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基本介紹

四(si)川省港航投(tou)資集團有(you)限責任公(gong)司(si)于(yu)2019年9月29日成立(li)，作(zuo)為省管一級國有(you)資本投(tou)資公(gong)司(si)，承擔四(si)川省委省政府賦予的(de)“為四(si)川開放(fang)和‘一帶一路’而生”“服務四(si)川對外開放(fang)和內(nei)陸開放(fang)經濟(ji)高地建設”的(de)重要功能(neng)。

業務介紹

現代綜合物流

統籌建設(she)運營陸(lu)港(gang)、海外倉、物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)園區、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)基地等全(quan)球物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)樞紐(niu)節點(dian)，不斷完善全(quan)球物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)供(gong)應(ying)鏈網(wang)絡；持續提(ti)升“鐵-公-水-空”綜合(he)運輸服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系效能和(he)全(quan)球物(wu)(wu)(wu)貿(mao)服(fu)務(wu)(wu)網(wang)絡平臺影響力(li)，支撐(cheng)構建四川(chuan)現代物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系，服(fu)務(wu)(wu)川(chuan)貨出川(chuan)出海；積極(ji)拓(tuo)展臨港(gang)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)貿(mao)易等相關產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)，推動物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)與工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)、農業(ye)(ye)(ye)(ye)、服(fu)務(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)融合(he)發展，服(fu)務(wu)(wu)四川(chuan)現代產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展。業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)涉及港(gang)口經營、多式(shi)聯運、交(jiao)易撮合(he)、倉儲(chu)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)貿(mao)易、流(liu)(liu)(liu)(liu)通加工(gong)、供(gong)應(ying)鏈金融、生物(wu)(wu)(wu)能源、跨境電商、報關清關等，致(zhi)力(li)提(ti)供(gong)一(yi)站式(shi)解決(jue)方案。

港航項目投建與運營

大力實施岷江港(gang)(gang)航(hang)電項目(mu)、重點水港(gang)(gang)、嘉陵江高(gao)等級航(hang)道等重大物(wu)流基礎設施的投資、建設和運營管(guan)理，暢(chang)通川(chuan)貨出(chu)川(chuan)出(chu)海(hai)通，現(xian)控(kong)股多個水港(gang)(gang)，集(ji)裝箱吞吐(tu)能力數百(bai)萬標箱；控(kong)股十余個航(hang)電樞紐，總裝機二百(bai)多萬千瓦。

現代產業開發

創新(xin)實踐(jian)“港(gang)-產(chan)-園(yuan)(yuan)-城”發展(zhan)模式，圍(wei)繞物流基(ji)礎設施發掘相關資源價值，大(da)力發展(zhan)現代(dai)農業、城市運(yun)營項目，推動(dong)水陸港(gang)口、產(chan)業、園(yuan)(yuan)區、城市互融共生。

特色優勢

全球物流供應鏈網絡健全

四川港(gang)(gang)投集(ji)團控股瀘州港(gang)(gang)、宜賓港(gang)(gang)、樂山港(gang)(gang)、南充港(gang)(gang)、廣安港(gang)(gang)，集(ji)裝箱吞吐(tu)能力(li)占全省90%以上。控股嘉陵(ling)江、岷江、渠(qu)江流域航電樞紐13個，總裝機246萬千瓦(wa)，渠(qu)化航道809公里。擁(yong)有國(guo)家(jia)臨(lin)時開(kai)(kai)放口岸、港(gang)(gang)口保稅(shui)物流中心（B型(xing)）、海(hai)外(wai)倉等豐(feng)富的(de)對外(wai)開(kai)(kai)放資源，與“一帶(dai)一路”沿線130余(yu)個政府、機構(gou)、企業形成(cheng)緊密合(he)作機制，全球物流供(gong)應鏈(lian)網(wang)絡和全球物貿(mao)服(fu)務(wu)平(ping)臺基本建成(cheng)。

企業規模大

集團開通(tong)了(le)直達重慶、南京(jing)、上(shang)海、欽州、韓國(guo)、臺(tai)灣等(deng)地(di)的(de)鐵海、江海聯運(yun)(yun)航線(xian)46條；在德國(guo)杜伊斯堡、波蘭羅茲、荷(he)蘭芬洛等(deng)地(di)設立海外倉10余個；牽頭組建(jian)央地(di)、跨(kua)(kua)省合作(zuo)運(yun)(yun)營平臺(tai)，統一承(cheng)接四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)—北部灣港和(he)中老、中越、中緬等(deng)西部陸海新通(tong)道國(guo)際(ji)班列開行(xing)；推動國(guo)際(ji)道路運(yun)(yun)輸聯盟(meng)（IRU）入川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，常態化運(yun)(yun)行(xing)四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)—東南亞(ya)、四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)—歐洲的(de)跨(kua)(kua)境公路運(yun)(yun)輸線(xian)路；搭建(jian)了(le)四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)—歐洲、四(si)川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)—東盟(meng)全程(cheng)物流(liu)服務體系(xi)，可提供(gong)至法國(guo)、意大(da)利、馬來西亞(ya)、泰國(guo)等(deng)100多個國(guo)家(jia)或地(di)區(qu)的(de)國(guo)際(ji)物流(liu)貿易服務。