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丙洲大橋
0 票數:0 #現代橋梁#
丙洲大橋是廈門環東海域將再次架起一座跨海大橋。丙洲大橋定位為城市一級主干道(雙向六車道),建成后將成為連接同安和翔安的又一通道。2008年11月08日,連接同安和翔安的丙洲大橋主體工程實現左右幅合攏完工,于2009年建成通車。
  • 外文名: BingZhou Bridge
  • 建成時間: 2009年(nian)
  • 所在地址: 福建省(sheng)廈(sha)門市
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

丙洲大(da)橋工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)環東海(hai)域綜合整治建(jian)設工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)的分(fen)項工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),大(da)橋起于丙洲島(dao),跨越同(tong)安灣(wan)海(hai)域至(zhi)內垵路西段(duan),在崎頭山前(qian)接(jie)上引(yin)(yin)道,全長(chang)910米(mi),橋寬30米(mi),定(ding)位(wei)為(wei)城市一級(ji)主干(gan)道,雙(shuang)向6車道。丙洲大(da)橋項目包括(kuo)橋梁工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)、引(yin)(yin)道工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和附屬工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。2007年(nian)2月開工(gong)(gong)建(jian)設,至(zhi)2008年(nian)11月8日(ri)實現合龍。

建筑設計

為(wei)了保(bao)證混凝土(tu)澆制達到最好效果(guo),建設單(dan)位(wei)(wei)特意選(xuan)在凌晨(chen)溫度最低時(shi)進行(xing)合龍施工,施工持(chi)續到凌晨(chen)2時(shi)許。建設單(dan)位(wei)(wei)相關負責人表示,接下來,丙洲(zhou)大(da)橋將(jiang)進行(xing)人行(xing)道、欄桿、橋面(mian)鋪裝、路燈(deng)等輔助工程(cheng)的施工。

雖(sui)然沒有集美大橋那樣的先進建橋技術(shu),但丙洲大橋在建設(she)過程中也有亮(liang)點。采用(yong)(yong)了先進的橋面施(shi)工(gong)(gong)設(she)備——整平(ping)機(ji),不僅(jin)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)施(shi)工(gong)(gong)人員的數量,實(shi)現機(ji)械(xie)化作業,而且用(yong)(yong)整平(ping)機(ji)施(shi)工(gong)(gong)的橋面,今后(hou)(hou)不需(xu)要再鋪設(she)一層(ceng)5厘米到8厘米厚(hou)的調平(ping)層(ceng),可(ke)以(yi)直接鋪設(she)瀝青路面,將(jiang)在廈(sha)門市今后(hou)(hou)的橋梁建設(she)中推廣使用(yong)(yong)。

功能價值

重大意義

丙洲(zhou)大(da)(da)橋完工后,將(jiang)與(yu)已建成通車的(de)同(tong)安(an)大(da)(da)橋、中洲(zhou)大(da)(da)橋、集美大(da)(da)橋一起(qi),與(yu)周邊道路構成一個四通八達、體(ti)系(xi)完善的(de)交(jiao)通網絡,不僅將(jiang)極大(da)(da)地縮短(duan)同(tong)安(an)灣兩(liang)岸以(yi)及廈(sha)門島內外(wai)的(de)距離(li),還將(jiang)使同(tong)安(an)、翔(xiang)安(an)等行(xing)政區域有效(xiao)連(lian)接起(qi)來。

建設沿革

環(huan)東海(hai)域道(dao)路建(jian)設的(de)情況,大(da)家知(zhi)道(dao),環(huan)東海(hai)域除了(le)要(yao)建(jian)設18條主要(yao)道(dao)路外,還要(yao)飛架六座大(da)橋,其中的(de)同安大(da)橋早已經在2007年3月(yue)建(jian)成(cheng)通車,而在2007年2月(yue)份開(kai)工建(jian)設的(de)丙洲大(da)橋,已經進入到主橋掛(gua)籃施工階段(duan),預計(ji)2008年9月(yue)份可以建(jian)成(cheng)通車。

記者來到丙洲大橋施工(gong)(gong)(gong)現場,只見(jian)大橋下部結構已全部完成(cheng),引橋左、右幅的第(di)(di)一(yi)聯、第(di)(di)五聯箱梁已完成(cheng)澆筑,工(gong)(gong)(gong)人(ren)們正忙著(zhu)主橋掛籃施工(gong)(gong)(gong)以及右幅第(di)(di)二聯、第(di)(di)四(si)聯的水(shui)上(shang)箱梁施工(gong)(gong)(gong)。

據丙(bing)洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)項目(mu)部(bu)(bu)負(fu)責人介紹(shao),該座(zuo)大橋(qiao)(qiao)(qiao)起于丙(bing)洲島(dao),跨越同安灣海域至內垵路西段,在(zai)崎(qi)頭山前接上引道,橋(qiao)(qiao)(qiao)梁終止(zhi),全長910米。丙(bing)洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)項目(mu)包括橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工程、引道工程和附屬工程,總(zong)投資1億1189萬元。截止(zhi)2008年4月(yue),丙(bing)洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)部(bu)(bu)結構(gou)已(yi)全部(bu)(bu)完成(cheng),包括142根樁基、42個(ge)承臺和42個(ge)墩柱;上部(bu)(bu)結構(gou)已(yi)有部(bu)(bu)分箱梁完成(cheng)澆筑,并已(yi)進(jin)入主橋(qiao)(qiao)(qiao)掛籃施工。

廈(sha)門環東海域(yu)將再次架起一(yi)座跨(kua)海大橋。2008年11月03日,記者從丙(bing)洲大橋工(gong)程項目部(bu)獲(huo)悉,連(lian)接(jie)同安和(he)翔安的丙(bing)洲大橋將于(yu)本月中(zhong)下(xia)旬(xun)主體工(gong)程實現左右幅合(he)攏完(wan)工(gong),并計劃2008年年底建成通車。

據(ju)了解,丙洲大橋定位為城市一級主干(gan)道(雙向六車道),建成(cheng)(cheng)后將成(cheng)(cheng)為連接同安和翔安的又一通道。

丙洲大橋(qiao)(qiao)工程項目部(bu)總工程師宋(song)琿告訴記者,該(gai)大橋(qiao)(qiao)主體工程分為主橋(qiao)(qiao)和引橋(qiao)(qiao)兩部(bu)分,已到收尾階段,主橋(qiao)(qiao)懸交段左右幅(fu)已完成,主橋(qiao)(qiao)合攏段左幅(fu)預(yu)計(ji)11月10日(ri)(ri)前(qian)(qian)完成,右幅(fu)預(yu)計(ji)11月20日(ri)(ri)前(qian)(qian)完成,而(er)引橋(qiao)(qiao)東西(xi)兩岸(an)共8聯,如今已完成7聯,最后一聯預(yu)計(ji)11月10日(ri)(ri)前(qian)(qian)完成。

“這個月中下旬,主體工程(cheng)將完(wan)工,接下去將進(jin)行人行道、欄桿(gan)、橋面鋪裝、路燈等輔助(zhu)工程(cheng)的施工,計劃2008年底建成(cheng)通車。”宋總工程(cheng)師說(shuo)。

活動及其他

公交線路

乘坐廈門755路(lu)、廈門790路(lu)的公交(jiao)線路(lu)到達(da)丙洲大橋站下車(che)即可。

丙洲大橋公交線路基本情況表

序號(hao) 線(xian)路 起訖(qi)點 首末班時間

丙洲大橋站

1 廈門(men)755路 上莊公交場站 首班(ban)05:30末班(ban)19:00

龍潭(tan)花園 首班06:10末(mo)班21:00

2 廈門790路 廈大翔安校區 首班(ban)06:00末(mo)班(ban)20:20

廈門北站 首班(ban)07:20末班(ban)22:00

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