芒果视频下载

網(wang)站(zhan)分(fen)類(lei)
登錄 |    
新斜港大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
新斜港大橋2012年開工建造,工程造價8.08億,是蘇州城區首座全鋼結構的雙層橋,整體造型按照中國古典樂器箜篌進行設計。上下層橋面均為雙向8車道,上層橋面為城市快速路東環南延線,按80公里/小時的速度設計,橋面寬41.6米。下層橋面及引道為城市二級主干道,寬48.6米。主橋長318米,跨徑布置為南北各69米的邊跨和180米的河中跨。全橋鋼構共計2萬余噸。
  • 所在地址: 江蘇省蘇州市吳中(zhong)區蘇嘉(jia)杭高速公路附近
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

新斜港(gang)大(da)橋于(yu)2015年通(tong)車2011年4月,斜港(gang)大(da)橋啟動(dong)了重建(jian)(jian)方(fang)案,在(zai)斜港(gang)大(da)橋正(zheng)式拆(chai)除前(qian),專門(men)建(jian)(jian)造一座鋼構便(bian)橋,為非機動(dong)車和(he)行(xing)人(ren)在(zai)斜港(gang)大(da)橋老橋拆(chai)除之后至(zhi)新橋建(jian)(jian)成期(qi)間內的正(zheng)常通(tong)行(xing)提供便(bian)利(li),機動(dong)車仍需繞道行(xing)駛。

斜港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)被建(jian)成為(wei)(wei)(wei)(wei)特大(da)型下(xia)(xia)承式系桿拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),是上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩(liang)(liang)(liang)層(ceng)(ceng)都(dou)能(neng)通(tong)車(che)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁,將(jiang)(jiang)成為(wei)(wei)(wei)(wei)全(quan)(quan)市(shi)首座雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)與東(dong)(dong)環快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)南延段相接(jie),下(xia)(xia)層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)(wei)地(di)面(mian)(mian)(mian)道(dao)(dao)路(lu)。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)(quan)長(chang)364米(mi)(mi),主(zhu)(zhu)跨220米(mi)(mi),兩(liang)(liang)(liang)側(ce)邊跨均為(wei)(wei)(wei)(wei)72米(mi)(mi);下(xia)(xia)部結構為(wei)(wei)(wei)(wei)雙層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian),上(shang)(shang)層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)為(wei)(wei)(wei)(wei)蘇州東(dong)(dong)環快(kuai)(kuai)速(su)路(lu)南延工程預留,總(zong)寬41.1米(mi)(mi),雙向8個(ge)(ge)機(ji)(ji)動車(che)道(dao)(dao);下(xia)(xia)層(ceng)(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)供東(dong)(dong)環南路(lu)通(tong)行(xing),總(zong)寬50.1米(mi)(mi),雙向8條(tiao)機(ji)(ji)動車(che)道(dao)(dao),兩(liang)(liang)(liang)側(ce)設置非機(ji)(ji)動車(che)道(dao)(dao)及人行(xing)道(dao)(dao);橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)鋪設瀝青砼路(lu)面(mian)(mian)(mian);與主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工程同(tong)(tong)步(bu)實(shi)(shi)施南北(bei)兩(liang)(liang)(liang)端引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各4跨,總(zong)長(chang)240米(mi)(mi),也分(fen)為(wei)(wei)(wei)(wei)上(shang)(shang)下(xia)(xia)兩(liang)(liang)(liang)層(ceng)(ceng),同(tong)(tong)步(bu)實(shi)(shi)施引道(dao)(dao)工程,包(bao)括機(ji)(ji)動車(che)道(dao)(dao)、非機(ji)(ji)動車(che)道(dao)(dao)、人行(xing)道(dao)(dao),長(chang)約0.49公里。全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)由(you)370個(ge)(ge)大(da)小(xiao)鋼塊(kuai)(kuai)件(jian)拼裝而成,其中117個(ge)(ge)為(wei)(wei)(wei)(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)(mian)、主(zhu)(zhu)梁和主(zhu)(zhu)拱塊(kuai)(kuai)件(jian),全(quan)(quan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)(jiang)消耗鋼材(cai)2萬噸。

斜(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)較大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)2013年(nian)(nian)9月3日澆注。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)橫向(xiang)有(you)41米,高8.1米,總(zong)方(fang)(fang)量大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)概在(zai)1100方(fang)(fang)左右,這是(shi)目前(qian)(qian)(qian)蘇(su)州較大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)的(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)墩(dun)(dun)柱。據悉,這個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)自重(zhong)3000噸(dun),南北兩個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)可支撐2.2萬噸(dun)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)。不過由于體(ti)積巨大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da),澆注時(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)水化(hua)產生的(de)(de)熱量無法及(ji)時(shi)散去,會導致墩(dun)(dun)體(ti)開裂(lie)。為(wei)(wei)此,施工(gong)方(fang)(fang)在(zai)內(nei)部(bu)排放(fang)了大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)量冷卻(que)水管,用類似空調吸熱管的(de)(de)原理來降(jiang)溫。內(nei)部(bu)溫度(du)(du)最高要70多度(du)(du),外部(bu)的(de)(de)氣溫目前(qian)(qian)(qian)狀況下30度(du)(du),所以我們采(cai)用冷卻(que)水管,把(ba)里面(mian)的(de)(de)溫度(du)(du)降(jiang)低(di),避(bi)免混(hun)凝(ning)土(tu)開裂(lie)的(de)(de)現象。在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)的(de)(de)旁邊,是(shi)原斜(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)老橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun),可以看出兩者個(ge)(ge)頭相差很大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)。據介紹,在(zai)建(jian)(jian)的(de)(de)新橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)體(ti)積是(shi)老橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)的(de)(de)十(shi)倍。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)澆注時(shi)間近30個(ge)(ge)小時(shi),斜(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)實際開工(gong)時(shi)間為(wei)(wei)2012年(nian)(nian)年(nian)(nian)底,由中國交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)設二公局上海遠通(tong)(tong)路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程有(you)限公司承建(jian)(jian)。中標金額8.08億元,工(gong)期30個(ge)(ge)月。由于前(qian)(qian)(qian)期房屋(wu)拆(chai)遷和管線遷移進(jin)度(du)(du)緩慢,所以大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施工(gong)進(jin)度(du)(du)偏慢。同時(shi),斜(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)雙層鋼結構拱梁結合體(ti)系橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁,設計技術復雜,施工(gong)難度(du)(du)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)。按照(zhao)計劃(hua)趕在(zai)2015年(nian)(nian)春節之前(qian)(qian)(qian),斜(xie)港(gang)(gang)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主跨部(bu)分、180米的(de)(de)主桁(heng)及(ji)一(yi)個(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)的(de)(de)吊裝將會完(wan)工(gong),計劃(hua)在(zai)2015年(nian)(nian)6月底,能(neng)夠實現橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)的(de)(de)通(tong)(tong)車(che)。屆時(shi),其優美的(de)(de)箜(kong)篌造(zao)型(xing),將使它與(yu)西側的(de)(de)寶帶橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)相輝映(ying),成為(wei)(wei)蘇(su)州城(cheng)南一(yi)景。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已于2015年(nian)(nian)10月份完(wan)工(gong)通(tong)(tong)車(che)。

本百科詞(ci)條由網站注冊(ce)用戶【 歲(sui)月靜(jing)好 】編(bian)輯(ji)上傳提供,詞(ci)條(tiao)屬于(yu)開放詞(ci)條(tiao),當前(qian)頁(ye)面所展(zhan)示的(de)詞(ci)條(tiao)介紹(shao)涉及宣(xuan)傳內(nei)容(rong)屬于(yu)注冊用(yong)戶(hu)個人編(bian)輯(ji)行(xing)為(wei),與【新斜港大(da)橋】的(de)所屬企業/所有人/主體無關,網(wang)站(zhan)不(bu)完全保證內(nei)容(rong)信息(xi)的(de)準確性、真實(shi)性,也不(bu)代表本(ben)站(zhan)立(li)場,各項數(shu)據信息(xi)存(cun)在(zai)更(geng)新不(bu)及時的(de)情況,僅供參考,請以官方發(fa)布為(wei)準。如果頁(ye)面內(nei)容(rong)與實(shi)際(ji)情況不(bu)符,可點擊(ji)“反饋”在(zai)線向網(wang)站(zhan)提出(chu)修(xiu)改,網(wang)站(zhan)將核實(shi)后進(jin)行(xing)更(geng)正。 反(fan)饋
詞條所在榜單
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站(zhan)為(wei)注(zhu)冊(ce)用戶(hu)提供(gong)信(xin)(xin)息(xi)存儲空(kong)間(jian)服務,非(fei)“MAIGOO編輯(ji)上(shang)傳(chuan)提供(gong)”的文章/文字均是注(zhu)冊(ce)用戶(hu)自主發布上(shang)傳(chuan),不代(dai)表本站(zhan)觀(guan)點,版權歸原作者(zhe)所有,如(ru)有侵權、虛假信(xin)(xin)息(xi)、錯誤信(xin)(xin)息(xi)或(huo)任何問題,請(qing)及時(shi)聯系我(wo)們,我(wo)們將(jiang)在第一時(shi)間(jian)刪除或(huo)更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁(ye)上相關信息的知識產權(quan)(quan)歸網站方(fang)所有(包括但不限于文字、圖(tu)片、圖(tu)表、著作權(quan)(quan)、商(shang)標權(quan)(quan)、為(wei)用戶(hu)提供的商(shang)業(ye)信息等),非經許可不得抄襲或使(shi)用。
提(ti)交(jiao)說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有4083141個品牌入駐 更新521333個招商信息 已發布1611639個代理需求 已有1394989條品牌點贊