芒果视频下载

產品設計

郵輪結構

世界最(zui)大郵(you)輪“海洋魅(mei)力號”于2010年(nian)10月28日完(wan)工，并(bing)將(jiang)于2010年(nian)12月進行首航(hang)。這艘豪華郵(you)輪長361米、寬66米，水面高(gao)72米，排水量達(da)22.5萬噸，共(gong)有16層(ceng)甲(jia)板和2704個客艙，可搭載6360名(ming)游(you)客和 2100名(ming)船員。

2009年11月20日，STX芬蘭圖庫爾船廠(chang)建(jian)造的第(di)二艘綠(lv)洲級郵(you)輪(lun)“海(hai)洋魅力(li)（The Allure of the Seas）”號(hao)下水。“海(hai)洋魅力(li)”號(hao)郵(you)輪(lun)長(chang)361米、寬66米，水面(mian)高72米。排水量22.5萬總噸。可(ke)以搭載游客6,320名(ming)和船員2,100名(ming)。該郵(you)輪(lun)有16個乘客甲板和2,704個客艙。

郵輪設施

有(you)模仿(fang)紐約中央公園修建的綠色(se)植物區、家(jia)庭(ting)戶外娛(yu)樂區、4處風格不同的游(you)泳區域、2座(zuo)攀巖壁、1個籃球場，還有(you)數十家(jia)酒吧和餐廳。

特色功能

"海(hai)洋(yang)魅(mei)力”號郵(you)輪(lun)為圖庫爾船廠建造的一系列(lie)世(shi)界(jie)上最大的郵(you)輪(lun)中的第(di)二艘(sou)郵(you)輪(lun)。第(di)一艘(sou)“海(hai)洋(yang)綠(lv)洲(zhou)（the Oasis of the Seas）”號是10月(yue)底(di)交(jiao)付美國皇家加(jia)(jia)勒比海(hai)航運公司(si)的。根據合同要(yao)求，“海(hai)洋(yang)魅(mei)力”號郵(you)輪(lun)將于2010年底(di)交(jiao)付美國皇家加(jia)(jia)勒比海(hai)航運公司(si)。據悉，除有某(mou)些色(se)彩(cai)和材料差(cha)別(bie)外，“海(hai)洋(yang)魅(mei)力”號郵(you)輪(lun)和“海(hai)洋(yang)綠(lv)洲(zhou)”號郵(you)輪(lun)沒有什么區別(bie)。

其它信息

驚險過橋

2010年10月31日，在建造完(wan)畢之后，尚(shang)未(wei)經受大(da)(da)風大(da)(da)浪的考驗，超大(da)(da)豪華郵輪(lun)“海(hai)洋魅(mei)力(li)”號(Allure of theSeas)就(jiu)在從芬蘭圖爾庫船廠前往美國(guo)佛羅里達州(zhou)的過程(cheng)中遇到了第一道坎，那就(jiu)是(shi)如何從距離船頂4厘米(mi)的大(da)(da)橋下順利通過。

造價15億(yi)美元(約合人(ren)民(min)幣100億(yi)元)，如果稍有不慎，有四個(ge)足(zu)球場大(da)小(xiao)、能夠容下(xia)8300名乘客的“海洋魅(mei)力”號就(jiu)會(hui)撞橋，后果不可(ke)想象。

報道(dao)稱，為了通過大(da)橋，“海洋魅力”號當(dang)時已經降下了大(da)煙囪，海事部門此前預計郵輪頂端和大(da)橋之間(jian)(jian)有50厘米(mi)的(de)通行(xing)(xing)空(kong)間(jian)(jian)，豈料計劃不(bu)如(ru)變化快(kuai)，漲(zhang)潮加上天(tian)氣變化，通行(xing)(xing)空(kong)間(jian)(jian)最(zui)終(zhong)只剩4厘米(mi)，任何閃失都會釀(niang)成(cheng)悲劇(ju)。

雖然如此，在船長的穩健操作(zuo)下，“海洋魅(mei)力”號最(zui)終擠(ji)過(guo)了橋洞，這也(ye)讓岸邊觀看(kan)了整個過(guo)程的人最(zui)終松了一口氣。