芒果视频下载

基本介紹

新斜港(gang)大(da)橋(qiao)于2015年通車(che)2011年4月，斜港(gang)大(da)橋(qiao)啟動(dong)了重(zhong)建方案(an)，在斜港(gang)大(da)橋(qiao)正式拆除前，專門建造(zao)一(yi)座鋼構便橋(qiao)，為非(fei)機(ji)動(dong)車(che)和行人(ren)在斜港(gang)大(da)橋(qiao)老橋(qiao)拆除之后至新橋(qiao)建成期間內的正常通行提供(gong)便利，機(ji)動(dong)車(che)仍需繞道行駛。

斜港大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)被建成(cheng)為(wei)特大型下(xia)(xia)(xia)承式系桿拱(gong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，是上下(xia)(xia)(xia)兩(liang)(liang)層(ceng)都能通車(che)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，將(jiang)成(cheng)為(wei)全市首座雙(shuang)層(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，上層(ceng)與(yu)東(dong)環快速路南延段相接，下(xia)(xia)(xia)層(ceng)為(wei)地面道(dao)(dao)(dao)路。新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)364米(mi)(mi)，主(zhu)跨(kua)(kua)(kua)220米(mi)(mi)，兩(liang)(liang)側邊跨(kua)(kua)(kua)均為(wei)72米(mi)(mi)；下(xia)(xia)(xia)部結構為(wei)雙(shuang)層(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面，上層(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面為(wei)蘇州(zhou)東(dong)環快速路南延工程預(yu)留(liu)，總寬(kuan)41.1米(mi)(mi)，雙(shuang)向8個機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)(dao)；下(xia)(xia)(xia)層(ceng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面供東(dong)環南路通行(xing)，總寬(kuan)50.1米(mi)(mi)，雙(shuang)向8條機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)(dao)，兩(liang)(liang)側設(she)置非機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)(dao)及人行(xing)道(dao)(dao)(dao)；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面鋪設(she)瀝青砼(tong)路面；與(yu)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工程同(tong)步實施南北(bei)兩(liang)(liang)端引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)各4跨(kua)(kua)(kua)，總長(chang)240米(mi)(mi)，也分為(wei)上下(xia)(xia)(xia)兩(liang)(liang)層(ceng)，同(tong)步實施引(yin)道(dao)(dao)(dao)工程，包括機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)(dao)、非機(ji)動(dong)車(che)道(dao)(dao)(dao)、人行(xing)道(dao)(dao)(dao)，長(chang)約0.49公里。全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)由370個大小鋼塊件拼裝而成(cheng)，其中117個為(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面、主(zhu)梁和(he)主(zhu)拱(gong)塊件，全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)消耗鋼材2萬噸。

斜(xie)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)2013年(nian)(nian)9月(yue)3日澆(jiao)注。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)橫向有(you)41米(mi)，高8.1米(mi)，總方量(liang)(liang)大(da)(da)概在(zai)1100方左右(you)，這(zhe)是目前蘇州較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)一個(ge)墩(dun)(dun)(dun)(dun)柱。據(ju)悉(xi)，這(zhe)個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)自重(zhong)3000噸，南北兩個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)可支撐2.2萬噸的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)體。不過由(you)于體積(ji)巨大(da)(da)，澆(jiao)注時(shi)混凝(ning)土水(shui)(shui)化(hua)產生的(de)(de)熱量(liang)(liang)無法及(ji)(ji)時(shi)散去，會導致(zhi)墩(dun)(dun)(dun)(dun)體開裂。為(wei)此，施(shi)工(gong)方在(zai)內部(bu)排放了大(da)(da)量(liang)(liang)冷卻(que)水(shui)(shui)管(guan)，用類似空調(diao)吸熱管(guan)的(de)(de)原理來降溫(wen)(wen)。內部(bu)溫(wen)(wen)度(du)最高要70多度(du)，外部(bu)的(de)(de)氣溫(wen)(wen)目前狀(zhuang)況(kuang)下30度(du)，所以(yi)我(wo)們采用冷卻(que)水(shui)(shui)管(guan)，把里(li)面的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)降低，避(bi)免混凝(ning)土開裂的(de)(de)現象。在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)旁(pang)邊，是原斜(xie)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)老(lao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)，可以(yi)看(kan)出兩者個(ge)頭(tou)相(xiang)差很(hen)大(da)(da)。據(ju)介紹，在(zai)建(jian)的(de)(de)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)體積(ji)是老(lao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)十倍(bei)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)(dun)澆(jiao)注時(shi)間近30個(ge)小(xiao)時(shi)，斜(xie)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)實(shi)際開工(gong)時(shi)間為(wei)2012年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，由(you)中(zhong)國交通建(jian)設(she)二公局上(shang)海(hai)遠通路橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程有(you)限公司承建(jian)。中(zhong)標金額8.08億元，工(gong)期(qi)30個(ge)月(yue)。由(you)于前期(qi)房屋(wu)拆(chai)遷(qian)和管(guan)線遷(qian)移進度(du)緩慢，所以(yi)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)施(shi)工(gong)進度(du)偏慢。同(tong)時(shi)，斜(xie)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)雙層鋼結構拱(gong)梁結合(he)體系橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，設(she)計技(ji)術復雜，施(shi)工(gong)難(nan)度(du)大(da)(da)。按照計劃趕在(zai)2015年(nian)(nian)春節之前，斜(xie)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主跨(kua)部(bu)分(fen)、180米(mi)的(de)(de)主桁(heng)及(ji)(ji)一個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面的(de)(de)吊裝將會完工(gong)，計劃在(zai)2015年(nian)(nian)6月(yue)底，能夠(gou)實(shi)現橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面的(de)(de)通車。屆時(shi)，其(qi)優美的(de)(de)箜篌造型，將使它與西側的(de)(de)寶帶橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)交相(xiang)輝映，成為(wei)蘇州城南一景。該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)已于2015年(nian)(nian)10月(yue)份完工(gong)通車。