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基本介紹

悉尼大橋(qiao)(qiao)是一種單(dan)孔拱(gong)橋(qiao)(qiao)，曾號稱世(shi)界第一單(dan)孔拱(gong)橋(qiao)(qiao)，是悉尼早期(qi)的代(dai)表建筑。這座大橋(qiao)(qiao)從1857年設計到1932年竣工(gong)，是連接(jie)港口南北(bei)兩岸的重要橋(qiao)(qiao)梁。

1924年悉尼海港大(da)橋(qiao)破(po)土(tu)建造橋(qiao)基，1932年3月19日竣工(gong)(gong)通(tong)車，歷(li)時(shi)8年多(duo)。這座大(da)橋(qiao)整個(ge)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)全部(bu)用(yong)鋼量為(wei)5.28萬(wan)(wan)噸，鉚釘數是(shi)600萬(wan)(wan)個(ge)，最(zui)大(da)鉚釘重量3.5公斤，用(yong)水(shui)泥9.5萬(wan)(wan)立(li)方米(mi)，橋(qiao)塔(ta)、橋(qiao)墩用(yong)花崗石1.7萬(wan)(wan)立(li)方米(mi)，建橋(qiao)用(yong)油漆(qi)27.2萬(wan)(wan)升，從這些數字足(zu)可見(jian)鐵橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)雄偉浩(hao)大(da)。在30年代的(de)條件下，能在大(da)海上凌空架橋(qiao)，實(shi)為(wei)罕見(jian)。

在澳大利亞(ya)悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)的(de)(de)杰克遜海(hai)港，有(you)一座號稱世界第一單(dan)孔拱橋(qiao)的(de)(de)宏偉大橋(qiao)，這就(jiu)是著名的(de)(de)悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)海(hai)港大橋(qiao)(Sydney Harbour Bridge, Australia)。悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)海(hai)港大橋(qiao)是早期悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)的(de)(de)代表建(jian)筑(zhu)，它像(xiang)一道橫貫海(hai)灣(wan)的(de)(de)長虹，巍峨俊秀，氣勢磅礴(bo)，與舉(ju)世聞(wen)名的(de)(de)悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)歌劇院隔(ge)海(hai)相望，成(cheng)為(wei)悉(xi)(xi)(xi)(xi)尼(ni)(ni)的(de)(de)象征(zheng)。

悉尼(ni)(ni)大(da)橋(qiao)有許多重要(yao)的意義，她是連接(jie)港(gang)口(kou)南北兩岸(an)的重要(yao)橋(qiao)梁(liang)、是悉尼(ni)(ni)歌(ge)劇院明信片的完美背景、在(zai)距離水(shui)面147米(mi)的高處遙(yao)望悉尼(ni)(ni)歌(ge)劇院，這個角度絕對獨一無二，也是攝取(qu)港(gang)口(kou)全(quan)景的絕佳地點。

建筑設計

無(wu)(wu)論(lun)乘飛(fei)機(ji)還是乘海(hai)(hai)輪到(dao)達悉(xi)尼(ni)(ni)(ni)，先映(ying)(ying)入眼簾的(de)(de)(de)(de)就是這座全世界較寬的(de)(de)(de)(de)大(da)鐵橋。在斜(xie)陽的(de)(de)(de)(de)金暉中，拱橋映(ying)(ying)襯著(zhu)變幻的(de)(de)(de)(de)夕陽，由金黃而姹紫(zi)，由姹紫(zi)而暗(an)褐，海(hai)(hai)面上的(de)(de)(de)(de)橋影剛(gang)剛(gang)褪淡，立刻有閃亮(liang)起斑斕的(de)(de)(de)(de)光帶。大(da)橋鋼架、欄(lan)桿(gan)上的(de)(de)(de)(de)璀(cui)璨的(de)(de)(de)(de)千萬盞燈(deng)光，遠望恍惚是在弓背和弓弦(xian)上鑲嵌的(de)(de)(de)(de)無(wu)(wu)數鉆石，在黑(hei)絲絨般的(de)(de)(de)(de)夜空下，儀態萬千；再襯上波平(ping)如鏡的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)灣中五顏六色(se)的(de)(de)(de)(de)霓虹燈(deng)倒影，平(ping)添幾分神(shen)秘。橋上往來的(de)(de)(de)(de)車輛就像是一(yi)(yi)排排整隊(dui)爬(pa)行(xing)的(de)(de)(de)(de)螞蟻，十(shi)分壯觀。每到(dao)晚上，只見(jian)橋的(de)(de)(de)(de)鋼架和欄(lan)桿(gan)上，都亮(liang)起了電燈(deng)，這些燈(deng)在深黑(hei)的(de)(de)(de)(de)夜空下，在神(shen)秘的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)灣中像星星一(yi)(yi)樣眨著(zhu)眼。澳大(da)利亞人形(xing)容(rong)悉(xi)尼(ni)(ni)(ni)海(hai)(hai)港大(da)橋的(de)(de)(de)(de)造型像一(yi)(yi)個"老式的(de)(de)(de)(de)大(da)衣架"，并把它譽為悉(xi)尼(ni)(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)象征。由于(yu)悉(xi)尼(ni)(ni)(ni)海(hai)(hai)港大(da)橋和悉(xi)尼(ni)(ni)(ni)歌劇(ju)院(yuan)(yuan)相鄰，人們將歌劇(ju)院(yuan)(yuan)和大(da)橋聯成(cheng)一(yi)(yi)體(ti)欣賞時(shi)，雄(xiong)偉和婀娜、深色(se)和淺色(se)、直線(xian)和曲線(xian)構(gou)成(cheng)了一(yi)(yi)幅(fu)反差強烈又(you)協(xie)調一(yi)(yi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)美麗圖畫，真是相映(ying)(ying)成(cheng)輝。

在上(shang)世紀(ji)30年代的(de)條件下，能在大海(hai)上(shang)凌空(kong)架(jia)橋(qiao)(qiao)，實為罕(han)見。萬噸巨輪可以從橋(qiao)(qiao)下通過，橋(qiao)(qiao)面寬49米，可通行各種汽車(che)，中(zhong)間鋪設有雙軌鐵(tie)路(lu)，兩側(ce)人行道各寬3米。今日(ri)的(de)悉尼(ni)大橋(qiao)(qiao)，北端(duan)彎成一個大弧形，連接北上(shang)的(de)高速(su)公路(lu)，南端(duan)一直伸入悉尼(ni)市區。每當夜幕降(jiang)臨，大橋(qiao)(qiao)的(de)鋼架(jia)上(shang)就亮起了萬盞(zhan)燈(deng)火(huo)，遠遠望去，五彩繽紛，燦爛(lan)奪目。

建筑特色

悉尼海港大橋(qiao)(qiao)，悉尼大橋(qiao)(qiao)被當地居民稱(cheng)為(wei)“衣服架”，從"懷胎(tai)"到"出世"，前后(hou)花費了(le)100多年(nian)。在經(jing)過(guo)了(le)40多年(nian)的醞釀之后(hou)，1857年(nian)，悉尼工(gong)程師(shi)彼得·翰德(de)遜繪(hui)成了(le)第一張(zhang)設計圖，其后(hou)經(jing)過(guo)反復(fu)修改，到1923年(nian)才根據督建鐵路橋(qiao)(qiao)的總工(gong)程師(shi)卜萊費博(bo)士的藍圖進行招標，由英國一家工(gong)程公司(si)中標承建。悉尼海港大橋(qiao)(qiao)動土的官方儀式于1923年(nian)7月28日(ri)進行，1932年(nian)3月19日(ri)竣(jun)工(gong)通車，歷時8年(nian)多。

這座(zuo)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)整個工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)耗資(zi)達1350萬(wan)澳元(約(yue)合(he)690萬(wan)美元)。這座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由大(da)(da)(da)(da)約(yue)600萬(wan)顆(ke)鉚(liu)釘(ding)固定，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)拱(gong)的(de)(de)(de)跨度(du)為503米(mi)，最(zui)高(gao)處距離海面134米(mi)。全(quan)部(bu)用鋼量為5.28萬(wan)噸，鉚(liu)釘(ding)數是600萬(wan)個，最(zui)大(da)(da)(da)(da)鉚(liu)釘(ding)重(zhong)量3.5公斤，用水泥(ni)9.5萬(wan)立(li)方(fang)米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩用花崗石1.7萬(wan)立(li)方(fang)米(mi)，建(jian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)用油漆27.2萬(wan)升，從(cong)這些數字足可見(jian)鐵橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)雄偉浩(hao)大(da)(da)(da)(da)。在(zai)30年代的(de)(de)(de)條(tiao)件下(xia)，能在(zai)大(da)(da)(da)(da)海上凌空架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，實(shi)為罕見(jian)。整個悉尼大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)身長度(du)（包括(kuo)引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)）1149米(mi)，從(cong)海面到橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面高(gao)58.5米(mi)，從(cong)海面到橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頂(ding)高(gao)達134米(mi)，萬(wan)噸巨輪可以從(cong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)通過。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面寬49米(mi)，可通行各種(zhong)汽(qi)車(che)，中間鋪設(she)有雙軌鐵路(lu)，兩(liang)(liang)側人行道各寬3米(mi)。原(yuan)來(lai)還(huan)(huan)鋪設(she)有軌電車(che)車(che)軌兩(liang)(liang)條(tiao)，后(hou)因(yin)交(jiao)通擁擠把它拆(chai)除，劃(hua)出8條(tiao)汽(qi)車(che)道。悉尼大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)最(zui)大(da)(da)(da)(da)特點(dian)是拱(gong)架(jia)，其拱(gong)架(jia)跨度(du)為503米(mi)，而且是單(dan)孔拱(gong)形，這是世界(jie)上少見(jian)的(de)(de)(de)。大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)鋼架(jia)頭搭在(zai)兩(liang)(liang)個巨大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)鋼筋水泥(ni)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩上，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩高(gao)12米(mi)。兩(liang)(liang)個橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩上還(huan)(huan)各建(jian)有一座(zuo)塔，塔高(gao)95米(mi)，全(quan)部(bu)用花崗巖建(jian)造(zao)。2012年悉尼大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)交(jiao)通完全(quan)由電腦控制。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上還(huan)(huan)有巡(xun)邏車(che)巡(xun)邏，隨時處理各種(zhong)情況，使大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)始(shi)終保持暢(chang)通無阻。

建成的悉尼(ni)大橋長502.9公(gong)尺，寬48.8公(gong)尺，有8個車道(dao)，2條鐵軌(gui)，1條自(zi)行車道(dao)及1條人行道(dao)。

參觀信息

門(men)票價格： 成人98澳元(yuan)(yuan)，兒(er)童79澳元(yuan)(yuan)(周(zhou)末：成人120澳元(yuan)(yuan)，兒(er)童98澳元(yuan)(yuan))

最佳時(shi)(shi)間(jian)： 澳大利(li)亞的(de)(de)季節(jie)，恰與地處北半球的(de)(de)中(zhong)國(guo)相(xiang)反(fan)，每年(nian)四季時(shi)(shi)間(jian)：春季9月(yue)(yue)(yue)～11月(yue)(yue)(yue)，夏(xia)季12月(yue)(yue)(yue)～2月(yue)(yue)(yue)，秋季3月(yue)(yue)(yue)～5月(yue)(yue)(yue)，冬季6月(yue)(yue)(yue)～8月(yue)(yue)(yue)。 澳大利(li)亞內陸部分基本上(shang)是沙漠(mo)地帶，夏(xia)天日(ri)間(jian)氣溫(wen)經常(chang)超過40°C，而且非常(chang)干燥，所(suo)以旅(lv)行艱(jian)難；而冬天日(ri)間(jian)氣溫(wen)25～28°C，很(hen)舒服，是觀光旅(lv)行的(de)(de)最好(hao)季節(jie)，但冬天旅(lv)行的(de)(de)人要注意夜間(jian)氣溫(wen)變(bian)低，最冷的(de)(de)時(shi)(shi)候，夜間(jian)氣溫(wen)可下(xia)降5～6°C，必須(xu)帶上(shang)毛衣(yi)、外套(tao)。

交(jiao)通指南： 事實上，最好是步(bu)(bu)行(xing)，那種(zhong)在(zai)橋(qiao)間(jian)漫(man)步(bu)(bu)的(de)感覺只有(you)當事人才能體會。在(zai)漫(man)步(bu)(bu)越過大(da)橋(qiao)時，可在(zai)東南方的(de)塔(ta)樓(lou)稍作停留，此處有(you)一項關于大(da)橋(qiao)是如何建造起來的(de)有(you)趣展示(shi)，讓(rang)游(you)客(ke)花時間(jian)爬200個階梯去(qu)觀賞遠景(jing)也是相(xiang)當值(zhi)得的(de)，因為港口(kou)及大(da)橋(qiao)的(de)景(jing)色的(de)確令人贊嘆不已。

門票價格：11澳元(yuan)，攀爬189-249澳元(yuan)（根據(ju)時(shi)段不(bu)同(tong)，價格略有差異）