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基本介紹

武漢(han)港務(wu)集(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)成立于2005年，是(shi)湖北省較大(da)的(de)(de)公(gong)用(yong)碼頭運營集(ji)團公(gong)司(si)，以集(ji)裝箱、商(shang)品(pin)汽車運輸、件(jian)雜貨、大(da)宗(zong)散(san)貨、油(you)品(pin)及棉(mian)花貿易為主，兼顧(gu)旅游客運、港口設備(bei)維保服(fu)務(wu)等(deng)，是(shi)具備(bei)裝卸(xie)存儲(chu)(chu)、中轉換裝、運輸組織(zhi)、現代(dai)物(wu)流(liu)、商(shang)貿服(fu)務(wu)等(deng)功能的(de)(de)綜合(he)性(xing)、現代(dai)化(hua)港口，是(shi)華中地區通江(jiang)達海、干(gan)支連通的(de)(de)大(da)宗(zong)散(san)貨、鋼鐵(tie)、件(jian)雜貨、國際集(ji)裝箱裝卸(xie)、儲(chu)(chu)存、中轉及水陸旅客集(ji)散(san)的(de)(de)主通道、水鐵(tie)聯運主樞(shu)紐港。

業務介紹

裝箱；

商品汽車運輸；

大宗散貨；

裝卸存儲；

中轉換裝；

運輸組織；

現代物流；

商貿服務；

旅游客運；

港口設備維保服務。

企業規模

集團下轄金口(kou)(kou)重件(jian)港(gang)(gang)(gang)區(qu)，沌口(kou)(kou)汽(qi)車(che)與油品(pin)港(gang)(gang)(gang)區(qu)，漢口(kou)(kou)旅游客(ke)運港(gang)(gang)(gang)區(qu)，青山礦石與鋼材港(gang)(gang)(gang)區(qu)，陽邏集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)，花(hua)山集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)，仙桃集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)等港(gang)(gang)(gang)區(qu)，經(jing)營港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)岸線4018米(mi)，生產泊(bo)位(wei)43個，港(gang)(gang)(gang)區(qu)面積226.36萬(wan)平方米(mi)，港(gang)(gang)(gang)區(qu)庫場98.7萬(wan)平方米(mi)，貨物吞(tun)吐(tu)能(neng)力(li)8000萬(wan)噸，碼(ma)頭靠(kao)泊(bo)能(neng)力(li)10000噸，錨地一次(ci)停泊(bo)能(neng)力(li)70萬(wan)噸，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)能(neng)力(li)350萬(wan)標箱(xiang)，商品(pin)車(che)接卸能(neng)力(li)150萬(wan)輛(liang)。

榮譽獎項

國家5A級物流企(qi)業；

武(wu)漢市服(fu)務業領(ling)軍(jun)企業；

湖(hu)北省(sheng)重點物流企業；

全國交通運輸(shu)文化建設卓越單位。

發展歷程

武(wu)港(gang)集團(tuan)前(qian)身是武(wu)漢(han)港(gang)務管理局，2002年由交通部下放(fang)武(wu)漢(han)市，實(shi)現(xian)政(zheng)企(qi)分開，組建武(wu)漢(han)港(gang)口集團(tuan)。

2005年6月，由武(wu)漢市國(guo)資委與上海國(guo)際港務集(ji)團、上港集(ji)團物(wu)流(liu)有(you)限公(gong)司三家合資組建成武(wu)港集(ji)團；

2011年3月，增資(zi)擴股(gu)吸(xi)收新股(gu)東武漢新港(gang)建設投資(zi)開發集團有限公司；

2016年12月，武(wu)(wu)漢市國資(zi)委以所持武(wu)(wu)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)股(gu)份出資(zi)武(wu)(wu)漢港(gang)航發展集(ji)(ji)團(tuan)，武(wu)(wu)漢港(gang)發集(ji)(ji)團(tuan)成為武(wu)(wu)港(gang)集(ji)(ji)團(tuan)新股(gu)東；

2020年7月，武漢(han)港(gang)航發展集團(tuan)吸(xi)收合并武漢(han)新港(gang)投集團(tuan)。