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梧村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)位(wei)于(yu)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)旁，于(yu)2004年開始(shi)按(an)照一(yi)級長途汽車(che)客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)標準(zhun)建(jian)(jian)設(she)。總(zong)建(jian)(jian)筑(zhu)面積87810平方米(mi)，采用(yong)雙層式(shi)，一(yi)層位(wei)發(fa)(fa)車(che)位(wei)，可同時發(fa)(fa)20個班次，二層是(shi)售票大(da)廳(ting)(ting)和候車(che)大(da)廳(ting)(ting)。可與湖(hu)濱、枋湖(hu)客(ke)運(yun)(yun)中心、松(song)柏售票廳(ting)(ting)等站(zhan)(zhan)(zhan)聯網售票。梧村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)功能定位(wei)，一(yi)是(shi)重點發(fa)(fa)送省內直達快運(yun)(yun)、商(shang)(shang)務快車(che)，二是(shi)計劃(hua)配(pei)套發(fa)(fa)往島外各區(qu)(qu)的(de)公交快運(yun)(yun)班線。新梧村(cun)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)啟用(yong)后，特別是(shi)地下商(shang)(shang)業(ye)(ye)街投入使用(yong)后，周邊地區(qu)(qu)人流(liu)、物流(liu)、商(shang)(shang)業(ye)(ye)、信息將更(geng)通暢(chang)集聚(ju)，成為真(zhen)正意義的(de)交通、商(shang)(shang)業(ye)(ye)、生活樞紐區(qu)(qu)域。

歷史沿革

2009年08月01日起，新梧村(cun)長(chang)途(tu)汽(qi)車站(zhan)正(zheng)式啟用。原在湖濱長(chang)途(tu)汽(qi)車站(zhan)，廈(sha)門至(zhi)漳州(zhou)、龍海、長(chang)泰3條(tiao)線(xian)路(lu)的直達快運(yun)班車，改從梧村(cun)長(chang)途(tu)汽(qi)車站(zhan)始發。車站(zhan)運(yun)行首日，客(ke)流量與平時相當，運(yun)轉秩序(xu)良好。

2010年(nian)05月(yue)11日(ri)起，原在(zai)松柏長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)發(fa)車(che)(che)向北(bei)線的(de)(de)(de)閩南(nan)(nan)快運也改在(zai)梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)發(fa)車(che)(che)。閩南(nan)(nan)快運始(shi)發(fa)班車(che)(che)將全部(bu)搬遷至(zhi)(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)，要往漳州、泉州等(deng)地的(de)(de)(de)旅客(ke)，需到梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)乘車(che)(che)。 　 據了(le)解，搬遷至(zhi)(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)的(de)(de)(de)具體(ti)班線包括：廈(sha)門至(zhi)(zhi)泉州、石獅、晉江、安海、惠安、漳州、龍(long)海、長(chang)(chang)泰、梅山（南(nan)(nan)安）、蓬(peng)壺(hu)（永春(chun)）。 　廈(sha)門特運集團相關負責(ze)人(ren)表示，以上線路搬遷至(zhi)(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)之后，可以吸(xi)引周邊城(cheng)市的(de)(de)(de)居(ju)民乘坐汽(qi)(qi)車(che)(che)到廈(sha)門，然后乘動車(che)(che)出行(xing)，預(yu)計又(you)將給廈(sha)門的(de)(de)(de)動車(che)(che)帶來一定的(de)(de)(de)客(ke)流。另外，梧(wu)(wu)(wu)村長(chang)(chang)途(tu)(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)擬主(zhu)營閩南(nan)(nan)線路，并(bing)定位為“精品(pin)車(che)(che)站(zhan)”。據悉(xi)，該汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)的(de)(de)(de)長(chang)(chang)途(tu)(tu)客(ke)運全部(bu)采用豪(hao)華客(ke)車(che)(che)，并(bing)且均為直達(da)快運，“不(bu)能途(tu)(tu)中(zhong)上客(ke)，全部(bu)走(zou)高(gao)速公(gong)路。”

2016年05月26日零時起，湖濱長途(tu)汽(qi)車站將停止運營(ying)。原湖濱長途(tu)汽(qi)車站始(shi)發(fa)班(ban)車分別移至枋(fang)湖長途(tu)汽(qi)車站及(ji)梧村長途(tu)汽(qi)車站始(shi)發(fa)。

進(jin)站班車始發調整(zheng)：

①原湖濱長途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)始(shi)發(fa)(fa)的(de)龍巖、長汀、武平3條(tiao)直達快運線路(lu)移(yi)至梧村(cun)長途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)始(shi)發(fa)(fa)；其(qi)他線路(lu)將(jiang)全部整體移(yi)至枋湖長途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)始(shi)發(fa)(fa)。

②原枋湖長途(tu)汽車(che)站福州、莆(pu)田、仙(xian)游(you)3條直達(da)快運班車(che)移至(zhi)梧村長途(tu)汽車(che)站始(shi)發。

2016年11月01日起，原梧村長途(tu)汽車(che)站(zhan)始發的龍巖(yan)、長汀(ting)、武平、福(fu)州、莆田、仙游6條班線將(jiang)移至枋湖(hu)長途(tu)汽車(che)站(zhan)始發。

基本資料

梧(wu)村汽車(che)(che)(che)站在2009年(nian)08月01日(ri)正式投入使用。在車(che)(che)(che)站內(nei)看到，雖(sui)然來購票的乘客不少，但候車(che)(che)(che)大(da)廳(ting)仍顯得十分寬敞，300個不銹鋼座椅(yi)大(da)部分都(dou)空著(zhu)。玻(bo)璃(li)透(tou)光的屋頂讓整個候車(che)(che)(che)大(da)廳(ting)充(chong)滿陽光。“三(san)條(tiao)線路(lu)平均每(mei)班(ban)車(che)(che)(che)20人左右，與(yu)平時(shi)發(fa)車(che)(che)(che)時(shi)人數相當，甚至還(huan)略有(you)(you)超過(guo)”，廈門特運車(che)(che)(che)站管理公司(si)書記劉躍(yue)國說，新(xin)梧(wu)村車(che)(che)(che)站運行(xing)首日(ri)的客流量有(you)(you)點(dian)出乎他(ta)們的意料，一點(dian)也沒有(you)(you)“冷場”。

要(yao)去(qu)龍海的趙先生(sheng)買完車(che)票后，就在候車(che)廳(ting)四處打量。他對新車(che)站的場(chang)地和設(she)施(shi)贊(zan)不(bu)絕口，“比老(lao)梧(wu)村車(che)站強太多了，原來的候車(che)大廳(ting)很小，連現(xian)在的一半都(dou)不(bu)到，采光也沒這么好”。

新梧村汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)按照一級長(chang)途(tu)汽(qi)車(che)(che)(che)客運(yun)站(zhan)的標準建設(she)，日發(fa)(fa)送(song)客流量可(ke)達(da)到10000人。為(wei)(wei)了打造精(jing)品(pin)車(che)(che)(che)站(zhan)，梧村汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)的線路以直達(da)快運(yun)班(ban)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)主，車(che)(che)(che)型(xing)都是(shi)商務車(che)(che)(che)。新梧村長(chang)途(tu)汽(qi)車(che)(che)(che)站(zhan)采用(yong)雙層式，一層為(wei)(wei)發(fa)(fa)車(che)(che)(che)位，發(fa)(fa)送(song)20個班(ban)次，車(che)(che)(che)站(zhan)一樓大廳還提(ti)供行包托(tuo)運(yun)和(he)提(ti)領服務；二層為(wei)(wei)售票(piao)(piao)大廳和(he)候車(che)(che)(che)大廳，售票(piao)(piao)廳共(gong)設(she)置了14個售票(piao)(piao)窗口，可(ke)與(yu)松(song)柏、湖濱等站(zhan)聯(lian)網售票(piao)(piao)。

車站概況

車站簡介

廈(sha)門梧村汽(qi)車(che)站(zhan)于2004年(nian)開始拆遷改擴(kuo)建，該工程(cheng)分(fen)為(wei)四部(bu)分(fen)，分(fen)別是(shi)(shi)塔樓、裙樓、地(di)下(xia)二層(ceng)、火(huo)車(che)站(zhan)地(di)下(xia)通道及商(shang)業街。新梧村汽(qi)車(che)站(zhan)按照一(yi)級長途汽(qi)車(che)客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)的標(biao)準建設，設計人性化、布(bu)局科學合(he)理、場地(di)寬(kuan)敞明(ming)亮。而舊梧村汽(qi)車(che)站(zhan)是(shi)(shi)由貨運(yun)(yun)(yun)倉庫(ku)改造的，站(zhan)房面(mian)積小，配套(tao)(tao)落后，節(jie)假日客運(yun)(yun)(yun)高(gao)峰更是(shi)(shi)經常擁擠(ji)。廈(sha)門特運(yun)(yun)(yun)集團相關(guan)人士(shi)介紹(shao)，新梧村汽(qi)車(che)站(zhan)的功能定位也(ye)與舊站(zhan)有所(suo)不同，一(yi)是(shi)(shi)重點(dian)發(fa)送省(sheng)內(nei)及閩南(nan)地(di)區主要縣(xian)、市的直達快(kuai)運(yun)(yun)(yun)、商(shang)務(wu)快(kuai)車(che)，二是(shi)(shi)計劃配套(tao)(tao)發(fa)往海滄、杏林、同安、翔安等島外重點(dian)城區的公交(jiao)快(kuai)運(yun)(yun)(yun)班線。

6月，在(zai)(zai)新(xin)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)投用(yong)前，部(bu)分(fen)島外至火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)公(gong)交線路，就將(jiang)提前把起點站(zhan)(zhan)挪到梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)前廣場(chang)，這樣市(shi)民乘長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)就更(geng)加方便、快捷了(le)。 　 新(xin)的(de)(de)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)還(huan)有一個(ge)重要的(de)(de)配套項(xiang)目就是火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)地(di)下(xia)通(tong)道及地(di)下(xia)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)街。長(chang)400多米(mi)，寬40余米(mi)的(de)(de)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)街將(jiang)把梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)、火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和(he)周邊(bian)一些商(shang)(shang)廈連(lian)接起來，屆(jie)時市(shi)民在(zai)(zai)這個(ge)路段(duan)過馬路將(jiang)全部(bu)改(gai)走地(di)下(xia)通(tong)道，將(jiang)從根本上緩解廈禾路火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)路段(duan)的(de)(de)交通(tong)問題。南側將(jiang)設(she)4個(ge)人行(xing)出(chu)口(kou)：分(fen)別(bie)位于銀(yin)河大廈、東南亞大酒店及火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)東西兩(liang)側；北側設(she)6個(ge)人行(xing)出(chu)口(kou)：華(hua)夏(xia)大酒店、華(hua)星大廈、羅賓森廣場(chang)各(ge)1個(ge)，梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)內設(she)3個(ge)。出(chu)口(kou)設(she)置(zhi)電動(dong)扶(fu)梯(ti)和(he)供殘障人士(shi)使用(yong)的(de)(de)直升(sheng)電梯(ti)。屆(jie)時，地(di)下(xia)通(tong)道和(he)商(shang)(shang)業(ye)(ye)(ye)街以及10個(ge)人行(xing)出(chu)口(kou)將(jiang)世貿商(shang)(shang)城、羅賓森廣場(chang)、梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)商(shang)(shang)場(chang)部(bu)分(fen)、華(hua)聯(lian)百(bai)貨、嘉(jia)年名華(hua)等(deng)幾大商(shang)(shang)城、商(shang)(shang)場(chang)以及火車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)、長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)、公(gong)交站(zhan)(zhan)連(lian)成(cheng)一片，形成(cheng)一個(ge)四通(tong)八達的(de)(de)商(shang)(shang)圈。

新(xin)梧(wu)村汽車站分為兩層(ceng)：

二層售(shou)票(piao)大(da)廳(ting)(ting)、候車(che)(che)大(da)廳(ting)(ting)和工作室。售(shou)票(piao)廳(ting)(ting)設置(zhi)14個售(shou)票(piao)窗口，初(chu)期將先使用四五個窗口。梧(wu)村站(zhan)可(ke)與(yu)松(song)柏(bo)售(shou)票(piao)廳(ting)(ting)、湖(hu)濱、枋湖(hu)客運中(zhong)(zhong)心等站(zhan)聯網售(shou)票(piao)，也就是(shi)說，在梧(wu)村車(che)(che)站(zhan)可(ke)以同(tong)時買到(dao)湖(hu)濱、枋湖(hu)客運中(zhong)(zhong)心發(fa)出的線路車(che)(che)票(piao)。同(tong)時，車(che)(che)站(zhan)還將利(li)用815路公交直(zhi)通車(che)(che)，互送(song)梧(wu)村和松(song)柏(bo)車(che)(che)站(zhan)上車(che)(che)的旅(lv)客。

一層為發車(che)位，可同(tong)時發20多個班次(ci)。

地理位置

地址：廈門市廈禾路923號梧村(cun)汽車站二(er)樓。

交通情況

公交車

乘(cheng)客(ke)可在(zai)梧(wu)村(cun)汽車站的(de)站前廣場(chang)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)站、火(huo)車站、火(huo)車站（小(xiao)廣場(chang)）、火(huo)車站（湖東）、以(yi)及梧(wu)村(cun)汽車站地下公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)場(chang)站換乘(cheng)常規(gui)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)出行，或步行至(zhi)BRT站點換乘(cheng)BRT快速公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)出行。

乘客可在火(huo)車(che)(che)站南廣場(chang)選擇(ze)廈(sha)門(men)(men)(men)(men)1路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)28路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)50路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)52路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)128路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)130路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)854路(lu)(lu)、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)B2路(lu)(lu)及火(huo)車(che)(che)站旅游直(zhi)達(da)車(che)(che)專線(xian)(xian)1、火(huo)車(che)(che)站旅游直(zhi)達(da)車(che)(che)專線(xian)(xian)2、廈(sha)門(men)(men)(men)(men)空港快(kuai)線(xian)(xian)等10條線(xian)(xian)路(lu)(lu)換(huan)乘至廈(sha)大(da)、塔埔社區(qu)、廈(sha)大(da)學生公寓、湖邊花(hua)園B區(qu)、高林、保稅區(qu)、曾(ceng)厝垵、黃厝公交(jiao)場(chang)站以及東渡郵輪碼頭、五通碼頭、機場(chang)等區(qu)域。

乘客可在(zai)火車(che)(che)站（湖東）、梧村汽車(che)(che)站的(de)站前(qian)廣場公(gong)交(jiao)(jiao)站、火車(che)(che)站、火車(che)(che)站（小廣場）、以(yi)及梧村汽車(che)(che)站地下公(gong)交(jiao)(jiao)場站換(huan)乘常規公(gong)交(jiao)(jiao)出行，或步行至BRT站點換(huan)乘BRT快速公(gong)交(jiao)(jiao)出行。

售票營業時間表

廈門枋(fang)湖客運中(zhong)心(xin) 06:00——22:00

梧村(cun)汽車站 06:00——21:30

廈門梧(wu)村(cun)汽車站行李房 07:00——20:00

廈門集美汽車站 06:30——22:30

廈門集美汽車站行李房 07:00——21:00

機場售票站 07:00——20:40

廈門杏林(lin)汽車站 06:30——23:20

同安汽車(che)站 06:50——20:30

輪渡票務中心 07:00——22:00

小件寄存須知

1.旅客寄存(cun)小件物品(pin)，10千克(ke)以下（含(han)10千克(ke)）每(mei)(mei)件每(mei)(mei)天(tian)收取(qu)保管費1元，10千克(ke)以上的每(mei)(mei)件每(mei)(mei)天(tian)收取(qu)保管費2元，憑(ping)牌領取(qu)寄存(cun)物品(pin)。

2.機密文件、武器(qi)彈(dan)藥、貴(gui)重物(wu)品(pin)、易燃品(pin)、爆炸品(pin)、有毒品(pin)、腥、腐、鮮(xian)活物(wu)品(pin)及有（無(wu)）價證券和政府明令禁品(pin)等(deng)不予寄存。

3.旅客的物品(pin)在寄存過(guo)程(cheng)中(zhong)發生損壞、丟失等(deng)情況，參照(zhao)行包事故處理辦法進行處理。

4. 寄存(cun)物(wu)品(pin)自寄存(cun)之日起，逾(yu)期三個月無人認(ren)領時，按無人認(ren)領處理；容易(yi)變質(zhi)的物(wu)品(pin)，車站可酌情處理。