瓦斯科(ke)·達·伽馬(1469~1524.12.24)(葡萄(tao)牙(ya)語:Vasco da Gama)葡萄(tao)牙(ya)航海(hai)家,從歐洲(zhou)繞好望角(jiao)到印度(du)航海(hai)路線的開拓者(zhe)。生于(yu)葡萄(tao)牙(ya)錫(xi)尼什(shen),卒于(yu)印度(du)科(ke)欽(qin)。
青年時代(dai)參加過葡萄牙與西班牙的戰爭,后到葡宮廷任職。
1497年7月(yue)8日(ri)受葡萄牙國王派遣(qian),率船(chuan)在里斯本出發,通過尋找印度的(de)海上(shang)航路,船(chuan)經(jing)過加那利群島,繞過好望角,經(jing)過莫(mo)桑比克(ke)等地(di),于1498年5月(yue)20日(ri)到達印度西南部卡利卡特(te)。
同年(nian)秋(qiu)離開印度(du),于1499年(nian)9月9日回到里斯本。
伽(jia)馬在1502~1503年(nian)和(he)1524年(nian)又兩次到印度,后(hou)一(yi)次被(bei)任(ren)命為印度總督。伽(jia)馬通航印度,促進了歐亞貿易的發展。
在1869年蘇伊士運河通(tong)航前,歐洲對印度洋沿岸各國和中國的貿易,主要(yao)通(tong)過這條(tiao)航路。這條(tiao)航路的通(tong)航也是葡萄牙(ya)和歐洲其他國家在亞洲從事殖民活動的開端。
瓦斯(si)科(ke)·達·伽馬(ma)是15世紀末(mo)和16世紀初葡萄牙航海家(jia),也是開(kai)拓了(le)從歐洲繞過好望角(jiao)通(tong)往印(yin)度(du)的地理大(da)發現(xian)家(jia)。由于他實現(xian)了(le)從西歐經海路(lu)抵(di)達印(yin)度(du)這一創(chuang)舉(ju)而馳(chi)名世界,并(bing)被(bei)永遠(yuan)載入史冊(ce)!
1469年,達(da)·伽(jia)馬(ma)出生(sheng)于葡萄牙一個名(ming)望(wang)顯赫的(de)(de)貴族家(jia)(jia)(jia)庭,其父也(ye)是一名(ming)出色的(de)(de)航(hang)海(hai)探險(xian)家(jia)(jia)(jia),曾受命(ming)于國王若(ruo)昂二世(shi)(shi)的(de)(de)派遣(qian)從(cong)事(shi)過(guo)開(kai)辟通往亞洲海(hai)路的(de)(de)探險(xian)活動,幾(ji)經挫折,宏大的(de)(de)抱負(fu)竟未如愿所償而卻溘然去世(shi)(shi)了(le)。達(da)·伽(jia)馬(ma)的(de)(de)哥(ge)(ge)哥(ge)(ge)巴烏爾也(ye)是一名(ming)終生(sheng)從(cong)事(shi)航(hang)海(hai)生(sheng)涯(ya)的(de)(de)船(chuan)長,曾隨同達(da)·伽(jia)馬(ma)從(cong)事(shi)1497年的(de)(de)探索印度(du)的(de)(de)海(hai)上活動。為(wei)此,達(da)·伽(jia)馬(ma)是一名(ming)青少(shao)年時代受過(guo)航(hang)海(hai)訓練,出生(sheng)于航(hang)海(hai)世(shi)(shi)家(jia)(jia)(jia)的(de)(de)貴族子弟。
西(xi)歐(ou)發展(zhan)(zhan)迅速,對外貿易交流也(ye)發展(zhan)(zhan)起來。由(you)于《馬克·波羅游(you)記》對中國和印度(du)的精(jing)彩描(miao)述,使(shi)西(xi)方人(ren)認為(wei)東(dong)方遍地(di)是黃金、財寶。然而原有的東(dong)西(xi)方貿易商(shang)路卻(que)被阿拉伯人(ren)控制著(zhu)。為(wei)了滿足自己對黃金的貪欲,歐(ou)洲的封建主、商(shang)人(ren)、航(hang)海家開(kai)始(shi)冒著(zhu)生命危險(xian)遠(yuan)航(hang)大西(xi)洋去開(kai)辟到東(dong)方的新航(hang)路。
15世紀下(xia)半(ban)葉(xie),野心勃(bo)勃(bo)的(de)(de)葡萄(tao)(tao)牙(ya)國王若奧二世妄圖稱霸于世界,曾幾(ji)次派遣船(chuan)隊考察(cha)和(he)探索一條通向印度的(de)(de)航道,1486年,他派遣以著名航海家巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士為首的(de)(de)探險隊沿著非洲西海岸航行(xing),決(jue)心找尋出一條通往東方的(de)(de)航路。當船(chuan)隊航行(xing)到今(jin)好望角附近的(de)(de)海域時,強勁的(de)(de)風暴(bao)使這支船(chuan)隊險些葬身于魚(yu)腹之中。迪亞士被迫折回葡萄(tao)(tao)牙(ya)。從此,歐洲人(ren)便發現(xian)了非洲最(zui)南端的(de)(de)好望角。
事過不到(dao)幾年(nian),1492年(nian)哥倫布(bu)率領的(de)西(xi)(xi)班牙(ya)船(chuan)隊發現(xian)美洲新大(da)陸的(de)消息傳遍了西(xi)(xi)歐。面對西(xi)(xi)班牙(ya)將稱(cheng)霸于海上的(de)挑(tiao)戰,葡萄牙(ya)王室(shi)決心加快抓緊探索通往印度的(de)海上活動。子繼父業,葡萄牙(ya)王室(shi)將這(zhe)一重(zhong)大(da)政治使命交給了年(nian)富(fu)力(li)強,富(fu)有冒(mao)險精(jing)神的(de)貴族子弟達·伽馬。
1497年7月8日,瓦斯科,達·伽馬(ma)奉葡萄(tao)牙國王曼努埃爾一世之命,率領四艘小型船共計170多名水(shui)手,由首(shou)都里斯本啟航(hang),踏(ta)上(shang)了去探索通往印度的(de)(de)航(hang)程。于是(shi)他(ta)循(xun)著10年之前迪(di)亞士發現(xian)好望角(jiao)的(de)(de)航(hang)路,迂回曲折地駛向東方。
此(ci)時的(de)葡萄(tao)牙國(guo)(guo)內貴(gui)族們(men)依然(ran)對在(zai)是否(fou)繼續向東尋(xun)找印(yin)度的(de)問題上,持(chi)否(fou)定(ding)態度。葡萄(tao)牙新國(guo)(guo)王曼努埃(ai)爾一(yi)(yi)世(shi)只能盡可能地(di)購買和(he)使用(yong)較小(xiao)的(de)船只出航,并(bing)得(de)到(dao)了國(guo)(guo)內工(gong)商業階(jie)層的(de)一(yi)(yi)致支持(chi)。曾經(jing)(jing)為王國(guo)(guo)發現好望角的(de)航海英雄迪(di)亞士(shi)也率領(ling)一(yi)(yi)支小(xiao)船隊為新的(de)印(yin)度洋遠征艦隊護(hu)(hu)航開道。經(jing)(jing)驗豐富的(de)他一(yi)(yi)直護(hu)(hu)送達·伽馬的(de)船隊抵(di)達葡萄(tao)牙位于西非海岸的(de)殖民地(di)堡壘,才與即將成(cheng)為世(shi)界名人(ren)的(de)后輩分(fen)道揚鑣。
水(shui)(shui)手(shou)們(men)歷盡千辛萬苦(ku),在足(zu)足(zu)航行了(le)將(jiang)近4個月時間和(he)4500多海里(li)之(zhi)后,來到了(le)與好(hao)望角毗鄰的圣赫勒章灣,看(kan)到了(le)一片陸地。向前將(jiang)遇到可怕(pa)的暴風(feng)襲擊,水(shui)(shui)手(shou)們(men)無(wu)意(yi)繼續航行,紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)要求返回里(li)斯(si)本,而此時達·伽馬則執意(yi)向前,宣稱(cheng)不(bu)找到印(yin)度(du)他是決不(bu)會罷休的。
圣誕節前夕,達·伽馬(ma)率領(ling)的(de)船隊終于闖出了驚濤(tao)駭(hai)浪(lang)的(de)海(hai)域(yu),繞過(guo)了好望角駛進了西印(yin)度洋的(de)非洲海(hai)岸。
1497年圣誕(dan)節時(shi),達·伽馬來(lai)到南緯31°附近一(yi)條高聳的海岸線面(mian)前,他想起這一(yi)天是(shi)圣誕(dan)節,于是(shi)將這一(yi)帶(dai)命名(ming)為納塔爾,現今南非共和國的納塔爾省名(ming)即由此而來(lai),葡語(yu)意(yi)為“圣誕(dan)節”。
1498年(nian)1月(yue),達(da).伽馬一行(xing)(xing)人(ren)的(de)(de)(de)(de)船(chuan)隊(dui)抵(di)達(da)了東非的(de)(de)(de)(de)莫桑比克海域。這是人(ren)類歷史上第一次有史可查的(de)(de)(de)(de)大西(xi)洋(yang)直接至印度(du)洋(yang)的(de)(de)(de)(de)深度(du)航行(xing)(xing),對于(yu)傳(chuan)說與財富(fu)的(de)(de)(de)(de)憧憬漸漸浮現。繼后,船(chuan)隊(dui)逆著強大的(de)(de)(de)(de)莫桑比克海流(liu)北(bei)上,巡回于(yu)非洲中部贊比西(xi)河河口。這年(nian)的(de)(de)(de)(de)3月(yue)底,達(da).伽馬的(de)(de)(de)(de)船(chuan)隊(dui)在(zai)消耗了大量補給(gei)品后,按(an)照(zhao)慣(guan)例鑿沉了伴(ban)隨(sui)航行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)補給(gei)船(chuan),僅以3艘船(chuan)只輕裝前行(xing)(xing)。這些船(chuan)只的(de)(de)(de)(de)人(ren)員(yuan)薄弱,但卻(que)承載(zai)了葡萄(tao)牙人(ren)對于(yu)新(xin)世界的(de)(de)(de)(de)所有期待(dai)。
當(dang)葡萄(tao)牙人闖入印度洋世界時,這片廣(guang)袤海(hai)域和周(zhou)邊的(de)居(ju)民(min)對他們而言都是(shi)陌生而危(wei)險的(de)。
古代的部分希臘羅馬商人(ren)都曾經親臨亞(ya)洲腹地和印度地區(qu)進行貿易,而在中(zhong)世紀的歐洲,站(zhan)在貿易最前沿的威尼斯商人(ren)是極少數能夠(gou)抵達(da)遙遠(yuan)的東方(fang)并且返回的幸運兒。
13世紀后期,也就(jiu)是(shi)中國(guo)歷(li)史(shi)上的(de)元朝時代,威尼斯商人(ren)就(jiu)已經抵達印(yin)度(du)甚至一路向東,最(zui)遠(yuan)抵達了中國(guo)沿海的(de)福建等(deng)地。但是(shi)出于(yu)行業壟斷(duan)以(yi)(yi)及(ji)威尼斯共和(he)國(guo)嚴(yan)格的(de)保(bao)密制度(du)需要(yao),這些旅行大都(dou)淹沒于(yu)歷(li)史(shi)之中。少數的(de)例外(wai)之一就(jiu)是(shi)聞(wen)名遐邇的(de)馬可(ke)·波(bo)羅(luo)(luo),他的(de)《東方見聞(wen)錄》在當代以(yi)(yi)《馬可(ke)波(bo)羅(luo)(luo)游記》而(er)為人(ren)們所(suo)熟知。在他的(de)筆(bi)下,神秘的(de)東方更加美妙而(er)讓(rang)(rang)人(ren)神往(wang),烏托邦式的(de)旅行見聞(wen)成讓(rang)(rang)歐洲人(ren)愈發對亞洲心癢癢。
最后讓包括葡萄牙(ya)在內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)西歐人對(dui)(dui)東(dong)方朝思暮想的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)并非(fei)經(jing)濟問題,而是宗教(jiao)(jiao)情(qing)節和地(di)緣政治方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)考慮。如同神秘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)印度、西非(fei)黃金(jin)這些(xie)中世紀(ji)通行(xing)歐洲的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳說一樣,一個(ge)關(guan)于遙遠東(dong)方存(cun)在一個(ge)強大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基督教(jiao)(jiao)王國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事幾乎人盡(jin)皆(jie)知(zhi)。現代歷史學家對(dui)(dui)于這則傳說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)源頭提出過(guo)各(ge)種猜測(ce):從封(feng)閉在東(dong)非(fei)內(nei)陸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基督教(jiao)(jiao)古(gu)國埃(ai)塞爾(er)比亞到印度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)德干高原地(di)區(qu)一直留(liu)存(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發源自公元1世紀(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原始基督教(jiao)(jiao),以及蒙古(gu)高原地(di)區(qu)那些(xie)皈(gui)依了(le)中國人稱(cheng)之(zhi)為(wei)景(jing)教(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基督教(jiao)(jiao)涅斯托利(li)派部落,應有盡(jin)有。中世紀(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歐洲人習慣稱(cheng)呼這位東(dong)方基督教(jiao)(jiao)大國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)統治者為(wei)“約翰長老”,并且希望有一天能(neng)與(yu)之(zhi)取(qu)得聯系,聯手(shou)從東(dong)西兩(liang)個(ge)方向(xiang)上(shang)夾擊(ji)他們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)穆斯林敵(di)人。
然而這些幻(huan)想很快就被殘酷的(de)現實(shi)給無情的(de)打破(po)了。4月(yue)1日,葡(pu)萄牙(ya)人(ren)來(lai)到了東非沿(yan)岸海(hai)洋(yang)貿易的(de)重要港(gang)口(kou)-——蒙巴薩。城里(li)的(de)穆(mu)斯林(lin)居民和(he)后來(lai)的(de)印度人(ren)一樣,對這些突如其來(lai)的(de)船只毫無了解(jie)。
當蒙巴薩的(de)(de)居民發現(xian)這(zhe)(zhe)些神秘的(de)(de)來(lai)客居然是基督教徒后(hou),雙方(fang)的(de)(de)關系(xi)便迅速惡化。這(zhe)(zhe)座(zuo)地區內最具份量的(de)(de)海洋貿易城(cheng)(cheng)市無(wu)疑(yi)以穆斯林商人為主,因商業利益而(er)產(chan)生的(de)(de)異教排斥自然可(ke)想而(er)知。葡萄牙人最初也期望這(zhe)(zhe)是傳說(shuo)中(zhong)約翰(han)長老治下的(de)(de)基督教城(cheng)(cheng)市,在無(wu)情的(de)(de)現(xian)實(shi)讓他(ta)們認清這(zhe)(zhe)是一座(zuo)穆斯林城(cheng)(cheng)市后(hou),武裝沖突也就不可(ke)避(bi)免。
由于(yu)達伽馬(ma)深知自己(ji)有重任在身且兵力單薄(bo),所以不敢在蒙(meng)巴(ba)薩戀戰。在擺脫(tuo)了臨時聚集的穆(mu)斯(si)林船只后,他們(men)繼續向北航行,于(yu)4月(yue)14日轉入了同蒙(meng)巴(ba)薩的競爭(zheng)對手城市——馬(ma)林迪。當地(di)的統治者雖(sui)然(ran)也(ye)是(shi)穆(mu)斯(si)林,但卻(que)出于(yu)打擊競爭(zheng)對手的目的與葡萄牙人表示友好。
這(zhe)(zhe)種破碎而對立的(de)(de)(de)政(zheng)治格局,在當時的(de)(de)(de)印度洋海(hai)岸各(ge)地的(de)(de)(de)常態。葡萄牙人也很快認清(qing)了這(zhe)(zhe)個形(xing)勢,并狡猾的(de)(de)(de)利用了這(zhe)(zhe)點,在遠(yuan)海(hai)玩著(zhu)拉幫結(jie)派的(de)(de)(de)游戲。馬林(lin)迪只是他(ta)們理解(jie)這(zhe)(zhe)一政(zheng)治格局的(de)(de)(de)第一站(zhan)。
馬林(lin)迪(di)的統(tong)治者(zhe)不僅允許達伽馬在自己的城(cheng)市(shi)建立用于貿(mao)易和支(zhi)持航(hang)(hang)海的小型(xing)要塞,還為(wei)達伽馬奉上大禮:資深(shen)領航(hang)(hang)員(yuan)艾(ai)哈邁镕·伊本(ben)·馬吉德。這位出生于阿拉伯半島阿曼(man)地區的導航(hang)(hang)員(yuan),是當時著(zhu)名的航(hang)(hang)海學專(zhuan)家,由他編著(zhu)的有(you)關(guan)西印度洋方面(mian)的航(hang)(hang)海指(zhi)南當代仍有(you)一定的使用價(jia)值(zhi)。
他(ta)將(jiang)帶(dai)領遠道而(er)來的(de)(de)(de)(de)(de)葡(pu)(pu)萄(tao)牙人,第一次穿越印度海(hai)(hai)域(yu)水手們(men)已經(jing)玩轉了2000多(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)季(ji)(ji)風航線。正是在這位經(jing)驗豐(feng)富的(de)(de)(de)(de)(de)領航員的(de)(de)(de)(de)(de)帶(dai)領下,葡(pu)(pu)萄(tao)牙船隊(dui)于(yu)4月24日從馬(ma)林(lin)迪啟航,利用印度洋海(hai)(hai)上(shang)只(zhi)有每年上(shang)半年才特(te)有的(de)(de)(de)(de)(de)西南季(ji)(ji)風,直撲印度海(hai)(hai)岸(an)。終于(yu)在1498年的(de)(de)(de)(de)(de)5月20日抵達了印度西南海(hai)(hai)岸(an)最強大的(de)(de)(de)(de)(de)港(gang)口城市卡利卡特(te)。而(er)該港(gang)口正好是半個多(duo)世紀以前,中國(guo)著名航海(hai)(hai)家鄭和(he)所(suo)經(jing)過和(he)停泊的(de)(de)(de)(de)(de)地方。
這是中世紀以來(lai)(lai),西歐人(ren)(ren)的(de)(de)(de)船只第一(yi)次航行到這片神(shen)秘的(de)(de)(de)土地(di),達·伽馬的(de)(de)(de)名字和這一(yi)天一(yi)起被永遠銘(ming)記在(zai)世界歷史的(de)(de)(de)紀念碑(bei)上(shang)。馬吉德手里的(de)(de)(de)印(yin)度(du)(du)洋(yang)海圖,則成(cheng)為了葡萄牙人(ren)(ren)之后(hou)探(tan)索和征(zheng)服整個印(yin)度(du)(du)洋(yang)地(di)區的(de)(de)(de)情(qing)報來(lai)(lai)源。而(er)卡利卡特(te)(te)的(de)(de)(de)港口則在(zai)一(yi)片驚訝中,迎接(jie)了登(deng)岸的(de)(de)(de)葡萄牙開拓(tuo)者。印(yin)度(du)(du)當地(di)更為多元的(de)(de)(de)宗教文化和復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)貿易活(huo)動,都讓卡利卡特(te)(te)人(ren)(ren)在(zai)一(yi)開始(shi)并(bing)沒有表現出蒙(meng)巴(ba)薩居民的(de)(de)(de)那種強烈敵意。
之后(hou)的(de)三個月(yue)里,達(da)·伽馬的(de)小型遠征部隊一直呆在(zai)卡(ka)利(li)卡(ka)特,一來是為尋(xun)求貿(mao)易,其次也是在(zai)進一步打探印(yin)度地(di)區(qu)的(de)情報。但在(zai)這(zhe)段(duan)時間里,達(da)·伽馬和他的(de)屬下都過的(de)卻并不順利(li)。雖然卡(ka)利(li)卡(ka)特的(de)土著居民和國王(wang)都是印(yin)度教徒,但這(zhe)里向(xiang)西(xi)的(de)貿(mao)易,大部分都已(yi)經被(bei)穆斯(si)林所壟斷。
由(you)(you)于穆斯林(lin)商人(ren)(ren)階層出于打擊競爭(zheng)對手的緣(yuan)由(you)(you)而(er)介入進來,輕而(er)易舉的挑撥(bo)了薩(sa)摩林(lin)與達·伽馬一行人(ren)(ren)的關(guan)系(xi)。結果葡萄牙人(ren)(ren)開始受到嚴格(ge)的監視和控制,甚至不被(bei)允許(xu)開船回(hui)國(guo),部分(fen)登岸的使團(tuan)成員被(bei)當(dang)局扣留。
一(yi)籌莫展的達·伽(jia)(jia)馬(ma)仍舊不想用(yong)自己手頭微弱的兵力,輕(qing)啟戰端,不過聰明的他很快找到了(le)對策。當(dang)幾位印度教貴(gui)族上(shang)船嘗(chang)試貿易(yi)時,伽(jia)(jia)馬(ma)果斷(duan)下令將他們扣留(liu),并作(zuo)出要拔錨起航(hang)的姿態。薩摩(mo)林馬(ma)上(shang)用(yong)之前(qian)扣押(ya)的葡(pu)萄牙(ya)人交(jiao)換了(le)這些(xie)重要人質(zhi),并允(yun)許葡(pu)萄牙(ya)船隊立即起航(hang)離開(kai)。
臨(lin)行(xing)前,達·伽馬(ma)收到了薩摩(mo)林寫(xie)給曼努埃爾(er)一世的信(xin)件:只要能得到金、銀、珊瑚(hu)和紅布,愿意建(jian)立貿易關系(xi)。這樣簡短而刻(ke)板(ban)的客套話,仍然讓達.伽馬(ma)一行(xing)人備受鼓(gu)舞。
1498年的(de)(de)8月29日,達·伽馬在(zai)(zai)(zai)(zai)留(liu)下(xia)少數(shu)幾(ji)名聯(lian)絡人在(zai)(zai)(zai)(zai)當地(di)建(jian)立他們在(zai)(zai)(zai)(zai)印度地(di)區(qu)的(de)(de)第一(yi)個商站后,就(jiu)帶著船隊(dui)匆匆起航回國了(le)。在(zai)(zai)(zai)(zai)經過卡利(li)卡特的(de)(de)北方鄰居坎納諾(nuo)爾時,葡(pu)萄牙人終于在(zai)(zai)(zai)(zai)當地(di)進(jin)行了(le)友好的(de)(de)貿易,獲得了(le)香(xiang)料、肉桂和五六(liu)個印度奴隸。當地(di)統治者對(dui)于葡(pu)萄牙的(de)(de)態度與馬林迪(di)對(dui)蒙巴薩的(de)(de)怨恨基本一(yi)致。畢竟,同一(yi)聯(lian)盟(meng)或陣(zhen)營(ying)下(xia)的(de)(de)對(dui)手也不可能(neng)是鐵板一(yi)塊的(de)(de)。
返航(hang)途中,達·伽(jia)馬(ma)經過(guo)馬(ma)林迪,并(bing)在(zai)此建(jian)立了一座紀(ji)念(nian)碑,這座紀(ji)念(nian)碑當代還(huan)矗(chu)立著。
返航(hang)時船(chuan)隊就(jiu)不(bu)太(tai)幸運了(le),許多(duo)水手在途中(zhong)死于疾(ji)病,其中(zhong)包括達·伽馬(ma)的弟弟。最后只剩下2條(tiao)船(chuan),1499年7月(yue)(yue)10日,“貝里(li)奧”號回到葡萄牙,達·伽馬(ma)的旗(qi)艦則在1499年9月(yue)(yue)9日才抵達里(li)斯本。生還的水手僅有開航(hang)時水手總(zong)數(shu)的一半(ban)。
有(you)了達·伽(jia)馬(ma)在1498年的(de)這(zhe)次(ci)成功,葡萄牙國內(nei)對于遠航(hang)印度(du)的(de)熱情(qing)再(zai)次(ci)高漲起來。1500年,曼努埃爾就派出了歷史上去(qu)往(wang)印度(du)的(de)第二支艦隊(dui)。這(zhe)支由卡(ka)布拉(la)(la)爾率領(ling)的(de)遠征部(bu)隊(dui)總共有(you)13艘船只組成,比達·伽(jia)馬(ma)之(zhi)前指揮的(de)探索(suo)艦隊(dui)強(qiang)(qiang)大了不(bu)少。有(you)了這(zhe)樣(yang)強(qiang)(qiang)大的(de)艦隊(dui)支持,卡(ka)布拉(la)(la)爾不(bu)必在同蒙(meng)巴(ba)薩以及(ji)卡(ka)利卡(ka)特的(de)交涉中戰(zhan)戰(zhan)兢兢、縮(suo)手縮(suo)腳。
不過(guo)港口與(yu)市場內(nei)的穆斯林商人(ren)并不合(he)作。他們聯(lian)手抵制剛剛登(deng)陸(lu)的葡萄(tao)牙人(ren),還(huan)收買了當地(di)的印(yin)度(du)商販,讓(rang)印(yin)度(du)人(ren)謊稱手里沒有香(xiang)料存貨。
卡拉布爾于是下令突襲了(le)(le)(le)(le)一艘停泊在港口的阿拉伯帆船(chuan),并在船(chuan)上搜(sou)出了(le)(le)(le)(le)大(da)量印度(du)人此前已(yi)經(jing)聲稱沒有了(le)(le)(le)(le)的香料。這(zhe)一行動也導致了(le)(le)(le)(le)當(dang)(dang)地(di)的幾千名穆斯林和印度(du)人對陸地(di)上的葡(pu)萄牙人發起了(le)(le)(le)(le)攻擊。卡拉布爾派出的70人商團(tuan)在眾人的圍攻中損失了(le)(le)(le)(le)50人。這(zhe)位(wei)已(yi)經(jing)忍無可(ke)忍的統帥當(dang)(dang)即(ji)下令艦隊(dui)炮轟(hong)卡利卡特城(cheng)。
不(bu)愿意浪費時間的(de)卡(ka)拉布爾在當地(di)尋(xun)覓到了同情他(ta)們的(de)印度(du)人。在他(ta)建議下,卡(ka)拉布爾的(de)艦隊(dui)向南航行(xing),來到了與卡(ka)利卡(ka)特有(you)競爭關系的(de)港(gang)口城市(shi)科欽。葡萄牙人在這個字條條件優良的(de)港(gang)口內(nei),如(ru)上(shang)一(yi)次(ci)達·伽馬在坎那諾爾一(yi)樣,成功地(di)進行(xing)了貿易。
接著(zhu),更南方的港口奎(kui)隆(long)也在得(de)到(dao)這個消(xiao)息后,向葡(pu)萄牙(ya)人伸出了橄欖枝。卡(ka)布拉爾順勢在科欽和奎(kui)隆(long)兩地建立了2個商站,加上此前就與葡(pu)萄牙(ya)關系密(mi)切的坎那(nei)諾爾,三座(zuo)嫉(ji)妒和反對卡(ka)利卡(ka)特(te)商業(ye)霸權的城(cheng)市,一同向著(zhu)葡(pu)萄牙(ya)一方倒(dao)戈。
如(ru)同東非的(de)馬林迪一樣,葡萄牙人以舊格局破壞者的(de)形象出現,很(hen)快(kuai)獲(huo)得了弱勢一方的(de)垂(chui)青。他們可以不用(yong)擔(dan)心在印度缺乏停泊港口與貿易對(dui)象了。
1501年,卡拉布爾(er)(er)的艦隊終(zhong)于返回了葡萄(tao)牙(ya)(ya)本土。搭乘(cheng)這(zhe)(zhe)些海船一(yi)同(tong)到達里斯(si)本的三(san)位大使。他(ta)們(men)是科欽、奎隆和坎納(na)諾爾(er)(er)三(san)座(zuo)城(cheng)市的外交代表,各(ge)自都隨身攜帶了當地統治者給(gei)予曼努埃爾(er)(er)一(yi)世(shi)國王(wang)的信件。這(zhe)(zhe)三(san)座(zuo)城(cheng)市都是印度(du)洋西南(nan)海岸地區的重(zhong)要貿易港口,卻長期(qi)為(wei)最強大的卡特(te)利特(te)所壓制。強大的葡萄(tao)牙(ya)(ya)人出現(xian)讓這(zhe)(zhe)些地方的統治者看(kan)到了希望。
卡拉布爾身后逐漸遠離的(de)(de)印度(du)洋(yang)世界依(yi)然廣袤而危險。對(dui)葡萄牙人抱有敵意的(de)(de)對(dui)手仍舊是他們數量的(de)(de)幾十倍甚至上百(bai)倍。但(dan)這片破碎的(de)(de)世界的(de)(de)間隙已經(jing)被(bei)新(xin)來者所發現,利益讓彼此陌生的(de)(de)他們迅速走(zou)到了一(yi)起。
1502年2月,瓦斯科·達(da)·伽馬(ma)再度(du)率領船隊開始(shi)了第二次印(yin)度(du)探險,目(mu)的(de)是建立葡(pu)萄(tao)牙(ya)在印(yin)度(du)洋上(shang)的(de)海上(shang)霸權地位,新的(de)船隊總共有多達(da)23艘戰船。船隊途經基爾瓦時,達(da)·伽馬(ma)背信棄(qi)義把該國埃米爾扣(kou)押到自己的(de)船上(shang),威脅埃米爾臣服葡(pu)萄(tao)牙(ya)向葡(pu)萄(tao)牙(ya)國王進貢。
艦隊抵達卡利卡特后薩摩林繼(ji)續奉行一(yi)貫(guan)的(de)不合作態度。達.伽馬在要求薩摩林賠償商站及人(ren)員(yuan)的(de)損失無果(guo)后也(ye)不再像第一(yi)次(ci)登陸時那么克(ke)制,下令艦隊第二(er)次(ci)炮轟卡利卡特城(cheng)。
船隊在坎(kan)納諾爾附(fu)近海面上,達(da)·伽馬捕俘了(le)一艘麥加駛(shi)來的(de)埃(ai)及商船梅麗號(hao),將船上300名(ming)乘客,包(bao)括婦女兒童全(quan)部(bu)燒(shao)死(米里號(hao)事件)。據一名(ming)葡萄牙(ya)目擊者敘述:“……在持續(xu)了(le)長時間的(de)戰(zhan)斗(dou)之(zhi)后,司(si)令(ling)以殘暴和(he)最(zui)無人性的(de)手段(duan)燒(shao)毀了(le)那只船,燒(shao)死了(le)船上所(suo)有的(de)人。”
他這是(shi)在(zai)向印度人釋(shi)放(fang)一個強烈的(de)信號:葡(pu)萄(tao)牙人的(de)海軍將接管并(bing)重新制定當地的(de)貿易秩序。
為了減(jian)弱和(he)打擊阿(a)(a)拉(la)伯(bo)商(shang)人在(zai)印度半島(dao)上的利益,達·伽馬下令(ling)卡利卡特(te)城(cheng)統(tong)治者驅逐(zhu)該地阿(a)(a)拉(la)伯(bo)人,爾后(hou)又在(zai)附(fu)近(jin)海域的一次(ci)戰斗(dou)中(zhong),擊潰(kui)了阿(a)(a)拉(la)伯(bo)船隊。
對于薩摩林(lin)而言(yan),更加無法接受的(de)是這次葡萄牙人的(de)遠(yuan)征已經不(bu)滿足于貿易和(he)勒(le)索(suo)。總共有5艘(sou)船在達伽(jia)馬回國后被留在了(le)(le)科(ke)欽(qin)和(he)奎(kui)隆,成為(wei)了(le)(le)近代歐洲人在亞洲地區的(de)第(di)一支常(chang)駐艦隊。
這些(xie)戰(zhan)船不僅僅將在(zai)1502年年底到1503年年初保護(hu)兩個城市的葡萄牙(ya)商站,還要在(zai)回(hui)國前執行在(zai)貿(mao)(mao)易(yi)季(ji)節封鎖紅海(hai)的重任。穆斯林的商船將在(zai)整個夏季(ji)被(bei)封鎖在(zai)紅海(hai)里無法進入印度(du)洋,這樣香(xiang)料(liao)貿(mao)(mao)易(yi)將被(bei)葡萄牙(ya)獨(du)享。
這些軍(jun)(jun)事(shi)力量已經擁(yong)有了印度和(he)非洲本地盟友的(de)(de)支持。整個過程(cheng)中軍(jun)(jun)事(shi)所(suo)占據的(de)(de)比重(zhong)并非大頭,利益與外(wai)交才是達(da)·伽(jia)馬這樣(yang)的(de)(de)葡萄(tao)牙指揮官的(de)(de)制勝之道。
1503年2月(yue),達·伽馬滿載著(zhu)從印度(du)(du)西(xi)南海岸(an)掠奪(duo)來(lai)的(de)(de)大量價(jia)值昂(ang)貴的(de)(de)香(xiang)料,乘著(zhu)印度(du)(du)洋的(de)(de)東北(bei)季風,率領13艘船只(zhi)向葡萄牙返(fan)回,同年10月(yue)回到(dao)了里斯本。據說,達·伽馬此次(ci)航行掠奪(duo)而來(lai)的(de)(de)東方珍品:香(xiang)料、絲綢、寶石等,其所得(de)純(chun)利(li)竟超(chao)過第二次(ci)航行總費用的(de)(de)60倍(bei)以(yi)上(shang)。
當達·伽(jia)馬(ma)完(wan)成(cheng)了(le)第二次(ci)遠航(hang)印(yin)度的(de)使命后,得到(dao)了(le)葡萄牙國王的(de)額外(wai)賞賜,1519年(nian)受封為(wei)伯爵。1524年(nian),他(ta)被任(ren)命為(wei)印(yin)度副王。同(tong)年(nian)4月以葡屬印(yin)度總督(du)身份第三(san)次(ci)赴印(yin)度,9月到(dao)達果(guo)阿(a),不久染疾。12月在卡利卡特逝世。
為了壟斷(duan)葡(pu)(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)與(yu)東方之間的貿易利益,對(dui)于(yu)歐洲各列強(qiang),葡(pu)(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)王室(shi)曾一(yi)度對(dui)他(ta)們封鎖(suo)了繞過好望(wang)角可達到印度的消息。另一(yi)方面(mian),葡(pu)(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)王室(shi)又秘密(mi)策劃了對(dui)印度洋(yang)(yang)上其他(ta)航路的封鎖(suo)。為此(ci),它發動了一(yi)場對(dui)阿(a)拉(la)伯人的海戰,1503年,葡(pu)(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)于(yu)印度洋(yang)(yang)上打敗了阿(a)拉(la)伯艦隊。一(yi)時間,葡(pu)(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)船隊成(cheng)為獨霸于(yu)印度洋(yang)(yang)海域的盟主(zhu)地位。
從1494年葡、西(xi)兩國簽訂的劃分海外勢力范圍(wei)的《托爾德西(xi)拉(la)條(tiao)約(yue)》到(dao)1529年再次協(xie)議簽訂的《薩拉(la)戈薩條(tiao)約(yue)》,由于(yu)達·伽馬開辟印度新航路的成功,像葡萄牙這樣一個人口當時(shi)僅為150萬(wan)的蕞爾小國竟囊括(kuo)東(dong)大西(xi)洋、西(xi)太(tai)平洋、整個印度洋及其沿岸(an)地(di)區(qu)的貿易和殖民(min)權利。
由于新(xin)航(hang)(hang)(hang)路的發現,自16世紀(ji)初以來,葡(pu)萄(tao)牙首(shou)都里斯(si)本很快成為(wei)西(xi)歐的海(hai)外貿(mao)易(yi)中(zhong)心。葡(pu)萄(tao)牙、西(xi)班牙等國(guo)的商人(ren)、傳教士、冒險家糜集于此,從此啟航(hang)(hang)(hang)去印(yin)(yin)度、去東方(fang)(fang)掠奪(duo)香料,掠奪(duo)珍(zhen)寶、掠奪(duo)黃金。這條航(hang)(hang)(hang)道(dao)為(wei)西(xi)方(fang)(fang)殖民者掠奪(duo)東方(fang)(fang)財富而進行資本的原(yuan)始積累帶來了(le)巨大的經濟利(li)益。無怪乎(hu)西(xi)方(fang)(fang)人(ren)直至400年后的1898年,仍念(nian)念(nian)不(bu)忘(wang),達·伽馬對開辟(pi)印(yin)(yin)度新(xin)航(hang)(hang)(hang)道(dao)的貢獻而舉行紀(ji)念(nian)活動。
然而必(bi)須指出的(de)(de)是(shi),新航(hang)道的(de)(de)打通同時也是(shi)歐洲殖(zhi)民(min)(min)者對東(dong)方國(guo)家進行殖(zhi)民(min)(min)掠奪的(de)(de)開(kai)端。在以后幾(ji)個世(shi)紀中,由(you)于西方列強接踵而來(lai),印度洋沿岸各國(guo)以及西太(tai)平洋各國(guo)相繼淪為殖(zhi)民(min)(min)地和半(ban)殖(zhi)民(min)(min)地。達·伽馬的(de)(de)印度新航(hang)路(lu)的(de)(de)開(kai)辟,最終給東(dong)方各國(guo)人(ren)民(min)(min)帶來(lai)了深重的(de)(de)民(min)(min)族(zu)災難。
從短期來看(kan),它(ta)(ta)對葡萄牙(ya)的(de)(de)影響最(zui)大。通過控(kong)制通往東方新的(de)(de)貿易航線,這個(ge)位于文明世界(jie)邊遠地(di)區的(de)(de)國家,不久(jiu)便甩掉貧(pin)窮落后的(de)(de)帽子而成為歐洲(zhou)最(zui)富有(you)的(de)(de)國家之一。葡萄牙(ya)人迅即(ji)在(zai)印度周圍(wei)建(jian)立起一個(ge)強大的(de)(de)殖(zhi)民(min)帝(di)國。他(ta)們(men)在(zai)印度、印度尼西(xi)(xi)亞、馬達(da)加斯加、非洲(zhou)及其(qi)它(ta)(ta)地(di)區均設有(you)前(qian)哨站,這當(dang)然是對他(ta)們(men)在(zai)巴(ba)西(xi)(xi)租(zu)(zu)界(jie)地(di)和在(zai)非洲(zhou)西(xi)(xi)部殖(zhi)民(min)地(di)的(de)(de)鞏固。甚(shen)至早在(zai)達(da)·伽馬之前(qian)他(ta)們(men)就擁(yong)有(you)在(zai)巴(ba)西(xi)(xi)的(de)(de)租(zu)(zu)界(jie)地(di),在(zai)非洲(zhou)西(xi)(xi)部建(jian)立了殖(zhi)民(min)地(di)。這些殖(zhi)民(min)地(di)中有(you)幾個(ge)直(zhi)到二十世紀(ji)上(shang)半葉(xie)還被葡萄牙(ya)人所把(ba)持。
從長遠的(de)(de)觀點來(lai)(lai)看,瓦斯科(ke)·達(da)(da)·伽(jia)馬(ma)航海(hai)所帶來(lai)(lai)的(de)(de)影響(xiang)不(bu)在(zai)歐(ou)洲(zhou)(zhou)或中東,而在(zai)印(yin)(yin)度和(he)東南(nan)亞。事實上印(yin)(yin)度在(zai)大部分歷史時期是一(yi)個(ge)相當閉關(guan)自守的(de)(de)國家,惟一(yi)重要(yao)的(de)(de)外來(lai)(lai)影響(xiang)是來(lai)(lai)自西北,但是達(da)(da)·伽(jia)馬(ma)的(de)(de)航海(hai)使印(yin)(yin)度通(tong)過海(hai)路與歐(ou)洲(zhou)(zhou)文明世(shi)(shi)界相接觸。歐(ou)洲(zhou)(zhou)人的(de)(de)影響(xiang)和(he)勢力在(zai)印(yin)(yin)度逐(zhu)步(bu)上升(sheng),直到十九世(shi)(shi)紀下半葉(xie),整個(ge)大陸都受不(bu)列顛君主統治(zhi)為止。就印(yin)(yin)度尼西亞來(lai)(lai)說,它(ta)首先受到歐(ou)洲(zhou)(zhou)人的(de)(de)影響(xiang),隨后(hou)又完全被歐(ou)洲(zhou)(zhou)人控制,直到二(er)十世(shi)(shi)紀中期,這些地區才獲得自主權(quan)。
達(da)·伽馬率領(ling)由4艘船、約170名(ming)水手組成的(de)船隊由里斯本出發,探索出了繞過“好望角”通往(wang)印度的(de)航(hang)線。達(da)·伽馬無疑是一(yi)個堅強(qiang)有力的(de)領(ling)導,但是人們(men)對他人格的(de)評價是“驕橫跋扈,狂(kuang)暴兇殘”。
達·伽(jia)馬是一(yi)個優(you)秀的(de)(de)航(hang)海家,但不是一(yi)個稱(cheng)職(zhi)的(de)(de)外交官,他更傾向于用暴力(li)手段解決問題。
在達·伽馬(ma)在內(nei)諸多葡(pu)萄牙(ya)探險家的(de)(de)(de)努力下(xia),經過(guo)近百年的(de)(de)(de)探險、屠殺(sha)、搶掠(lve),葡(pu)萄牙(ya)橫(heng)跨半個地球的(de)(de)(de)東方殖民帝國(guo)終于建(jian)立起來。