盧西塔尼亞(ya)號(RMS Lusitania)1907年(nian)--1915年(nian) 長239.8米(mi) 寬26.9米(mi) 載客2165人隸屬于英(ying)國卡納(na)德輪船公司(si)。
在20世紀初美國(guo)(guo)(guo)歷史上最著名的(de)(de)富翁——朱利(li)厄斯·皮爾龐(pang)特(te)·摩(mo)根(gen)——產生了(le)壟斷(duan)橫渡大(da)(da)西(xi)洋航線的(de)(de)念(nian)頭。他組織了(le)一(yi)個”國(guo)(guo)(guo)際商船隊”(IMM),一(yi)家一(yi)家地購買感(gan)興趣的(de)(de)輪(lun)船公司(si)(si)。1902年(nian)(nian)買下了(le)英國(guo)(guo)(guo)最大(da)(da)的(de)(de)白星輪(lun)船公司(si)(si)。英國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)會感(gan)到這是大(da)(da)英帝國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)恥辱,決定(ding)捍(han)衛另外一(yi)家大(da)(da)輪(lun)船公司(si)(si)——卡納(na)德(de)(de)輪(lun)船公司(si)(si)。同(tong)年(nian)(nian),英國(guo)(guo)(guo)政府與卡納(na)德(de)(de)公司(si)(si)簽定(ding)為(wei)期20年(nian)(nian)的(de)(de)合同(tong),每年(nian)(nian)向其提供(gong)15萬英鎊的(de)(de)資助,并且鼓勵卡納(na)德(de)(de)建(jian)(jian)造兩艘當時世界(jie)(jie)上最大(da)(da)的(de)(de)郵船。1903年(nian)(nian),32000噸級的(de)(de)盧(lu)西(xi)塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)在蘇格蘭(lan)克萊德(de)(de)班(ban)克的(de)(de)約翰(han)·布(bu)朗(lang)船廠開(kai)(kai)工。1904年(nian)(nian),姐(jie)妹船毛里塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)開(kai)(kai)工。盧(lu)西(xi)塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)建(jian)(jian)成(cheng)時是世界(jie)(jie)最快的(de)(de)郵船。盧(lu)西(xi)塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)和毛里塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)首(shou)次(ci)使(shi)用了(le)蒸汽輪(lun)機代(dai)替往復式蒸汽機。這為(wei)它們創下新的(de)(de)速度記錄(lu)創造了(le)條件。盧(lu)西(xi)塔(ta)尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)開(kai)(kai)創了(le)大(da)(da)西(xi)洋郵船的(de)(de)新紀元。之后(hou),大(da)(da)型郵船紛(fen)紛(fen)把速度和豪華同(tong)時作為(wei)追求的(de)(de)目(mu)標。
第一次世界大(da)戰(zhan)爆(bao)發后,英國政(zheng)府曾(ceng)計劃把盧西(xi)塔尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)和(he)毛里塔尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)改裝(zhuang)成武裝(zhuang)輔助巡(xun)洋(yang)艦(jian)。一戰(zhan)期(qi)間,英國和(he)德國都曾(ceng)經將(jiang)若(ruo)干商(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)改裝(zhuang)為輔助巡(xun)洋(yang)艦(jian)。裝(zhuang)備若(ruo)干門火炮,主要用(yong)來(lai)破(po)壞敵方的(de)(de)海上航運,繳獲敵人的(de)(de)商(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)。當然,這樣的(de)(de)輔助巡(xun)洋(yang)艦(jian)船(chuan)(chuan)(chuan)不(bu)限于郵船(chuan)(chuan)(chuan)。帆船(chuan)(chuan)(chuan)、漁(yu)船(chuan)(chuan)(chuan)、不(bu)定期(qi)貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)都有改裝(zhuang)的(de)(de)。毛里塔尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)和(he)卡納德公司的(de)(de)新船(chuan)(chuan)(chuan)阿奎坦尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)被征用(yong),后來(lai)改裝(zhuang)成醫(yi)院船(chuan)(chuan)(chuan)。盧西(xi)塔尼(ni)亞(ya)(ya)號(hao)則被允許繼續從事客運業務,以方便美國和(he)英國的(de)(de)戰(zhan)時交流。漂亮的(de)(de)白、黑、紅外表(biao)被涂成全黑色,不(bu)掛任(ren)何(he)旗幟,船(chuan)(chuan)(chuan)名也(ye)被遮蓋(gai)掉。
1915年5月1日,駐美德國(guo)大(da)使館在(zai)報(bao)紙上(shang)(shang)注銷聲(sheng)明稱,任何乘(cheng)坐懸(xuan)掛英國(guo)旗幟的(de)(de)(de)(de)(de)商船(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)美國(guo)旅客(ke)(ke),其生(sheng)命安全(quan)都得不到(dao)保障。但是(shi)盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)乘(cheng)客(ke)(ke)并不把這消息放(fang)在(zai)心(xin)上(shang)(shang)。戰(zhan)時被稱為“大(da)西(xi)(xi)洋(yang)快犬”的(de)(de)(de)(de)(de)盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)有足夠快的(de)(de)(de)(de)(de)速度,可以(yi)擺脫所(suo)有的(de)(de)(de)(de)(de)德國(guo)潛(qian)艇襲擊。滿載著1959名乘(cheng)客(ke)(ke)(大(da)部分是(shi)美國(guo)人)和(he)船(chuan)員,盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)從美國(guo)紐(niu)約出發了(le)(le)(le)。5月7日,航(hang)行(xing)到(dao)了(le)(le)(le)愛爾蘭外海遭遇到(dao)大(da)霧,威廉(lian)·特納船(chuan)長命令(ling)把速度減慢到(dao)18節。11點30分,大(da)霧逐漸消散。正在(zai)附(fu)近游弋的(de)(de)(de)(de)(de)U20號(hao)潛(qian)艇發現了(le)(le)(le)盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)。盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)海生(sheng)涯就要結束了(le)(le)(le)。下午2:12分,第一枚魚(yu)雷擊中(zhong)艦橋下面的(de)(de)(de)(de)(de)船(chuan)身,緊接著,彌漫的(de)(de)(de)(de)(de)煤炭粉塵引起(qi)了(le)(le)(le)猛烈的(de)(de)(de)(de)(de)爆炸(zha)。盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)先(xian)后被兩枚魚(yu)雷擊中(zhong)。船(chuan)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)旅客(ke)(ke)在(zai)驚慌失措中(zhong)擁(yong)上(shang)(shang)了(le)(le)(le)救生(sheng)艇甲板。秩(zhi)序極為混(hun)亂,因為船(chuan)身急速傾斜,只有右舷的(de)(de)(de)(de)(de)救生(sheng)艇可以(yi)使用。18分鐘后,盧(lu)(lu)(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)(ni)亞(ya)號(hao)帶著她的(de)(de)(de)(de)(de)1195名乘(cheng)客(ke)(ke)和(he)船(chuan)員沉入了(le)(le)(le)大(da)海。
盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)亞號(hao)的(de)(de)沉沒在(zai)(zai)大(da)西(xi)(xi)洋兩岸引起了(le)極(ji)度的(de)(de)震驚。美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)和英國(guo)(guo)(guo)(guo)紛紛指責這(zhe)是一場(chang)殘酷(ku)的(de)(de)謀(mou)殺,德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)報紙(zhi)則聲稱盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)亞號(hao)是一艘軍(jun)火船,否則不會這(zhe)么快沉沒(80年代美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)和德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)人對(dui)躺在(zai)(zai)海底的(de)(de)盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)亞號(hao)殘骸的(de)(de)勘測,證實(shi)了(le)煤艙粉(fen)塵爆炸的(de)(de)觀點)。美(mei)內“立刻(ke)對(dui)德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)宣(xuan)戰(zhan)(zhan)”的(de)(de)呼吁聲囂日上。德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)迫于輿論(lun)譴責的(de)(de)壓(ya)力,宣(xuan)布取消對(dui)客船和中立國(guo)(guo)(guo)(guo)船只的(de)(de)無限制潛(qian)(qian)艇戰(zhan)(zhan)。直(zhi)到1917年,由(you)于西(xi)(xi)線戰(zhan)(zhan)局的(de)(de)不利,才告(gao)恢復(德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)恢復無限制潛(qian)(qian)艇戰(zhan)(zhan),直(zhi)接(jie)導致美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)向其(qi)宣(xuan)戰(zhan)(zhan))。德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)兇(xiong)殘形(xing)象,在(zai)(zai)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)已經深入人心,所以(yi)1917年威爾遜(xun)政府向德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)宣(xuan)戰(zhan)(zhan)的(de)(de)決議,得(de)到了(le)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)人民的(de)(de)支持(chi)。從這(zhe)個角度說盧(lu)西(xi)(xi)塔(ta)(ta)尼(ni)亞號(hao)可以(yi)說是改變第(di)一次世(shi)界大(da)戰(zhan)(zhan)歷史的(de)(de)郵船。