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基本介紹

莆田(tian)湄洲灣北岸經濟園區(qu)位于(yu)于(yu)莆田(tian)市(shi)秀(xiu)嶼區(qu)，與臺(tai)灣隔海相望，是于(yu)1996年經國(guo)家發改(gai)委(wei)、福(fu)(fu)建省(sheng)政府(fu)批(pi)準(zhun)設立的省(sheng)級(ji)開發區(qu)，整(zheng)體占地120平方公里。MAIGOO小編了解(jie)到，莆田湄洲灣(wan)(wan)北岸經濟(ji)園(yuan)區(qu)以(yi)物(wu)流及配送、石油化(hua)(hua)工、物(wu)流倉儲業為主導產業，擁有媽(ma)祖文化(hua)(hua)優勢(shi)和湄洲灣(wan)(wan)天然深水(shui)良港優勢(shi)，2010年被福(fu)(fu)建省(sheng)委(wei)、省(sheng)政府(fu)列為全省(sheng)十(shi)大(da)新經濟(ji)增長區(qu)域之(zhi)一。

地理位置

莆田湄(mei)洲灣北岸經濟園區(qu)(qu)位于福建省東(dong)南沿海(hai)中部，與(yu)湄(mei)洲島(dao)隔海(hai)相望，全(quan)區(qu)(qu)陸域面(mian)積120平方(fang)公(gong)里(li)(li)，海(hai)岸線長約75公(gong)里(li)(li)。開發區承(cheng)珠三角(jiao)、接(jie)長三角(jiao)、臨臺灣(wan)(wan)島(dao)。東距(ju)臺灣(wan)(wan)臺中港僅72海(hai)里(li)(li)，北距(ju)福州馬(ma)尾港132海(hai)里(li)(li)，距(ju)上海(hai)港510海(hai)里(li)(li)，南距(ju)廈門港96海(hai)里(li)(li)，距(ju)香港397海(hai)里(li)(li)，是海(hai)上運輸航(hang)線重要樞紐。

交通條件

1、陸運(yun)

陸續動工(gong)建(jian)成的(de)城港(gang)大道、涵港(gang)大道、荔港(gang)大道、福(fu)建(jian)省(sheng)道201線(xian)，湄永高速公路(lu)等疏(shu)港通(tong)(tong)道，直通(tong)(tong)東(dong)吳港區(qu)，形成開發區(qu)全方位(wei)便捷的立體公路(lu)交通(tong)(tong)網。

2、鐵路

福廈鐵(tie)路(lu)、向莆鐵(tie)路(lu)和港口鐵(tie)路(lu)支線直達開發區的東吳港區，向莆鐵(tie)路(lu)連接京九(jiu)大動脈，從莆田乘(cheng)火車到北京只(zhi)需10多個小時。

3、海運

莆田(tian)湄洲(zhou)灣北岸經(jing)濟園區坐擁湄洲(zhou)灣、平海(hai)(hai)(hai)灣兩大海(hai)(hai)(hai)灣，海(hai)(hai)(hai)岸線長約75公里，港口規劃(hua)形成碼頭岸線總長(chang)約(yue)11公里，布(bu)置泊位(wei)(wei)38個，其(qi)中(zhong)萬噸級以上(shang)的深水(shui)泊位(wei)(wei)37個，形成年綜合通過(guo)能(neng)力1.1億噸。承珠三角、接長(chang)三角、臨臺灣島，東距(ju)臺灣臺中(zhong)港72海(hai)里，北距(ju)福州馬尾港132海(hai)里，距(ju)上(shang)海(hai)港510海(hai)里，南距(ju)廈(sha)門港96海(hai)里，距(ju)香港397海(hai)里，是海(hai)上(shang)運輸航(hang)線重要樞紐。

4、航(hang)空

莆田(tian)機(ji)場已列入中國民航總局和(he)福建省人民政府(fu)的(de)建設規(gui)劃。從北岸開發區至廈門高崎機(ji)場車(che)程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆(pu)田湄洲灣(wan)北岸(an)經濟園區于1996年(nian)經福建省人民政府批準設立，2002年(nian)莆(pu)田市行政區劃調整(zheng)時(shi)改設秀(xiu)嶼(yu)區，2007年(nian)3月經國(guo)家發改委、國(guo)土(tu)資(zi)源部、建設部等(deng)部門(men)核準保留(liu)為(wei)省級開(kai)(kai)發區。為(wei)加(jia)快湄洲灣(wan)北岸(an)的(de)開(kai)(kai)發建設，市委、市政府于2007年(nian)4月29日調整(zheng)北岸(an)開(kai)(kai)發區管轄區域并重新掛牌，主(zhu)要任務是(shi)以媽祖(zu)城(cheng)開(kai)(kai)發來推進濱海新城(cheng)建設，以發展臨港產業來促進港城(cheng)崛(jue)起。

空間布局

莆田湄洲灣(wan)北(bei)岸(an)經濟(ji)園(yuan)區已(yi)形成“東城(cheng)西港(gang)(gang)”的(de)空間布局(ju)，即在(zai)開發(fa)區東部打造(zao)以(yi)媽祖城(cheng)為(wei)(wei)(wei)核(he)心，大愛(ai)城(cheng)、北江新城(cheng)為(wei)(wei)(wei)拓展的(de)濱海新區；在(zai)開發(fa)區西部構(gou)建以(yi)東吳臨港(gang)(gang)產業園為(wei)(wei)(wei)核(he)心的(de)臨港(gang)(gang)產業集中區。

【西港布(bu)局】

1、石門(men)澳產業園。市里將其定位為化工新(xin)材(cai)料產(chan)業(ye)(ye)園，重點布局(ju)發展(zhan)化工、機械、新(xin)能源、新(xin)材(cai)料和(he)港(gang)口物流業(ye)(ye)。其中北岸(an)片區近(jin)期規劃面(mian)積7平方公里，遠期規劃填海造(zao)地(di)后(hou)總面積達12平方公里。

2、東吳(wu)港區(qu)：以40萬噸級鐵礦石專用碼頭為標志(zhi)的東吳(wu)港區，在福(fu)(fu)建省(sheng)海(hai)運“十(shi)三(san)五”規劃中被定位為福(fu)(fu)建省(sheng)港口的核心區。

（1）羅(luo)嶼作業(ye)區：系福建省超級工程項目，定位為大型散貨碼頭以及港口貿(mao)易與集散，已建成9#、10#泊(bo)位(wei)碼頭。

（2）東(dong)吳作業區：主(zhu)要布局火電廠、國投(tou)配煤基(ji)地、八方港口、和潤糧油貿(mao)易與精(jing)深加工(gong)、哈納斯LNG接收站等項(xiang)目。

（3）盤嶼作業區(qu)：未明(ming)確具體發展(zhan)方向。

3、東吳臨港產業園(yuan)：市“336”工程將其定位為食品加工與(yu)貿(mao)易產業園區(qu)，此外(wai)已布局賽得利差別化纖(xian)維項目(mu)（占地約2000畝）。

【東城布(bu)局(ju)】

1、媽(ma)祖(zu)城：2007年3月市五(wu)屆人大一次會議(yi)審(shen)議(yi)通過《莆田市媽(ma)祖城總體規(gui)劃》，將媽(ma)祖城開發功(gong)能定位為(wei)集(ji)休閑、娛樂、購(gou)物(wu)、餐飲、金融、會展、文化、行政于一體。目(mu)前，碧桂園項目(mu)已在媽(ma)祖城落地，一期占地526畝，已開發420畝。

2、大愛城：為(wei)市政府新策劃項目，擬建(jian)成(cheng)集醫療(liao)、健康(kang)、養老、文體為(wei)一體的媽祖國際醫療(liao)健康(kang)城。

3、北(bei)江(jiang)新城：定(ding)位為濱海新城建設(she)拓(tuo)展(zhan)區，形(xing)成(cheng)商業、人口集(ji)聚。