馬新大(da)橋(qiao)，位(wei)于(yu)翔安(an)區海濱(bin)大(da)道北(bei)段(duan)，連接同安(an)大(da)橋(qiao)和東坑(keng)路(lu)段(duan)，大(da)橋(qiao)全(quan)長1430米，雙向六車道，橋(qiao)寬34米。
橫跨東坑灣的帆船形“橋美人”—位于翔安西部同安灣內的馬新(xin)大橋，終于在不久前長成三分之二身體(ti)，年(nian)內將主體(ti)完工，即將走出閨房(fang)，與(yu)橋界的朋友們見面了(le)。
昨(zuo)日下午(wu)，市(shi)政集團下屬市(shi)政建設開(kai)發總公(gong)司正在(zai)為她“精心打(da)扮(ban)”，正式落(luo)成通車(che)后，這位“橋美人(ren)”將從島(dao)內和同安兩個方(fang)向(xiang)，連接大嶝(deng)大橋和未(wei)來的(de)翔安新機場，天(tian)天(tian)“約會”。
美人身下，東坑之灣，以后(hou)擬打(da)造(zao)成(cheng)“千帆過境”的U形港灣，而她所(suo)處的濱海東大道，也在(zai)逐節打(da)通(tong)，以形成(cheng)“傳說中(zhong)”的島(dao)(dao)外環島(dao)(dao)路。
帆船(chuan)美橋與(yu)翔安新機場的“秘密”
最大單梁跨度220米，以斜塔支撐拉出獨特帆板桅桿，“橋美人”馬新(xin)大橋(qiao)，早就以(yi)“帆船橋(qiao)”的(de)傳說享譽橋(qiao)界。最(zui)近幾天，這位(wei)橋(qiao)界明(ming)星(xing)終(zhong)于完成身體的(de)三分之二，待出閨(gui)房了。
近看她身姿，藍天(tian)下，123米(mi)的(de)斜(xie)塔(ta)撐(cheng)起(qi)曼(man)妙形體(ti)，閃(shan)著亮光，建設(she)之初，這種斜(xie)塔(ta)單索(suo)拉撐(cheng)的(de)工藝全國獨有(you)。據施(shi)工方描述(shu)，馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)身長1430米(mi)，目前已完成頭(tou)頸和上(shang)半身主體(ti)雕琢，下個(ge)月，她的(de)南端下半身也將成型(xing)。“橋(qiao)(qiao)(qiao)美(mei)人”玉體(ti)橫臥東坑灣(wan)，她連接(jie)了翔安(an)馬(ma)(ma)巷和新(xin)(xin)店兩(liang)鎮。等她通(tong)行后(hou)(hou)，可以直接(jie)從同安(an)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)路(lu)東行，經過馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，然后(hou)(hou)接(jie)入大(da)(da)(da)嶝大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和未來(lai)的(de)翔安(an)新(xin)(xin)機場。換個(ge)方向，從島內(nei)沿(yan)翔安(an)隧道出來(lai)后(hou)(hou)，也可以進入馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，通(tong)往(wang)翔安(an)新(xin)(xin)機場。未來(lai)，馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)將和同安(an)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、丙洲(zhou)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、中(zhong)洲(zhou)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、火炬(ju)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)起(qi)，串起(qi)廈門東部便捷的(de)交通(tong)路(lu)網。
“千帆過(guo)境(jing)”，美人獨臥U形灣(wan)
橋界同仁們(men)終于嫉妒了(le)，“‘橋美人’說得天(tian)花亂墜，究(jiu)竟什么時(shi)候通(tong)車？”
施(shi)工(gong)方回復：通(tong)車(che)時間(jian)還不確定，但(dan)明年(nian)底(di)，馬(ma)新大(da)橋所屬的(de)濱海(hai)東大(da)道同安大(da)橋—東坑路(lu)工(gong)程段，將(jiang)全部完成橋面瀝青(qing)、地(di)下道路(lu)、涵洞等(deng)附屬工(gong)程，打通(tong)3.7公里路(lu)程，馬(ma)新大(da)橋也將(jiang)在那時完工(gong)交付(fu)，等(deng)待通(tong)行。
此時(shi)，“橋美人”身(shen)下的東坑灣(wan)，也(ye)不甘寂(ji)寞。按(an)照規劃(hua)，馬新大橋下的東坑灣(wan)堤壩，將(jiang)在未(wei)來被挖除，形成優雅(ya)的U形港灣(wan)，旁邊，將(jiang)綠樹縈繞、花枝(zhi)搖(yao)曳，走一走，還可以(yi)到灣(wan)區公園里(li)逛逛。
看得見的(de)未來(lai)，東坑灣(wan)擬打造為又一個帆(fan)船(chuan)基地，整個灣(wan)區面積大過(guo)五(wu)緣灣(wan)，“橋美人”下的(de)巷道將水(shui)波粼粼、“千帆(fan)過(guo)境”。
有(you)“橋(qiao)美人”，才有(you)島外“環島路(lu)”
作為濱海東大(da)道的重要分子，“橋(qiao)美人”很忙，她身兼重任。
除了和翔安新機場“約(yue)會”，馬新大橋是濱海東大道的(de)重要節點，只有她通(tong)(tong)了，濱海東大道才能(neng)貫(guan)通(tong)(tong)，成為島外環島路。
為此，“橋美(mei)人”迫不及(ji)待地(di)介(jie)紹起同伴(ban)們(men)的新(xin)動態：濱海東大(da)道工程中的瓊頭(tou)(tou)立交，目前正在打造主線橋、匝道橋梁，東坑路—翔(xiang)安(an)隧(sui)道段已完(wan)成1號(hao)橋部分(fen)(fen)主體及(ji)東界、劉(liu)五店部分(fen)(fen)路基施工，翔(xiang)安(an)隧(sui)道—澳頭(tou)(tou)段以及(ji)澳頭(tou)(tou)—大(da)嶝大(da)橋段也完(wan)成部分(fen)(fen)主體施工，正進行后(hou)續附屬工作，這些路段完(wan)成后(hou)，馬新(xin)大(da)橋的通車，將(jiang)串起18公里的島(dao)外環(huan)島(dao)路。
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