Falcon 900(獵(lie)鷹(ying)900)是法(fa)(fa)國(guo)達索飛(fei)機公(gong)司研制生(sheng)產的三(san)發渦扇(shan)公(gong)務機。1983年(nian)(nian)(nian)5月27日法(fa)(fa)國(guo)達索飛(fei)機公(gong)司在巴黎航(hang)展(zhan)宣布在Falcon 50基礎上研制一款加大(da)尺寸和航(hang)程的新型公(gong)務機,Falcon 900機身兩側各有12個(ge)舷窗,最多(duo)可載客19人,原(yuan)型機于(yu)1984年(nian)(nian)(nian)9月21日首(shou)次試飛(fei),1986年(nian)(nian)(nian)3月獲(huo)得法(fa)(fa)國(guo)和美國(guo)的適航(hang)證書,1986年(nian)(nian)(nian)12月開(kai)始交付(fu)使用。 另外獵(lie)鷹(ying)900EX型于(yu)1994年(nian)(nian)(nian)10月開(kai)始研制,采用功率更大(da)的TFE731-60發動機,增(zeng)加了燃油量(liang)和航(hang)程,使用Primus 2000儀(yi)表飛(fei)行系統(tong),原(yuan)型機在1995年(nian)(nian)(nian)6月1日首(shou)飛(fei),1996年(nian)(nian)(nian)11月開(kai)始交付(fu)使用。
座位數:2+19
翼展(zhan):19.3米
機長(chang):20.2米(mi)
機高:7.6米
貨艙(cang)/行李艙(cang)容(rong)積:3.6立(li)方(fang)米
最大速(su)度:891千米/時(Ma0.84)
最大(da)航程(cheng):7056千米
獵鷹900:初(chu)始(shi)生產(chan)型
獵鷹900B:增大了發動機功率和航程
獵(lie)鷹900C:裝(zhuang)載了獵(lie)鷹900EX的航空電子設備(bei)
獵鷹(ying)900DX:裝(zhuang)載了獵鷹(ying)900EX的TFE731-60發動機,裝(zhuang)備了EASy駕(jia)駛(shi)艙
獵鷹900EX:延(yan)長了航程,進一(yi)步增(zeng)大了發(fa)動機推力
獵鷹900MPA:海上巡邏機
后(hou)(hou)掠式(shi)下(xia)單翼,采用梯形機翼,3臺(tai)霍尼韋爾TFE731-60發動機,兩臺(tai)在機身(shen)后(hou)(hou)部(bu)兩側,一(yi)臺(tai)安(an)在垂(chui)直尾(wei)翼基部(bu),機身(shen)兩側每側12個舷窗,高(gao)大的后(hou)(hou)掠式(shi)垂(chui)尾(wei),中置水平尾(wei)翼。