超級(ji)跑車(che)的(de)(de)靈魂與SUV多(duo)功(gong)能(neng)(neng)性(xing)的(de)(de)完美結合:這(zhe)就是(shi)蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)Urus,全球首輛超級(ji)SUV(運(yun)動(dong)型(xing)多(duo)用途車(che))。傳承著極具辨識度的(de)(de)蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)DNA,同時(shi)Urus也是(shi)一款突破(po)性(xing)的(de)(de)車(che)型(xing):盡(jin)顯氣勢的(de)(de)車(che)身比(bi)例、純正蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)式設計和(he)出色的(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)都是(shi)其(qi)脫穎而出的(de)(de)原因。Urus的(de)(de)動(dong)態流線性(xing)獨特輪廓盡(jin)顯其(qi)超級(ji)跑車(che)的(de)(de)傳統,卓越的(de)(de)比(bi)例安(an)排(pai)又傳達著力量、穩固性(xing)和(he)安(an)全感。毫(hao)無疑(yi)問(wen),Urus的(de)(de)成功(gong)之處就在(zai)于它的(de)(de)設計、駕(jia)駛動(dong)態和(he)性(xing)能(neng)(neng)。在(zai)發布全球首輛SSUV的(de)(de)同時(shi)依然忠于品牌DNA,蘭(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)現(xian)已實現(xian)。
蘭博基尼Urus具有最(zui)前沿(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨特流線(xian)(xian)設計和(he)兼容并包的(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度(du),融(rong)匯(hui)了運(yun)動性、優雅感(gan)以及越(yue)野雄心。其堅固(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面傳(chuan)達著(zhu)剛勁和(he)自信的(de)(de)(de)(de)(de)(de)態度(du),而(er)混合(he)輪胎則(ze)彰顯(xian)超級(ji)豪華跑(pao)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)風格。每一處外觀設計都(dou)為實現功能性而(er)服務。蘭博基尼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部分細節和(he)標(biao)志(zhi)性設計元(yuan)素清晰可(ke)見,比(bi)如(ru)"Y"型和(he)六角形元(yuan)素、帶有中央凸起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前引(yin)(yin)擎(qing)(qing)蓋以及后側車門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)叉線(xian)(xian)條(tiao)。令人驚嘆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例和(he)與眾不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪廓使Urus成(cheng)為名副其實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蘭博基尼。另(ling)外,在設計比(bi)例方(fang)面該車也(ye)是(shi)同(tong)類別之(zhi)中車身最(zui)低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SUV。 Urus的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計靈感(gan)蘭源于LM002,顯(xian)現引(yin)(yin)擎(qing)(qing)位置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)蓋設計和(he)對標(biao)志(zhi)性對角線(xian)(xian)條(tiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)用都(dou)體現著(zhu)這個傳(chuan)統,而(er)無縫(feng)車門則(ze)讓人無法不聯想到Marcello Gandini的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)風格。
蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼Urus的(de)(de)內飾代表著意大(da)利尊貴工(gong)藝(yi)與尖端技術(shu)的(de)(de)融合。航空設(she)計理念(nian)和以駕(jia)駛(shi)者為(wei)(wei)中(zhong)心的(de)(de)設(she)備(bei)概念(nian)均通過三(san)重TFT顯示屏(分別用于(yu)儀(yi)表板、娛樂信息以及(ji)帶有手寫辨識(shi)虛(xu)擬鍵盤的(de)(de)舒適調(diao)節功能(neng))得到了(le)體現,將駕(jia)駛(shi)者的(de)(de)需(xu)求放在(zai)了(le)首位,并使駕(jia)馭體驗更(geng)加愉悅、充滿享受。儀(yi)表盤的(de)(de)結構延續了(le)蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼代表性車型(xing)所傳承的(de)(de)"Y"型(xing)風格。通過對天然皮(pi)革、Alcantara®(歐締蘭(lan))、木(mu)材(cai)、鋁或(huo)碳等材(cai)質(zhi)(zhi)間的(de)(de)不(bu)同顏色和材(cai)質(zhi)(zhi)的(de)(de)選(xuan)配(pei),可按照需(xu)求為(wei)(wei)車輛內飾帶來(lai)更(geng)為(wei)(wei)優雅(ya)或(huo)更(geng)具活(huo)力的(de)(de)效果。在(zai)其中(zhong)一些材(cai)質(zhi)(zhi)上還可以采(cai)用考究(jiu)的(de)(de)對比縫線或(huo)Q-citura縫線。在(zai)至今所有的(de)(de)蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼之(zhi)(zhi)中(zhong),Urus配(pei)備(bei)有最(zui)為(wei)(wei)全(quan)面的(de)(de)可選(xuan)配(pei)置(zhi),讓多(duo)樣化的(de)(de)風格匯(hui)集(ji)在(zai)一款(kuan)絕無(wu)僅(jin)(jin)有的(de)(de)車型(xing)之(zhi)(zhi)中(zhong)。不(bu)僅(jin)(jin)如此,蘭(lan)博(bo)基(ji)(ji)尼Urus也是首輛5人位超級(ji)跑(pao)車。
蘭博基尼Urus具有(you)最(zui)先(xian)進(jin)的(de)(de)車(che)輛動態科(ke)技(ji),配(pei)(pei)有(you)SUV領域中涵蓋性(xing)最(zui)廣(guang)泛的(de)(de)標準駕駛動態設備。Urus能(neng)夠在(zai)(zai)任何(he)狀況下(xia)發揮最(zui)佳(jia)性(xing)能(neng),同時在(zai)(zai)整個SUV板塊中保持最(zui)佳(jia)重量(liang)-功率比,這主(zhu)要得益于其頂尖(jian)的(de)(de)駕駛動態技(ji)術以及具有(you)無可比擬的(de)(de)超(chao)強適(shi)應(ying)性(xing)的(de)(de)整套配(pei)(pei)置:四(si)輪(lun)轉向(xiang)、帶(dai)有(you)主(zhu)動后(hou)扭矩矢量(liang)分配(pei)(pei)的(de)(de)四(si)輪(lun)驅動系統、含主(zhu)動減震器(qi)的(de)(de)自適(shi)應(ying)空氣(qi)懸架(jia)、能(neng)夠連續實時響應(ying)的(de)(de)側傾(qing)穩(wen)定(ding)系統、碳陶瓷(ci)制動、可達23’’規格的(de)(de)輪(lun)轂(gu)以及混合輪(lun)胎。
蘭博基(ji)尼Urus配備有(you)(you)V8雙渦輪增壓發動(dong)機,最(zui)大輸出(chu)功率高達478千瓦/650馬力,在(zai)SUV市場上擁有(you)(you)最(zui)優重(zhong)量-功率比。因此(ci),Urus的性(xing)能等級無人企及。8檔自(zi)動(dong)變速,加之帶有(you)(you)主動(dong)扭矩(ju)矢量分(fen)配的永(yong)久性(xing)四輪驅動(dong)系統,使駕駛者在(zai)任何場合(he)、任何情況下(xia)都(dou)能表現出(chu)色,無論在(zai)城市中、賽(sai)道上、白雪皚皚的山間(jian)、鋪滿礫石的鄉間(jian)小路亦或是在(zai)沙漠中馳騁,皆能享受駕駛的樂趣。由于扭矩(ju)主要分(fen)配至后軸,其整體的動(dong)態特(te)性(xing)也以運(yun)動(dong)性(xing)為導向。
蘭(lan)博基尼Urus是(shi)毫無(wu)疑問的(de)全(quan)能(neng)(neng)車型,所含(han)帶的(de)最新(xin)科(ke)技保障了其無(wu)可比擬(ni)的(de)日常實(shi)用性(xing)。最新(xin)的(de)安(an)(an)全(quan)與駕駛科(ke)技系(xi)(xi)統可按照不同客戶的(de)需(xu)求進行定制(zhi)。Urus既方便又安(an)(an)全(quan),在市內(nei)行駛和(he)長途旅行中均能(neng)(neng)確保極致的(de)舒適度和(he)安(an)(an)全(quan)性(xing)。多種多樣的(de)裝備選擇讓(rang)駕駛過程隨心所欲(yu),同時也滿足了后排乘(cheng)客對乘(cheng)坐舒適度的(de)需(xu)求。其共配有3套ADAS(Advanced Driver Assistance Systems,高級駕駛員輔助(zhu)系(xi)(xi)列),"Urban Road"(城(cheng)市街(jie)道), "Full ADAS" 和(he)"Highway"(高速公路)。其中包(bao)含(han)了創新(xin)性(xing)的(de)智能(neng)(neng)輔助(zhu)功能(neng)(neng)以及安(an)(an)全(quan)系(xi)(xi)統,能(neng)(neng)夠適應(ying)每個人的(de)駕駛偏(pian)好。
Urus所(suo)擁有的(de)(de)(de)電控平臺使其(qi)盡顯純粹的(de)(de)(de)蘭(lan)博基(ji)尼特(te)性。該平臺能(neng)夠對系統進(jin)行控制并徹(che)底改變其(qi)動(dong)態(tai)表現,讓(rang)(rang)駕(jia)(jia)駛體驗進(jin)入全新高度(du)。ANIMA控制器是(shi)蘭(lan)博基(ji)尼駕(jia)(jia)駛動(dong)態(tai)的(de)(de)(de)秘密所(suo)在,也(ye)是(shi)選擇所(suo)需(xu)設置的(de)(de)(de)關鍵指令裝(zhuang)備。車輛將按照(zhao)所(suo)選駕(jia)(jia)駛模式(shi)(shi)進(jin)行調整。其(qi)中共有三種路面行駛模式(shi)(shi):STRADA(道(dao)路)專注(zhu)于(yu)駕(jia)(jia)駛的(de)(de)(de)簡便性、舒(shu)適性和(he)(he)安全性;SPORT(運動(dong))專注(zhu)于(yu)靈活(huo)度(du)、快速響應和(he)(he)駕(jia)(jia)駛樂趣;CORSA(賽道(dao))則專注(zhu)于(yu)精準和(he)(he)最大(da)化的(de)(de)(de)性能(neng)表現。另外(wai)三種越(yue)野(ye)模式(shi)(shi)則進(jin)一步(bu)提(ti)升了Urus的(de)(de)(de)性能(neng):NEVE(雪地(di))在極為光滑地(di)面上也(ye)能(neng)確保輕松和(he)(he)安全;TERRA(土地(di))能(neng)夠在顛簸的(de)(de)(de)越(yue)野(ye)狀態(tai)下保障從容和(he)(he)舒(shu)適的(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛;SABBIA(沙地(di))則是(shi)沙質地(di)面行駛的(de)(de)(de)不二選擇。除此之外(wai),EGO模式(shi)(shi)還能(neng)夠讓(rang)(rang)駕(jia)(jia)駛者按照(zhao)其(qi)在轉向、懸掛(gua)和(he)(he)牽引(yin)方面的(de)(de)(de)偏好(hao)與需(xu)求,重新定義車輛動(dong)態(tai)。
車型名稱:2018款(kuan) 4.0T V8
廠商:蘭博基尼
級(ji)別(bie):中大型SUV
發動(dong)機(ji):478kW(4.0L雙(shuang)渦輪增(zeng)壓)
動力(li)類型:汽油機
變速(su)箱:8擋AT
長×寬×高(mm):5112×2016×1638
車身結(jie)構:5門 4座(zuo) SUV
上市年份:2017
最高車(che)速(km/h):305
0-100加速時間(s):3.6
工信部(bu)油耗(L/100km):12.7
車長(mm):5112
車(che)寬(mm):2016
車(che)高(mm):1638
軸距(mm):3003
整備質(zhi)量(kg):2200
最小(xiao)離(li)地間隙(mm):158
前(qian)輪距(mm):1695
后輪距(mm):1710
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:4
油箱容(rong)積(L):75
行李廂最小容積(L):574
行李(li)廂最大容積(L):1596
排量(L):4.0
排量(mL):3996
進氣形(xing)式:雙渦(wo)輪增壓
氣缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門(men)數(shu)(個):4
配(pei)氣機構:DOHC
缸徑(mm):86
行程(mm):86
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁合金
最大馬力(Ps):650
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm):478/6000
最大扭矩(ju)(Nm/rpm):850/2250-4500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:歐V
發動機自動啟(qi)/停:●
擋位個數:8
變速(su)箱類型:AT
變速箱(xiang)名(ming)稱:8擋手(shou)自一體變速箱(xiang)
驅(qu)動(dong)方式:前(qian)置四驅(qu)
四驅(qu)形式:全時四驅(qu)
中央差(cha)速器結構:托森差(cha)速器
車體結構:承載式
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)
后懸掛(gua)類型:多(duo)連桿(gan)式獨立(li)懸掛(gua)
中(zhong)央差(cha)速器(qi)鎖止功(gong)能:●
前(qian)制動器類型:陶(tao)瓷通風盤式
后制動器類型:陶瓷通風盤(pan)式
駐車制動類(lei)型:電子駐車
前(qian)輪(lun)胎規格(ge):285/45 R21
后輪胎(tai)規格:315/40 R21
Lamborghini蘭博基尼品牌(pai)創立(li)于1963年意大利(li),全球知名超級跑(pao)車制造商(shang)及歐洲奢華(hua)標志,世界豪華(hua)超跑(pao)的標桿,數次易主后(hou)被德國大眾汽車集(ji)團收購,劃歸(gui)旗下奧迪集(ji)團管理。
蘭(lan)博(bo)基尼(ni)汽車(che)有限公司(si)成(cheng)立于 1963 年(nian)(nian),總部位于意(yi)大(da)利北部圣亞加塔?波隆尼(ni) (Sant'Agata Bolognese)。蘭(lan)博(bo)基尼(ni) Huracán 于 2014 年(nian)(nian)在(zai)日(ri)內瓦汽車(che)展(zhan)首次亮相(xiang),在(zai) 2015 年(nian)(nian)推出 Huracán 敞(chang)篷版和后(hou)輪驅動(dong)(dong)版本(ben),延(yan)續經典的(de) Gallardo 傳(chuan)奇。憑借其創新(xin)的(de)技術和良好的(de)性能,Huracán 系列重新(xin)定義豪華(hua)超(chao)(chao)跑的(de)駕駛(shi)體驗。Aventador 和 Aventador 敞(chang)篷版以及(ji) Aventador Superveloce 配備(bei) V12 發動(dong)(dong)機,是豪華(hua)超(chao)(chao)跑世界(jie)的(de)新(xin)標桿。
蘭博基尼在(zai)全球擁有 130 余家經銷商,在(zai)半個多世紀以來(lai)已(yi)呈獻(xian)眾多夢幻車輛,包括 350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo 和 Murciélago 以及 Reventón、Sesto Elemento 和 Aventador J 等限量版跑(pao)車。Veneno Coupé、 Egoista 和 Veneno Roadster 于 2013 年(nian)(nian)推出(chu),旨在(zai)慶(qing)祝公司(si)成立 50 周(zhou)年(nian)(nian),Centenario 則在(zai) 2016 年(nian)(nian)推出(chu),旨在(zai)為(wei)創始人 Ferruccio Lamborghini 誕(dan)辰 100 周(zhou)年(nian)(nian)獻(xian)禮。
蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗(dou)(dou)牛,與大馬力高(gao)性能跑(pao)車(che)的特(te)性相契(qi)合,同(tong)時彰顯(xian)了創始人斗(dou)(dou)牛般不甘示弱的個性。
蘭博基(ji)尼專注于超(chao)級跑車市場,主要產品有:跑車、服飾、自(zi)行車、筆(bi)記本電腦、手機(ji)、咖啡機(ji)、座椅、游艇(ting)等。