芒果视频

基本介紹

廣(guang)(guang)西(xi)(xi)物產桂儲物流有限(xian)公(gong)司成(cheng)立于2013年，立足(zu)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)、面向全(quan)國，在(zai)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)分設5個業務區域(yu)，并在(zai)天津、廣(guang)(guang)州、成(cheng)都等省市設有分支機構，形成(cheng)了覆蓋(gai)廣(guang)(guang)西(xi)(xi)，面向全(quan)國，聯通西(xi)(xi)部(bu)陸海(hai)新通道(dao)和大(da)灣區的物流服務網絡(luo)。

廣(guang)西(xi)物(wu)產桂儲(chu)物(wu)流在廣(guang)西(xi)-東盟經開(kai)區投資興(xing)建了大(da)型現代化倉(cang)儲(chu)物(wu)流基(ji)地，是中郵速遞、菜(cai)鳥網絡的長(chang)期(qi)合作伙伴(ban)，也為(wei)丹(dan)泉酒業(ye)(ye)、鼎(ding)佳鋼(gang)絞線、伊靈煙(yan)業(ye)(ye)、金園建材等(deng)廣(guang)西(xi)本地企(qi)業(ye)(ye)提供優質的倉(cang)儲(chu)監管服務(wu)。

業務介紹

公路運輸

公路運輸業(ye)(ye)務(wu)在(zai)全國多個省、自治區(qu)均有布(bu)局(ju)，同時建(jian)立了(le)覆(fu)蓋廣西(xi)(xi)全區(qu)域的(de)配(pei)(pei)送網(wang)絡，以(yi)充分發(fa)揮泛珠(zhu)三角和東盟自貿(mao)區(qu)優勢，向上下游(you)延伸，通過產(chan)(chan)業(ye)(ye)園、干線運輸、區(qu)域配(pei)(pei)送、生(sheng)產(chan)(chan)物(wu)流(liu)(liu)、供應鏈貿(mao)易(yi)等多種方(fang)式為客戶提(ti)(ti)供供應鏈一(yi)(yi)體(ti)化解決(jue)方(fang)案，打造核心競爭力，形成以(yi)廣西(xi)(xi)為核心，構建(jian)覆(fu)蓋廣西(xi)(xi)、輻射全國及(ji)東盟的(de)專業(ye)(ye)化、標準化、全方(fang)位的(de)綜合(he)物(wu)流(liu)(liu)網(wang)絡及(ji)物(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務(wu)平臺，為客戶提(ti)(ti)供靈活、快捷、專業(ye)(ye)的(de)“門(men)到門(men)”物(wu)流(liu)(liu)配(pei)(pei)送服(fu)(fu)務(wu)，打造園區(qu)配(pei)(pei)送、城市配(pei)(pei)送、城際(ji)配(pei)(pei)送三位一(yi)(yi)體(ti)的(de)配(pei)(pei)送服(fu)(fu)務(wu)體(ti)系。

鐵路運輸

公(gong)司具(ju)備門類齊全的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)物(wu)資供(gong)應(ying)能(neng)力，以長期深耕鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)市(shi)場的(de)整體優(you)勢，能(neng)為(wei)客(ke)戶提供(gong)一(yi)體化、一(yi)站式的(de)集(ji)成供(gong)應(ying)服務。業務范(fan)圍涵蓋鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu)及運維所需物(wu)資。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備可經營品種包括動車、機車、客(ke)車、貨車等鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)裝(zhuang)備;H型鋼、乙(yi)字鋼、槽鋼等器(qi)材(cai)。 在(zai)主要城市(shi)物(wu)流園區自有(you)6條鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)專用線，能(neng)為(wei)客(ke)戶代理全程的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)貨運服務。

多式聯運

公(gong)(gong)司發揮泛珠三角、西(xi)南(nan)出海(hai)大通道和東(dong)盟自貿區(qu)(qu)的區(qu)(qu)位優勢(shi)，建立了覆(fu)蓋廣西(xi)全區(qu)(qu)域(yu)，面向(xiang)全國及東(dong)南(nan)亞的運輸網絡(luo)，在多式聯(lian)(lian)運方(fang)面擁有一支高素質、操(cao)作(zuo)(zuo)經(jing)驗豐富的專(zhuan)業(ye)(ye)團(tuan)隊，專(zhuan)注于鋼(gang)材、糧食、礦產、汽車(che)零部件(jian)等(deng)大宗物流(liu)領域(yu)，根(gen)據客戶個(ge)性化(hua)需求，依托與倉(cang)儲加工、公(gong)(gong)路(lu)、鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、航空、水(shui)路(lu)和海(hai)外代理(li)供(gong)應商的良好合(he)作(zuo)(zuo)關系及優勢(shi)資源，為客戶提供(gong)公(gong)(gong)水(shui)聯(lian)(lian)運、海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)聯(lian)(lian)運、公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)(tie)聯(lian)(lian)運、海(hai)陸聯(lian)(lian)運等(deng)專(zhuan)業(ye)(ye)的一體化(hua)物流(liu)解決方(fang)案，著力(li)打造(zao)核心競爭力(li)，形成以廣西(xi)為核心，構建覆(fu)蓋廣西(xi)、輻(fu)射(she)全國及東(dong)盟的專(zhuan)業(ye)(ye)化(hua)、標準化(hua)、全方(fang)位的多式聯(lian)(lian)運物流(liu)服務網絡(luo)平臺。

倉儲監管

園區規劃用地(di)200畝(mu)，建(jian)設高標(biao)準、高品質的綜合物(wu)流(liu)(liu)中心，提供保稅監管、倉(cang)儲租賃、裝卸(xie)服(fu)務(wu)、運(yun)輸配送、商貿物(wu)流(liu)(liu)等現代倉(cang)儲物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)。

網絡貨運

桂儲(chu)網絡貨運(yun)(yun)(yun)(yun)平臺(tai)依托于互聯(lian)網平臺(tai)為三方物流(liu)企業(ye)提(ti)供運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)資源整合，幫助(zhu)企業(ye)搭建自有運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)池，將生運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)轉化(hua)成熟(shu)運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)，通過(guo)(guo)桂儲(chu)網絡貨運(yun)(yun)(yun)(yun)互聯(lian)網+物流(liu)平臺(tai)，講業(ye)務(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)流(liu)程線上化(hua)，降低物流(liu)企業(ye)不(bu)同業(ye)務(wu)(wu)角色之間的(de)(de)(de)協同成本(ben)，提(ti)升(sheng)企業(ye)運(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)效(xiao)率和服務(wu)(wu)水平，真實記錄物流(liu)企業(ye)每一(yi)筆業(ye)務(wu)(wu)數(shu)據。在此(ci)過(guo)(guo)程中對運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)組織者(zhe)（調(diao)度(du)）和實際承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人（司機）進行身份重塑，并制(zhi)定(ding)相應的(de)(de)(de)準入機制(zhi)和權益(yi)保障體系(xi)，幫助(zhu)二者(zhe)建立起新型(xing)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸合作(zuo)關系(xi)，打破傳統運(yun)(yun)(yun)(yun)輸基礎環節中信(xin)任確實、標準模糊(hu)、服務(wu)(wu)不(bu)透明的(de)(de)(de)混亂局面，形成運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)(li)過(guo)(guo)程線上化(hua)、透明化(hua)的(de)(de)(de)智(zhi)慧物流(liu)新模式。

貨運代理

專業(ye)代(dai)理國內國際各港(gang)口(kou)的(de)(de)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，包括(kuo)海運(yun)(yun)(yun)進出(chu)口(kou)集裝(zhuang)箱、散(san)貨(huo)的(de)(de)訂艙(cang)(cang)、配載、拼箱、租船(chuan)等業(ye)務(wu)，實行從內陸到(dao)口(kou)岸的(de)(de)攬貨(huo)、訂艙(cang)(cang)、倉儲、中轉、集裝(zhuang)箱拼裝(zhuang)拆箱、報關、報檢、保險等一條龍運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務(wu)。部(bu)分(fen)國家港(gang)口(kou)可提供集裝(zhuang)箱、散(san)貨(huo)的(de)(de)"門(men)到(dao)門(men)" 運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，憑借強大的(de)(de)系統網絡，為客戶提供進出(chu)口(kou)貨(huo)物的(de)(de)一次托運(yun)(yun)(yun)，一票到(dao)底的(de)(de)國際多式聯運(yun)(yun)(yun)服務(wu)。

特色優勢

穩定的物流合作關系

通(tong)過穩健的運(yun)(yun)營、嚴格的管(guan)理與廣西柳鋼(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、柳工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、廣投(tou)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、交投(tou)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、北部灣港務(wu)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)，建工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)以及上汽(qi)通(tong)用五菱(ling)、華潤水泥、海螺水泥、珠江(jiang)電力(li)等(deng)區內外大型企(qi)業形(xing)成了長(chang)期且穩定的物(wu)流合作關系，年運(yun)(yun)輸量穩定在600萬噸以上，是柳鋼(gang)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)、柳工(gong)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的主力(li)物(wu)流供應商(shang)。

通過ISO三項管理體系認證

廣西物產桂儲物流(liu)公司(si)已(yi)全面通過ISO三項管(guan)理體系認證(zheng)，實現安全生產標(biao)準(zhun)化三級達標(biao)。在(zai)集團公司(si)“行·好運”網和TMS運輸管(guan)理平臺支持(chi)下，公司(si)已(yi)全面實現物流(liu)管(guan)理信(xin)(xin)息化，車(che)輛管(guan)理智能化，安全管(guan)理標(biao)準(zhun)化。以可靠、周到、安全的(de)服務獲得廣大(da)客戶的(de)一致(zhi)認可和信(xin)(xin)賴。

榮譽獎項

2021年(nian)廣西物流(liu)企業50強；

2022年南寧(ning)市服務業龍(long)頭(tou)企業；

現代服務業企業成長(chang)進步獎(jiang)；

國(guo)家5A級物流企業(ye)。