雷蒙(meng)德·羅維1893年生(sheng)于巴黎，從(cong)小(xiao)便對(dui)火車、汽車產生(sheng)濃厚(hou)的興趣，立志從(cong)事設計。他(ta)獲得工程學學士學位(wei)之后，便應征入伍。
一(yi)戰(zhan)結(jie)束后，于1919年移居美國。當(dang)(dang)(dang)時(shi)(shi)的(de)(de)(de)他(ta)(ta)已(yi)近30歲，而且幾乎雙手空空，卻(que)以(yi)此為契(qi)機，開始(shi)(shi)誠心追逐童時(shi)(shi)的(de)(de)(de)夢想。羅維(wei)來到美國紐約(yue)，口袋里(li)只(zhi)有幾十個法郎(lang)，但他(ta)(ta)充滿信(xin)心。他(ta)(ta)先給(gei)美國雜(za)志畫(hua)插(cha)圖謀生(sheng)，由(you)于他(ta)(ta)的(de)(de)(de)繪畫(hua)水平相當(dang)(dang)(dang)不錯，對(dui)新的(de)(de)(de)插(cha)圖風格非(fei)常(chang)敏感(gan)，所以(yi)他(ta)(ta)可以(yi)每小時(shi)(shi)畫(hua)一(yi)張(zhang)速寫，以(yi)75美元的(de)(de)(de)價格賣給(gei)雜(za)志。他(ta)(ta)熟練(lian)的(de)(de)(de)運(yun)用當(dang)(dang)(dang)時(shi)(shi)流(liu)行的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)飾藝術(shu)風格畫(hua)插(cha)圖，很快在紐約(yue)出名(ming)。隨(sui)后羅維(wei)把(ba)一(yi)家工(gong)廠生(sheng)產的(de)(de)(de)復印(yin)機進(jin)行改形設(she)(she)計(ji)，得到極(ji)大(da)的(de)(de)(de)成功，從而開始(shi)(shi)了他(ta)(ta)的(de)(de)(de)工(gong)業產品設(she)(she)計(ji)生(sheng)涯，一(yi)發不可收拾。最初(chu)，羅維(wei)為著名(ming)紐約(yue)第(di)五大(da)道的(de)(de)(de)Macy設(she)(she)計(ji)時(shi)(shi)裝(zhuang)(zhuang)展示(shi)櫥窗(chuang)，并先后擔任(ren)Vogue，Harper's等時(shi)(shi)尚(shang)雜(za)志的(de)(de)(de)插(cha)圖設(she)(she)計(ji)，以(yi)其(qi)特(te)立獨(du)行的(de)(de)(de)藝術(shu)風格在時(shi)(shi)尚(shang)界占領一(yi)席之地(di)。
1929年(nian)，他承(cheng)接了(le)第一份設(she)(she)計(ji)(ji)訂單，改良Gestetner復印(yin)機，從此涉足工業設(she)(she)計(ji)(ji)領域。這份訂單不僅時限緊，而且(qie)難度頗高，要求設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)在(zai)五天之內，為(wei)該公(gong)司的(de)(de)(de)復印(yin)機做改型(xing)設(she)(she)計(ji)(ji)，使其(qi)外(wai)觀(guan)與(yu)效能雙向結(jie)合。羅(luo)(luo)(luo)維立即著手，設(she)(she)計(ji)(ji)了(le)一個外(wai)殼，將內部機器包(bao)于(yu)其(qi)中(zhong)，并(bing)改變(bian)機器轉動(dong)曲柄、復印(yin)臺面的(de)(de)(de)形狀，用"四(si)條苗(miao)條，卻又堅(jian)實的(de)(de)(de)支架"代替了(le)以往突出粗壯的(de)(de)(de)支架。由于(yu)羅(luo)(luo)(luo)維的(de)(de)(de)靈(ling)感(gan)，"丑陋、笨(ben)拙(zhuo)"的(de)(de)(de)機器搖身一變(bian)，成為(wei)"富有魅(mei)力的(de)(de)(de)辦公(gong)家具"，得(de)以傳延了(le)許多年(nian)。在(zai)設(she)(she)計(ji)(ji)之中(zhong)，羅(luo)(luo)(luo)維應用人體工程學與(yu)審美(mei)理(li)念，使該復印(yin)機在(zai)競爭中(zhong)脫穎而出，銷(xiao)量(liang)節(jie)節(jie)攀升。羅(luo)(luo)(luo)維的(de)(de)(de)天賦與(yu)靈(ling)感(gan)激發創(chuang)立了(le)一個新職(zhi)業——工業設(she)(she)計(ji)(ji)師(shi)。作為(wei)設(she)(she)計(ji)(ji)與(yu)行銷(xiao)完美(mei)結(jie)合的(de)(de)(de)第一例，羅(luo)(luo)(luo)維的(de)(de)(de)首單生(sheng)意開啟了(le)美(mei)國(guo)工業設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)新紀元。
1930年，羅(luo)(luo)維受聘擔當Hupp汽車公(gong)司的資深顧問(wen)。他(ta)笑稱，這份雇(gu)傭合同是"工業設計師(shi)成為合法化職業的開始。"并解(jie)釋(shi)說"這是第一次，一家大公(gong)司在產品研(yan)發(fa)中向業外尋求(qiu)建(jian)議。"自那之后，羅(luo)(luo)維與美(mei)國的汽車制造商們開始了(le)漫長而又頗坎坷的合作歷(li)程。
羅維(wei)(wei)將傾斜的(de)擋風玻璃(li)，內嵌(qian)式頭燈以及輪胎外殼引進汽車(che)設(she)計。早在汽油(you)(you)經濟成(cheng)為(wei)世界(jie)關注焦點之前(qian)，羅維(wei)(wei)便(bian)倡導生(sheng)產車(che)體(ti)低，車(che)形細的(de)節(jie)油(you)(you)型(xing)汽車(che)。"他(ta)與底(di)特律設(she)計流派中的(de)奢華之風展(zhan)開(kai)了曠日持(chi)久的(de)對抗戰。"時代周刊(kan)曾(ceng)載文評論道："他(ta)有這樣的(de)能力，經過(guo)幾番小小改(gai)動后，使生(sheng)產線上(shang)丑陋的(de)猛獸搖身一(yi)變，成(cheng)為(wei)美麗的(de)"獨特"之物(wu)；卻(que)沒(mei)有能力改(gai)變汽車(che)界(jie)的(de)固執觀(guan)念(nian)——油(you)(you)老虎（耗油(you)(you)量大的(de)汽車(che)）就是油(you)(you)老虎，絕(jue)不允許(xu)一(yi)個設(she)計花哨(shao)服飾的(de)人(ren)（指羅維(wei)(wei)）改(gai)變它。"
1934年(nian)，羅維(wei)為(wei)冰(bing)(bing)點(dian)（Coldpoint）冰(bing)(bing)箱(xiang)設計(ji)了一(yi)個嶄新(xin)的(de)(de)形象。冰(bing)(bing)箱(xiang)外(wai)型采用(yong)大圓弧與弧形，渾然一(yi)體(ti)(ti)的(de)(de)箱(xiang)體(ti)(ti)使其(qi)看上去簡潔明快(kuai)；冰(bing)(bing)箱(xiang)內部也(ye)做了部分(fen)調整(zheng)，奠定了現代冰(bing)(bing)箱(xiang)的(de)(de)基礎。冰(bing)(bing)點(dian)登陸(lu)市場(chang)之后，年(nian)銷量(liang)從60000臺到275000臺直線(xian)飆升，整(zheng)個企(qi)業界眼睛為(wei)之一(yi)亮。一(yi)時(shi)間，流(liu)線(xian)型成(cheng)了消費者的(de)(de)采購目標，影響所及(ji)，到現在仍余音(yin)繞梁。而羅維(wei)便是其(qi)首創者，并將它演繹得登峰造極。
1936年(nian)，羅維為賓(bin)夕(xi)法尼亞鐵路局設計的(de)賓(bin)夕(xi)法尼亞S1型蒸汽機車(che)是(shi)工業設計功能(neng)的(de)另一明證。他摒棄了不(bu)(bu)計其(qi)數(shu)的(de)鉚釘，采用(yong)焊接(jie)技術，制造機車(che)頭外(wai)殼，不(bu)(bu)僅使(shi)其(qi)外(wai)形(xing)完整、流暢，而且簡(jian)化了維護過程(cheng)，從(cong)而降低了生產成(cheng)本。
1940年代(dai)，他開始承(cheng)接產(chan)品包(bao)裝與(yu)企業(ye)形象設計，其起因源于(yu)一次打賭。長久以來，好(hao)(hao)彩(cai)(cai)(cai)香煙盒(he)采用綠、紅(hong)兩色(se)相間的(de)包(bao)裝設計。1940年，美(mei)國煙草公司(si)的(de)老總(zong)擲金5萬美(mei)圓與(yu)羅維打賭，認定他改變不了這熟(shu)悉的(de)形象。羅維接受了挑戰，著手將綠底色(se)改作白色(se)，使(shi)印(yin)刷成(cheng)本降低；隨后(hou)在(zai)煙盒(he)的(de)正背兩面印(yin)上(shang)好(hao)(hao)彩(cai)(cai)(cai)的(de)標(biao)識，增大了整(zheng)個煙盒(he)的(de)醒目度。"改妝"后(hou)的(de)好(hao)(hao)彩(cai)(cai)(cai)煙在(zai)商業(ye)上(shang)獲得巨(ju)大成(cheng)功，其形象保持(chi)了40余年。
1949年，羅維成為(wei)(wei)第一位(wei)被《時(shi)代》周刊(kan)作為(wei)(wei)封面人物(wu)采(cai)用(yong)的設計師。
時至1951年，他(ta)的(de)工業設計公(gong)司如此多產，他(ta)可以驕(jiao)傲地向世人(ren)宣布(bu)："一個過著正(zheng)常生活的(de)普通人(ren)，無論身在城市還(huan)是農(nong)村，每日或多或少會與(yu)R.L.A（雷蒙(meng)德羅維公(gong)司）領(ling)銜或部分參與(yu)設計的(de)物品，服務(wu)標識(shi)及(ji)其建筑(zhu)相接觸。"
1967到1973羅(luo)維被美國宇航(hang)(hang)局聘(pin)為常駐(zhu)顧問，參與(yu)土星—阿波(bo)羅(luo)與(yu)空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)的(de)(de)(de)設計。他(ta)(ta)們需(xu)要他(ta)(ta)"確保在(zai)極端失(shi)重(zhong)(zhong)情況下(xia)宇航(hang)(hang)員(yuan)的(de)(de)(de)心(xin)理與(yu)生理的(de)(de)(de)安全與(yu)舒適(shi)"。他(ta)(ta)的(de)(de)(de)大膽設計——模擬重(zhong)(zhong)力(li)空(kong)(kong)間(jian)；開設能遠望(wang)地球的(de)(de)(de)舷窗——使(shi)三名宇航(hang)(hang)員(yuan)在(zai)空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)中(zhong)生活(huo)了長達(da)90天(tian)。美國宇航(hang)(hang)局一(yi)位負責人(ren)在(zai)給羅(luo)維的(de)(de)(de)感謝信(xin)中(zhong)寫(xie)道："宇航(hang)(hang)員(yuan)在(zai)空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)中(zhong)，居然生活(huo)得相對(dui)舒適(shi)，精(jing)神飽(bao)滿，而且效(xiao)率奇佳，真令人(ren)難以(yi)置(zhi)信(xin)！這(zhe)一(yi)切都歸功于閣下(xia)您的(de)(de)(de)創(chuang)新設計。而這(zhe)設計正是您深切理解人(ren)的(de)(de)(de)需(xu)求之后的(de)(de)(de)完美結晶(jing)。"
羅(luo)維的設(she)計(ji)生(sheng)(sheng)涯(ya)一(yi)直持續到80多歲高齡，后返回法國(guo)(guo)，享受悠閑的旅行生(sheng)(sheng)活，直到1986年走到非凡人(ren)生(sheng)(sheng)的盡頭。作(zuo)為美(mei)國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計(ji)的奠(dian)基人(ren)，他(ta)的一(yi)生(sheng)(sheng)，伴隨(sui)著美(mei)國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計(ji)從開始(shi)、發(fa)展(zhan)及至頂峰并逐漸(jian)衰退的過程。毫不夸張地講(jiang)：羅(luo)維的人(ren)生(sheng)(sheng)就是(shi)一(yi)部美(mei)國(guo)(guo)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計(ji)的發(fa)展(zhan)簡史。被(bei)冠(guan)予(yu)工(gong)(gong)業(ye)設(she)計(ji)之父的稱號，羅(luo)維當之無愧。
羅維奉行"流線、簡(jian)(jian)單化(hua)"理念(nian)，即(ji)"由功用(yong)與(yu)簡(jian)(jian)約彰顯美麗"，并帶動了設計中的流線型運動。他將一切"流線、簡(jian)(jian)單化(hua)"——大到宇(yu)宙飛船(chuan)，小到郵票(piao)。
作為(wei)職(zhi)業設(she)計師，羅維在業界聲(sheng)名(ming)鵲起，豎立(li)起旗手形象。他宣揚設(she)計促進行(xing)(xing)銷(xiao)的新理念，認(ren)為(wei)功用化(hua)的設(she)計對市場行(xing)(xing)銷(xiao)大有裨(bi)益。他強調設(she)計不是為(wei)了標新立(li)異，而是為(wei)市場運作服務，并(bing)帶動(dong)了"好(hao)的設(she)計"才(cai)能(neng)占有市場的新概念。他說(shuo)："最美的曲(qu)(qu)線是銷(xiao)售上升的曲(qu)(qu)線。"
美國(guo)大蕭條時期，好(hao)的設計與商(shang)業開始(shi)聯(lian)姻，而(er)羅維(wei)的事業也(ye)蓬勃發展。他(ta)憑(ping)借設計，賦(fu)予商(shang)品不(bu)可抗拒(ju)的魅(mei)力，使那(nei)些幾乎沒有(you)購買欲望的顧(gu)客慷慨解囊(nang)。
在為(wei)可口可樂公(gong)司(si)(si)重新設計(ji)瓶(ping)(ping)形(xing)(xing)時，他賦予瓶(ping)(ping)子更加微(wei)妙，更加柔美(mei)(mei)的(de)(de)曲線。"它（可樂瓶(ping)(ping)）的(de)(de)形(xing)(xing)狀極具女性(xing)的(de)(de)魅力——這一特質(zhi)在商(shang)(shang)品中(zhong)有(you)時會超越功能性(xing)。"羅(luo)維(wei)的(de)(de)設計(ji)在商(shang)(shang)業(ye)中(zhong)獲得(de)巨大成(cheng)(cheng)功，為(wei)可口可樂公(gong)司(si)(si)帶來巨大利潤。而可樂的(de)(de)經典瓶(ping)(ping)形(xing)(xing)亦(yi)迅速成(cheng)(cheng)為(wei)美(mei)(mei)國文化的(de)(de)象征。
他(ta)將自己的(de)設計(ji)哲(zhe)學歸納為(wei)MAYA（Most Advanced Yet Acceptable）極度先(xian)進，卻為(wei)人(ren)所接受)原則，并在(zai)他(ta)的(de)所有(you)創作(zuo)中(zhong)(zhong)加以傳播。在(zai)其漫長的(de)職業生涯(ya)中(zhong)(zhong)，簡潔(jie)、實用、充滿活力的(de)作(zuo)品，從羅維辦公室中(zhong)(zhong)源源流(liu)出。
羅維無疑是(shi)世界上(shang)最具(ju)天賦的商業(ye)藝術家之(zhi)一。
在(zai)為(wei)殼牌(pai)公(gong)(gong)司重新設計(ji)公(gong)(gong)司標(biao)(biao)識時，羅維(wei)做了品(pin)牌(pai)改造，既延續(xu)了原有商標(biao)(biao)的貝(bei)殼概念，又將(jiang)其風格化，使視覺效(xiao)果更簡潔(jie)有力。
羅維(wei)曾如此詮釋他的(de)商(shang)標設(she)計(ji)："我尋求一種強烈的(de)視覺(jue)震撼(han)力(li)(li)，令人(ren)(ren)即便是短(duan)短(duan)一瞥，也(ye)能留(liu)下深刻的(de)印象。"他確(que)實做到了，他的(de)成功設(she)計(ji)：埃克(ke)森石(shi)油(you)，灰(hui)狗長途客車，和納貝斯(si)克(ke)餅干(gan)以其獨特的(de)視覺(jue)沖擊(ji)力(li)(li)，吸(xi)引(yin)著眾人(ren)(ren)的(de)眼球，令人(ren)(ren)過目不忘(wang)。
好(hao)彩香煙盒（Lucky Strike）、GG1與S1發動機、可口可樂(le)瓶、約翰肯尼迪紀(ji)念(nian)郵(you)(you)票(piao)、空間站、灰狗汽車(che)以及標(biao)志；殼牌、埃(ai)克森(sen)公司商(shang)標(biao)；美國(guo)郵(you)(you)局的(de)服務徽章；北極冰箱（Frigidaire）以及Studebaker Avanti車(che)、賓(bin)夕法(fa)尼亞K4型(xing)(xing)蒸汽機車(che)、賓(bin)夕法(fa)尼亞S1型(xing)(xing)蒸汽機車(che)、賓(bin)夕法(fa)尼亞T1型(xing)(xing)蒸汽機車(che)等。
雷(lei)蒙德·羅(luo)維——20世紀最著名的(de)(de)工業(ye)(ye)(ye)設計(ji)師，設計(ji)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)先(xian)鋒者——將流(liu)線型與歐洲現代主義揉(rou)合，建樹起獨特的(de)(de)藝術語言(yan)。他(ta)首開工業(ye)(ye)(ye)設計(ji)的(de)(de)先(xian)河，促(cu)成設計(ji)與商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)聯(lian)姻；并(bing)憑(ping)借敏(min)銳的(de)(de)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)意(yi)識，無限的(de)(de)想象力與卓越的(de)(de)設計(ji)稟賦(fu)為(wei)工業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發展注(zhu)入鮮活(huo)(huo)的(de)(de)生命元素。他(ta)一生起伏多(duo)變，職業(ye)(ye)(ye)生涯(ya)恢弘(hong)而多(duo)彩；其設計(ji)數目之多(duo)，范圍之廣令人瞠目：大到(dao)汽車、宇宙空間(jian)站，小到(dao)郵票、口紅(hong)、公司的(de)(de)圖標。無論(lun)上世紀中期的(de)(de)美國人意(yi)識與否，他(ta)們實際生活(huo)(huo)在雷(lei)蒙德·羅(luo)維的(de)(de)世界之中。
他是第一位上《時代》周(zhou)刊封面的(de)(de)設計(ji)師，在該刊列(lie)舉的(de)(de)“形成美國的(de)(de)一百件(jian)大事(shi)”中(zhong)，雷蒙德·羅維于(yu)1929年在紐約開設設計(ji)事(shi)務(wu)所被(bei)列(lie)為(wei)第87件(jian)，可見影響之大。
他的(de)(de)第(di)一(yi)件工業設(she)(she)計作品(pin)是1929年為吉斯特(te)納公(gong)司(si)重新設(she)(she)計的(de)(de)速印機(ji)。當時公(gong)司(si)給他5天時間(jian)進行這項工作，在如此短的(de)(de)時間(jian)內只能(neng)完成視(shi)覺簡(jian)化工作，但吉斯特(te)納公(gong)司(si)對此印象頗(po)佳，便(bian)委托他對后來的(de)(de)一(yi)些型號進行徹底(di)的(de)(de)改型設(she)(she)計。雷蒙德(de)·羅(luo)維將改善外觀、提高操作效率及減少清(qing)潔面(mian)積等設(she)(she)計要點結(jie)合起來，使原來油膩、零亂的(de)(de)機(ji)器變成了一(yi)種時髦的(de)(de)流線型產品(pin)，影響至今。
雷(lei)蒙(meng)德·羅(luo)(luo)維1935年(nian)設(she)計的(de)“可德斯(si)波特”牌宅(zhai)冰(bing)箱(xiang)(xiang)，說明了設(she)計對于銷售活(huo)動產生的(de)重大(da)影響。早期的(de)電(dian)冰(bing)箱(xiang)(xiang)在(zai)外(wai)觀上一(yi)直是紀念(nian)碑式(shi)的(de)，置(zhi)于高而彎曲的(de)腿上，還有(you)一(yi)個暴露的(de)冷凝(ning)器。雷(lei)蒙(meng)德·羅(luo)(luo)維的(de)設(she)計將整個電(dian)冰(bing)箱(xiang)(xiang)包容于一(yi)個樸(pu)素的(de)白(bai)色琺瑯質(zhi)鋼(gang)板(ban)箱(xiang)(xiang)之內(nei)(nei)，箱(xiang)(xiang)門與門框平齊，其(qi)鍍鎳的(de)五金件試圖(tu)給人(ren)一(yi)種(zhong)珍(zhen)寶般的(de)質(zhi)感(gan)，在(zai)光潔的(de)背(bei)景下(xia)十分耀眼。電(dian)冰(bing)箱(xiang)(xiang)內(nei)(nei)部經過精心設(she)計后(hou)可放置(zhi)不(bu)同形狀和大(da)小的(de)容器。這(zhe)種(zhong)電(dian)冰(bing)箱(xiang)(xiang)有(you)半自動除霜器和即時脫(tuo)冰(bing)塊的(de)制冰(bing)盤等(deng)裝(zhuang)置(zhi)。這(zhe)一(yi)型號成(cheng)了電(dian)冰(bing)箱(xiang)(xiang)設(she)計的(de)新潮(chao)流，年(nian)度(du)銷量(liang)從1.5萬(wan)臺(tai)猛增到(dao)27.5萬(wan)臺(tai)。
