石湖大(da)橋(qiao)(qiao)是一座造(zao)型新穎的(de)特(te)大(da)橋(qiao)(qiao),位(wei)于蘇州市(shi)西(xi)南的(de)寶帶西(xi)路延伸(shen)段上,跨(kua)越(yue)(yue)京杭大(da)運河及西(xi)岸(an)的(de)吳(wu)越(yue)(yue)路,西(xi)側用匝(za)道(dao)與吳(wu)越(yue)(yue)路接(jie)(jie)通,東接(jie)(jie)西(xi)環路,西(xi)接(jie)(jie)長江路,是進入石湖風(feng)景區的(de)主要城(cheng)市(shi)橋(qiao)(qiao)梁,是蘇州市(shi)市(shi)政(zheng)府重(zhong)點工程。石湖大(da)橋(qiao)(qiao)于2003年1月開工,2003年12月建成。
橋(qiao)(qiao)梁全長535米(mi),橋(qiao)(qiao)寬(kuan)37米(mi),橋(qiao)(qiao)面設計(ji)為(wei)(wei)雙(shuang)向六車(che)(che)道(dao),快車(che)(che)道(dao)寬(kuan)21米(mi),兩側非(fei)機動車(che)(che)道(dao)寬(kuan)3.5米(mi),人行(xing)道(dao)寬(kuan)2.5米(mi)。主橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)100+35米(mi)斜(xie)塔(ta)無(wu)背索斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)。主塔(ta)位(wei)于(yu)京杭大(da)運河的東側,河中不(bu)設墩,便于(yu)通(tong)航(hang)。引橋(qiao)(qiao)東西兩側分別為(wei)(wei)7孔(kong)及(ji)9孔(kong)25米(mi)現澆預應力(li)(li)混凝土(tu)箱形梁。全橋(qiao)(qiao)基(ji)礎(chu)為(wei)(wei)鉆孔(kong)灌(guan)注樁,共計(ji)302根,其(qi)中主塔(ta)基(ji)礎(chu)為(wei)(wei)28根,直(zhi)徑(jing)1.5米(mi),長70米(mi)。為(wei)(wei)保證設計(ji)承(cheng)載力(li)(li)及(ji)控制沉降值(zhi)(zhi),施工工藝(yi)要(yao)(yao)求嚴格,并經過東南大(da)學對樁基(ji)用自平(ping)衡(heng)靜載試驗的新(xin)方法測試,樁的承(cheng)載力(li)(li)(達2000噸)及(ji)沉降值(zhi)(zhi)均滿足(zu)設計(ji)要(yao)(yao)求。創蘇州建橋(qiao)(qiao)史上(shang)一(yi)(yi)個新(xin)紀(ji)錄。斜(xie)塔(ta)無(wu)背索斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)世界上(shang)最大(da)跨徑(jing)200米(mi),為(wei)(wei)西班牙巴塞(sai)羅(luo)那阿(a)拉米(mi)羅(luo)橋(qiao)(qiao)。同(tong)類(lei)型的橋(qiao)(qiao)梁中以橋(qiao)(qiao)梁規(gui)模來衡(heng)量,石湖大(da)橋(qiao)(qiao)為(wei)(wei)國內(nei)第一(yi)(yi)位(wei)、世界第二位(wei)。
斜塔設計(ji)頗具特色,外形似劍(jian),設計(ji)的靈感緣自于吳(wu)越(yue)春秋(qiu)時期的一把名劍(jian)。相傳(chuan)吳(wu)王(wang)闔閭(lv)好鑄(zhu)劍(jian),遂有吳(wu)鉤(gou)。《夢溪筆談》中記載“吳(wu)鉤(gou),刀名也,刃彎也”此橋主塔受吳(wu)鉤(gou)兵(bing)器的啟發,外形以吳(wu)鉤(gou)名劍(jian)襯托(tuo)豪情,頌揚蘇州古代春秋(qiu)劍(jian)文化。
遠遠看(kan)去斜塔的涂裝以古(gu)代(dai)名器(qi)青銅色(se)(se)色(se)(se)彩涂裝,斜拉(la)索與橋(qiao)面系采用銀(yin)白(bai)色(se)(se),突出大橋(qiao)建筑豐富(fu)多彩,同(tong)時與周(zhou)邊環(huan)境(jing)諧調。好像一(yi)把吳王(wang)寶劍插在水中。石湖大橋(qiao)的東堍是蘇州滄浪(lang)新城,西堍是蘇州越湖教育園區。