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基本介紹

悉(xi)尼(ni)(ni)大橋(qiao)是一種單(dan)孔(kong)(kong)拱橋(qiao)，曾號稱世界第一單(dan)孔(kong)(kong)拱橋(qiao)，是悉(xi)尼(ni)(ni)早期的代表建筑。這(zhe)座大橋(qiao)從1857年(nian)設計到1932年(nian)竣工，是連(lian)接港(gang)口南北兩(liang)岸的重要橋(qiao)梁。

1924年(nian)悉尼(ni)海(hai)港大(da)(da)橋(qiao)破土建(jian)(jian)造橋(qiao)基(ji)，1932年(nian)3月19日竣工(gong)(gong)通車，歷時(shi)8年(nian)多。這(zhe)座(zuo)大(da)(da)橋(qiao)整個工(gong)(gong)程的(de)全部用鋼量(liang)為5.28萬(wan)(wan)噸，鉚釘數是600萬(wan)(wan)個，最(zui)大(da)(da)鉚釘重量(liang)3.5公斤，用水泥9.5萬(wan)(wan)立方(fang)米(mi)，橋(qiao)塔、橋(qiao)墩用花崗石1.7萬(wan)(wan)立方(fang)米(mi)，建(jian)(jian)橋(qiao)用油漆27.2萬(wan)(wan)升，從(cong)這(zhe)些數字(zi)足可見鐵(tie)橋(qiao)工(gong)(gong)程的(de)雄偉浩大(da)(da)。在30年(nian)代的(de)條件下，能在大(da)(da)海(hai)上凌空架橋(qiao)，實為罕見。

在(zai)澳(ao)大利亞(ya)悉尼(ni)的(de)杰克(ke)遜海港，有(you)一座號稱世界第一單孔拱橋(qiao)的(de)宏偉大橋(qiao)，這就是(shi)(shi)著名(ming)的(de)悉尼(ni)海港大橋(qiao)(Sydney Harbour Bridge, Australia)。悉尼(ni)海港大橋(qiao)是(shi)(shi)早(zao)期(qi)悉尼(ni)的(de)代表建筑(zhu)，它像一道橫貫(guan)海灣的(de)長(chang)虹，巍峨俊秀，氣勢(shi)磅(bang)礴，與舉世聞名(ming)的(de)悉尼(ni)歌劇院(yuan)隔海相望，成(cheng)為悉尼(ni)的(de)象征。

悉(xi)尼(ni)(ni)大(da)橋(qiao)有許多(duo)重要的意義，她是連接港口南北兩岸(an)的重要橋(qiao)梁、是悉(xi)尼(ni)(ni)歌劇(ju)院明信片的完美背(bei)景、在距離水面(mian)147米(mi)的高處遙望(wang)悉(xi)尼(ni)(ni)歌劇(ju)院，這個角(jiao)度絕對獨一無二，也(ye)是攝(she)取港口全景的絕佳地點。

建筑設計

無(wu)論乘(cheng)飛機還是(shi)乘(cheng)海(hai)(hai)(hai)輪到達悉(xi)尼，先映入眼簾的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)這座全世界較(jiao)寬的(de)(de)(de)(de)大(da)鐵(tie)橋(qiao)。在斜(xie)陽(yang)的(de)(de)(de)(de)金(jin)暉中(zhong)(zhong)，拱(gong)橋(qiao)映襯(chen)著變(bian)幻的(de)(de)(de)(de)夕陽(yang)，由金(jin)黃而姹紫，由姹紫而暗(an)褐，海(hai)(hai)(hai)面上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)影剛剛褪淡，立刻有閃亮(liang)起斑斕的(de)(de)(de)(de)光帶。大(da)橋(qiao)鋼(gang)(gang)架(jia)、欄桿上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)璀璨的(de)(de)(de)(de)千萬盞燈光，遠望恍惚是(shi)在弓背和(he)弓弦上(shang)(shang)(shang)鑲嵌(qian)的(de)(de)(de)(de)無(wu)數鉆石(shi)，在黑(hei)(hei)絲絨般的(de)(de)(de)(de)夜空下，儀態萬千；再襯(chen)上(shang)(shang)(shang)波平如鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)灣中(zhong)(zhong)五顏六色(se)的(de)(de)(de)(de)霓(ni)虹(hong)燈倒影，平添幾(ji)分(fen)神(shen)秘(mi)。橋(qiao)上(shang)(shang)(shang)往來(lai)的(de)(de)(de)(de)車(che)輛就(jiu)像是(shi)一(yi)(yi)排排整隊爬行的(de)(de)(de)(de)螞蟻，十分(fen)壯(zhuang)觀。每到晚上(shang)(shang)(shang)，只見橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)架(jia)和(he)欄桿上(shang)(shang)(shang)，都亮(liang)起了電燈，這些燈在深黑(hei)(hei)的(de)(de)(de)(de)夜空下，在神(shen)秘(mi)的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)灣中(zhong)(zhong)像星星一(yi)(yi)樣(yang)眨(zha)著眼。澳大(da)利亞人形容悉(xi)尼海(hai)(hai)(hai)港大(da)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)造型像一(yi)(yi)個"老式(shi)的(de)(de)(de)(de)大(da)衣架(jia)"，并把(ba)它譽為悉(xi)尼的(de)(de)(de)(de)象征。由于悉(xi)尼海(hai)(hai)(hai)港大(da)橋(qiao)和(he)悉(xi)尼歌劇院(yuan)相(xiang)(xiang)鄰，人們將歌劇院(yuan)和(he)大(da)橋(qiao)聯成一(yi)(yi)體(ti)欣賞時，雄偉(wei)和(he)婀(e)娜、深色(se)和(he)淺色(se)、直線和(he)曲線構(gou)成了一(yi)(yi)幅反差強烈又協調一(yi)(yi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)美麗(li)圖(tu)畫(hua)，真是(shi)相(xiang)(xiang)映成輝。

在上世紀30年代的(de)(de)條件(jian)下，能在大(da)海(hai)上凌空架橋(qiao)(qiao)，實為罕見。萬噸巨輪可(ke)以從橋(qiao)(qiao)下通(tong)(tong)過，橋(qiao)(qiao)面寬49米(mi)，可(ke)通(tong)(tong)行(xing)各(ge)種(zhong)汽車，中間(jian)鋪(pu)設(she)有雙軌鐵路，兩側人行(xing)道各(ge)寬3米(mi)。今日的(de)(de)悉尼大(da)橋(qiao)(qiao)，北端彎成一(yi)個(ge)大(da)弧形，連接北上的(de)(de)高速(su)公路，南端一(yi)直伸入悉尼市區(qu)。每當夜幕(mu)降臨，大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)鋼架上就亮(liang)起了萬盞燈(deng)火，遠遠望(wang)去，五彩繽紛(fen)，燦爛奪目。

建筑特色

悉尼(ni)海(hai)港(gang)大(da)橋(qiao)，悉尼(ni)大(da)橋(qiao)被(bei)當地居民(min)稱為“衣(yi)服架(jia)”，從"懷胎"到"出世"，前后(hou)花費了100多(duo)年(nian)。在經過(guo)了40多(duo)年(nian)的醞釀之后(hou)，1857年(nian)，悉尼(ni)工(gong)程師(shi)彼得·翰德遜繪成(cheng)了第一(yi)張設計圖(tu)，其后(hou)經過(guo)反(fan)復修改(gai)，到1923年(nian)才根據督(du)建鐵(tie)路橋(qiao)的總工(gong)程師(shi)卜萊(lai)費博士的藍(lan)圖(tu)進行招標，由(you)英(ying)國(guo)一(yi)家工(gong)程公司中標承建。悉尼(ni)海(hai)港(gang)大(da)橋(qiao)動(dong)土的官方儀式于1923年(nian)7月28日(ri)進行，1932年(nian)3月19日(ri)竣工(gong)通車，歷時8年(nian)多(duo)。

這(zhe)座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)整個(ge)工程的(de)(de)耗資達1350萬澳元(yuan)(約合690萬美元(yuan))。這(zhe)座橋(qiao)(qiao)由(you)(you)大(da)(da)約600萬顆鉚(liu)釘固(gu)定(ding)，橋(qiao)(qiao)拱的(de)(de)跨度(du)為(wei)503米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，最(zui)高處距離海(hai)面(mian)134米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。全(quan)(quan)部用(yong)鋼(gang)量(liang)為(wei)5.28萬噸，鉚(liu)釘數是(shi)(shi)600萬個(ge)，最(zui)大(da)(da)鉚(liu)釘重量(liang)3.5公斤，用(yong)水(shui)泥9.5萬立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)塔、橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)用(yong)花崗(gang)石1.7萬立(li)(li)方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，建橋(qiao)(qiao)用(yong)油漆27.2萬升，從這(zhe)些數字足可見(jian)鐵橋(qiao)(qiao)工程的(de)(de)雄偉浩(hao)大(da)(da)。在30年(nian)代(dai)的(de)(de)條件下(xia)，能在大(da)(da)海(hai)上(shang)凌空架(jia)橋(qiao)(qiao)，實為(wei)罕見(jian)。整個(ge)悉尼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)身長度(du)（包括引(yin)橋(qiao)(qiao)）1149米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，從海(hai)面(mian)到橋(qiao)(qiao)面(mian)高58.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，從海(hai)面(mian)到橋(qiao)(qiao)頂高達134米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，萬噸巨輪可以從橋(qiao)(qiao)下(xia)通(tong)(tong)過。橋(qiao)(qiao)面(mian)寬49米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，可通(tong)(tong)行各(ge)種汽車(che)，中間鋪(pu)設有雙軌(gui)鐵路，兩側人行道各(ge)寬3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。原來還(huan)鋪(pu)設有軌(gui)電(dian)車(che)車(che)軌(gui)兩條，后因交(jiao)通(tong)(tong)擁擠(ji)把它拆除，劃出8條汽車(che)道。悉尼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)最(zui)大(da)(da)特點是(shi)(shi)拱架(jia)，其拱架(jia)跨度(du)為(wei)503米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，而且是(shi)(shi)單孔拱形(xing)，這(zhe)是(shi)(shi)世界上(shang)少(shao)見(jian)的(de)(de)。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)鋼(gang)架(jia)頭搭在兩個(ge)巨大(da)(da)的(de)(de)鋼(gang)筋水(shui)泥橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)上(shang)，橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)高12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。兩個(ge)橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)上(shang)還(huan)各(ge)建有一(yi)座塔，塔高95米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，全(quan)(quan)部用(yong)花崗(gang)巖建造。2012年(nian)悉尼大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)完全(quan)(quan)由(you)(you)電(dian)腦控(kong)制(zhi)。橋(qiao)(qiao)上(shang)還(huan)有巡(xun)邏車(che)巡(xun)邏，隨(sui)時處理各(ge)種情況，使大(da)(da)橋(qiao)(qiao)始終保持暢通(tong)(tong)無(wu)阻。

建成的悉尼大橋長502.9公尺，寬48.8公尺，有8個車道，2條鐵軌，1條自行車道及1條人行道。

參觀信息

門票價(jia)格： 成人98澳元，兒(er)童(tong)(tong)79澳元(周末：成人120澳元，兒(er)童(tong)(tong)98澳元)

最佳(jia)時(shi)間(jian)(jian)： 澳(ao)大(da)利亞(ya)的(de)(de)季節，恰(qia)與地處北半球的(de)(de)中國相(xiang)反，每年四季時(shi)間(jian)(jian)：春季9月(yue)～11月(yue)，夏季12月(yue)～2月(yue)，秋季3月(yue)～5月(yue)，冬季6月(yue)～8月(yue)。 澳(ao)大(da)利亞(ya)內陸部分基本上(shang)是(shi)沙漠地帶，夏天(tian)日間(jian)(jian)氣(qi)溫經常(chang)超過40°C，而且非常(chang)干燥，所以(yi)旅(lv)行艱難；而冬天(tian)日間(jian)(jian)氣(qi)溫25～28°C，很舒服(fu)，是(shi)觀光(guang)旅(lv)行的(de)(de)最好季節，但冬天(tian)旅(lv)行的(de)(de)人要注意夜(ye)間(jian)(jian)氣(qi)溫變低，最冷的(de)(de)時(shi)候(hou)，夜(ye)間(jian)(jian)氣(qi)溫可下(xia)降5～6°C，必(bi)須帶上(shang)毛衣(yi)、外套。

交通指南： 事(shi)實上，最好是步行，那種在(zai)橋(qiao)間漫步的(de)感覺只有當事(shi)人才能體會。在(zai)漫步越過大橋(qiao)時，可在(zai)東(dong)南方的(de)塔樓稍作(zuo)停留，此處有一(yi)項(xiang)關(guan)于(yu)大橋(qiao)是如何建造(zao)起(qi)來的(de)有趣展示(shi)，讓游客花時間爬(pa)200個階(jie)梯去觀賞遠景也是相當值得的(de)，因(yin)為港口(kou)及(ji)大橋(qiao)的(de)景色的(de)確(que)令人贊(zan)嘆不已。

門(men)票價格(ge)：11澳(ao)元(yuan)，攀爬(pa)189-249澳(ao)元(yuan)（根據時段不同，價格(ge)略有差異）