芒果视频下载

網(wang)站分類
登錄 |    
蘭博基尼Gallardo
0 票數:0 #? 蘭博基尼#
蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車,最早在2003年日內瓦車展上亮相,蘭博基尼Gallardo已服役10年,從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4,期間推出超過11個車型以上。Gallardo所使用的發動機全部來自奧迪,最初的Gallardo搭載最大功率493馬力的5.0L V10發動機,經過不同調校,這款發動機的最大功率最高可以達到523馬力。而在2007年LP560-4推出時,奧迪為Gallardo更換了5.2L的V10發動機,這款發動機根據調校不同可以輸出的最大功率為552馬力到562馬力,最大扭矩則達到539N?m。
  • 中文名稱: 蘭(lan)博(bo)基尼Gallardo
  • 外文名稱: Lamborghini Gallardo
  • 發布時間: 2003年
  • 參考價格: 298.00~490.00萬元
  • 創始人: 費魯(lu)吉歐·蘭博基(ji)尼
  • 品牌系列: Gallardo
  • 所屬公司: 蘭博基尼(ni)汽車有限(xian)公司(si)
  • 發源地區: 意大(da)利
  • 型號名稱: Gallardo
  • 官方網址:
本百科詞條由網站注冊用戶"夢的起航"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與蘭博基尼Gallardo的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
詳細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

蘭博基尼Gallardo是(shi)蘭博基尼推(tui)出的一款超(chao)級跑車(che),最早(zao)在2003年(nian)日(ri)內(nei)瓦車(che)展上亮相,蘭博基尼Gallardo已服役(yi)10年(nian),從(cong)最入門級車(che)型Gallardo到GallardoLP570-4,期間推(tui)出超(chao)過(guo)11個車(che)型以上,Gallardo是(shi)一款暴力的超(chao)級跑車(che),配備5.0或(huo)5.2升(sheng)的V10發動機(ji),在最早(zao)的第(di)一代Gallardo就超(chao)過(guo)500馬力,最高車(che)速(su)可達(da)325km/h。

截至(zhi)2012年(nian)底(di),Gallardo總銷量(liang)已超過(guo)13,000輛,不僅是蘭博基尼歷(li)史上產量(liang)最高的車型,更是世界(jie)上最成(cheng)功的高性能跑車之一。

蘭博基尼工程師(shi)運用(yong)了(le)奧迪的(de)(de)(de)全鋁(lv)車身技(ji)術(shu),在(zai)此領(ling)域奧迪處于領(ling)導地位,最(zui)后的(de)(de)(de)解決(jue)方(fang)案(an)是(shi)一個鋁(lv)擠(ji)壓(ya)部件焊接(jie)到鋁(lv)鑄焊基架的(de)(de)(de)鋁(lv)質空(kong)間車架。該(gai)結果車架,表(biao)面鋁(lv)車身部件依據各自的(de)(de)(de)功能由各種不同(tong)的(de)(de)(de)方(fang)法連接(jie)在(zai)一起(qi),包括鉚定,螺(luo)栓固定以及焊接(jie)。其它的(de)(de)(de)外接(jie)部分(fen),比如保(bao)險杠,則(ze)由熱塑性材料制成,由螺(luo)栓連接(jie)。按(an)蘭博基尼的(de)(de)(de)慣例,使用(yong)前后雙叉臂懸(xuan)掛系統(tong)來配合這部Gallardo超級跑車是(shi)理(li)所當然的(de)(de)(de),結果是(shi)更加完美的(de)(de)(de)操(cao)控(kong)感受以及高速穩(wen)定和舒適性能。

產品特色

設計

蘭(lan)博基(ji)尼Gallardo是意大利跑(pao)車(che)制造商蘭(lan)博基(ji)尼(Lamborghini)于2003年在(zai)日內瓦車(che)展推出的(de)(de)一款入(ru)門級跑(pao)車(che),這款車(che)定位比蘭(lan)博基(ji)尼Murcielago略低,售價相對也便宜一些。蘭(lan)博基(ji)尼旗下車(che)型向來(lai)沒有官方的(de)(de)中文(wen)譯名(ming),Gallardo亦是如此(ci),中國國內使用(yong)較多(duo)的(de)(de)譯名(ming)是“蓋拉(la)多(duo)”。該(gai)譯名(ming)是從(cong)字面上翻譯的(de)(de),與Gallardo的(de)(de)英文(wen)發音/ɡa??jɑrdo?/有一定的(de)(de)差(cha)別(bie)。

Gallardo從2000年開始(shi)設(she)(she)計,根據Italdesign Giugiaro(一(yi)家汽車設(she)(she)計與(yu)工程公(gong)司)的(de)設(she)(she)計方案,由(you)蘭博基尼自(zi)己的(de)設(she)(she)計師結(jie)合這些參數,按照(zhao)其(qi)公(gong)司自(zi)身(shen)的(de)設(she)(she)計風格改(gai)進出最后的(de)Gallardo。Gallardo的(de)尺寸再(zai)加上(shang)其(qi)極具競爭(zheng)能力的(de)性能確(que)保了(le)其(qi)超極運動的(de)姿(zi)態,長(chang)軸距加上(shang)短懸垂也注(zhu)定了(le)其(qi)十分動感的(de)外(wai)貌。

動力

動(dong)力方面,Gallardo所使用的(de)發(fa)動(dong)機(ji)全部(bu)來自(zi)奧(ao)迪,最(zui)(zui)(zui)初的(de)Gallardo搭載最(zui)(zui)(zui)大功率493馬(ma)力的(de)5.0L V10發(fa)動(dong)機(ji),經過不(bu)同調(diao)校,這款發(fa)動(dong)機(ji)的(de)最(zui)(zui)(zui)大功率最(zui)(zui)(zui)高可以(yi)達到523馬(ma)力。而在2007年LP560-4推出時,奧(ao)迪為(wei)Gallardo更換了5.2L的(de)V10發(fa)動(dong)機(ji),這款發(fa)動(dong)機(ji)根據調(diao)校不(bu)同可以(yi)輸出的(de)最(zui)(zui)(zui)大功率為(wei)552馬(ma)力到562馬(ma)力,最(zui)(zui)(zui)大扭矩則達到539N?m。

Gallardo將以(yi)一輛(liang)高性能(neng)運(yun)動車(che)以(yi)及一輛(liang)滿足(zu)日常生活(huo)用車(che)的(de)雙(shuang)重身份(fen),來重新定義(yi)其(qi)所屬的(de)緊湊型跑(pao)(pao)車(che)市場。Gallardo綜(zong)合了超級跑(pao)(pao)車(che)和日常使用的(de)特(te)點,不過要滿足(zu)這(zhe)2個矛(mao)盾的(de)特(te)點并不容易,蘭博基尼(ni)的(de)工程師在(zai)沒有妥(tuo)協蘭博基尼(ni)跑(pao)(pao)車(che)的(de)運(yun)動精髓的(de)情(qing)況下,盡可能(neng)的(de)讓其(qi)更加的(de)舒適。

Gallardo的引擎、傳動系統(tong)、空間(jian)幀車(che)架和(he)車(che)身、懸掛系統(tong)、剎車(che)和(he)電子系統(tong)的選擇(ze)都完全符合這樣的目標,如(ru)此(ci)而來的結果(guo)是一(yi)輛緊(jin)湊(cou)的(4.3米長(chang))雙座超級跑車(che),最(zui)高車(che)速突破300公里/小時,可以滿足(zu)駕駛者在賽(sai)道上(shang)和(he)長(chang)途(tu)公路上(shang)的駕駛。

規格參數

基本參數

車型名稱:2012款Gallardo LP560-4 Gold Edition

廠商(shang): 蘭博基(ji)尼

級別: 跑車

發動機(ji): 412kW(5.2L自然吸(xi)氣)

動力類(lei)型: 汽油機

變速箱: 6擋AMT

長×寬(kuan)×高(mm): 4345×1900×1165

車身結構: 2門 2座 跑(pao)車

上(shang)市年份(fen): 2012

最高車速(km/h): 325

0-100加速時間(s): 3.7

工信部油耗(L/100km): 15

整(zheng)車質(zhi)保政策: 3年不(bu)限公(gong)里

車身參數

車長(mm): 4345

車寬(mm): 1900

車高(mm): 1165

軸(zhou)距(mm): 2560

車身(shen)結構: 跑(pao)車

車門數: 2

座位數: 2

油箱容積(L): 90

行李廂最小容積(L): 110

發動機

排(pai)量(L): 5.2

進氣形式(shi): 自然吸氣

氣缸排列(lie)形(xing)式(shi): V型(xing)

汽缸數: 10

最(zui)大(da)功率(kW/rpm): 412/8000

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm): 540/6500

燃料: 汽油

燃油標號: 95號

供油方式(shi): 直(zhi)噴

環保(bao)標準: 歐IV

變速箱

擋位個數: 6

變速箱(xiang)類型(xing): AMT

變(bian)速箱(xiang)名稱: 序列變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式: 中置四驅

車體結(jie)構: 承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型: 電子液壓助(zhu)力(li)

前懸(xuan)掛類(lei)型: 雙(shuang)叉臂(bei)式(shi)獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛(gua)類型: 雙叉臂式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型(xing): 通風盤式

后制動(dong)器類型: 通風盤式

駐車(che)制(zhi)動類(lei)型: 手(shou)剎(cha)

前(qian)輪胎(tai)規格: 235/35 R19

后輪胎規格: 295/30 R19

品牌介紹

蘭博基尼汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)創立于1963年(nian)意(yi)大(da)利,全球知名超級跑車(che)制(zhi)造商及歐洲奢(she)華標(biao)志(zhi),世界(jie)豪華超跑的標(biao)桿(gan),數次(ci)易主(zhu)后被德國大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)集團(tuan)收購,劃(hua)歸旗下奧迪(di)集團(tuan)管理(li)。其(qi)總部位于意(yi)大(da)利北部圣亞加塔?波隆(long)尼(Sant'Agata Bolognese)。

費魯(lu)吉(ji)歐·蘭博基尼曾經(jing)說過,生產世(shi)界(jie)(jie)最佳賽車是毫無意義的,因為人(ren)們只會記住賽車手。但若(ruo)你能(neng)夠生產出世(shi)界(jie)(jie)最佳汽(qi)車,人(ren)們會永遠(yuan)將(jiang)它們銘記于心。所(suo)以(yi)蘭博基尼在超級跑車的道路上(shang)做到了(le)自己的極(ji)限,秉(bing)持(chi)這一一貫的傳統,奉獻出世(shi)界(jie)(jie)上(shang)優秀(xiu)的高性能(neng)超級汽(qi)車。

蘭(lan)博基(ji)尼的(de)標志是一頭充滿力量、正(zheng)向對(dui)方攻擊(ji)的(de)斗牛,與大馬力高(gao)性能跑(pao)車的(de)特性相契(qi)合,同時彰顯了創始人斗牛般不甘示弱的(de)個性。

蘭博基尼專注于超級跑車(che)(che)市場,主要產(chan)品有:跑車(che)(che)、服(fu)飾、自行(xing)車(che)(che)、筆記本電腦、手機、咖啡機、座椅(yi)、游艇等(deng)。

相關內容推薦
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站為注冊(ce)(ce)用戶(hu)提供(gong)信息存(cun)儲空間服務(wu),非“MAIGOO編(bian)輯上傳提供(gong)”的文(wen)章(zhang)/文(wen)字(zi)均是注冊(ce)(ce)用戶(hu)自(zi)主發布上傳,不(bu)(bu)代表本站觀點,更不(bu)(bu)表示本站支(zhi)持購買和交易,本站對網頁中內容的合法性、準確性、真(zhen)實性、適(shi)用性、安全(quan)性等概不(bu)(bu)負責。版權歸原作者所有,如有侵權、虛假信息、錯誤信息或任何問題,請及時聯系我(wo)們,我(wo)們將在第一時間刪(shan)除(chu)或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交(jiao)說(shuo)明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有1642928個品牌入駐 更新517447個招商信息 已發布1571316個加盟需求 已有1300440條品牌點贊