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基本介紹

提(ti)起“泰(tai)坦(tan)尼(ni)克號(hao)(hao)”，人們(men)無(wu)不感嘆其(qi)恢弘的(de)(de)外觀、豪(hao)華的(de)(de)裝潢(huang)。然而在巨(ju)型豪(hao)輪(lun)“海洋自(zi)由號(hao)(hao)”面前(qian)，即使是歷史上最著名的(de)(de)巨(ju)輪(lun)也(ye)黯然失色。它(ta)的(de)(de)尺寸相當(dang)于(yu)“泰(tai)坦(tan)尼(ni)克號(hao)(hao)”的(de)(de)3倍(bei)。耗資5.1億(yi)英鎊(bang)。

這艘僅次(ci)于同(tong)公司“海洋(yang)綠洲號”的世界第二大(da)巨輪預計29日抵達首航途中的英(ying)格蘭南部港口城(cheng)市南安普敦，隨后將穿(chuan)越(yue)大(da)西洋(yang)，駛向(xiang)美國紐約(yue)，這條(tiao)航線也是當年泰(tai)坦(tan)尼克(ke)號的航線。

產品設計

設施

整艘游輪就(jiu)像(xiang)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)互動的(de)(de)(de)海上(shang)(shang)(shang)公園，包括(kuo)巨浪灣（FlowRider)這項(xiang)首度(du)出(chu)現在(zai)游輪上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)人(ren)造(zao)沖浪裝(zhuang)置(zhi)。有(you)(you)(you)(you)(you)著(zhu)一(yi)個(ge)(ge)供(gong)水(shui)上(shang)(shang)(shang)運動項(xiang)目（譬如(ru)水(shui)上(shang)(shang)(shang)排球、水(shui)上(shang)(shang)(shang)籃球等）使用的(de)(de)(de)游泳池，以及從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)兩側延伸開來的(de)(de)(de)旋(xuan)轉泳池（whirlpool）.除了這些豪(hao)(hao)華(hua)設(she)備外(wai)，船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)還有(you)(you)(you)(you)(you)可出(chu)售書籍的(de)(de)(de)咖啡(fei)店,出(chu)售比薩餅的(de)(de)(de)索倫托（Sorrento）比薩餅店以及出(chu)售冰激凌的(de)(de)(de)本杰里(Ben and Jerry) 冰激凌店。除此之外(wai)，還有(you)(you)(you)(you)(you)攀(pan)(pan)巖墻、溜冰場等娛樂(le)設(she)施(shi)。船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)Wi-Fi無線網絡可覆蓋全(quan)船(chuan)(chuan)(chuan)，在(zai)特等艙中(zhong)(zhong)(zhong)都(dou)(dou)設(she)有(you)(you)(you)(you)(you)平(ping)板(ban)電(dian)(dian)視，在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)亦可使用移動電(dian)(dian)話進行通訊。中(zhong)(zhong)(zhong)部(bu)大廳足有(you)(you)(you)(you)(you)7層樓高(gao)。海洋自由號的(de)(de)(de)各類設(she)施(shi)都(dou)(dou)是(shi)一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)。船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)客艙,每間都(dou)(dou)裝(zhuang)有(you)(you)(you)(you)(you)等離子電(dian)(dian)視，而船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)最大的(de)(de)(de)總統家庭艙有(you)(you)(you)(you)(you)4個(ge)(ge)臥室、4個(ge)(ge)浴室和一(yi)個(ge)(ge)戶外(wai)漩渦(wo)浴池。它(ta)擁有(you)(you)(you)(you)(you)世界上(shang)(shang)(shang)最大的(de)(de)(de)海上(shang)(shang)(shang)體(ti)育館(guan)，除健身房、桑拿室、拳擊(ji)臺外(wai)其(qi)他現代化設(she)施(shi)則包括(kuo)高(gao)爾夫球場、雪(xue)茄(qie)俱樂(le)部(bu)、婚禮教堂、免稅商店街,spa吧,在(zai)游輪的(de)(de)(de)頂層天臺,有(you)(you)(you)(you)(you)一(yi)個(ge)(ge)十幾米高(gao)的(de)(de)(de)攀(pan)(pan)巖壁,非常先進的(de)(de)(de)人(ren)造(zao)沖浪設(she)備,豪(hao)(hao)華(hua)游泳池一(yi)池二用,晚上(shang)(shang)(shang)便(bian)是(shi)美(mei)奐(huan)的(de)(de)(de)舞池。每晚還會舉行馬(ma)戲表演(yan).此外(wai),船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)卡拉OK廳,由于隔音良好(hao)，任(ren)何在(zai)客艙中(zhong)(zhong)(zhong)休息的(de)(de)(de)游客都(dou)(dou)不會受(shou)到(dao)噪音騷擾.值(zhi)得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)是(shi),該船(chuan)(chuan)(chuan)還設(she)中(zhong)(zhong)(zhong)文(wen)服務(wu)，提(ti)供(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)文(wen)菜單、中(zhong)(zhong)(zhong)文(wen)點餐(can)服務(wu)、中(zhong)(zhong)(zhong)文(wen)字幕電(dian)(dian)影。

海(hai)(hai)(hai)洋自(zi)由號(hao)Freedom of the Seas從美(mei)國的(de)(de)邁阿密(mi)起航，穿(chuan)越海(hai)(hai)(hai)地的(de)(de)拉巴帝（Labadee），牙買(mai)加(jia)，大開曼(man)島(dao)，來到墨西哥(ge)的(de)(de)科(ke)茲梅(mei)（Cozumel）,帶(dai)你踏上(shang)美(mei)妙(miao)的(de)(de)加(jia)勒比海(hai)(hai)(hai)探險旅程.和大開曼(man)的(de)(de)黃貂魚一(yi)起潛水(shui)，或者在海(hai)(hai)(hai)地的(de)(de)街市挑(tiao)選心(xin)儀的(de)(de)特色手工藝品，在美(mei)洲(zhou)的(de)(de)第二古老城(cheng)市圣胡安，在臘彩屋舍(she)前尋找歷史芳蹤，或在圣托馬斯灣享受清澈的(de)(de)海(hai)(hai)(hai)水(shui)......

艙房介紹

海洋自由號郵輪艙房介紹(shao)

內艙房

●兩(liang)張單(dan)人(ren)床(chuang)（可(ke)合并加(jia)大為雙人(ren)床(chuang)），附沙(sha)發床(chuang)小坐間，私(si)人(ren)浴室，迷你吧臺(tai)。房(fang)間內(nei)有(you)冰箱、化妝臺(tai)、電吹風、電視(shi)機、電話、110V-220V的電源。

●房間面積：14-28平(ping)米

海景房

●兩張單人(ren)(ren)床（可合(he)并加大為雙人(ren)(ren)床），附沙發床小坐間(jian)，私(si)人(ren)(ren)浴室，迷你吧臺(tai)。房間(jian)內有(you)冰箱、化妝臺(tai)、電吹風、電視(shi)機、電話、110V-220V的電源。

●房間(jian)面(mian)積：15-27平米

陽臺房

●兩張單(dan)人(ren)床(chuang)（可合并加大為雙人(ren)床(chuang)），私(si)人(ren)陽臺，附沙發床(chuang)小坐(zuo)間，私(si)人(ren)浴室。房間內有冰(bing)箱(xiang)、化妝臺、電(dian)吹風、電(dian)視機、電(dian)話、110V-220V的(de)電(dian)源(yuan)。

●房間面積：16-22平米

房

●兩張單(dan)人床(chuang)（可合并加大為雙人床(chuang)），私人陽臺(tai)，附沙發(fa)床(chuang)小坐間，私人浴室。房間內有冰箱、化妝臺(tai)、電吹風、電視機、電話、110V-220V的電源。

●房(fang)間(jian)面積：48-183平米(mi)

特色功能

“海洋自由(you)號(hao)”2005年8月在(zai)芬蘭南部沿海城市(shi)圖爾庫建成(cheng)下水，同(tong)時(shi)正式投入使用，全部建造(zao)由(you)芬蘭奈斯(si)塔公司管理完成(cheng)。

制造(zao)商(shang)阿克爾造(zao)船(chuan)廠將其以(yi)高價(jia)售給全球第二大游船(chuan)公司美國皇家加(jia)勒比(bi)游船(chuan)公司。

阿克爾(er)造船廠稱，“海洋(yang)自由(you)號(hao)”總噸(dun)位(wei)15.8萬(wan)(wan)噸(dun)，體長(chang)339米，寬56米，高(gao)72米。可容納4375名(ming)乘客和1365名(ming)船員(yuan)，從載客容量2620人的(de)(de)“瑪麗王后2號(hao)”名(ming)下(xia)，輕松摘(zhai)下(xia)全球最(zui)大客輪(lun)桂(gui)冠。 它的(de)(de)重(zhong)量相(xiang)當于8萬(wan)(wan)輛轎車(che)，身長(chang)相(xiang)當于37輛公汽(qi)。船上管(guan)道有160公里長(chang)，電線(xian)總長(chang)3500公里，共安裝了75萬(wan)(wan)只燈泡，每天淡化320萬(wan)(wan)升海水(shui)，制造3.5萬(wan)(wan)公斤冰(bing)塊。

雖體型(xing)龐大，但巨(ju)輪的速度并未因此(ci)大打折扣。“事實上，一(yi)旦學會熟練操作，就會感覺像在開賽車(che)，”“海洋自(zi)由號(hao)”船長威廉·賴特說。

作(zuo)為全(quan)球(qiu)巨(ju)輪之最，“海洋自由號”25日(ri)開始(shi)的始(shi)自德(de)國(guo)漢堡止于(yu)美國(guo)紐約(yue)的首航自然不同凡響。約(yue)2000名來自政府、航海業(ye)(ye)、旅游業(ye)(ye)及新聞(wen)媒體的人士，成為首批登上(shang)豪輪的乘客。他們將與“海洋自由號”共度15小時(shi)的“親密之旅”。

其它信息

超級享受

船長賴特(te)不無(wu)自(zi)豪地說，“海(hai)洋(yang)自(zi)由號”令(ling)人稱絕(jue)的遠不止它驚人的載客量，其內(nei)部設備之(zhi)齊(qi)全、服務項(xiang)目之(zhi)豐(feng)富(fu)才更(geng)值(zhi)得稱道(dao)。外表的恢(hui)弘同(tong)樣能在巨輪(lun)內(nei)部的細節中找到。尚不提走廊綿(mian)延無(wu)盡(jin)，泳池星(xing)星(xing)點點，僅一個廚(chu)房(fang)就可同(tong)時容納(na)240位員工。

阿克爾造船廠(chang)稱，客輪上有(you)(you)各種娛(yu)樂場所:135米(mi)長的購(gou)(gou)物中心、可沖浪(lang)的大型水池、溜冰場、小型高爾夫(fu)球(qiu)場，甚(shen)至還有(you)(you)賭場。 船上還有(you)(you)10座飯店(dian)和(he)16家酒吧。甲(jia)板(ban)下的購(gou)(gou)物中心則有(you)(you)6層樓高，100多米(mi)長。一(yi)座可容納(na)1300人(ren)的劇院(yuan)，即使在陸地(di)上規(gui)模(mo)也不算(suan)小。

的(de)確，就連船內地點的(de)命名(ming)都無(wu)不(bu)流露出奢華，如法老殿、伊(yi)甸(dian)園等。而石柱、尖碑等建(jian)筑(zhu)元素的(de)大量使用，更滲透出古希(xi)臘(la)的(de)經典之風。

后有來者

浩瀚的(de)海洋上，“海洋自(zi)(zi)由(you)號”并不(bu)(bu)(bu)寂寞，不(bu)(bu)(bu)僅前(qian)有(you)“泰(tai)坦尼(ni)克號”、“瑪麗王后2號”，而(er)且后有(you)來(lai)(lai)(lai)者。近年來(lai)(lai)(lai)，造船業中似乎風行建造更(geng)大更(geng)豪華(hua)的(de)客(ke)輪。“海洋自(zi)(zi)由(you)號”也因此面臨挑戰(zhan)，一(yi)艘(sou)據稱總噸(dun)位22萬噸(dun)的(de)巨輪“創(chuang)世(shi)紀”將于2009年建成并投(tou)入(ru)使用(yong)。屆時，“海洋自(zi)(zi)由(you)號”將不(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)把(ba)桂(gui)冠拱手相讓。客(ke)輪越來(lai)(lai)(lai)越大，市場(chang)隨之趨向飽和(he)，這(zhe)一(yi)現象引起航(hang)運業業內人士的(de)擔憂。

4月(yue)初，美國卡尼瓦爾公司(si)總裁就曾經抱怨，加(jia)勒(le)比海(hai)客(ke)運(yun)市(shi)場(chang)受颶風影(ying)響(xiang)和(he)需(xu)求降低因素影(ying)響(xiang)，已(yi)大不如以前。該(gai)公司(si)將考慮把工作重心從加(jia)勒(le)比海(hai)移到阿拉(la)斯加(jia)和(he)歐洲市(shi)場(chang)。

英(ying)國巡航分析家托(tuo)尼·皮茲利也對巨型客輪前景不看好，因為(wei)過于龐大的身(shen)軀(qu)，它們可去的地方(fang)實在有限。

不(bu)過(guo)皮茲利也(ye)承認(ren)，盡管(guan)如此，身(shen)材嬌小實用的(de)(de)小型客(ke)輪也(ye)不(bu)太可能成大氣候(hou)，打造巨型客(ke)輪的(de)(de)潮流(liu)仍將繼續風(feng)行(xing)。原(yuan)因很簡(jian)單，“無論是(shi)經營者還是(shi)乘(cheng)客(ke)都對巨輪情有獨鐘(zhong)。”他指出。