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簡介

中(zhong)國船舶工(gong)業(ye)(ye)集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)司(si)（簡(jian)稱“中(zhong)船集(ji)(ji)團”）組(zu)建(jian)于1999年7月1日，是在原中(zhong)國船舶工(gong)業(ye)(ye)總公(gong)司(si)所屬部門企事業(ye)(ye)單位(wei)基礎(chu)上組(zu)建(jian)的(de)中(zhong)央(yang)直屬特大型國有(you)企業(ye)(ye)，是國家授權(quan)投(tou)資機構，由中(zhong)央(yang)直接管理，在世界500強中(zhong)名(ming)列第364位(wei)。

1963年9月(yue)，國(guo)務(wu)院(yuan)決定(ding)將船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)從(cong)三機部(bu)分出來成立第(di)六(liu)機械工(gong)(gong)業(ye)(ye)部(bu)。1982年5月(yue)，經國(guo)務(wu)院(yuan)批(pi)準，在六(liu)機部(bu)135個企事業(ye)(ye)單位(wei)和交通部(bu)15個企事業(ye)(ye)單位(wei)基(ji)礎上組(zu)建(jian)成立中國(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)總公(gong)(gong)司(si)(si)。1999年7月(yue)，經國(guo)務(wu)院(yuan)批(pi)準，在原(yuan)中國(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)總公(gong)(gong)司(si)(si)基(ji)礎上組(zu)建(jian)中國(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)集(ji)(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)和中國(guo)船舶重工(gong)(gong)集(ji)(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)。2017年底，公(gong)(gong)司(si)(si)正(zheng)式改制為中國(guo)船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)集(ji)(ji)團有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)。

截至2017年底，中(zhong)(zhong)船集團擁有40余家二級單位，分布在(zai)北京(jing)、上海、廣東(dong)、江蘇、江西(xi)、安(an)徽(hui)、廣西(xi)、香(xiang)港(gang)等(deng)地，擁有中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)船舶工業(ye)股份(fen)(fen)有限公司、中(zhong)(zhong)船海洋與(yu)防務裝備股份(fen)(fen)有限公司、中(zhong)(zhong)船鋼構(gou)工程股份(fen)(fen)有限公司3家上市公司。中(zhong)(zhong)船集團在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)香(xiang)港(gang)及(ji)美國(guo)(guo)、俄羅斯(si)、泰國(guo)(guo)等(deng)8個國(guo)(guo)家和(he)地區設有駐外機(ji)構(gou)。

中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)集團旗(qi)下(xia)聚集了(le)一批實力(li)雄厚的造(zao)修船(chuan)企業(ye)和船(chuan)舶(bo)(bo)配套(tao)企業(ye)，包括江南造(zao)船(chuan)（集團）有(you)(you)限(xian)(xian)責任公司、滬(hu)東中(zhong)(zhong)(zhong)華（造(zao)船(chuan)）集團有(you)(you)限(xian)(xian)公司、上(shang)海外高橋造(zao)船(chuan)有(you)(you)限(xian)(xian)公司、上(shang)海江南長興造(zao)船(chuan)有(you)(you)限(xian)(xian)公司、廣船(chuan)國際有(you)(you)限(xian)(xian)公司、中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)黃埔文沖(chong)船(chuan)舶(bo)(bo)有(you)(you)限(xian)(xian)公司等(deng)，還擁(yong)有(you)(you)中(zhong)(zhong)(zhong)國船(chuan)舶(bo)(bo)及(ji)海洋工程(cheng)設(she)(she)計(ji)研(yan)究(jiu)院、上(shang)海船(chuan)舶(bo)(bo)研(yan)究(jiu)設(she)(she)計(ji)院、廣州(zhou)船(chuan)舶(bo)(bo)與海洋工程(cheng)設(she)(she)計(ji)研(yan)究(jiu)院3家(jia)船(chuan)舶(bo)(bo)研(yan)究(jiu)設(she)(she)計(ji)機(ji)構(gou)，以及(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)第九設(she)(she)計(ji)研(yan)究(jiu)院工程(cheng)有(you)(you)限(xian)(xian)公司等(deng)知名(ming)工程(cheng)咨詢、設(she)(she)計(ji)、總包單(dan)位。

中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團能夠設計、建造符(fu)合世界上任(ren)何一(yi)家(jia)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社規范(fan)、滿足(zu)國(guo)際(ji)通用技術標準和(he)安全公約要求(qiu)、適航于(yu)任(ren)一(yi)海(hai)區的(de)現代船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶，以及具(ju)有(you)(you)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水平的(de)大(da)(da)型(xing)(xing)海(hai)洋工程裝備產(chan)(chan)品(pin)(pin)，產(chan)(chan)品(pin)(pin)種(zhong)類從普通油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)到(dao)具(ju)有(you)(you)當代國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水平的(de)超大(da)(da)型(xing)(xing)油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（VLCC）、液(ye)化天然氣（LNG）船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化石油(you)氣（LPG）船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液(ye)化乙烯（LEG）運輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自(zi)卸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化學品(pin)(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及超深(shen)水半(ban)潛式(shi)(shi)鉆(zhan)井平臺(tai)、自(zi)升式(shi)(shi)鉆(zhan)井平臺(tai)、大(da)(da)型(xing)(xing)海(hai)上浮式(shi)(shi)生(sheng)產(chan)(chan)儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（FPSO）、多(duo)纜物探船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、深(shen)水工程勘察(cha)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)型(xing)(xing)半(ban)潛船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等，形(xing)成(cheng)了多(duo)品(pin)(pin)種(zhong)、多(duo)檔(dang)次的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)系列，產(chan)(chan)品(pin)(pin)已出(chu)口到(dao)150多(duo)個國(guo)家(jia)和(he)地(di)區。

集團形象

中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)(tuan)公(gong)(gong)司(si)(si)（簡稱中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團(tuan)(tuan)(tuan)，英文簡稱CSSC）是中(zhong)(zhong)央直接(jie)管理(li)的特大型企(qi)業(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)(tuan)，是中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)(ye)的主要力(li)量，旗(qi)下聚集了一批中(zhong)(zhong)國最具實力(li)的骨干造(zao)修船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)業(ye)(ye)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶研究設計(ji)院所、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶配套企(qi)業(ye)(ye)及船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶外(wai)貿公(gong)(gong)司(si)(si)，共有(you)約60家獨資(zi)和持股企(qi)事業(ye)(ye)單(dan)位(wei)，產(chan)(chan)品(pin)涵蓋散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)(deng)主要船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型和液化天然氣(qi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（LNG船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)）、海(hai)洋工(gong)程裝備等(deng)(deng)高技術(shu)、高附加值(zhi)產(chan)(chan)品(pin)，是在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)行業(ye)(ye)獨占(zhan)鰲(ao)頭，在(zai)(zai)多個行業(ye)(ye)領域內快速發(fa)展的大型企(qi)業(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)(tuan)。

中船(chuan)集團緊緊圍繞全面建成小康(kang)社會的總體(ti)布局和建設強大國防、建設海(hai)洋強國的戰略任(ren)務，解放思(si)想，深化(hua)(hua)改革，激情(qing)進取，勇擔責任(ren)，堅(jian)持軍(jun)(jun)品(pin)第一(yi)、軍(jun)(jun)民(min)(min)融合不(bu)動搖，咬定“十(shi)二(er)五(wu)”發展總目標(biao)不(bu)放松，推(tui)進全面調整轉型不(bu)猶豫，做強做大軍(jun)(jun)工主業(ye)，做強做優船(chuan)舶(bo)產(chan)(chan)業(ye)，大力發展高端制造(zao)業(ye)，加快發展生產(chan)(chan)性現(xian)代化(hua)(hua)服(fu)務業(ye)，全力打造(zao)六(liu)大產(chan)(chan)業(ye)板(ban)塊及其融資(zi)平臺，到“十(shi)二(er)五(wu)”末總收(shou)入達到2300億元、利潤(run)比2012年翻兩(liang)番，成為軍(jun)(jun)民(min)(min)高度融合、造(zao)船(chuan)能力最(zui)強、適度相關多(duo)元、國際競爭力強的產(chan)(chan)融一(yi)體(ti)化(hua)(hua)創新型企業(ye)集團。

集團價值觀

建造一流艦船(chuan)，提供卓越服務，實現和諧發展。

愿景及使命

企業愿景：全面實現“五個世界領先”，成為世界第一造船集團，建設世界造船強國。

企業(ye)使(shi)命(ming)：海軍裝備建設的中堅，全球航(hang)運事業(ye)的伙(huo)伴(ban)，海洋強國建設的先鋒(feng)。

經營理念

用戶滿意，客戶至上。