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基本介紹

昆曼(man)(man)國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路全(quan)長1800余公(gong)里(li)(li)，東起(qi)昆（明）玉（溪）高(gao)速公(gong)路入口(kou)處的(de)昆明收費(fei)站，止于泰國(guo)(guo)(guo)曼(man)(man)谷。全(quan)線(xian)由(you)中國(guo)(guo)(guo)境(jing)(jing)內段(duan)、老撾段(duan)和泰國(guo)(guo)(guo)境(jing)(jing)內段(duan)組成(cheng)。中國(guo)(guo)(guo)境(jing)(jing)內云(yun)南段(duan)由(you)昆明起(qi)至磨憨口(kou)岸止為827公(gong)里(li)(li)；出中國(guo)(guo)(guo)境(jing)(jing)后由(you)老撾磨丁至會曬止，全(quan)長247公(gong)里(li)(li)為老撾段(duan)；由(you)老撾會曬跨過(guo)湄公(gong)河進入泰國(guo)(guo)(guo)邊境(jing)(jing)城市清孔后，由(you)清孔至曼(man)(man)谷全(quan)長813公(gong)里(li)(li)，為泰國(guo)(guo)(guo)段(duan)。

“昆(kun)曼公路是亞洲公路網中(zhong)最激(ji)動人(ren)心的(de)一(yi)個路段。”聯合國亞洲及太平洋(yang)經濟社會委(wei)員會交通運輸司(si)司(si)長巴里·凱布爾在曼谷接受(shou)記(ji)者采訪時說。

凱布(bu)爾之(zhi)所(suo)以對(dui)昆(kun)曼公(gong)路(lu)(lu)動(dong)感情，是因為這是多國間(jian)通力合作的(de)(de)(de)成果，老撾(zhua)段的(de)(de)(de)修(xiu)建就(jiu)是一個(ge)范例。公(gong)路(lu)(lu)經(jing)過老撾(zhua)，資金由中國、泰國和亞洲開(kai)發銀行出，這在別的(de)(de)(de)路(lu)(lu)段還沒有先例。昆(kun)曼公(gong)路(lu)(lu)對(dui)于中泰之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)貿(mao)易將起到重要的(de)(de)(de)促進作用。老撾(zhua)則(ze)借此改善了(le)基礎(chu)設施(shi)，公(gong)路(lu)(lu)修(xiu)通后從老撾(zhua)到越南的(de)(de)(de)東河海(hai)港(gang)只有一個(ge)多小時的(de)(de)(de)車程(cheng)，老撾(zhua)也相當于有了(le)出海(hai)口(kou)。

榮譽及其他

亞洲公路網

昆曼公路(lu)是亞洲(zhou)公路(lu)網(wang)編號為AH3公路(lu)中的一(yi)段，并將(jiang)一(yi)直接(jie)合到馬來西亞與新加(jia)坡(po)的公路(lu)網(wang)絡。AH3從昆明到貴(gui)陽(yang)、湘(xiang)潭、南昌、杭州，直達上海(hai)。整個(ge)亞洲(zhou)公路(lu)網(wang)就像一(yi)組(zu)大動脈(mo)，它(ta)全長(chang)14萬公里，貫(guan)穿亞洲(zhou)32個(ge)國家。

亞洲公(gong)路(lu)(lu)網(wang)的(de)總投資已經超(chao)過260億(yi)美(mei)元，83%的(de)路(lu)(lu)段已經竣工(gong)，其中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)國(guo)境內的(de)2．5萬公(gong)里路(lu)(lu)網(wang)，96%以上已經修(xiu)通。而中(zhong)(zhong)國(guo)與(yu)(yu)越南、中(zhong)(zhong)國(guo)與(yu)(yu)緬(mian)甸、越南與(yu)(yu)柬埔寨等多條公(gong)路(lu)(lu)也(ye)在修(xiu)建之中(zhong)(zhong)，亞洲公(gong)路(lu)(lu)網(wang)這條經濟大動脈(mo)正(zheng)在不斷延伸。