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馬新大橋
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馬新大橋,位于翔安區海濱大道北段,連接同安大橋和東坑路段,大橋全長1430米,雙向六車道,橋寬34米。從島內沿翔安隧道出來后,也可以進入馬新大橋,通往翔安新機場。未來,馬新大橋將和同安大橋、丙洲大橋、中洲大橋、火炬大橋一起,串起廈門東部便捷的交通路網。
  • 所在地址: 福建省廈門市翔安(an)區海濱(bin)大道北段
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基本介紹

馬新大橋,位于翔安區海濱大道北段,連接同安大橋和東坑路(lu)段,大橋全長(chang)1430米(mi),雙(shuang)向六車道,橋寬34米(mi)。

橫跨東坑灣的帆船形“橋(qiao)美人(ren)”—位于(yu)翔安西部同安灣內的馬新大橋(qiao),終于(yu)在不久前長成(cheng)三分之二(er)身體,年內將主體完工,即(ji)將走出閨房,與橋(qiao)界(jie)的朋友們見面了。

昨日下午,市政集團下屬市政建設開(kai)發總公司正在為她“精心打扮(ban)”,正式落成通車(che)后,這(zhe)位“橋美人”將從島(dao)內和同安兩個方向(xiang),連接大嶝(deng)大橋和未來的翔(xiang)安新機場,天天“約會”。

美人身下(xia),東坑之灣(wan),以(yi)后擬打(da)造成“千帆過境”的(de)U形港灣(wan),而她所處的(de)濱(bin)海東大道,也在逐(zhu)節打(da)通,以(yi)形成“傳說中”的(de)島外環(huan)島路。

帆船美橋與翔(xiang)安新機場(chang)的“秘(mi)密”

最大單梁跨度220米,以斜塔支撐拉出獨特帆板桅桿,“橋美人”馬新(xin)大橋,早(zao)就以“帆(fan)船橋”的傳說(shuo)享譽橋界。最近幾(ji)天,這位橋界明星終(zhong)于完成(cheng)身體的三分之二,待出(chu)閨房了。

近看她(ta)身姿,藍天下,123米的(de)(de)(de)斜(xie)塔撐(cheng)起曼(man)妙形體,閃著亮(liang)光,建設(she)之初,這種斜(xie)塔單索拉撐(cheng)的(de)(de)(de)工藝全(quan)國獨有。據施工方(fang)(fang)描(miao)述(shu),馬(ma)新(xin)大橋(qiao)(qiao)(qiao)身長1430米,目前(qian)已完成頭頸和(he)(he)上半(ban)身主(zhu)體雕琢,下個(ge)月(yue),她(ta)的(de)(de)(de)南端下半(ban)身也將(jiang)成型。“橋(qiao)(qiao)(qiao)美人”玉體橫臥(wo)東(dong)(dong)坑灣(wan),她(ta)連接(jie)了翔(xiang)(xiang)(xiang)安馬(ma)巷(xiang)和(he)(he)新(xin)店兩鎮。等她(ta)通(tong)行(xing)后(hou),可(ke)以(yi)直接(jie)從(cong)同(tong)安大橋(qiao)(qiao)(qiao)一路(lu)東(dong)(dong)行(xing),經過馬(ma)新(xin)大橋(qiao)(qiao)(qiao),然后(hou)接(jie)入(ru)大嶝大橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)未(wei)來的(de)(de)(de)翔(xiang)(xiang)(xiang)安新(xin)機場(chang)。換個(ge)方(fang)(fang)向,從(cong)島內沿翔(xiang)(xiang)(xiang)安隧道(dao)出來后(hou),也可(ke)以(yi)進入(ru)馬(ma)新(xin)大橋(qiao)(qiao)(qiao),通(tong)往翔(xiang)(xiang)(xiang)安新(xin)機場(chang)。未(wei)來,馬(ma)新(xin)大橋(qiao)(qiao)(qiao)將(jiang)和(he)(he)同(tong)安大橋(qiao)(qiao)(qiao)、丙(bing)洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)、中洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)、火炬大橋(qiao)(qiao)(qiao)一起,串(chuan)起廈門東(dong)(dong)部(bu)便捷的(de)(de)(de)交通(tong)路(lu)網。

“千(qian)帆(fan)過境”,美(mei)人獨臥U形灣(wan)

橋界同(tong)仁(ren)們終于嫉妒(du)了(le),“‘橋美人(ren)’說得(de)天花亂墜,究竟什么(me)時候通車?”

施工(gong)方(fang)回復(fu):通車時(shi)間(jian)還不確(que)定(ding),但明年底,馬(ma)新(xin)大(da)橋(qiao)所屬的濱海東(dong)(dong)大(da)道同(tong)安大(da)橋(qiao)—東(dong)(dong)坑路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)段,將(jiang)(jiang)全(quan)部完成(cheng)橋(qiao)面瀝青、地下道路(lu)、涵洞等附屬工(gong)程(cheng)(cheng),打(da)通3.7公里路(lu)程(cheng)(cheng),馬(ma)新(xin)大(da)橋(qiao)也(ye)將(jiang)(jiang)在那(nei)時(shi)完工(gong)交付,等待通行。

此時(shi),“橋美(mei)人”身下(xia)(xia)的東坑(keng)灣(wan)(wan),也不甘寂寞(mo)。按(an)照規劃,馬新大橋下(xia)(xia)的東坑(keng)灣(wan)(wan)堤壩(ba),將在未來被挖除(chu),形成優雅的U形港灣(wan)(wan),旁邊,將綠樹縈繞(rao)、花枝搖(yao)曳,走一走,還(huan)可以到灣(wan)(wan)區公園(yuan)里逛(guang)逛(guang)。

看(kan)得(de)見的未(wei)來(lai),東坑灣擬打造為又一個(ge)帆(fan)船基地,整(zheng)個(ge)灣區面積大過五緣灣,“橋美人(ren)”下的巷道(dao)將水波粼粼、“千帆(fan)過境”。

有“橋美(mei)人”,才(cai)有島(dao)(dao)外“環島(dao)(dao)路”

作為濱(bin)海東(dong)大道的重(zhong)(zhong)要(yao)分子,“橋美人”很忙,她身兼重(zhong)(zhong)任。

除(chu)了和翔安(an)新機(ji)場“約會”,馬新大(da)橋是濱(bin)(bin)海東大(da)道的重要(yao)節點,只有她(ta)通了,濱(bin)(bin)海東大(da)道才能貫通,成為(wei)島外環島路。

為此,“橋美人”迫不及待地介紹起同(tong)伴們的新動態:濱海東(dong)(dong)大(da)道(dao)工程中的瓊(qiong)頭立交,目前正(zheng)在打(da)造主線橋、匝道(dao)橋梁(liang),東(dong)(dong)坑路(lu)(lu)—翔(xiang)安(an)隧(sui)道(dao)段(duan)已完(wan)成1號橋部分主體及東(dong)(dong)界、劉五(wu)店部分路(lu)(lu)基施工,翔(xiang)安(an)隧(sui)道(dao)—澳頭段(duan)以及澳頭—大(da)嶝大(da)橋段(duan)也完(wan)成部分主體施工,正(zheng)進行后(hou)續附屬(shu)工作,這些路(lu)(lu)段(duan)完(wan)成后(hou),馬新大(da)橋的通車,將串(chuan)起18公(gong)里的島外環島路(lu)(lu)。

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