪廓,賞心悅目。軟化(hua)方向盤和儀(yi)表(biao)板,手(shou)感細膩(ni),色彩搭配和諧。中(zhong)控(kong)板分(fen)區(qu)(qu)(qu)集成,有音響(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)區(qu)(qu)(qu)、空(kong)調(diao)操(cao)縱(zong)控(kong)制(zhi)(zhi)區(qu)(qu)(qu)和時(shi)鐘區(qu)(qu)(qu),一(yi)目了然,操(cao)縱(zong)簡便。大圓盤轉速表(biao)和里程表(biao)清晰可見、動感十足(zu)(zu)。亞光仿桃木紋飾板,富有質(zhi)感,更顯(xian)高雅品位。高品質(zhi)環繞(rao)立(li)體音響(xiang),提供聽覺(jue)震撼。貼(tie)心抽拉式杯托(tuo)和儀(yi)表(biao)臺(tai)上(shang)票據夾設(she)計(ji)(ji)(ji),體現人(ren)性化(hua)功能方便司機。右側(ce)雙超大儲物盒,既(ji)有敞開式,又有封閉式,方便實用。前(qian)門(men)內(nei)板操(cao)縱(zong)控(kong)制(zhi)(zhi)區(qu)(qu)(qu)與資料袋等貼(tie)心設(she)計(ji)(ji)(ji)相(xiang)得(de)益彰。中(zhong)央門(men)鎖(suo)設(she)計(ji)(ji)(ji),打開駕駛室門(men)鎖(suo)的(de)同(tong)時(shi),其(qi)他門(men)鎖(suo)也同(tong)時(shi)打開。
照明燈組
除了前后組合燈(deng)裝置外,全順還具有獨特的(de)(de)側(ce)轉向燈(deng)。前后都配備有霧(wu)燈(deng)。獨特的(de)(de)黃色燈(deng)光較其它顏(yan)色的(de)(de)穿透力(li)都要好。在(zai)霧(wu)、雪(xue)、雨或塵埃環境下行(xing)駛,也能駕馭自如,安全可靠(kao)。
防眩內后鏡
特殊的鏡面曲面處(chu)理(li),后車燈光(guang)的照射反射形成一個白(bai)圈(quan),而不是一片白(bai)光(guang)。避(bi)免(mian)刺(ci)激駕駛員的視野,造成暈眩(xuan)不適。
無盲區外后視鏡
后(hou)視(shi)(shi)鏡由兩組不同曲率設計的(de)反射鏡面組成(cheng),上邊一組用(yong)于(yu)正常后(hou)視(shi)(shi)使用(yong),下邊一組用(yong)于(yu)汽車裙邊障礙物(wu)的(de)觀察。 具(ju)有全方位無(wu)盲區(qu)的(de)特點。
前輪制動
其設計特點采用(yong)直徑270mm的大(da)型制(zhi)動(dong)盤。雙活(huo)塞式(shi)的浮動(dong)鉗能及時反(fan)映剎車踏板的動(dong)作(zuo),再作(zuo)用(yong)于制(zhi)動(dong)盤。無(wu)石棉(mian)高性能材料,摩擦(ca)系數高,熱穩定(ding)性好(hao)。 其優勢和顧客利(li)益是(shi)制(zhi)動(dong)靈敏度高,散熱效果好(hao),熱穩定(ding)性高。摩擦(ca)片無(wu)毒無(wu)害,體現環(huan)保價值。
后輪制動
后(hou)(hou)輪采用鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。比(bi)四輪碟(die)剎(cha)更(geng)適合商用車(che)(che)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用特性。后(hou)(hou)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)和蹄片之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙在倒車(che)(che)或拉手剎(cha)的(de)(de)(de)時候會(hui)自動(dong)(dong)調節,增加(jia)剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)穩(wen)定性,減(jian)少(shao)磨損(sun)。其優勢和顧(gu)客(ke)利益(yi)是制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離短。 制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)穩(wen)定性好,同時還減(jian)少(shao)了顧(gu)客(ke)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用成(cheng)本和維(wei)修費用。 后(hou)(hou)感(gan)比(bi)例閥是為適應后(hou)(hou)軸(zhou)負(fu)荷變化而(er)設計(ji)的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)構。緊急制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時,感(gan)載閥根據車(che)(che)輛(liang)負(fu)荷及(ji)路(lu)面阻力的(de)(de)(de)情況,在短時間(jian)改變后(hou)(hou)輪制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)管路(lu)的(de)(de)(de)壓(ya)力達(da)到調整后(hou)(hou)輪制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),使(shi)(shi)前后(hou)(hou)輪承受的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力接近理想曲線。其優勢和顧(gu)客(ke)利益(yi)是防止后(hou)(hou)輪的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力過大而(er)發生側滑、甩尾(wei)。 縮短制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距離,增強制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效果。
車身結構耐撞性
設計特(te)(te)點(dian)是(shi)前(qian)(qian)部框(kuang)架設計是(shi)全順獨有的(de)(de)特(te)(te)點(dian),車架一直延伸(shen)到最(zui)前(qian)(qian)端,提供了充(chong)足的(de)(de)緩沖(chong)空間。框(kuang)架結構的(de)(de)變形不(bu)僅能(neng)(neng)自(zi)然(ran)吸收正面撞擊(ji)能(neng)(neng)量(liang),而且能(neng)(neng)將(jiang)力量(liang)沿車架迅速傳導(dao)到整(zheng)個車身框(kuang)架。優勢(shi)和顧(gu)客利益是(shi)受到撞擊(ji)時,全順車能(neng)(neng)做(zuo)到舍己為人(ren),最(zui)大程度(du)保護駕乘(cheng)人(ren)員(yuan),是(shi)您可靠的(de)(de)保護傘。
發(fa)(fa)動機下(xia)(xia)沉式(shi)(shi)設計(ji)(ji)其設計(ji)(ji)特點是發(fa)(fa)動機的兩端和底部,通過可潰式(shi)(shi)的卡扣(kou)固定在車前的引擎艙。可潰式(shi)(shi)的卡扣(kou)受(shou)到正面撞擊力量,會自動斷(duan)裂,發(fa)(fa)動機下(xia)(xia)沉,優勢和顧客(ke)利益是卡扣(kou)斷(duan)裂及時(shi)發(fa)(fa)動機下(xia)(xia)沉時(shi)吸收和分散了一部分撞擊能量。發(fa)(fa)動機不會后移(yi)使駕(jia)駛(shi)艙變形(xing),保護了駕(jia)駛(shi)艙的乘(cheng)員。
高強度鋼板結構及骨架其(qi)設(she)計(ji)(ji)特(te)(te)點是(shi)高剛性車(che)身、獨特(te)(te)的ABC柱金屬骨架設(she)計(ji)(ji),與前部(bu)框架形(xing)成一個(ge)完整(zheng)的成員(yuan)保(bao)護網(wang)。車(che)門結構內部(bu)特(te)(te)殊鋼板設(she)計(ji)(ji),有效(xiao)防止側碰變形(xing)。優(you)勢和顧客利益是(shi)在不影響其(qi)他性能前提下,全(quan)順一切從保(bao)護乘員(yuan)安全(quan)出(chu)發,將乘員(yuan)危險降至最低。
安全氣囊
全順(shun)車配備(bei),升駕(jia)(jia)駛員安(an)(an)(an)全氣(qi)囊和升副(fu)駕(jia)(jia)駛員安(an)(an)(an)全氣(qi)囊。當發(fa)生(sheng)(sheng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊,車速(su)減至一(yi)(yi)定標準時,固體燃料被引爆產生(sheng)(sheng)氮氣(qi),約0.03秒內就(jiu)能(neng)使氣(qi)體充滿(man),保護(hu)(hu)乘(cheng)員頭部和胸(xiong)部。優勢和顧客利益是二次(ci)(ci)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)一(yi)(yi)般(ban)在撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)擊后的0.1秒內發(fa)生(sheng)(sheng)。全順(shun)安(an)(an)(an)全氣(qi)囊0.03秒就(jiu)立即釋放安(an)(an)(an)全屏(ping)障,保護(hu)(hu)成員避免受(shou)到二次(ci)(ci)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的傷害。
全坐安全帶
駕駛員座位配有的(de)三(san)點(dian)(dian)式預緊安全帶(dai)(dai)。全部乘客座均選用二點(dian)(dian)式安全帶(dai)(dai),無論乘員處(chu)于何種狀態,均能(neng)有效保(bao)障(zhang)安全。優(you)勢(shi)和顧客利益是(shi)通(tong)過(guo)2/3個(ge)固定點(dian)(dian),使乘員無論處(chu)于何種狀態,均能(neng)有效保(bao)障(zhang)安全。
防潛滑座椅
設(she)計(ji)特點(dian)是(shi)全車防潛滑式安全坐椅,在緊急制動/停(ting)車可防止乘(cheng)員(yuan)從(cong)安全帶下方滑落。全坐配帶頭(tou)枕。優勢是(shi)顧客利益(yi)是(shi)通過(guo)2/3個固定(ding)點(dian),使乘(cheng)員(yuan)無論處(chu)于何(he)種狀態,均能有(you)效(xiao)(xiao)保(bao)障安全。 頭(tou)枕不僅帶來舒適(shi),更能有(you)效(xiao)(xiao)保(bao)護頸(jing)錐安全。
雙連軸節轉向機柱(碰撞時可折斷)
設計特點是(shi)全順車的轉(zhuan)向傳動裝置(zhi)由兩(liang)個柔性(xing)(xing)的連軸(zhou)節(jie)相連,轉(zhuan)向過程平穩靈活,又(you)(you)能(neng)在車輛發(fa)生正面撞擊(ji)時(shi)自動折(zhe)斷,使轉(zhuan)向管柱不對駕駛人員(yuan)發(fa)生沖擊(ji)性(xing)(xing)傷害。優(you)勢和顧客(ke)利益是(shi)其安全性(xing)(xing)能(neng)與可(ke)潰式轉(zhuan)向柱一樣,但又(you)(you)保證了(le)轉(zhuan)向時(shi)的靈活操(cao)控性(xing)(xing)。
獨有的發動機下防護罩設計,防止(zhi)道(dao)路障礙物對動力(li)總(zong)成的傷(shang)害。
管路(lu)(lu)和油箱(xiang)(xiang)護板的設(she)計,防(fang)止道(dao)路(lu)(lu)障礙及飛(fei)濺物對管路(lu)(lu)和油箱(xiang)(xiang)的傷害。
車燈延時(shi)系統,使總電源(yuan)關(guan)閉的情況下(xia),車燈還(huan)有短時(shi)間的延時(shi),增加安全系數(shu)。
全順車率先通(tong)過國家CMVDR 294《正面碰撞的乘(cheng)員保護法(fa)規》的驗證。從碰撞結果可(ke)以看出(chu),車身前(qian)部(bu)緩沖效果明顯,乘(cheng)客頭部(bu)、胸部(bu)、腿部(bu)損傷(shang)指數優于法(fa)規的要(yao)求。
車型名(ming)稱:2017款 2.0T 中軸5座中頂多功能車 汽油 國V
廠商:江鈴福特
級別:輕客
發動機:148.5kW(2.0L渦輪增壓)
動力類(lei)型:汽(qi)油(you)機(ji)
變速(su)箱(xiang):5擋MT
長×寬×高(mm):5341×1720×2414
車身結構(gou):5門 6座 客車
上市年份:2016
最高車速(km/h):156
工信部油耗(hao)(L/100km):9.7
整(zheng)車(che)質保政(zheng)策(ce):2年或5萬公(gong)里
車長(mm):5341
車寬(mm):1720
車高(mm):2414
軸(zhou)距(mm):3300
整備質(zhi)量(liang)(kg):2150
最小離地間(jian)隙(mm):148
前輪距(mm):1736
后輪距(mm):1720
車身結構:客車
車門數:5
座位數:6
油箱容積(L):80
發動機型(xing)號:ECOBOOST4G20B5L
排量(L):2.0
排量(mL):1997
進(jin)氣形(xing)式:渦輪增壓
氣缸(gang)排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門數(個):4
壓縮比:9.7
最(zui)大馬(ma)力(Ps):202
最大(da)功(gong)率(kW/rpm):148.5/5500
最大扭矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃油(you)標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:5
變速箱類(lei)型:MT
變速箱(xiang)名稱:手(shou)動變速箱(xiang)
驅動(dong)方(fang)式(shi):前置(zhi)前驅
車體結(jie)構:承載式
助(zhu)(zhu)力類(lei)型:機械液壓助(zhu)(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛(gua)類型(xing):麥弗遜式獨立(li)懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛類型:鋼板彈(dan)簧非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類(lei)型(xing):盤(pan)式
駐(zhu)車(che)制動(dong)類(lei)型:手剎
前輪胎規(gui)格:215/75 R16
后輪胎規格:215/75 R16
江鈴旅居車品牌隸屬于江鈴汽(qi)車集(ji)團(tuan)旗下,知(zhi)名旅(lv)居(ju)車品牌,秉持“原廠改裝”設計理念,專注(zhu)于開發、生產和(he)銷售適(shi)合(he)國(guo)內市場的新型旅(lv)居(ju)車,主推商務車/房(fang)車和(he)警用車等產品。
江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)旅居車(che)有限公司(si)(si),成立于2010年7月16日,隸屬于江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan),是由江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)西江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)集團(tuan)公司(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)改裝車(che)有限公司(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)鈴(ling)(ling)進出口(kou)有限責任(ren)公司(si)(si)、銓茀馨(xin)股份有限公司(si)(si)等共同(tong)組建的中(zhong)外合資子公司(si)(si)。
江(jiang)西(xi)江(jiang)鈴汽(qi)車(che)(che)集團旅(lv)居車(che)(che)有(you)限公司,占地(di)面積74畝,成長于(yu)贛江(jiang)之(zhi)濱,隸屬(shu)于(yu)江(jiang)西(xi)省南昌市小藍(lan)經(jing)濟開發(fa)區。公司憑借江(jiang)西(xi)江(jiang)鈴汽(qi)車(che)(che)集團的雄(xiong)厚實(shi)力,引進國(guo)外生(sheng)產經(jing)營和(he)(he)研(yan)發(fa)技術,與國(guo)內(nei)多家企業建立起(qi)密切合作關系(xi),以獨到的戰略(lve)眼光和(he)(he)深厚的科研(yan)實(shi)力,專注(zhu)于(yu)開發(fa)、生(sheng)產和(he)(he)銷售(shou)適合國(guo)內(nei)市場(chang)的新型旅(lv)居車(che)(che)。
公司(si)主要(yao)產(chan)品(pin)有(you)自(zi)(zi)行(xing)式房車(che)、拖掛式房車(che)、商務車(che)、特(te)種軍(jun)備車(che)等產(chan)品(pin)。公司(si)設(she)有(you)自(zi)(zi)主研發中(zhong)心,人(ren)才儲備豐富,98%以(yi)上工(gong)程技(ji)術人(ren)員具有(you)本科(ke)以(yi)上學歷,其(qi)中(zhong)包括(kuo)海歸(gui)博(bo)士和(he)國內院校(xiao)碩士等高級人(ren)才,并與(yu)國外(wai)房車(che)公司(si)和(he)國內高校(xiao)保持技(ji)術合作(zuo)。公司(si)產(chan)品(pin)在全國建有(you)完善齊備的營銷及售后服務網(wang)絡,各類產(chan)品(pin)得到(dao)了國內用戶(hu)的廣(guang)泛贊譽。
秉承(cheng)引進歐美汽(qi)車(che)生活理念,帶(dai)領中國(guo)國(guo)民汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)觀念的(de)使命,公司自創(chuang)立(li)至今始終(zhong)堅(jian)持(chi)成為“國(guo)內出色的(de)旅居車(che)公司”。 本著堅(jian)持(chi) “服務好每(mei)一(yi)位顧(gu)客,服務好每(mei)一(yi)位員(yuan)(yuan)工”的(de)服務宗(zong)旨,公司通過(guo)不斷創(chuang)新,研(yan)發(fa)新產品(pin)以滿(man)足(zu)家庭、工商界優秀人(ren)士對產品(pin)的(de)需求,提高(gao)客戶滿(man)意度;始終(zhong)堅(jian)持(chi)以人(ren)為本,尊(zun)(zun)重人(ren)才,為每(mei)一(yi)位員(yuan)(yuan)工提供廣闊的(de)發(fa)展空間(jian)和良好的(de)工作(zuo)環境(jing),提升員(yuan)(yuan)工滿(man)意度,成為國(guo)內受尊(zun)(zun)敬的(de)專(zhuan)業的(de)旅居車(che)公司。