超級(ji)跑(pao)車的(de)(de)(de)靈(ling)魂與SUV多(duo)功(gong)能(neng)性(xing)的(de)(de)(de)完美結合:這就是(shi)蘭博(bo)(bo)基尼Urus,全(quan)球首輛超級(ji)SUV(運動型多(duo)用途車)。傳(chuan)(chuan)承著極(ji)具辨識(shi)度(du)的(de)(de)(de)蘭博(bo)(bo)基尼DNA,同(tong)時Urus也是(shi)一款突(tu)破性(xing)的(de)(de)(de)車型:盡顯氣勢的(de)(de)(de)車身比例(li)、純正(zheng)蘭博(bo)(bo)基尼式(shi)設計(ji)和(he)出(chu)色(se)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)都是(shi)其脫穎而出(chu)的(de)(de)(de)原因。Urus的(de)(de)(de)動態流線性(xing)獨特輪廓盡顯其超級(ji)跑(pao)車的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)統(tong),卓越的(de)(de)(de)比例(li)安(an)排又傳(chuan)(chuan)達(da)著力量、穩固(gu)性(xing)和(he)安(an)全(quan)感(gan)。毫無疑問,Urus的(de)(de)(de)成(cheng)功(gong)之處就在于(yu)它的(de)(de)(de)設計(ji)、駕駛動態和(he)性(xing)能(neng)。在發(fa)布全(quan)球首輛SSUV的(de)(de)(de)同(tong)時依然忠于(yu)品牌(pai)DNA,蘭博(bo)(bo)基尼現已(yi)實現。
蘭(lan)博基(ji)尼Urus具有最前沿的(de)(de)(de)獨特流(liu)線(xian)設(she)(she)(she)計和(he)兼(jian)容并包(bao)的(de)(de)(de)態(tai)度(du),融匯了運動性、優(you)雅感(gan)以及越野雄心。其堅固的(de)(de)(de)表(biao)面傳(chuan)達(da)著剛勁和(he)自信的(de)(de)(de)態(tai)度(du),而混(hun)合輪胎(tai)則(ze)彰顯(xian)超級豪(hao)華跑車的(de)(de)(de)風格。每一處外(wai)觀設(she)(she)(she)計都為實現功能性而服務。蘭(lan)博基(ji)尼的(de)(de)(de)部分細節和(he)標志(zhi)性設(she)(she)(she)計元素清晰可見,比(bi)如"Y"型(xing)和(he)六角形元素、帶(dai)有中(zhong)央(yang)凸(tu)起的(de)(de)(de)前引擎(qing)蓋以及后側車門的(de)(de)(de)交叉線(xian)條(tiao)。令人(ren)驚嘆(tan)的(de)(de)(de)比(bi)例和(he)與眾不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)輪廓使Urus成為名(ming)副其實的(de)(de)(de)蘭(lan)博基(ji)尼。另外(wai),在設(she)(she)(she)計比(bi)例方面該車也是(shi)同(tong)(tong)類別之中(zhong)車身最低的(de)(de)(de)SUV。 Urus的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計靈感(gan)蘭(lan)源于LM002,顯(xian)現引擎(qing)位(wei)置的(de)(de)(de)引擎(qing)蓋設(she)(she)(she)計和(he)對(dui)標志(zhi)性對(dui)角線(xian)條(tiao)的(de)(de)(de)運用都體現著這個傳(chuan)統(tong),而無(wu)縫車門則(ze)讓人(ren)無(wu)法不聯(lian)想到Marcello Gandini的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)風格。
蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)(ji)尼Urus的(de)(de)內(nei)飾(shi)代表(biao)著意大利(li)尊貴工藝與尖端技術的(de)(de)融(rong)合。航空設(she)計理念和(he)以駕(jia)駛者為中心的(de)(de)設(she)備概念均通過三重(zhong)TFT顯示(shi)屏(ping)(分別用(yong)于儀(yi)(yi)表(biao)板、娛樂信息(xi)以及帶有(you)手寫辨(bian)識(shi)虛擬鍵盤(pan)的(de)(de)舒(shu)適調(diao)節功能)得到了(le)體(ti)(ti)現,將駕(jia)駛者的(de)(de)需(xu)求放在(zai)了(le)首位,并使駕(jia)馭體(ti)(ti)驗更(geng)(geng)加愉悅、充滿享受。儀(yi)(yi)表(biao)盤(pan)的(de)(de)結構延續(xu)了(le)蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)(ji)尼代表(biao)性車型所傳(chuan)承的(de)(de)"Y"型風格。通過對天然皮革、Alcantara®(歐締蘭(lan))、木材(cai)(cai)(cai)、鋁或(huo)(huo)碳等材(cai)(cai)(cai)質間(jian)的(de)(de)不同顏色和(he)材(cai)(cai)(cai)質的(de)(de)選配(pei),可按照需(xu)求為車輛內(nei)飾(shi)帶來更(geng)(geng)為優雅或(huo)(huo)更(geng)(geng)具活力的(de)(de)效果。在(zai)其中一些材(cai)(cai)(cai)質上還(huan)可以采用(yong)考究的(de)(de)對比縫線或(huo)(huo)Q-citura縫線。在(zai)至(zhi)今所有(you)的(de)(de)蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)(ji)尼之中,Urus配(pei)備有(you)最為全面(mian)的(de)(de)可選配(pei)置,讓多樣化的(de)(de)風格匯集(ji)在(zai)一款絕無僅(jin)有(you)的(de)(de)車型之中。不僅(jin)如此,蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)(ji)尼Urus也是(shi)首輛5人位超級跑車。
蘭(lan)博基尼Urus具有(you)最(zui)(zui)(zui)先進的(de)(de)車輛動(dong)(dong)態(tai)科技(ji)(ji),配(pei)有(you)SUV領域(yu)中涵蓋性(xing)最(zui)(zui)(zui)廣泛的(de)(de)標準(zhun)駕駛(shi)動(dong)(dong)態(tai)設備。Urus能(neng)夠在任何狀況下發揮最(zui)(zui)(zui)佳性(xing)能(neng),同時在整(zheng)個SUV板塊中保持最(zui)(zui)(zui)佳重量(liang)-功率比(bi),這主要得益于其頂尖(jian)的(de)(de)駕駛(shi)動(dong)(dong)態(tai)技(ji)(ji)術以及具有(you)無可(ke)比(bi)擬的(de)(de)超強適應性(xing)的(de)(de)整(zheng)套配(pei)置(zhi):四(si)輪轉向、帶有(you)主動(dong)(dong)后扭矩矢量(liang)分(fen)配(pei)的(de)(de)四(si)輪驅動(dong)(dong)系統(tong)、含主動(dong)(dong)減(jian)震器的(de)(de)自適應空(kong)氣懸架、能(neng)夠連續實時響(xiang)應的(de)(de)側傾穩定系統(tong)、碳陶(tao)瓷制動(dong)(dong)、可(ke)達23’’規格的(de)(de)輪轂以及混合輪胎。
蘭(lan)博基(ji)尼Urus配備有(you)V8雙渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機,最大(da)輸出功率高達478千瓦/650馬(ma)力,在SUV市(shi)場(chang)上(shang)擁有(you)最優重量-功率比。因此(ci),Urus的(de)(de)性能(neng)等級無(wu)(wu)人(ren)企及。8檔自動(dong)(dong)變速(su),加之帶有(you)主動(dong)(dong)扭矩矢量分配的(de)(de)永久性四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)系統(tong),使駕駛者在任(ren)何(he)(he)場(chang)合、任(ren)何(he)(he)情況下都能(neng)表現出色,無(wu)(wu)論(lun)在城市(shi)中、賽道(dao)上(shang)、白雪皚皚的(de)(de)山間(jian)、鋪滿礫石的(de)(de)鄉間(jian)小(xiao)路亦或(huo)是在沙漠中馳騁,皆能(neng)享受(shou)駕駛的(de)(de)樂趣。由于扭矩主要分配至后(hou)軸(zhou),其整體的(de)(de)動(dong)(dong)態特性也以運動(dong)(dong)性為導向(xiang)。
蘭博基尼Urus是毫無疑(yi)問的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)能(neng)車(che)型,所含帶的(de)最新科技保(bao)障了(le)其無可比擬的(de)日常實(shi)用性(xing)。最新的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)與(yu)駕駛(shi)科技系(xi)統(tong)可按照不同(tong)客戶的(de)需求進行(xing)定制(zhi)。Urus既方(fang)便又(you)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan),在(zai)市(shi)內行(xing)駛(shi)和(he)(he)長(chang)途旅行(xing)中均能(neng)確保(bao)極致的(de)舒適度和(he)(he)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)性(xing)。多種(zhong)多樣的(de)裝備選擇讓駕駛(shi)過程隨心所欲,同(tong)時也滿足(zu)了(le)后(hou)排乘(cheng)客對乘(cheng)坐舒適度的(de)需求。其共(gong)配有3套ADAS(Advanced Driver Assistance Systems,高(gao)級駕駛(shi)員輔(fu)助系(xi)列),"Urban Road"(城市(shi)街道), "Full ADAS" 和(he)(he)"Highway"(高(gao)速公路)。其中包含了(le)創新性(xing)的(de)智(zhi)能(neng)輔(fu)助功能(neng)以(yi)及安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)統(tong),能(neng)夠適應每個(ge)人的(de)駕駛(shi)偏好。
Urus所(suo)擁有(you)的(de)電控(kong)平臺(tai)使其(qi)盡顯純粹(cui)的(de)蘭博基尼特(te)性(xing)。該平臺(tai)能(neng)夠對系統進(jin)行(xing)控(kong)制并徹底改變其(qi)動態表現(xian),讓駕駛(shi)體驗進(jin)入(ru)全新(xin)高度。ANIMA控(kong)制器是(shi)(shi)蘭博基尼駕駛(shi)動態的(de)秘密(mi)所(suo)在(zai),也(ye)是(shi)(shi)選擇(ze)所(suo)需設置的(de)關鍵指令裝(zhuang)備。車(che)輛將按照所(suo)選駕駛(shi)模(mo)式(shi)進(jin)行(xing)調整。其(qi)中共有(you)三種(zhong)路面行(xing)駛(shi)模(mo)式(shi):STRADA(道(dao)路)專注(zhu)于(yu)駕駛(shi)的(de)簡便性(xing)、舒適(shi)性(xing)和(he)(he)安全性(xing);SPORT(運動)專注(zhu)于(yu)靈活度、快(kuai)速(su)響應和(he)(he)駕駛(shi)樂(le)趣(qu);CORSA(賽道(dao))則(ze)專注(zhu)于(yu)精(jing)準和(he)(he)最大化(hua)的(de)性(xing)能(neng)表現(xian)。另外(wai)三種(zhong)越野模(mo)式(shi)則(ze)進(jin)一步提(ti)升了(le)Urus的(de)性(xing)能(neng):NEVE(雪地)在(zai)極為光滑地面上也(ye)能(neng)確保輕(qing)松和(he)(he)安全;TERRA(土(tu)地)能(neng)夠在(zai)顛簸(bo)的(de)越野狀態下(xia)保障從(cong)容和(he)(he)舒適(shi)的(de)駕駛(shi);SABBIA(沙地)則(ze)是(shi)(shi)沙質地面行(xing)駛(shi)的(de)不二選擇(ze)。除此之(zhi)外(wai),EGO模(mo)式(shi)還能(neng)夠讓駕駛(shi)者按照其(qi)在(zai)轉(zhuan)向、懸掛和(he)(he)牽引(yin)方面的(de)偏(pian)好與需求(qiu),重新(xin)定義車(che)輛動態。
車型名稱:2018款(kuan) 4.0T V8
廠商:蘭博基尼
級別:中大型SUV
發動機(ji):478kW(4.0L雙渦輪增壓)
動力類型(xing):汽油機(ji)
變速箱:8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):5112×2016×1638
車身結(jie)構:5門 4座 SUV
上市(shi)年(nian)份:2017
最高車速(km/h):305
0-100加速(su)時間(jian)(s):3.6
工信部油(you)耗(L/100km):12.7
車長(mm):5112
車寬(mm):2016
車高(mm):1638
軸距(mm):3003
整備質量(liang)(kg):2200
最小離地間隙(xi)(mm):158
前輪距(ju)(mm):1695
后輪距(mm):1710
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:4
油箱(xiang)容積(L):75
行李廂最小容積(L):574
行李廂最大(da)容積(L):1596
排(pai)量(L):4.0
排量(mL):3996
進氣形式:雙渦輪增壓
氣缸排列形式:V型(xing)
汽缸數:8
每(mei)缸氣門數(個(ge)):4
配氣(qi)機構:DOHC
缸徑(mm):86
行程(mm):86
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合(he)金
最大馬(ma)力(Ps):650
最(zui)大功率(kW/rpm):478/6000
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):850/2250-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型(xing):AT
變速(su)(su)箱名稱(cheng):8擋手(shou)自一體(ti)變速(su)(su)箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:全時四驅
中(zhong)央差(cha)速器結構:托森(sen)差(cha)速器
車體(ti)結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸(xuan)掛類型(xing):多連桿式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
中央差速器鎖止功(gong)能:●
前制動器類(lei)型:陶瓷通風盤(pan)式(shi)
后制動(dong)器類型:陶瓷(ci)通風盤式
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前(qian)輪胎規格(ge):285/45 R21
后輪胎(tai)規格(ge):315/40 R21
Lamborghini蘭博基尼品(pin)牌創立于1963年意(yi)大(da)利,全球知名超級(ji)跑(pao)車(che)制(zhi)造商及歐洲奢華標志,世界豪華超跑(pao)的標桿,數次易主后被德國大(da)眾汽車(che)集(ji)團收購,劃歸旗下奧迪(di)集(ji)團管理。
蘭博(bo)基(ji)(ji)尼(ni)汽車有限公司成立于 1963 年,總部位于意大(da)利(li)北部圣亞加塔?波隆尼(ni) (Sant'Agata Bolognese)。蘭博(bo)基(ji)(ji)尼(ni) Huracán 于 2014 年在日內瓦汽車展首次亮相,在 2015 年推出 Huracán 敞篷版(ban)(ban)(ban)和(he)后輪驅動版(ban)(ban)(ban)本,延續經典的(de) Gallardo 傳奇。憑借其創(chuang)新的(de)技術和(he)良(liang)好的(de)性能,Huracán 系列重新定義(yi)豪華超(chao)跑的(de)駕駛體驗。Aventador 和(he) Aventador 敞篷版(ban)(ban)(ban)以及 Aventador Superveloce 配備(bei) V12 發動機,是豪華超(chao)跑世界的(de)新標桿。
蘭博基尼在全球擁有 130 余家經(jing)銷(xiao)商,在半個多世紀以(yi)來已呈獻眾(zhong)多夢幻(huan)車輛(liang),包(bao)括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以(yi)及 Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版(ban)跑(pao)車。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年推出,旨在慶祝公司成(cheng)立 50 周(zhou)年,Centenario 則在 2016 年推出,旨在為創始人 Ferruccio Lamborghini 誕辰(chen) 100 周(zhou)年獻禮(li)。
蘭博基尼的標志是一頭充滿力量(liang)、正向對方攻擊(ji)的斗牛,與大馬力高性能跑(pao)車的特性相契(qi)合(he),同(tong)時(shi)彰顯了(le)創始人斗牛般不甘示弱(ruo)的個性。
蘭博(bo)基尼專注于(yu)超級跑車(che)市場,主(zhu)要產(chan)品有:跑車(che)、服(fu)飾、自(zi)行(xing)車(che)、筆記本(ben)電腦、手機(ji)、咖啡(fei)機(ji)、座(zuo)椅、游艇等。