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地理

水系

京杭大運河全長1794千米(mi)，是(shi)中國(guo)僅次于長江的第二條“黃金水(shui)道”，價值堪比長城。它是(shi)世(shi)界上(shang)開鑿最早、長度最長的一條人工河道，長為蘇伊(yi)士運河（190千米(mi)）的9倍，巴(ba)拿(na)馬運河（81.3千米(mi)）的22倍。

京(jing)杭(hang)大運(yun)河流經北京(jing)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)通州(zhou)區(qu)，天津市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)武清區(qu)，河北省(sheng)廊坊市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滄州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、衡水市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、邢臺市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，山(shan)東省(sheng)德州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、臨(lin)清市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、聊城市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、濟寧市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、滕州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、微(wei)山(shan)縣，江(jiang)蘇(su)省(sheng)徐州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、宿(su)遷市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、淮(huai)安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、揚(yang)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、鎮江(jiang)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、常州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、無錫市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、蘇(su)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，浙江(jiang)省(sheng)嘉興市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、杭(hang)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)20個市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)區(qu)，溝(gou)通了海河、黃河、淮(huai)河、長江(jiang)、錢塘(tang)江(jiang)五大水系。

京杭運(yun)河(he)(he)(he)的(de)流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)(xiang)、水源(yuan)和排蓄(xu)條(tiao)件在各段(duan)均不相同(tong)，非常復雜，流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)(xiang)總(zong)體概括為四個節點(dian)、兩種流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)(xiang)：節點(dian)1天津（海(hai)河(he)(he)(he)）以(yi)北(bei)的(de)通惠河(he)(he)(he)、北(bei)運(yun)河(he)(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)流(liu)(liu)；節點(dian)1與節點(dian)2東平湖之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)南(nan)(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)(he)、魯(lu)(lu)北(bei)運(yun)河(he)(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)流(liu)(liu)；節點(dian)2與節點(dian)3長江(jiang)(jiang)(jiang)（清江(jiang)(jiang)(jiang)）之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)魯(lu)(lu)南(nan)(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)(he)、中運(yun)河(he)(he)(he)、里運(yun)河(he)(he)(he)向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)流(liu)(liu)；節點(dian)3與節點(dian)4長江(jiang)(jiang)(jiang)以(yi)南(nan)(nan)(nan)的(de)丹陽之(zhi)(zhi)間(jian)河(he)(he)(he)段(duan)向(xiang)(xiang)(xiang)北(bei)流(liu)(liu)；丹陽以(yi)南(nan)(nan)(nan)河(he)(he)(he)段(duan)（江(jiang)(jiang)(jiang)南(nan)(nan)(nan)運(yun)河(he)(he)(he)）向(xiang)(xiang)(xiang)南(nan)(nan)(nan)流(liu)(liu)。

至2012年，京(jing)杭運河的通(tong)航里(li)程為1442千米，其中(zhong)全年通(tong)航里(li)程為877千米，主要(yao)分(fen)布在山東濟寧(ning)市以南(nan)、江蘇和(he)浙(zhe)江三省。

分段

“京杭大運河”全程可分為七段：

（1）通惠河。（2）北(bei)運(yun)河；（3）南運(yun)河。（4）魯運(yun)河；（5）中運(yun)河；（6）里運(yun)河；（7）江南運(yun)河。

通惠河

歷(li)史性通(tong)航(hang)(hang)(hang)河道。由(you)于清(qing)末實行“停漕(cao)改折”政策和20世紀以(yi)來鐵路、公路交通(tong)發(fa)展，貨物轉為陸運，加之水(shui)源不(bu)足，航(hang)(hang)(hang)道失修，至50年代(dai)初期，僅有少量(liang)船(chuan)只作(zuo)間歇性通(tong)航(hang)(hang)(hang)。當前該河主要用作(zuo)北京市排水(shui)河道，已不(bu)能(neng)通(tong)航(hang)(hang)(hang)。

北運河

長約180公里(li)，集水面(mian)積5.11萬平方公里(li)，由天津注入(ru)海(hai)河(he)(he)。除屈家店至天津段15公里(li)可供小(xiao)船作季(ji)節性通航(hang)外，其余河(he)(he)道均不能通航(hang)。

南運河

又名(ming)御(yu)河，長(chang)414公里。四女(nv)寺(si)至臨清(qing)段稱衛運河，長(chang)94公里。天津至四女(nv)寺(si)段航道(dao)窄狹彎(wan)曲，底寬(kuan)15～30米(mi)(mi)，水深(shen)(shen)約 1米(mi)(mi)，建有(you)楊柳青、獨流、北陳屯、安陵(ling)4座(zuo)船(chuan)閘，可通航100噸級船(chuan)舶(bo)。由于(yu)上(shang)游水庫(ku)攔蓄(xu)，兩岸農田灌溉，加之年久失修，現(xian)已處于(yu)斷(duan)航狀態(tai)。衛運河底寬(kuan)30米(mi)(mi)，水深(shen)(shen)約10米(mi)(mi)，建有(you)四女(nv)寺(si)、祝宮屯船(chuan)閘，可通航100噸級船(chuan)舶(bo)。由于(yu)上(shang)游岳(yue)城水庫(ku)蓄(xu)水，截走水源，尤當(dang)衛運河擴大治理后，航道(dao)情況(kuang)驟(zou)然惡(e)化。

魯運河

魯(lu)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)分(fen)為魯(lu)北(bei)運(yun)(yun)河(he)(he)(he)和魯(lu)南運(yun)(yun)河(he)(he)(he)。

魯北運河(he)也稱(cheng)位(wei)山、臨清運河(he)，原(yuan)河(he)段已淤塞。1958年另選新線，長104公里(li)，但未(wei)開(kai)挖(wa)。1960～1968年，根據引黃輸水要求(qiu)，開(kai)挖(wa)了周店至尚(shang)店76公里(li)渠道，兩(liang)頭(tou)河(he)段尚(shang)未(wei)開(kai)挖(wa)。

魯(lu)南運河(he)，北(bei)起黃河(he)，南至韓(han)莊，長(chang)20公(gong)(gong)里(li)，1968年(nian)雖經疏浚整治，但(dan)河(he)道(dao)嚴重淤積，水深(shen)(shen)不足(zu)，尚不能通航(hang)。梁山至南旺(wang)(wang)段(duan)長(chang)33.8公(gong)(gong)里(li)，枯水期(qi)(qi)航(hang)道(dao)水深(shen)(shen)0.5米(mi)，每年(nian)可通航(hang)6個(ge)月(yue)，為(wei)季節性(xing)航(hang)道(dao)。南旺(wang)(wang)至濟寧(ning)段(duan)長(chang)27.1公(gong)(gong)里(li)，底寬(kuan)15米(mi)，枯水期(qi)(qi)水深(shen)(shen)0.5米(mi)，每年(nian)僅通航(hang)6個(ge)月(yue)，為(wei)季節性(xing)航(hang)道(dao)。濟寧(ning)至二級(ji)壩段(duan)長(chang)78.1公(gong)(gong)里(li)，航(hang)道(dao)順直，枯水期(qi)(qi)水深(shen)(shen)1米(mi)以上(shang)，底寬(kuan)50米(mi)，可通航(hang)100噸級(ji)船(chuan)舶(bo)。

中運河

二(er)級壩至大王(wang)廟段(duan)原(yuan)來是走韓莊、臺兒莊一(yi)線。1958年(nian)在(zai)江蘇省境內新辟南(nan)四湖(hu)湖(hu)西航道及(ji)不(bu)牢河(he)河(he)段(duan)，使河(he)道經徐州(zhou)市北郊通(tong)過，至大王(wang)廟與中(zhong)運河(he)匯(hui)合(he)。大王(wang)廟至淮陰段(duan)仍循原(yuan)來河(he)道南(nan)下(xia)，長163公里(li)。徐州(zhou)以下(xia)河(he)段(duan)，經 分段(duan)拓寬(kuan)，航道一(yi)般底寬(kuan)45～60米，水(shui)深3米以上(shang)，已可通(tong)航500～700噸(dun)級以上(shang)拖(tuo)帶船隊。是為徐州(zhou)煤炭南(nan)運主要線路。

里運河

全長169公里，其入江口原在瓜洲(zhou)，1958年改至六圩入江。屢經整治(zhi)，航道底寬一般(ban)達70米，水(shui)深(shen)3米以上，可通航1000噸級拖帶船隊(dui)。年運貨(huo)量1500萬噸左(zuo)右。

徐(xu)州(zhou)(zhou)藺家壩—淮陰—揚州(zhou)(zhou)邗溝(gou)被稱作(zuo)蘇北運(yun)(yun)河(he)，全長404千米(mi)，縱跨徐(xu)州(zhou)(zhou)、邳州(zhou)(zhou)、宿遷、淮陰、揚州(zhou)(zhou)等(deng)(deng)11個縣市，溝(gou)通了微山湖、駱(luo)馬湖、洪(hong)澤(ze)湖、高(gao)(gao)郵(you)湖等(deng)(deng)水系，是京(jing)杭(hang)運(yun)(yun)河(he)上(shang)運(yun)(yun)輸最(zui)繁忙(mang)的(de)河(he)段(duan)(duan)。基本建成二級(ji)航道(dao)，成為京(jing)杭(hang)運(yun)(yun)河(he)上(shang)等(deng)(deng)級(ji)最(zui)高(gao)(gao)的(de)航道(dao)，常年可(ke)行(xing)駛2000噸(dun)級(ji)的(de)船舶。當前有蘇、魯、滬(hu)、浙(zhe)、湘、豫等(deng)(deng)十多(duo)個省市的(de)船舶航行(xing)其中，年貨(huo)運(yun)(yun)量可(ke)達(da)3億多(duo)噸(dun)。徐(xu)州(zhou)(zhou)段(duan)(duan)最(zui)大通過量已達(da)5500萬噸(dun)船舶噸(dun)位(wei)，其中貨(huo)物通過量達(da)3500萬噸(dun)。

揚(yang)(yang)州(zhou)六圩口—鎮(zhen)江(jiang)(jiang)諫壁—常州(zhou)—南潯，全長(chang)(chang)224千米，貫穿江(jiang)(jiang)蘇(su)的(de)(de)揚(yang)(yang)州(zhou)、常州(zhou)、鎮(zhen)江(jiang)(jiang)、無(wu)錫、蘇(su)州(zhou)等縣市，溝通了(le)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)、太湖水系，與上(shang)(shang)(shang)海、浙江(jiang)(jiang)等周(zhou)邊(bian)地區的(de)(de)省際(ji)河(he)流(liu)相連。當前有蘇(su)、魯、皖、滬(hu)、湘、鄂、川(chuan)等13個省市的(de)(de)船(chuan)舶在該段運河(he)上(shang)(shang)(shang)航(hang)(hang)行。截至2010年，航(hang)(hang)道(dao)全部達(da)到(dao)四級(ji)標(biao)準(zhun)，可通航(hang)(hang)500噸(dun)級(ji)船(chuan)隊，年貨(huo)運量(liang)(liang)已(yi)超(chao)過(guo)1億噸(dun)，超(chao)過(guo)江(jiang)(jiang)蘇(su)境內長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)航(hang)(hang)道(dao)的(de)(de)運量(liang)(liang)，相當于滬(hu)寧(ning)鐵(tie)路(lu)單線貨(huo)運量(liang)(liang)的(de)(de)3倍。航(hang)(hang)行船(chuan)舶的(de)(de)密(mi)度(du)超(chao)過(guo)了(le)德(de)國的(de)(de)萊茵河(he)，是京杭運河(he)上(shang)(shang)(shang)運量(liang)(liang)最大(da)，密(mi)度(du)最高(gao)的(de)(de)河(he)段之一(yi)，剛建成的(de)(de)諫壁船(chuan)閘(zha)日均(jun)船(chuan)舶通過(guo)量(liang)(liang)已(yi)達(da)10萬噸(dun)以上(shang)(shang)(shang)。

江南運河

自(zi)長江南岸六圩—鎮(zhen)江諫壁口經丹陽、常(chang)州、無錫、蘇州、平望至(zhi)杭州。其中(zhong)(zhong)，平望至(zhi)杭州有(you)3條航(hang)線(xian)，即東(dong)、中(zhong)(zhong)、西線(xian)，如以東(dong)線(xian)計算，全長323.8公(gong)里，大部分(fen)底寬20米(mi)，水深2米(mi)，一般可通(tong)航(hang)40～100噸(dun)級(ji)船舶，年貨(huo)運量達1600余萬噸(dun)。

浙江(jiang)(jiang)(jiang)段(duan)（南(nan)(nan)潯—杭州(zhou)(zhou)），全(quan)(quan)長120多千米，溝通了(le)太(tai)湖水系和錢塘江(jiang)(jiang)(jiang)水系，分為東(dong)(dong)、中(zhong)、西三條路線，一般以東(dong)(dong)線代表運(yun)(yun)河(he)的位(wei)置，河(he)道(dao)狹窄、彎曲，終年可(ke)通機動船舶。當前(qian)可(ke)通行(xing)300噸級的船舶。將(jiang)(jiang)京杭大(da)運(yun)(yun)河(he)拓(tuo)伸(shen)至(zhi)(zhi)浙江(jiang)(jiang)(jiang)省東(dong)(dong)部的寧(ning)波港，將(jiang)(jiang)為中(zhong)國內河(he)集(ji)裝箱運(yun)(yun)輸發展乃至(zhi)(zhi)內河(he)航運(yun)(yun)的繁(fan)榮帶(dai)來契機。規劃中(zhong)的杭甬運(yun)(yun)河(he)長240余千米。位(wei)于杭州(zhou)(zhou)灣南(nan)(nan)岸，縱貫(guan)錢塘江(jiang)(jiang)(jiang)，曹娥江(jiang)(jiang)(jiang)、甬江(jiang)(jiang)(jiang)水系，全(quan)(quan)線按(an)四至(zhi)(zhi)五級航道(dao)標準設計，年通過能力將(jiang)(jiang)達4000萬(wan)噸。使其成(cheng)為國家北(bei)煤南(nan)(nan)運(yun)(yun)的黃金水道(dao)，南(nan)(nan)水北(bei)調的大(da)動脈，還(huan)極大(da)改善和推動了(le)沿河(he)的農(nong)田水利(li)事(shi)業(ye)的發展，對確(que)保農(nong)業(ye)的穩產(chan)高產(chan)也起了(le)十分重要的保證作用，綜合利(li)用效(xiao)益明(ming)顯。

京杭大運(yun)河(he)最南(nan)端位(wei)于(yu)(yu)杭州(zhou)拱(gong)宸橋(qiao)(qiao)，并在橋(qiao)(qiao)邊(bian)立碑(bei)，該橋(qiao)(qiao)是一座三孔(kong)的(de)拱(gong)橋(qiao)(qiao)，初建(jian)于(yu)(yu)明(ming)崇(chong)禎四年（1631年），至今已有三百多年的(de)歷史。現存橋(qiao)(qiao)為清康熙時重(zhong)建(jian)，全(quan)長138米(mi)，寬6.6米(mi)。石砌橋(qiao)(qiao)墩(dun)逐(zhu)層收(shou)分，橋(qiao)(qiao)面兩側作石質霸王靠(kao)，氣(qi)勢(shi)雄(xiong)偉，下(xia)面各有兩個防撞墩(dun)，防止(zhi)運(yun)輸船只撞到橋(qiao)(qiao)墩(dun)。該橋(qiao)(qiao)位(wei)于(yu)(yu)杭州(zhou)市運(yun)河(he)文(wen)化廣場，它坐落在杭州(zhou)市拱(gong)墅區(qu)橋(qiao)(qiao)弄街，橫跨于(yu)(yu)古(gu)(gu)運(yun)河(he)之(zhi)上，是杭州(zhou)古(gu)(gu)運(yun)河(he)終點的(de)標(biao)志。