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基本介紹

蘭博基(ji)尼(ni)Gallardo是蘭博基(ji)尼(ni)推出的(de)(de)一款超級(ji)跑(pao)車，最(zui)早在2003年日內瓦車展上亮相，蘭博基(ji)尼(ni)Gallardo已服役10年，從最(zui)入門(men)級(ji)車型(xing)Gallardo到(dao)GallardoLP570-4，期間推出超過11個車型(xing)以上，Gallardo是一款暴力(li)的(de)(de)超級(ji)跑(pao)車，配備5.0或5.2升(sheng)的(de)(de)V10發動機，在最(zui)早的(de)(de)第一代Gallardo就超過500馬力(li)，最(zui)高(gao)車速(su)可達325km/h。

截至2012年底，Gallardo總(zong)銷(xiao)量(liang)已超(chao)過(guo)13,000輛，不(bu)僅是(shi)蘭(lan)博(bo)基尼(ni)歷(li)史上(shang)產量(liang)最高的(de)車型(xing)，更是(shi)世(shi)界上(shang)最成(cheng)功(gong)的(de)高性能跑車之一。

蘭博(bo)基(ji)尼工(gong)程師運用(yong)(yong)了奧迪(di)的全鋁(lv)車身技術，在(zai)此(ci)領(ling)域奧迪(di)處(chu)于(yu)領(ling)導地位，最后的解決方(fang)案是(shi)(shi)一個鋁(lv)擠壓部(bu)件焊(han)接到鋁(lv)鑄焊(han)基(ji)架的鋁(lv)質空間車架。該(gai)結(jie)果車架，表面鋁(lv)車身部(bu)件依據各自的功(gong)能(neng)由(you)各種不同的方(fang)法連接在(zai)一起，包(bao)括鉚(liu)定，螺栓(shuan)固定以(yi)及焊(han)接。其它的外接部(bu)分，比如(ru)保險杠，則由(you)熱塑性材料制成，由(you)螺栓(shuan)連接。按蘭博(bo)基(ji)尼的慣例，使(shi)用(yong)(yong)前后雙叉臂懸掛系統(tong)來配合這部(bu)Gallardo超級跑車是(shi)(shi)理(li)所當然(ran)的，結(jie)果是(shi)(shi)更加完美的操控感(gan)受以(yi)及高速穩定和舒(shu)適性能(neng)。

產品特色

設計

蘭博基(ji)(ji)尼(ni)Gallardo是(shi)意大利跑車(che)制造商蘭博基(ji)(ji)尼(ni)（Lamborghini）于2003年在日內瓦車(che)展推出的(de)一(yi)款入門級跑車(che)，這款車(che)定(ding)(ding)位比(bi)蘭博基(ji)(ji)尼(ni)Murcielago略低，售(shou)價(jia)相對也便宜一(yi)些(xie)。蘭博基(ji)(ji)尼(ni)旗下車(che)型(xing)向來沒有官方的(de)中(zhong)文譯名，Gallardo亦是(shi)如此，中(zhong)國國內使用(yong)較多的(de)譯名是(shi)“蓋拉多”。該譯名是(shi)從(cong)字面上(shang)翻譯的(de)，與Gallardo的(de)英(ying)文發音/ɡa??jɑrdo?/有一(yi)定(ding)(ding)的(de)差別。

Gallardo從2000年(nian)開(kai)始(shi)設(she)計，根據(ju)Italdesign Giugiaro（一家汽車設(she)計與工(gong)程公司）的設(she)計方案，由蘭博基(ji)尼自己(ji)的設(she)計師結合(he)這些參數，按照其公司自身(shen)的設(she)計風格(ge)改(gai)進出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再(zai)加(jia)上其極(ji)具競爭能力的性能確保(bao)了(le)其超極(ji)運(yun)動的姿態，長軸距加(jia)上短懸垂也注定了(le)其十分動感(gan)的外貌。

動力

動力(li)方(fang)面，Gallardo所(suo)使用的發(fa)(fa)(fa)動機(ji)全部來自奧迪，最(zui)初的Gallardo搭載最(zui)大功率(lv)493馬(ma)(ma)力(li)的5.0L V10發(fa)(fa)(fa)動機(ji)，經(jing)過不(bu)同調校(xiao)，這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的最(zui)大功率(lv)最(zui)高可(ke)以達(da)到523馬(ma)(ma)力(li)。而(er)在2007年LP560-4推出時(shi)，奧迪為Gallardo更(geng)換了5.2L的V10發(fa)(fa)(fa)動機(ji)，這款(kuan)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)根據調校(xiao)不(bu)同可(ke)以輸出的最(zui)大功率(lv)為552馬(ma)(ma)力(li)到562馬(ma)(ma)力(li)，最(zui)大扭矩(ju)則達(da)到539N?m。

Gallardo將以一輛(liang)高性能(neng)運(yun)(yun)動車(che)以及一輛(liang)滿(man)足(zu)日(ri)常生活用(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)雙重身份，來重新(xin)定義其所(suo)屬的(de)(de)(de)(de)緊湊(cou)型(xing)跑(pao)車(che)市場。Gallardo綜合了超(chao)級跑(pao)車(che)和日(ri)常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)特點，不(bu)過要滿(man)足(zu)這(zhe)2個(ge)矛(mao)盾(dun)的(de)(de)(de)(de)特點并不(bu)容易(yi)，蘭(lan)博(bo)(bo)基尼的(de)(de)(de)(de)工程師在沒有妥協(xie)蘭(lan)博(bo)(bo)基尼跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)動精髓的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，盡可能(neng)的(de)(de)(de)(de)讓其更(geng)加的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)。

Gallardo的引(yin)擎、傳動系統(tong)、空(kong)間幀(zhen)車架(jia)和(he)車身、懸(xuan)掛系統(tong)、剎車和(he)電子系統(tong)的選擇都完(wan)全符合這樣的目標，如此(ci)而(er)來的結果是一輛緊湊(cou)的（4.3米長）雙座超級跑車，最高車速突(tu)破300公(gong)里/小時，可以滿足駕(jia)駛者在賽道(dao)上和(he)長途公(gong)路上的駕(jia)駛。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2012款Gallardo LP560-4 Gold Edition

廠(chang)商： 蘭博基(ji)尼

級別： 跑車

發動機(ji)： 412kW(5.2L自然(ran)吸氣)

動(dong)力類型： 汽油機

變速(su)箱： 6擋(dang)AMT

長×寬×高(mm)： 4345×1900×1165

車身結(jie)構： 2門 2座 跑車

上市(shi)年份： 2012

最高車速(km/h)： 325

0-100加速時間(s)： 3.7

工信部油耗(L/100km)： 15

整車質保政策： 3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm)： 4345

車寬(kuan)(mm)： 1900

車高(mm)： 1165

軸距(mm)： 2560

車身結構： 跑車

車門數： 2

座位數： 2

油箱(xiang)容(rong)積(ji)(L)： 90

行李廂最小容積(L)： 110

發動機

排量(L)： 5.2

進氣(qi)形(xing)式： 自然吸氣(qi)

氣缸排(pai)列形(xing)式： V型(xing)

汽缸數： 10

最大功率(lv)(kW/rpm)： 412/8000

最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 540/6500

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴

環(huan)保標準： 歐(ou)IV

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型： AMT

變(bian)速箱名稱： 序列(lie)變(bian)速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 中(zhong)置(zhi)四驅(qu)

車(che)體(ti)結構： 承載式

助力類(lei)型： 電子(zi)液壓助力

前(qian)懸掛(gua)類型： 雙叉臂式獨立(li)懸掛(gua)

后懸掛類(lei)型(xing)： 雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動器類型： 通(tong)風盤式

后制(zhi)動器類型： 通風(feng)盤(pan)式

駐車(che)制動類(lei)型： 手(shou)剎

前輪(lun)胎(tai)規格： 235/35 R19

后輪胎規格： 295/30 R19

品牌介紹

蘭博基尼汽車有限(xian)公司創立于1963年意大利，全球知名超級跑(pao)(pao)車制造商及歐洲奢華(hua)標志，世界豪(hao)華(hua)超跑(pao)(pao)的標桿，數次易主后(hou)被德國大眾汽車集團收購，劃歸旗下(xia)奧迪集團管理。其(qi)總部位于意大利北部圣亞(ya)加塔?波隆尼(ni)(Sant'Agata Bolognese)。

費魯(lu)吉歐(ou)·蘭(lan)博(bo)基尼(ni)曾經說過，生產世界最佳(jia)賽車是毫無(wu)意義的(de)，因為(wei)人(ren)們只會記住賽車手。但若你(ni)能夠生產出(chu)世界最佳(jia)汽車，人(ren)們會永遠(yuan)將它們銘記于心。所以蘭(lan)博(bo)基尼(ni)在超級(ji)跑車的(de)道路上做到了(le)自(zi)己的(de)極限，秉持(chi)這一一貫的(de)傳統，奉獻(xian)出(chu)世界上優秀的(de)高性能超級(ji)汽車。

蘭博基尼的(de)標志(zhi)是一頭(tou)充滿力量、正向(xiang)對方(fang)攻擊的(de)斗(dou)牛(niu)，與(yu)大(da)馬力高性能跑(pao)車(che)的(de)特(te)性相契合(he)，同時彰(zhang)顯了創始人斗(dou)牛(niu)般不甘(gan)示弱的(de)個性。

蘭博基(ji)尼專(zhuan)注于超級跑車(che)市場，主要產(chan)品有：跑車(che)、服飾、自行車(che)、筆(bi)記本電腦、手機(ji)、咖啡機(ji)、座椅(yi)、游(you)艇等。