日產370Z跑車采用了VQ37VHR動力傳動系——3.7升的V6發動機,可輸出332馬力的動力,且在高速路上可達26mpg的燃油經濟性。332馬力的動力將通過一個7速的自動變速箱或一個6速的手動變速箱被傳輸到370Z的后輪上。更加引人關注的是,6速的370Z是一款配備手動變速箱且提供同步調低速檔轉速匹配系統的汽車,而且從0-100千米加速只需4.8秒!370Z僅僅是一輛平民跑車,因為它并不需要你有多么高超的駕駛技術來努力挖掘它的運動潛力,它的動力隨叫隨到,沖鋒陷陣的任務也完成的很輕松,而在通過顛簸路段的時候,它卻又能讓你感到舒坦,而不像大多數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓過的坎究竟有多寬,多高。如果你覺得普通跑車的運動能力不夠充沛,而制動表現又拖泥帶水,彎道上的轉向不足讓你難以忍受,那么,這款370Z很輕松就可以駕馭的新車的確能夠讓你更加開心的享受賽道與日常行駛的雙重樂趣。有趣的是日產Z系車第一代叫Fairlady Z,而Fairlady翻(fan)譯(yi)為貴婦人。所以370Z也就(jiu)有了(le)淑(shu)女的(de)稱呼。
采用更加輕(qing)量(liang)級的(de)材料。這些(xie)改動使得(de)車(che)身重量(liang)更輕(qing),這意(yi)味著新款(kuan)370Z各方面(mian)的(de)性能(加速、剎車(che)和(he)(he)過彎(wan))得(de)到顯著的(de)提(ti)升。懸掛系統通(tong)過前端(duan)(duan)安裝的(de)雙叉骨裝置(zhi)和(he)(he)后(hou)端(duan)(duan)安裝的(de)一個多鏈(lian)環裝置(zhi)來操控。并配(pei)備Brembo剎車(che)片和(he)(he)18與19英寸的(de)輪(lun)轂(gu)。
2010款(kuan)日產370z敞篷版(ban)共(gong)有(you)兩款(kuan)車型:標準版(ban)和旅(lv)行版(ban)。兩款(kuan)車型的(de)車身大(da)小(xiao)完全一(yi)致,軸(zhou)距(ju)100.40英(ying)寸(cun),長(chang)/寬(kuan)/高分別(bie)為167.20/72.8/52.2英(ying)寸(cun),(軸(zhou)距(ju)2550mm,長(chang)寬(kuan)高分別(bie)是4250×1845×1315mm),比350z要(yao)小(xiao)一(yi)些,整體給(gei)人更圓潤的(de)感覺(jue),車頭部(bu)分給(gei)人強大(da)的(de)視(shi)覺(jue)沖擊(ji)。
標準版的基本配置有:織布座椅,自動空調,手動調節座椅,電動車窗(chuang)和(he)車鎖,無線遙控進入(ru)和(he)啟動系統,am/fm/cd多(duo)媒體(ti)系統,aux接口,車載電腦,氙氣大燈,霧(wu)燈。前(qian)胎p225/50r18,后(hou)胎p245/45r18。旅(lv)行版增加了真皮電(dian)動座椅,帶加熱和(he)冷卻功能,倒車(che)雷(lei)達,藍牙手機連接,bose音響,6cd播放器,鋁合金(jin)踏板等。
兩款(kuan)車(che)型的(de)安(an)(an)全配置均(jun)包括(kuo):前雙安(an)(an)全氣囊(nang),安(an)(an)裝在座(zuo)椅旁邊的(de)側(ce)氣囊(nang),車(che)門上的(de)側(ce)氣簾,主動安(an)(an)全頭枕,胎壓(ya)監測系統,abs,ebd還有牽引(yin)力控制系統等。
追求高性能的朋友還可以選擇運動套件,包括p225/40r19(前)和p275/35r19(后)普利(li)司通輪胎,19英寸的(de)rays鍛造輪轂(gu),前(qian)后擾(rao)流板,更夸張的(de)剎車(che)片以及(ji)防(fang)滑差速器。手動(dong)擋車(che)型還將配備synchrorev match 同(tong)步轉速控(kong)制系統(tong)。
2010款日產370z配備了3.7L v6引擎,峰值馬力332,扭矩270lb-ft,與英(ying)菲(fei)尼迪g 37的動(dong)力相(xiang)同(tong),這款(kuan)3.7L v6引(yin)擎采用了日產(chan)vvel可變氣門(men)升程技(ji)術,在(zai)使動(dong)力更加強(qiang)勁的同(tong)時又大大提高了燃(ran)油經濟性。
標準版車型配備了6速(su)手動(dong)變(bian)(bian)速(su)器,如果你增(zeng)加了運(yun)動(dong)套件,該車還將配備synchrorev match同(tong)步(bu)轉速(su)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong):電腦(nao)系(xi)統(tong)隨時監視著離(li)合器踏板狀態、變(bian)(bian)速(su)器擋位(wei)、車速(su)及發動(dong)機(ji)轉速(su)。擋把向新擋位(wei)運(yun)動(dong)時,同(tong)步(bu)轉速(su)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)會自(zi)動(dong)補油,讓(rang)發動(dong)機(ji)達到理想的(de)換擋轉速(su)實現平順換擋,以防止齒輪的(de)磨損和對底盤的(de)沖(chong)擊(ji)。
消費(fei)者還可以選擇配備(bei)(bei)7速自動(dong)變(bian)速系(xi)統,具有手動(dong)換擋功能,該(gai)系(xi)統同樣(yang)具備(bei)(bei)在換擋時自動(dong)調整發(fa)動(dong)機轉速的功能。
雖然370z的軸距比350z縮(suo)短(duan)了,但是(shi)這款車(che)型的座(zuo)椅(yi)更低(di),在(zai)駕駛的時候,有種貼(tie)地飛(fei)行的感覺(jue)。370z的內(nei)飾(shi)給人最大的印象就是(shi)太(tai)緊湊了。無論是(shi)中控臺還(huan)是(shi)座(zuo)椅(yi),絲毫(hao)沒有多余的裝(zhuang)飾(shi)。
三環儀表板上中置轉速表,左側是電子顯示的水溫、油量表,右側則是令人激動的速(su)度表,以及(ji)中(zhong)控臺上方的三組輔助儀表,仍(reng)然和350z有著(zhu)異(yi)曲同(tong)工之妙。
總(zong)得(de)來說,370z的(de)內飾在品質上較350z有(you)(you)了(le)很大的(de)提升(sheng),方(fang)向盤(pan)集成與英菲尼迪(di)有(you)(you)一(yi)定(ding)的(de)相(xiang)似度,雖然車后(hou)空間不大,只有(you)(you)4.2立方(fang)英尺(chi),但是(shi)放置一(yi)些(xie)日常的(de)行李和物品是(shi)不成問題的(de)。
緊湊型車
車體結構:2門2座跑(pao)車
長x寬x高(mm):4265x1848x1318
軸距(mm):2550
動力類型:汽油機
整車最大功率(kW):241.0
整車最大扭矩(N·m):363.0
官方最高車速(km/h):250
發動機:3.7L 328馬力(li)V6
變速箱:7檔手自一體(ti)
工信部油耗(L/100km)(城市(shi)/市(shi)郊/綜合):10.3
保養周期:每5000公里
保養費用(元(yuan),6萬公里合計):16717
保修政策:整車3年/10萬公里(li)
長度(mm):4265
寬度(mm):1848
高度(mm):1318
軸距(mm):2550
車門數(個):2
座位數(個):2
油箱容積(L):72
整備質量(kg):1523
發動機型號:VQ37VHR
排量(L):3.7
汽缸容積(cc):3696
進氣形式:自然吸氣
汽缸數(個):6
汽缸排列形式:V型
每缸氣門數(個):4
氣門結構:雙(shuang)頂置
壓縮比:11
最大馬力(ps):328
最大功率(kW/rpm):241.0/7000
最大扭矩(N·m/rpm):363.0/5200
燃料:95號(hao)汽油
供油方式:電噴
缸蓋材料:鋁合(he)金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國(guo)V
擋位個數:7
變速箱類型:手自(zi)一體(ti)
驅動方式:前置(zhi)后驅
底盤結構:承載式(shi)車身
轉向助力:電(dian)動(dong)隨速助(zhu)力轉向(xiang)
前懸掛類型:雙叉(cha)臂式(shi)獨立(li)懸掛
后懸掛類型:多連桿式(shi)獨(du)立懸掛
限滑差速器/差速鎖:后橋限滑差速器
前制動器類型:通風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:手剎(cha)式制動(dong)
前輪胎規格:225/50R18
后輪胎規格:245/45R18
輪轂材料:鋁合金
備胎規格:非全尺寸備胎(tai)
主/副駕駛座安全氣囊:主/副
前/后排側氣囊:前排
頭部氣簾:前排
NISSAN日產成(cheng)立于1933年日本,較(jiao)大的汽(qi)車制造商(shang),主要(yao)從事(shi)汽(qi)車產品和船舶設備的制造/銷售相關業務。
日產(chan)汽車目前在二十個國家和地(di)區(包括日本)設有汽車制造基地(di)。并(bing)在全球160多個國家和地(di)區提供產(chan)品(pin)和服(fu)務。
日產(chan)(中國)投資(zi)有限公司(si)(si)成立于2004年2月,是日產(chan)駐北京的全資(zi)子(zi)公司(si)(si),與日產(chan)汽車公司(si)(si)總部一起(qi)管理在華投資(zi)。
日產(chan)(chan)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)限(xian)公司一直負責日產(chan)(chan)汽車在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)公共關系、品牌管理和(he)知識產(chan)(chan)權等(deng)(deng)工作。同時,在(zai)(zai)為日產(chan)(chan)的(de)全(quan)球運營、購買和(he)出口有(you)(you)競爭力(li)的(de)中(zhong)國(guo)制造的(de)零部件等(deng)(deng)領域,日產(chan)(chan)(中(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)限(xian)公司也將扮演重要的(de)角色。
日產(chan)——始終專注(zhu)于(yu)產(chan)品的開發(fa)與(yu)技術創(chuang)新。今天(tian),日產(chan)在世(shi)界(jie)各國與(yu)地區得到了充分地信任(ren),為您創(chuang)造出具有創(chuang)新性的車輛和(he)服務。