瓦斯科(ke)·達·伽馬（1469～1524.12.24）（葡(pu)萄(tao)牙(ya)語：Vasco da Gama）葡(pu)萄(tao)牙(ya)航海家，從歐洲繞(rao)好望角(jiao)到印度航海路線(xian)的開拓者(zhe)。生于葡(pu)萄(tao)牙(ya)錫(xi)尼什，卒于印度科(ke)欽(qin)。
青年時代(dai)參加(jia)過葡萄牙與(yu)西班(ban)牙的戰爭，后到(dao)葡宮廷任職。
1497年7月8日受葡萄牙國王(wang)派遣，率船(chuan)在(zai)里(li)斯本(ben)出發(fa)，通過(guo)尋找印度的(de)海(hai)上航路，船(chuan)經過(guo)加(jia)那利群島，繞過(guo)好望角(jiao)，經過(guo)莫(mo)桑(sang)比克(ke)等地，于(yu)1498年5月20日到達印度西南部卡利卡特。
同年(nian)秋離開(kai)印度，于1499年(nian)9月9日回(hui)到里斯(si)本。
伽馬在1502～1503年和(he)1524年又兩次(ci)到印(yin)度(du)(du)，后一(yi)次(ci)被任命為印(yin)度(du)(du)總督。伽馬通(tong)航印(yin)度(du)(du)，促進了(le)歐(ou)亞貿易的發展(zhan)。
在(zai)1869年蘇伊士(shi)運河通航(hang)(hang)前，歐(ou)洲對印度洋沿岸各國和(he)中國的貿易，主要(yao)通過這條航(hang)(hang)路。這條航(hang)(hang)路的通航(hang)(hang)也(ye)是葡萄(tao)牙和(he)歐(ou)洲其他(ta)國家在(zai)亞(ya)洲從事殖民活(huo)動的開端。
瓦斯科·達(da)(da)·伽馬是15世紀(ji)末和16世紀(ji)初葡(pu)萄牙航海家(jia)，也是開拓了從歐(ou)洲(zhou)繞過好望(wang)角通往印度的地(di)理(li)大發現(xian)家(jia)。由(you)于(yu)他實現(xian)了從西歐(ou)經海路抵達(da)(da)印度這一創舉而馳名世界，并被永遠載入史冊！
1469年，達(da)·伽(jia)馬(ma)出生于葡萄牙(ya)一個名(ming)望(wang)顯(xian)赫的(de)(de)(de)貴族家(jia)(jia)庭，其父也是一名(ming)出色的(de)(de)(de)航(hang)海探險家(jia)(jia)，曾受(shou)命于國王若昂(ang)二世(shi)的(de)(de)(de)派遣從(cong)(cong)事過開(kai)辟通往(wang)亞(ya)洲海路的(de)(de)(de)探險活動，幾經(jing)挫折，宏(hong)大的(de)(de)(de)抱負竟未如(ru)愿所償而卻溘然去世(shi)了(le)。達(da)·伽(jia)馬(ma)的(de)(de)(de)哥哥巴烏爾也是一名(ming)終生從(cong)(cong)事航(hang)海生涯(ya)的(de)(de)(de)船長(chang)，曾隨(sui)同達(da)·伽(jia)馬(ma)從(cong)(cong)事1497年的(de)(de)(de)探索(suo)印度(du)的(de)(de)(de)海上活動。為此(ci)，達(da)·伽(jia)馬(ma)是一名(ming)青少(shao)年時代受(shou)過航(hang)海訓練，出生于航(hang)海世(shi)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)貴族子弟。
西(xi)歐發展迅速(su)，對(dui)外貿(mao)易交(jiao)流也發展起來。由于《馬克·波羅游(you)記》對(dui)中國(guo)和(he)印度(du)的(de)精彩(cai)描述，使西(xi)方人(ren)認為(wei)東方遍(bian)地是黃金(jin)、財寶(bao)。然而原有的(de)東西(xi)方貿(mao)易商(shang)路卻被阿拉伯人(ren)控制著(zhu)。為(wei)了滿足(zu)自己(ji)對(dui)黃金(jin)的(de)貪欲，歐洲(zhou)的(de)封(feng)建主(zhu)、商(shang)人(ren)、航(hang)海家(jia)開始冒(mao)著(zhu)生(sheng)命危險遠航(hang)大西(xi)洋去開辟到東方的(de)新(xin)航(hang)路。
15世(shi)紀下(xia)半葉，野(ye)心勃(bo)勃(bo)的(de)葡萄牙國王(wang)若奧(ao)二世(shi)妄圖稱霸(ba)于世(shi)界(jie)，曾幾次派遣(qian)(qian)船隊(dui)考(kao)察和探(tan)索一條(tiao)(tiao)通向印度的(de)航(hang)(hang)(hang)道，1486年，他(ta)派遣(qian)(qian)以著名航(hang)(hang)(hang)海(hai)家巴爾托洛(luo)梅(mei)烏(wu)·繆·迪(di)亞士為首的(de)探(tan)險隊(dui)沿著非洲(zhou)西海(hai)岸(an)航(hang)(hang)(hang)行，決心找尋(xun)出一條(tiao)(tiao)通往東方的(de)航(hang)(hang)(hang)路。當船隊(dui)航(hang)(hang)(hang)行到(dao)今好望(wang)角附近(jin)的(de)海(hai)域時，強勁的(de)風暴使(shi)這支(zhi)船隊(dui)險些(xie)葬(zang)身于魚(yu)腹之中。迪(di)亞士被迫折回葡萄牙。從此(ci)，歐洲(zhou)人便(bian)發現(xian)了非洲(zhou)最南(nan)端(duan)的(de)好望(wang)角。
事過不到幾年(nian)，1492年(nian)哥倫布率領(ling)的(de)西(xi)班(ban)(ban)牙船隊發現美洲(zhou)新大(da)陸的(de)消息傳遍了(le)西(xi)歐。面對西(xi)班(ban)(ban)牙將稱(cheng)霸于海上的(de)挑戰，葡萄(tao)牙王(wang)室(shi)(shi)決(jue)心加快抓(zhua)緊探(tan)索通往印度的(de)海上活動。子繼父業，葡萄(tao)牙王(wang)室(shi)(shi)將這(zhe)一重大(da)政治使命(ming)交給了(le)年(nian)富(fu)力強，富(fu)有冒險精神的(de)貴族子弟(di)達·伽(jia)馬。
1497年(nian)7月8日，瓦斯科，達·伽馬奉葡萄牙國王曼(man)努埃(ai)爾一世(shi)之(zhi)命，率(lv)領四艘(sou)小型船共計170多名水手，由首都里斯本啟航(hang)(hang)，踏上了去探索通(tong)往印度的航(hang)(hang)程。于是他循著10年(nian)之(zhi)前(qian)迪亞士(shi)發現好望(wang)角的航(hang)(hang)路(lu)，迂回曲折地駛向東方(fang)。
此時的葡(pu)萄(tao)牙國內貴族們(men)依然對在是(shi)否繼續向東(dong)尋找印度(du)的問題上，持否定態(tai)度(du)。葡(pu)萄(tao)牙新國王(wang)曼(man)努埃爾(er)一世(shi)只能盡可能地購買和使用較(jiao)小(xiao)的船只出航，并得(de)到了國內工(gong)商(shang)業階層的一致支(zhi)持。曾經(jing)(jing)為(wei)王(wang)國發現(xian)好望角的航海(hai)英雄(xiong)迪亞士也率領一支(zhi)小(xiao)船隊為(wei)新的印度(du)洋(yang)遠征艦隊護航開道。經(jing)(jing)驗(yan)豐富的他一直(zhi)護送達(da)·伽馬的船隊抵(di)達(da)葡(pu)萄(tao)牙位于西非海(hai)岸的殖民地堡壘，才與即將成(cheng)為(wei)世(shi)界名(ming)人(ren)的后輩分道揚(yang)鑣。
水(shui)手們(men)歷盡千辛(xin)萬苦(ku)，在足(zu)足(zu)航行(xing)了(le)將近(jin)4個(ge)月時間和4500多海里(li)之后，來到了(le)與好望(wang)角毗鄰(lin)的(de)圣赫(he)勒章灣，看到了(le)一(yi)片陸(lu)地。向前將遇到可怕的(de)暴風襲擊，水(shui)手們(men)無(wu)意繼續航行(xing)，紛紛要求返(fan)回里(li)斯本(ben)，而(er)此時達·伽馬則執意向前，宣稱不(bu)找到印(yin)度他(ta)是決不(bu)會罷休的(de)。
圣誕節前夕，達·伽馬率領的(de)(de)船隊終于闖出(chu)了(le)驚濤駭浪的(de)(de)海域，繞過了(le)好望角(jiao)駛進了(le)西(xi)印度洋的(de)(de)非洲海岸。
1497年圣誕節時，達·伽馬來到南(nan)緯31°附近一條高聳的海岸線面前(qian)，他想起這一天是(shi)圣誕節，于是(shi)將這一帶命名為納塔(ta)爾(er)，現今南(nan)非共和國的納塔(ta)爾(er)省(sheng)名即由此而來，葡語意為“圣誕節”。
1498年1月，達.伽馬(ma)一(yi)(yi)行(xing)(xing)人的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)隊抵達了東(dong)非的(de)(de)(de)莫桑比(bi)(bi)克(ke)海域(yu)。這(zhe)是人類歷史上(shang)第一(yi)(yi)次有史可查的(de)(de)(de)大西洋(yang)直接至(zhi)印度(du)(du)洋(yang)的(de)(de)(de)深度(du)(du)航行(xing)(xing)，對于傳說與財(cai)富的(de)(de)(de)憧(chong)憬漸(jian)漸(jian)浮現。繼(ji)后，船(chuan)(chuan)隊逆(ni)著強(qiang)大的(de)(de)(de)莫桑比(bi)(bi)克(ke)海流(liu)北上(shang)，巡(xun)回(hui)于非洲中部贊(zan)比(bi)(bi)西河河口。這(zhe)年的(de)(de)(de)3月底(di)，達.伽馬(ma)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)隊在消耗了大量補(bu)給品后，按(an)照(zhao)慣例(li)鑿沉了伴隨航行(xing)(xing)的(de)(de)(de)補(bu)給船(chuan)(chuan)，僅以(yi)3艘船(chuan)(chuan)只輕裝前行(xing)(xing)。這(zhe)些船(chuan)(chuan)只的(de)(de)(de)人員薄弱，但卻承載了葡萄牙人對于新世界的(de)(de)(de)所(suo)有期待。
當(dang)葡(pu)萄牙人闖(chuang)入(ru)印度洋世界時(shi)，這片廣袤海(hai)域(yu)和周邊的(de)居民對他們而(er)言都是陌生而(er)危險(xian)的(de)。
古代的(de)部分希(xi)臘羅(luo)馬商人都(dou)曾經親臨亞(ya)洲腹(fu)地和印度地區進行(xing)貿易，而在中世(shi)紀的(de)歐洲，站(zhan)在貿易最前(qian)沿的(de)威(wei)尼斯商人是極(ji)少數能夠抵達(da)遙遠的(de)東方(fang)并(bing)且返回(hui)的(de)幸運(yun)兒(er)。
13世(shi)紀后(hou)期(qi)，也就(jiu)(jiu)是中國(guo)(guo)歷史(shi)上的(de)(de)(de)元(yuan)朝(chao)時代，威(wei)尼(ni)斯商人就(jiu)(jiu)已經抵達(da)印度甚(shen)至一路向東，最遠抵達(da)了(le)中國(guo)(guo)沿海的(de)(de)(de)福建等地。但是出(chu)于行(xing)業壟斷以(yi)及威(wei)尼(ni)斯共和(he)國(guo)(guo)嚴格的(de)(de)(de)保密制度需要，這(zhe)些旅(lv)行(xing)大(da)都淹沒(mei)于歷史(shi)之中。少數(shu)的(de)(de)(de)例(li)外之一就(jiu)(jiu)是聞名(ming)遐邇的(de)(de)(de)馬(ma)可(ke)·波羅，他的(de)(de)(de)《東方見(jian)聞錄》在(zai)(zai)當代以(yi)《馬(ma)可(ke)波羅游記》而(er)(er)為人們(men)所熟知。在(zai)(zai)他的(de)(de)(de)筆下，神秘的(de)(de)(de)東方更加(jia)美(mei)妙而(er)(er)讓(rang)人神往，烏(wu)托邦式(shi)的(de)(de)(de)旅(lv)行(xing)見(jian)聞成讓(rang)歐洲人愈(yu)發對亞洲心癢癢。
最(zui)后讓包括葡萄牙(ya)在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)西歐人(ren)對東方朝思暮想的(de)(de)(de)原(yuan)因并(bing)非(fei)經濟問題，而是宗教(jiao)情節和地(di)緣政治方面的(de)(de)(de)考慮。如同神(shen)秘的(de)(de)(de)印度、西非(fei)黃金(jin)這(zhe)些中(zhong)世紀(ji)通行(xing)歐洲(zhou)的(de)(de)(de)傳說一樣(yang)，一個(ge)(ge)關于(yu)遙遠東方存在(zai)一個(ge)(ge)強大的(de)(de)(de)基(ji)督(du)教(jiao)王國的(de)(de)(de)故事(shi)幾乎人(ren)盡(jin)皆知(zhi)。現代歷史學家對于(yu)這(zhe)則(ze)傳說的(de)(de)(de)源頭(tou)提出過各種猜測：從封閉在(zai)東非(fei)內(nei)陸(lu)的(de)(de)(de)基(ji)督(du)教(jiao)古國埃塞爾(er)比亞到印度的(de)(de)(de)德干高(gao)原(yuan)地(di)區(qu)(qu)一直(zhi)留(liu)存的(de)(de)(de)發源自公(gong)元1世紀(ji)的(de)(de)(de)原(yuan)始基(ji)督(du)教(jiao)，以及蒙古高(gao)原(yuan)地(di)區(qu)(qu)那些皈依了中(zhong)國人(ren)稱之為(wei)景教(jiao)的(de)(de)(de)基(ji)督(du)教(jiao)涅斯(si)托利(li)派部(bu)落，應有盡(jin)有。中(zhong)世紀(ji)的(de)(de)(de)歐洲(zhou)人(ren)習慣稱呼這(zhe)位(wei)東方基(ji)督(du)教(jiao)大國的(de)(de)(de)統(tong)治者(zhe)為(wei)“約翰長老(lao)”，并(bing)且希望(wang)有一天能與之取得聯(lian)系，聯(lian)手從東西兩(liang)個(ge)(ge)方向上夾(jia)擊他們的(de)(de)(de)穆斯(si)林(lin)敵人(ren)。
然而(er)這些幻想很(hen)快就(jiu)被(bei)殘酷的(de)(de)(de)現實(shi)給無(wu)情的(de)(de)(de)打(da)破了。4月1日(ri)，葡(pu)萄牙人來到(dao)了東非(fei)沿(yan)岸(an)海(hai)洋貿易的(de)(de)(de)重要港口-——蒙巴薩。城里的(de)(de)(de)穆斯林居民和后來的(de)(de)(de)印度人一樣，對這些突如(ru)其(qi)來的(de)(de)(de)船只毫(hao)無(wu)了解(jie)。
當(dang)蒙巴薩的居(ju)民發(fa)現這些神(shen)秘的來客(ke)居(ju)然是(shi)基督教徒(tu)后(hou)，雙方的關(guan)系(xi)便(bian)迅(xun)速惡化(hua)。這座(zuo)地區內最具(ju)份量的海洋貿易城市無(wu)疑以穆(mu)斯林商人為(wei)主，因商業(ye)利益而產生的異教排(pai)斥自然可(ke)想(xiang)而知。葡萄牙人最初(chu)也期望這是(shi)傳說中(zhong)約翰長老治下的基督教城市，在無(wu)情(qing)的現實讓(rang)他們認清這是(shi)一座(zuo)穆(mu)斯林城市后(hou)，武裝沖突也就(jiu)不可(ke)避免(mian)。
由于達伽(jia)馬(ma)深(shen)知(zhi)自(zi)己有重任在(zai)身且(qie)兵力單薄(bo)，所(suo)以(yi)不敢(gan)在(zai)蒙巴(ba)薩(sa)(sa)戀戰(zhan)。在(zai)擺脫了(le)臨時聚集的穆(mu)(mu)斯林船只后(hou)，他們繼(ji)續向北航行，于4月14日(ri)轉入了(le)同(tong)蒙巴(ba)薩(sa)(sa)的競爭(zheng)(zheng)對手城市——馬(ma)林迪。當地(di)的統治(zhi)者(zhe)雖然也是穆(mu)(mu)斯林，但卻出于打擊競爭(zheng)(zheng)對手的目的與葡萄牙人(ren)表示(shi)友好。
這(zhe)種(zhong)破碎而對立的政治(zhi)格局，在當時的印(yin)度洋海(hai)岸各地的常態(tai)。葡萄牙人也很快認清了(le)這(zhe)個形(xing)勢(shi)，并狡(jiao)猾的利用了(le)這(zhe)點(dian)，在遠海(hai)玩著拉幫結派的游(you)戲。馬(ma)林迪只是他們理解這(zhe)一(yi)政治(zhi)格局的第(di)一(yi)站。
馬(ma)林迪的(de)統治者不僅(jin)允許達(da)伽馬(ma)在自己的(de)城市建立用于貿易和支持航(hang)(hang)海(hai)的(de)小型要塞，還為達(da)伽馬(ma)奉上大禮：資(zi)深領航(hang)(hang)員(yuan)艾哈邁(mai)镕(rong)·伊本·馬(ma)吉(ji)德。這位出生于阿拉(la)伯半島阿曼地區的(de)導航(hang)(hang)員(yuan)，是(shi)當時著(zhu)名的(de)航(hang)(hang)海(hai)學(xue)專家，由他編著(zhu)的(de)有關西印度洋方面的(de)航(hang)(hang)海(hai)指南當代(dai)仍有一定的(de)使(shi)用價值。
他將帶領(ling)遠道而來的(de)(de)葡萄(tao)牙人，第(di)一次(ci)穿越印度(du)(du)(du)(du)海(hai)域水手們已(yi)經(jing)玩轉了2000多年的(de)(de)季(ji)風(feng)航(hang)(hang)線。正是在這(zhe)位經(jing)驗(yan)豐富的(de)(de)領(ling)航(hang)(hang)員(yuan)的(de)(de)帶領(ling)下，葡萄(tao)牙船(chuan)隊于4月(yue)24日(ri)從馬林迪啟(qi)航(hang)(hang)，利用印度(du)(du)(du)(du)洋海(hai)上只(zhi)有每年上半年才特有的(de)(de)西南季(ji)風(feng)，直撲印度(du)(du)(du)(du)海(hai)岸(an)。終于在1498年的(de)(de)5月(yue)20日(ri)抵達了印度(du)(du)(du)(du)西南海(hai)岸(an)最強(qiang)大的(de)(de)港口城市卡利卡特。而該港口正好是半個多世紀以(yi)前，中國著名航(hang)(hang)海(hai)家鄭和所(suo)經(jing)過(guo)和停泊的(de)(de)地方。
這(zhe)是(shi)中世(shi)紀以(yi)來，西歐人的(de)船(chuan)只第一次航行到這(zhe)片神(shen)秘的(de)土地，達·伽馬(ma)的(de)名字和這(zhe)一天(tian)一起被永遠(yuan)銘記在世(shi)界歷史的(de)紀念碑上。馬(ma)吉(ji)德手里的(de)印(yin)度洋(yang)海圖，則(ze)成(cheng)為了(le)葡萄牙人之(zhi)后(hou)探索和征(zheng)服整個印(yin)度洋(yang)地區(qu)的(de)情(qing)報(bao)來源(yuan)。而卡(ka)利卡(ka)特的(de)港(gang)口則(ze)在一片驚訝中，迎(ying)接了(le)登岸的(de)葡萄牙開(kai)拓者。印(yin)度當(dang)地更為多(duo)元的(de)宗教文化和復雜的(de)貿易活動，都讓(rang)卡(ka)利卡(ka)特人在一開(kai)始并沒有(you)表現出蒙巴薩居民(min)的(de)那種(zhong)強烈敵(di)意。
之后的(de)三個月里(li)，達·伽馬(ma)的(de)小型遠征(zheng)部隊一直呆在卡(ka)利卡(ka)特(te)(te)，一來是為尋求貿易，其次也是在進一步打探印度地(di)區的(de)情報(bao)。但(dan)在這(zhe)(zhe)段時間里(li)，達·伽馬(ma)和(he)他的(de)屬下都過的(de)卻并不順利。雖然卡(ka)利卡(ka)特(te)(te)的(de)土著居民和(he)國王都是印度教(jiao)徒，但(dan)這(zhe)(zhe)里(li)向(xiang)西的(de)貿易，大部分(fen)都已經被穆斯林(lin)所壟(long)斷。
由于(yu)穆斯林(lin)商人(ren)階層(ceng)出于(yu)打擊競爭對(dui)手的(de)(de)(de)緣由而(er)介入進來，輕而(er)易舉的(de)(de)(de)挑撥了薩摩林(lin)與達(da)·伽(jia)馬一(yi)行(xing)人(ren)的(de)(de)(de)關系。結果葡(pu)萄(tao)牙(ya)人(ren)開始受到嚴格的(de)(de)(de)監視和(he)控制，甚(shen)至(zhi)不被(bei)允許開船回國(guo)，部分登(deng)岸的(de)(de)(de)使團成(cheng)員(yuan)被(bei)當局扣留。
一(yi)籌(chou)莫展(zhan)的(de)(de)達(da)·伽馬(ma)仍舊不(bu)想用自己手頭微弱(ruo)的(de)(de)兵力，輕啟戰端，不(bu)過聰(cong)明(ming)的(de)(de)他很快找(zhao)到了對(dui)策。當幾位印度教貴族上船嘗試貿易時，伽馬(ma)果斷下令將(jiang)他們扣留，并作出(chu)要(yao)拔錨起(qi)航(hang)的(de)(de)姿態。薩(sa)摩林(lin)馬(ma)上用之前扣押的(de)(de)葡(pu)萄牙人交換了這些重(zhong)要(yao)人質，并允許葡(pu)萄牙船隊(dui)立即起(qi)航(hang)離開。
臨行前，達·伽馬收到了薩摩林(lin)寫給曼努埃爾一世的(de)信件：只要能得(de)到金、銀、珊瑚和(he)紅布，愿意建立貿易關系。這(zhe)樣簡短而刻板的(de)客套話(hua)，仍然讓(rang)達.伽馬一行人備受鼓舞(wu)。
1498年的(de)(de)8月29日，達(da)·伽馬在(zai)(zai)留下少數幾名(ming)聯絡人在(zai)(zai)當地(di)(di)建(jian)立他們在(zai)(zai)印度地(di)(di)區的(de)(de)第一個商站后，就(jiu)帶著船隊匆匆起航回國了(le)(le)。在(zai)(zai)經過卡利卡特(te)的(de)(de)北方鄰居坎納諾爾時，葡萄牙人終于在(zai)(zai)當地(di)(di)進(jin)行(xing)了(le)(le)友好的(de)(de)貿易(yi)，獲得了(le)(le)香料、肉桂和五(wu)六(liu)個印度奴隸。當地(di)(di)統(tong)治者對(dui)(dui)于葡萄牙的(de)(de)態(tai)度與(yu)馬林迪對(dui)(dui)蒙巴薩(sa)的(de)(de)怨恨基本一致。畢(bi)竟，同一聯盟或陣營下的(de)(de)對(dui)(dui)手也不(bu)可能是鐵板一塊的(de)(de)。
返航途中，達·伽馬(ma)經過馬(ma)林迪，并在此建立了一座紀念碑，這座紀念碑當代還矗立著。
返航(hang)時(shi)船(chuan)(chuan)隊就(jiu)不太幸(xing)運了，許多水手在(zai)途(tu)中(zhong)死(si)于(yu)疾病，其中(zhong)包括達·伽(jia)馬的(de)弟弟。最后只剩下(xia)2條(tiao)船(chuan)(chuan)，1499年(nian)7月10日(ri)，“貝里奧(ao)”號回到(dao)葡萄牙，達·伽(jia)馬的(de)旗艦(jian)則在(zai)1499年(nian)9月9日(ri)才抵達里斯本。生還的(de)水手僅有開航(hang)時(shi)水手總數(shu)的(de)一半。
有(you)了(le)(le)達(da)·伽馬在(zai)1498年的(de)這(zhe)次成(cheng)功，葡萄牙國內對于遠(yuan)(yuan)航印度(du)的(de)熱情再次高漲起來。1500年，曼努(nu)埃爾(er)(er)就派出了(le)(le)歷(li)史上去往印度(du)的(de)第二(er)支艦隊。這(zhe)支由卡布(bu)拉爾(er)(er)率(lv)領的(de)遠(yuan)(yuan)征部隊總共有(you)13艘船只組成(cheng)，比(bi)達(da)·伽馬之(zhi)前指揮(hui)的(de)探索艦隊強大(da)了(le)(le)不(bu)少。有(you)了(le)(le)這(zhe)樣強大(da)的(de)艦隊支持，卡布(bu)拉爾(er)(er)不(bu)必在(zai)同蒙巴薩以及卡利卡特的(de)交涉中戰(zhan)戰(zhan)兢兢、縮(suo)手縮(suo)腳。
不過港口與市場內(nei)的(de)(de)穆(mu)斯林商(shang)人(ren)并不合作。他們(men)聯手抵制剛剛登陸(lu)的(de)(de)葡萄(tao)牙人(ren)，還收買(mai)了當地的(de)(de)印度商(shang)販，讓印度人(ren)謊(huang)稱手里(li)沒有香料(liao)存貨。
卡(ka)拉(la)(la)布(bu)爾(er)于(yu)是下(xia)(xia)令突襲了(le)一艘停(ting)泊在港口的(de)阿拉(la)(la)伯帆(fan)船，并(bing)在船上(shang)搜(sou)出了(le)大量印(yin)度人此前已經聲稱沒有(you)了(le)的(de)香料。這(zhe)一行動(dong)也導致了(le)當地的(de)幾千名穆斯林和印(yin)度人對陸地上(shang)的(de)葡萄(tao)牙(ya)人發起了(le)攻擊。卡(ka)拉(la)(la)布(bu)爾(er)派出的(de)70人商團在眾人的(de)圍攻中損失了(le)50人。這(zhe)位已經忍無可忍的(de)統帥當即(ji)下(xia)(xia)令艦隊(dui)炮(pao)轟卡(ka)利卡(ka)特城。
不愿意浪費時(shi)間的(de)(de)卡拉布爾在(zai)當地尋覓(mi)到了同情他(ta)(ta)們的(de)(de)印度(du)人。在(zai)他(ta)(ta)建議下(xia)，卡拉布爾的(de)(de)艦隊向(xiang)南航(hang)行(xing)(xing)，來到了與卡利卡特(te)有(you)競爭關系的(de)(de)港口城(cheng)市科(ke)欽。葡萄(tao)牙人在(zai)這個(ge)字條(tiao)條(tiao)件優良的(de)(de)港口內，如上一次(ci)達·伽馬在(zai)坎那諾爾一樣，成功地進行(xing)(xing)了貿(mao)易。
接著，更(geng)南方(fang)的(de)(de)港口奎(kui)隆也在(zai)得到這個(ge)消息后(hou)，向葡萄牙(ya)人伸出了橄欖枝。卡(ka)布拉(la)爾順勢在(zai)科(ke)欽和(he)奎(kui)隆兩地建立了2個(ge)商(shang)站，加上此前就與葡萄牙(ya)關(guan)系密切的(de)(de)坎那諾爾，三座嫉(ji)妒和(he)反對卡(ka)利卡(ka)特商(shang)業霸權的(de)(de)城市，一同向著葡萄牙(ya)一方(fang)倒(dao)戈(ge)。
如同東非的馬(ma)林迪一樣，葡(pu)萄牙人(ren)以舊格局破壞者的形象出現，很快(kuai)獲得(de)了弱勢一方的垂青。他們可(ke)以不用擔心在印度缺乏(fa)停泊港口與貿易對象了。
1501年，卡拉布爾的(de)(de)(de)艦隊終于返回了(le)葡萄(tao)牙本土。搭乘這(zhe)些海船一(yi)同到達里斯本的(de)(de)(de)三位大使。他們是科欽、奎隆和坎納諾爾三座城(cheng)市的(de)(de)(de)外交代表，各自都(dou)隨身攜(xie)帶了(le)當(dang)地統(tong)治(zhi)者(zhe)給予(yu)曼努埃爾一(yi)世(shi)國(guo)王的(de)(de)(de)信件。這(zhe)三座城(cheng)市都(dou)是印(yin)度洋西南海岸地區的(de)(de)(de)重要貿易港(gang)口，卻長(chang)期為(wei)最強大的(de)(de)(de)卡特利(li)特所壓制(zhi)。強大的(de)(de)(de)葡萄(tao)牙人出現讓這(zhe)些地方的(de)(de)(de)統(tong)治(zhi)者(zhe)看到了(le)希望。
卡拉布爾(er)身后逐漸遠(yuan)離(li)的印度洋世界(jie)依然廣袤而危險(xian)。對(dui)(dui)葡萄牙人抱有敵意(yi)的對(dui)(dui)手(shou)仍舊(jiu)是他們(men)(men)數量的幾十倍(bei)甚至(zhi)上百倍(bei)。但(dan)這片破碎的世界(jie)的間隙已經被新來者所發(fa)現(xian)，利益讓彼此陌(mo)生的他們(men)(men)迅速走到了一起。
1502年2月，瓦斯(si)科(ke)·達·伽馬(ma)再(zai)度(du)(du)率(lv)領(ling)船隊(dui)開始了第二次印度(du)(du)探險，目的(de)是建立葡(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)在(zai)印度(du)(du)洋(yang)上(shang)的(de)海(hai)上(shang)霸(ba)權地位(wei)，新的(de)船隊(dui)總共有(you)多達23艘(sou)戰船。船隊(dui)途經基爾(er)瓦時(shi)，達·伽馬(ma)背信棄(qi)義把該國(guo)埃(ai)(ai)米爾(er)扣押到(dao)自己(ji)的(de)船上(shang)，威脅埃(ai)(ai)米爾(er)臣服葡(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)向(xiang)葡(pu)萄(tao)(tao)牙(ya)國(guo)王進貢。
艦隊抵達(da)卡(ka)利卡(ka)特后薩摩林繼續(xu)奉(feng)行(xing)一(yi)貫(guan)的不(bu)(bu)合作(zuo)態度。達(da).伽馬(ma)在要(yao)求薩摩林賠償商站及人員(yuan)的損失(shi)無果后也不(bu)(bu)再像第一(yi)次登陸時(shi)那么克制，下令艦隊第二次炮轟卡(ka)利卡(ka)特城。
船(chuan)隊(dui)在(zai)坎納諾(nuo)爾附(fu)近海面上(shang)，達·伽馬(ma)捕俘(fu)了(le)(le)一艘(sou)麥加駛來的(de)(de)埃及商(shang)船(chuan)梅(mei)麗號，將船(chuan)上(shang)300名乘客，包括婦女兒童全部(bu)燒死（米里號事件）。據一名葡萄牙目擊者(zhe)敘述(shu)：“……在(zai)持(chi)續了(le)(le)長時間的(de)(de)戰斗之(zhi)后，司令以殘(can)暴(bao)和最無人性的(de)(de)手段(duan)燒毀了(le)(le)那(nei)只船(chuan)，燒死了(le)(le)船(chuan)上(shang)所有(you)的(de)(de)人。”
他這是(shi)在向印度(du)人(ren)釋放一(yi)個強烈的信號：葡萄牙人(ren)的海軍將(jiang)接(jie)管并重(zhong)新制(zhi)定(ding)當地的貿易秩序。
為了(le)減弱和打擊阿拉伯(bo)商人在印度半島上的利(li)益，達·伽馬下令卡(ka)利(li)卡(ka)特城統治者驅逐(zhu)該地阿拉伯(bo)人，爾(er)后(hou)又在附近海(hai)域的一(yi)次戰(zhan)斗中，擊潰了(le)阿拉伯(bo)船隊。
對于薩摩林而(er)言，更(geng)加無(wu)法接受的是這次(ci)葡萄牙人(ren)的遠征(zheng)已經不滿足于貿易和勒索。總共有5艘船(chuan)在(zai)(zai)達伽馬回國后被留在(zai)(zai)了科欽和奎隆，成(cheng)為(wei)了近代歐(ou)洲人(ren)在(zai)(zai)亞洲地區的第一支常駐艦隊。
這些戰船不僅僅將(jiang)在(zai)1502年年底到1503年年初保護兩個(ge)城(cheng)市(shi)的葡萄牙(ya)商站，還要在(zai)回(hui)國前執行在(zai)貿易季節封(feng)(feng)鎖紅(hong)海(hai)的重任。穆斯林的商船將(jiang)在(zai)整個(ge)夏季被封(feng)(feng)鎖在(zai)紅(hong)海(hai)里無法進入印度洋，這樣香料貿易將(jiang)被葡萄牙(ya)獨享。
這些軍(jun)事力量(liang)已經擁有了印度和非洲本地(di)盟友的支(zhi)持。整個過程中軍(jun)事所(suo)占據的比重并(bing)非大頭，利益與外(wai)交才是達(da)·伽(jia)馬這樣的葡萄牙指揮官的制勝之道。
1503年(nian)2月，達·伽馬滿載著(zhu)(zhu)從印(yin)度西南海岸掠奪(duo)來(lai)的(de)(de)大量(liang)價值昂貴的(de)(de)香(xiang)料，乘著(zhu)(zhu)印(yin)度洋(yang)的(de)(de)東北(bei)季風，率領13艘船只向葡萄牙返回(hui)，同年(nian)10月回(hui)到了里斯(si)本。據說，達·伽馬此次航行(xing)掠奪(duo)而來(lai)的(de)(de)東方珍品：香(xiang)料、絲綢(chou)、寶(bao)石(shi)等，其所(suo)得(de)純利竟(jing)超過第二(er)次航行(xing)總(zong)費用的(de)(de)60倍以上。
當達·伽(jia)馬完成了第二次(ci)(ci)遠(yuan)航印度(du)的使(shi)命后(hou)，得到(dao)了葡萄牙國王(wang)的額外賞賜，1519年(nian)受封為伯爵(jue)。1524年(nian)，他被任命為印度(du)副王(wang)。同年(nian)4月以葡屬印度(du)總督(du)身(shen)份(fen)第三(san)次(ci)(ci)赴印度(du)，9月到(dao)達果阿(a)，不(bu)久(jiu)染疾(ji)。12月在卡利(li)卡特逝世。
為了(le)壟斷葡(pu)萄牙(ya)與東方之(zhi)間(jian)的(de)貿(mao)易利益，對于歐洲各(ge)列(lie)強，葡(pu)萄牙(ya)王室曾(ceng)一(yi)(yi)(yi)度(du)對他(ta)們封鎖(suo)了(le)繞過好望角可(ke)達(da)到印(yin)度(du)的(de)消(xiao)息(xi)。另一(yi)(yi)(yi)方面，葡(pu)萄牙(ya)王室又(you)秘密策劃了(le)對印(yin)度(du)洋上(shang)其他(ta)航路的(de)封鎖(suo)。為此，它發動了(le)一(yi)(yi)(yi)場對阿拉伯人的(de)海(hai)戰，1503年，葡(pu)萄牙(ya)于印(yin)度(du)洋上(shang)打敗了(le)阿拉伯艦隊。一(yi)(yi)(yi)時(shi)間(jian)，葡(pu)萄牙(ya)船隊成為獨霸于印(yin)度(du)洋海(hai)域的(de)盟(meng)主地位。
從1494年(nian)葡、西兩國(guo)簽訂的(de)劃分海外勢力(li)范圍的(de)《托爾德西拉(la)條約》到1529年(nian)再次(ci)協議簽訂的(de)《薩拉(la)戈薩條約》，由(you)于(yu)達·伽馬開辟印(yin)度(du)新(xin)航路的(de)成功(gong)，像葡萄牙(ya)這樣一個人口當時僅(jin)為150萬的(de)蕞爾小國(guo)竟囊括東(dong)大西洋、西太平洋、整(zheng)個印(yin)度(du)洋及(ji)其沿(yan)岸地區的(de)貿(mao)易和殖民權利。
由于(yu)新航(hang)(hang)路的(de)發現，自16世紀(ji)(ji)初以來，葡萄牙首(shou)都里斯本很快成為西(xi)歐的(de)海外(wai)貿易(yi)中心。葡萄牙、西(xi)班牙等國的(de)商人(ren)、傳教士、冒(mao)險(xian)家糜集于(yu)此(ci)，從此(ci)啟航(hang)(hang)去印(yin)度、去東方(fang)掠奪(duo)香料，掠奪(duo)珍寶(bao)、掠奪(duo)黃金。這(zhe)條航(hang)(hang)道為西(xi)方(fang)殖民者掠奪(duo)東方(fang)財富而進行(xing)(xing)資本的(de)原始積累帶來了(le)巨大的(de)經濟利益。無怪乎西(xi)方(fang)人(ren)直至400年(nian)后(hou)的(de)1898年(nian)，仍念(nian)念(nian)不忘(wang)，達(da)·伽馬對開辟(pi)印(yin)度新航(hang)(hang)道的(de)貢獻而舉行(xing)(xing)紀(ji)(ji)念(nian)活動。
然而(er)必須指出(chu)的(de)(de)是，新航道的(de)(de)打通同(tong)時也是歐洲殖(zhi)民(min)(min)(min)者對東方國(guo)家進行殖(zhi)民(min)(min)(min)掠奪的(de)(de)開端。在(zai)以后幾(ji)個世紀中，由于西方列(lie)強接踵而(er)來，印度洋沿岸各國(guo)以及西太(tai)平洋各國(guo)相繼(ji)淪為殖(zhi)民(min)(min)(min)地和半殖(zhi)民(min)(min)(min)地。達·伽馬的(de)(de)印度新航路的(de)(de)開辟(pi)，最終給東方各國(guo)人民(min)(min)(min)帶來了深重的(de)(de)民(min)(min)(min)族災難。
從短(duan)期來看，它(ta)對葡萄(tao)牙的(de)(de)影響(xiang)最大。通過(guo)控制通往東(dong)方新的(de)(de)貿易航線，這個(ge)位于文明世界邊遠地區的(de)(de)國家(jia)，不久便甩掉貧(pin)窮落后的(de)(de)帽子而成為歐洲(zhou)最富有的(de)(de)國家(jia)之一。葡萄(tao)牙人(ren)迅即(ji)在(zai)(zai)(zai)印(yin)度(du)周(zhou)圍建(jian)立起一個(ge)強大的(de)(de)殖民帝(di)國。他(ta)們(men)在(zai)(zai)(zai)印(yin)度(du)、印(yin)度(du)尼西(xi)亞(ya)、馬(ma)達(da)加斯加、非洲(zhou)及其它(ta)地區均設有前哨站(zhan)，這當然是對他(ta)們(men)在(zai)(zai)(zai)巴西(xi)租界地和在(zai)(zai)(zai)非洲(zhou)西(xi)部殖民地的(de)(de)鞏(gong)固。甚(shen)至(zhi)早在(zai)(zai)(zai)達(da)·伽(jia)馬(ma)之前他(ta)們(men)就擁有在(zai)(zai)(zai)巴西(xi)的(de)(de)租界地，在(zai)(zai)(zai)非洲(zhou)西(xi)部建(jian)立了(le)殖民地。這些殖民地中有幾個(ge)直到二(er)十世紀上半葉(xie)還被葡萄(tao)牙人(ren)所把持。
從長遠(yuan)的(de)(de)觀(guan)點來(lai)看，瓦斯科·達·伽馬航(hang)海所帶(dai)來(lai)的(de)(de)影(ying)響(xiang)不(bu)在歐(ou)洲(zhou)(zhou)或中(zhong)東，而(er)在印(yin)度(du)和(he)東南亞。事實上印(yin)度(du)在大(da)部分歷史(shi)時(shi)期(qi)是一個(ge)相當閉關自守的(de)(de)國家，惟一重要的(de)(de)外來(lai)影(ying)響(xiang)是來(lai)自西北，但是達·伽馬的(de)(de)航(hang)海使印(yin)度(du)通過海路與歐(ou)洲(zhou)(zhou)文明世界相接觸。歐(ou)洲(zhou)(zhou)人(ren)(ren)的(de)(de)影(ying)響(xiang)和(he)勢力在印(yin)度(du)逐步上升(sheng)，直(zhi)到十九世紀(ji)(ji)下半葉(xie)，整個(ge)大(da)陸都(dou)受不(bu)列(lie)顛君主統(tong)治為止(zhi)。就印(yin)度(du)尼西亞來(lai)說(shuo)，它首先受到歐(ou)洲(zhou)(zhou)人(ren)(ren)的(de)(de)影(ying)響(xiang)，隨(sui)后又(you)完(wan)全被歐(ou)洲(zhou)(zhou)人(ren)(ren)控制，直(zhi)到二十世紀(ji)(ji)中(zhong)期(qi)，這些地區才獲得自主權(quan)。
達(da)(da)·伽馬率領由4艘船、約170名水手組成(cheng)的(de)船隊由里斯本出(chu)發，探索出(chu)了繞過“好望(wang)角”通往(wang)印(yin)度的(de)航線(xian)。達(da)(da)·伽馬無疑是一個堅強有(you)力(li)的(de)領導，但是人們對他人格的(de)評價是“驕橫(heng)跋(ba)扈，狂暴兇殘”。
達·伽馬是(shi)一個(ge)優秀(xiu)的航海家(jia)，但(dan)不是(shi)一個(ge)稱職的外交官，他更傾向于(yu)用暴力手段解決(jue)問題。
在(zai)(zai)達·伽馬在(zai)(zai)內諸多葡萄牙探險家的(de)努力下，經過近(jin)百年的(de)探險、屠殺、搶掠，葡萄牙橫跨(kua)半(ban)個地球的(de)東方殖民帝國終于(yu)建立起來。
