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基本介紹

塞(sai)(sai)納(na)河發(fa)源于朗格勒(le)高(gao)原，全長776公(gong)里，流經的(de)巴(ba)(ba)黎(li)(li)(li)盆地是(shi)法(fa)國富(fu)饒的(de)農(nong)業區(qu)。巴(ba)(ba)黎(li)(li)(li)就是(shi)在塞(sai)(sai)納(na)河城島及(ji)其(qi)兩岸逐(zhu)步(bu)發(fa)展起來的(de)。塞(sai)(sai)納(na)河對巴(ba)(ba)黎(li)(li)(li)的(de)形成(cheng)、發(fa)展、水運、工業、生(sheng)活(huo)，乃至景色(se)都起著特殊(shu)的(de)作用(yong)

雖然(ran)塞納(na)河(he)(he)的(de)水(shui)(shui)勢平均較平緩(huan)，而自(zi)19世紀開端(duan)以(yi)來，都(dou)認為(wei)有(you)必要加以(yi)改善。為(wei)了提(ti)高(gao)其航運能力，已在(zai)約納(na)河(he)(he)盆地(di)修建(jian)水(shui)(shui)壩和(he)水(shui)(shui)庫(ku)，提(ti)高(gao)了塞納(na)河(he)(he)的(de)水(shui)(shui)位。塞通湖、克(ke)雷森特水(shui)(shui)庫(ku)和(he)紹梅康水(shui)(shui)庫(ku)都(dou)已為(wei)降低洪(hong)水(shui)(shui)泛(fan)濫和(he)保障夏季經常供(gong)水(shui)(shui)而發揮作用。自(zi)1950年以(yi)來，從盆地(di)上溯在(zai)約納(na)河(he)(he)、馬(ma)恩河(he)(he)、奧布河(he)(he)和(he)塞納(na)河(he)(he)本身已建(jian)成(cheng)4座大(da)型水(shui)(shui)庫(ku)。這些比(bi)較淺(qian)的(de)水(shui)(shui)庫(ku)，周(zhou)圍有(you)林地(di)和(he)鄉村(cun)環(huan)繞，現已成(cheng)為(wei)鳥(niao)類保護區和(he)觀光勝地(di)。

塞納(na)河(he)自巴黎(li)以(yi)下，曲折西流370公(gong)里，注入英吉利(li)海峽，河(he)道寬200多米，水深達3米以(yi)上，流量穩定(ding)，全程(cheng)通航(hang)，終年(nian)暢通無阻。一般(ban)輪船和拖船都有可(ke)以(yi)上溯到巴黎(li)，使(shi)巴黎(li)成為僅次于(yu)馬賽和勒阿(a)費爾(er)(er)的(de)(de)法(fa)國第三大(da)港。塞納(na)河(he)（尤其是(shi)巴黎(li)以(yi)下）是(shi)一條貨運的(de)(de)航(hang)道。它將巴黎(li)同大(da)海及勒哈(ha)佛爾(er)(er)連接起來。里昂(ang)雖(sui)距海約121公(gong)里，但在(zai)16世紀是(shi)法(fa)國的(de)(de)主要(yao)海港，而在(zai)19世紀卻(que)被(bei)勒哈(ha)佛爾(er)(er)所超過。

景點景觀

塞納河(he)上(shang)的(de)(de)西岱島，是(shi)法(fa)蘭西民族(zu)的(de)(de)發祥地。公(gong)元前300年(nian)時，島上(shang)居住(zhu)著(zhu)一(yi)個民族(zu)，名(ming)(ming)叫巴(ba)黎(li)西族(zu)。巴(ba)黎(li)市由此(ci)得名(ming)(ming)。公(gong)元508年(nian)，法(fa)蘭克人(ren)(ren)科洛維定(ding)都(dou)巴(ba)黎(li)，建(jian)立墨洛溫王朝。從(cong)此(ci)，西岱島就成為(wei)封建(jian)時代王權和(he)宗(zong)教(jiao)的(de)(de)中心。島上(shang)著(zhu)名(ming)(ming)的(de)(de)宗(zong)教(jiao)建(jian)筑是(shi)“巴(ba)黎(li)圣母院”，于1245年(nian)建(jian)成。它被認為(wei)是(shi)第一(yi)個哥(ge)特式建(jian)筑。教(jiao)堂(tang)可容納9000人(ren)(ren)，一(yi)直是(shi)宗(zong)教(jiao)活動(dong)中心。巴(ba)黎(li)市府位(wei)于塞納河(he)右岸，它與塞納河(he)上(shang)方的(de)(de)巴(ba)士底獄廣場和(he)河(he)下方不(bu)遠的(de)(de)協(xie)和(he)廣場并稱為(wei)法(fa)國革命(ming)和(he)自由的(de)(de)象征。1789年(nian)7月14日，巴(ba)黎(li)人(ren)(ren)民摧(cui)毀了巴(ba)士底獄，資產階級革命(ming)從(cong)此(ci)爆發。

塞納河(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)岸，都(dou)種植著梧桐樹。樹林的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后面，就(jiu)是莊嚴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑群。河(he)(he)北岸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)皇宮(gong)，河(he)(he)南(nan)岸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)學區(qu)，河(he)(he)西(xi)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)埃菲爾鐵(tie)(tie)塔，還有位(wei)于(yu)河(he)(he)東段城(cheng)島(dao)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)巴黎圣(sheng)母院(yuan)，等等，都(dou)以富有鮮明(ming)個性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建筑形態，展現出了它們(men)所共有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)華美風格。在游船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個轉彎(wan)處，好(hao)似(si)半島(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地形上(shang)，還矗立著一(yi)座(zuo)(zuo)舉著火炬(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)由女(nv)神像，造型與美國紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)座(zuo)(zuo)一(yi)模一(yi)樣，雖然(ran)紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)座(zuo)(zuo)是法(fa)國民眾(zhong)送給美國民眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)禮(li)物，可是巴黎的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這座(zuo)(zuo)卻(que)明(ming)顯地比紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)座(zuo)(zuo)矮小(xiao)許多。河(he)(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)某處有水閘，水閘都(dou)是巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)門(men)，至今開合仍用(yong)手工操作。然(ran)而在距離如此古老(lao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)不遠處的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)河(he)(he)面上(shang)，就(jiu)停泊(bo)著用(yong)豪華游艇改建成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)型餐(can)廳，艙(cang)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)食客可以一(yi)邊(bian)用(yong)餐(can)一(yi)邊(bian)觀賞(shang)河(he)(he)中與對岸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)景(jing)象，游船(chuan)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人也可以一(yi)邊(bian)觀賞(shang)河(he)(he)景(jing)一(yi)邊(bian)觀看用(yong)餐(can)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人們(men)。

塞(sai)納河上架(jia)著(zhu)的橋，據說共有36座(zuo)，每座(zuo)橋的造型都有特點，而其中壯觀(guan)金碧輝煌的是亞歷山大三世橋。這座(zuo)橋以其獨一無二(er)的鋼結(jie)構橋拱(gong)，將(jiang)香榭麗舍大街(jie)和(he)榮軍(jun)院廣場連(lian)接起來。建此(ci)橋為慶祝(zhu)俄(e)國(guo)與法(fa)國(guo)的結(jie)盟，當時(shi)是1900年左右，俄(e)法(fa)兩(liang)國(guo)在(zai)百年前還是世仇，拿破(po)侖曾揮師(shi)攻打俄(e)國(guo)，使莫(mo)斯科烈火屠(tu)城。100年后兩(liang)國(guo)一笑泯(min)恩仇，而且將(jiang)橋通向(xiang)拿破(po)侖墓(mu)。大橋兩(liang)端四只(zhi)橋頭柱上鍍金的雕像，由長著(zhu)翅膀的小愛神托(tuo)著(zhu)，其華(hua)麗造型和(he)色彩在(zai)巴(ba)黎特別(bie)顯(xian)眼。

巴黎(li)古老的(de)橋有三(san)座：瑪力橋、王橋和新橋。這(zhe)三(san)座橋都(dou)是17世紀前建的(de)，距今300多年了。

瑪力橋

瑪力橋(qiao)建于17世紀初路易(yi)十三時代，橋(qiao)的(de)名字來(lai)自建橋(qiao)者———建筑師瑪力。他將每個橋(qiao)墩都(dou)塑了凹(ao)刻洞。橋(qiao)南是(shi)圣(sheng)路易(yi)島，島上的(de)房(fang)子(zi)看去和橋(qiao)一樣古老，建筑物已經傾斜，著(zhu)名雕(diao)塑家羅丹的(de)女弟(di)子(zi)卡彌兒·克羅黛工(gong)作(zuo)室墻皮都(dou)脫(tuo)落了，可隱約(yue)看見裂縫。

王橋

王(wang)橋(qiao)建于(yu)路易(yi)十四(si)(si)時代，17世紀后期，路易(yi)十四(si)(si)自己掏錢建了這座橋(qiao)，以(yi)后成為巴(ba)黎人舉辦慶典(dian)的地方(fang)。歷史上法國(guo)伊麗(li)莎白公主和西班牙菲(fei)利(li)普王(wang)子的結婚慶典(dian)以(yi)這座橋(qiao)為中(zhong)心，當時吸引了50萬(wan)人前往觀賞(shang)。它(ta)的南(nan)岸是思想家(jia)伏爾(er)泰工(gong)作(zuo)過的樓(lou)，他1778年5月30日在這個小(xiao)樓(lou)辭世。旁邊(bian)還(huan)有(you)作(zuo)家(jia)阿那多爾(er)法蘭西寫作(zuo)10年的地方(fang)。

新橋

新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)則是有(you)名的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，它名叫新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，實際最古老。1578年(nian)由亨(heng)(heng)利三世(shi)(shi)(shi)開(kai)始動(dong)工，工程因內戰中斷，到1606年(nian)建成已(yi)是亨(heng)(heng)利四世(shi)(shi)(shi)時(shi)代(dai)了(le)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)238米，寬20米，是巴(ba)黎(li)塞(sai)納河(he)上(shang)(shang)最長(chang)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)有(you)12個拱(gong)，每個拱(gong)上(shang)(shang)塑(su)了(le)壯士的(de)(de)頭顱(lu)，有(you)的(de)(de)怒目圓(yuan)睜，有(you)的(de)(de)閉目靜思。新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橫(heng)跨西岱島(dao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)的(de)(de)島(dao)像尖刀似的(de)(de)伸向塞(sai)納河(he)，將(jiang)河(he)一劈(pi)為(wei)二(er)。新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)建成后整整兩(liang)個世(shi)(shi)(shi)紀(ji)，一直是巴(ba)黎(li)的(de)(de)商業(ye)中心，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)熱熱鬧鬧，有(you)書商、自編自演的(de)(de)藝術家(jia)、流動(dong)攤販(fan)，甚(shen)至拔牙者(zhe)。直到今天(tian)，新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)仍激發著藝術家(jia)的(de)(de)創(chuang)作熱情。從橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)(shang)走過，見橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兩(liang)邊的(de)(de)人行(xing)道(dao)還建有(you)半圓(yuan)形石椅，椅面(mian)凹凸不平，記(ji)載著歲月滄桑。這(zhe)座巴(ba)黎(li)最古老的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)卻叫新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，已(yi)有(you)近400年(nian)歷史了(le)。

塞納河藝術橋

距新橋(qiao)不遠(yuan)處(chu)，是專為行(xing)人(ren)而建的金屬為主(zhu)體的藝術橋(qiao)。橋(qiao)上(shang)種植著(zhu)花木，橋(qiao)欄桿上(shang)豎立著(zhu)藝術家弗朗西斯·加佐(zuo)的作(zuo)品，有(you)塞納河上(shang)花園(yuan)之(zhi)稱。站在藝術橋(qiao)上(shang)，只見橋(qiao)北是盧浮宮，橋(qiao)南是法蘭西研究院，橋(qiao)東是大法院，曾關押過路(lu)易十六(liu)王(wang)后，橋(qiao)西就是王(wang)橋(qiao)。橋(qiao)上(shang)常有(you)攝影(ying)師(shi)或(huo)畫家在橋(qiao)上(shang)尋找靈感，也不乏藝術家的作(zuo)品在橋(qiao)上(shang)展出。

2010年5月，法國巴(ba)黎(li)(li)市政府決(jue)定，為(wei)了(le)保護橫跨塞納(na)河的(de)藝術(shu)大橋(qiao)(qiao)，將清理(li)掉世界各地(di)的(de)游客掛(gua)(gua)(gua)在橋(qiao)(qiao)上的(de)各種掛(gua)(gua)(gua)鎖(suo)。法國巴(ba)黎(li)(li)被稱為(wei)浪漫之(zhi)(zhi)都(dou)，許多來(lai)過這里的(de)情侶們(men)都(dou)把刻(ke)有(you)雙(shuang) 方名字的(de)掛(gua)(gua)(gua)鎖(suo)掛(gua)(gua)(gua)在藝術(shu)大橋(qiao)(qiao)上，表達對愛(ai)人的(de)恒久之(zhi)(zhi)情。因(yin)此巴(ba)黎(li)(li)市政府的(de)拆(chai)鎖(suo)決(jue)定也招來(lai)一些(xie)情侶們(men)的(de)不滿(man)。

戴高樂橋

最招批評的是(shi)1996年建(jian)成的戴(dai)高樂(le)橋。它(ta)外觀像迪斯尼樂(le)園(yuan)的單軌(gui)列車，建(jian)橋費(fei)用2·4億法郎(lang)，是(shi)預算(suan)的10倍。重要(yao)的是(shi)，建(jian)橋初衷是(shi)改善(shan)(shan)奧斯特利茲火車站附近擁擠的交通狀況，可1996年8月啟用以來，塞車未(wei)見(jian)改善(shan)(shan)，橋上車輛卻(que)稀稀落落，甚(shen)至高峰時間也不見(jian)多少車輛通過(guo)。花(hua)了(le)那么多納稅(shui)人的錢(qian)，卻(que)沒有(you)實用價(jia)值，法國人說(shuo)把錢(qian)扔水里了(le)。

水文特征

塞納河盆地大多是由(you)可滲(shen)透的巖石(shi)構(gou)成的，巖石(shi)具(ju)有吸水(shui)能力，可緩(huan)解洪水(shui)泛濫的危險。

塞納河屬溫(wen)和(he)的(de)海洋性氣(qi)候，夏無酷暑(shu)，冬無嚴寒，1月平均(jun)氣(qi)溫(wen)3℃，7月平均(jun)氣(qi)溫(wen)18℃，年平均(jun)氣(qi)溫(wen)10℃。整(zheng)個(ge)盆地的(de)降水(shui)(shui)量(liang)適中，年平均(jun)降雨(yu)量(liang)一般為650～750毫(hao)米(mi)，而且常年雨(yu)水(shui)(shui)分布(bu)均(jun)勻，僅在較高的(de)南部和(he)東部邊(bian)緣地帶偶爾降雪。夏季(ji)水(shui)(shui)位(wei)低，冬季(ji)水(shui)(shui)位(wei)高，和(he)中國的(de)情況相反。

塞納河(he)(he)是(shi)(shi)法國較(jiao)具有規律性(xing)的(de)大河(he)(he)，也(ye)是(shi)(shi)較(jiao)天然適(shi)航(hang)的(de)河(he)(he)流。為(wei)提高(gao)其適(shi)航(hang)性(xing)，已(yi)進行(xing)過(guo)促進河(he)(he)水(shui)規律化的(de)建設，枯水(shui)現象(xiang)也(ye)已(yi)消(xiao)失。冬(dong)季洪水(shui)很少具有危險性(xing)。在巴黎，河(he)(he)流的(de)平均流量約為(wei)每秒280立(li)方米(mi)。

地理環境

塞(sai)納河發源于勃艮第科多(duo)爾大(da)區朗格勒高原，塔塞(sai)洛山的海拔471米(mi)處(chu)，全長776公(gong)里(li)；當流經沙蒂永那(nei)邊(bian)多(duo)孔石灰巖村時，仍是(shi)一條小(xiao)溪。

它(ta)(ta)從(cong)勃艮地流向(xiang)西北、進(jin)入特魯瓦上方(fang)的(de)(de)香檳(bin)；它(ta)(ta)在香檳(bin)干燥的(de)(de)白堊高原時(shi)是(shi)兩(liang)岸(an)(an)堅(jian)固的(de)(de)濠溝。流到(dao)羅米伊(yi)附近與奧(ao)布河(he)(he)(he)會合，朝西流向(xiang)蒙特羅附近時(shi)河(he)(he)(he)谷變寬，在此(ci)它(ta)(ta)從(cong)左岸(an)(an)接納(na)約納(na)河(he)(he)(he)。又折向(xiang)西北，當其筑(zhu)成濠溝似的(de)(de)河(he)(he)(he)谷跨越法蘭西島奔(ben)向(xiang)巴(ba)(ba)黎時(shi)，通(tong)過默倫和(he)科爾貝。當其進(jin)入巴(ba)(ba)黎時(shi)，在右(you)岸(an)(an)與其大(da)的(de)(de)支流馬恩河(he)(he)(he)匯合；在蜿蜒流經大(da)都會后(hou)又在右(you)岸(an)(an)接納(na)瓦茲河(he)(he)(he)。在通(tong)過巴(ba)(ba)黎時(shi)，塞納(na)河(he)(he)(he)已經過修整，兩(liang)岸(an)(an)碼頭之間(jian)的(de)(de)河(he)(he)(he)道已經變窄(zhai)。它(ta)(ta)沿著大(da)盤曲(qu)的(de)(de)河(he)(he)(he)道流去(qu)，在芒(mang)特拉若利(li)下方(fang)穿過諾曼底(di)奔(ben)向(xiang)位于英吉(ji)利(li)海峽的(de)(de)河(he)(he)(he)口灣(wan)。它(ta)(ta)寬闊的(de)(de)河(he)(he)(he)口灣(wan)迅速張開，通(tong)過唐卡維(wei)爾，延伸26公(gong)里，抵達(da)勒哈佛爾。它(ta)(ta)常有涌潮現像(xiang)。

從(cong)發(fa)源地(di)到巴黎(li)，塞納河(he)流(liu)經一(yi)連串逐個年輕的沉積巖(yan)的，填實構造盆地(di)的同(tong)心地(di)帶，地(di)帶的中心就是緊(jin)緊(jin)環(huan)繞巴黎(li)周圍的石灰巖(yan)臺地(di)。

這一盆(pen)地的(de)巖石(shi)都以巴(ba)黎為中心(xin)略呈(cheng)傾斜，并具有一系列表面向外(wai)而間隔有較窄的(de)黏土溪谷的(de)石(shi)灰(hui)巖（包(bao)括白堊）馬頭(tou)丘(qiu)。這些馬頭(tou)丘(qiu)被塞納河及其(qi)支(zhi)流(liu)沖破，已(yi)造成一些明顯的(de)缺口。

在(zai)巴黎以下(xia)，塞納河下(xia)游的(de)(de)河道，按照影(ying)響(xiang)盆地北部的(de)(de)結(jie)構性(xing)(xing)虛(xu)弱(ruo)線的(de)(de)走向，大致(zhi)沿西北方(fang)向入海。英吉利海峽在(zai)盆地的(de)(de)北面，打破了它的(de)(de)對稱，打破了同心地帶的(de)(de)完整性(xing)(xing)。塞納河是(shi)仍在(zai)白堊(e)地帶入海的(de)(de)。

塞納河盆(pen)地的(de)地勢沒有(you)驚(jing)人的(de)起伏不(bu)平，從(cong)其源頭出發48公里(li)已下降(jiang)244米(mi)，而巴(ba)黎距河口365公里(li)，卻(que)僅高出海平面24米(mi)。因此，塞納河流勢平緩，顯然適(shi)航，又因其水情一般(ban)有(you)規律性(xing)而更(geng)加適(shi)航。

流(liu)經的(de)巴黎(li)盆地(di)(di)是法國富饒的(de)農業(ye)地(di)(di)區。塞納河(he)從(cong)盆地(di)(di)東南流(liu)向西(xi)北，到(dao)盆地(di)(di)中部(bu)平坦地(di)(di)區，流(liu)速減緩，形成曲河(he)，穿(chuan)過巴黎(li)市(shi)中心。

巴黎(li)就是(shi)在塞(sai)(sai)納河城(cheng)島(dao)及其兩岸(an)逐(zhu)步發(fa)展起來的。巴黎(li)市沿塞(sai)(sai)納河十(shi)多公里都是(shi)石砌碼(ma)頭(tou)和寬闊的堤岸(an)，有(you)30多座精(jing)美的橋(qiao)梁橫跨河上，高樓大廈排列于兩岸(an)，倒影入水(shui)，景色十(shi)分美麗壯觀。

歷史沿革

塞納(na)河(he)河(he)口(kou)整治(zhi)主要(yao)在湯卡維爾(er)至勒阿(a)弗(fu)爾(er)河(he)段上進行。塞納(na)河(he)口(kou)是(shi)強潮(chao)(chao)河(he)口(kou)，大潮(chao)(chao)時(shi)(shi)(shi)最大潮(chao)(chao)差7米，小潮(chao)(chao)潮(chao)(chao)差3米。河(he)口(kou)寬闊，整治(zhi)前沙洲羅列，航道擺動不定。由于(yu)漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)歷時(shi)(shi)(shi)短，只有23小時(shi)(shi)(shi)，漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)流速(su)大于(yu)落潮(chao)(chao)流速(su)，河(he)床泥沙（中徑為0.1毫(hao)米）易于(yu)沖動，河(he)口(kou)淤積嚴(yan)重，直接影響(xiang)到勒阿(a)弗(fu)爾(er)港和魯昂港的發展(zhan)。100多年來，法國政府投入巨資(zi)進行了(le)多次(ci)整治(zhi)。

⑴1848～1867年，在拉馬耶賴與里勒河(he)之間興建兩道高水(shui)(shui)順堤(di)，以(yi)約(yue)束(shu)水(shui)(shui)流，堤(di)頂高出平均大(da)潮(chao)高潮(chao)位(wei)。但因(yin)高水(shui)(shui)河(he)床縮(suo)窄過甚，漲潮(chao)流量銳減，洪水(shui)(shui)時宣泄不暢，以(yi)致在整治段上下游都(dou)發生嚴重(zhong)淤積(ji)。事(shi)后不得(de)不從勒阿(a)弗爾(er)到湯(tang)卡(ka)維爾(er)另辟(pi)一條運(yun)河(he)，以(yi)維持魯(lu)昂港(gang)的航運(yun)。

⑵1898～1920年，開始整治湯(tang)卡維爾(er)下游航道(dao)(dao)。北(bei)岸修(xiu)建(jian)(jian)一北(bei)高堤(di)(di)，順堤(di)(di)上(shang)筑(zhu)丁(ding)壩(ba)；南(nan)(nan)岸在(zai)相應的長度上(shang)修(xiu)建(jian)(jian)南(nan)(nan)潛水堤(di)(di)。工程完工后航道(dao)(dao)仍變遷不定，北(bei)堤(di)(di)上(shang)端建(jian)(jian)丁(ding)壩(ba)迫使航道(dao)(dao)向南(nan)(nan)推移，南(nan)(nan)堤(di)(di)末端形成沙洲。1932年采用彎曲航道(dao)(dao)的計(ji)劃方案，目的是穩定航道(dao)(dao)和挖除部(bu)分沙洲，1939年開工，因第二(er)次世(shi)界大戰(zhan)中斷。

⑶1950年(nian)起(qi)，用動(dong)床模型對航道線路和工程效果作了一系列試驗(yan)。試驗(yan)結果表(biao)明：航道應均勻彎曲(qu)，凹面(mian)向北(bei)，在(zai)湯卡維爾(er)(er)和翁(weng)弗(fu)(fu)勒爾(er)(er)之間的航道必須靠(kao)在(zai)一道高(gao)(gao)水堤(di)(di)-新北(bei)堤(di)(di)一邊。新北(bei)堤(di)(di)一直伸展到翁(weng)弗(fu)(fu)勒爾(er)(er)下游(you)(you)，直至-3.0米(mi)河床處，以下有(you)拉(la)蒂(di)埃拋石潛堤(di)(di)對翁(weng)弗(fu)(fu)勒爾(er)(er)下游(you)(you)潮流起(qi)導流作用。1956年(nian)建(jian)(jian)成里勒河到翁(weng)弗(fu)(fu)勒爾(er)(er)間的新南堤(di)(di)，堤(di)(di)長(chang)10.5千米(mi)。1957～1958年(nian)建(jian)(jian)成拉(la)蒂(di)埃拋石潛堤(di)(di)，堤(di)(di)長(chang)8.0千米(mi)，高(gao)(gao)程2.0～3.5米(mi)，使漲(zhang)、落(luo)潮流都有(you)導流作用。

⑷1959年(nian)，拆除部分(fen)(fen)老北堤。1960年(nian)，興建新北堤，采取(qu)整(zheng)治與(yu)疏浚相結合的方針，使航道(dao)水深增加(jia)2.5m。吃水8.0米和(he)(he)10.0米的船舶可在(zai)低(di)潮和(he)(he)高潮分(fen)(fen)別駛進魯昂港，魯昂港得到迅速發展。

⑸1970年起，新建北低堤，長5.0千米，由(you)上游疏浚挖(wa)出的(de)砂(sha)礫堆筑。建堤后(hou)，河(he)床水(shui)(shui)深明顯改(gai)善。接(jie)著清除河(he)床中約6.0千米長的(de)水(shui)(shui)流無法沖(chong)動的(de)河(he)床泥(ni)沙，使(shi)水(shui)(shui)流通暢，船舶吃水(shui)(shui)深度(du)增加1.0米以上。

⑹1977年(nian)起，加高(gao)并延長北低堤至(zhi)17km，同時(shi)留一缺口，航(hang)道(dao)繼(ji)續進行疏(shu)浚(jun)。1979年(nian)，航(hang)道(dao)水(shui)深(shen)增加到(dao)2.0～2.4米。1980年(nian)后，3.5萬(wan)噸的船(chuan)舶可駛抵(di)魯(lu)昂(ang)港。