香(xiang)榭(xie)麗(li)舍(she)田(tian)園大道(dao)(dao)始(shi)建于(yu)1616年,當時的(de)(de)皇后(hou)瑪麗(li)·德·梅德西斯(si)(Marie de Medicis )決定(ding)把盧(lu)浮宮(gong)外一處到處是沼澤的(de)(de)田(tian)地改造成(cheng)一條(tiao)綠樹成(cheng)蔭的(de)(de)大道(dao)(dao)。因此在(zai)那個時代香(xiang)榭(xie)麗(li)舍(she)被稱為“皇后(hou)林蔭大道(dao)(dao)”。
香榭麗(li)舍(she)大(da)道的演變史(shi)同巴黎的市政發展(zhan)史(shi)緊密相聯(lian)。據史(shi)書記載,1667年,皇(huang)家園藝師(shi)勒(le)諾特為(wei)拓展(zhan)土伊勒(le)里花園的視野,把這個皇(huang)家花園的東西中(zhong)軸線(xian)向西延伸至(zhi)圓點廣場,此為(wei)大(da)道雛形。當時,道路兩側還是荒野和沼澤(ze)。
十(shi)七(qi)世紀中(zhong)葉(xie),凡爾塞宮的(de)(de)(de)(de)風景設計師勒諾特(Le Notre)在(zai)對盧浮(fu)(fu)宮前的(de)(de)(de)(de)杜樂麗花(hua)園(yuan)的(de)(de)(de)(de)重新設計中(zhong)延伸了(le)花(hua)園(yuan)中(zhong)心小路的(de)(de)(de)(de)長度(du),新的(de)(de)(de)(de)林蔭(yin)道(dao)從(cong)盧浮(fu)(fu)宮出發直至現今的(de)(de)(de)(de)香榭麗舍圓形(xing)廣場。太陽王路易十(shi)四(si)可順著這條無任何建筑物遮擋的(de)(de)(de)(de)道(dao)路觀看每天(tian)消逝在(zai)西方地平線上迷(mi)人的(de)(de)(de)(de)晚霞落日。
1709年兩旁(pang)植滿了榆樹的中心步行(xing)街(jie)的建成(cheng)勾(gou)勒出了香(xiang)榭麗舍的最初雛形。 這條街(jie)道也成(cheng)了當時巴黎(li)城舉行(xing)慶典和集(ji)會的主要場所(suo)。
1724年,昂丹(Antin)公爵和瑪雷尼(ni)(Marigny)侯(hou)爵接手了(le)(le)皇家園(yuan)林的建設管(guan)理,在此期間他(ta)們(men)完成(cheng)了(le)(le)香(xiang)榭麗舍的全線規劃工(gong)作,從此香(xiang)榭麗舍成(cheng)為了(le)(le)巴黎較有威望(wang)較重要(yao)也較具誘(you)惑力的一條街道。
在19世(shi)紀(ji)法國資(zi)本(ben)主義飛(fei)速發(fa)展(zhan)的(de)(de)“美好年代(dai)”,香榭麗舍(she)西(xi)段順應經濟發(fa)展(zhan)的(de)(de)需要,成(cheng)為重要的(de)(de)商業大(da)道,同時(shi)保(bao)留了法國式(shi)的(de)(de)優(you)雅情調。
1806年,拿破侖(lun)在(zai)奧斯特利茨戰役中大敗奧俄聯軍后,率軍隊從這條(tiao)大街(jie)回家。
1814年(nian),反法聯盟(meng)軍進(jin)入巴(ba)黎,普魯士和(he)英國士兵(bing)宿(su)營在(zai)這里。
1828年,這(zhe)條(tiao)大(da)道的所(suo)有權全部收歸市政所(suo)有,后來的設計師希托夫(Hittorf)和阿爾方德(Alphand)改變了(le)對香榭(xie)麗舍最初的規(gui)劃方案:他們為(wei)香榭(xie)麗舍添加了(le)噴(pen)泉、人行(xing)道和煤氣路燈。使(shi)之成為(wei)法國花園史上(shang)第一(yi)條(tiao)林蔭大(da)道。
第二帝國時期,拿破侖三世耗時18年(1851—1869)轟轟烈(lie)烈(lie)地擴建巴(ba)黎,他委任塞(sai)納省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)長奧斯曼(man)主(zhu)持擴建工程。為(wei)在阻(zu)塞(sai)的(de)(de)城(cheng)市(shi)重新(xin)安排交通(tong),奧斯曼(man)把交叉路口的(de)(de)廣(guang)(guang)場改為(wei)交通(tong)樞紐,為(wei)此擴建了許多街頭廣(guang)(guang)場,如星形廣(guang)(guang)場、巴(ba)士底廣(guang)(guang)場等。連接(jie)各大(da)廣(guang)(guang)場路口的(de)(de)是筆(bi)直寬敞(chang)的(de)(de)梧桐樹大(da)道,兩旁是豪華的(de)(de)五六層建筑(zhu);遠景中,每(mei)條大(da)道都通(tong)往一處紀念性建筑(zhu)物。這種格局使城(cheng)市(shi)氣勢恢(hui)宏,車流通(tong)暢,當時即引得世界許多大(da)都市(shi)紛紛效仿(fang)。用(yong)眼(yan)光(guang)看,它(ta)仍不失(shi)為(wei)實用(yong)標(biao)(biao)準與(yu)審美標(biao)(biao)準相(xiang)結合的(de)(de)典范。
正(zheng)(zheng)是這次擴(kuo)建(jian)工程,使(shi)香榭(xie)(xie)麗舍大(da)道(dao)(dao)真正(zheng)(zheng)成為“法蘭(lan)西第一大(da)道(dao)(dao)”。奧(ao)斯曼將星形廣場(chang)(chang)原有的(de)5條大(da)道(dao)(dao)拓寬,又增建(jian)7條,使(shi)廣場(chang)(chang)成為12條呈輻射狀大(da)道(dao)(dao)的(de)中心。香榭(xie)(xie)麗舍大(da)道(dao)(dao)則從圓點廣場(chang)(chang)延長至星形廣場(chang)(chang),成為12條大(da)道(dao)(dao)中的(de)一條。巴黎(li)擴(kuo)建(jian)后(hou),香榭(xie)(xie)麗舍迎來了(le)發展(zhan)史上的(de)春天。企(qi)業家紛紛在那里蓋(gai)房,開(kai)設了(le)富有法國特(te)色的(de)時(shi)裝店、高(gao)檔(dang)化(hua)妝品店,銀行、高(gao)檔(dang)轎車行、高(gao)級夜總會等(deng)也紛紛進駐。
1885年,大文豪雨果的出殯隊伍走(zou)過這里。
1942年(nian),納粹軍隊(dui)在此(ci)向全世界和(he)平(ping)力量炫(xuan)耀武力;
1944年,解放巴(ba)黎的(de)(de)軍隊在這里接受(shou)民眾的(de)(de)歡呼;
1970年(nian),還是(shi)在這條(tiao)大道(dao)上,法國人為戴高樂將軍默哀。
從20世(shi)紀80年代起,隨著城市(shi)(shi)化進程的加快,香榭麗舍(she)的容貌受到毀損(sun)。不(bu)少城市(shi)(shi)規劃設計者痛(tong)心地(di)指出,香榭麗舍(she)也難免大都市(shi)(shi)街道的通病。
最大的問(wen)題是行人與車(che)輛(liang)關系位置顛倒,人行側道一(yi)半以上停放著各種(zhong)車(che)輛(liang),加(jia)之交通擁塞(sai),行人行走受阻。
其次(ci)是街景(jing)出現混亂,從(cong)電話亭(ting)到報(bao)亭(ting),從(cong)告示(shi)牌到廣(guang)告欄,各種藝術形式雜陳(chen)。就(jiu)連建筑物本身,也貼滿留言(yan)和各種色彩艷麗的(de)廣(guang)告。三是存在(zai)著向(xiang)嘈雜的(de)商(shang)業街演變的(de)危險。快餐(can)店油(you)膩的(de)包裝紙和商(shang)場的(de)霓虹燈,漸漸遮去了它高貴典雅的(de)形象。
香榭(xie)麗(li)舍大(da)道(dao)以(yi)圓點廣場為界分(fen)成兩部(bu)分(fen):東(dong)段(duan)是(shi)(shi)(shi)條約(yue)(yue)700米(mi)長的(de)(de)(de)林蔭大(da)道(dao),以(yi)自然風(feng)光為主,道(dao)路是(shi)(shi)(shi)平坦的(de)(de)(de)英式草坪。西段(duan)是(shi)(shi)(shi)長約(yue)(yue)1200米(mi)的(de)(de)(de)高級(ji)商(shang)業區(qu),也是(shi)(shi)(shi)全球世界名牌(pai)較密集的(de)(de)(de)地方(fang)。而(er)服(fu)裝店(dian)、香水店(dian)、靠近凱旋門一段(duan)商(shang)店(dian)最多。香榭(xie)麗(li)大(da)道(dao)幾乎與(yu)塞(sai)納河的(de)(de)(de)一段(duan)是(shi)(shi)(shi)平行(xing)的(de)(de)(de),大(da)道(dao)南方(fang),便(bian)是(shi)(shi)(shi)塞(sai)納河。兩道(dao)是(shi)(shi)(shi)8線行(xing)車的(de)(de)(de)大(da)街,大(da)街其(qi)間起(qi)伏。大(da)道(dao)盡頭是(shi)(shi)(shi)凱旋門。
每(mei)年(nian)7月14日巴士(shi)底日,法國(guo)總統都會出席在香榭麗(li)舍大道舉行的閱(yue)兵(bing)式。
香榭麗舍大(da)道(dao)也是(shi)傳(chuan)統上環法自行車大(da)賽最后一(yi)個賽段的終點。
每年的最后(hou)一(yi)天(tian),香榭麗舍大道(dao)就(jiu)會(hui)成為步行街,人們就(jiu)街上慶祝新年。
1914年,著名(ming)皮件制造公司“路易(yi)·威登(deng)”進駐這條大道后,發(fa)起成立了“捍衛香榭麗舍委員會”,后幾經易(yi)名(ming)。
1980年(nian)改為“香榭麗舍(she)委(wei)員(yuan)會(hui)”,其宗(zong)旨是“捍衛世界上最(zui)美麗的散步(bu)大道的聲譽”。委(wei)員(yuan)會(hui)成員(yuan)由香榭麗舍(she)兩側商家和居民(min)代表(biao)共約(yue)400人(ren)組成,全是志愿者。委(wei)員(yuan)會(hui)靠會(hui)員(yuan)繳納的會(hui)費維持運轉,故能(neng)對私人(ren)或利益(yi)集團保持獨立,提出(chu)一些出(chu)于公益(yi)目的的建議。
1985年該委員會自1985年起對(dui)香榭麗舍(she)受毀損情況(kuang)作跟(gen)蹤研究,于(yu)1989年提(ti)出“拯(zheng)救香榭麗舍(she)計劃(hua)”。
1992年(nian)2月,在(zai)它的推動(dong)下,巴黎市政府于啟動(dong)整修工程(cheng),工程(cheng)主旨在(zai)于恢復散步大道原貌,為行人騰出活動(dong)空(kong)間(jian)。
內容主要有:
一(yi)、取(qu)消路(lu)邊停車側道,興建一(yi)個擁有(you)850個車位的地下(xia)五(wu)層停車場,把騰出的4公頃路(lu)面(mian)拓為人行道。
二、重鋪人行(xing)道路面,用淺(qian)灰色間有小藍點的花崗石(shi)鋪設,給人以寧靜沉穩(wen)的感覺。
三、拓寬人行道(dao)后(hou),再種兩排梧桐樹(shu)木,大道(dao)兩側(ce)就有了4排樹(shu)木,出現綠樹(shu)掩(yan)映(ying)的散步大道(dao)景觀。
四、給大道重置“家當”,包括重新安裝路燈、長椅、公(gong)共汽車候車亭、海報柱(zhu)、報亭等。工藝美術設計師們(men)將奇巧構思(si)與傳統風格(ge)結合,融現(xian)代風格(ge)與古(gu)典情(qing)調于一(yi)體。新“家當”基調為灰黑(hei)色,配件(jian)則用發亮的深(shen)色鑄(zhu)鐵,保持著典雅莊重的風格(ge),忠實于香榭麗舍的傳統形象。
1994年9月,經過(guo)兩年多的(de)(de)整修,香榭麗舍(she)工程竣工。整個(ge)工程耗(hao)資(zi)2.4億法郎(約(yue)合(he)3700萬(wan)歐元),這還不(bu)包括(kuo)大道兩側商家自己出資(zi)整修門面所(suo)耗(hao)3000萬(wan)法郎(約(yue)合(he)460萬(wan)歐元)。在竣工典禮上,時任巴黎市長(chang)的(de)(de)希(xi)拉克(ke)登上凱旋門,點(dian)亮大道兩側樹(shu)上的(de)(de)燈帶。翡(fei)翠色的(de)(de)燈光彩帶透過(guo)樹(shu)木枝丫一(yi)波一(yi)波地變幻著(zhu),蔚為壯觀。希(xi)拉克(ke)向歡慶的(de)(de)人(ren)群(qun)宣布:“香榭麗舍(she),世人(ren)潛(qian)意識(shi)中的(de)(de)奇妙(miao)地方,已恢(hui)復了它(ta)的(de)(de)聲譽(yu)。”
法國(guo)民間(jian)有保(bao)護歷史文化遺產的(de)傳(chuan)統。經過300多年(nian)的(de)演(yan)變,香榭麗(li)舍大道(dao)成(cheng)為法國(guo)較具景觀效應和(he)人文內(nei)涵的(de)大道(dao),法國(guo)人毫不謙虛地稱之為“世界上最美麗(li)的(de)散(san)步(bu)大道(dao)”。
巴黎(li)的(de)地鐵(tie)9號線、6號線、13號線等都會到香(xiang)榭麗舍大道,只要看到方向往champs-elycees-clemenceau就行了(le)。
乘坐地鐵1、2、3號線到(dao)Charles de Gaulle - étoile站。