孟加(jia)拉灣沿(yan)岸有七國:斯里(li)蘭卡(ka)、印度(du)、孟加(jia)拉國、緬甸、泰國、馬來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)和印度(du)尼西(xi)(xi)亞(ya)。
亞洲一些海(hai)(hai)域冠某國(guo)(guo)名或民族(zu)名,是(shi)國(guo)(guo)際地理標識(不(bu)是(shi)國(guo)(guo)家主權(quan)名稱):日本(ben)海(hai)(hai)、朝鮮(xian)海(hai)(hai)峽、東中國(guo)(guo)海(hai)(hai)(不(bu)等于(yu)中國(guo)(guo)東海(hai)(hai))、菲律賓海(hai)(hai)、南中國(guo)(guo)海(hai)(hai)(不(bu)等于(yu)中國(guo)(guo)南海(hai)(hai))、泰(tai)國(guo)(guo)灣、新加坡海(hai)(hai)峽(三國(guo)(guo)所有)、馬六甲(jia)海(hai)(hai)峽(不(bu)是(shi)馬六甲(jia)城市所有)、緬甸(dian)海(hai)(hai)、孟加拉灣、印(yin)度洋、阿拉伯海(hai)(hai)、阿曼灣、波(bo)斯灣。
另外歐(ou)洲的英(ying)吉(ji)(ji)利海(hai)峽(xia)也是(shi)便稱(cheng)(cheng)(稱(cheng)(cheng)英(ying)吉(ji)(ji)利—法(fa)蘭西海(hai)峽(xia)語言上(shang)不方便),并非英(ying)國(guo)的,而是(shi)英(ying)國(guo)和(he)法(fa)國(guo)都(dou)有部分領海(hai)。
孟加拉(la)灣屬(shu)于印(yin)度洋的(de)(de)一個海(hai)灣。西嵌斯里蘭卡(錫蘭),北臨印(yin)度,東以緬甸和(he)安達(da)曼—尼(ni)(ni)科(ke)巴海(hai)脊為(wei)界(jie)(jie)(印(yin)度海(hai)外領地(di)安達(da)曼群(qun)島(dao)—尼(ni)(ni)科(ke)巴群(qun)島(dao)),南面以斯里蘭卡南端之棟德拉(la)高角(jiao)與(yu)蘇門答臘(la)西北端之烏累盧(lu)埃角(jiao)的(de)(de)連線(xian)為(wei)界(jie)(jie)。南部邊界(jie)(jie)線(xian)長(chang)約為(wei)1609千(qian)米。寬約1600千(qian)米,面積(ji)217.2萬平方(fang)千(qian)米,平均水深為(wei)2586米,最大深度5258米。總容(rong)積(ji)為(wei)561.6萬立方(fang)千(qian)米。它(ta)是世界(jie)(jie)第一大海(hai)灣。近海(hai)有(you)大量浮游生(sheng)物。
安達(da)曼—尼科(ke)(ke)巴海脊露出海面(mian)的部(bu)分,北有(you)安達(da)曼群島,南(nan)為尼科(ke)(ke)巴群島,把孟加(jia)拉灣與東部(bu)的安達(da)曼海分開。灣頂有(you)恒(heng)河和布拉馬普特拉河巨型三(san)角洲。流入(ru)該灣的其它(ta)河流有(you)印度(du)(du)的默哈納(na)迪河,哥達(da)瓦(wa)里(li)(li)河和克里(li)(li)希納(na)河。是太平洋和印度(du)(du)洋之間的重要通道。水溫25-27℃。鹽度(du)(du)30-34‰。沿岸有(you)多種(zhong)喜溫生物,如恒(heng)河口的紅樹林、斯(si)里(li)(li)蘭卡沿海淺(qian)灘的珍珠貝等(deng)。
它在印度半島(dao)、中南(nan)(nan)半島(dao)、安(an)(an)達(da)曼群(qun)島(dao)—尼(ni)(ni)科(ke)巴群(qun)島(dao)之間,深(shen)度在2000-4000米(mi),南(nan)(nan)半部較深(shen)。有(you)恒河、布拉馬普特拉河等(deng)河流(liu)注入北部大(da)陸(lu)棚,寬160千米(mi),南(nan)(nan)部較窄(zhai)。尼(ni)(ni)科(ke)巴-蘇門答(da)臘島(dao)附近(jin)南(nan)(nan)-北走向的(de)印尼(ni)(ni)海(hai)溝是它主(zhu)要(yao)海(hai)底(di)特征(zheng)之一,最深(shen)近(jin)4510米(mi)。其他有(you)無(wu)底(di)峽(xia)(xia)谷(gu)、安(an)(an)德(de)拉(Andhra)峽(xia)(xia)谷(gu)、克里希(xi)納(Krishna)峽(xia)(xia)谷(gu)、馬德(de)拉斯峽(xia)(xia)谷(gu)、本內爾(Pennar)峽(xia)(xia)谷(gu)等(deng)。近(jin)海(hai)區(qu)域水(shui)溫四(si)季不變,向北逐漸下降。水(shui)流(liu)因季節(jie)而變化,東北季風使海(hai)水(shui)順時針方向回流(liu),東南(nan)(nan)季風時相反。
從古時起(qi),孟加(jia)(jia)拉(la)灣(wan)上(shang)便(bian)有商船(chuan)過往,形成了(le)中(zhong)國(guo)和(he)印(yin)(yin)度(du)間早(zao)期的(de)沿海貿易航(hang)線(xian)(xian)的(de)一(yi)(yi)(yi)部分。從西元8世紀起(qi),孟加(jia)(jia)拉(la)灣(wan)成了(le)它西岸的(de)印(yin)(yin)度(du)、斯里(li)蘭(lan)卡(ka)(錫蘭(lan))和(he)它東岸的(de)直通(tong)(tong)(tong)(Thaton)、馬達(da)班(Martaban)和(he)土瓦(wa)這些緬(mian)(mian)甸(dian)海港(gang)之(zhi)(zhi)間繁榮(rong)的(de)貿易往來的(de)海上(shang)通(tong)(tong)(tong)道(dao)。漢代(dai)時云(yun)南可走水路沿伊洛(luo)(luo)瓦(wa)底江(jiang)順流而下,出孟加(jia)(jia)拉(la)灣(wan)航(hang)行到(dao)印(yin)(yin)度(du)。與印(yin)(yin)度(du)洋(yang)航(hang)道(dao)連(lian)接起(qi)來。《魏(wei)略·西戎傳(chuan)》記載,大(da)秦國(guo)水道(dao)通(tong)(tong)(tong)益(yi)州永(yong)昌郡,當(dang)由(you)緬(mian)(mian)甸(dian)海岸登陸(lu)而達(da)永(yong)昌。《厄立特里(li)業(ye)海航(hang)行記》關(guan)于印(yin)(yin)度(du)東海岸以東地方(fang)的(de)描述(shu)也可以印(yin)(yin)證這條(tiao)路線(xian)(xian)。英國(guo)歷史(shi)學家哈威在《緬(mian)(mian)甸(dian)史(shi)》中(zhong)說(shuo),公元前(qian)2世紀以來,中(zhong)國(guo)以緬(mian)(mian)甸(dian)為(wei)商業(ye)通(tong)(tong)(tong)道(dao),“循(xun)伊洛(luo)(luo)瓦(wa)底江(jiang)為(wei)一(yi)(yi)(yi)道(dao)、循(xun)薩爾(er)溫江(jiang)為(wei)一(yi)(yi)(yi)道(dao),尚有一(yi)(yi)(yi)道(dao)循(xun)彌諾江(jiang)(chindwinr,今親(qin)敦江(jiang))經曼尼普(pu)爾(er)(Mannipur)乘馬需三月乃至阿富汗。商人在其(qi)地以中(zhong)國(guo)絲綢等名產(chan),換取緬(mian)(mian)甸(dian)的(de)寶石、翡翠(cui)、木(mu)棉;印(yin)(yin)度(du)的(de)犀角、象牙和(he)歐洲的(de)黃金等珍品”。明朝一(yi)(yi)(yi)份(fen)有關(guan)1580年的(de)貿易報告就提及有 200個商人與30艘船(chuan)通(tong)(tong)(tong)過伊洛(luo)(luo)瓦(wa)底江(jiang)到(dao)緬(mian)(mian)甸(dian)進行貿易。正(zheng)統年間王驥奏報:“木(mu)邦(bang)(bang)利(li)緬(mian)(mian)人之(zhi)(zhi)鹽利(li),緬(mian)(mian)人資木(mu)邦(bang)(bang)之(zhi)(zhi)水利(li)”。
它的(de)(de)(de)深(shen)海盆大致(zhi)呈“u”字形,深(shen)度(du)達4500米(mi)(mi)。盆底有兩個特征(zheng):東(dong)部有很直,長達5000千米(mi)(mi)的(de)(de)(de)90°E海脊,以及由陸架沉積物沖(chong)積而成的(de)(de)(de)恒(heng)河(he)三角(jiao)洲。90°E海脊的(de)(de)(de)頂峰,水深(shen)約為2134米(mi)(mi),其北端覆蓋著(zhu)恒(heng)河(he)三角(jiao)洲的(de)(de)(de)沉積物。三角(jiao)洲分(fen)布著(zhu)樹枝(zhi)狀的(de)(de)(de)溝渠(扇谷)。
向環流。由于它的(de)地(di)形效應,導致了各種作(zuo)用力(li)的(de)聚焦,因(yin)而,潮差、靜振和內波(bo)等(deng)現象均較顯著。它沿岸貿易(yi)發達,主要港口有:印度的(de)加爾各答、馬德拉(la)斯、本(ben)地(di)治(zhi)里(li)、它的(de)吉(ji)大港、緬甸的(de)仰光、毛淡棉、泰國的(de)普(pu)吉(ji)、馬來(lai)西(xi)亞的(de)檳榔嶼、印度尼西(xi)亞的(de)班達亞齊、斯里(li)蘭(lan)卡(ka)的(de)賈夫納等(deng)等(deng)。
孟加拉(la)灣的(de)陸(lu)架,寬(kuan)為161公(gong)里,以北部和(he)東部為較寬(kuan),向海(hai)(hai)一側陸(lu)架的(de)平(ping)均(jun)深(shen)(shen)度為183米。陸(lu)架大部分(fen)由砂組成,向海(hai)(hai)一側多為粘土和(he)軟泥,有(you)(you)好(hao)幾處被一些海(hai)(hai)底(di)峽(xia)谷切割。其中有(you)(you)恒河峽(xia)谷,位于(yu)恒河—布拉(la)馬普特拉(la)河三角洲的(de)外方,深(shen)(shen)達(da)732米;安得拉(la)、克里希納和(he)馬哈德范等峽(xia)谷分(fen)布于(yu)該灣的(de)西邊緣。
孟加拉灣的(de)深海(hai)盤大致呈“u”字形,深度達4500米(mi)。盆(pen)底有兩個特(te)征(zheng):北部(bu)有很直,長達5000公里的(de)東經90。以及由陸架沉(chen)積(ji)物沖積(ji)而成(cheng)的(de)恒河三(san)角洲(zhou)。東經90。海(hai)脊的(de)頂峰,水深約為2134米(mi),其北端覆蓋(gai)著(zhu)恒河三(san)角洲(zhou)的(de)沉(chen)積(ji)物。三(san)角洲(zhou)分(fen)布著(zhu)樹(shu)枝(zhi)狀的(de)溝渠(qu)(扇谷)。借(jie)此,沉(chen)積(ji)物可以運移(yi)到(dao)較遠的(de)深海(hai)盆(pen)。
孟加拉灣的(de)(de)(de)(de)表層(ceng)環流(liu)(liu),受季風(feng)的(de)(de)(de)(de)強烈(lie)影響。春(chun)、夏兩季,潮濕的(de)(de)(de)(de)西南風(feng)引起順時針方(fang)向的(de)(de)(de)(de)環流(liu)(liu)3秋季和冬季,受東北風(feng)的(de)(de)(de)(de)作用,轉變(bian)為反時針方(fang)向環流(liu)(liu)。
印(yin)度和緬(mian)甸(dian)的一(yi)些主要河(he)流(liu)均流(liu)入它,著名的大河(he)有:恒河(he)、布(bu)拉馬普特(te)拉河(he)、伊洛瓦底江、薩爾溫江、克(ke)里希納(na)河(he)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。它中著名的島(dao)嶼包括斯(si)里蘭(lan)卡(ka)島(dao)、安達曼(man)群(qun)島(dao)、尼科巴群(qun)島(dao)、普吉島(dao)等(deng)(deng)。
印度洋(yang)的降(jiang)(jiang)水(shui)量以赤道帶(dai)最(zui)豐富,年(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)量2000-3000毫米,降(jiang)(jiang)水(shui)季節(jie)分配比較均勻:
印(yin)度洋(yang)(yang)北部(bu),一般年(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)2000毫(hao)米左右,2/3的(de)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)集中在(zai)西(xi)南風盛行(xing)的(de)夏(xia)季(ji),而東北風盛行(xing)的(de)冬季(ji),降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)較(jiao)少,是熱帶(dai)季(ji)風分(fen)布區。紅海(hai)海(hai)面和(he)阿拉(la)伯海(hai)西(xi)部(bu),全(quan)年(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)都很少,年(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)量(liang)約(yue)100-200毫(hao)米,為熱帶(dai)荒漠氣候(hou)區。南印(yin)度洋(yang)(yang)的(de)廣(guang)大海(hai)域,全(quan)年(nian)降(jiang)(jiang)水(shui)(shui)一般在(zai)1000毫(hao)米左右。
印(yin)度洋(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)候(hou)具有明顯(xian)的(de)(de)(de)熱(re)(re)帶海洋(yang)(yang)性(xing)和季風性(xing)特征。印(yin)度洋(yang)(yang)大(da)部分(fen)位于熱(re)(re)帶、亞熱(re)(re)帶范(fan)圍內,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)40°以(yi)北的(de)(de)(de)廣大(da)海域(yu),全年平均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)15-28℃;赤道(dao)地(di)帶全年氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)28℃,有的(de)(de)(de)海域(yu)高達(da)30℃。比同緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)度的(de)(de)(de)太平洋(yang)(yang)和大(da)西洋(yang)(yang)海域(yu)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高,故被稱為(wei)熱(re)(re)帶海洋(yang)(yang)。印(yin)度洋(yang)(yang)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)分(fen)布隨緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)度改變而變化。赤道(dao)地(di)區全年平均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)約為(wei)28℃。在(zai)印(yin)度洋(yang)(yang)北部,夏季氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)25-27°C,冬(dong)季氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)為(wei)22-23℃,全年平均氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)25℃左(zuo)右(you),其中(zhong)阿拉(la)伯(bo)半島東西兩側的(de)(de)(de)波(bo)斯(si)灣和紅(hong)海一帶,夏季氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)常(chang)達(da)30℃以(yi)上,而索馬里(li)沿岸一帶的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)最熱(re)(re)季節一般不到25℃,前者與周(zhou)圍干熱(re)(re)陸地(di)的(de)(de)(de)烘烤(kao)有關,后者乃(nai)西南(nan)(nan)風吹(chui)走表層(ceng)海水,使深(shen)層(ceng)冷水上泛,降低氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)結(jie)果。在(zai)印(yin)度洋(yang)(yang)南(nan)(nan)部,夏季氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen):在(zai)南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)20°附(fu)(fu)(fu)近(jin)為(wei)25-27℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)30°附(fu)(fu)(fu)近(jin)為(wei)20-22℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)40°附(fu)(fu)(fu)近(jin)約15℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)60°附(fu)(fu)(fu)近(jin)在(zai)0℃左(zuo)右(you);冬(dong)季氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)(wen)(wen):南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)20°附(fu)(fu)(fu)近(jin)22-23℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)30°附(fu)(fu)(fu)近(jin)15-17℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)40°附(fu)(fu)(fu)近(jin)為(wei)12-13℃,南(nan)(nan)緯(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)60°附(fu)(fu)(fu)近(jin)低達(da)零下(xia)10℃。
對印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)氣(qi)候影(ying)(ying)響最(zui)大的氣(qi)壓(ya)系統(tong)有:印(yin)(yin)(yin)度低(di)(di)壓(ya)、赤道低(di)(di)壓(ya)、蒙古(gu)高(gao)(gao)壓(ya)和南(nan)(nan)印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)副熱帶(dai)高(gao)(gao)壓(ya)。冬季(ji)(1月),在(zai)蒙古(gu)高(gao)(gao)壓(ya)影(ying)(ying)響下,印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)北(bei)(bei)部吹東(dong)北(bei)(bei)季(ji)風(feng),風(feng)向與東(dong)北(bei)(bei)信(xin)風(feng)一(yi)致,這(zhe)時(shi)(shi)印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)北(bei)(bei)部氣(qi)溫較低(di)(di)而(er)少雨(yu),印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)南(nan)(nan)部吹東(dong)南(nan)(nan)信(xin)風(feng),東(dong)北(bei)(bei)季(ji)風(feng)和東(dong)南(nan)(nan)信(xin)風(feng)在(zai)赤道附近相遇,形成強烈多(duo)雨(yu)的熱帶(dai)輻合帶(dai)。夏季(ji)(7月),太(tai)陽(yang)直射點北(bei)(bei)移,蒙古(gu)高(gao)(gao)壓(ya)被印(yin)(yin)(yin)度低(di)(di)壓(ya)所(suo)取(qu)代(dai),來自南(nan)(nan)印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)副熱帶(dai)高(gao)(gao)壓(ya)的東(dong)南(nan)(nan)信(xin)風(feng),經過(guo)高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)濕的赤道海域,進(jin)入(ru)印(yin)(yin)(yin)度洋(yang)北(bei)(bei)部時(shi)(shi)轉為西南(nan)(nan)季(ji)風(feng),氣(qi)溫增(zeng)高(gao)(gao),降水量(liang)也大大增(zeng)加。
孟加拉(la)(la)灣是熱帶(dai)(dai)風暴(bao)(bao)孕(yun)育的(de)(de)地(di)方。一(yi)般認為,這種(zhong)風暴(bao)(bao)大(da)多發(fa)生(sheng)(sheng)在南、北緯度(du)5°-25°的(de)(de)熱帶(dai)(dai)海域。產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)在西太平洋(yang),常(chang)(chang)常(chang)(chang)襲擊(ji)(ji)菲律(lv)賓、中(zhong)國(guo)(guo)、日本等國(guo)(guo)的(de)(de)叫(jiao)臺風;產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)在大(da)西洋(yang),常(chang)(chang)常(chang)(chang)襲擊(ji)(ji)美(mei)國(guo)(guo)、墨西哥等國(guo)(guo)的(de)(de)叫(jiao)颶(ju)風。每年(nian)4-10月,即當(dang)地(di)夏(xia)季和(he)(he)(he)(he)夏(xia)秋之交,猛(meng)烈(lie)的(de)(de)風暴(bao)(bao)常(chang)(chang)常(chang)(chang)伴著(zhu)海潮一(yi)真情以來,掀起(qi)滔天巨浪,呼嘯(xiao)著(zhu)向恒河(he)——布拉(la)(la)馬普特拉(la)(la)河(he)的(de)(de)河(he)口沖去(qu),風急浪高,大(da)雨(yu)傾盆(pen),造成(cheng)(cheng)了巨大(da)的(de)(de)災害。1970年(nian)11月12日,孟加拉(la)(la)灣形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)(de)一(yi)次特大(da)風暴(bao)(bao)襲擊(ji)(ji)了了孟加拉(la)(la)國(guo)(guo),30萬人(ren)被奪去(qu)生(sheng)(sheng)命,100多萬人(ren)無(wu)家可歸。2005年(nian)9月19日和(he)(he)(he)(he)20日襲擊(ji)(ji)印度(du)南部(bu)(bu)的(de)(de)暴(bao)(bao)雨(yu),致使位于(yu)(yu)(yu)(yu)沿海的(de)(de)安得(de)(de)拉(la)(la)邦引發(fa)洪水(shui),導致近(jin)10萬人(ren)無(wu)家可歸,并造成(cheng)(cheng)當(dang)地(di)居民大(da)量傷亡。由(you)于(yu)(yu)(yu)(yu)暴(bao)(bao)雨(yu)造成(cheng)(cheng)兩條主要河(he)流缺堤,通往城市(shi)(shi)的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)路(lu)(lu)軌和(he)(he)(he)(he)主要公路(lu)(lu)被水(shui)浸,至少(shao)23班連接印度(du)北部(bu)(bu)及南部(bu)(bu)的(de)(de)火車要取(qu)消,另有12班要改行(xing)其他路(lu)(lu)線。在安得(de)(de)拉(la)(la)邦,100個鎮和(he)(he)(he)(he)1300個村(cun)莊(zhuang)的(de)(de)電(dian)力已被切斷(duan),大(da)風把數千(qian)棵樹和(he)(he)(he)(he)電(dian)線桿連根拔起(qi),鐵(tie)路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、交通也(ye)嚴重受阻(zu)。據當(dang)地(di)媒體透露,大(da)部(bu)(bu)分(fen)死(si)者均死(si)于(yu)(yu)(yu)(yu)電(dian)擊(ji)(ji)或房屋倒塌。港口城市(shi)(shi)維薩卡帕特南的(de)(de)機(ji)場跑道(dao)由(you)于(yu)(yu)(yu)(yu)積水(shui),仍處(chu)于(yu)(yu)(yu)(yu)關閉狀(zhuang)態。
有超(chao)過35000名(ming)居住在低洼地(di)(di)區的居民已疏(shu)散(san)到(dao)在政(zheng)府建筑物及學(xue)校臨時搭建的收容所(suo)。路透社(she)援引孟加(jia)拉(la)國(guo)災害應對中心辦公室(shi)的話說(shuo)(shuo),由孟加(jia)拉(la)灣熱帶低氣壓所(suo)引起的狂(kuang)風在孟加(jia)拉(la)國(guo)沿岸掀(xian)起了巨(ju)浪高達1.3米,致(zhi)使12000人被迫逃(tao)離家園。辦公室(shi)官員(yuan)說(shuo)(shuo):“一些河流發生決堤事(shi)故(gu),暴(bao)(bao)漲的河水還(huan)沖(chong)垮(kua)橋梁。另(ling)至少有1000個家庭已經從受災最(zui)嚴(yan)重的諾阿卡利地(di)(di)區遷往高地(di)(di)。”據(ju)當地(di)(di)氣象(xiang)官員(yuan)表明,上周(zhou)末暴(bao)(bao)風雨登陸(lu)南部(bu)海(hai)岸時至少有40艘漁船失蹤,船上大約有300名(ming)漁民。一名(ming)漁業部(bu)官員(yuan)說(shuo)(shuo):“這個捕魚(yu)船隊趁(chen)漁期出海(hai)進入孟加(jia)拉(la)灣,顯然(ran)忽視(shi)了惡劣天(tian)氣的警(jing)告。
”海(hai)岸警(jing)衛隊和(he)漁(yu)民組織(zhi)隨后(hou)也在(zai)南部(bu)受災城(cheng)市博杜(du)阿卡利展(zhan)開(kai)搜索和(he)救援(yuan)行(xing)動。據漁(yu)業部(bu)官員表示(shi),這些失蹤的漁(yu)民可能仍有生還希望(wang),因為照以往經驗,“以前在(zai)暴風(feng)后(hou)一部(bu)分失蹤漁(yu)民還能安全返(fan)回”。孟(meng)(meng)加(jia)拉(la)國政府官員尚未就此消息發表評論。但當地(di)氣象部(bu)門說,每年九,十月(yue)間在(zai)孟(meng)(meng)加(jia)拉(la)灣形成的風(feng)暴和(he)龍卷風(feng),都會襲擊(ji)孟(meng)(meng)加(jia)拉(la)及(ji)印度東部(bu)海(hai)岸。正趕上(shang)月(yue)圓之時,月(yue)球引力的作(zuo)用(yong)和(he)一系列輕微地(di)震使得這場洪災來勢更加(jia)兇(xiong)猛。
沿(yan)岸國(guo)家包括印度、孟(meng)加拉國(guo)、緬甸、泰國(guo)、斯里蘭卡、馬來(lai)西亞和印度尼西亞。
孟加(jia)拉灣沿(yan)岸貿易發達(da),主要港口有:印(yin)度的(de)(de)(de)加(jia)爾(er)各答、金奈、本地(di)治里(li)、孟加(jia)拉國的(de)(de)(de)吉大港、緬甸的(de)(de)(de)仰光、毛淡棉、泰國的(de)(de)(de)普吉、馬來西亞的(de)(de)(de)檳榔嶼(yu)、印(yin)度尼(ni)西亞的(de)(de)(de)班(ban)達(da)亞齊、斯里(li)蘭(lan)卡的(de)(de)(de)賈夫納等等。
孟加(jia)(jia)拉灣處于(yu)印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)北(bei)部,印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)是(shi)聯(lian)系亞(ya)洲(zhou)(zhou)、非(fei)洲(zhou)(zhou)和(he)大(da)(da)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)洲(zhou)(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)(tong)要(yao)道(dao)。從印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)往(wang)西(xi)北(bei)通(tong)(tong)(tong)過(guo)曼德海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)、紅海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai);蘇(su)伊士運(yun)(yun)河、地(di)中海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)和(he)直布(bu)羅陀海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)到(dao)(dao)(dao)達(da)西(xi)歐(ou)(ou);向(xiang)(xiang)西(xi)南(nan)經(jing)好望(wang)角(jiao)進(jin)入大(da)(da)西(xi)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang),通(tong)(tong)(tong)向(xiang)(xiang)歐(ou)(ou)美(mei)(mei)沿(yan)(yan)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)各(ge)(ge)地(di);向(xiang)(xiang)東(dong)(dong)北(bei)經(jing)馬(ma)六甲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)和(he)龍(long)目海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)進(jin)入太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)。印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)沿(yan)(yan)岸(an)是(shi)世(shi)(shi)界(jie)資(zi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)重要(yao)出(chu)(chu)(chu)口地(di),沿(yan)(yan)岸(an)各(ge)(ge)國出(chu)(chu)(chu)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)石油(you)、礦砂(sha)、橡膠、棉花(hua)、糧食和(he)進(jin)口的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水泥、機械(xie)產品(pin)和(he)化(hua)工(gong)產品(pin)等大(da)(da)宗貨物(wu)都(dou)需要(yao)依靠廉價的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)運(yun)(yun)輸(shu),再加(jia)(jia)上(shang)(shang)大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)境運(yun)(yun)輸(shu),使印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)有(you)(you)(you)較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)量,擁有(you)(you)(you)世(shi)(shi)界(jie)1/6的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨物(wu)吞(tun)吐(tu)量和(he)近1/10的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨物(wu)周轉量。印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)業(ye)雖不如大(da)(da)西(xi)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)和(he)太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)發達(da),但由于(yu)中東(dong)(dong)地(di)區盛產的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)石油(you)通(tong)(tong)(tong)過(guo)印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)源(yuan)源(yuan)不斷向(xiang)(xiang)外(wai)輸(shu)出(chu)(chu)(chu),因而印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)在世(shi)(shi)界(jie)上(shang)(shang)占(zhan)有(you)(you)(you)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)位(wei)。印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)上(shang)(shang)運(yun)(yun)輸(shu)石油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)有(you)(you)(you)兩條(tiao):一(yi)條(tiao)是(shi)出(chu)(chu)(chu)波(bo)斯(si)(si)灣向(xiang)(xiang)西(xi),繞過(guo)南(nan)非(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)好望(wang)角(jiao)或者通(tong)(tong)(tong)過(guo)紅海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)、蘇(su)伊士運(yun)(yun)河,到(dao)(dao)(dao)歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)和(he)美(mei)(mei)國。這(zhe)是(shi)世(shi)(shi)界(jie)上(shang)(shang)最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)石油(you)運(yun)(yun)輸(shu)線(xian)(xian)(xian)。一(yi)條(tiao)是(shi)出(chu)(chu)(chu)波(bo)斯(si)(si)灣向(xiang)(xiang)東(dong)(dong),穿(chuan)過(guo)馬(ma)六甲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)或龍(long)目海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)到(dao)(dao)(dao)日本和(he)東(dong)(dong)亞(ya)其他(ta)國家。霍爾(er)木茲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)在印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)上(shang)(shang)占(zhan)有(you)(you)(you)重要(yao)地(di)位(wei),波(bo)斯(si)(si)灣地(di)區出(chu)(chu)(chu)口石油(you)總(zong)量90%從此海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)運(yun)(yun)出(chu)(chu)(chu),因而霍爾(er)木茲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)被(bei)稱(cheng)為“石油(you)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)”。蘇(su)伊士運(yun)(yun)河經(jing)馬(ma)六甲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian),是(shi)印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)(dong)西(xi)間一(yi)條(tiao)最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)道(dao),運(yun)(yun)輸(shu)量巨大(da)(da),它將(jiang)西(xi)歐(ou)(ou)、地(di)中海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)沿(yan)(yan)岸(an)各(ge)(ge)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟與遠東(dong)(dong)及北(bei)美(mei)(mei)洲(zhou)(zhou)西(xi)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)各(ge)(ge)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟緊密地(di)聯(lian)系起來。 印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)理位(wei)置非(fei)常重要(yao),是(shi)溝通(tong)(tong)(tong)亞(ya)洲(zhou)(zhou)、非(fei)洲(zhou)(zhou)、歐(ou)(ou)洲(zhou)(zhou)和(he)大(da)(da)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)洲(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)(tong)要(yao)道(dao)。向(xiang)(xiang)東(dong)(dong)通(tong)(tong)(tong)過(guo)馬(ma)六甲海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)峽(xia)(xia)可(ke)以進(jin)入太(tai)平(ping)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang),向(xiang)(xiang)西(xi)繞過(guo)好望(wang)角(jiao)可(ke)達(da)大(da)(da)西(xi)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang),向(xiang)(xiang)西(xi)北(bei)通(tong)(tong)(tong)過(guo)紅海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)、蘇(su)伊士運(yun)(yun)河,可(ke)入地(di)中海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)。航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)主(zhu)要(yao)由亞(ya)、歐(ou)(ou)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)和(he)南(nan)亞(ya)、東(dong)(dong)南(nan)亞(ya)、南(nan)非(fei)、大(da)(da)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)洲(zhou)(zhou)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)。印度(du)(du)洋(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)電纜多分布(bu)在北(bei)部,重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)(xian)(xian)路有(you)(you)(you)亞(ya)丁—孟買—馬(ma)德拉斯(si)(si)—新加(jia)(jia)坡(po)線(xian)(xian)(xian);亞(ya)丁—科(ke)倫坡(po)線(xian)(xian)(xian);東(dong)(dong)非(fei)沿(yan)(yan)岸(an)線(xian)(xian)(xian)。塞舌爾(er)群島的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)馬(ma)埃(ai)島、毛里求斯(si)(si)島和(he)科(ke)科(ke)斯(si)(si)群島是(shi)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底(di)電纜樞紐(niu)站。沿(yan)(yan)岸(an)港口終年不凍,四季通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)。
(沿(yan)逆時(shi)針方(fang)向,加(jia)粗者(zhe)為重要(yao)港口)
斯里蘭卡(ka):科倫坡、賈夫納、拜(bai)蒂克洛
印度:本地(di)治里、馬(ma)德拉(la)斯、內(nei)洛爾(er)、卡(ka)基納(na)達、維沙(sha)卡(ka)帕特南、加(jia)爾(er)各(ge)答、布萊爾(er)港
孟加拉國:巴里薩爾、達卡、吉大港
緬(mian)甸:山多(duo)威(wei)、勃生、仰光、毛淡棉、土瓦、丹(dan)老