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基本介紹

建筑結構

整體布局

矮寨大橋(qiao)(qiao)為(wei)單(dan)跨鋼桁梁懸索橋(qiao)(qiao)，采用(yong)騎(qi)跨式鋼絲繩(sheng)吊索。橋(qiao)(qiao)面系(xi)采用(yong)預制(zhi)混凝土橋(qiao)(qiao)面板。主(zhu)橋(qiao)(qiao)總體(ti)設(she)計中主(zhu)纜的理論頂點(dian)受縱坡影響，茶洞岸(an)比吉(ji)首岸(an)高9.408米。

設計特點

結構特點

錨碇

吉首(shou)岸重力錨(mao)(mao)錨(mao)(mao)體分錨(mao)(mao)塊、散索(suo)鞍(an)支墩及(ji)基(ji)(ji)礎、前錨(mao)(mao)室、后(hou)(hou)錨(mao)(mao)室四(si)部(bu)分。茶洞岸隧(sui)道錨(mao)(mao)錨(mao)(mao)體分錨(mao)(mao)塞體、散索(suo)鞍(an)支墩及(ji)基(ji)(ji)礎、前錨(mao)(mao)室、后(hou)(hou)錨(mao)(mao)室及(ji)明洞五(wu)部(bu)分。采用(yong)預應(ying)力錨(mao)(mao)固系統。預應(ying)力鋼束起初沿索(suo)股發散方向布置，再按一定半(ban)徑收斂(lian)最后(hou)(hou)與大纜(lan)合力線平行錨(mao)(mao)固于后(hou)(hou)錨(mao)(mao)面(mian)，前后(hou)(hou)錨(mao)(mao)面(mian)均為大纜(lan)合力線垂直的平面(mian)。

索塔

茶洞岸索塔(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)用雙柱(zhu)(zhu)(zhu)式(shi)(shi)門式(shi)(shi)框架結構，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)由上(shang)向(xiang)下(xia)豎直，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)設上(shang)橫(heng)梁(liang)，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)底(di)設塔(ta)(ta)(ta)(ta)座(zuo)并坐落在分離式(shi)(shi)擴(kuo)大基(ji)礎上(shang)。吉(ji)首岸索塔(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)用雙柱(zhu)(zhu)(zhu)式(shi)(shi)門式(shi)(shi)框架結構，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)由上(shang)向(xiang)下(xia)向(xiang)外(wai)傾斜，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)設上(shang)、中(zhong)兩道橫(heng)梁(liang)，塔(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)(zhu)底(di)設塔(ta)(ta)(ta)(ta)座(zuo)。

鋼桁加勁梁

鋼(gang)桁(heng)(heng)(heng)加勁(jing)梁(liang)包括鋼(gang)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)和橋面系(xi)。鋼(gang)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)由主(zhu)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)、主(zhu)橫(heng)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)、上(shang)下平聯及(ji)(ji)抗風穩定板組(zu)成。主(zhu)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)為帶豎腹(fu)桿的華倫式結(jie)構(gou)，上(shang)弦(xian)桿、下弦(xian)桿采(cai)(cai)用(yong)箱(xiang)形截(jie)面，主(zhu)橫(heng)桁(heng)(heng)(heng)架(jia)采(cai)(cai)用(yong)單(dan)層桁(heng)(heng)(heng)架(jia)結(jie)構(gou)，由上(shang)、下橫(heng)梁(liang)及(ji)(ji)豎、直腹(fu)桿組(zu)成，其中(zhong)上(shang)下橫(heng)梁(liang)采(cai)(cai)用(yong)箱(xiang)形截(jie)面，腹(fu)桿均采(cai)(cai)用(yong)工字型截(jie)面。上(shang)、下平聯均采(cai)(cai)用(yong)K形體系(xi)、箱(xiang)型截(jie)面。在橋面系(xi)以上(shang)和橋面系(xi)以下分別布置上(shang)、下縱(zong)向抗風穩定板。

纜索系統

主纜施(shi)工采用(yong)(yong)(yong)預制平(ping)行(xing)鋼(gang)絲索股(gu)逐根架設的(de)施(shi)工方法（PPWS），中間跨設置吊(diao)索，設計采用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)絲繩吊(diao)索，騎跨式(shi)，在(zai)主纜跨中設置三對柔性中央扣(kou)。全橋(qiao)索夾共(gong)三大類(lei)。主索鞍(an)(an)采用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)焊(han)(han)結合型結構，散索鞍(an)(an)鞍(an)(an)體采用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)焊(han)(han)結合的(de)結構方案。鞍(an)(an)槽用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)鑄(zhu)(zhu)造，鞍(an)(an)罩內(nei)(nei)設一臺除(chu)濕機，以保(bao)持鞍(an)(an)罩內(nei)(nei)空氣的(de)干燥。為主纜檢(jian)修(xiu)人員(yuan)通(tong)行(xing)，在(zai)主纜頂面(mian)設主纜檢(jian)修(xiu)道。

橋(qiao)面(mian)(mian)系橋(qiao)面(mian)(mian)系采用(yong)縱(zong)向工字梁與混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土橋(qiao)面(mian)(mian)板(ban)的(de)鋼－混(hun)(hun)(hun)組合結構形式(shi)。橋(qiao)面(mian)(mian)板(ban)采用(yong)預制混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土板(ban)，各(ge)跨橋(qiao)面(mian)(mian)板(ban)間(jian)采用(yong)橋(qiao)面(mian)(mian)連續構造。橋(qiao)面(mian)(mian)預制板(ban)的(de)每根(gen)縱(zong)梁下面(mian)(mian)與鋼桁架(jia)的(de)主(zhu)橫(heng)桁架(jia)上(shang)橫(heng)梁的(de)上(shang)翼(yi)緣(yuan)板(ban)之間(jian)設置LZTZ500型盆(pen)式(shi)橡膠支座(zuo)。

設計參數

矮寨大(da)橋(qiao)為(wei)(wei)主(zhu)纜孔跨布(bu)置(zhi)(zhi)為(wei)(wei)242+1176+116米(mi)，主(zhu)梁全(quan)長1000.5米(mi)。橋(qiao)梁兩端直接與隧道(dao)相連，茶(cha)洞(dong)岸(an)(an)(an)塔基位于隧道(dao)上方，主(zhu)梁兩側與橋(qiao)塔間(jian)無吊索(suo)區長度分別(bie)達到(dao)95米(mi)和(he)109.5米(mi)。大(da)橋(qiao)設(she)2%橫坡，橋(qiao)面系寬24.5米(mi)。采(cai)(cai)用2根平面布(bu)置(zhi)(zhi)的(de)主(zhu)纜，中心距27米(mi)。全(quan)橋(qiao)共71對吊索(suo)，吉(ji)首岸(an)(an)(an)和(he)茶(cha)洞(dong)岸(an)(an)(an)端部輔助吊索(suo)直接錨固在巖石上，其余吊索(suo)銷接于鋼(gang)桁加勁梁上。鋼(gang)桁梁高7.5米(mi)，全(quan)寬27米(mi)，標準節段長14.5米(mi)，由(you)2個節間(jian)組成。橋(qiao)塔為(wei)(wei)門式框架結構，吉(ji)首岸(an)(an)(an)和(he)茶(cha)洞(dong)岸(an)(an)(an)的(de)塔高分別(bie)為(wei)(wei)129.5米(mi)和(he)61.9米(mi)。吉(ji)首岸(an)(an)(an)采(cai)(cai)用重力式錨碇，茶(cha)洞(dong)岸(an)(an)(an)采(cai)(cai)用隧道(dao)錨，錨固長度達43米(mi)。

大橋為(wei)雙(shuang)向4車道，設計速度(du)為(wei)80公(gong)里/小時，設計荷載(zai)為(wei)公(gong)路-I級(ji)。設計基(ji)準風速為(wei)34.9米/s，地震(zhen)(zhen)動峰值加速度(du)為(wei)0.05g，地震(zhen)(zhen)動反應譜特征周期為(wei)0.35s。

設備設施

照明系統

矮寨大橋共裝有近2000盞(zhan)照明彩燈，其中，主纜上有200余盞(zhan)，鋼衍梁(liang)上有1668盞(zhan)，索(suo)塔(ta)上有80盞(zhan)。

觀光設施

橋梁(liang)下層(ceng)設觀光(guang)通(tong)道，兩側設有觀景平臺(tai)。2013年，開放景區(qu)包括(kuo)矮寨大(da)橋景區(qu)范圍內(nei)的吉(ji)斗寨、觀光(guang)車、大(da)橋觀景平臺(tai)、公路奇觀等。試運營時(shi)間為(wei)5月(yue)至(zhi)8月(yue)，門票(piao)價(jia)格(ge)定為(wei)80元，5月(yue)湘西州(zhou)和(he)張(zhang)家界居民(min)免票(piao)，6月(yue)至(zhi)8月(yue)收取20元觀光(guang)車費。

實用信息

矮寨(zhai)奇(qi)觀(guan)景(jing)(jing)區(qu)地處湘西(xi)州府吉首西(xi)大門，距市區(qu)19公(gong)里，總面積25平(ping)方公(gong)里。矮寨(zhai)奇(qi)觀(guan)景(jing)(jing)區(qu)有天橋(qiao)(矮寨(zhai)大橋(qiao))、天路（矮寨(zhai)盤(pan)山公(gong)路）、天廊（矮寨(zhai)懸崖玻璃棧道）等景(jing)(jing)觀(guan)。

2012年(nian)9月(yue)15日(ri)至16日(ri)，2012首(shou)屆湘西矮寨(zhai)大(da)橋國際(ji)低空跳(tiao)傘節暨阿迪力(li)矮寨(zhai)高空走鋼絲活(huo)動(dong)在湖(hu)南湘西吉首(shou)矮寨(zhai)大(da)橋上舉行(xing)。

地理環境

矮寨大橋(qiao)位距(ju)吉首市區約20公里(li)，跨(kua)越矮寨鎮附近的山(shan)谷，德(de)夯(hang)河流經谷底。于(yu)K14+576.30處跨(kua)越矮寨鎮（G209 2303公里(li)處）附近的山(shan)谷。

歷史沿革

2005年12月，湖(hu)南省交通規劃勘察設計(ji)院(yuan)完成矮寨大橋初步設計(ji)。

2006年(nian)6月，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通規劃勘察設(she)(she)(she)計院完成(cheng)矮寨(zhai)大橋技(ji)術設(she)(she)(she)計。6月25日(ri)，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通廳組(zu)織了技(ji)術設(she)(she)(she)計預(yu)評(ping)審。9月，交(jiao)通部對矮寨(zhai)大橋技(ji)術設(she)(she)(she)計及項目概(gai)算進(jin)行了批復；10月，湖(hu)南省(sheng)交(jiao)通規劃勘察設(she)(she)(she)計院完成(cheng)矮寨(zhai)大橋施(shi)工(gong)圖設(she)(she)(she)計。

2007年10月(yue)，矮寨大橋啟動建設。

2010年3月28日(ri)，矮(ai)寨(zhai)大橋進入(ru)主索纜施工(gong)階段。

2010年7月，矮(ai)寨大(da)橋完成貓道(dao)架設(she)和(he)驗收(shou)。7月18日，矮(ai)寨大(da)橋正式開(kai)始第一根主(zhu)纜的牽引架設(she)，到10月20日索股全部架設(she)完成。

2011年8月20日(ri)，矮(ai)寨大橋鋼桁梁正式合龍，標志著大橋的(de)全部(bu)主體工(gong)程建設完工(gong)。7月18日(ri)，矮(ai)寨大橋正式開始(shi)第一根主纜的(de)牽引架設。10月20日(ri)，矮(ai)寨大橋索股全部(bu)架設完成。

2012年3月31日，矮寨(zhai)大橋正式(shi)通車。