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地理

水系

京杭大運(yun)河(he)全長(chang)1794千(qian)米，是(shi)中(zhong)國僅次于(yu)長(chang)江(jiang)的(de)第二(er)條(tiao)“黃金(jin)水道”，價值堪比長(chang)城。它是(shi)世(shi)界上開(kai)鑿最早、長(chang)度最長(chang)的(de)一(yi)條(tiao)人工河(he)道，長(chang)為蘇(su)伊士運(yun)河(he)（190千(qian)米）的(de)9倍，巴拿馬運(yun)河(he)（81.3千(qian)米）的(de)22倍。

京杭(hang)大(da)運河(he)流經北(bei)京市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)通州(zhou)(zhou)(zhou)區(qu)，天津市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)武清區(qu)，河(he)北(bei)省廊坊市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滄州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、衡水(shui)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、邢(xing)臺(tai)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，山(shan)東省德州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、臨(lin)清市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、聊(liao)城市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、濟寧(ning)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滕州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、微(wei)山(shan)縣(xian)，江(jiang)蘇省徐州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、宿遷(qian)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、淮安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、揚州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、鎮江(jiang)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、常州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、無錫市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、蘇州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，浙江(jiang)省嘉興市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖(hu)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)20個市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)，溝(gou)通了(le)海(hai)河(he)、黃河(he)、淮河(he)、長(chang)江(jiang)、錢(qian)塘江(jiang)五大(da)水(shui)系。

京杭(hang)運(yun)河(he)(he)的流向(xiang)(xiang)(xiang)、水源和排蓄條(tiao)件在各(ge)段均不相同(tong)，非常(chang)復(fu)雜(za)，流向(xiang)(xiang)(xiang)總(zong)體概括為四個節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)、兩種流向(xiang)(xiang)(xiang)：節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)1天津（海河(he)(he)）以(yi)北(bei)的通惠河(he)(he)、北(bei)運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)流；節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)1與節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)2東平湖之間(jian)的南(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)、魯北(bei)運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)流；節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)2與節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)3長江（清江）之間(jian)的魯南(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)、中運(yun)河(he)(he)、里運(yun)河(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)流；節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)3與節(jie)(jie)(jie)點(dian)(dian)(dian)4長江以(yi)南(nan)(nan)的丹陽之間(jian)河(he)(he)段向(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)流；丹陽以(yi)南(nan)(nan)河(he)(he)段（江南(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)）向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)流。

至(zhi)2012年(nian)，京杭運河(he)的通航里程(cheng)為1442千米(mi)，其中全年(nian)通航里程(cheng)為877千米(mi)，主要分布(bu)在山(shan)東濟寧市以南、江(jiang)蘇(su)和(he)浙江(jiang)三省。

分段

“京(jing)杭(hang)大運河(he)”全(quan)程可分為七段：

（1）通惠河。（2）北運(yun)(yun)(yun)河；（3）南運(yun)(yun)(yun)河。（4）魯運(yun)(yun)(yun)河；（5）中運(yun)(yun)(yun)河；（6）里運(yun)(yun)(yun)河；（7）江南運(yun)(yun)(yun)河。

通惠河

歷史性通航(hang)(hang)河(he)道。由于清末實(shi)行“停(ting)漕改折”政策和20世紀以來鐵路、公路交通發展(zhan)，貨物轉為陸運(yun)，加之水源不足(zu)，航(hang)(hang)道失修，至50年代初(chu)期，僅有少量船(chuan)只作間歇性通航(hang)(hang)。當前該河(he)主要用作北(bei)京市(shi)排水河(he)道，已不能通航(hang)(hang)。

北運河

長約180公里，集水面(mian)積5.11萬平方(fang)公里，由天津注入海河(he)。除(chu)屈家店至(zhi)天津段15公里可供小船作(zuo)季(ji)節性通航外，其余河(he)道均不能通航。

南運河

又名(ming)御河(he)(he)，長(chang)414公里。四(si)女(nv)寺至臨清段稱(cheng)衛運(yun)河(he)(he)，長(chang)94公里。天津至四(si)女(nv)寺段航道(dao)窄狹彎(wan)曲，底寬(kuan)15～30米，水(shui)深約(yue) 1米，建有楊柳(liu)青、獨流、北(bei)陳(chen)屯、安陵4座船(chuan)閘，可通航100噸(dun)級船(chuan)舶(bo)。由于上(shang)游(you)水(shui)庫(ku)攔(lan)蓄，兩岸(an)農田(tian)灌溉，加之年久失修，現已處于斷航狀(zhuang)態。衛運(yun)河(he)(he)底寬(kuan)30米，水(shui)深約(yue)10米，建有四(si)女(nv)寺、祝宮(gong)屯船(chuan)閘，可通航100噸(dun)級船(chuan)舶(bo)。由于上(shang)游(you)岳(yue)城水(shui)庫(ku)蓄水(shui)，截走水(shui)源，尤當衛運(yun)河(he)(he)擴大治理后，航道(dao)情況驟(zou)然惡化。

魯運河

魯運(yun)河分為魯北(bei)運(yun)河和(he)魯南運(yun)河。

魯北(bei)運河(he)(he)也(ye)稱位山、臨(lin)清運河(he)(he)，原河(he)(he)段已淤塞。1958年另選新線，長104公(gong)(gong)里，但未(wei)開挖(wa)(wa)。1960～1968年，根據引黃輸水要求(qiu)，開挖(wa)(wa)了周店(dian)(dian)至尚(shang)店(dian)(dian)76公(gong)(gong)里渠道，兩頭河(he)(he)段尚(shang)未(wei)開挖(wa)(wa)。

魯南運河，北起黃河，南至(zhi)(zhi)韓(han)莊，長(chang)20公(gong)里(li)，1968年(nian)(nian)雖(sui)經疏浚整治(zhi)，但河道(dao)(dao)嚴重淤積，水(shui)深不足，尚不能通航(hang)。梁山至(zhi)(zhi)南旺段(duan)長(chang)33.8公(gong)里(li)，枯水(shui)期(qi)(qi)航(hang)道(dao)(dao)水(shui)深0.5米(mi)，每年(nian)(nian)可(ke)通航(hang)6個月(yue)，為(wei)季節性(xing)航(hang)道(dao)(dao)。南旺至(zhi)(zhi)濟(ji)寧段(duan)長(chang)27.1公(gong)里(li)，底(di)(di)寬(kuan)15米(mi)，枯水(shui)期(qi)(qi)水(shui)深0.5米(mi)，每年(nian)(nian)僅通航(hang)6個月(yue)，為(wei)季節性(xing)航(hang)道(dao)(dao)。濟(ji)寧至(zhi)(zhi)二級壩段(duan)長(chang)78.1公(gong)里(li)，航(hang)道(dao)(dao)順直(zhi)，枯水(shui)期(qi)(qi)水(shui)深1米(mi)以上，底(di)(di)寬(kuan)50米(mi)，可(ke)通航(hang)100噸級船舶。

中運河

二級壩至大(da)王廟段(duan)(duan)原(yuan)來(lai)(lai)是走韓莊、臺兒莊一(yi)線(xian)。1958年在江蘇省境內新(xin)辟南(nan)四湖(hu)湖(hu)西航道(dao)及不(bu)牢河(he)河(he)段(duan)(duan)，使河(he)道(dao)經徐(xu)州(zhou)市北郊通過，至大(da)王廟與中運(yun)河(he)匯合。大(da)王廟至淮陰段(duan)(duan)仍循原(yuan)來(lai)(lai)河(he)道(dao)南(nan)下，長163公(gong)里。徐(xu)州(zhou)以下河(he)段(duan)(duan)，經 分段(duan)(duan)拓寬，航道(dao)一(yi)般(ban)底寬45～60米，水(shui)深3米以上，已可通航500～700噸級以上拖帶船隊。是為(wei)徐(xu)州(zhou)煤炭南(nan)運(yun)主要線(xian)路。

里運河

全長169公里，其入江(jiang)口原在(zai)瓜洲，1958年(nian)(nian)改至六(liu)圩入江(jiang)。屢(lv)經整治，航道底寬一(yi)般(ban)達70米，水深3米以上，可通航1000噸(dun)級拖帶船(chuan)隊。年(nian)(nian)運(yun)貨量(liang)1500萬噸(dun)左右。

徐州(zhou)藺家壩—淮陰—揚州(zhou)邗溝(gou)(gou)被稱(cheng)作蘇(su)北運河，全長(chang)404千米，縱跨徐州(zhou)、邳州(zhou)、宿遷(qian)、淮陰、揚州(zhou)等11個縣(xian)市，溝(gou)(gou)通了微山湖(hu)、駱(luo)馬湖(hu)、洪澤湖(hu)、高郵湖(hu)等水(shui)系(xi)，是京(jing)杭(hang)運河上運輸(shu)最(zui)繁忙(mang)的河段(duan)。基本(ben)建成(cheng)二級(ji)航道，成(cheng)為(wei)京(jing)杭(hang)運河上等級(ji)最(zui)高的航道，常年可行(xing)駛2000噸(dun)級(ji)的船舶(bo)(bo)。當前(qian)有蘇(su)、魯、滬、浙、湘、豫等十多(duo)個省市的船舶(bo)(bo)航行(xing)其中，年貨(huo)運量可達(da)(da)3億多(duo)噸(dun)。徐州(zhou)段(duan)最(zui)大通過(guo)量已(yi)達(da)(da)5500萬噸(dun)船舶(bo)(bo)噸(dun)位，其中貨(huo)物通過(guo)量達(da)(da)3500萬噸(dun)。

揚州六(liu)圩口—鎮(zhen)江(jiang)(jiang)諫(jian)壁(bi)—常州—南潯(xun)，全(quan)(quan)長224千米(mi)，貫穿江(jiang)(jiang)蘇(su)的(de)(de)揚州、常州、鎮(zhen)江(jiang)(jiang)、無錫、蘇(su)州等縣市(shi)，溝通了長江(jiang)(jiang)、太湖水(shui)系，與上(shang)海、浙(zhe)江(jiang)(jiang)等周(zhou)邊地區的(de)(de)省際河流相連(lian)。當前有蘇(su)、魯、皖、滬、湘、鄂、川(chuan)等13個省市(shi)的(de)(de)船舶在該段運(yun)河上(shang)航行。截至2010年，航道(dao)全(quan)(quan)部達到四級標準，可通航500噸級船隊，年貨運(yun)量(liang)(liang)已(yi)超過(guo)(guo)1億噸，超過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)蘇(su)境(jing)內長江(jiang)(jiang)航道(dao)的(de)(de)運(yun)量(liang)(liang)，相當于滬寧(ning)鐵路單線貨運(yun)量(liang)(liang)的(de)(de)3倍。航行船舶的(de)(de)密(mi)度超過(guo)(guo)了德國的(de)(de)萊茵河，是京杭(hang)運(yun)河上(shang)運(yun)量(liang)(liang)最大，密(mi)度最高的(de)(de)河段之(zhi)一，剛建成(cheng)的(de)(de)諫(jian)壁(bi)船閘(zha)日(ri)均(jun)船舶通過(guo)(guo)量(liang)(liang)已(yi)達10萬噸以上(shang)。

江南運河

自(zi)長江南岸六圩—鎮江諫壁口經丹陽、常州(zhou)(zhou)、無錫(xi)、蘇(su)州(zhou)(zhou)、平(ping)(ping)望(wang)(wang)至杭(hang)州(zhou)(zhou)。其中，平(ping)(ping)望(wang)(wang)至杭(hang)州(zhou)(zhou)有3條航線(xian)(xian)，即(ji)東(dong)、中、西線(xian)(xian)，如以東(dong)線(xian)(xian)計算，全(quan)長323.8公(gong)里(li)，大部分底寬20米，水深2米，一般可通(tong)航40～100噸級(ji)船(chuan)舶，年貨運量達(da)1600余萬噸。

浙江(jiang)段（南潯—杭(hang)州），全長120多千(qian)米，溝通(tong)了太湖水(shui)(shui)系(xi)和(he)錢塘(tang)江(jiang)水(shui)(shui)系(xi)，分為(wei)東(dong)(dong)、中、西三條路線(xian)(xian)，一般(ban)以東(dong)(dong)線(xian)(xian)代表運(yun)河(he)的(de)(de)位(wei)(wei)置，河(he)道(dao)狹窄、彎曲，終年(nian)可通(tong)機動船(chuan)舶。當前可通(tong)行300噸級的(de)(de)船(chuan)舶。將京杭(hang)大(da)運(yun)河(he)拓伸至(zhi)浙江(jiang)省(sheng)東(dong)(dong)部的(de)(de)寧波港，將為(wei)中國內河(he)集裝(zhuang)箱運(yun)輸發展(zhan)(zhan)乃(nai)至(zhi)內河(he)航運(yun)的(de)(de)繁榮帶來契機。規(gui)劃中的(de)(de)杭(hang)甬(yong)運(yun)河(he)長240余千(qian)米。位(wei)(wei)于杭(hang)州灣南岸，縱(zong)貫錢塘(tang)江(jiang)，曹娥(e)江(jiang)、甬(yong)江(jiang)水(shui)(shui)系(xi)，全線(xian)(xian)按四至(zhi)五級航道(dao)標(biao)準(zhun)設計(ji)，年(nian)通(tong)過能力(li)將達4000萬噸。使其成為(wei)國家北(bei)煤南運(yun)的(de)(de)黃金水(shui)(shui)道(dao)，南水(shui)(shui)北(bei)調(diao)的(de)(de)大(da)動脈，還極(ji)大(da)改善和(he)推動了沿河(he)的(de)(de)農(nong)田水(shui)(shui)利(li)(li)事業的(de)(de)發展(zhan)(zhan)，對確保農(nong)業的(de)(de)穩產高產也起了十(shi)分重要的(de)(de)保證作用(yong)，綜合利(li)(li)用(yong)效益明顯。

京杭(hang)(hang)(hang)(hang)大運(yun)(yun)(yun)河最南(nan)端(duan)位于(yu)(yu)杭(hang)(hang)(hang)(hang)州拱(gong)宸橋(qiao)(qiao)，并在(zai)橋(qiao)(qiao)邊立碑，該橋(qiao)(qiao)是一座三孔的拱(gong)橋(qiao)(qiao)，初建于(yu)(yu)明崇禎(zhen)四(si)年(nian)（1631年(nian)），至今已有(you)三百(bai)多年(nian)的歷史。現存橋(qiao)(qiao)為清康熙(xi)時重建，全長138米(mi)，寬(kuan)6.6米(mi)。石砌(qi)橋(qiao)(qiao)墩逐層收(shou)分，橋(qiao)(qiao)面兩(liang)側作石質霸(ba)王靠(kao)，氣勢雄偉，下面各有(you)兩(liang)個(ge)防撞墩，防止運(yun)(yun)(yun)輸(shu)船只撞到橋(qiao)(qiao)墩。該橋(qiao)(qiao)位于(yu)(yu)杭(hang)(hang)(hang)(hang)州市運(yun)(yun)(yun)河文化廣場，它(ta)坐落在(zai)杭(hang)(hang)(hang)(hang)州市拱(gong)墅區橋(qiao)(qiao)弄街，橫跨于(yu)(yu)古(gu)運(yun)(yun)(yun)河之上，是杭(hang)(hang)(hang)(hang)州古(gu)運(yun)(yun)(yun)河終點的標志(zhi)。