1、據空中客(ke)(ke)車(che)工業(ye)公司預測,在1995年(nian)一2011年(nian)間,世界民航運輸業(ye)將需要大約1200架125座(zuo)級的(de)中短(duan)程客(ke)(ke)機,空中客(ke)(ke)車(che)A319就是為爭奪這一市場而研制(zhi)的(de)中短(duan)程客(ke)(ke)機。A319是從空中客(ke)(ke)車(che)A320直接(jie)派生的(de)縮短(duan)型。A319項目發起于1993年(nian)6月。
2、1995年8月29日在(zai)漢(han)堡首(shou)飛(fei)。
3、1996年(nian)4月30日在(zai)瑞(rui)士航空公司開始服役。
4、第(di)一架ACJ改(gai)型(xing)于1997年(nian)在(zai)巴黎航空(kong)展上正式亮相(xiang),1998年(nian)11月(yue)(yue)12日首(shou)飛,1999年(nian)11月(yue)(yue)8日首(shou)次交付(fu)使用。改(gai)型(xing)A319LR于2004年(nian)5月(yue)(yue)交付(fu)PrivatAir航空(kong)公司。
機(ji)型: A319-100
機(ji)身長(chang)度 :33.84米
機(ji)身寬度 :3.95米
翼展(zhan) :34.09米(mi)(無小翼)
機高 :11.76米(mi)
客艙長度: 23.78米
最大客艙寬度: 3.70米
中(zhong)國南方航空(kong)的空(kong)中(zhong)客(ke)車A319
中國(guo)南方航空的空中客車A319
兩級(ji)客艙座數 :124,單級(ji)客艙座數 142
貨艙容積(立方米): 27.64
商載(噸) :12.9
空機重: 40,600 kg
最(zui)大油箱容量(升): 29840
最大起(qi)飛總重: 75,500 kg
巡航速(su)度:0.78馬赫(he)(828公里/小(xiao)時(shi)、515英(ying)里/小(xiao)時(shi)、447節(jie),于11000米(mi)/36000英(ying)尺巡航高度)
最大飛行高度:12000米(39000英尺(chi))
滿載航程(cheng) :6850公里(li)(3700海(hai)里(li))
動力裝(zhuang)置(zhi) :兩臺渦扇發(fa)動機
發動機型號 :CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
A319是(shi)空中(zhong)(zhong)客(ke)車A320的縮短型(xing)。與A320相(xiang)(xiang)比,機(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)截面尺寸與A320相(xiang)(xiang)同(tong),機(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)短3.73米,機(ji)(ji)(ji)翼上應急出口減少一(yi)個,機(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)后部散(san)貨艙取消。由(you)于使(shi)用與A320-200相(xiang)(xiang)同(tong)的燃料容積以及較少的載客(ke)量,即2類布局情(qing)況下124名(ming)乘(cheng)客(ke),使(shi)其航程可以達到3900海里(li)(7200公里(li)),是(shi)A320系列中(zhong)(zhong)航程最長的機(ji)(ji)(ji)型(xing)。高密(mi)度單一(yi)座位布局乘(cheng)客(ke)148名(ming)。
A319采用帶有翼(yi)(yi)翹的后(hou)掠(lve)式下單(dan)翼(yi)(yi);兩(liang)臺翼(yi)(yi)下CFM56-5或(huo)(huo)IAF V2500渦輪風扇發(fa)動機;后(hou)掠(lve)式垂直尾(wei)翼(yi)(yi)和(he)下置水平尾(wei)翼(yi)(yi)。A319貨(huo)(huo)(huo)艙(cang)(cang)總(zong)容積(ji)(ji)為27.64立(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)米,前貨(huo)(huo)(huo)艙(cang)(cang)容積(ji)(ji)為8.52立(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)米,后(hou)貨(huo)(huo)(huo)艙(cang)(cang)容積(ji)(ji)為19.12立(li)(li)(li)方(fang)(fang)(fang)米,能(neng)載運64噸或(huo)(huo)68噸的貨(huo)(huo)(huo)物。
全集裝箱化的貨物總周轉時(shi)間可以至20分鐘完成。A319使用A320同(tong)樣(yang)引擎(qing),起飛推力為97.8千(qian)牛一104.5千(qian)牛。該機有不少(shao)部位都使用了復合材料(liao),如前起落架(jia)艙(cang)門、碳剎車盤、整(zheng)流罩、客(ke)艙(cang)地板等。使得每(mei)個(ge)部件(jian)的重量比使用金屬材料(liao)減(jian)輕(qing)了20%一25%,整(zheng)架(jia)飛機的重量減(jian)輕(qing)了800千(qian)克。
A319具有很好的(de)通用(yong)性,與A320、A321有相同(tong)的(de)維護(hu)程序和(he)相差無幾的(de)駕駛操作。所以在飛(fei)行(xing)員(yuan)和(he)機(ji)(ji)組人員(yuan)的(de)培(pei)訓方(fang)面(mian),只需培(pei)訓一種機(ji)(ji)型(xing),基本(ben)上便可(ke)以駕駛A320全系(xi)列機(ji)(ji)型(xing),此外只需接(jie)受極少(shao)的(de)地(di)面(mian)差異訓練,由此可(ke)以大(da)大(da)降低A319的(de)培(pei)訓費用(yong),包括模擬器費用(yong)。
易捷航空(kong)先行訂購了(le)120架A319系列(lie),之后又增加120架。是(shi)航空(kong)史上最(zui)大的銷售案(an)例。
易捷航(hang)空將(jiang)旗(qi)下的(de)A319型(xing)飛(fei)機改裝剩余空間,采用了單一(yi)座位布局以運(yun)載156名乘客。為符合逃生規定的(de)要求,在機翼上(shang)新增(zeng)了逃生門。
A319CJ(Corporation Jet),縮寫為ACJ,是在(zai)(zai)A319基(ji)礎上研制(zhi)的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)貨艙格間附加燃料箱,續航(hang)能(neng)力達到6500海里(li)(li)(12000公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)),達成10000公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)跨洲飛(fei)行(xing)的(de)(de)門檻。A319CJ與A320系列使(shi)(shi)用相同(tong)型號的(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)。此(ci)型號去掉(diao)附油箱后可以改裝成一架標準(zhun)的(de)(de)A319客(ke)機(ji)(ji)(ji),因此(ci)可以使(shi)(shi)用價值(zhi)最大化。這種公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)具有寬(kuan)敞的(de)(de)內部空(kong)(kong)間和(he)靈活(huo)的(de)(de)內部設施(shi),能(neng)提供任何(he)競爭公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)所沒有的(de)(de)運營靈活(huo)性。A319CJ能(neng)以12000米的(de)(de)最大高度(du)飛(fei)行(xing),巡(xun)航(hang)速度(du)達0.78馬赫,而成本只有3600萬(wan)美(mei)元。目前,中(zhong)國(guo)金鹿公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)航(hang)空(kong)(kong)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司已訂購3架空(kong)(kong)客(ke)A319CJ型公(gong)(gong)(gong)務(wu)(wu)機(ji)(ji)(ji)。
A319LR是48座(zuo)商(shang)務型(xing),在國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)上(shang)提供高級(ji)商(shang)務服務。與A319CJ相(xiang)比,A319LR的(de)(de)機(ji)身油箱由(you)6個減(jian)至4個。典型(xing)巡航(hang)(hang)距離4500海里(8300公里)。德(de)國(guo)漢莎航(hang)(hang)空(kong)使用屬于瑞士私人(ren)航(hang)(hang)空(kong)的(de)(de)一(yi)個A319LR機(ji)隊提供德(de)國(guo)和美國(guo)之間的(de)(de)特殊(shu)商(shang)務服務。
2009年3月26日,造價達3500萬美元(yuan)的空中客車A319飛(fei)機落戶重(zhong)慶。
本架飛機(ji)機(ji)艙(cang)內部采用頭(tou)等(deng)艙(cang)、豪華(hua)(hua)經濟艙(cang)、經濟艙(cang)三種(zhong)(zhong)布(bu)局,共有(you)122個(ge)座(zuo)位,設有(you)8個(ge)頭(tou)等(deng)艙(cang)及36個(ge)豪華(hua)(hua)經濟艙(cang),座(zuo)椅面料(liao)選(xuan)用的(de)(de)是重慶市花(hua)--山茶花(hua)作為(wei)背景花(hua)紋,非常具有(you)本土(tu)特色,各種(zhong)(zhong)艙(cang)位座(zuo)位間(jian)隔分別(bie)擴大(da)至40英寸、35英寸和31英寸,大(da)大(da)加(jia)(jia)寬了(le)(le)座(zuo)位間(jian)距,提高了(le)(le)旅客(ke)(ke)乘(cheng)坐的(de)(de)舒(shu)適(shi)度。在頭(tou)等(deng)艙(cang),座(zuo)椅傾(qing)斜度低至8度,幾乎接近平躺,讓旅客(ke)(ke)真(zhen)正享受輕松休憩(qi)的(de)(de)飛行(xing)旅途,同時(shi),還配備(bei)一款用于機(ji)上(shang)娛樂的(de)(de)新型便攜式娛樂設備(bei)(PMD),旅客(ke)(ke)可以通過PMD看電(dian)影、玩游戲、聽音(yin)樂、看電(dian)子書等(deng),盡情享受機(ji)上(shang)時(shi)光。此外,新飛機(ji)通過增加(jia)(jia)天(tian)花(hua)板(ban)高度、改善遮光板(ban)邊框等(deng)設計,客(ke)(ke)艙(cang)整體視覺更(geng)加(jia)(jia)通透,寬大(da)的(de)(de)行(xing)李艙(cang)空間(jian)也為(wei)旅客(ke)(ke)出行(xing)提供(gong)了(le)(le)方便。
空中(zhong)客(ke)車(che)A319飛(fei)機(ji)(ji)(ji)為320系列機(ji)(ji)(ji)型,被公認為世(shi)界上最(zui)(zui)受歡迎的(de)(de)單通道飛(fei)機(ji)(ji)(ji)。重慶航(hang)空本次量身定制(zhi)的(de)(de)空客(ke)A319客(ke)機(ji)(ji)(ji)配置(zhi)了08年(nian)最(zui)(zui)新研(yan)制(zhi)的(de)(de)IAEV252-A5環保型發動(dong)機(ji)(ji)(ji),ACARS遠程監控系統(tong)和無線QAR系統(tong),這些最(zui)(zui)新高科(ke)技的(de)(de)應用,不(bu)僅(jin)降低了飛(fei)機(ji)(ji)(ji)故(gu)障(zhang)率、減少航(hang)班延誤(wu),還大大提高了飛(fei)行(xing)的(de)(de)安全(quan)性(xing)、可靠性(xing)。
重(zhong)慶(qing)航(hang)空公司總裁郭(guo)志強透露,除本架(jia)飛機(ji)(ji)外,重(zhong)慶(qing)航(hang)空還將(jiang)陸續引(yin)進2架(jia)空客A319投入(ru)高原(1500米以上的機(ji)(ji)場為(wei)高原機(ji)(ji)場)、高高原(2560米以上的機(ji)(ji)場為(wei)高高原機(ji)(ji)場)航(hang)線的運營。
2006年2月(yue)17日,深(shen)(shen)圳寶安國際機(ji)(ji)場(chang)停(ting)機(ji)(ji)坪(ping)上舉行(xing)接機(ji)(ji)儀(yi)式。兩(liang)(liang)架(jia)噴繪了深(shen)(shen)航標志的全新空中(zhong)客(ke)車(che)A319飛機(ji)(ji)從(cong)德國漢堡相繼飛抵深(shen)(shen)圳機(ji)(ji)場(chang),這(zhe)(zhe)是深(shen)(shen)航2006年購機(ji)(ji)計劃(hua)中(zhong)的首批(pi)到場(chang)飛機(ji)(ji)。這(zhe)(zhe)兩(liang)(liang)架(jia)A319飛機(ji)(ji)均(jun)選用CFM國際公司的CFM56-5B發動機(ji)(ji),為兩(liang)(liang)級客(ke)艙(cang)布局,可載(zai)客(ke)128人,其優勢是特(te)別適應高原機(ji)(ji)場(chang)飛行(xing)。
目前,西藏(zang)(zang)航(hang)(hang)(hang)空公司首批訂購(gou)了3架(jia)空客(ke)A319客(ke)機(ji),公司此次(ci)訂購(gou)的(de)(de)(de)A319飛(fei)(fei)機(ji)將采(cai)用(yong)兩(liang)級的(de)(de)(de)128座客(ke)艙(cang)布局,設有8個(ge)頭(tou)等(deng)艙(cang)位,120個(ge)經濟(ji)艙(cang)位,首批運營的(de)(de)(de)有16條航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)。由于(yu)青(qing)藏(zang)(zang)高(gao)(gao)原海拔(ba)高(gao)(gao),氣壓低(di)會造成飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)升力(li)小(xiao),所以(yi)藏(zang)(zang)航(hang)(hang)(hang)采(cai)購(gou)了高(gao)(gao)原地區(qu)飛(fei)(fei)行(xing)性能卓(zhuo)越的(de)(de)(de)中小(xiao)型(xing)的(de)(de)(de)空客(ke)A319飛(fei)(fei)機(ji),由于(yu)耐寒性強,適(shi)合(he)高(gao)(gao)原飛(fei)(fei)行(xing),所以(yi)深(shen)受高(gao)(gao)原的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空公司喜愛。預計于(yu)2011年8月交付(fu),飛(fei)(fei)機(ji)將用(yong)于(yu)執飛(fei)(fei)區(qu)內(nei)主要航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)及從拉薩到(dao)全國各(ge)主要城市的(de)(de)(de)干(gan)線(xian)(xian)(xian)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)。隨(sui)著藏(zang)(zang)航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)發展(zhan),以(yi)及到(dao)2016年,藏(zang)(zang)航(hang)(hang)(hang)機(ji)隊將增長到(dao)20架(jia)以(yi)上。