盧西(xi)塔尼(ni)亞(ya)號(RMS Lusitania)1907年(nian)--1915年(nian) 長239.8米 寬(kuan)26.9米 載(zai)客2165人(ren)隸屬于英(ying)國卡納德(de)輪船公司。
在(zai)20世紀(ji)初美國(guo)(guo)(guo)(guo)歷史上最(zui)著(zhu)名的(de)(de)(de)富翁(weng)——朱利厄(e)斯·皮爾龐特·摩根(gen)——產生了(le)壟斷(duan)橫渡大(da)(da)西洋航線的(de)(de)(de)念頭(tou)。他組織了(le)一個”國(guo)(guo)(guo)(guo)際商船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)隊”(IMM),一家一家地購(gou)買感興趣的(de)(de)(de)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)。1902年買下了(le)英國(guo)(guo)(guo)(guo)最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)白星輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)。英國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)會感到這是大(da)(da)英帝國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)恥辱,決(jue)定(ding)捍衛另外一家大(da)(da)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)——卡(ka)(ka)納德輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)。同年,英國(guo)(guo)(guo)(guo)政(zheng)府(fu)與卡(ka)(ka)納德公(gong)司(si)簽定(ding)為(wei)期(qi)20年的(de)(de)(de)合同,每年向其(qi)提供(gong)15萬英鎊的(de)(de)(de)資助,并且(qie)鼓勵卡(ka)(ka)納德建造(zao)(zao)兩艘當時(shi)世界上最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)郵(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。1903年,32000噸級(ji)的(de)(de)(de)盧西塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)在(zai)蘇格蘭(lan)克萊德班克的(de)(de)(de)約翰·布朗船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠開(kai)工。1904年,姐(jie)妹(mei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)毛里塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)開(kai)工。盧西塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)建成時(shi)是世界最(zui)快的(de)(de)(de)郵(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。盧西塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)和(he)毛里塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)首次(ci)使(shi)用(yong)了(le)蒸汽輪(lun)機(ji)代(dai)替往復式蒸汽機(ji)。這為(wei)它們(men)創(chuang)下新(xin)的(de)(de)(de)速(su)度(du)記錄創(chuang)造(zao)(zao)了(le)條件。盧西塔(ta)尼(ni)亞(ya)號(hao)(hao)開(kai)創(chuang)了(le)大(da)(da)西洋郵(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)新(xin)紀(ji)元。之(zhi)后,大(da)(da)型郵(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)紛(fen)紛(fen)把速(su)度(du)和(he)豪(hao)華(hua)同時(shi)作為(wei)追求的(de)(de)(de)目標(biao)。
第一(yi)次世界(jie)大戰爆發后(hou),英(ying)國(guo)(guo)政府曾(ceng)計劃(hua)把盧西塔(ta)(ta)尼亞(ya)號(hao)(hao)(hao)和(he)(he)毛里塔(ta)(ta)尼亞(ya)號(hao)(hao)(hao)改(gai)裝成(cheng)武(wu)裝輔(fu)(fu)助(zhu)巡(xun)洋(yang)(yang)(yang)艦(jian)。一(yi)戰期(qi)間,英(ying)國(guo)(guo)和(he)(he)德國(guo)(guo)都曾(ceng)經將若干(gan)商(shang)(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)改(gai)裝為輔(fu)(fu)助(zhu)巡(xun)洋(yang)(yang)(yang)艦(jian)。裝備(bei)若干(gan)門火炮,主要用來(lai)破壞敵方(fang)的(de)海上(shang)航運,繳(jiao)獲敵人(ren)的(de)商(shang)(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)。當然,這樣的(de)輔(fu)(fu)助(zhu)巡(xun)洋(yang)(yang)(yang)艦(jian)船(chuan)(chuan)(chuan)不(bu)(bu)限于郵船(chuan)(chuan)(chuan)。帆船(chuan)(chuan)(chuan)、漁船(chuan)(chuan)(chuan)、不(bu)(bu)定期(qi)貨船(chuan)(chuan)(chuan)都有改(gai)裝的(de)。毛里塔(ta)(ta)尼亞(ya)號(hao)(hao)(hao)和(he)(he)卡納德公司的(de)新船(chuan)(chuan)(chuan)阿(a)奎坦尼亞(ya)號(hao)(hao)(hao)被征用,后(hou)來(lai)改(gai)裝成(cheng)醫(yi)院船(chuan)(chuan)(chuan)。盧西塔(ta)(ta)尼亞(ya)號(hao)(hao)(hao)則被允許繼續從(cong)事客運業務,以方(fang)便(bian)美國(guo)(guo)和(he)(he)英(ying)國(guo)(guo)的(de)戰時交流。漂亮的(de)白(bai)、黑、紅(hong)外表被涂成(cheng)全黑色,不(bu)(bu)掛任何(he)旗幟,船(chuan)(chuan)(chuan)名也(ye)被遮蓋掉。
1915年(nian)5月1日,駐美(mei)德國(guo)(guo)大(da)使館在報紙上(shang)注(zhu)銷聲明稱(cheng),任何(he)乘(cheng)坐懸掛英國(guo)(guo)旗(qi)幟(zhi)的(de)商船(chuan)的(de)美(mei)國(guo)(guo)旅客(ke),其生命(ming)安(an)全都得不(bu)到保(bao)障(zhang)。但是盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)的(de)乘(cheng)客(ke)并不(bu)把(ba)這消息放(fang)在心(xin)上(shang)。戰時(shi)被稱(cheng)為(wei)“大(da)西(xi)洋(yang)快犬”的(de)盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)有(you)足夠(gou)快的(de)速(su)度(du),可(ke)以擺(bai)脫所有(you)的(de)德國(guo)(guo)潛艇(ting)(ting)襲擊。滿載著(zhu)(zhu)1959名(ming)乘(cheng)客(ke)(大(da)部分是美(mei)國(guo)(guo)人(ren))和船(chuan)員,盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)從(cong)美(mei)國(guo)(guo)紐約出發(fa)了(le)(le)。5月7日,航(hang)行到了(le)(le)愛爾蘭(lan)外海(hai)(hai)遭遇到大(da)霧(wu),威(wei)廉·特納船(chuan)長命(ming)令(ling)把(ba)速(su)度(du)減慢到18節。11點30分,大(da)霧(wu)逐漸消散。正(zheng)在附近游弋(yi)的(de)U20號(hao)(hao)潛艇(ting)(ting)發(fa)現了(le)(le)盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)。盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)的(de)航(hang)海(hai)(hai)生涯就(jiu)要結束了(le)(le)。下午(wu)2:12分,第一枚(mei)(mei)魚(yu)雷(lei)擊中(zhong)(zhong)艦橋下面的(de)船(chuan)身(shen),緊接(jie)著(zhu)(zhu),彌漫的(de)煤炭粉塵引起了(le)(le)猛烈的(de)爆炸。盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)先(xian)后(hou)被兩(liang)枚(mei)(mei)魚(yu)雷(lei)擊中(zhong)(zhong)。船(chuan)上(shang)的(de)旅客(ke)在驚慌(huang)失措中(zhong)(zhong)擁上(shang)了(le)(le)救生艇(ting)(ting)甲(jia)板。秩序極為(wei)混亂,因為(wei)船(chuan)身(shen)急(ji)速(su)傾斜,只有(you)右(you)舷的(de)救生艇(ting)(ting)可(ke)以使用。18分鐘后(hou),盧(lu)(lu)西(xi)塔尼(ni)(ni)亞(ya)(ya)號(hao)(hao)帶著(zhu)(zhu)她的(de)1195名(ming)乘(cheng)客(ke)和船(chuan)員沉入了(le)(le)大(da)海(hai)(hai)。
盧西(xi)塔尼亞(ya)號的(de)(de)(de)(de)沉沒在(zai)大西(xi)洋(yang)兩岸引起了(le)(le)極度的(de)(de)(de)(de)震驚。美國(guo)(guo)和英國(guo)(guo)紛紛指責(ze)這(zhe)是一場殘酷的(de)(de)(de)(de)謀殺,德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)報紙則聲(sheng)稱盧西(xi)塔尼亞(ya)號是一艘(sou)軍火船(chuan),否則不會(hui)這(zhe)么(me)快(kuai)沉沒(80年代美國(guo)(guo)和德(de)國(guo)(guo)人對躺在(zai)海(hai)底的(de)(de)(de)(de)盧西(xi)塔尼亞(ya)號殘骸的(de)(de)(de)(de)勘測,證實了(le)(le)煤艙粉塵爆炸(zha)的(de)(de)(de)(de)觀點)。美內“立(li)刻對德(de)國(guo)(guo)宣(xuan)戰(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)(de)(de)(de)呼吁聲(sheng)囂日上。德(de)國(guo)(guo)迫于輿論(lun)譴責(ze)的(de)(de)(de)(de)壓力,宣(xuan)布取消對客船(chuan)和中立(li)國(guo)(guo)船(chuan)只的(de)(de)(de)(de)無(wu)限制(zhi)潛艇(ting)戰(zhan)(zhan)(zhan)。直(zhi)到(dao)1917年,由于西(xi)線戰(zhan)(zhan)(zhan)局的(de)(de)(de)(de)不利,才告(gao)恢(hui)復(德(de)國(guo)(guo)恢(hui)復無(wu)限制(zhi)潛艇(ting)戰(zhan)(zhan)(zhan),直(zhi)接導致美國(guo)(guo)向其宣(xuan)戰(zhan)(zhan)(zhan))。德(de)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)兇(xiong)殘形(xing)象,在(zai)美國(guo)(guo)已經深入人心,所以1917年威爾遜政府(fu)向德(de)國(guo)(guo)宣(xuan)戰(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)決議,得(de)到(dao)了(le)(le)美國(guo)(guo)人民的(de)(de)(de)(de)支持。從這(zhe)個角度說盧西(xi)塔尼亞(ya)號可以說是改變第一次世界大戰(zhan)(zhan)(zhan)歷史的(de)(de)(de)(de)郵船(chuan)。