第二次世界大(da)(da)戰后十年，處于度高(gao)速發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)的日本(ben)經濟(ji)(ji)(ji)還在(zai)被美(mei)國(guo)主(zhu)宰著(zhu)，為(wei)了本(ben)國(guo)經濟(ji)(ji)(ji)安全和民族產業(ye)(ye)的發(fa)(fa)展(zhan)，以人(ren)稱“通產省先生”的風越信吾(wu)（佐(zuo)藤(teng)浩市飾(shi)）為(wei)首的“產業(ye)(ye)派(pai)”政府官員們與企業(ye)(ye)主(zhu)聯手(shou)，采(cai)取各種措施保護(hu)民族產業(ye)(ye)。與此同時，以玉(yu)木(mu)博文（船越英一郎飾(shi)）為(wei)代(dai)表的“國(guo)際派(pai)”堅(jian)持日本(ben)只(zhi)有(you)徹底融(rong)入世界貿易大(da)(da)局中(zhong)，才(cai)能(neng)提高(gao)自身競爭力，確保經濟(ji)(ji)(ji)持續(xu)發(fa)(fa)展(zhan)。從汽車產業(ye)(ye)到機械制造(zao)，從自主(zhu)品牌到貿易出口，通產省、政界、企業(ye)(ye)界、金融(rong)界各種勢力進行了激(ji)烈(lie)較量(liang)，日本(ben)的經濟(ji)(ji)(ji)產業(ye)(ye)在(zai)一個個炎(yan)熱漫(man)長(chang)的夏天中(zhong)所發(fa)(fa)生的一切變化(hua)都被歷(li)史(shi)記載著(zhu)。
演員 佐藤浩市
1913年(nian)生于茨城縣水戶市(shi)，曾(ceng)就(jiu)讀于東(dong)大法(fa)學部，1935年(nian)進(jin)入(ru)通產省的前身商工(gong)省任職。具有無私奉獻精神(shen)，敢于沖破行(xing)政(zheng)部門的界限，也不巴結大政(zheng)治家，人稱(cheng)“通產省先生”。富有領導能(neng)力和向心力，吸引了許多志(zhi)同道合(he)的同僚聚(ju)集在(zai)(zai)他周圍，但(dan)是，在(zai)(zai)向理想邁進(jin)的道路上(shang)也屢屢樹敵。
演員 堺雅人
1919年生于(yu)山形(xing)縣鶴(he)岡，東大法學部畢業(ye)，1941年進(jin)入通(tong)產省(sheng)(sheng)。因為(wei)他生長(chang)于(yu)貧窮(qiong)的(de)(de)(de)木工家庭，所以格外同情處于(yu)弱勢(shi)地位的(de)(de)(de)產業(ye)者，是以風越為(wei)首的(de)(de)(de)主張(zhang)保護國內產業(ye)的(de)(de)(de)“產業(ye)派”的(de)(de)(de)一員。行動(dong)力極強，善于(yu)計謀，被風越視(shi)為(wei)將來(lai)能領導通(tong)產省(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)人才。他與(yu)風越一道(dao)為(wei)日本國辦產業(ye)的(de)(de)(de)發展而全力奔(ben)走。
演員 高橋克實
1916年(nian)生于佐賀(he)縣唐津，憑著刻苦(ku)學習，從商業高中考入東大法學部(bu)，1938年(nian)進入通(tong)產省工(gong)作。為人(ren)重感情，是“產業派”的一員，親身幫助中小企(qi)業和(he)衰退(tui)企(qi)業。對于各種(zhong)事件，都能完美地處置，人(ren)稱(cheng)“潤(run)滑油”。明里暗里幫助因(yin)性(xing)格直率而經常與(yu)人(ren)起沖突的風越。
演(yan)員 船越英一郎
1913年出生(sheng)于山梨縣山梨市。東(dong)大(da)法學(xue)部畢業，1935年加入通(tong)產省。勤奮(fen)努(nu)力，從學(xue)生(sheng)時(shi)代起就與同屆的(de)(de)風越(yue)是良性競爭的(de)(de)關系。作為(wei)未來的(de)(de)次官(guan)候補人選，在省內經常被拿來與風越(yue)做比較。主張“在國際競爭中培育(yu)企(qi)業”，作為(wei)支(zhi)持貿(mao)易(yi)自由化(hua)的(de)(de)“國際派”“通(tong)商派”，他常與堅持貿(mao)易(yi)保護的(de)(de)“產業派”風越(yue)發生(sheng)意見對立。
演員 吹石一惠
1934年(nian)生(sheng)于東京(jing)。以東大經濟(ji)學部第一名的(de)成績(ji)畢(bi)業后，1956年(nian)進入通產(chan)省工作。風越慧眼識(shi)英雄，將因為(wei)性別(bie)而(er)不被重(zhong)視(shi)的(de)她招(zhao)攬(lan)到麾下。她成為(wei)通產(chan)省最(zui)早的(de)高級(ji)公務員之一。她非常敬重(zhong)向著理想勇敢邁進的(de)風越。工作起來(lai)生(sheng)氣勃勃、勤奮用功(gong)，能比(bi)別(bie)人多(duo)下一倍的(de)功(gong)夫(fu)，無論環境多(duo)么(me)惡劣也不肯示弱。
演員 高橋克典
紡(fang)織(zhi)局局長，在為(wei)了推(tui)進(jin)池(chi)內總理提(ti)出(chu)的“收入倍增計劃”而組(zu)(zu)成(cheng)的委員(yuan)會中，提(ti)出(chu)了工業(ye)地帶重組(zu)(zu)、提(ti)高生(sheng)產力的“太平洋環線構想”。風越(yue)任(ren)次官(guan)后，重新考量(liang)紡(fang)織(zhi)政策(ce)，任(ren)命他為(wei)紡(fang)織(zhi)局局長。受患病休(xiu)養但仍(reng)時刻關(guan)心紡(fang)織(zhi)產業(ye)動向的鲇川委托，向風越(yue)提(ti)出(chu)紡(fang)織(zhi)業(ye)改(gai)革(ge)方(fang)案。
《官僚們(men)的夏天》改編(bian)自日(ri)(ri)(ri)(ri)本作家(jia)城(cheng)山三郎的同名(ming)小說，原作以(yi)真實人物、通(tong)(tong)商(shang)產業省公務員佐(zuo)橋滋(zi)的故事(shi)為藍(lan)本，最初以(yi)“通(tong)(tong)產官僚們(men)的夏天”之名(ming)連載(zai)于《周(zhou)刊朝(chao)日(ri)(ri)(ri)(ri)》，1975年由新潮(chao)社改編(bian)發(fa)行單(dan)行本。1996年由日(ri)(ri)(ri)(ri)本NHK的“周(zhou)六劇場”首次電(dian)視劇化，改編(bian)成三集電(dian)視劇，由中(zhong)村敦夫主演。2009年TBS的“周(zhou)日(ri)(ri)(ri)(ri)劇場”重新把它搬上熒幕。
由于日(ri)本省廳改(gai)革，導致一(yi)般民(min)眾(zhong)對高(gao)(gao)級官僚的(de)(de)印象(xiang)極(ji)為惡劣。制(zhi)作(zuo)人(ren)(ren)伊佐野英樹希望通過(guo)拍攝此劇(ju)，令觀眾(zhong)們能夠看到，將原本毫無國際競爭(zheng)力的(de)(de)汽車、電(dian)器產業引(yin)領向現在(zai)水(shui)平的(de)(de)男(nan)人(ren)(ren)們，是如何努力的(de)(de)。主演佐藤浩(hao)市(shi)也(ye)認為，在(zai)劇(ju)中人(ren)(ren)物身上有種“草食男(nan)子”所不具備的(de)(de)男(nan)子氣概。 制(zhi)作(zuo)方沒有安(an)排(pai)任何當(dang)紅偶像藝人(ren)(ren)加盟，邀請(qing)的(de)(de)全部(bu)是在(zai)小銀(yin)幕相當(dang)具有吸引(yin)力和觀眾(zhong)緣(yuan)的(de)(de)演技派(pai)，如北大(da)路欣也(ye)、堺(jie)雅(ya)人(ren)(ren)、高(gao)(gao)橋克實(shi)、高(gao)(gao)橋克典等。該劇(ju)在(zai)TBS的(de)(de)日(ri)曜劇(ju)場播出，制(zhi)作(zuo)方希望觀眾(zhong)們在(zai)周(zhou)日(ri)晚上受(shou)到激勵，然后帶著滿腔熱情(qing)迎接周(zhou)一(yi)開始的(de)(de)工作(zuo)。
第一集（1955年(nian)(nian)）：從(cong)1955年(nian)(nian)開始，直到石油危機爆發的(de)十八年(nian)(nian)間，日(ri)本經濟高速增(zeng)長，國(guo)民生(sheng)產總值保(bao)持了(le)10%的(de)年(nian)(nian)增(zeng)長率，被(bei)稱為“東洋奇跡”。這(zhe)一年(nian)(nian)五月，通產省公(gong)布了(le)“國(guo)民車(che)(che)構(gou)想”，即通過(guo)國(guo)家的(de)補助，協(xie)助企業(ye)(ye)開發四人座(zuo)、最高時(shi)速100公(gong)里(li)、十萬公(gong)里(li)無(wu)大(da)修且售(shou)價為25萬日(ri)元的(de)小(xiao)轎車(che)(che)。這(zhe)個方案(an)最初(chu)并(bing)非正式發布，而是通產省干(gan)部沒等省內組織同意，自行向(xiang)記者透露的(de)。那場(chang)有預謀(mou)的(de)“泄密”，在輿論上大(da)造(zao)聲勢，推動(dong)了(le)國(guo)民車(che)(che)構(gou)想的(de)實(shi)現(xian)。通產省干(gan)部之所以(yi)(yi)采取(qu)這(zhe)種行動(dong)，是由(you)于當(dang)時(shi)的(de)社會(hui)環境使(shi)然。二戰(zhan)結(jie)束后(hou)，日(ri)本一度被(bei)禁(jin)止生(sheng)產乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)。解禁(jin)后(hou)，為了(le)發展經濟，汽車(che)(che)界也以(yi)(yi)生(sheng)產卡車(che)(che)等功能用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)為優(you)先，乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)主要依賴(lai)進口(kou)。當(dang)時(shi)日(ri)本銀行總裁甚至(zhi)發表(biao)過(guo)“國(guo)產乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)無(wu)用(yong)(yong)(yong)論”。在這(zhe)種情況下，國(guo)民車(che)(che)構(gou)想受(shou)到了(le)很(hen)大(da)阻(zu)力。不(bu)但(dan)財經界不(bu)以(yi)(yi)為然，連汽車(che)(che)業(ye)(ye)界也缺少自信(xin)，以(yi)(yi)為戰(zhan)后(hou)日(ri)本技術人才流失，難以(yi)(yi)實(shi)現(xian)乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)國(guo)產化。
第二集（1956～1958年）：1957年6月，東京鐵塔開始建設，次年10月建成，日(ri)本(ben)正式迎(ying)來了(le)電(dian)視播送的(de)(de)(de)時(shi)代(dai)。但是(shi)，當時(shi)一(yi)(yi)臺售價25萬日(ri)元的(de)(de)(de)電(dian)視機(ji)對(dui)于大部分普(pu)通收入家(jia)(jia)庭來說還是(shi)遙不可及的(de)(de)(de)奢侈品，在繁(fan)華的(de)(de)(de)街頭設置的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些電(dian)視機(ji)吸引了(le)很多路人圍觀。為(wei)了(le)能(neng)讓一(yi)(yi)般家(jia)(jia)庭也(ye)能(neng)擁有(you)電(dian)視機(ji)，通產(chan)(chan)(chan)(chan)省的(de)(de)(de)官員們又(you)開始了(le)和企業一(yi)(yi)起(qi)指導策(ce)劃(hua)進行大規模生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)壓縮(suo)價格(ge)的(de)(de)(de)構(gou)想(xiang)。當時(shi)，日(ri)本(ben)電(dian)視機(ji)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)技(ji)術水平較低，所以有(you)意見認(ren)為(wei)應從(cong)(cong)歐美進口(kou)電(dian)視機(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)品。通產(chan)(chan)(chan)(chan)省則明確(que)禁止時(shi)口(kou)外(wai)國(guo)電(dian)視機(ji)，以便(bian)培育日(ri)本(ben)國(guo)產(chan)(chan)(chan)(chan)電(dian)視機(ji)企業。而且為(wei)了(le)便(bian)于大量生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)適合(he)日(ri)本(ben)家(jia)(jia)庭的(de)(de)(de)十(shi)四(si)寸電(dian)視機(ji)，通產(chan)(chan)(chan)(chan)省實施了(le)打破企業限界(jie)、整合(he)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)措施。電(dian)視機(ji)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)家(jia)(jia)從(cong)(cong)七八十(shi)家(jia)(jia)整合(he)為(wei)三十(shi)家(jia)(jia)，從(cong)(cong)而提高(gao)企業的(de)(de)(de)科技(ji)研(yan)發(fa)能(neng)力，并為(wei)提供產(chan)(chan)(chan)(chan)、銷、修理一(yi)(yi)條龍的(de)(de)(de)整體服務打下基礎。
第三集（1959年(nian)(nian)）：1959年(nian)(nian)，日(ri)(ri)本(ben)(ben)皇(huang)太(tai)子大(da)婚，平民(min)(min)出(chu)(chu)身的(de)(de)(de)(de)新娘讓人們感到新的(de)(de)(de)(de)時(shi)代來(lai)臨了(le)。伴隨著經(jing)濟的(de)(de)(de)(de)高速發展，越(yue)來(lai)越(yue)的(de)(de)(de)(de)勞動(dong)力從(cong)地(di)方(fang)涌入大(da)都市(shi)(shi)。剛(gang)從(cong)初中(zhong)畢業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)年(nian)(nian)輕人們坐(zuo)著專列到大(da)都市(shi)(shi)集體就業(ye)(ye)(ye)(ye)。這被(bei)稱為“黃(huang)金一代”，所謂“黃(huang)金”不(bu)僅是(shi)指年(nian)(nian)輕人有了(le)更好的(de)(de)(de)(de)未來(lai)，也是(shi)指企業(ye)(ye)(ye)(ye)得到了(le)大(da)量(liang)便(bian)宜而(er)肯拼命工作的(de)(de)(de)(de)勞動(dong)力。在這種(zhong)背(bei)景(jing)下(xia)，日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)業(ye)(ye)(ye)(ye)快速復(fu)蘇，特別是(shi)紡織(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)。幾年(nian)(nian)間，日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)廉價紡織(zhi)(zhi)品席卷美(mei)國(guo)市(shi)(shi)場，受到消費者(zhe)瘋搶，號(hao)稱“一美(mei)元襯(chen)衫(shan)(shan)騷動(dong)”。日(ri)(ri)本(ben)(ben)對美(mei)國(guo)的(de)(de)(de)(de)襯(chen)衫(shan)(shan)出(chu)(chu)口(kou)是(shi)之前的(de)(de)(de)(de)20倍，引起了(le)美(mei)國(guo)紡織(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)界和勞工組織(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)極大(da)不(bu)滿，美(mei)國(guo)政府要求(qiu)日(ri)(ri)本(ben)(ben)對紡織(zhi)(zhi)品實(shi)行出(chu)(chu)口(kou)限制。同(tong)時(shi)，此(ci)事也有美(mei)國(guo)國(guo)內政治的(de)(de)(de)(de)背(bei)景(jing)，1960年(nian)(nian)美(mei)國(guo)大(da)選(xuan)，民(min)(min)主黨的(de)(de)(de)(de)肯尼迪和共(gong)和黨的(de)(de)(de)(de)尼克松都在爭取南(nan)部諸州選(xuan)票，而(er)紡織(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)這些地(di)區的(de)(de)(de)(de)重要產業(ye)(ye)(ye)(ye)。
第(di)四集(ji)（1959～1960年(nian)）：1960年(nian)1月(yue)，岸信介首相(xiang)(xiang)訪(fang)美，商談(tan)新日(ri)(ri)美安保(bao)條(tiao)約。為(wei)了讓國會(hui)(hui)批準(zhun)新條(tiao)約，自(zi)民黨在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)五月(yue)強行于眾議(yi)院(yuan)表(biao)決，而三十萬(wan)反對安保(bao)條(tiao)約的(de)(de)游(you)行示(shi)威者則圍住國會(hui)(hui)大(da)(da)廈，釀成騷(sao)亂。6月(yue)15日(ri)(ri)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)國會(hui)(hui)義(yi)事(shi)廳前游(you)行的(de)(de)東大(da)(da)學生(sheng)樺美智(zhi)子死亡(wang)，反對現(xian)政權的(de)(de)運動(dong)(dong)再(zai)掀高潮(chao)。但(dan)是，三日(ri)(ri)后條(tiao)約自(zi)動(dong)(dong)生(sheng)效。很快(kuai)，岸首相(xiang)(xiang)辭(ci)職，反安保(bao)運動(dong)(dong)也就此(ci)結(jie)束。事(shi)實上，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這一(yi)(yi)時期，讓日(ri)(ri)本政府傷腦(nao)筋的(de)(de)還(huan)有(you)一(yi)(yi)個重要(yao)(yao)問題。1959年(nian)10月(yue)，旨在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)推動(dong)(dong)貿(mao)易(yi)(yi)(yi)自(zi)由(you)(you)化(hua)的(de)(de)GATT第(di)十五次(ci)會(hui)(hui)議(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)日(ri)(ri)本召(zhao)開，與會(hui)(hui)各國抨擊(ji)日(ri)(ri)本一(yi)(yi)邊以紡(fang)織(zhi)品等攻(gong)陷別國市場，一(yi)(yi)邊在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)本國實行貿(mao)易(yi)(yi)(yi)保(bao)護(hu)主義(yi)。“貿(mao)易(yi)(yi)(yi)自(zi)由(you)(you)化(hua)”成為(wei)日(ri)(ri)本政府不(bu)(bu)得不(bu)(bu)面對的(de)(de)課(ke)題。當時的(de)(de)一(yi)(yi)部分經(jing)濟(ji)(ji)學者稱“貿(mao)易(yi)(yi)(yi)自(zi)由(you)(you)化(hua)”為(wei)“第(di)二艘(sou)黑(hei)船(chuan)”，擔心好不(bu)(bu)容易(yi)(yi)(yi)復蘇(su)的(de)(de)日(ri)(ri)本產業又要(yao)(yao)被(bei)歐美等強國支(zhi)配(pei)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)他們看來(lai)日(ri)(ri)本是寒風(feng)中的(de)(de)嬰兒，雖(sui)然看起業強壯，但(dan)是一(yi)(yi)場感冒(mao)就可能要(yao)(yao)了他的(de)(de)命。而另(ling)一(yi)(yi)派則認為(wei)日(ri)(ri)本是個資源(yuan)貧乏的(de)(de)國家，要(yao)(yao)實現(xian)經(jing)濟(ji)(ji)增長(chang)就必須擴(kuo)大(da)(da)貿(mao)易(yi)(yi)(yi)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)國際競爭中壯大(da)(da)企(qi)業；過(guo)度保(bao)護(hu)只會(hui)(hui)讓“孩子”永遠弱小。
第五(wu)集（1960年）：正(zheng)當國(guo)會議事堂前反對(dui)安(an)保(bao)運動達到(dao)高潮時(shi)，就在附近的(de)(de)酒(jiu)店中，通產省的(de)(de)重工(gong)業局電(dian)子工(gong)業科的(de)(de)官員(yuan)們正(zheng)在與(yu)(yu)美(mei)國(guo)計算(suan)機(ji)公(gong)司(si)的(de)(de)副總裁(cai)進(jin)行談(tan)判。當時(shi)，美(mei)國(guo)占(zhan)據(ju)著電(dian)子計算(suan)機(ji)行業的(de)(de)龍頭位置(zhi)，研發能力、資金儲(chu)備都具(ju)有壓倒(dao)性優(you)勢，其與(yu)(yu)處(chu)在成長期的(de)(de)日(ri)(ri)本企(qi)業的(de)(de)差距被稱為(wei)“大象對(dui)蚊子”。如果“巨象”正(zheng)式進(jin)軍日(ri)(ri)本市場，無疑會讓(rang)剛(gang)剛(gang)接觸電(dian)腦生產的(de)(de)日(ri)(ri)本企(qi)業面臨滅(mie)頂之災。而另(ling)一方(fang)面，美(mei)國(guo)企(qi)業擁有大量電(dian)子計算(suan)機(ji)的(de)(de)專利權，日(ri)(ri)本電(dian)子計算(suan)機(ji)生產企(qi)業必須得(de)到(dao)其專利授(shou)權才能銷售產品(pin)。1960年的(de)(de)談(tan)判非常艱苦(ku)，據(ju)當時(shi)參與(yu)(yu)者回憶，到(dao)最后(hou)談(tan)判變成了一對(dui)一的(de)(de)較量。因(yin)為(wei)語(yu)言不通，雙方(fang)靠查字典、筆(bi)談(tan)的(de)(de)方(fang)式完成談(tan)判。
第六(liu)集（1961～1962年）：昭和(he)30年代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后半期，坂本九的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歌曲(qu)《昂(ang)首向(xiang)前》風靡日(ri)本之時，日(ri)本社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)各種嚴重(zhong)問題也浮出(chu)水面，其中(zhong)之一便是(shi)公害(hai)問題。伴隨(sui)著工業急(ji)劇發(fa)展(zhan)，大(da)都(dou)市的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)天(tian)空和(he)河流受(shou)到污(wu)(wu)染(ran)，人們終于(yu)開(kai)始正(zheng)視污(wu)(wu)染(ran)問題。水俁病以及“痛痛病”等(deng)被(bei)證明(ming)不(bu)(bu)是(shi)原(yuan)因(yin)(yin)不(bu)(bu)明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)怪病，而是(shi)由工廠排(pai)放有害(hai)廢水引起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。江戶川的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“黑水事件”成為(wei)“公害(hai)斗爭(zheng)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)先鋒，以此為(wei)契機，《水質(zhi)二法(fa)》出(chu)臺，成為(wei)最早針對(dui)公害(hai)問題的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立法(fa)。1962年，第一部針對(dui)大(da)氣污(wu)(wu)染(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律《煤煙控(kong)制法(fa)》實施(shi)。最初的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律都(dou)是(shi)出(chu)于(yu)保(bao)證產(chan)業健(jian)康和(he)諧發(fa)展(zhan)而設立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，試圖以保(bao)證生產(chan)效(xiao)率(lv)為(wei)前提實現與環境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)衡(heng)，所(suo)以不(bu)(bu)很徹底。當時通產(chan)省(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)業政策是(shi)以增強國(guo)際競爭(zheng)力為(wei)要務，對(dui)公害(hai)問題重(zhong)視不(bu)(bu)足，因(yin)(yin)此招致了社會(hui)(hui)民眾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)反感。
第七(qi)集（1962～1963年）：原作(zuo)小說描寫的(de)(de)(de)中(zhong)心，是圍繞《特(te)(te)(te)定(ding)產業振(zhen)興(xing)臨(lin)時(shi)處理辦法》（通(tong)稱(cheng)(cheng)《特(te)(te)(te)振(zhen)法》）草案，通(tong)產省(sheng)內(nei)、政界、金融(rong)界展(zhan)開的(de)(de)(de)博弈。1962年，通(tong)產省(sheng)企業局制(zhi)定(ding)了這(zhe)(zhe)部被稱(cheng)(cheng)為“戰后最(zui)大(da)經(jing)(jing)濟立法”的(de)(de)(de)法案。那(nei)時(shi)離日本政府(fu)提(ti)出“三年內(nei)實(shi)現90%貿易自(zi)(zi)由(you)化(hua)”已過(guo)(guo)去(qu)了兩年，各行(xing)業依次實(shi)出了進口自(zi)(zi)由(you)化(hua)，日本制(zhi)造(zao)業經(jing)(jing)歷了生死考驗(yan)。可口可樂解除(chu)進口限制(zhi)后，日式飲(yin)料的(de)(de)(de)銷量銳(rui)減；石(shi)油進口自(zi)(zi)由(you)化(hua)，受沖(chong)擊的(de)(de)(de)不只是日本的(de)(de)(de)石(shi)油開采企業，還有煤炭行(xing)業。在(zai)自(zi)(zi)由(you)化(hua)大(da)潮(chao)的(de)(de)(de)沖(chong)擊下，通(tong)產省(sheng)盡量推遲(chi)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)業和電(dian)子計算機制(zhi)造(zao)業的(de)(de)(de)自(zi)(zi)由(you)化(hua)時(shi)間，同(tong)時(shi)培育企業的(de)(de)(de)競爭(zheng)力(li)。保護(hu)產業的(de)(de)(de)手(shou)段(duan)就是立法，即《特(te)(te)(te)振(zhen)法》（劇中(zhong)稱(cheng)(cheng)為《國內(nei)產業保護(hu)法》）。法案的(de)(de)(de)內(nei)容是通(tong)過(guo)(guo)對(dui)政府(fu)指定(ding)的(de)(de)(de)特(te)(te)(te)定(ding)產業進行(xing)合(he)并重組、促(cu)進設備投資，令(ling)企業做(zuo)大(da)做(zuo)強，提(ti)高國際競爭(zheng)力(li)，在(zai)特(te)(te)(te)定(ding)產業中(zhong)名列(lie)榜(bang)首(shou)的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)業。但是，這(zhe)(zhe)部法案遭到(dao)各方面的(de)(de)(de)反對(dui)而最(zui)終成為廢案。
第(di)八(ba)集（1963～1964年(nian)(nian)(nian)(nian)）：1964年(nian)(nian)(nian)(nian)10月1日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)，東(dong)(dong)京奧運(yun)(yun)(yun)(yun)會(hui)開幕(mu)前九天(tian)(tian)，時(shi)稱“夢之超特急”的(de)(de)東(dong)(dong)海道(dao)新(xin)干線(xian)“光之一(yi)號”列車從(cong)東(dong)(dong)京站始(shi)發(fa)。不(bu)僅是新(xin)干線(xian)，首都高速路、地鐵日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)比谷線(xian)、羽田機(ji)(ji)場等為了(le)能趕(gan)上東(dong)(dong)京奧運(yun)(yun)(yun)(yun)會(hui)的(de)(de)開幕(mu)而(er)突擊施工(gong)的(de)(de)工(gong)程，都在這一(yi)年(nian)(nian)(nian)(nian)陸續完工(gong)。曾因關東(dong)(dong)大(da)地震、戰(zhan)(zhan)后(hou)復(fu)興而(er)大(da)變樣的(de)(de)東(dong)(dong)京的(de)(de)現代街道(dao)格局(ju)是在那時(shi)開始(shi)形(xing)成(cheng)的(de)(de)。這一(yi)年(nian)(nian)(nian)(nian)被稱為“東(dong)(dong)京奧林匹克年(nian)(nian)(nian)(nian)”。還有(you)一(yi)件(jian)萬眾矚目的(de)(de)大(da)事(shi)(shi)，就是日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)以(yi)(yi)國產(chan)客(ke)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)送奧運(yun)(yun)(yun)(yun)圣(sheng)(sheng)(sheng)火(huo)(huo)。在二(er)戰(zhan)(zhan)后(hou)GHQ禁止(zhi)日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空產(chan)業(ye)進行制造和研(yan)發(fa)，解禁后(hou)，也(ye)僅限于修理美軍飛機(ji)(ji)。由(you)于民(min)用客(ke)機(ji)(ji)產(chan)業(ye)對(dui)于日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)未來發(fa)展有(you)舉足(zu)輕重的(de)(de)作用，在通產(chan)省重工(gong)業(ye)局(ju)的(de)(de)推動下(xia)，由(you)主要廠家出人才(cai)，組(zu)建(jian)了(le)國策會(hui)社“日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)航空制造”，從(cong)1959年(nian)(nian)(nian)(nian)開始(shi)研(yan)制全部由(you)日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)生(sheng)產(chan)的(de)(de)民(min)用客(ke)機(ji)(ji)。1962年(nian)(nian)(nian)(nian)，一(yi)號機(ji)(ji)試(shi)飛，但(dan)是飛機(ji)(ji)在安(an)全性方面(mian)備(bei)受指責(ze)，也(ye)沒有(you)通過美國聯邦航空局(ju)的(de)(de)安(an)全檢測。1964年(nian)(nian)(nian)(nian)5月，經(jing)過改良的(de)(de)日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)國產(chan)客(ke)機(ji)(ji)再次進行試(shi)飛試(shi)驗。同時(shi)，日(ri)(ri)(ri)(ri)(ri)本(ben)(ben)政府(fu)計劃以(yi)(yi)國產(chan)客(ke)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)載(zai)從(cong)希臘傳(chuan)到美國占領的(de)(de)沖(chong)繩的(de)(de)奧運(yun)(yun)(yun)(yun)圣(sheng)(sheng)(sheng)火(huo)(huo)，進行圣(sheng)(sheng)(sheng)火(huo)(huo)傳(chuan)遞，并將客(ke)機(ji)(ji)命名為“圣(sheng)(sheng)(sheng)火(huo)(huo)號”。《官僚們的(de)(de)夏天(tian)(tian)》第(di)八(ba)集故事(shi)(shi)即是圍繞這一(yi)事(shi)(shi)件(jian)展開。
第九(jiu)集（1965年(nian)(nian)）：1965年(nian)(nian)，東京奧運會(hui)結(jie)束后，日(ri)本(ben)經濟(ji)(ji)從(cong)由(you)奧運會(hui)帶來(lai)的(de)(de)(de)繁榮轉為(wei)(wei)(wei)不(bu)景(jing)氣，“山陽特種鋼”等大型企業(ye)倒閉，山一(yi)證券爆發(fa)經營(ying)危機(ji)。不(bu)過，在這(zhe)一(yi)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)秋(qiu)天經濟(ji)(ji)復蘇，而且開始了(le)連續五年(nian)(nian)的(de)(de)(de)“伊(yi)邪(xie)那岐景(jing)氣”，在都市(shi)里(li)消(xiao)費文化四處(chu)開花。不(bu)過，曾在戰后支持了(le)日(ri)本(ben)經濟(ji)(ji)復蘇的(de)(de)(de)煤炭業(ye)卻頻(pin)頻(pin)爆發(fa)重大安全事(shi)(shi)故(gu)。1965年(nian)(nian)2月(yue)北炭夕(xi)張事(shi)(shi)故(gu)死(si)亡(wang)(wang)62人(ren)，4月(yue)長崎日(ri)鐵伊(yi)王島事(shi)(shi)故(gu)死(si)亡(wang)(wang)30人(ren)，6月(yue)福岡(gang)山野事(shi)(shi)故(gu)死(si)亡(wang)(wang)237人(ren)，這(zhe)一(yi)年(nian)(nian)，僅出現人(ren)員死(si)亡(wang)(wang)的(de)(de)(de)事(shi)(shi)故(gu)就(jiu)有14起(qi)。由(you)石油開發(fa)引起(qi)的(de)(de)(de)能源革命，導致煤炭業(ye)不(bu)景(jing)氣，各煤礦為(wei)(wei)(wei)了(le)削減人(ren)力成(cheng)本(ben)，忽(hu)視(shi)安全生產(chan)，被認為(wei)(wei)(wei)是(shi)這(zhe)一(yi)階段(duan)事(shi)(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)的(de)(de)(de)主要原因。如1963年(nian)(nian)發(fa)生的(de)(de)(de)三池煤礦事(shi)(shi)故(gu)，是(shi)由(you)于礦方以“安全員”合理化為(wei)(wei)(wei)名義大量裁減員工，不(bu)采取(qu)能簡單有效預防粉(fen)塵(chen)爆炸(zha)的(de)(de)(de)灑水措(cuo)施，結(jie)果導致了(le)死(si)亡(wang)(wang)人(ren)數達238人(ren)的(de)(de)(de)爆炸(zha)事(shi)(shi)故(gu)。
第十集(ji)（1965～1969年）：1965年，佐藤榮成(cheng)為(wei)戰后首位訪(fang)問沖(chong)(chong)繩(sheng)的(de)(de)(de)(de)日(ri)本(ben)(ben)首相。他發(fa)表演說，表達了堅(jian)決收(shou)回(hui)沖(chong)(chong)繩(sheng)主權的(de)(de)(de)(de)意志。然(ran)而(er)，這一年，美(mei)(mei)(mei)軍直(zhi)接介(jie)入(ru)越南戰爭，沖(chong)(chong)繩(sheng)基地(di)對于美(mei)(mei)(mei)軍的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)性(xing)提高，所以，日(ri)本(ben)(ben)收(shou)回(hui)沖(chong)(chong)繩(sheng)非常困難(nan)。同時，日(ri)美(mei)(mei)(mei)再(zai)次(ci)發(fa)生紡織(zhi)貿易(yi)摩擦(ca)。雖然(ran)棉制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)被(bei)限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)出(chu)口，但日(ri)本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)化纖制(zhi)(zhi)(zhi)造業(ye)快速成(cheng)長，再(zai)次(ci)對美(mei)(mei)(mei)國的(de)(de)(de)(de)紡織(zhi)業(ye)構成(cheng)威(wei)脅(xie)。美(mei)(mei)(mei)國方面(mian)要(yao)求日(ri)本(ben)(ben)重(zhong)新討(tao)論紡織(zhi)品(pin)出(chu)口限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)。這種違(wei)反自由貿易(yi)精神的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，在(zai)日(ri)本(ben)(ben)官方和(he)民間都受到了強烈的(de)(de)(de)(de)反對。但是(shi)(shi)，1968年美(mei)(mei)(mei)國總統(tong)大選中，共和(he)黨(dang)候選人尼克松(song)承(cheng)諾“進口限(xian)(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)將不僅(jin)是(shi)(shi)綿紡品(pin)，而(er)是(shi)(shi)包(bao)含毛紡品(pin)、化纖制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)在(zai)內的(de)(de)(de)(de)全部紡織(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)品(pin)”。就(jiu)任總統(tong)后，尼克松(song)即著手實現競選承(cheng)諾。經過艱難(nan)談(tan)判(pan)，日(ri)本(ben)(ben)方面(mian)最終接受美(mei)(mei)(mei)方要(yao)求。當時就(jiu)有人懷疑，最初官方支持(chi)紡織(zhi)企(qi)業(ye)，最終卻出(chu)爾反爾，乃是(shi)(shi)由于日(ri)美(mei)(mei)(mei)方面(mian)達成(cheng)密約，日(ri)本(ben)(ben)以紡織(zhi)業(ye)為(wei)代(dai)價(jia)收(shou)回(hui)沖(chong)(chong)繩(sheng)。但是(shi)(shi)，日(ri)本(ben)(ben)政府方面(mian)對此(ci)一直(zhi)表示否認。
《官僚(liao)們的(de)夏天》以(yi)通產(chan)省(sheng)官員這(zhe)個獨特的(de)視角，再現了戰(zhan)后(hou)日(ri)本經濟(ji)的(de)恢復建設，是一部(bu)反省(sheng)“資(zi)本主義(yi)”和(he)“全(quan)球(qiu)(qiu)化(hua)”的(de)經濟(ji)類(lei)正劇。雖然在全(quan)球(qiu)(qiu)金(jin)融危機的(de)環境下看(kan)起來過于(yu)沉重，但是，從汽車產(chan)業(ye)(ye)到(dao)機械(xie)制造，從自(zi)主品牌到(dao)貿易出(chu)口，派(pai)別之爭，觀點分(fen)(fen)歧(qi)，略顯沉悶的(de)主題卻(que)因大(da)叔(shu)們熱血的(de)演繹而精彩(cai)萬分(fen)(fen)。劇中的(de)主人公們為了振興日(ri)本的(de)汽車電器業(ye)(ye)堅持自(zi)己的(de)理念，揮灑熱血，身上(shang)都具有“草(cao)食(shi)男(nan)”所不具有的(de)男(nan)子氣(qi)概。（騰訊娛樂評價）
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