瓦斯科·達·伽馬(ma)（1469～1524.12.24）（葡(pu)(pu)萄(tao)牙語：Vasco da Gama）葡(pu)(pu)萄(tao)牙航海家(jia)，從歐(ou)洲繞好望角到印度(du)航海路線的開拓者。生于(yu)葡(pu)(pu)萄(tao)牙錫尼什，卒于(yu)印度(du)科欽(qin)。
青年時代參加過葡(pu)萄牙與西班牙的戰爭(zheng)，后到葡(pu)宮廷任職。
1497年(nian)7月(yue)8日(ri)受(shou)葡(pu)萄(tao)牙國王派遣，率船在里斯本出發，通過(guo)尋(xun)找(zhao)印度的海上(shang)航路，船經過(guo)加(jia)那(nei)利(li)群島，繞(rao)過(guo)好(hao)望角，經過(guo)莫桑比克等地(di)，于(yu)1498年(nian)5月(yue)20日(ri)到(dao)達(da)印度西(xi)南部卡(ka)利(li)卡(ka)特。
同年(nian)秋離(li)開印度，于1499年(nian)9月9日回到里斯本。
伽馬在(zai)1502～1503年和1524年又兩次(ci)到印度(du)，后一次(ci)被任(ren)命為印度(du)總督。伽馬通航印度(du)，促進了歐亞貿易的發展。
在(zai)1869年蘇伊士運河通航(hang)前，歐洲(zhou)對印(yin)度洋沿岸各國和(he)(he)中(zhong)國的(de)貿易，主要(yao)通過這(zhe)(zhe)條航(hang)路。這(zhe)(zhe)條航(hang)路的(de)通航(hang)也(ye)是葡萄(tao)牙和(he)(he)歐洲(zhou)其他國家在(zai)亞洲(zhou)從事殖民活動的(de)開端。
瓦斯科·達·伽馬是15世紀末和16世紀初葡萄牙航海(hai)家，也是開(kai)拓了從歐洲繞過(guo)好望角通往(wang)印度的地理大發現家。由于他實現了從西歐經海(hai)路抵達印度這一創舉而馳名世界，并被(bei)永遠載入史冊！
1469年，達·伽馬(ma)出生于(yu)葡萄牙一個名望顯赫(he)的貴族(zu)家庭，其父也是一名出色的航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)探險家，曾(ceng)受命于(yu)國王若昂二世(shi)的派遣從事(shi)過開辟通往(wang)亞洲海(hai)(hai)路的探險活動(dong)，幾經挫折，宏大的抱負竟未如愿所償而卻溘然去世(shi)了。達·伽馬(ma)的哥哥巴烏爾也是一名終生從事(shi)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)生涯(ya)的船(chuan)長，曾(ceng)隨(sui)同達·伽馬(ma)從事(shi)1497年的探索(suo)印度的海(hai)(hai)上活動(dong)。為此，達·伽馬(ma)是一名青(qing)少年時代受過航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)訓練，出生于(yu)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)世(shi)家的貴族(zu)子(zi)弟。
西(xi)(xi)(xi)歐發展迅速(su)，對外貿易(yi)交流也發展起來。由于《馬克(ke)·波羅游記》對中國和(he)印(yin)度的(de)(de)精彩描述，使西(xi)(xi)(xi)方(fang)(fang)人(ren)認為東方(fang)(fang)遍地是黃(huang)金(jin)、財(cai)寶。然而原有的(de)(de)東西(xi)(xi)(xi)方(fang)(fang)貿易(yi)商路卻被阿拉伯人(ren)控(kong)制著。為了滿足自(zi)己對黃(huang)金(jin)的(de)(de)貪欲，歐洲的(de)(de)封建主、商人(ren)、航海家開(kai)始(shi)冒著生命危險遠航大西(xi)(xi)(xi)洋(yang)去開(kai)辟(pi)到東方(fang)(fang)的(de)(de)新航路。
15世(shi)紀下半葉，野心勃(bo)勃(bo)的(de)葡萄(tao)牙國王若奧二世(shi)妄圖稱霸于世(shi)界(jie)，曾幾(ji)次派遣船(chuan)隊(dui)考察和探(tan)索一條(tiao)通向(xiang)印度的(de)航(hang)道，1486年，他(ta)派遣以(yi)著(zhu)名(ming)航(hang)海家巴爾(er)托洛梅烏·繆·迪亞士為首的(de)探(tan)險隊(dui)沿著(zhu)非洲西海岸航(hang)行，決(jue)心找(zhao)尋出(chu)一條(tiao)通往東方的(de)航(hang)路。當船(chuan)隊(dui)航(hang)行到(dao)今好望(wang)角(jiao)附(fu)近的(de)海域(yu)時，強勁(jing)的(de)風暴使這支(zhi)船(chuan)隊(dui)險些葬身于魚腹之中。迪亞士被迫折(zhe)回葡萄(tao)牙。從(cong)此，歐洲人便發現了非洲最南(nan)端的(de)好望(wang)角(jiao)。
事過不到幾年，1492年哥(ge)倫布率領的(de)西(xi)班牙船隊(dui)發現(xian)美(mei)洲新大陸的(de)消息傳遍了(le)西(xi)歐。面對(dui)西(xi)班牙將稱霸(ba)于海上(shang)的(de)挑戰，葡(pu)萄(tao)牙王室決(jue)心加快抓緊(jin)探索通往印度的(de)海上(shang)活動。子繼父業(ye)，葡(pu)萄(tao)牙王室將這一重(zhong)大政(zheng)治使命交(jiao)給了(le)年富力強(qiang)，富有冒險精神(shen)的(de)貴族子弟達·伽馬。
1497年7月8日，瓦斯(si)科，達(da)·伽馬奉葡萄牙國王曼努(nu)埃爾一(yi)世之(zhi)命(ming)，率領四艘(sou)小(xiao)型船共計(ji)170多名(ming)水手，由首都里斯(si)本啟航，踏上了去探(tan)索(suo)通往印度的航程。于是(shi)他循著(zhu)10年之(zhi)前迪亞士發現好望(wang)角的航路，迂回曲折地駛(shi)向東方。
此(ci)時的(de)(de)葡萄牙(ya)國(guo)內貴族們依(yi)然對在(zai)是否繼(ji)續(xu)向東尋找印度的(de)(de)問(wen)題上，持否定態度。葡萄牙(ya)新(xin)國(guo)王曼努埃(ai)爾一(yi)世(shi)只(zhi)(zhi)能盡可能地(di)購買(mai)和使用(yong)較(jiao)小的(de)(de)船只(zhi)(zhi)出(chu)航(hang)，并得到了(le)國(guo)內工商業(ye)階層的(de)(de)一(yi)致支(zhi)持。曾經(jing)為(wei)王國(guo)發(fa)現好望角的(de)(de)航(hang)海英雄迪亞(ya)士也率領一(yi)支(zhi)小船隊為(wei)新(xin)的(de)(de)印度洋遠征艦(jian)隊護航(hang)開道(dao)。經(jing)驗豐(feng)富(fu)的(de)(de)他一(yi)直(zhi)護送達·伽馬的(de)(de)船隊抵達葡萄牙(ya)位于西非海岸(an)的(de)(de)殖民地(di)堡壘，才(cai)與即將成(cheng)為(wei)世(shi)界名(ming)人的(de)(de)后(hou)輩分道(dao)揚(yang)鑣。
水(shui)手們(men)歷盡千辛萬苦，在足足航行了將近4個月時間(jian)和4500多海(hai)里(li)(li)之后，來(lai)到(dao)了與(yu)好望角毗鄰的圣赫勒章(zhang)灣(wan)，看到(dao)了一片陸地。向前將遇到(dao)可(ke)怕的暴(bao)風襲擊，水(shui)手們(men)無意繼(ji)續航行，紛(fen)紛(fen)要求返回(hui)里(li)(li)斯本，而此時達·伽馬則執意向前，宣稱不找到(dao)印度他是決不會罷休的。
圣誕節前夕(xi)，達·伽馬率領的(de)船隊終于闖(chuang)出了(le)驚濤駭浪的(de)海域，繞過了(le)好望角駛進(jin)了(le)西印度洋(yang)的(de)非(fei)洲海岸。
1497年圣(sheng)誕節時，達·伽(jia)馬來(lai)到(dao)南(nan)緯31°附近(jin)一條高聳的(de)海岸線(xian)面前，他想(xiang)起這一天是圣(sheng)誕節，于(yu)是將(jiang)這一帶命(ming)名為納(na)塔爾，現今南(nan)非共和國的(de)納(na)塔爾省名即由(you)此而來(lai)，葡語(yu)意為“圣(sheng)誕節”。
1498年1月(yue)，達.伽(jia)馬(ma)一行(xing)人的(de)(de)(de)船(chuan)隊(dui)(dui)抵(di)達了(le)東(dong)非的(de)(de)(de)莫(mo)桑(sang)比(bi)克海域。這是人類歷史上第一次有史可(ke)查的(de)(de)(de)大西(xi)洋(yang)直接至印度洋(yang)的(de)(de)(de)深度航行(xing)，對于(yu)傳(chuan)說與(yu)財富的(de)(de)(de)憧憬漸(jian)漸(jian)浮現。繼后，船(chuan)隊(dui)(dui)逆著強大的(de)(de)(de)莫(mo)桑(sang)比(bi)克海流北上，巡回于(yu)非洲中部贊(zan)比(bi)西(xi)河河口。這年的(de)(de)(de)3月(yue)底，達.伽(jia)馬(ma)的(de)(de)(de)船(chuan)隊(dui)(dui)在消耗了(le)大量補給品后，按照(zhao)慣例鑿沉了(le)伴隨航行(xing)的(de)(de)(de)補給船(chuan)，僅(jin)以3艘船(chuan)只(zhi)(zhi)輕裝前行(xing)。這些(xie)船(chuan)只(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)人員薄弱，但卻承載了(le)葡萄牙(ya)人對于(yu)新世界的(de)(de)(de)所有期待。
當葡萄(tao)牙人闖入(ru)印度洋世界時，這片廣(guang)袤(mao)海域(yu)和(he)周邊(bian)的(de)居民對他們而言都是(shi)陌生而危險的(de)。
古代的部分希臘羅(luo)馬商(shang)人都曾經親臨亞洲腹地和印度地區(qu)進行貿易，而在中(zhong)世紀(ji)的歐洲，站在貿易最前沿的威(wei)尼(ni)斯(si)商(shang)人是極(ji)少數能夠抵達遙遠(yuan)的東(dong)方(fang)并且(qie)返回的幸運兒。
13世紀后期(qi)，也就(jiu)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)歷史(shi)上的(de)元(yuan)朝時代，威(wei)尼斯商人就(jiu)已經抵達印度甚(shen)至一路向東，最遠抵達了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)沿海的(de)福建等地(di)。但是(shi)出于(yu)行業壟斷以(yi)及威(wei)尼斯共和國(guo)(guo)嚴格的(de)保密制度需要，這些旅(lv)行大(da)都淹沒于(yu)歷史(shi)之中(zhong)(zhong)。少(shao)數(shu)的(de)例外之一就(jiu)是(shi)聞名(ming)遐邇的(de)馬(ma)可(ke)·波羅，他的(de)《東方見聞錄》在(zai)(zai)當(dang)代以(yi)《馬(ma)可(ke)波羅游記》而(er)為人們所熟知。在(zai)(zai)他的(de)筆下，神秘的(de)東方更加(jia)美妙(miao)而(er)讓人神往，烏托邦式的(de)旅(lv)行見聞成讓歐洲人愈發對亞洲心癢(yang)癢(yang)。
最后讓包括葡萄牙(ya)在(zai)內的(de)(de)(de)西歐人(ren)(ren)對東(dong)方(fang)朝(chao)思(si)暮想的(de)(de)(de)原(yuan)因并非經濟問題(ti)，而是(shi)宗教(jiao)情節和地緣政治方(fang)面的(de)(de)(de)考慮。如同(tong)神(shen)秘的(de)(de)(de)印度(du)、西非黃(huang)金這(zhe)些中世(shi)(shi)紀通行歐洲的(de)(de)(de)傳說一樣，一個(ge)關于(yu)(yu)遙(yao)遠東(dong)方(fang)存在(zai)一個(ge)強大的(de)(de)(de)基(ji)督(du)(du)教(jiao)王國的(de)(de)(de)故事幾乎人(ren)(ren)盡皆(jie)知(zhi)。現代歷史學家對于(yu)(yu)這(zhe)則傳說的(de)(de)(de)源(yuan)頭(tou)提(ti)出(chu)過各種猜測：從封閉在(zai)東(dong)非內陸的(de)(de)(de)基(ji)督(du)(du)教(jiao)古(gu)國埃塞爾比亞到印度(du)的(de)(de)(de)德干高原(yuan)地區一直(zhi)留存的(de)(de)(de)發源(yuan)自公元1世(shi)(shi)紀的(de)(de)(de)原(yuan)始基(ji)督(du)(du)教(jiao)，以及蒙古(gu)高原(yuan)地區那些皈依了中國人(ren)(ren)稱之(zhi)為景教(jiao)的(de)(de)(de)基(ji)督(du)(du)教(jiao)涅斯托利派(pai)部落，應有盡有。中世(shi)(shi)紀的(de)(de)(de)歐洲人(ren)(ren)習(xi)慣(guan)稱呼(hu)這(zhe)位東(dong)方(fang)基(ji)督(du)(du)教(jiao)大國的(de)(de)(de)統治者為“約(yue)翰長老”，并且希望有一天能與之(zhi)取得(de)聯(lian)系，聯(lian)手從東(dong)西兩個(ge)方(fang)向上夾擊他們(men)的(de)(de)(de)穆斯林(lin)敵人(ren)(ren)。
然而(er)這些幻想很(hen)快就被殘(can)酷的(de)現實給無(wu)情的(de)打破(po)了(le)。4月1日，葡萄牙人來到了(le)東非沿岸海洋(yang)貿易(yi)的(de)重要港口(kou)-——蒙巴薩。城里(li)的(de)穆(mu)斯林居民和(he)后(hou)來的(de)印度人一樣(yang)，對這些突(tu)如(ru)其來的(de)船只毫無(wu)了(le)解。
當蒙巴薩的(de)(de)(de)居民發(fa)現(xian)(xian)這些神秘的(de)(de)(de)來客居然(ran)是基督教(jiao)(jiao)徒后，雙方的(de)(de)(de)關系便迅速(su)惡化。這座地區內最具份(fen)量的(de)(de)(de)海(hai)洋貿易城(cheng)市無(wu)疑以穆斯林商人(ren)為主，因商業利益而產生(sheng)的(de)(de)(de)異教(jiao)(jiao)排斥自(zi)然(ran)可想而知。葡萄牙人(ren)最初也期望(wang)這是傳(chuan)說中約(yue)翰長老治(zhi)下(xia)的(de)(de)(de)基督教(jiao)(jiao)城(cheng)市，在無(wu)情的(de)(de)(de)現(xian)(xian)實(shi)讓他們認清(qing)這是一座穆斯林城(cheng)市后，武裝沖突(tu)也就不可避免。
由于達伽(jia)馬(ma)(ma)深知自(zi)己有重(zhong)任在身且兵力單薄，所(suo)以不(bu)敢在蒙巴薩(sa)戀(lian)戰。在擺(bai)脫了臨時聚集的穆斯林船只后，他們繼(ji)續向北航(hang)行，于4月(yue)14日(ri)轉(zhuan)入了同(tong)蒙巴薩(sa)的競爭對手(shou)(shou)城市——馬(ma)(ma)林迪。當(dang)地(di)的統治者雖然(ran)也是(shi)穆斯林，但卻出于打擊競爭對手(shou)(shou)的目的與(yu)葡萄牙人表(biao)示友好。
這(zhe)種破碎而對立的(de)政治(zhi)格局(ju)，在當時的(de)印度洋海(hai)岸(an)各地的(de)常態。葡(pu)萄牙(ya)人也很快認清了這(zhe)個形(xing)勢，并狡(jiao)猾的(de)利用了這(zhe)點，在遠海(hai)玩著拉幫結派的(de)游戲。馬林迪只是(shi)他(ta)們理解這(zhe)一政治(zhi)格局(ju)的(de)第一站(zhan)。
馬(ma)林迪的統治(zhi)者不僅(jin)允許達(da)伽(jia)馬(ma)在自(zi)己的城市建立(li)用于貿易和支(zhi)持航(hang)海(hai)的小型要(yao)塞，還為達(da)伽(jia)馬(ma)奉上大禮：資深領航(hang)員艾哈邁镕·伊(yi)本·馬(ma)吉(ji)德。這位(wei)出生于阿拉伯半島阿曼地區的導航(hang)員，是當時(shi)著(zhu)名的航(hang)海(hai)學專家，由(you)他編著(zhu)的有(you)關西印度洋方面(mian)的航(hang)海(hai)指南(nan)當代仍(reng)有(you)一定的使用價值。
他(ta)將帶(dai)領遠道而來的(de)葡萄牙(ya)(ya)人(ren)，第一(yi)次穿越(yue)印(yin)度海(hai)域水手們已經玩轉了2000多(duo)年的(de)季(ji)風航(hang)線。正是在這(zhe)位經驗豐富的(de)領航(hang)員的(de)帶(dai)領下，葡萄牙(ya)(ya)船隊于(yu)4月24日(ri)從(cong)馬林(lin)迪啟航(hang)，利(li)用印(yin)度洋海(hai)上只有(you)每年上半年才特(te)有(you)的(de)西(xi)南季(ji)風，直撲印(yin)度海(hai)岸。終于(yu)在1498年的(de)5月20日(ri)抵達了印(yin)度西(xi)南海(hai)岸最強大的(de)港口(kou)城市卡(ka)(ka)利(li)卡(ka)(ka)特(te)。而該港口(kou)正好是半個(ge)多(duo)世紀以前，中國著名航(hang)海(hai)家(jia)鄭和(he)所經過和(he)停泊的(de)地方。
這是中世紀以來(lai)，西歐人(ren)的(de)船只第一(yi)(yi)(yi)次航行到這片神秘(mi)的(de)土地，達·伽馬的(de)名字和這一(yi)(yi)(yi)天一(yi)(yi)(yi)起被永遠(yuan)銘記在世界歷史的(de)紀念碑上。馬吉德手里的(de)印度(du)洋海圖，則成為(wei)了葡萄牙人(ren)之后探索(suo)和征服整個印度(du)洋地區的(de)情報來(lai)源。而卡(ka)(ka)利(li)卡(ka)(ka)特的(de)港口則在一(yi)(yi)(yi)片驚(jing)訝中，迎接了登(deng)岸的(de)葡萄牙開拓(tuo)者。印度(du)當地更為(wei)多元的(de)宗教文化和復雜的(de)貿易(yi)活動，都讓卡(ka)(ka)利(li)卡(ka)(ka)特人(ren)在一(yi)(yi)(yi)開始并沒(mei)有表現出蒙(meng)巴薩居民的(de)那種強烈敵意。
之后的三個月里(li)，達(da)·伽馬的小型遠征部(bu)隊一(yi)直(zhi)呆在(zai)卡(ka)利(li)卡(ka)特，一(yi)來是(shi)為尋求貿(mao)(mao)易，其(qi)次也是(shi)在(zai)進一(yi)步(bu)打(da)探印(yin)度地(di)區的情報。但(dan)(dan)在(zai)這(zhe)(zhe)段(duan)時間里(li)，達(da)·伽馬和他(ta)的屬下都過的卻(que)并不順利(li)。雖然卡(ka)利(li)卡(ka)特的土著居民和國王都是(shi)印(yin)度教徒，但(dan)(dan)這(zhe)(zhe)里(li)向西(xi)的貿(mao)(mao)易，大(da)部(bu)分都已經被穆斯林所壟斷。
由于(yu)穆斯林(lin)商人階層出于(yu)打擊競(jing)爭對手的緣由而(er)介(jie)入(ru)進(jin)來，輕而(er)易舉的挑撥了薩摩林(lin)與達·伽(jia)馬一行人的關系。結果葡(pu)萄牙人開始受到(dao)嚴格的監(jian)視和控(kong)制，甚(shen)至不被允許(xu)開船(chuan)回國，部分(fen)登岸的使團(tuan)成員(yuan)被當局扣留。
一籌莫展的(de)達(da)·伽馬仍舊不(bu)想用(yong)自己手(shou)頭微(wei)弱(ruo)的(de)兵力，輕啟(qi)戰端，不(bu)過聰明的(de)他很快找到了對策。當幾(ji)位印度教(jiao)貴(gui)族上(shang)船嘗(chang)試貿易時，伽馬果斷下令將他們扣留，并(bing)作出要拔錨起(qi)航(hang)的(de)姿態(tai)。薩摩林馬上(shang)用(yong)之前扣押(ya)的(de)葡萄牙人(ren)交換了這些重要人(ren)質，并(bing)允許(xu)葡萄牙船隊立即起(qi)航(hang)離開。
臨行(xing)前，達·伽馬(ma)收到了薩摩林寫給曼努埃爾一(yi)世(shi)的信件：只要能得到金、銀、珊瑚和紅(hong)布，愿意(yi)建立貿易(yi)關系。這樣簡短而刻板(ban)的客套話，仍然讓達.伽馬(ma)一(yi)行(xing)人備受鼓(gu)舞。
1498年的(de)8月29日(ri)，達·伽馬(ma)在(zai)(zai)(zai)留下少數幾(ji)名聯(lian)絡人(ren)在(zai)(zai)(zai)當(dang)地(di)(di)建立他們在(zai)(zai)(zai)印度(du)(du)地(di)(di)區的(de)第一個商站(zhan)后，就帶著船隊(dui)匆(cong)匆(cong)起航(hang)回國了。在(zai)(zai)(zai)經過卡利卡特的(de)北方鄰居坎納諾(nuo)爾時，葡(pu)萄牙人(ren)終于(yu)在(zai)(zai)(zai)當(dang)地(di)(di)進行了友好的(de)貿易，獲得了香料、肉桂(gui)和(he)五(wu)六(liu)個印度(du)(du)奴隸。當(dang)地(di)(di)統治者(zhe)對于(yu)葡(pu)萄牙的(de)態(tai)度(du)(du)與馬(ma)林迪對蒙巴薩的(de)怨恨基本一致。畢(bi)竟，同一聯(lian)盟或陣營下的(de)對手也不可能是鐵板一塊的(de)。
返(fan)航途中(zhong)，達·伽馬經過馬林(lin)迪(di)，并在此建立了一座(zuo)紀念碑，這座(zuo)紀念碑當代還矗(chu)立著。
返航時船隊就不太幸運了，許多水(shui)手(shou)(shou)在途中死于(yu)疾病(bing)，其中包括達·伽(jia)(jia)馬的(de)弟(di)弟(di)。最后只剩下(xia)2條船，1499年7月(yue)10日，“貝(bei)里奧”號(hao)回到葡萄牙，達·伽(jia)(jia)馬的(de)旗艦則(ze)在1499年9月(yue)9日才抵達里斯本(ben)。生還的(de)水(shui)手(shou)(shou)僅有開航時水(shui)手(shou)(shou)總數的(de)一半。
有了(le)(le)達·伽(jia)馬在1498年的(de)(de)這次(ci)成功，葡萄牙國內對于(yu)遠航印(yin)度的(de)(de)熱情再(zai)次(ci)高(gao)漲起來。1500年，曼努埃爾就派出了(le)(le)歷(li)史上去往印(yin)度的(de)(de)第二支(zhi)(zhi)(zhi)艦(jian)(jian)隊(dui)(dui)。這支(zhi)(zhi)(zhi)由卡(ka)(ka)布(bu)拉爾率(lv)領的(de)(de)遠征部(bu)隊(dui)(dui)總共有13艘船(chuan)只組(zu)成，比達·伽(jia)馬之前(qian)指揮的(de)(de)探索(suo)艦(jian)(jian)隊(dui)(dui)強大了(le)(le)不(bu)(bu)少(shao)。有了(le)(le)這樣強大的(de)(de)艦(jian)(jian)隊(dui)(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)持，卡(ka)(ka)布(bu)拉爾不(bu)(bu)必在同(tong)蒙巴(ba)薩以及卡(ka)(ka)利卡(ka)(ka)特的(de)(de)交涉中戰戰兢(jing)兢(jing)、縮手縮腳。
不(bu)(bu)過港(gang)口與市場內的(de)穆斯林商人(ren)(ren)并不(bu)(bu)合作。他們聯(lian)手(shou)抵制剛剛登陸(lu)的(de)葡萄牙人(ren)(ren)，還收買了當地的(de)印度商販，讓印度人(ren)(ren)謊(huang)稱手(shou)里沒有(you)香料存貨。
卡拉(la)布爾于是下(xia)令(ling)突襲了一(yi)(yi)艘停泊(bo)在港口的(de)阿拉(la)伯帆船(chuan)，并(bing)在船(chuan)上(shang)搜出了大量印度(du)人(ren)此前已經聲稱(cheng)沒有了的(de)香料。這一(yi)(yi)行動也導(dao)致了當地(di)的(de)幾(ji)千名穆斯林和印度(du)人(ren)對陸地(di)上(shang)的(de)葡萄牙人(ren)發(fa)起(qi)了攻擊。卡拉(la)布爾派出的(de)70人(ren)商團(tuan)在眾人(ren)的(de)圍攻中損(sun)失(shi)了50人(ren)。這位已經忍(ren)無可忍(ren)的(de)統帥(shuai)當即(ji)下(xia)令(ling)艦隊(dui)炮轟卡利卡特(te)城。
不愿(yuan)意浪費時(shi)間的(de)卡拉(la)布爾(er)在當(dang)地(di)尋覓(mi)到(dao)了同情(qing)他們的(de)印(yin)度人。在他建議下(xia)，卡拉(la)布爾(er)的(de)艦隊向南航行(xing)，來(lai)到(dao)了與卡利卡特有競爭關系的(de)港(gang)口城市(shi)科欽。葡萄牙人在這個(ge)字條條件優良的(de)港(gang)口內，如上一次達·伽馬在坎那諾爾(er)一樣(yang)，成功地(di)進(jin)行(xing)了貿易(yi)。
接著，更南方的港(gang)口奎隆(long)(long)也在(zai)得(de)到這個(ge)消息后(hou)，向(xiang)葡(pu)萄(tao)牙(ya)人伸(shen)出了橄欖枝。卡(ka)布(bu)拉爾(er)順勢在(zai)科(ke)欽和(he)奎隆(long)(long)兩地建立了2個(ge)商(shang)站(zhan)，加上此(ci)前就(jiu)與葡(pu)萄(tao)牙(ya)關系密切的坎那諾爾(er)，三座(zuo)嫉妒和(he)反對卡(ka)利卡(ka)特(te)商(shang)業霸權的城(cheng)市(shi)，一同向(xiang)著葡(pu)萄(tao)牙(ya)一方倒戈。
如同(tong)東非的(de)(de)(de)馬(ma)林(lin)迪一樣，葡(pu)萄牙(ya)人以舊格(ge)局破壞(huai)者的(de)(de)(de)形(xing)象出現，很快獲得了弱勢一方(fang)的(de)(de)(de)垂青。他們可以不(bu)用擔心在(zai)印度缺乏停(ting)泊(bo)港口與貿易對象了。
1501年，卡拉(la)布(bu)爾的艦隊終于(yu)返回了(le)葡萄牙(ya)(ya)本土。搭乘這些海船(chuan)一同到達里斯(si)本的三(san)(san)位大(da)使。他(ta)們(men)是(shi)科欽、奎隆(long)和坎(kan)納諾爾三(san)(san)座城(cheng)市(shi)的外交代表，各(ge)自都(dou)隨(sui)身攜帶了(le)當地統治(zhi)者(zhe)(zhe)給予曼努埃爾一世(shi)國王的信件。這三(san)(san)座城(cheng)市(shi)都(dou)是(shi)印度(du)洋西南海岸地區(qu)的重(zhong)要貿易港口，卻長期為最強大(da)的卡特利特所壓制。強大(da)的葡萄牙(ya)(ya)人出(chu)現讓這些地方的統治(zhi)者(zhe)(zhe)看到了(le)希望。
卡(ka)拉布爾(er)身后逐(zhu)漸遠離的(de)印度(du)洋世界依然廣袤而(er)危(wei)險。對葡萄牙人抱有敵意的(de)對手仍舊是他(ta)們(men)數量的(de)幾十倍甚至上百倍。但(dan)這片破(po)碎(sui)的(de)世界的(de)間隙已經被新(xin)來者所發(fa)現，利益讓彼此陌生的(de)他(ta)們(men)迅速走到了一(yi)起。
1502年(nian)2月，瓦斯科·達·伽(jia)馬再度率領船隊(dui)開始了(le)第二次印度探險，目的(de)是(shi)建立葡(pu)(pu)萄(tao)牙在(zai)印度洋上的(de)海上霸權地位(wei)，新的(de)船隊(dui)總共有多達23艘戰船。船隊(dui)途經基爾(er)(er)瓦時，達·伽(jia)馬背(bei)信棄義把(ba)該國埃米(mi)爾(er)(er)扣押到自(zi)己的(de)船上，威脅埃米(mi)爾(er)(er)臣服葡(pu)(pu)萄(tao)牙向葡(pu)(pu)萄(tao)牙國王進貢。
艦(jian)隊抵達(da)卡利(li)卡特后薩摩林繼續奉行一貫的(de)(de)不合作(zuo)態度(du)。達(da).伽馬在要求薩摩林賠償商站及人員(yuan)的(de)(de)損失(shi)無(wu)果后也(ye)不再像第一次登陸(lu)時那么克制，下令艦(jian)隊第二次炮轟卡利(li)卡特城。
船(chuan)(chuan)(chuan)隊在(zai)坎納諾爾附近海面上(shang)，達·伽馬捕俘(fu)了一艘麥(mai)加駛來的埃及商船(chuan)(chuan)(chuan)梅麗(li)號，將船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)300名(ming)乘客(ke)，包括婦女兒童全部燒(shao)死(si)（米(mi)里號事件）。據(ju)一名(ming)葡萄(tao)牙(ya)目擊者敘述：“……在(zai)持續了長時間(jian)的戰斗之后，司令(ling)以(yi)殘暴和最無人(ren)性的手段燒(shao)毀了那(nei)只船(chuan)(chuan)(chuan)，燒(shao)死(si)了船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)所有的人(ren)。”
他這是在向印度人釋(shi)放一個強烈的信號：葡萄牙(ya)人的海軍(jun)將接(jie)管(guan)并重(zhong)新(xin)制(zhi)定當地的貿易秩序(xu)。
為了(le)減(jian)弱和打擊阿拉伯(bo)商(shang)人在印度半島上的(de)利益，達·伽馬下令卡利卡特(te)城統治者驅逐該地阿拉伯(bo)人，爾后又在附近海域的(de)一次戰斗中，擊潰了(le)阿拉伯(bo)船隊。
對(dui)于(yu)薩摩林而言，更加無法(fa)接受的是這次葡萄牙人(ren)的遠征已經不滿(man)足(zu)于(yu)貿(mao)易和勒索。總共有(you)5艘船在(zai)達伽馬回國后被留在(zai)了(le)科欽和奎隆，成為了(le)近代歐洲人(ren)在(zai)亞洲地區(qu)的第一支常(chang)駐艦隊(dui)。
這(zhe)些戰(zhan)船不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)將(jiang)在(zai)1502年年底到1503年年初保(bao)護兩(liang)個(ge)城(cheng)市的葡(pu)萄牙商站，還要在(zai)回(hui)國前執行在(zai)貿(mao)易季(ji)節封鎖(suo)紅(hong)海(hai)的重任。穆(mu)斯林的商船將(jiang)在(zai)整個(ge)夏季(ji)被(bei)封鎖(suo)在(zai)紅(hong)海(hai)里(li)無法進入印(yin)度洋，這(zhe)樣香料貿(mao)易將(jiang)被(bei)葡(pu)萄牙獨享。
這些軍事力量已經擁有了印度和非洲(zhou)本地盟友的支持。整個過程中(zhong)軍事所占據(ju)的比重并非大頭，利益與外(wai)交才是達·伽馬這樣的葡萄牙指揮官的制勝之道。
1503年2月，達(da)(da)·伽馬滿載著(zhu)(zhu)從印(yin)(yin)度西(xi)南海岸掠(lve)(lve)奪來的大量價值昂貴的香(xiang)料，乘著(zhu)(zhu)印(yin)(yin)度洋的東北(bei)季風，率領13艘船只(zhi)向葡(pu)萄牙返回，同年10月回到(dao)了里斯本。據說，達(da)(da)·伽馬此次航行(xing)掠(lve)(lve)奪而來的東方珍品：香(xiang)料、絲綢、寶石等，其所(suo)得純(chun)利竟超過第二次航行(xing)總費用的60倍以上。
當(dang)達·伽(jia)馬完成(cheng)了(le)第(di)二次(ci)遠航印(yin)度(du)的(de)使(shi)命(ming)(ming)后，得(de)到(dao)了(le)葡萄(tao)牙國(guo)王(wang)的(de)額外賞賜，1519年受封(feng)為伯爵。1524年，他被任命(ming)(ming)為印(yin)度(du)副王(wang)。同年4月以葡屬印(yin)度(du)總(zong)督身份第(di)三次(ci)赴印(yin)度(du)，9月到(dao)達果阿，不久染(ran)疾。12月在卡利卡特逝世。
為(wei)(wei)了(le)壟斷葡(pu)(pu)萄牙與(yu)東(dong)方之間的(de)貿易利益，對(dui)于(yu)歐洲各列強(qiang)，葡(pu)(pu)萄牙王室曾(ceng)一(yi)度對(dui)他(ta)們封(feng)鎖了(le)繞(rao)過(guo)好望角可達到印度的(de)消(xiao)息。另一(yi)方面，葡(pu)(pu)萄牙王室又秘密策(ce)劃了(le)對(dui)印度洋上其他(ta)航(hang)路的(de)封(feng)鎖。為(wei)(wei)此，它發動了(le)一(yi)場(chang)對(dui)阿(a)拉(la)伯人的(de)海戰，1503年，葡(pu)(pu)萄牙于(yu)印度洋上打敗了(le)阿(a)拉(la)伯艦隊(dui)。一(yi)時間，葡(pu)(pu)萄牙船隊(dui)成為(wei)(wei)獨霸于(yu)印度洋海域的(de)盟主地(di)位。
從1494年葡、西(xi)兩國(guo)簽訂(ding)的(de)(de)(de)劃(hua)分海外勢(shi)力范圍的(de)(de)(de)《托爾(er)德(de)西(xi)拉條(tiao)約》到(dao)1529年再(zai)次協議簽訂(ding)的(de)(de)(de)《薩拉戈薩條(tiao)約》，由于(yu)達·伽馬開(kai)辟印度(du)新(xin)航路的(de)(de)(de)成(cheng)功，像葡萄(tao)牙這樣一個人口當(dang)時(shi)僅(jin)為150萬(wan)的(de)(de)(de)蕞爾(er)小國(guo)竟囊(nang)括東大西(xi)洋(yang)(yang)、西(xi)太平(ping)洋(yang)(yang)、整個印度(du)洋(yang)(yang)及其沿岸地(di)區的(de)(de)(de)貿易和殖民(min)權利。
由(you)于新航(hang)路的(de)發現，自16世紀(ji)(ji)初以(yi)來，葡(pu)萄牙(ya)首都里斯(si)本(ben)很快(kuai)成為西(xi)歐的(de)海外貿(mao)易中心。葡(pu)萄牙(ya)、西(xi)班牙(ya)等國的(de)商人、傳教士、冒(mao)險家(jia)糜集于此(ci)，從(cong)此(ci)啟(qi)航(hang)去印度(du)、去東方(fang)(fang)掠奪(duo)(duo)香料(liao)，掠奪(duo)(duo)珍寶(bao)、掠奪(duo)(duo)黃金。這條航(hang)道為西(xi)方(fang)(fang)殖民者掠奪(duo)(duo)東方(fang)(fang)財(cai)富(fu)而進(jin)行(xing)資本(ben)的(de)原始積累帶來了巨大的(de)經濟利益。無怪乎西(xi)方(fang)(fang)人直至400年(nian)后的(de)1898年(nian)，仍念念不忘(wang)，達(da)·伽馬對開辟(pi)印度(du)新航(hang)道的(de)貢獻(xian)而舉(ju)行(xing)紀(ji)(ji)念活動。
然而必(bi)須指出的(de)是，新(xin)航(hang)道(dao)的(de)打通同時也是歐(ou)洲殖(zhi)(zhi)民(min)(min)者對東方(fang)國(guo)家進行(xing)殖(zhi)(zhi)民(min)(min)掠奪的(de)開端。在以后幾(ji)個世紀(ji)中，由于(yu)西方(fang)列強接踵而來，印度洋沿(yan)岸各(ge)國(guo)以及西太平洋各(ge)國(guo)相繼淪為殖(zhi)(zhi)民(min)(min)地(di)和半殖(zhi)(zhi)民(min)(min)地(di)。達·伽馬的(de)印度新(xin)航(hang)路的(de)開辟，最終給東方(fang)各(ge)國(guo)人(ren)民(min)(min)帶(dai)來了深重的(de)民(min)(min)族災難。
從短期(qi)來(lai)看，它對(dui)葡萄(tao)牙的(de)影響最大。通(tong)(tong)過(guo)控制通(tong)(tong)往東(dong)方(fang)新的(de)貿易航線，這(zhe)個位于文明(ming)世界(jie)邊(bian)遠地(di)(di)區的(de)國(guo)家，不久便甩(shuai)掉貧窮落后的(de)帽子而成為歐(ou)洲(zhou)(zhou)最富有(you)的(de)國(guo)家之(zhi)一。葡萄(tao)牙人迅即在(zai)(zai)印度(du)(du)(du)周圍(wei)建立起(qi)一個強大的(de)殖(zhi)民(min)帝國(guo)。他們在(zai)(zai)印度(du)(du)(du)、印度(du)(du)(du)尼西(xi)(xi)亞、馬達(da)加斯加、非洲(zhou)(zhou)及其(qi)它地(di)(di)區均設(she)有(you)前哨站，這(zhe)當然是對(dui)他們在(zai)(zai)巴西(xi)(xi)租界(jie)地(di)(di)和在(zai)(zai)非洲(zhou)(zhou)西(xi)(xi)部(bu)(bu)殖(zhi)民(min)地(di)(di)的(de)鞏(gong)固(gu)。甚至早(zao)在(zai)(zai)達(da)·伽馬之(zhi)前他們就擁(yong)有(you)在(zai)(zai)巴西(xi)(xi)的(de)租界(jie)地(di)(di)，在(zai)(zai)非洲(zhou)(zhou)西(xi)(xi)部(bu)(bu)建立了殖(zhi)民(min)地(di)(di)。這(zhe)些(xie)殖(zhi)民(min)地(di)(di)中(zhong)有(you)幾(ji)個直到二十世紀上半葉還被葡萄(tao)牙人所把持。
從(cong)長遠(yuan)的(de)觀點來(lai)看，瓦斯科·達(da)·伽馬航海(hai)所帶來(lai)的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)不(bu)(bu)在歐洲(zhou)或中東，而在印(yin)(yin)度(du)和(he)東南亞。事實上印(yin)(yin)度(du)在大(da)部分歷史時期是(shi)一個相(xiang)(xiang)當閉關自(zi)守(shou)的(de)國家，惟一重要的(de)外來(lai)影(ying)響(xiang)(xiang)是(shi)來(lai)自(zi)西(xi)北，但是(shi)達(da)·伽馬的(de)航海(hai)使印(yin)(yin)度(du)通過海(hai)路與歐洲(zhou)文明世界(jie)相(xiang)(xiang)接(jie)觸。歐洲(zhou)人的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)和(he)勢(shi)力在印(yin)(yin)度(du)逐步上升(sheng)，直到(dao)(dao)十九世紀下半葉，整個大(da)陸都受(shou)不(bu)(bu)列顛君主統治(zhi)為止。就印(yin)(yin)度(du)尼西(xi)亞來(lai)說，它首先(xian)受(shou)到(dao)(dao)歐洲(zhou)人的(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，隨后又完全被歐洲(zhou)人控制(zhi)，直到(dao)(dao)二十世紀中期，這些地區才獲(huo)得自(zi)主權。
達·伽馬(ma)率領由(you)4艘船、約(yue)170名水手(shou)組成的船隊由(you)里斯(si)本出(chu)發(fa)，探(tan)索出(chu)了繞過“好望(wang)角”通往印度的航線。達·伽馬(ma)無疑(yi)是一個堅強有力的領導，但是人們對他人格的評價是“驕橫跋扈，狂暴兇殘”。
達·伽(jia)馬是(shi)(shi)一(yi)個(ge)優秀的航(hang)海家，但不(bu)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)稱職的外交官，他更傾(qing)向于用暴力手(shou)段解決問題。
在達·伽馬在內(nei)諸多葡萄牙探險家(jia)的(de)努(nu)力下，經過近百年(nian)的(de)探險、屠殺、搶掠，葡萄牙橫跨半(ban)個地球(qiu)的(de)東方殖民(min)帝國終于建立起來。
