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基本介紹

建筑結構

整體布局

矮寨大橋(qiao)為單跨鋼桁梁懸索(suo)(suo)橋(qiao)，采(cai)(cai)用騎跨式(shi)鋼絲繩吊索(suo)(suo)。橋(qiao)面(mian)(mian)系(xi)采(cai)(cai)用預制(zhi)混凝土橋(qiao)面(mian)(mian)板。主(zhu)橋(qiao)總體設計中主(zhu)纜的(de)理論頂點(dian)受縱坡影響，茶洞岸比吉(ji)首岸高(gao)9.408米。

設計特點

結構特點

錨碇

吉首岸重力(li)(li)(li)錨(mao)(mao)(mao)(mao)錨(mao)(mao)(mao)(mao)體(ti)分錨(mao)(mao)(mao)(mao)塊、散(san)(san)索(suo)鞍支(zhi)墩(dun)(dun)及基礎(chu)、前(qian)(qian)(qian)錨(mao)(mao)(mao)(mao)室(shi)、后(hou)錨(mao)(mao)(mao)(mao)室(shi)四(si)部(bu)分。茶(cha)洞(dong)岸隧(sui)道錨(mao)(mao)(mao)(mao)錨(mao)(mao)(mao)(mao)體(ti)分錨(mao)(mao)(mao)(mao)塞體(ti)、散(san)(san)索(suo)鞍支(zhi)墩(dun)(dun)及基礎(chu)、前(qian)(qian)(qian)錨(mao)(mao)(mao)(mao)室(shi)、后(hou)錨(mao)(mao)(mao)(mao)室(shi)及明洞(dong)五部(bu)分。采用預應力(li)(li)(li)錨(mao)(mao)(mao)(mao)固系統。預應力(li)(li)(li)鋼(gang)束起初沿索(suo)股發散(san)(san)方向布置，再(zai)按(an)一定半徑收斂(lian)最后(hou)與大(da)纜合(he)(he)力(li)(li)(li)線平行錨(mao)(mao)(mao)(mao)固于后(hou)錨(mao)(mao)(mao)(mao)面(mian)(mian)，前(qian)(qian)(qian)后(hou)錨(mao)(mao)(mao)(mao)面(mian)(mian)均為大(da)纜合(he)(he)力(li)(li)(li)線垂直的(de)平面(mian)(mian)。

索塔

茶(cha)洞岸索塔(ta)(ta)采用(yong)雙(shuang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)式(shi)(shi)門式(shi)(shi)框架結(jie)構(gou)，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)橫(heng)橋向由上(shang)向下豎直，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)設(she)上(shang)橫(heng)梁，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)底(di)設(she)塔(ta)(ta)座并坐(zuo)落在(zai)分離(li)式(shi)(shi)擴大基礎上(shang)。吉首(shou)岸索塔(ta)(ta)采用(yong)雙(shuang)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)式(shi)(shi)門式(shi)(shi)框架結(jie)構(gou)，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)橫(heng)橋向由上(shang)向下向外傾斜，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)設(she)上(shang)、中(zhong)兩道橫(heng)梁，塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)底(di)設(she)塔(ta)(ta)座。

鋼桁加勁梁

鋼桁(heng)加勁梁(liang)(liang)包括(kuo)鋼桁(heng)架(jia)(jia)(jia)和橋(qiao)面(mian)(mian)系(xi)。鋼桁(heng)架(jia)(jia)(jia)由主桁(heng)架(jia)(jia)(jia)、主橫(heng)桁(heng)架(jia)(jia)(jia)、上下平聯(lian)及(ji)抗(kang)風穩定板(ban)組(zu)成。主桁(heng)架(jia)(jia)(jia)為帶豎腹桿的華倫式結構，上弦(xian)桿、下弦(xian)桿采(cai)用(yong)(yong)箱形截面(mian)(mian)，主橫(heng)桁(heng)架(jia)(jia)(jia)采(cai)用(yong)(yong)單(dan)層桁(heng)架(jia)(jia)(jia)結構，由上、下橫(heng)梁(liang)(liang)及(ji)豎、直(zhi)腹桿組(zu)成，其中(zhong)上下橫(heng)梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)(yong)箱形截面(mian)(mian)，腹桿均采(cai)用(yong)(yong)工字型截面(mian)(mian)。上、下平聯(lian)均采(cai)用(yong)(yong)K形體系(xi)、箱型截面(mian)(mian)。在橋(qiao)面(mian)(mian)系(xi)以上和橋(qiao)面(mian)(mian)系(xi)以下分(fen)別布置(zhi)上、下縱(zong)向抗(kang)風穩定板(ban)。

纜索系統

主(zhu)纜(lan)施(shi)工(gong)采(cai)用(yong)預制平行(xing)鋼絲索(suo)(suo)股逐(zhu)根架(jia)設(she)的施(shi)工(gong)方法(fa)（PPWS），中(zhong)間跨設(she)置(zhi)吊(diao)索(suo)(suo)，設(she)計采(cai)用(yong)鋼絲繩吊(diao)索(suo)(suo)，騎跨式，在主(zhu)纜(lan)跨中(zhong)設(she)置(zhi)三(san)對柔性中(zhong)央扣(kou)。全橋(qiao)索(suo)(suo)夾(jia)共三(san)大類。主(zhu)索(suo)(suo)鞍(an)(an)采(cai)用(yong)鑄焊結合(he)型結構(gou)，散(san)索(suo)(suo)鞍(an)(an)鞍(an)(an)體采(cai)用(yong)鑄焊結合(he)的結構(gou)方案。鞍(an)(an)槽用(yong)鑄鋼鑄造，鞍(an)(an)罩內(nei)設(she)一臺除濕機，以保持鞍(an)(an)罩內(nei)空氣的干燥。為主(zhu)纜(lan)檢修(xiu)人員通行(xing)，在主(zhu)纜(lan)頂面設(she)主(zhu)纜(lan)檢修(xiu)道。

橋(qiao)面(mian)(mian)系橋(qiao)面(mian)(mian)系采(cai)(cai)用縱向(xiang)工字(zi)梁(liang)與(yu)混凝土橋(qiao)面(mian)(mian)板的(de)鋼(gang)－混組合結構形式。橋(qiao)面(mian)(mian)板采(cai)(cai)用預(yu)(yu)制混凝土板，各跨橋(qiao)面(mian)(mian)板間(jian)采(cai)(cai)用橋(qiao)面(mian)(mian)連續構造。橋(qiao)面(mian)(mian)預(yu)(yu)制板的(de)每(mei)根(gen)縱梁(liang)下(xia)面(mian)(mian)與(yu)鋼(gang)桁架的(de)主(zhu)橫(heng)桁架上橫(heng)梁(liang)的(de)上翼緣板之間(jian)設置LZTZ500型(xing)盆式橡膠支座。

設計參數

矮寨(zhai)大橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)主(zhu)纜(lan)孔(kong)跨(kua)布置為(wei)242+1176+116米(mi)(mi)，主(zhu)梁(liang)全長1000.5米(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)兩端(duan)直(zhi)接與(yu)隧道(dao)相連(lian)，茶(cha)(cha)洞(dong)(dong)(dong)岸(an)塔(ta)(ta)基位(wei)于隧道(dao)上(shang)(shang)方，主(zhu)梁(liang)兩側(ce)與(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)間無(wu)吊(diao)(diao)索(suo)區長度分(fen)別(bie)達到95米(mi)(mi)和(he)109.5米(mi)(mi)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)設(she)2%橫坡，橋(qiao)(qiao)(qiao)面系寬(kuan)24.5米(mi)(mi)。采(cai)(cai)用(yong)2根平(ping)面布置的主(zhu)纜(lan)，中心距(ju)27米(mi)(mi)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)共71對(dui)吊(diao)(diao)索(suo)，吉(ji)首岸(an)和(he)茶(cha)(cha)洞(dong)(dong)(dong)岸(an)端(duan)部輔助吊(diao)(diao)索(suo)直(zhi)接錨(mao)固在巖石上(shang)(shang)，其余吊(diao)(diao)索(suo)銷(xiao)接于鋼桁加勁(jing)梁(liang)上(shang)(shang)。鋼桁梁(liang)高(gao)7.5米(mi)(mi)，全寬(kuan)27米(mi)(mi)，標(biao)準節段長14.5米(mi)(mi)，由2個(ge)節間組成。橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)為(wei)門式框(kuang)架(jia)結構，吉(ji)首岸(an)和(he)茶(cha)(cha)洞(dong)(dong)(dong)岸(an)的塔(ta)(ta)高(gao)分(fen)別(bie)為(wei)129.5米(mi)(mi)和(he)61.9米(mi)(mi)。吉(ji)首岸(an)采(cai)(cai)用(yong)重力式錨(mao)碇，茶(cha)(cha)洞(dong)(dong)(dong)岸(an)采(cai)(cai)用(yong)隧道(dao)錨(mao)，錨(mao)固長度達43米(mi)(mi)。

大橋為(wei)雙向4車道，設計速(su)度(du)為(wei)80公(gong)里/小時，設計荷(he)載為(wei)公(gong)路-I級。設計基(ji)準風速(su)為(wei)34.9米/s，地震動(dong)峰值加速(su)度(du)為(wei)0.05g，地震動(dong)反應譜(pu)特征周(zhou)期(qi)為(wei)0.35s。

設備設施

照明系統

矮寨大橋共裝有(you)近2000盞(zhan)照明彩燈，其(qi)中，主纜上有(you)200余盞(zhan)，鋼衍(yan)梁上有(you)1668盞(zhan)，索塔上有(you)80盞(zhan)。

觀光設施

橋(qiao)梁下層(ceng)設觀光(guang)通(tong)道，兩側設有觀景(jing)平臺。2013年，開放景(jing)區包括矮寨大(da)(da)橋(qiao)景(jing)區范(fan)圍內的吉斗寨、觀光(guang)車、大(da)(da)橋(qiao)觀景(jing)平臺、公(gong)路奇觀等。試運營時間為(wei)5月(yue)至8月(yue)，門票價(jia)格定為(wei)80元，5月(yue)湘西州和張家界居民免票，6月(yue)至8月(yue)收取(qu)20元觀光(guang)車費。

實用信息

矮(ai)寨(zhai)奇(qi)(qi)觀景(jing)區地處湘西州府吉(ji)首西大門，距(ju)市區19公(gong)里，總面積25平方(fang)公(gong)里。矮(ai)寨(zhai)奇(qi)(qi)觀景(jing)區有天(tian)橋(矮(ai)寨(zhai)大橋)、天(tian)路(lu)（矮(ai)寨(zhai)盤山公(gong)路(lu)）、天(tian)廊（矮(ai)寨(zhai)懸崖玻璃棧道(dao)）等景(jing)觀。

2012年9月15日(ri)至16日(ri)，2012首(shou)屆湘(xiang)西(xi)矮(ai)寨大橋(qiao)國際低空跳傘(san)節暨阿迪力(li)矮(ai)寨高(gao)空走鋼(gang)絲活(huo)動(dong)在湖南湘(xiang)西(xi)吉首(shou)矮(ai)寨大橋(qiao)上舉行。

地理環境

矮(ai)(ai)(ai)寨大橋位距(ju)吉首(shou)市區(qu)約20公(gong)里，跨越矮(ai)(ai)(ai)寨鎮(zhen)附(fu)近的山(shan)谷(gu)，德夯河流經(jing)谷(gu)底。于K14+576.30處(chu)跨越矮(ai)(ai)(ai)寨鎮(zhen)（G209 2303公(gong)里處(chu)）附(fu)近的山(shan)谷(gu)。

歷史沿革

2005年12月，湖南(nan)省交通規劃勘察設(she)計院完成矮寨大橋初步設(she)計。

2006年6月，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通規(gui)劃勘(kan)察設計院(yuan)(yuan)完成(cheng)矮寨(zhai)大(da)橋(qiao)技術(shu)設計。6月25日，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通廳組(zu)織了(le)(le)技術(shu)設計預評審。9月，交(jiao)通部對矮寨(zhai)大(da)橋(qiao)技術(shu)設計及項目概算進(jin)行了(le)(le)批(pi)復；10月，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通規(gui)劃勘(kan)察設計院(yuan)(yuan)完成(cheng)矮寨(zhai)大(da)橋(qiao)施工圖(tu)設計。

2007年10月，矮寨大橋啟動建(jian)設。

2010年3月28日(ri)，矮寨(zhai)大橋(qiao)進入主索纜(lan)施工(gong)階段。

2010年7月(yue)，矮寨大橋完(wan)成貓道架(jia)(jia)設(she)(she)和驗收。7月(yue)18日，矮寨大橋正式開始第(di)一根主纜的(de)牽引架(jia)(jia)設(she)(she)，到10月(yue)20日索股全部架(jia)(jia)設(she)(she)完(wan)成。

2011年8月(yue)20日(ri)，矮寨大(da)橋鋼桁梁正(zheng)式合(he)龍，標(biao)志著大(da)橋的全部主(zhu)體工(gong)程建(jian)設完工(gong)。7月(yue)18日(ri)，矮寨大(da)橋正(zheng)式開始(shi)第一根主(zhu)纜的牽引架設。10月(yue)20日(ri)，矮寨大(da)橋索股全部架設完成。

2012年3月(yue)31日，矮寨大橋(qiao)正式通車。