孟(meng)加拉灣沿岸有七國:斯里(li)蘭卡、印度、孟(meng)加拉國、緬甸、泰國、馬來西(xi)亞和印度尼西(xi)亞。
亞洲一些海(hai)域冠某國(guo)(guo)(guo)名或民族名,是(shi)國(guo)(guo)(guo)際(ji)地理標識(不是(shi)國(guo)(guo)(guo)家(jia)主權名稱(cheng)):日(ri)本海(hai)、朝(chao)鮮海(hai)峽、東(dong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(不等(deng)于中(zhong)國(guo)(guo)(guo)東(dong)海(hai))、菲律賓海(hai)、南(nan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)(不等(deng)于中(zhong)國(guo)(guo)(guo)南(nan)海(hai))、泰國(guo)(guo)(guo)灣、新(xin)加坡海(hai)峽(三(san)國(guo)(guo)(guo)所(suo)有)、馬(ma)六甲海(hai)峽(不是(shi)馬(ma)六甲城市(shi)所(suo)有)、緬甸海(hai)、孟加拉灣、印度洋、阿拉伯海(hai)、阿曼灣、波斯灣。
另外歐洲的(de)英吉利(li)海峽(xia)也(ye)是(shi)便稱(cheng)(稱(cheng)英吉利(li)—法(fa)蘭西海峽(xia)語言上不(bu)方便),并非英國的(de),而(er)是(shi)英國和(he)法(fa)國都有部分領海。
孟加拉灣屬于印(yin)度洋的(de)一(yi)個海(hai)灣。西嵌斯里蘭卡(ka)(ka)(錫蘭),北臨印(yin)度,東以(yi)緬甸(dian)和安(an)達曼(man)—尼科(ke)巴海(hai)脊為(wei)(wei)界(jie)(jie)(jie)(印(yin)度海(hai)外領地安(an)達曼(man)群(qun)島—尼科(ke)巴群(qun)島),南(nan)面以(yi)斯里蘭卡(ka)(ka)南(nan)端(duan)之棟德(de)拉高角與蘇(su)門答臘西北端(duan)之烏累盧埃角的(de)連線為(wei)(wei)界(jie)(jie)(jie)。南(nan)部邊界(jie)(jie)(jie)線長(chang)約為(wei)(wei)1609千米(mi)。寬約1600千米(mi),面積217.2萬平(ping)方千米(mi),平(ping)均水深為(wei)(wei)2586米(mi),最大(da)深度5258米(mi)。總容積為(wei)(wei)561.6萬立方千米(mi)。它(ta)是世界(jie)(jie)(jie)第一(yi)大(da)海(hai)灣。近(jin)海(hai)有大(da)量浮游生(sheng)物。
安達(da)曼—尼(ni)科(ke)巴海(hai)脊露出海(hai)面的(de)(de)部分(fen),北有(you)(you)安達(da)曼群(qun)島(dao),南為尼(ni)科(ke)巴群(qun)島(dao),把孟(meng)加拉(la)灣與東部的(de)(de)安達(da)曼海(hai)分(fen)開。灣頂(ding)有(you)(you)恒河(he)和布(bu)拉(la)馬(ma)普特拉(la)河(he)巨型三(san)角洲。流入(ru)該灣的(de)(de)其它(ta)河(he)流有(you)(you)印度(du)的(de)(de)默哈納(na)迪河(he),哥(ge)達(da)瓦里河(he)和克里希納(na)河(he)。是太平洋和印度(du)洋之間的(de)(de)重要通(tong)道(dao)。水溫(wen)25-27℃。鹽度(du)30-34‰。沿岸(an)有(you)(you)多種喜溫(wen)生(sheng)物,如恒河(he)口(kou)的(de)(de)紅(hong)樹林、斯(si)里蘭卡沿海(hai)淺灘(tan)的(de)(de)珍珠貝等。
它在印度半島、中(zhong)南半島、安(an)達曼群(qun)島—尼科(ke)(ke)巴群(qun)島之間,深(shen)度在2000-4000米(mi)(mi),南半部(bu)較(jiao)深(shen)。有(you)恒河、布拉馬(ma)普特拉河等河流(liu)(liu)注入北部(bu)大陸(lu)棚,寬160千米(mi)(mi),南部(bu)較(jiao)窄(zhai)。尼科(ke)(ke)巴-蘇門答臘島附近南-北走向(xiang)的(de)印尼海(hai)溝(gou)是它主要(yao)海(hai)底(di)特征之一,最深(shen)近4510米(mi)(mi)。其他(ta)有(you)無底(di)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)、安(an)德(de)(de)拉(Andhra)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)、克里希納(Krishna)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)、馬(ma)德(de)(de)拉斯峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)、本內爾(Pennar)峽(xia)谷(gu)(gu)(gu)等。近海(hai)區域水(shui)溫四(si)季(ji)不變(bian),向(xiang)北逐漸(jian)下降。水(shui)流(liu)(liu)因季(ji)節而變(bian)化,東北季(ji)風使(shi)海(hai)水(shui)順時(shi)針方向(xiang)回流(liu)(liu),東南季(ji)風時(shi)相(xiang)反。
從(cong)古時起(qi)(qi),孟(meng)(meng)加拉灣上便有(you)(you)商船(chuan)過往,形成(cheng)了中(zhong)國(guo)(guo)和(he)(he)印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)間(jian)早期的(de)(de)(de)沿海貿(mao)易(yi)(yi)航(hang)線的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)部分。從(cong)西(xi)元8世紀(ji)起(qi)(qi),孟(meng)(meng)加拉灣成(cheng)了它西(xi)岸(an)的(de)(de)(de)印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)、斯里蘭(lan)卡(錫(xi)蘭(lan))和(he)(he)它東(dong)岸(an)的(de)(de)(de)直通(Thaton)、馬(ma)(ma)達班(Martaban)和(he)(he)土瓦(wa)這些緬(mian)甸(dian)(dian)海港之(zhi)間(jian)繁(fan)榮(rong)的(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)(yi)往來的(de)(de)(de)海上通道。漢代時云南可(ke)走(zou)水路(lu)沿伊洛(luo)瓦(wa)底(di)江(jiang)(jiang)順流而下,出孟(meng)(meng)加拉灣航(hang)行(xing)到印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)。與印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)洋航(hang)道連接(jie)起(qi)(qi)來。《魏略·西(xi)戎傳》記(ji)載(zai),大秦國(guo)(guo)水道通益州永昌(chang)(chang)郡(jun),當由緬(mian)甸(dian)(dian)海岸(an)登(deng)陸而達永昌(chang)(chang)。《厄立特里業海航(hang)行(xing)記(ji)》關(guan)于印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)東(dong)海岸(an)以(yi)(yi)(yi)東(dong)地方的(de)(de)(de)描述也可(ke)以(yi)(yi)(yi)印(yin)(yin)(yin)證這條路(lu)線。英國(guo)(guo)歷史學(xue)家(jia)哈威在(zai)(zai)《緬(mian)甸(dian)(dian)史》中(zhong)說,公元前(qian)2世紀(ji)以(yi)(yi)(yi)來,中(zhong)國(guo)(guo)以(yi)(yi)(yi)緬(mian)甸(dian)(dian)為商業通道,“循伊洛(luo)瓦(wa)底(di)江(jiang)(jiang)為一(yi)(yi)(yi)道、循薩(sa)爾溫(wen)江(jiang)(jiang)為一(yi)(yi)(yi)道,尚有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)道循彌(mi)諾江(jiang)(jiang)(chindwinr,今(jin)親敦江(jiang)(jiang))經曼尼普爾(Mannipur)乘馬(ma)(ma)需三(san)月乃至阿富汗(han)。商人(ren)(ren)在(zai)(zai)其地以(yi)(yi)(yi)中(zhong)國(guo)(guo)絲綢等名產,換取緬(mian)甸(dian)(dian)的(de)(de)(de)寶石(shi)、翡翠、木(mu)棉;印(yin)(yin)(yin)度(du)(du)的(de)(de)(de)犀角、象牙和(he)(he)歐(ou)洲的(de)(de)(de)黃金(jin)等珍品”。明朝(chao)一(yi)(yi)(yi)份(fen)有(you)(you)關(guan)1580年的(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)(yi)報告就(jiu)提及有(you)(you) 200個商人(ren)(ren)與30艘船(chuan)通過伊洛(luo)瓦(wa)底(di)江(jiang)(jiang)到緬(mian)甸(dian)(dian)進行(xing)貿(mao)易(yi)(yi)。正統年間(jian)王驥奏(zou)報:“木(mu)邦(bang)利緬(mian)人(ren)(ren)之(zhi)鹽利,緬(mian)人(ren)(ren)資(zi)木(mu)邦(bang)之(zhi)水利”。
它的(de)深海(hai)盆大致呈“u”字形,深度達4500米。盆底有(you)兩個特征:東部有(you)很直,長達5000千(qian)米的(de)90°E海(hai)脊,以及由(you)陸架(jia)沉積(ji)物沖積(ji)而成(cheng)的(de)恒(heng)(heng)河三(san)角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)。90°E海(hai)脊的(de)頂峰,水深約(yue)為2134米,其北端覆蓋著(zhu)恒(heng)(heng)河三(san)角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)的(de)沉積(ji)物。三(san)角(jiao)(jiao)(jiao)洲(zhou)分布(bu)著(zhu)樹枝(zhi)狀的(de)溝渠(qu)(扇谷(gu))。
向(xiang)環流(liu)。由于它的(de)(de)地形效應,導(dao)致(zhi)了各種作用(yong)力的(de)(de)聚焦,因而(er),潮差(cha)、靜振和(he)內波等(deng)現象均較顯著。它沿岸貿易(yi)發達(da),主(zhu)要港(gang)口(kou)有:印度的(de)(de)加爾各答(da)、馬德拉斯、本(ben)地治里、它的(de)(de)吉大港(gang)、緬(mian)甸的(de)(de)仰光、毛淡棉(mian)、泰(tai)國的(de)(de)普吉、馬來西(xi)亞(ya)的(de)(de)檳榔嶼、印度尼西(xi)亞(ya)的(de)(de)班達(da)亞(ya)齊、斯里蘭卡(ka)的(de)(de)賈夫納等(deng)等(deng)。
孟(meng)加拉(la)灣(wan)的(de)陸架,寬為161公里(li),以北部和東部為較寬,向海(hai)一(yi)側陸架的(de)平均深度為183米。陸架大部分(fen)(fen)由(you)砂(sha)組成,向海(hai)一(yi)側多(duo)為粘土和軟泥,有(you)好幾處(chu)被(bei)一(yi)些(xie)海(hai)底峽(xia)(xia)谷(gu)切(qie)割。其中有(you)恒河峽(xia)(xia)谷(gu),位于恒河—布拉(la)馬普特拉(la)河三角洲的(de)外方(fang),深達(da)732米;安(an)得拉(la)、克(ke)里(li)希納和馬哈德范(fan)等峽(xia)(xia)谷(gu)分(fen)(fen)布于該灣(wan)的(de)西邊緣。
孟加拉灣的深(shen)海盤大致呈“u”字形(xing),深(shen)度(du)達4500米。盆底有兩個特征:北(bei)部有很直,長達5000公里(li)的東(dong)經90。以及由陸(lu)架(jia)沉(chen)積(ji)物(wu)沖積(ji)而成的恒(heng)河三角(jiao)洲(zhou)。東(dong)經90。海脊(ji)的頂峰,水深(shen)約為2134米,其北(bei)端覆蓋著(zhu)恒(heng)河三角(jiao)洲(zhou)的沉(chen)積(ji)物(wu)。三角(jiao)洲(zhou)分布著(zhu)樹枝狀的溝渠(qu)(扇谷)。借此(ci),沉(chen)積(ji)物(wu)可以運(yun)移到(dao)較遠的深(shen)海盆。
孟加拉(la)灣的表層環(huan)流(liu),受(shou)季風的強烈(lie)影響。春、夏兩(liang)季,潮濕(shi)的西南風引起順(shun)時(shi)針方向(xiang)的環(huan)流(liu)3秋季和冬季,受(shou)東北風的作用(yong),轉變(bian)為反(fan)時(shi)針方向(xiang)環(huan)流(liu)。
印度(du)和緬甸的一些主(zhu)要(yao)河(he)(he)流(liu)均(jun)流(liu)入它,著(zhu)名的大(da)河(he)(he)有(you):恒河(he)(he)、布拉馬(ma)普特拉河(he)(he)、伊洛瓦底江(jiang)、薩(sa)爾溫江(jiang)、克里希納河(he)(he)等(deng)等(deng)。它中著(zhu)名的島(dao)嶼包括斯里蘭卡島(dao)、安達曼(man)群島(dao)、尼科(ke)巴群島(dao)、普吉(ji)島(dao)等(deng)。
印度洋(yang)的降水量以赤道(dao)帶最豐富,年(nian)降水量2000-3000毫米(mi),降水季(ji)節分配比(bi)較(jiao)均勻:
印(yin)(yin)度洋北(bei)(bei)部(bu),一般(ban)年降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)2000毫(hao)米左(zuo)右,2/3的降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)集中在西(xi)南風(feng)盛(sheng)行的夏季,而東北(bei)(bei)風(feng)盛(sheng)行的冬(dong)季,降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)較少(shao),是熱帶季風(feng)分布(bu)區。紅海(hai)海(hai)面(mian)和(he)阿拉(la)伯海(hai)西(xi)部(bu),全年降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)都很少(shao),年降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)約100-200毫(hao)米,為熱帶荒漠氣候(hou)區。南印(yin)(yin)度洋的廣大海(hai)域(yu),全年降(jiang)(jiang)(jiang)水(shui)(shui)一般(ban)在1000毫(hao)米左(zuo)右。
印(yin)度洋(yang)氣候具有明(ming)顯的熱(re)帶海(hai)洋(yang)性和季風(feng)性特征。印(yin)度洋(yang)大部分(fen)位于熱(re)帶、亞熱(re)帶范圍內,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)40°以北的廣(guang)大海(hai)域,全(quan)年平(ping)(ping)均氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)15-28℃;赤道地帶全(quan)年氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)28℃,有的海(hai)域高達(da)(da)30℃。比(bi)同(tong)緯(wei)度的太平(ping)(ping)洋(yang)和大西洋(yang)海(hai)域的氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)高,故被(bei)稱(cheng)為(wei)熱(re)帶海(hai)洋(yang)。印(yin)度洋(yang)氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)的分(fen)布隨緯(wei)度改變而(er)變化。赤道地區全(quan)年平(ping)(ping)均氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)約為(wei)28℃。在(zai)(zai)印(yin)度洋(yang)北部,夏(xia)季氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)25-27°C,冬季氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)22-23℃,全(quan)年平(ping)(ping)均氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)25℃左右(you),其(qi)中阿拉伯半島東西兩側的波斯灣和紅海(hai)一帶,夏(xia)季氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)常達(da)(da)30℃以上,而(er)索馬里沿岸一帶的氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)最熱(re)季節一般不(bu)到25℃,前者(zhe)與周圍干熱(re)陸(lu)地的烘烤有關(guan),后者(zhe)乃西南(nan)(nan)(nan)風(feng)吹走表層海(hai)水,使深(shen)層冷(leng)水上泛,降低(di)氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)的結(jie)果。在(zai)(zai)印(yin)度洋(yang)南(nan)(nan)(nan)部,夏(xia)季氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen):在(zai)(zai)南(nan)(nan)(nan)緯(wei)20°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)為(wei)25-27℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)30°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)為(wei)20-22℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)40°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)約15℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)60°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)在(zai)(zai)0℃左右(you);冬季氣溫(wen)(wen)(wen)(wen)(wen)(wen):南(nan)(nan)(nan)緯(wei)20°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)22-23℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)30°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)15-17℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)40°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)為(wei)12-13℃,南(nan)(nan)(nan)緯(wei)60°附(fu)(fu)(fu)近(jin)(jin)低(di)達(da)(da)零下10℃。
對印度(du)洋(yang)氣(qi)候影響(xiang)最大的(de)氣(qi)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)有(you):印度(du)低(di)(di)壓(ya)(ya)、赤道低(di)(di)壓(ya)(ya)、蒙古(gu)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)和(he)(he)南(nan)印度(du)洋(yang)副(fu)熱帶(dai)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)。冬季(1月),在(zai)蒙古(gu)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)影響(xiang)下,印度(du)洋(yang)北部吹(chui)東北季風(feng)(feng),風(feng)(feng)向與東北信風(feng)(feng)一致,這時印度(du)洋(yang)北部氣(qi)溫(wen)較低(di)(di)而少雨,印度(du)洋(yang)南(nan)部吹(chui)東南(nan)信風(feng)(feng),東北季風(feng)(feng)和(he)(he)東南(nan)信風(feng)(feng)在(zai)赤道附近相遇(yu),形(xing)成強烈多雨的(de)熱帶(dai)輻合(he)帶(dai)。夏季(7月),太(tai)陽(yang)直射點北移,蒙古(gu)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)被(bei)印度(du)低(di)(di)壓(ya)(ya)所取代,來自南(nan)印度(du)洋(yang)副(fu)熱帶(dai)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)的(de)東南(nan)信風(feng)(feng),經過高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)(gao)濕的(de)赤道海域,進入印度(du)洋(yang)北部時轉為(wei)西南(nan)季風(feng)(feng),氣(qi)溫(wen)增(zeng)高(gao)(gao)(gao)(gao),降水量也大大增(zeng)加。
孟加(jia)拉(la)灣(wan)是熱(re)帶(dai)風暴(bao)(bao)孕育的(de)(de)(de)(de)地方(fang)。一(yi)般認為,這種風暴(bao)(bao)大(da)(da)多(duo)發(fa)生(sheng)在(zai)南(nan)、北(bei)緯(wei)度(du)5°-25°的(de)(de)(de)(de)熱(re)帶(dai)海域。產(chan)生(sheng)在(zai)西太平洋(yang),常(chang)常(chang)襲(xi)擊菲(fei)律賓、中國(guo)、日(ri)本等國(guo)的(de)(de)(de)(de)叫(jiao)臺風;產(chan)生(sheng)在(zai)大(da)(da)西洋(yang),常(chang)常(chang)襲(xi)擊美(mei)國(guo)、墨(mo)西哥(ge)等國(guo)的(de)(de)(de)(de)叫(jiao)颶(ju)風。每年4-10月,即當(dang)地夏季和(he)夏秋(qiu)之(zhi)交,猛烈(lie)的(de)(de)(de)(de)風暴(bao)(bao)常(chang)常(chang)伴(ban)著海潮一(yi)真情以來,掀起滔天(tian)巨(ju)浪,呼(hu)嘯著向(xiang)恒河(he)——布(bu)拉(la)馬普(pu)特(te)拉(la)河(he)的(de)(de)(de)(de)河(he)口沖去,風急浪高,大(da)(da)雨傾盆,造成了(le)巨(ju)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)災害(hai)。1970年11月12日(ri),孟加(jia)拉(la)灣(wan)形成的(de)(de)(de)(de)一(yi)次(ci)特(te)大(da)(da)風暴(bao)(bao)襲(xi)擊了(le)了(le)孟加(jia)拉(la)國(guo),30萬人被奪(duo)去生(sheng)命,100多(duo)萬人無(wu)家(jia)可(ke)歸(gui)。2005年9月19日(ri)和(he)20日(ri)襲(xi)擊印度(du)南(nan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)暴(bao)(bao)雨,致使位(wei)于(yu)沿海的(de)(de)(de)(de)安得(de)拉(la)邦(bang)引發(fa)洪(hong)水(shui),導致近10萬人無(wu)家(jia)可(ke)歸(gui),并造成當(dang)地居(ju)民(min)大(da)(da)量傷亡。由(you)于(yu)暴(bao)(bao)雨造成兩條主要河(he)流缺堤,通(tong)往城市的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)路路軌和(he)主要公路被水(shui)浸,至少23班(ban)連接(jie)印度(du)北(bei)部(bu)及南(nan)部(bu)的(de)(de)(de)(de)火(huo)車(che)要取消,另有12班(ban)要改(gai)行其(qi)他(ta)路線。在(zai)安得(de)拉(la)邦(bang),100個鎮(zhen)和(he)1300個村(cun)莊的(de)(de)(de)(de)電力已被切斷,大(da)(da)風把數千棵樹(shu)和(he)電線桿連根拔起,鐵(tie)路、公路、交通(tong)也(ye)嚴(yan)重(zhong)受阻。據當(dang)地媒體透(tou)露,大(da)(da)部(bu)分死(si)者(zhe)均死(si)于(yu)電擊或房屋倒塌(ta)。港(gang)口城市維薩卡帕特(te)南(nan)的(de)(de)(de)(de)機場跑道(dao)由(you)于(yu)積水(shui),仍處于(yu)關(guan)閉狀態。
有超過35000名居住(zhu)在低洼地區的(de)居民已(yi)疏散到在政府建(jian)筑物及學校臨時搭建(jian)的(de)收容所(suo)。路(lu)透(tou)社(she)援引孟(meng)加(jia)拉(la)國(guo)(guo)災害應對中心辦(ban)公室的(de)話說,由孟(meng)加(jia)拉(la)灣熱帶低氣(qi)壓所(suo)引起(qi)的(de)狂風在孟(meng)加(jia)拉(la)國(guo)(guo)沿(yan)岸掀起(qi)了巨浪(lang)高(gao)達1.3米,致使12000人被迫(po)逃離家園。辦(ban)公室官(guan)員(yuan)說:“一(yi)些(xie)河流發生決堤(di)事故,暴漲的(de)河水還沖垮(kua)橋梁(liang)。另(ling)至少有1000個家庭已(yi)經從受災最嚴重(zhong)的(de)諾阿卡利(li)地區遷往高(gao)地。”據當地氣(qi)象官(guan)員(yuan)表明,上周末(mo)暴風雨登陸南部海(hai)岸時至少有40艘漁船失蹤,船上大(da)約有300名漁民。一(yi)名漁業部官(guan)員(yuan)說:“這個捕(bu)魚船隊趁漁期出(chu)海(hai)進入孟(meng)加(jia)拉(la)灣,顯然忽視了惡劣天氣(qi)的(de)警告。
”海岸警衛隊和(he)漁(yu)民(min)組(zu)織隨后也在(zai)南部(bu)(bu)受災(zai)城(cheng)市博杜阿卡利展開(kai)搜索(suo)和(he)救援行動。據(ju)漁(yu)業(ye)部(bu)(bu)官員(yuan)表(biao)(biao)示,這(zhe)些失(shi)蹤的(de)(de)漁(yu)民(min)可能仍(reng)有生還希望,因為(wei)照以往經驗,“以前(qian)在(zai)暴(bao)風(feng)后一(yi)部(bu)(bu)分失(shi)蹤漁(yu)民(min)還能安全返回”。孟加拉國(guo)政府(fu)官員(yuan)尚未就此消息發(fa)表(biao)(biao)評論。但當地氣象部(bu)(bu)門說,每年九,十月(yue)間在(zai)孟加拉灣(wan)形成的(de)(de)風(feng)暴(bao)和(he)龍(long)卷(juan)風(feng),都會襲(xi)擊孟加拉及印(yin)度東部(bu)(bu)海岸。正趕上月(yue)圓之(zhi)時,月(yue)球引力(li)的(de)(de)作用和(he)一(yi)系列輕微地震使得這(zhe)場(chang)洪災(zai)來勢更加兇猛。
沿(yan)岸國家(jia)包(bao)括印度(du)、孟加拉(la)國、緬甸、泰(tai)國、斯里(li)蘭卡、馬來西(xi)亞和印度(du)尼西(xi)亞。
孟(meng)加(jia)(jia)拉灣沿(yan)岸貿易發(fa)達(da),主要(yao)港(gang)口有:印度的(de)加(jia)(jia)爾各(ge)答、金奈、本(ben)地治里、孟(meng)加(jia)(jia)拉國(guo)的(de)吉(ji)大港(gang)、緬(mian)甸的(de)仰光、毛(mao)淡棉、泰國(guo)的(de)普吉(ji)、馬來(lai)西(xi)亞的(de)檳榔嶼、印度尼西(xi)亞的(de)班達(da)亞齊(qi)、斯里蘭卡的(de)賈(jia)夫納(na)等等。
孟加拉灣處(chu)于印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)北(bei)部,印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)是(shi)(shi)(shi)聯系亞(ya)洲(zhou)、非洲(zhou)和(he)(he)(he)大洋(yang)(yang)(yang)洲(zhou)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)要(yao)(yao)(yao)道(dao)。從印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)往西北(bei)通(tong)過(guo)(guo)曼德海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)、紅(hong)(hong)海(hai)(hai);蘇(su)伊(yi)(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)(he)、地(di)中(zhong)海(hai)(hai)和(he)(he)(he)直布羅陀海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)到(dao)達西歐(ou);向(xiang)(xiang)(xiang)西南(nan)經(jing)好(hao)望角進入(ru)大西洋(yang)(yang)(yang),通(tong)向(xiang)(xiang)(xiang)歐(ou)美(mei)沿(yan)(yan)(yan)海(hai)(hai)各(ge)地(di);向(xiang)(xiang)(xiang)東北(bei)經(jing)馬(ma)(ma)六甲(jia)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)和(he)(he)(he)龍目(mu)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)進入(ru)太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang)。印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)沿(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)是(shi)(shi)(shi)世界(jie)資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)出口(kou)地(di),沿(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)各(ge)國(guo)出口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)、礦砂、橡膠、棉花、糧食和(he)(he)(he)進口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水泥(ni)、機械產品和(he)(he)(he)化工產品等大宗(zong)貨(huo)物(wu)都需要(yao)(yao)(yao)依靠廉價的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)運(yun)(yun)輸(shu),再加上大量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)境運(yun)(yun)輸(shu),使印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)有(you)(you)(you)較大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)量(liang)(liang),擁有(you)(you)(you)世界(jie)1/6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)吞吐量(liang)(liang)和(he)(he)(he)近1/10的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)周轉量(liang)(liang)。印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)業雖不如(ru)大西洋(yang)(yang)(yang)和(he)(he)(he)太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang)發達,但由于中(zhong)東地(di)區(qu)盛產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)通(tong)過(guo)(guo)印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)源(yuan)源(yuan)不斷向(xiang)(xiang)(xiang)外輸(shu)出,因而印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)在(zai)世界(jie)上占有(you)(you)(you)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)位(wei)(wei)。印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)上運(yun)(yun)輸(shu)石(shi)(shi)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)有(you)(you)(you)兩條:一(yi)條是(shi)(shi)(shi)出波(bo)斯灣向(xiang)(xiang)(xiang)西,繞(rao)過(guo)(guo)南(nan)非的(de)(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)望角或者通(tong)過(guo)(guo)紅(hong)(hong)海(hai)(hai)、蘇(su)伊(yi)(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)(he),到(dao)歐(ou)洲(zhou)和(he)(he)(he)美(mei)國(guo)。這是(shi)(shi)(shi)世界(jie)上最重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)石(shi)(shi)油(you)(you)運(yun)(yun)輸(shu)線(xian)。一(yi)條是(shi)(shi)(shi)出波(bo)斯灣向(xiang)(xiang)(xiang)東,穿(chuan)過(guo)(guo)馬(ma)(ma)六甲(jia)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)或龍目(mu)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)到(dao)日本和(he)(he)(he)東亞(ya)其他(ta)國(guo)家(jia)。霍(huo)爾木茲(zi)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)在(zai)印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)上占有(you)(you)(you)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)地(di)位(wei)(wei),波(bo)斯灣地(di)區(qu)出口(kou)石(shi)(shi)油(you)(you)總量(liang)(liang)90%從此海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)運(yun)(yun)出,因而霍(huo)爾木茲(zi)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)被稱為“石(shi)(shi)油(you)(you)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)”。蘇(su)伊(yi)(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)(he)經(jing)馬(ma)(ma)六甲(jia)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian),是(shi)(shi)(shi)印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)東西間(jian)一(yi)條最重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)道(dao),運(yun)(yun)輸(shu)量(liang)(liang)巨(ju)大,它(ta)將西歐(ou)、地(di)中(zhong)海(hai)(hai)沿(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)各(ge)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)與遠東及(ji)北(bei)美(mei)洲(zhou)西海(hai)(hai)岸(an)(an)各(ge)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)緊(jin)密地(di)聯系起(qi)來。 印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)理位(wei)(wei)置非常重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao),是(shi)(shi)(shi)溝通(tong)亞(ya)洲(zhou)、非洲(zhou)、歐(ou)洲(zhou)和(he)(he)(he)大洋(yang)(yang)(yang)洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)要(yao)(yao)(yao)道(dao)。向(xiang)(xiang)(xiang)東通(tong)過(guo)(guo)馬(ma)(ma)六甲(jia)海(hai)(hai)峽(xia)(xia)(xia)可(ke)以進入(ru)太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang),向(xiang)(xiang)(xiang)西繞(rao)過(guo)(guo)好(hao)望角可(ke)達大西洋(yang)(yang)(yang),向(xiang)(xiang)(xiang)西北(bei)通(tong)過(guo)(guo)紅(hong)(hong)海(hai)(hai)、蘇(su)伊(yi)(yi)士(shi)(shi)運(yun)(yun)河(he)(he),可(ke)入(ru)地(di)中(zhong)海(hai)(hai)。航(hang)(hang)(hang)線(xian)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)由亞(ya)、歐(ou)航(hang)(hang)(hang)線(xian)和(he)(he)(he)南(nan)亞(ya)、東南(nan)亞(ya)、南(nan)非、大洋(yang)(yang)(yang)洲(zhou)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。印(yin)(yin)(yin)(yin)度(du)洋(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)底電纜多分布在(zai)北(bei)部,重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)路有(you)(you)(you)亞(ya)丁—孟買—馬(ma)(ma)德拉斯—新加坡線(xian);亞(ya)丁—科(ke)倫坡線(xian);東非沿(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)線(xian)。塞舌爾群(qun)島(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)埃島(dao)、毛里求(qiu)斯島(dao)和(he)(he)(he)科(ke)科(ke)斯群(qun)島(dao)是(shi)(shi)(shi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)底電纜樞紐站。沿(yan)(yan)(yan)岸(an)(an)港口(kou)終年不凍,四季(ji)通(tong)航(hang)(hang)(hang)。
(沿(yan)逆時針方向(xiang),加粗(cu)者為重要港口)
斯(si)里(li)蘭卡:科倫坡、賈(jia)夫納(na)、拜蒂克洛
印度:本地(di)治里、馬(ma)德拉斯、內(nei)洛爾、卡(ka)基納達、維沙卡(ka)帕(pa)特南、加爾各答、布(bu)萊爾港
孟加拉國:巴(ba)里薩爾、達(da)卡(ka)、吉大港
緬甸:山(shan)多威、勃生、仰(yang)光、毛淡棉、土瓦、丹老