騰勢N7是比亞迪旗下大五座(zuo)SUV汽(qi)車,長寬高分(fen)(fen)別為4860/1935/1602毫米,,采用e平臺3.0技術(shu)。支持雙槍超充技術(shu),15分(fen)(fen)鐘最(zui)高可(ke)以(yi)做到補充350km的續航、4分(fen)(fen)鐘可(ke)以(yi)補充100公(gong)里續航。騰勢N7處于SOP階段,2023年7月中(zhong)旬將開啟(qi)交付。
命名方面,騰勢(shi)將延續英文字(zi)(zi)母+數字(zi)(zi)的(de)組合方式,采用大(da)寫(xie)英文字(zi)(zi)母“N”+數字(zi)(zi)作為SUV系列車型的(de)命名方式。
2023年上半(ban)年,騰勢(shi)N7將(jiang)發布。
2023年3月6日,騰(teng)(teng)勢(shi)(shi)N7量產車外(wai)觀(guan)將公(gong)布(bu),這款車型定(ding)位5座SUV。同日,騰(teng)(teng)勢(shi)(shi)汽(qi)車官博宣布(bu),正式公(gong)布(bu)旗下(xia)第二款車型——騰(teng)(teng)勢(shi)(shi)N7獵跑SUV外(wai)觀(guan)。023年3月22日,騰(teng)(teng)勢(shi)(shi)品(pin)牌煥新之后(hou)的第二款產品(pin)——騰(teng)(teng)勢(shi)(shi)N7正式亮相。
2023年4月10日消息(xi),比亞(ya)迪召開了“云輦智能車身(shen)控制系統發(fa)布會”,發(fa)布“云輦”技術。騰勢汽(qi)車官宣騰勢N7全球首搭云輦-A。騰勢N7預計將(jiang)于6月下旬上市,新車定位中(zhong)型(xing)純電SUV。
2023年(nian)6月(yue)26日消(xiao)息(xi),比亞迪旗下(xia)中高端品(pin)牌(pai)騰(teng)勢日前官宣,旗下(xia)定位“智(zhi)能(neng)豪華獵跑SUV”的新車(che)騰(teng)勢N7將于7月(yue)3日舉辦全(quan)球上市發布會。
在內飾方面,騰勢N7支持AR-HUD儀(yi)表屏、時刻顯示懸浮(fu)路況信息,無需轉(zhuan)頭查看儀(yi)表和中控屏。
騰勢(shi)Link搭載6nm芯片,支(zhi)(zhi)持(chi)百(bai)萬應(ying)用(yong)生態,集成5G技術和帝瓦(wa)雷音響。搭載六聯屏沉浸式智能(neng)場景,副駕聽歌、看劇(ju)配合智能(neng)變色氛圍燈,可(ke)關閉(bi)電動(dong)遮陽簾。座(zuo)艙采用(yong)嬰兒(er)級親膚材(cai)質,全(quan)(quan)車(che)搭載8個氣(qi)囊,采用(yong)高強(qiang)鋼(gang)占比與(yu)CTB電池車(che)身一體化技術,整車(che)安全(quan)(quan)性(xing)能(neng)提升。騰勢(shi)N7還可(ke)安裝(zhuang)2個兒(er)童安全(quan)(quan)座(zuo)椅(yi),當用(yong)戶把副駕后移,可(ke)開啟寵寶模式。該車(che)在橫(heng)向、縱向、頭(tou)部(bu)空間很大,座(zuo)椅(yi)不同(tong)(tong)部(bu)位(wei)采用(yong)不同(tong)(tong)密度的(de)發泡材(cai)料,確(que)保(bao)支(zhi)(zhi)撐性(xing)和柔(rou)軟(ruan)性(xing)。
騰(teng)勢N7采用封閉式(shi)(shi)前臉,并(bing)配備隱藏式(shi)(shi)門把手、貫(guan)穿式(shi)(shi)尾燈、大(da)尺寸輪轂。申(shen)報信息顯(xian)示,騰(teng)勢N7長寬高(gao)分別為 4860/1935/1602毫(hao)米,軸距為2940毫(hao)米,最高(gao)車速180km/h,可選裝(zhuang)激光雷達。
動力方面,騰勢N7單電機(ji)版(ban)驅(qu)(qu)動電機(ji)額定功率(lv)70kW,峰值(zhi)功率(lv)230kW;雙電機(ji)版(ban)驅(qu)(qu)動電機(ji)額定功率(lv)為(wei)(wei)前75kW、后 70kW,峰值(zhi)功率(lv)為(wei)(wei)前160kW、后230kW。
2023年7月3日晚間,在騰(teng)勢N7智能(neng)獵跑SUV車(che)型發布會上,比亞迪首發了其高階(jie)智能(neng)駕(jia)駛(shi)輔助駕(jia)駛(shi)系(xi)統“天神之(zhi)眼”,騰(teng)勢N7將搭載(zai)這一系(xi)統。
騰勢(shi)N7 2023款 超(chao)長續航版(ban)(Air版(ban))
廠商 騰勢汽車
級別 中型SUV
能源類型 純電動
上市時(shi)間(jian) Jul-23
電(dian)動機 純電(dian)動/313馬力
變速(su)箱 電動車單速(su)變速(su)箱
電(dian)動機最(zui)大(da)馬力(PS) 313
電動機總功(gong)率(kW) 230
電動機(ji)總扭矩(N·m) 360
CLTC純電續航里程(cheng)(km) 702
電(dian)池充(chong)電(dian)時間 快充(chong):待定,慢充(chong):待定
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(gao)(mm) 4860×1935×1602
軸距(mm) 2940
最(zui)高(gao)車速(su)(km/h) 180
官方0-100km/h加(jia)速(su)(s) 6.8
整(zheng)車質保 六年或15萬公里
電池保(bao)修時間 八年或15萬公(gong)里(li)
車身類型 SUV
長度(mm) 4860
寬(kuan)度(mm) 1935
高度(mm) 1602
軸距(mm) 2940
前(qian)輪(lun)距(mm) 1660
后輪距(ju)(mm) 1660
最小轉彎(wan)半徑(m) 5.7
車重(kg) 2280
車門(men)開啟方(fang)式 平開門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
前備(bei)廂容(rong)積(L) 73
后備廂容積(ji)(L) 480
后備廂最大(da)容積(L) 1200 (座椅放倒)
最大滿載質量(kg) 2655
電機類型 永磁同步
電動機最大馬力(li)(PS) 313
電動機總(zong)功率(kW) 230
電動機總扭(niu)矩(N·m) 360
后電動機最大功(gong)率(kW) 230
后電動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 360
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航里程(km) 702
電池(chi)(chi)類(lei)型 磷酸鐵(tie)鋰電池(chi)(chi)
電芯品牌 弗迪
電池冷卻方式 直冷
換電 不支持
電池(chi)容量(kWh) 91.3
電池保修時間 八年或15萬公里
電池充電時間 快充:待定,慢充:待定
快充(chong)功率(kW) 230
簡(jian)稱 電動(dong)車單(dan)速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 后置后驅
前懸(xuan)掛類型 雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing) 五連桿獨立懸(xuan)掛(gua)
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風(feng)盤式
后制動器類型(xing) 通(tong)風盤式
駐車制動類型 電(dian)子駐車
前輪胎規格 235/50 R19
后輪胎規(gui)格(ge) 255/45 R19
備(bei)胎(tai)規(gui)格 僅補胎(tai)工具
接近角(°) 16
離去角(°) 19
比亞迪股份有限公司(簡稱(cheng)“比亞(ya)迪”)成立(li)于1995年(nian)2月,總部位于廣東省深圳(zhen)市。公司現有員工超過22萬人(ren),業務橫跨汽(qi)(qi)車、軌道交(jiao)通、新能(neng)源和電子四大(da)產業,在香港(gang)和深圳(zhen)兩地上市,營(ying)收入和市值均超千億元。比亞(ya)迪致力于用技術(shu)創新促(cu)進人(ren)類社會的可(ke)持續(xu)發(fa)展,助力實現“碳達峰、碳中(zhong)和”目標。2015年(nian),比亞(ya)迪榮獲聯合國(guo)成立(li)70年(nian)來(lai)首個針對(dui)新能(neng)源行業的獎項——“聯合國(guo)特別能(neng)源獎”。2016年(nian),比亞(ya)迪榮獲“扎耶(ye)德未(wei)來(lai)能(neng)源獎”大(da)型企業獎。2017年(nian),比亞(ya)迪蟬聯《財富》雜志2017年(nian)度“最(zui)受(shou)贊賞的中(zhong)國(guo)公司”,居(ju)第五名,位列汽(qi)(qi)車行業榜(bang)首。2020年(nian),比亞(ya)迪成為2020BrandZ最(zui)具價值中(zhong)國(guo)品牌100強上榜(bang)車企,連續(xu)6年(nian)蟬聯汽(qi)(qi)車行業最(zui)具價值中(zhong)國(guo)品牌冠軍。