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梧村汽車站
0 票數:0 #汽車站#
梧村汽車站位于火車站旁,于2004年開始按照一級長途汽車客運站的標準建設。總建筑面積87810平方米,采用雙層式,一層位發車位,可同時發20個班次,二層是售票大廳和候車大廳。可與湖濱、枋湖客運中心、松柏售票廳等站聯網售票。梧村汽車站的功能定位,一是重點發送省內直達快運、商務快車,二是計劃配套發往島外各區的公交快運班線。新梧村汽車站啟用后,特別是地下商業街投入使用后,周邊地區人流、物流、商業、信息將更通暢集聚,成為真正意義的交通、商業、生活樞紐區域。
  • 所在地址: 福建省廈門市思明區廈禾路(lu)火車站(zhan)對面
詳細介(jie)紹 PROFILE +

梧(wu)村汽(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)位(wei)于火車(che)(che)(che)(che)站(zhan)旁(pang),于2004年開(kai)始按照一(yi)級長途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)客運站(zhan)的(de)標準建設。總(zong)建筑面積(ji)87810平方(fang)米,采用雙層(ceng)式,一(yi)層(ceng)位(wei)發(fa)車(che)(che)(che)(che)位(wei),可(ke)(ke)同時(shi)發(fa)20個班(ban)次,二(er)層(ceng)是(shi)(shi)售票大廳和候車(che)(che)(che)(che)大廳。可(ke)(ke)與湖濱、枋湖客運中心、松柏售票廳等站(zhan)聯(lian)網售票。梧(wu)村汽(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)的(de)功(gong)能定(ding)位(wei),一(yi)是(shi)(shi)重點發(fa)送省內直達快運、商(shang)務快車(che)(che)(che)(che),二(er)是(shi)(shi)計劃配套發(fa)往島外各區(qu)的(de)公交快運班(ban)線。新梧(wu)村汽(qi)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)啟用后,特(te)別是(shi)(shi)地下商(shang)業街(jie)投入使用后,周邊地區(qu)人流、物流、商(shang)業、信息將(jiang)更通暢(chang)集聚,成為(wei)真正意(yi)義的(de)交通、商(shang)業、生(sheng)活樞紐區(qu)域(yu)。

歷史沿革

2009年08月01日起,新梧村(cun)長途汽車(che)站正式啟(qi)用。原在(zai)湖濱(bin)長途汽車(che)站,廈門(men)至(zhi)漳州(zhou)、龍海、長泰3條線路(lu)的直達快運班車(che),改從梧村(cun)長途汽車(che)站始發。車(che)站運行首日,客(ke)流量與平(ping)時相當,運轉秩序良好。

2010年05月11日起,原在松柏長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)發(fa)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)向北線(xian)的閩南(nan)快運(yun)(yun)也改在梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)發(fa)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。閩南(nan)快運(yun)(yun)始發(fa)班(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)將(jiang)全部(bu)搬(ban)遷至(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan),要往漳州、泉(quan)州等地的旅客(ke)(ke)(ke),需(xu)到(dao)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)乘(cheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。   據了解(jie),搬(ban)遷至(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的具(ju)體班(ban)線(xian)包括:廈(sha)門(men)至(zhi)泉(quan)州、石獅、晉江、安(an)(an)(an)海、惠安(an)(an)(an)、漳州、龍海、長(chang)泰、梅(mei)山(南(nan)安(an)(an)(an))、蓬(peng)壺(永春)。  廈(sha)門(men)特運(yun)(yun)集團(tuan)相關負(fu)責人表示(shi),以(yi)上線(xian)路(lu)搬(ban)遷至(zhi)梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)之后,可以(yi)吸(xi)引周邊城市的居民乘(cheng)坐汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)到(dao)廈(sha)門(men),然后乘(cheng)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)出(chu)行,預計又將(jiang)給廈(sha)門(men)的動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)帶來一定(ding)的客(ke)(ke)(ke)流。另外(wai),梧(wu)(wu)(wu)村(cun)(cun)長(chang)途汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)擬主營閩南(nan)線(xian)路(lu),并(bing)定(ding)位為“精品(pin)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)”。據悉,該汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的長(chang)途客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)全部(bu)采用豪華客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),并(bing)且均為直(zhi)達快運(yun)(yun),“不能途中上客(ke)(ke)(ke),全部(bu)走高速公路(lu)。”

2016年05月26日零(ling)時(shi)起,湖(hu)濱(bin)長(chang)(chang)途(tu)汽(qi)車站將停止運營。原湖(hu)濱(bin)長(chang)(chang)途(tu)汽(qi)車站始發(fa)班車分別移至枋湖(hu)長(chang)(chang)途(tu)汽(qi)車站及梧(wu)村長(chang)(chang)途(tu)汽(qi)車站始發(fa)。

進站(zhan)班(ban)車(che)始發調整:

①原湖濱長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)始發(fa)的龍巖、長汀、武平3條直達快運線路(lu)移至(zhi)梧村長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)始發(fa);其(qi)他線路(lu)將(jiang)全部整(zheng)體(ti)移至(zhi)枋(fang)湖長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)始發(fa)。

②原(yuan)枋湖長(chang)途(tu)汽車(che)站福(fu)州、莆田(tian)、仙游3條直達快運班車(che)移至梧(wu)村長(chang)途(tu)汽車(che)站始發。

2016年11月01日起,原梧村長途(tu)汽車(che)站始(shi)發的龍巖、長汀、武平、福州、莆田、仙游6條班(ban)線將移(yi)至枋湖長途(tu)汽車(che)站始(shi)發。

基本資料

梧(wu)村(cun)汽(qi)車(che)站在(zai)2009年08月01日正式(shi)投入使(shi)用。在(zai)車(che)站內看到,雖然來購票的乘客(ke)不少,但候車(che)大(da)(da)廳(ting)(ting)仍顯(xian)得十分寬敞,300個不銹鋼座椅大(da)(da)部分都空著(zhu)。玻璃透光(guang)的屋頂讓(rang)整個候車(che)大(da)(da)廳(ting)(ting)充滿陽光(guang)。“三(san)條線路平(ping)均每班車(che)20人左右,與平(ping)時發車(che)時人數相當,甚至還略(lve)有(you)(you)超過”,廈門特運車(che)站管理(li)公司(si)書記劉躍國(guo)說,新梧(wu)村(cun)車(che)站運行首(shou)日的客(ke)流量有(you)(you)點出乎他們的意料,一(yi)點也沒有(you)(you)“冷場”。

要(yao)去龍海的(de)趙先(xian)生買完車(che)(che)票后,就在(zai)(zai)候車(che)(che)廳四處(chu)打量。他(ta)對(dui)新車(che)(che)站(zhan)的(de)場地(di)和設施(shi)贊(zan)不絕口,“比老梧村車(che)(che)站(zhan)強太多了,原來的(de)候車(che)(che)大廳很小,連現(xian)在(zai)(zai)的(de)一半都不到,采(cai)光也沒這么好”。

新(xin)梧村汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)按照(zhao)一(yi)(yi)(yi)級長(chang)途(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)客(ke)運站(zhan)的標準建設,日(ri)發(fa)送(song)客(ke)流量可達到10000人。為了打造(zao)精品車(che)(che)站(zhan),梧村汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)的線(xian)路(lu)以直達快(kuai)運班車(che)(che)為主(zhu),車(che)(che)型都是商務車(che)(che)。新(xin)梧村長(chang)途(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)采用雙(shuang)層(ceng)(ceng)(ceng)式(shi),一(yi)(yi)(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)為發(fa)車(che)(che)位,發(fa)送(song)20個班次,車(che)(che)站(zhan)一(yi)(yi)(yi)樓大(da)廳(ting)(ting)還提供行包托(tuo)運和提領服務;二層(ceng)(ceng)(ceng)為售(shou)(shou)票大(da)廳(ting)(ting)和候車(che)(che)大(da)廳(ting)(ting),售(shou)(shou)票廳(ting)(ting)共設置了14個售(shou)(shou)票窗(chuang)口,可與松柏(bo)、湖濱等站(zhan)聯網售(shou)(shou)票。

車站概況

車站簡介

廈(sha)門(men)梧村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)于2004年開始拆(chai)遷(qian)改(gai)擴(kuo)建,該(gai)工(gong)程分(fen)(fen)為(wei)四部(bu)分(fen)(fen),分(fen)(fen)別(bie)是(shi)(shi)(shi)(shi)塔樓、裙樓、地下二層(ceng)、火車站(zhan)(zhan)地下通道及商業街。新梧村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)按照一級長途(tu)汽車客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)的(de)標準建設(she),設(she)計(ji)人(ren)性化、布局科學合理、場地寬敞明亮。而舊梧村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)是(shi)(shi)(shi)(shi)由貨運(yun)(yun)倉庫改(gai)造的(de),站(zhan)(zhan)房面積小,配(pei)套(tao)落后(hou),節假日客運(yun)(yun)高峰更是(shi)(shi)(shi)(shi)經常擁(yong)擠。廈(sha)門(men)特運(yun)(yun)集團相關人(ren)士介(jie)紹(shao),新梧村(cun)(cun)汽車站(zhan)(zhan)的(de)功能(neng)定位也與(yu)舊站(zhan)(zhan)有所不同,一是(shi)(shi)(shi)(shi)重點(dian)(dian)發送省(sheng)內及閩南(nan)地區主要縣、市的(de)直達快(kuai)運(yun)(yun)、商務快(kuai)車,二是(shi)(shi)(shi)(shi)計(ji)劃配(pei)套(tao)發往海滄、杏(xing)林、同安(an)、翔安(an)等島外(wai)重點(dian)(dian)城區的(de)公交(jiao)快(kuai)運(yun)(yun)班線(xian)。

6月,在新梧(wu)村(cun)(cun)(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)投用前,部(bu)分(fen)(fen)島(dao)外至火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)的(de)(de)公(gong)交(jiao)線路(lu)(lu),就將(jiang)(jiang)提前把起(qi)點站(zhan)挪到(dao)梧(wu)村(cun)(cun)(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)的(de)(de)前廣場(chang),這(zhe)樣市(shi)民(min)乘長途(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)就更加方便(bian)、快(kuai)捷(jie)了。   新的(de)(de)梧(wu)村(cun)(cun)(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)還(huan)有一(yi)個(ge)重要的(de)(de)配(pei)套項(xiang)目就是火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)地下(xia)(xia)通(tong)(tong)道及(ji)(ji)地下(xia)(xia)商(shang)(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)。長400多米,寬40余(yu)米的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)將(jiang)(jiang)把梧(wu)村(cun)(cun)(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)、火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)和周(zhou)邊(bian)一(yi)些(xie)商(shang)(shang)(shang)(shang)廈連(lian)接起(qi)來(lai),屆時市(shi)民(min)在這(zhe)個(ge)路(lu)(lu)段(duan)過馬(ma)路(lu)(lu)將(jiang)(jiang)全部(bu)改走(zou)地下(xia)(xia)通(tong)(tong)道,將(jiang)(jiang)從(cong)根本上緩(huan)解廈禾路(lu)(lu)火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)路(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)問題。南側將(jiang)(jiang)設4個(ge)人(ren)行(xing)出(chu)口(kou):分(fen)(fen)別位于(yu)銀河(he)大(da)廈、東南亞大(da)酒(jiu)店(dian)及(ji)(ji)火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)東西兩側;北(bei)側設6個(ge)人(ren)行(xing)出(chu)口(kou):華(hua)夏大(da)酒(jiu)店(dian)、華(hua)星大(da)廈、羅賓森(sen)廣場(chang)各1個(ge),梧(wu)村(cun)(cun)(cun)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)內設3個(ge)。出(chu)口(kou)設置電(dian)動(dong)扶梯(ti)和供殘(can)障人(ren)士使用的(de)(de)直升電(dian)梯(ti)。屆時,地下(xia)(xia)通(tong)(tong)道和商(shang)(shang)(shang)(shang)業(ye)街(jie)(jie)以及(ji)(ji)10個(ge)人(ren)行(xing)出(chu)口(kou)將(jiang)(jiang)世貿商(shang)(shang)(shang)(shang)城、羅賓森(sen)廣場(chang)、梧(wu)村(cun)(cun)(cun)商(shang)(shang)(shang)(shang)場(chang)部(bu)分(fen)(fen)、華(hua)聯百貨、嘉年名華(hua)等幾大(da)商(shang)(shang)(shang)(shang)城、商(shang)(shang)(shang)(shang)場(chang)以及(ji)(ji)火(huo)(huo)(huo)車(che)(che)站(zhan)、長途(tu)汽(qi)(qi)車(che)(che)站(zhan)、公(gong)交(jiao)站(zhan)連(lian)成(cheng)一(yi)片,形(xing)成(cheng)一(yi)個(ge)四通(tong)(tong)八達(da)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)圈。

新梧村汽車站分為兩層:

二層(ceng)售(shou)票大廳(ting)、候車(che)(che)(che)(che)大廳(ting)和工作室(shi)。售(shou)票廳(ting)設(she)置14個(ge)售(shou)票窗口,初期(qi)將先使用四五個(ge)窗口。梧(wu)(wu)村站可與松柏售(shou)票廳(ting)、湖濱(bin)(bin)、枋(fang)湖客運(yun)中(zhong)心(xin)等站聯網售(shou)票,也就是說,在梧(wu)(wu)村車(che)(che)(che)(che)站可以同(tong)(tong)時買(mai)到湖濱(bin)(bin)、枋(fang)湖客運(yun)中(zhong)心(xin)發(fa)出的線路車(che)(che)(che)(che)票。同(tong)(tong)時,車(che)(che)(che)(che)站還將利用815路公交直(zhi)通車(che)(che)(che)(che),互(hu)送梧(wu)(wu)村和松柏車(che)(che)(che)(che)站上(shang)車(che)(che)(che)(che)的旅客。

一層為發車位,可同(tong)時發20多個班次。

地理位置

地址:廈門(men)市廈禾路923號(hao)梧(wu)村汽車站(zhan)二樓。

交通情況

公交車

乘(cheng)客(ke)可在梧村汽車(che)(che)(che)站(zhan)的(de)站(zhan)前(qian)廣場公(gong)交(jiao)站(zhan)、火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)、火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(小廣場)、火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(湖東)、以及(ji)梧村汽車(che)(che)(che)站(zhan)地下公(gong)交(jiao)場站(zhan)換乘(cheng)常規公(gong)交(jiao)出行,或步行至(zhi)BRT站(zhan)點(dian)換乘(cheng)BRT快速公(gong)交(jiao)出行。

乘(cheng)客可(ke)在火(huo)車站(zhan)南廣場(chang)(chang)選擇廈(sha)(sha)(sha)門1路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門28路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門50路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門52路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門128路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門130路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門854路(lu)、廈(sha)(sha)(sha)門B2路(lu)及火(huo)車站(zhan)旅游直達車專線(xian)1、火(huo)車站(zhan)旅游直達車專線(xian)2、廈(sha)(sha)(sha)門空(kong)港快線(xian)等10條線(xian)路(lu)換(huan)乘(cheng)至廈(sha)(sha)(sha)大、塔埔社區(qu)(qu)、廈(sha)(sha)(sha)大學生公(gong)寓、湖邊(bian)花園B區(qu)(qu)、高林、保稅區(qu)(qu)、曾(ceng)厝(cuo)垵、黃(huang)厝(cuo)公(gong)交場(chang)(chang)站(zhan)以及東(dong)渡郵輪碼頭(tou)、五(wu)通碼頭(tou)、機場(chang)(chang)等區(qu)(qu)域。

乘客可在火車(che)站(zhan)(zhan)(湖東)、梧(wu)村汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)前廣場公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)、火車(che)站(zhan)(zhan)(小廣場)、以及梧(wu)村汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)地下公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)場站(zhan)(zhan)換乘常規公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)出行(xing),或步行(xing)至(zhi)BRT站(zhan)(zhan)點換乘BRT快速公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)出行(xing)。

售票營業時間表

廈門枋湖客運中心(xin) 06:00——22:00

梧村汽車(che)站(zhan) 06:00——21:30

廈門梧村汽車站行(xing)李房 07:00——20:00

廈門集(ji)美汽車站 06:30——22:30

廈門集(ji)美汽(qi)車站行李(li)房 07:00——21:00

機場售票站 07:00——20:40

廈(sha)門杏林汽車站(zhan) 06:30——23:20

同(tong)安(an)汽車站(zhan) 06:50——20:30

輪渡票務中心 07:00——22:00

小件寄存須知

1.旅客寄存(cun)小件物品,10千克(ke)以下(含10千克(ke))每件每天收取(qu)保管費1元(yuan),10千克(ke)以上的每件每天收取(qu)保管費2元(yuan),憑牌領取(qu)寄存(cun)物品。

2.機密文件、武器彈藥、貴(gui)重物品(pin)(pin)、易燃品(pin)(pin)、爆炸品(pin)(pin)、有毒品(pin)(pin)、腥、腐、鮮(xian)活物品(pin)(pin)及有(無)價(jia)證券和(he)政府(fu)明令禁品(pin)(pin)等不予(yu)寄存。

3.旅(lv)客(ke)的(de)物品在(zai)寄存過程中發生損壞(huai)、丟失等情況,參照(zhao)行包事(shi)故處(chu)理辦法進行處(chu)理。

4. 寄存物品自寄存之日起,逾期(qi)三個月無人(ren)認領時(shi),按無人(ren)認領處(chu)(chu)理(li);容易變質的物品,車站可(ke)酌情處(chu)(chu)理(li)。

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