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基本介紹

四(si)川省(sheng)港航投資集團有限責任(ren)公司于(yu)2019年(nian)9月29日(ri)成立，作(zuo)為省(sheng)管一級國有資本(ben)投資公司，承(cheng)擔四(si)川省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府賦(fu)予的(de)“為四(si)川開放和(he)‘一帶一路(lu)’而生”“服(fu)務四(si)川對外開放和(he)內陸開放經濟高地(di)建設”的(de)重要(yao)功能(neng)。

業務介紹

現代綜合物流

統籌(chou)建設運營陸(lu)港、海外倉、物(wu)流(liu)園區(qu)、產(chan)(chan)業(ye)(ye)基地等(deng)全球(qiu)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)節點，不斷完善全球(qiu)物(wu)流(liu)供(gong)應鏈網絡；持續提升(sheng)“鐵-公-水-空”綜合(he)運輸服(fu)(fu)(fu)務體系(xi)效能和全球(qiu)物(wu)貿服(fu)(fu)(fu)務網絡平臺影(ying)響力(li)，支撐構建四川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)現代物(wu)流(liu)服(fu)(fu)(fu)務體系(xi)，服(fu)(fu)(fu)務川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)貨出川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)出海；積極拓(tuo)展(zhan)(zhan)臨港工業(ye)(ye)、商業(ye)(ye)貿易(yi)等(deng)相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)，推動物(wu)流(liu)與(yu)工業(ye)(ye)、農業(ye)(ye)、服(fu)(fu)(fu)務業(ye)(ye)融合(he)發展(zhan)(zhan)，服(fu)(fu)(fu)務四川(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)現代產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)(zhan)。業(ye)(ye)務涉(she)及港口經(jing)營、多式(shi)聯運、交易(yi)撮合(he)、倉儲物(wu)流(liu)、商業(ye)(ye)貿易(yi)、流(liu)通加工、供(gong)應鏈金融、生物(wu)能源、跨境(jing)電商、報關清(qing)關等(deng)，致力(li)提供(gong)一站式(shi)解決方(fang)案。

港航項目投建與運營

大力實(shi)施岷(min)江港航電項目、重點水港、嘉陵江高等(deng)(deng)級航道等(deng)(deng)重大物流(liu)基礎設(she)(she)施的(de)投資(zi)、建(jian)設(she)(she)和運營管理，暢通(tong)川貨出川出海通(tong)，現控股多個水港，集裝箱吞吐能力數百(bai)萬標箱；控股十余個航電樞紐，總裝機二百(bai)多萬千(qian)瓦。

現代產業開發

創新實踐“港-產-園-城(cheng)”發展模式，圍(wei)繞物(wu)流基礎(chu)設施發掘相關資源價(jia)值，大力發展現代農業(ye)(ye)、城(cheng)市運營(ying)項目，推動水陸港口、產業(ye)(ye)、園區、城(cheng)市互融(rong)共生。

特色優勢

全球物流供應鏈網絡健全

四川港(gang)(gang)投集團控(kong)股(gu)瀘州港(gang)(gang)、宜賓港(gang)(gang)、樂山港(gang)(gang)、南充港(gang)(gang)、廣安港(gang)(gang)，集裝箱吞吐能力(li)占全省90%以上(shang)。控(kong)股(gu)嘉陵(ling)江、岷江、渠江流域航(hang)電樞紐13個(ge)，總(zong)裝機(ji)246萬千瓦，渠化航(hang)道(dao)809公里。擁有國家(jia)臨時開放口岸、港(gang)(gang)口保稅物流中心(xin)（B型）、海外倉(cang)等豐(feng)富的對外開放資(zi)源，與“一帶一路(lu)”沿線130余個(ge)政(zheng)府、機(ji)構、企業形成緊(jin)密(mi)合(he)作(zuo)機(ji)制，全球物流供應鏈網絡和全球物貿服務平臺(tai)基本(ben)建成。

企業規模大

集(ji)團開(kai)(kai)通(tong)了直達(da)重慶、南京(jing)、上(shang)海(hai)(hai)、欽州、韓國(guo)(guo)、臺灣等地(di)(di)的(de)鐵海(hai)(hai)、江海(hai)(hai)聯(lian)運(yun)(yun)航線46條；在德(de)國(guo)(guo)杜伊斯堡、波蘭(lan)羅茲、荷蘭(lan)芬洛(luo)等地(di)(di)設立(li)海(hai)(hai)外(wai)倉10余個(ge)；牽頭(tou)組建央地(di)(di)、跨省合(he)作(zuo)運(yun)(yun)營平臺，統(tong)一承(cheng)接四(si)川(chuan)—北部灣港和(he)中(zhong)(zhong)老、中(zhong)(zhong)越(yue)、中(zhong)(zhong)緬等西部陸海(hai)(hai)新通(tong)道國(guo)(guo)際班列開(kai)(kai)行(xing)；推動國(guo)(guo)際道路運(yun)(yun)輸聯(lian)盟(meng)（IRU）入川(chuan)，常態化運(yun)(yun)行(xing)四(si)川(chuan)—東南亞(ya)、四(si)川(chuan)—歐洲的(de)跨境公(gong)路運(yun)(yun)輸線路；搭建了四(si)川(chuan)—歐洲、四(si)川(chuan)—東盟(meng)全(quan)程物流服務體系，可提供至法國(guo)(guo)、意大利、馬來西亞(ya)、泰國(guo)(guo)等100多個(ge)國(guo)(guo)家或地(di)(di)區的(de)國(guo)(guo)際物流貿易服務。