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悉尼大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
悉尼海港大橋是早期悉尼的代表建筑,它像一道橫貫海灣的長虹,巍峨俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的悉尼歌劇院隔海相望,成為悉尼的象征。 悉尼大橋有許多重要的意義,她是連接港口南北兩岸的重要橋梁、是悉尼歌劇院明信片的完美背景、在距離水面147米的高處遙望悉尼歌劇院,這個角度絕對獨一無二,也是攝取港口全景的理想地點。
  • 外文名: Sydney Harbour Bridge, Australia
  • 建成時間: 1932年
  • 所在地址: 澳大利亞
  • 建議參觀時間: 3.5小時
  • 時宜游玩季節: 全年
  • 開放時間: 10:00~17:00
詳細(xi)介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

悉尼(ni)大橋(qiao)是(shi)一種單(dan)孔(kong)(kong)拱(gong)橋(qiao),曾(ceng)號稱(cheng)世(shi)界第一單(dan)孔(kong)(kong)拱(gong)橋(qiao),是(shi)悉尼(ni)早期的代表建筑。這座大橋(qiao)從(cong)1857年(nian)設計到(dao)1932年(nian)竣工,是(shi)連接港(gang)口南北兩岸的重要橋(qiao)梁(liang)。

1924年悉尼海港大橋(qiao)破(po)土建(jian)造橋(qiao)基,1932年3月19日竣(jun)工通(tong)車(che),歷時(shi)8年多。這座大橋(qiao)整個(ge)(ge)工程(cheng)的全(quan)部用(yong)鋼量為(wei)5.28萬(wan)(wan)(wan)噸,鉚(liu)釘數是600萬(wan)(wan)(wan)個(ge)(ge),最(zui)大鉚(liu)釘重(zhong)量3.5公(gong)斤,用(yong)水泥9.5萬(wan)(wan)(wan)立方(fang)米(mi),橋(qiao)塔、橋(qiao)墩(dun)用(yong)花崗(gang)石1.7萬(wan)(wan)(wan)立方(fang)米(mi),建(jian)橋(qiao)用(yong)油漆27.2萬(wan)(wan)(wan)升,從這些數字足(zu)可見鐵橋(qiao)工程(cheng)的雄偉浩大。在30年代的條件(jian)下,能在大海上(shang)凌空架橋(qiao),實為(wei)罕見。

在澳(ao)大利亞悉(xi)尼(ni)的(de)(de)杰克遜海(hai)港(gang),有一(yi)座號稱世界(jie)第一(yi)單孔拱橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)宏偉大橋(qiao)(qiao)(qiao),這(zhe)就是(shi)著名的(de)(de)悉(xi)尼(ni)海(hai)港(gang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(Sydney Harbour Bridge, Australia)。悉(xi)尼(ni)海(hai)港(gang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)早期悉(xi)尼(ni)的(de)(de)代表(biao)建筑,它像(xiang)一(yi)道橫貫海(hai)灣的(de)(de)長虹,巍峨(e)俊秀,氣勢磅礴,與舉世聞名的(de)(de)悉(xi)尼(ni)歌劇院(yuan)隔(ge)海(hai)相望,成為悉(xi)尼(ni)的(de)(de)象(xiang)征。

悉尼(ni)大(da)橋有許多重要的(de)(de)意義,她是(shi)連(lian)接港口(kou)南北兩岸(an)的(de)(de)重要橋梁(liang)、是(shi)悉尼(ni)歌劇院(yuan)明信片的(de)(de)完(wan)美(mei)背景(jing)、在距離水面(mian)147米(mi)的(de)(de)高處遙(yao)望悉尼(ni)歌劇院(yuan),這個角度絕對獨一無二,也是(shi)攝取港口(kou)全景(jing)的(de)(de)絕佳地點。

建筑設計

無論乘飛(fei)機還是(shi)(shi)乘海(hai)輪到達悉尼,先(xian)映入眼(yan)簾的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)座全世界較寬(kuan)的(de)(de)(de)大(da)(da)鐵橋(qiao)(qiao)。在斜陽(yang)的(de)(de)(de)金暉中,拱(gong)橋(qiao)(qiao)映襯(chen)著變幻的(de)(de)(de)夕陽(yang),由金黃而姹(cha)紫,由姹(cha)紫而暗褐,海(hai)面(mian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)影剛剛褪淡(dan),立刻(ke)有閃亮(liang)起(qi)斑斕的(de)(de)(de)光(guang)帶。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)鋼架(jia)、欄(lan)桿上(shang)(shang)的(de)(de)(de)璀璨的(de)(de)(de)千(qian)(qian)萬盞燈(deng)光(guang),遠望恍惚是(shi)(shi)在弓背和(he)(he)(he)弓弦上(shang)(shang)鑲嵌的(de)(de)(de)無數鉆石,在黑(hei)絲絨般的(de)(de)(de)夜空下,儀態(tai)萬千(qian)(qian);再襯(chen)上(shang)(shang)波平(ping)(ping)如鏡的(de)(de)(de)海(hai)灣(wan)中五顏六(liu)色的(de)(de)(de)霓虹(hong)燈(deng)倒影,平(ping)(ping)添幾分神秘(mi)。橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)往來(lai)的(de)(de)(de)車輛(liang)就(jiu)像(xiang)是(shi)(shi)一(yi)排排整隊爬行的(de)(de)(de)螞蟻,十分壯觀。每(mei)到晚上(shang)(shang),只見橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)鋼架(jia)和(he)(he)(he)欄(lan)桿上(shang)(shang),都亮(liang)起(qi)了電燈(deng),這(zhe)(zhe)些燈(deng)在深黑(hei)的(de)(de)(de)夜空下,在神秘(mi)的(de)(de)(de)海(hai)灣(wan)中像(xiang)星星一(yi)樣眨著眼(yan)。澳大(da)(da)利亞人(ren)形容悉尼海(hai)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)造型像(xiang)一(yi)個"老式的(de)(de)(de)大(da)(da)衣架(jia)",并把它譽為悉尼的(de)(de)(de)象征。由于悉尼海(hai)港(gang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)和(he)(he)(he)悉尼歌劇(ju)(ju)院相鄰,人(ren)們將歌劇(ju)(ju)院和(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)聯成(cheng)一(yi)體欣(xin)賞(shang)時,雄偉和(he)(he)(he)婀娜、深色和(he)(he)(he)淺色、直線(xian)和(he)(he)(he)曲線(xian)構成(cheng)了一(yi)幅(fu)反差強烈又協調一(yi)體的(de)(de)(de)美(mei)麗圖畫(hua),真是(shi)(shi)相映成(cheng)輝。

在上(shang)世(shi)紀30年代(dai)的(de)條件下,能在大(da)海上(shang)凌空架橋,實為罕見。萬(wan)噸巨輪(lun)可以從橋下通過,橋面寬(kuan)49米(mi),可通行(xing)各種汽車,中間鋪設有(you)雙軌鐵路(lu),兩側人行(xing)道各寬(kuan)3米(mi)。今日的(de)悉尼大(da)橋,北端(duan)彎成一(yi)個(ge)大(da)弧形,連(lian)接北上(shang)的(de)高速公(gong)路(lu),南端(duan)一(yi)直(zhi)伸入悉尼市區。每當夜幕降(jiang)臨,大(da)橋的(de)鋼架上(shang)就亮起(qi)了萬(wan)盞燈火,遠遠望去(qu),五彩繽紛,燦爛奪目。

建筑特色

悉尼海港大橋(qiao),悉尼大橋(qiao)被當地居(ju)民稱為“衣服架”,從"懷胎"到(dao)"出世",前后(hou)花費了(le)100多年(nian)。在(zai)經(jing)過(guo)了(le)40多年(nian)的(de)(de)醞釀(niang)之后(hou),1857年(nian),悉尼工(gong)程(cheng)師彼得·翰德遜繪成了(le)第一(yi)張設計圖,其后(hou)經(jing)過(guo)反復修改,到(dao)1923年(nian)才(cai)根據(ju)督建鐵路橋(qiao)的(de)(de)總(zong)工(gong)程(cheng)師卜萊費博士的(de)(de)藍(lan)圖進行招標,由英國一(yi)家工(gong)程(cheng)公司中標承建。悉尼海港大橋(qiao)動土的(de)(de)官方儀(yi)式于1923年(nian)7月28日進行,1932年(nian)3月19日竣工(gong)通車,歷(li)時8年(nian)多。

這座大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)整個(ge)(ge)(ge)工程的(de)(de)(de)耗資(zi)達1350萬(wan)澳元(約合(he)690萬(wan)美元)。這座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)由(you)大(da)(da)(da)約600萬(wan)顆鉚(liu)釘(ding)固(gu)定(ding),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)拱(gong)的(de)(de)(de)跨度為503米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),最高(gao)處(chu)距離海面(mian)(mian)134米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。全(quan)部(bu)用(yong)(yong)(yong)鋼量為5.28萬(wan)噸,鉚(liu)釘(ding)數是600萬(wan)個(ge)(ge)(ge),最大(da)(da)(da)鉚(liu)釘(ding)重(zhong)量3.5公斤,用(yong)(yong)(yong)水泥9.5萬(wan)立方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)塔、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)用(yong)(yong)(yong)花崗石(shi)1.7萬(wan)立方米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),建橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)用(yong)(yong)(yong)油漆27.2萬(wan)升,從(cong)這些數字足可(ke)見鐵(tie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)工程的(de)(de)(de)雄偉(wei)浩大(da)(da)(da)。在(zai)(zai)30年代的(de)(de)(de)條件(jian)下,能在(zai)(zai)大(da)(da)(da)海上凌空架橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),實為罕見。整個(ge)(ge)(ge)悉尼(ni)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)身長(chang)度(包括引橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao))1149米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),從(cong)海面(mian)(mian)到橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)高(gao)58.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),從(cong)海面(mian)(mian)到橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)頂高(gao)達134米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),萬(wan)噸巨輪可(ke)以從(cong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下通過。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)(mian)寬49米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),可(ke)通行各種(zhong)汽車,中間鋪(pu)設有(you)雙軌(gui)(gui)鐵(tie)路(lu),兩(liang)側人(ren)行道(dao)各寬3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。原來(lai)還鋪(pu)設有(you)軌(gui)(gui)電車車軌(gui)(gui)兩(liang)條,后因交通擁擠把它拆除,劃出8條汽車道(dao)。悉尼(ni)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)最大(da)(da)(da)特點是拱(gong)架,其拱(gong)架跨度為503米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),而且是單孔拱(gong)形,這是世界(jie)上少(shao)見的(de)(de)(de)。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)鋼架頭搭在(zai)(zai)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)巨大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)鋼筋水泥橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)上,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)高(gao)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。兩(liang)個(ge)(ge)(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)上還各建有(you)一(yi)座塔,塔高(gao)95米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi),全(quan)部(bu)用(yong)(yong)(yong)花崗巖建造(zao)。2012年悉尼(ni)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)交通完全(quan)由(you)電腦(nao)控(kong)制(zhi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上還有(you)巡(xun)邏車巡(xun)邏,隨時處(chu)理各種(zhong)情況,使大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)始終保持暢通無阻。

建(jian)成的(de)悉尼大橋長(chang)502.9公(gong)尺,寬48.8公(gong)尺,有(you)8個(ge)車(che)道(dao),2條鐵軌,1條自行車(che)道(dao)及1條人行道(dao)。

參觀信息

門票價格: 成人98澳元,兒童79澳元(周末:成人120澳元,兒童98澳元)

最佳時間(jian): 澳大(da)利亞的季(ji)(ji)節,恰(qia)與(yu)地處北半球的中國相反,每年四季(ji)(ji)時間(jian):春季(ji)(ji)9月(yue)(yue)(yue)~11月(yue)(yue)(yue),夏季(ji)(ji)12月(yue)(yue)(yue)~2月(yue)(yue)(yue),秋季(ji)(ji)3月(yue)(yue)(yue)~5月(yue)(yue)(yue),冬季(ji)(ji)6月(yue)(yue)(yue)~8月(yue)(yue)(yue)。 澳大(da)利亞內陸部分基本上(shang)是(shi)沙(sha)漠(mo)地帶(dai)(dai),夏天(tian)日間(jian)氣溫(wen)(wen)經常(chang)超過40°C,而且非常(chang)干(gan)燥,所以旅(lv)行艱難;而冬天(tian)日間(jian)氣溫(wen)(wen)25~28°C,很(hen)舒服,是(shi)觀(guan)光(guang)旅(lv)行的最好季(ji)(ji)節,但冬天(tian)旅(lv)行的人要注意夜(ye)間(jian)氣溫(wen)(wen)變(bian)低(di),最冷的時候(hou),夜(ye)間(jian)氣溫(wen)(wen)可下降5~6°C,必須帶(dai)(dai)上(shang)毛衣、外套。

交通指南(nan): 事實上,最好是(shi)步行(xing),那種在(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)間漫步的(de)感覺只有(you)當事人(ren)才能體會(hui)。在(zai)漫步越過大橋(qiao)(qiao)(qiao)時,可在(zai)東南(nan)方的(de)塔樓稍作停留,此處有(you)一(yi)項關于大橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)如(ru)何建造起(qi)來的(de)有(you)趣展示,讓游客花時間爬200個(ge)階梯(ti)去觀賞(shang)遠景也是(shi)相當值得的(de),因為港口及大橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)景色(se)的(de)確令(ling)人(ren)贊(zan)嘆(tan)不已(yi)。

門票價格(ge):11澳(ao)元,攀爬189-249澳(ao)元(根據時段(duan)不(bu)同,價格(ge)略有(you)差(cha)異(yi))

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