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基本介紹

提起“泰(tai)坦(tan)尼克號”，人(ren)們(men)無不(bu)感(gan)嘆其恢弘的外觀、豪(hao)華(hua)的裝潢。然(ran)(ran)而在巨型豪(hao)輪“海洋(yang)自由(you)號”面前，即使是歷(li)史上最著名的巨輪也黯然(ran)(ran)失色(se)。它(ta)的尺寸相當于“泰(tai)坦(tan)尼克號”的3倍(bei)。耗資5.1億英鎊。

這艘僅次于(yu)同公司“海洋(yang)綠洲號(hao)”的(de)世界第二大巨輪預計29日抵達首航(hang)途中(zhong)的(de)英格蘭南(nan)部(bu)港口城市南(nan)安普敦，隨后將穿越大西洋(yang)，駛(shi)向(xiang)美(mei)國紐(niu)約，這條(tiao)航(hang)線也(ye)是當年泰坦尼克號(hao)的(de)航(hang)線。

產品設計

設施

整艘游(you)輪就像是一(yi)(yi)(yi)個(ge)互動的(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)公園，包(bao)括巨浪灣(wan)（FlowRider)這(zhe)項首度(du)出現在(zai)游(you)輪上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)人(ren)造沖浪裝置。有(you)(you)(you)著一(yi)(yi)(yi)個(ge)供水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)運動項目（譬如水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)排球(qiu)、水上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)籃球(qiu)等(deng)）使(shi)用(yong)的(de)(de)游(you)泳池(chi)，以及從(cong)船(chuan)兩(liang)側延伸開來(lai)的(de)(de)旋轉泳池(chi)（whirlpool）.除(chu)了這(zhe)些(xie)豪華設(she)(she)(she)備(bei)外(wai)，船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)還有(you)(you)(you)可出售書籍的(de)(de)咖啡店,出售比(bi)薩餅的(de)(de)索倫托（Sorrento）比(bi)薩餅店以及出售冰激凌(ling)的(de)(de)本杰里(Ben and Jerry) 冰激凌(ling)店。除(chu)此(ci)之外(wai)，還有(you)(you)(you)攀巖墻(qiang)、溜(liu)冰場(chang)(chang)等(deng)娛樂設(she)(she)(she)施。船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)Wi-Fi無線網絡可覆蓋全船(chuan)，在(zai)特等(deng)艙(cang)中(zhong)都設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)平板電(dian)視，在(zai)船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)亦可使(shi)用(yong)移(yi)動電(dian)話進行通訊(xun)。中(zhong)部(bu)大廳足有(you)(you)(you)7層(ceng)樓(lou)高(gao)。海(hai)洋自由(you)號(hao)的(de)(de)各(ge)類設(she)(she)(she)施都是一(yi)(yi)(yi)流的(de)(de)。船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)客(ke)(ke)艙(cang),每間都裝有(you)(you)(you)等(deng)離子電(dian)視，而船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)最大的(de)(de)總(zong)統(tong)家庭艙(cang)有(you)(you)(you)4個(ge)臥(wo)室、4個(ge)浴室和一(yi)(yi)(yi)個(ge)戶外(wai)漩渦浴池(chi)。它擁有(you)(you)(you)世(shi)界(jie)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)最大的(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)體育(yu)館，除(chu)健身房、桑拿(na)室、拳擊臺外(wai)其(qi)他現代化設(she)(she)(she)施則包(bao)括高(gao)爾夫(fu)球(qiu)場(chang)(chang)、雪茄俱樂部(bu)、婚(hun)禮教堂、免稅商店街,spa吧,在(zai)游(you)輪的(de)(de)頂層(ceng)天臺,有(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)個(ge)十(shi)幾(ji)米(mi)高(gao)的(de)(de)攀巖壁,非常先(xian)進的(de)(de)人(ren)造沖浪設(she)(she)(she)備(bei),豪華游(you)泳池(chi)一(yi)(yi)(yi)池(chi)二用(yong),晚(wan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)便是美奐的(de)(de)舞池(chi)。每晚(wan)還會(hui)舉行馬戲表(biao)演.此(ci)外(wai),船(chuan)上(shang)(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)(de)卡拉OK廳,由(you)于隔音良好，任何在(zai)客(ke)(ke)艙(cang)中(zhong)休息的(de)(de)游(you)客(ke)(ke)都不會(hui)受(shou)到噪(zao)音騷擾.值得一(yi)(yi)(yi)提的(de)(de)是,該船(chuan)還設(she)(she)(she)中(zhong)文(wen)服務(wu)，提供中(zhong)文(wen)菜單(dan)、中(zhong)文(wen)點(dian)餐服務(wu)、中(zhong)文(wen)字幕電(dian)影(ying)。

海(hai)洋自由號Freedom of the Seas從美國的邁阿密(mi)起(qi)航，穿越海(hai)地(di)的拉巴(ba)帝（Labadee），牙買加，大(da)開曼(man)島，來到墨西哥(ge)的科茲梅(mei)（Cozumel）,帶(dai)你踏上美妙(miao)的加勒比海(hai)探險旅(lv)程.和大(da)開曼(man)的黃貂魚一起(qi)潛水，或者在海(hai)地(di)的街市(shi)挑選心儀(yi)的特色手(shou)工(gong)藝品(pin)，在美洲的第(di)二古老城市(shi)圣胡安，在臘彩屋(wu)舍前尋找歷史(shi)芳(fang)蹤，或在圣托馬斯灣享(xiang)受清澈的海(hai)水......

艙房介紹

海洋(yang)自(zi)由(you)號郵輪艙房介紹

內艙房

●兩張單(dan)人(ren)床(chuang)(chuang)（可合并加大(da)為雙人(ren)床(chuang)(chuang)），附沙發(fa)床(chuang)(chuang)小(xiao)坐間(jian)，私(si)人(ren)浴(yu)室，迷你吧臺。房間(jian)內(nei)有冰箱(xiang)、化妝臺、電(dian)(dian)吹風、電(dian)(dian)視(shi)機、電(dian)(dian)話、110V-220V的電(dian)(dian)源。

●房間面積：14-28平米

海景房

●兩張單(dan)人(ren)床(chuang)(chuang)（可合并加大為雙人(ren)床(chuang)(chuang)），附沙發床(chuang)(chuang)小坐間(jian)，私(si)人(ren)浴室，迷你吧(ba)臺(tai)。房間(jian)內有(you)冰(bing)箱、化妝臺(tai)、電吹(chui)風、電視機、電話、110V-220V的電源。

●房間面積：15-27平米

陽臺房

●兩張單人床（可合(he)并加(jia)大(da)為雙人床），私人陽臺，附沙(sha)發床小坐(zuo)間，私人浴室。房間內有冰箱、化妝臺、電(dian)吹(chui)風(feng)、電(dian)視機、電(dian)話(hua)、110V-220V的電(dian)源(yuan)。

●房間(jian)面(mian)積(ji)：16-22平米(mi)

房

●兩(liang)張(zhang)單人床(chuang)（可(ke)合并加大為雙人床(chuang)），私(si)人陽臺，附(fu)沙發床(chuang)小坐間，私(si)人浴室。房間內有冰箱(xiang)、化妝(zhuang)臺、電(dian)吹風(feng)、電(dian)視機、電(dian)話、110V-220V的電(dian)源。

●房間(jian)面積：48-183平米

特色功能

“海洋自由(you)號”2005年8月在芬蘭(lan)南部沿(yan)海城市圖爾(er)庫建成下(xia)水，同時(shi)正式(shi)投入(ru)使用，全部建造由(you)芬蘭(lan)奈斯(si)塔公司管理完成。

制(zhi)造(zao)商阿(a)克爾造(zao)船廠將其以高價售給(gei)全球第二大游船公司美國皇家加勒比游船公司。

阿克爾(er)造(zao)船廠稱，“海洋自(zi)由號(hao)”總噸(dun)位15.8萬噸(dun)，體長(chang)339米(mi)，寬56米(mi)，高72米(mi)。可容納4375名(ming)乘客(ke)(ke)和1365名(ming)船員(yuan)，從載(zai)客(ke)(ke)容量2620人的(de)“瑪(ma)麗王后2號(hao)”名(ming)下(xia)，輕(qing)松摘下(xia)全球最大客(ke)(ke)輪桂冠。 它的(de)重量相當(dang)于8萬輛(liang)轎車，身長(chang)相當(dang)于37輛(liang)公汽。船上(shang)管(guan)道有160公里(li)長(chang)，電(dian)線總長(chang)3500公里(li)，共安(an)裝了75萬只燈泡，每(mei)天淡化320萬升海水，制(zhi)造(zao)3.5萬公斤冰塊(kuai)。

雖體(ti)型龐大，但巨輪的速度(du)并未因此大打折扣。“事實上，一旦(dan)學會熟練操(cao)作，就會感覺像在開賽(sai)車，”“海洋自由號”船長威廉(lian)·賴特說(shuo)。

作為全球巨輪之(zhi)最(zui)，“海(hai)洋(yang)(yang)自(zi)由號”25日開始的(de)始自(zi)德(de)國漢(han)堡止于(yu)美國紐約的(de)首(shou)航自(zi)然不(bu)同凡響。約2000名(ming)來(lai)自(zi)政府、航海(hai)業、旅(lv)(lv)游業及(ji)新(xin)聞媒體的(de)人士，成為首(shou)批登上豪輪的(de)乘客。他們將(jiang)與“海(hai)洋(yang)(yang)自(zi)由號”共度15小時的(de)“親密之(zhi)旅(lv)(lv)”。

其它信息

超級享受

船長賴特不無(wu)自(zi)豪地說，“海洋自(zi)由號”令人(ren)稱絕的(de)遠不止它驚人(ren)的(de)載(zai)客(ke)量，其內(nei)部設備之齊全、服務(wu)項(xiang)目(mu)之豐富才更值得(de)稱道。外表(biao)的(de)恢弘同樣(yang)能在巨輪(lun)內(nei)部的(de)細節中(zhong)找到。尚不提(ti)走廊綿延無(wu)盡，泳池(chi)星星點(dian)點(dian)，僅一個廚(chu)房就可同時(shi)容納(na)240位員工。

阿克爾造(zao)船廠稱，客輪(lun)上(shang)有各種娛樂場(chang)所:135米(mi)長(chang)的(de)購(gou)物中心、可沖浪的(de)大型水池、溜冰(bing)場(chang)、小型高(gao)爾夫球(qiu)場(chang)，甚至還有賭場(chang)。 船上(shang)還有10座飯店和16家酒吧。甲板下(xia)的(de)購(gou)物中心則有6層樓高(gao)，100多米(mi)長(chang)。一座可容納1300人的(de)劇院，即(ji)使(shi)在陸(lu)地上(shang)規(gui)模也不(bu)算小。

的(de)確，就連船內地點的(de)命名都(dou)無(wu)不流露出奢(she)華，如法老(lao)殿、伊甸(dian)園等(deng)。而石(shi)柱(zhu)、尖碑等(deng)建筑元素的(de)大量(liang)使用，更滲透(tou)出古希臘的(de)經典(dian)之風。

后有來者

浩瀚的(de)(de)海洋(yang)上(shang)，“海洋(yang)自由(you)號(hao)”并(bing)(bing)不(bu)寂寞，不(bu)僅前有(you)“泰坦尼(ni)克(ke)號(hao)”、“瑪麗王后2號(hao)”，而且后有(you)來(lai)者。近(jin)年(nian)來(lai)，造船業中似(si)乎(hu)風(feng)行建造更(geng)大更(geng)豪華的(de)(de)客輪(lun)(lun)。“海洋(yang)自由(you)號(hao)”也(ye)因(yin)此面臨挑戰(zhan)，一艘據稱總噸位22萬噸的(de)(de)巨輪(lun)(lun)“創世紀”將(jiang)于2009年(nian)建成并(bing)(bing)投(tou)入使用。屆時，“海洋(yang)自由(you)號(hao)”將(jiang)不(bu)得不(bu)把(ba)桂冠拱手相(xiang)讓。客輪(lun)(lun)越來(lai)越大，市場隨之趨(qu)向飽和，這一現(xian)象引起航運(yun)業業內人士的(de)(de)擔憂。

4月初，美(mei)國卡尼瓦爾(er)公司總裁就曾經抱怨，加勒(le)比海(hai)客(ke)運市(shi)場受颶風影響和(he)需求(qiu)降低因素影響，已(yi)大不如以前(qian)。該公司將考慮(lv)把工作重心從加勒(le)比海(hai)移到阿拉斯加和(he)歐洲市(shi)場。

英國巡(xun)航(hang)分析(xi)家托尼·皮(pi)茲利也對巨型客(ke)輪前景不看好，因為過于龐(pang)大的身(shen)軀(qu)，它(ta)們可(ke)去的地方實在(zai)有(you)限。

不過皮茲利(li)也承認，盡管如此(ci)，身材(cai)嬌小實用的小型客(ke)(ke)輪(lun)也不太可(ke)能成大氣候，打造巨型客(ke)(ke)輪(lun)的潮流仍將繼續風(feng)行。原因(yin)很簡單，“無論是(shi)經(jing)營者還是(shi)乘客(ke)(ke)都對(dui)巨輪(lun)情有獨鐘(zhong)。”他指出。