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基本介紹

夏特，清代(dai)稱沙圖阿滿臺，位于(yu)昭蘇西南部的汗(han)騰(teng)格里山下，是伊犁至阿克蘇的交通(tong)驛站(zhan)。

夏(xia)特古(gu)(gu)道(dao)(dao)北起伊犁哈(ha)薩克(ke)自治州昭蘇(su)縣(xian)的(de)(de)(de)(de)夏(xia)特牧(mu)場，南(nan)(nan)至阿克(ke)蘇(su)地(di)區溫(wen)宿縣(xian)的(de)(de)(de)(de)破城(cheng)子，它溝通(tong)天山南(nan)(nan)北，全(quan)長(chang)120公里(li)(li)(li)(li)，是北疆通(tong)往南(nan)(nan)疆的(de)(de)(de)(de)捷徑，是絲綢之路(lu)上最(zui)為險(xian)峻(jun)的(de)(de)(de)(de)一(yi)條(tiao)著名古(gu)(gu)隘道(dao)(dao)。夏(xia)特古(gu)(gu)道(dao)(dao)承載著太多太厚重的(de)(de)(de)(de)歷史，有過太多太炫(xuan)目(mu)的(de)(de)(de)(de)輝煌。2000年(nian)(nian)前秦漢的(de)(de)(de)(de)和(he)親公主(zhu)從(cong)這里(li)(li)(li)(li)遠(yuan)托異國(guo)(guo)；1300年(nian)(nian)前唐(tang)玄奘從(cong)這里(li)(li)(li)(li)翻越3500米的(de)(de)(de)(de)哈(ha)達(da)木孜達(da)坂(ban)，到達(da)天山南(nan)(nan)麓(lu)的(de)(de)(de)(de)佛(fo)國(guo)(guo)龜茲·····上個世紀初期(qi)，芬(fen)蘭(lan)探(tan)險(xian)家馬(ma)達(da)漢，由新(xin)疆的(de)(de)(de)(de)阿克(ke)蘇(su)出(chu)發(fa)，路(lu)經夏(xia)特古(gu)(gu)道(dao)(dao)回(hui)國(guo)(guo)，1944年(nian)(nian)～1946年(nian)(nian)他擔任芬(fen)蘭(lan)共和(he)國(guo)(guo)總(zong)統(tong)，不知在成為總(zong)統(tong)后的(de)(de)(de)(de)馬(ma)達(da)漢有沒有曾經在夢里(li)(li)(li)(li)重回(hui)夏(xia)特···上世紀中(zhong)葉，英勇的(de)(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)人民解放軍筑路(lu)軍人先后打通(tong)了(le)兩條(tiao)跨越天山南(nan)(nan)北的(de)(de)(de)(de)通(tong)道(dao)(dao)，險(xian)峻(jun)的(de)(de)(de)(de)夏(xia)特古(gu)(gu)道(dao)(dao)逐漸被人遺忘···荒涼，有時也是一(yi)種(zhong)美；靜默(mo)，或許是生命的(de)(de)(de)(de)另一(yi)種(zhong)傾訴···

隨(sui)著新疆(jiang)(jiang)南北疆(jiang)(jiang)公路的(de)貫通，這條(tiao)古道早已(yi)經無人(ren)問津，人(ren)們從(cong)南疆(jiang)(jiang)的(de)溫(wen)宿(su)縣到(dao)北疆(jiang)(jiang)的(de)昭蘇縣要走(zou)近2000公里漫長的(de)交通線。由于古道地(di)質條(tiao)件復雜，眾多(duo)的(de)高山埡口、激流、冰川(chuan)使(shi)得修通貫穿(chuan)古道的(de)公路成為一代人(ren)的(de)夢想。

實用信息

當你(ni)歷經艱辛(xin)登上南北天山的(de)(de)(de)分(fen)水嶺—哈達木(mu)(mu)孜達坂，似(si)乎進(jin)入了一(yi)個(ge)冰(bing)雪的(de)(de)(de)世界，四周巍(wei)峨(e)的(de)(de)(de)雪山在(zai)云(yun)(yun)霧中時(shi)隱時(shi)現，腳下(xia)一(yi)望(wang)無際的(de)(de)(de)木(mu)(mu)扎(zha)爾特(te)冰(bing)川(chuan)像一(yi)條玉帶(dai)在(zai)山谷中蜿蜒而(er)上，消失在(zai)雪海云(yun)(yun)霧之中。刻在(zai)巨(ju)石上的(de)(de)(de)圖文和瑪尼包上一(yi)個(ge)個(ge)壘起的(de)(de)(de)石頭向路(lu)徑此地(di)的(de)(de)(de)人訴說著(zhu)古道的(de)(de)(de)滄桑。此刻你(ni)會感到，人在(zai)大(da)自然(ran)面前是(shi)那樣的(de)(de)(de)渺小，而(er)路(lu)徑古道的(de)(de)(de)先驅(qu)者是(shi)那樣偉大(da)。當你(ni)面對各種危險與困(kun)難(nan)境地(di)的(de)(de)(de)時(shi)候往往發現人性中最善(shan)良(liang)、最偉大(da)的(de)(de)(de)一(yi)面—這就是(shi)穿越(yue)夏(xia)特(te)古道的(de)(de)(de)樂趣之一(yi)。

歷(li)史上(shang)(shang)，由(you)于(yu)南(nan)北疆之間交(jiao)通的(de)(de)(de)不便(bian)利，夏(xia)(xia)特(te)(te)古道(dao)曾(ceng)在軍(jun)事、商務和(he)民間交(jiao)往等方面發揮過(guo)獨(du)特(te)(te)的(de)(de)(de)作用(yong)。據歷(li)史學(xue)家考證，木扎(zha)(zha)爾特(te)(te)達(da)坂(ban)是(shi)唐代(dai)著名的(de)(de)(de)弓月(yue)道(dao)的(de)(de)(de)必(bi)經(jing)山(shan)(shan)口，從南(nan)路(lu)的(de)(de)(de)西安(an)都護府到(dao)伊犁(li)的(de)(de)(de)弓月(yue)城，此山(shan)(shan)口是(shi)一(yi)條捷(jie)徑的(de)(de)(de)路(lu)線。至(zhi)清(qing)代(dai)，伊犁(li)成為新(xin)疆的(de)(de)(de)軍(jun)事中心，木扎(zha)(zha)爾特(te)(te)達(da)坂(ban)重被啟(qi)通，在木扎(zha)(zha)爾特(te)(te)山(shan)(shan)口附近(jin)駐有70戶人家，專門負責鑿(zao)冰梯(ti)，維修道(dao)路(lu)，當時(shi)官兵換防、商旅(lv)往來、多取此道(dao)。30年(nian)代(dai)中期，芬蘭探(tan)險(xian)家馬達(da)漢(han)，由(you)新(xin)疆的(de)(de)(de)阿克(ke)(ke)蘇出(chu)發，路(lu)徑夏(xia)(xia)特(te)(te)古道(dao)回國。在夏(xia)(xia)特(te)(te)古道(dao)哈(ha)達(da)木孜(zi)大達(da)坂(ban)和(he)木扎(zha)(zha)爾特(te)(te)山(shan)(shan)口附近(jin)有許多刻在巨(ju)石上(shang)(shang)的(de)(de)(de)維吾(wu)爾文(wen)字和(he)三(san)區革命軍(jun)的(de)(de)(de)徽記(ji)，記(ji)錄了1945年(nian)三(san)區革命維吾(wu)爾軍(jun)由(you)此出(chu)擊南(nan)疆阿克(ke)(ke)蘇的(de)(de)(de)軍(jun)事行動。從上(shang)(shang)世紀(ji)中葉起，由(you)于(yu)沿(yan)天山(shan)(shan)南(nan)北公路(lu)交(jiao)通狀況的(de)(de)(de)改善，險(xian)峻的(de)(de)(de)夏(xia)(xia)特(te)(te)古道(dao)逐漸被廢棄。

重要提示

作為(wei)曾經(jing)兩次帶隊穿越夏(xia)(xia)特的徒步愛好(hao)者，每每看(kan)到(dao)有人在夏(xia)(xia)特遇難(nan)，總是感到(dao)不安，為(wei)了減少穿越夏(xia)(xia)特過河時(shi)候的傷亡事件，在這(zhe)里為(wei)大家(jia)做一(yi)點重要提(ti)示：

一、重要裝備：

A、充氣橡皮筏，木(mu)(mu)扎爾特河屬于(yu)冰(bing)川(chuan)(chuan)水，你可(ke)以(yi)親眼看到冰(bing)河是如(ru)何從(cong)冰(bing)川(chuan)(chuan)里(li)面奔波而出，人只要站(zhan)在水里(li)數分鐘就會(hui)失去(qu)體溫(wen)，導(dao)致四肢(zhi)變得麻木(mu)(mu)，而過河的最(zui)好辦法就是充氣橡皮筏。

B、登山繩(sheng)，50米左右，用于(yu)在(zai)過河時候保證安全和拉運橡皮筏。快掛若(ruo)干，用于(yu)固定(ding)安全繩(sheng)與橡皮筏，

二、過河步驟：

由一(yi)個體(ti)格較(jiao)為強壯(zhuang)的人(ren)(ren)先行穿泳衣(yi)過(guo)河(he)(he)(he)，過(guo)河(he)(he)(he)時候腰間綁安全繩(sheng)(sheng)，其(qi)他人(ren)(ren)負責(ze)拉住(zhu)繩(sheng)(sheng)子(zi)，防(fang)止過(guo)河(he)(he)(he)隊員(yuan)被水沖走，隊員(yuan)過(guo)河(he)(he)(he)后(hou)(hou)，在安全繩(sheng)(sheng)中間部位系上(shang)橡皮筏，將所有人(ren)(ren)裝備(bei)拉運過(guo)河(he)(he)(he)，以保證裝備(bei)不(bu)濕，操作時候兩邊(bian)均需拉住(zhu)繩(sheng)(sheng)子(zi)，以便于來回拉運橡皮筏，然后(hou)(hou)體(ti)重較(jiao)輕人(ren)(ren)員(yuan)乘坐橡皮筏過(guo)河(he)(he)(he)，（此方法筆(bi)者帶(dai)隊親自實(shi)施過(guo)，完全可行），最后(hou)(hou)一(yi)名過(guo)河(he)(he)(he)人(ren)(ren)員(yuan)由大家一(yi)起拉過(guo)河(he)(he)(he)。

穿越最佳時間

一(yi)月(yue)(yue)(yue)(yue)最(zui)為(wei)寒冷，在達坂附近平(ping)均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)為(wei)－16攝氏度(du)~－25攝氏度(du)；北坡和達坂上的(de)(de)(de)積雪很厚，難以(yi)通行(xing)(xing)；7月(yue)(yue)(yue)(yue)份氣(qi)溫(wen)最(zui)高(gao)，月(yue)(yue)(yue)(yue)平(ping)均(jun)(jun)氣(qi)溫(wen)10－12度(du)。大量降(jiang)水集(ji)中于(yu)夏(xia)季的(de)(de)(de)7月(yue)(yue)(yue)(yue)和8月(yue)(yue)(yue)(yue)，占全(quan)年(nian)降(jiang)水量的(de)(de)(de)三(san)分之二；盛夏(xia)的(de)(de)(de)高(gao)溫(wen)使得冰(bing)川迅速融化，木扎爾特河水暴漲(zhang)，切斷(duan)古道，人畜根(gen)本無法通行(xing)(xing)，因此678月(yue)(yue)(yue)(yue)不適宜穿越。最(zui)佳探險時間在每年(nian)的(de)(de)(de)5月(yue)(yue)(yue)(yue)初(chu)—六月(yue)(yue)(yue)(yue)初(chu)或(huo)9月(yue)(yue)(yue)(yue)底—10月(yue)(yue)(yue)(yue)初(chu)。

地理環境

全長120公里的(de)夏特古道跨越(yue)天山南北兩(liang)個氣(qi)候(hou)帶。昭蘇和(he)夏特溫(wen)(wen)泉都(dou)位于天山北坡，氣(qi)候(hou)濕潤(run)，夏季多雨(yu)，而(er)位于天山南坡的(de)拜城縣和(he)南木扎爾特河谷(gu)，氣(qi)候(hou)干燥，夏季氣(qi)溫(wen)(wen)較高，導(dao)致(zhi)木扎爾特冰川迅(xun)速消(xiao)融(rong)，引發(fa)山洪(hong)。古道氣(qi)候(hou)一月最為(wei)寒冷，在(zai)達坂(ban)附近(jin)月平均氣(qi)溫(wen)(wen)為(wei)－16~－25℃；7月份氣(qi)溫(wen)(wen)最高，月平均氣(qi)溫(wen)(wen)10－12℃。大(da)量降水集中(zhong)(zhong)于夏季的(de)7月和(he)8月，占全年(nian)(nian)降水量的(de)三分之二。10月下旬至次(ci)年(nian)(nian)5月底(di)為(wei)積雪期，積雪厚度(du)可達65厘米，不(bu)宜穿越(yue)；盛夏的(de)高溫(wen)(wen)使(shi)得(de)冰川迅(xun)速溶化，木扎爾特河水暴漲，切(qie)斷古道，人畜根本無(wu)法(fa)通行(xing)。最佳探險時間在(zai)每(mei)年(nian)(nian)的(de)5月中(zhong)(zhong)旬—六月中(zhong)(zhong)旬或10月—11月。