俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)號戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)（英文：KMS Bismarck battleship），是20世紀30年代末期納(na)粹德國在(zai)第二次世界大戰前(qian)于(yu)漢斯(si)(si)·布洛姆造船廠建(jian)造，以德國前(qian)首相俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)名字命名的俾(bi)斯(si)(si)麥(mai)級(ji)戰列(lie)(lie)艦(jian)(jian)首艦(jian)(jian)。
俾斯(si)麥號戰列艦(jian)艦(jian)長241.55米(mi)，艦(jian)寬36米(mi)，最大(da)吃水(shui)9.99米(mi)，標準排水(shui)量(liang)41637噸(dun)，滿載(zai)排水(shui)量(liang)50300噸(dun)，最高(gao)航速30.12節(jie)，最大(da)續航力8500海里。艦(jian)上(shang)裝(zhuang)備8門380毫米(mi)主(zhu)炮(pao)(pao)，12門150毫米(mi)副(fu)炮(pao)(pao)和36門機關炮(pao)(pao)，是(shi)二戰時期戰列艦(jian)之(zhi)一。
俾斯(si)麥號(hao)戰(zhan)列艦(jian)于(yu)1936年(nian)7月(yue)(yue)開工，1939年(nian)2月(yue)(yue)14日下水，1940年(nian)8月(yue)(yue)24日建成服役，是(shi)當時(shi)德國噸位(wei)最(zui)大(da)、技(ji)術最(zui)先(xian)進的(de)戰(zhan)列艦(jian)。1941年(nian)5月(yue)(yue)26日，俾斯(si)麥號(hao)遭到英(ying)國皇(huang)家方舟號(hao)航(hang)空母艦(jian)起飛的(de)劍魚攻擊(ji)(ji)(ji)機的(de)空襲，遭魚雷擊(ji)(ji)(ji)傷舵機后(hou)被英(ying)軍以優勢(shi)兵力擊(ji)(ji)(ji)沉。
1919年(nian)，德國(guo)在第一(yi)次世界(jie)大戰(zhan)中戰(zhan)敗，英國(guo)一(yi)舉清除了德國(guo)的海(hai)上艦(jian)(jian)隊，還強迫德國(guo)簽署了《凡(fan)爾賽和約(yue)》，并在《和約(yue)》中明(ming)確規定，德國(guo)不(bu)準(zhun)再擁有無畏級戰(zhan)列艦(jian)(jian)，僅允許(xu)保留(liu)8艘舊(jiu)戰(zhan)列艦(jian)(jian)用(yong)于訓練(lian)及(ji)海(hai)岸防(fang)御，后續艦(jian)(jian)必須在被替代艦(jian)(jian)下水20年(nian)后才可動工，新艦(jian)(jian)最大排水量不(bu)得超過10160噸，主炮口徑(jing)不(bu)得超過280毫米。
20世(shi)紀20年代初(chu)，在(zai)民族(zu)復興思想支(zhi)配下忍受(shou)著戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)敗恥辱(ru)的(de)(de)德(de)(de)國(guo)，建(jian)造(zao)新戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)意(yi)愿強烈。對于《和(he)(he)約(yue)》的(de)(de)限制，德(de)(de)國(guo)仔(zi)細研究在(zai)條約(yue)限制下充分發揮(hui)技術優勢，結合海軍的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術需(xu)求(qiu)精心設計(ji)(ji)建(jian)造(zao)了3艘德(de)(de)意(yi)志級裝甲艦(jian)(jian)(jian)（被(bei)其(qi)他(ta)國(guo)家稱為(wei)袖珍戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)）。德(de)(de)意(yi)志級雖然艦(jian)(jian)(jian)型噸位稍小(xiao)但速度比(bi)傳(chuan)統的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)快，防御能力(li)和(he)(he)火力(li)又(you)比(bi)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)強。這種設計(ji)(ji)讓(rang)德(de)(de)意(yi)志級艦(jian)(jian)(jian)在(zai)第二(er)次世(shi)界大(da)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)初(chu)期的(de)(de)大(da)西(xi)洋(yang)打出一片(pian)天地。隨后(hou)德(de)(de)國(guo)設計(ji)(ji)建(jian)造(zao)2艘沙恩霍斯特級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)，其(qi)設計(ji)(ji)延續了德(de)(de)意(yi)志級的(de)(de)思路并有改進。在(zai)二(er)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中，沙恩霍斯特級憑借(jie)其(qi)航速較高、裝甲夠用(yong)的(de)(de)特點，敢于和(he)(he)一些(xie)英國(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)打接(jie)觸戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，把“打不過就跑”的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術思想發揮(hui)得淋漓(li)盡致。沙恩霍斯特級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)設計(ji)(ji)建(jian)造(zao)，標志著德(de)(de)國(guo)海軍新式戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)設計(ji)(ji)建(jian)造(zao)水(shui)平已經開始走向成熟(shu)，為(wei)俾斯麥級戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)建(jian)造(zao)打好基礎。
20世紀30年代(dai)初，《華盛(sheng)頓海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)條約》即將到期，世界局勢緊張，各國(guo)(guo)都不(bu)打(da)算繼續簽約，并于不(bu)久(jiu)之(zhi)(zhi)后一(yi)個接一(yi)個地拿出(chu)新(xin)(xin)戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)建造方案。1932年德(de)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)開始對(dui)建造3.5萬噸的大(da)型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的設(she)計進行(xing)(xing)理論性(xing)研究，并對(dui)其(qi)武備、裝甲和航(hang)速進行(xing)(xing)了可行(xing)(xing)性(xing)論證。1934年，德(de)國(guo)(guo)著手新(xin)(xin)一(yi)級大(da)型戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的設(she)計準(zhun)備工作。1935年，德(de)國(guo)(guo)宣布廢除(chu)禁(jin)止其(qi)建造軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)的《凡爾賽和約》，并建議德(de)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)總噸位限制為英(ying)國(guo)(guo)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)的35%，英(ying)國(guo)(guo)同(tong)意(yi)并與之(zhi)(zhi)簽訂《英(ying)德(de)海(hai)(hai)(hai)軍(jun)(jun)協定》，這為德(de)國(guo)(guo)建造大(da)型戰(zhan)艦(jian)(jian)鋪平(ping)了道路，隨即開始籌備俾斯麥級戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)。
1935年(nian)，俾(bi)斯(si)麥(mai)級戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)開始制(zhi)定(ding)完整計劃并進入圖紙設計，由于政治上(shang)沒有(you)太多限制(zhi)，新戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)的(de)設計完全面向實戰(zhan)(zhan)(zhan)。1936年(nian)《華盛(sheng)頓海軍條約(yue)(yue)》到期，英國提出了續約(yue)(yue)《倫(lun)敦(dun)海軍條約(yue)(yue)》，法國和意大利宣(xuan)布不再參加，其后(hou)原先同意的(de)日(ri)本也拒絕在條約(yue)(yue)上(shang)簽字。與此同時，英國要求德(de)國將俾(bi)斯(si)麥(mai)級的(de)排水量限制(zhi)在35000噸，但德(de)國以其不是《華盛(sheng)頓海軍條約(yue)(yue)》簽字國為由斷然拒絕，就在一片混亂中，希特勒宣(xuan)布德(de)國不再受(shou)任何條約(yue)(yue)規定(ding)的(de)限制(zhi)。1936年(nian)夏(xia)天(tian)俾(bi)斯(si)麥(mai)號戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)開工建造。
奧托(tuo)·馮·俾(bi)斯(si)麥（Otto Von Bismarck)），普魯士宰相兼外交(jiao)大臣，是(shi)德國(guo)近(jin)代史上杰出的政治家和外交(jiao)家，被稱(cheng)為(wei)“鐵血(xue)宰相”。
俾斯麥作為19世(shi)紀德國(guo)最著名的政治(zhi)家之一(yi)，他任(ren)普(pu)魯士首相期間(jian)通過一(yi)系列(lie)成(cheng)功的戰爭統一(yi)了德國(guo)，并使德國(guo)成(cheng)為世(shi)界(jie)強國(guo)。為紀念這位歷史(shi)名人(ren)，德國(guo)海軍以他的名字為新建造的戰列(lie)艦命(ming)名。
俾斯麥號(hao)戰列艦(jian)設計時期，法國新一代的(de)敦刻(ke)爾克級戰列艦(jian)（滿載排水(shui)量35500噸(dun)）開始建造(zao)(zao)，德國為了同(tong)法國海軍抗(kang)衡(heng)，決定建造(zao)(zao)排水(shui)量40000噸(dun)以上的(de)超(chao)級戰列艦(jian)。
1936年7月(yue)1日，“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)戰(zhan)列艦在B&V造(zao)船(chuan)公司(si)位于漢堡的(de)布隆·福斯(si)(si)造(zao)船(chuan)廠的(de)9號(hao)(hao)船(chuan)臺上(shang)鋪(pu)設龍骨，正(zheng)式開工建造(zao)，建造(zao)編號(hao)(hao)為BV509。船(chuan)體的(de)建造(zao)于1938年9月(yue)完成。1939年2月(yue)14日，“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)戰(zhan)列艦舉行了下水(shui)儀(yi)式，納粹(cui)德國元首希特(te)勒(le)及大小官員數千(qian)人參加(jia)。當天13點30分(fen)，“俾斯(si)(si)麥”號(hao)(hao)順利下水(shui)。這(zhe)是德國第(di)四艘(sou)(sou)以(yi)俾斯(si)(si)麥的(de)名字命(ming)名的(de)軍艦，第(di)一(yi)艘(sou)(sou)在1877年，是一(yi)艘(sou)(sou)小型的(de)海防艦；第(di)二艘(sou)(sou)在1897年，是一(yi)艘(sou)(sou)巡(xun)洋艦；第(di)三(san)艘(sou)(sou)在一(yi)戰(zhan)期間(jian)開工，但沒有建成。
俾斯麥號(hao)戰(zhan)列艦下水后(hou)經過18個月的(de)舾裝(zhuang)，于(yu)1940年(nian)8月24日正式加入海(hai)軍服(fu)役。1940年(nian)9月15日該(gai)艦前(qian)往基爾(er)灣開(kai)始服(fu)役后(hou)的(de)測試工作(zuo)，不(bu)久又返回B&V造船廠進行(xing)(xing)最后(hou)的(de)設備調整。1941年(nian)3月6日起到(dao)波羅的(de)海(hai)進行(xing)(xing)訓練，并開(kai)始形成戰(zhan)斗力(li)。隨后(hou)俾斯麥號(hao)戰(zhan)列艦一直在波羅的(de)海(hai)停留，直到(dao)1941年(nian)5月參加“萊茵演習(xi)”作(zuo)戰(zhan) 。
總的(de)來(lai)說俾(bi)斯麥級(ji)的(de)火炮和裝(zhuang)甲方(fang)案沿襲第一次(ci)世界(jie)大戰(zhan)時的(de)巴(ba)伐利亞級(ji)戰(zhan)列(lie)艦，但(dan)比起(qi)同時代的(de)英王喬治五世級(ji)和黎塞(sai)留級(ji)戰(zhan)列(lie)艦，大部分部位裝(zhuang)甲薄(bo)了一點。
俾斯(si)麥號戰列艦最初的(de)設(she)計指標是標準排水量35000噸(dun)，艦長250米(mi)，寬38米(mi)，吃(chi)水10米(mi)，四座雙聯裝(zhuang)381毫米(mi)主炮，渦輪(lun)-電力裝(zhuang)置，最大航速30節，最大續航力8000海里/19節，這些都是根據德國的(de)實際情況決定的(de)。
首(shou)先(xian)，當時(shi)連接波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)和(he)北海(hai)的(de)(de)基爾運河（19世紀末德國為了縮短由北海(hai)到波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)的(de)(de)航程，和(he)能夠在戰(zhan)時(shi)自由航行(xing)于北海(hai)與波(bo)(bo)羅的(de)(de)海(hai)之間而開挖的(de)(de)人工(gong)運河，一戰(zhan)時(shi)進行(xing)擴建挖深但工(gong)程到1935年才完工(gong)）規定(ding)對船(chuan)只的(de)(de)限制是長(chang)度不得(de)超過250米，寬(kuan)不超過38米，吃水不超過10米。
其(qi)次(ci)，俾斯麥號(hao)的(de)設計用途并非是(shi)純粹的(de)艦隊(dui)決戰(zhan)(zhan)(zhan)，而是(shi)一并考慮(lv)了艦隊(dui)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)、遠洋巡航(hang)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)和破交作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)（針對大(da)型海(hai)盜船）的(de)需求。然而德國(guo)在(zai)(zai)一戰(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)，海(hai)外(wai)殖民地損失殆盡，戰(zhan)(zhan)(zhan)艦在(zai)(zai)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)時不能(neng)(neng)像其(qi)他國(guo)家可以依賴海(hai)外(wai)殖民地的(de)基地補(bu)給，因此該艦的(de)續(xu)航(hang)能(neng)(neng)力很好，可以19節高速戰(zhan)(zhan)(zhan)斗巡航(hang)8000海(hai)里。比(bi)較(jiao)而言，由于意大(da)利、法國(guo)的(de)主要戰(zhan)(zhan)(zhan)場在(zai)(zai)地中(zhong)海(hai)區域，因此意大(da)利維(wei)內托級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦與法國(guo)黎塞留級(ji)戰(zhan)(zhan)(zhan)列艦的(de)續(xu)航(hang)能(neng)(neng)力都(dou)比(bi)較(jiao)差(cha)。
再次(ci)，鑒于(yu)當時世(shi)界各國正在建(jian)造新戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的最大航速都為(wei)30節，考慮到德(de)國海軍(jun)艦(jian)(jian)艇數量(liang)(liang)少，新型戰(zhan)(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)必定(ding)常(chang)常(chang)在己方數量(liang)(liang)劣勢的情況下(xia)戰(zhan)(zhan)斗，而在海戰(zhan)(zhan)中(zhong)，在數量(liang)(liang)劣勢的情況下(xia)戰(zhan)(zhan)斗，沒(mei)有(you)高(gao)航速是(shi)十分危險，因(yin)此俾斯麥(mai)號(hao)也提高(gao)了設計航速。
最后，俾斯(si)麥號的主炮壽命長，射速也(ye)較黎塞留級(ji)為高，達到(dao)2.3～3發/分鐘。另(ling)外該艦(jian)(jian)(jian)還繼承一戰(zhan)時德國造艦(jian)(jian)(jian)傳統，即采用大量的水(shui)密艙(cang)設計(ji)，至少22個主水(shui)密艙(cang)加更多數量的次要水(shui)密艙(cang)以在戰(zhan)時保護艦(jian)(jian)(jian)船的核心部位。從(cong)上(shang)述(shu)特點看(kan)，俾斯(si)麥號較好地符合了其“具有遠(yuan)洋破交能力的戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)(jian)”的設計(ji)意圖。（然而后期研究(jiu)顯示，由(you)于錯誤估計(ji)艦(jian)(jian)(jian)用蒸汽輪機的續航能力，俾斯(si)麥號不能很好執行破交任(ren)務，實際(ji)定位是海(hai)岸防御(yu)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)）。
俾(bi)斯麥號戰(zhan)列艦因基爾運河水深限制(zhi)，為(wei)保證大排水量而加寬艦體以減(jian)少吃(chi)水，艦體長寬比(bi)為(wei)6.67：1。從縱向俯視(shi)圖上看，艦體為(wei)紡錘形(xing)，中間最粗，向首(shou)尾兩(liang)端以拋物線形(xing)逐漸變細。
俾斯(si)(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦(jian)的(de)上層建筑沿用了(le)沙(sha)恩(en)(en)霍斯(si)(si)特級戰(zhan)列艦(jian)的(de)艦(jian)橋，顯得比較(jiao)緊湊(cou)和美觀。另外根據沙(sha)恩(en)(en)霍斯(si)(si)特級試航(hang)數據采用了(le)非常適合在(zai)大(da)西洋(yang)惡劣海況使(shi)用的(de)大(da)西洋(yang)艦(jian)艏和一直非常廣(guang)泛使(shi)用的(de)外張干舷等，使(shi)得沙(sha)恩(en)(en)霍斯(si)(si)特級適航(hang)性(xing)差的(de)問題在(zai)俾斯(si)(si)麥(mai)號上完全消除。俾斯(si)(si)麥(mai)號艦(jian)體的(de)穩(wen)定性(xing)及較(jiao)高適航(hang)性(xing)也高于沙(sha)恩(en)(en)霍斯(si)(si)特級。
俾斯(si)(si)麥(mai)號戰(zhan)列艦(jian)動力(li)和(he)傳動系統(tong)基本沿用(yong)了一戰(zhan)德國戰(zhan)艦(jian)設計的(de)3軸2舵(duo)標準(zhun)布(bu)局，但(dan)3槳(jiang)不是(shi)一戰(zhan)時處于一條線上(shang)的(de)布(bu)局，改為2前1后，但(dan)舵(duo)依然是(shi)一戰(zhan)風(feng)格只(zhi)是(shi)舵(duo)機改用(yong)了電動為主(zhu)、液壓備份（后來(lai)有評論認為，正是(shi)艦(jian)舵(duo)的(de)這個布(bu)局，葬送了俾斯(si)(si)麥(mai)號）。
俾(bi)斯麥號戰列(lie)艦擁有12個高壓(ya)瓦(wa)格納鍋爐，兩兩并排放置(zhi)在(zai)6個水密隔艙(cang)(cang)內(nei)，蒸(zheng)(zheng)汽輸(shu)(shu)送管道直(zhi)接穿過(guo)同樣(yang)位于穹甲(jia)下(xia)方的(de)副炮彈藥庫艙(cang)(cang)段通向3個主(zhu)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)，每個主(zhu)機(ji)(ji)艙(cang)(cang)內(nei)安放著1臺渦輪蒸(zheng)(zheng)汽輪主(zhu)機(ji)(ji)，每4臺鍋爐同時向1臺渦輪蒸(zheng)(zheng)汽輪主(zhu)機(ji)(ji)提(ti)(ti)供動(dong)(dong)(dong)力(li)。軍(jun)艦動(dong)(dong)(dong)力(li)主(zhu)機(ji)(ji)為(wei)3臺蒸(zheng)(zheng)汽輪機(ji)(ji)，單機(ji)(ji)最大(da)輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)45400馬(ma)力(li)，3臺總功(gong)率(lv)達136200馬(ma)力(li)。每臺主(zhu)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)一個螺旋槳，螺旋槳直(zhi)徑4.7米。此外在(zai)過(guo)渡(du)艙(cang)(cang)內(nei)有蒸(zheng)(zheng)汽輸(shu)(shu)送轉換裝置(zhi)，在(zai)必要的(de)情況(kuang)下(xia)可以交叉(cha)提(ti)(ti)供動(dong)(dong)(dong)力(li)。俾(bi)斯麥號的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)系統設計功(gong)率(lv)為(wei)138000馬(ma)力(li)，實際穩定輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)150170馬(ma)力(li)，極速輸(shu)(shu)出功(gong)率(lv)為(wei)163026馬(ma)力(li)。
俾斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)(hao)戰列艦采取(qu)了(le)(le)介于(yu)全(quan)面(mian)防(fang)護(hu)和(he)(he)重點防(fang)護(hu)兼顧(gu)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)。俾斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)(hao)擁有穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)（即有明顯(xian)弧度并且延伸到舷(xian)側的(de)(de)(de)穹(qiong)(qiong)頂狀裝(zhuang)甲(jia)(jia)）和(he)(he)較(jiao)(jiao)強的(de)(de)(de)320毫米厚(hou)主(zhu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶構成了(le)(le)較(jiao)(jiao)強的(de)(de)(de)舷(xian)側防(fang)護(hu)，這種設(she)計(ji)實際上(shang)(shang)是(shi)讓穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)和(he)(he)垂直裝(zhuang)甲(jia)(jia)共同(tong)參與了(le)(le)側舷(xian)方(fang)向的(de)(de)(de)防(fang)護(hu)，而非完全(quan)沿襲了(le)(le)一(yi)戰時的(de)(de)(de)穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)設(she)計(ji)。但(dan)是(shi)，穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)的(de)(de)(de)高度有限，重要設(she)備又不敢布置在穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)(zhi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分，因此這種設(she)計(ji)浪費了(le)(le)艦內(nei)的(de)(de)(de)大量空間和(he)(he)一(yi)些(xie)噸位。穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)之(zhi)(zhi)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)部(bu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)防(fang)御力(li)不足(zu)，在遠距離交(jiao)戰中(zhong)(zhong)穿(chuan)甲(jia)(jia)炮(pao)彈有可能將上(shang)(shang)部(bu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)擊(ji)穿(chuan)，更重要的(de)(de)(de)是(shi)水線下區(qu)域的(de)(de)(de)防(fang)御力(li)也較(jiao)(jiao)差(cha)。“俾斯(si)(si)麥(mai)”號(hao)(hao)(hao)與英國威爾(er)(er)士親(qin)王號(hao)(hao)(hao)戰列艦對(dui)(dui)戰時，被擊(ji)中(zhong)(zhong)后漏油(you)減速(su)伴有左(zuo)傾和(he)(he)艏傾，最嚴重時右側螺旋槳頂端出(chu)水空轉。相對(dui)(dui)于(yu)主(zhu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)區(qu)高度接近(jin)6m的(de)(de)(de)黎塞留(liu)級(ji)戰列艦，僅有4.8m的(de)(de)(de)俾斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)(hao)經常和(he)(he)納爾(er)(er)遜級(ji)一(yi)起被稱為(wei)皮帶式主(zhu)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶。（俾斯(si)(si)麥(mai)號(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)師之(zhi)(zhi)一(yi)海因里希·施呂特爾(er)(er)對(dui)(dui)該(gai)級(ji)艦的(de)(de)(de)防(fang)護(hu)布置不滿，他(ta)曾(ceng)認為(wei)該(gai)艦側舷(xian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)帶應該(gai)延伸至更低處。）總之(zhi)(zhi)，俾斯(si)(si)麥(mai)級(ji)的(de)(de)(de)防(fang)御體(ti)系在近(jin)距離接戰中(zhong)(zhong)效果好(hao)，但(dan)在遠距離炮(pao)戰中(zhong)(zhong)特別(bie)是(shi)受到高俯角的(de)(de)(de)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈攻擊(ji)時，防(fang)護(hu)力(li)較(jiao)(jiao)為(wei)不足(zu)。
俾斯(si)(si)(si)麥(mai)號戰列艦吸(xi)取了沙恩霍斯(si)(si)(si)特級的(de)經(jing)驗，船(chuan)體(ti)結構的(de)焊(han)接量有很大的(de)增加(jia)，達到了95%。俾斯(si)(si)(si)麥(mai)全艦分(fen)為22個主水密隔艙(cang)段，從第3到第19艙(cang)段為主裝(zhuang)甲堡(bao)區域，保護了70%的(de)水線長度和85～90%的(de)浮力(li)(li)以(yi)及儲備浮力(li)(li)空間。德國人在俾斯(si)(si)(si)麥(mai)號巨大的(de)艦體(ti)主裝(zhuang)甲堡(bao)內(nei)縱(zong)向和橫(heng)向上安裝(zhuang)了多重(zhong)裝(zhuang)甲和水密隔板。
俾(bi)斯麥號(hao)的防(fang)雷隔離艙(cang)在舯部深5.5米(mi)(mi)，向(xiang)艦(jian)尾方(fang)向(xiang)逐漸(jian)(jian)減至(zhi)5米(mi)(mi)，向(xiang)艦(jian)首方(fang)向(xiang)逐漸(jian)(jian)減至(zhi)4.5米(mi)(mi)，由22毫(hao)米(mi)(mi)St52船(chuan)殼、空氣艙(cang)、18毫(hao)米(mi)(mi)St52油(you)艙(cang)壁、油(you)艙(cang)、45毫(hao)米(mi)(mi)Ww主防(fang)雷裝(zhuang)甲板、8毫(hao)米(mi)(mi)St52防(fang)水背板構(gou)成，為兩艙(cang)四層(ceng)鋼(gang)板的布(bu)置結(jie)構(gou)。整體上(shang)看，除了彈(dan)藥(yao)庫艙(cang)段的布(bu)置相對還算(suan)嚴密以外，與(yu)同(tong)時期其它國(guo)(guo)家戰列艦(jian)的防(fang)雷結(jie)構(gou)相比較(jiao)，俾(bi)斯麥級的結(jie)構(gou)要簡(jian)單(dan)得(de)多，設計要求也不高(gao)，僅僅為抵御250千克TNT炸藥(yao)的水下(xia)爆破。但德國(guo)(guo)海軍在1944年11月(yue)12日關于“提爾皮茨”號(hao)損失的222-45號(hao)技術報告上(shang)指(zhi)出它的TDS（Torpedo defence system）能抵擋300千克德國(guo)(guo)“hexanite”烈性(xing)炸藥(yao)的水下(xia)爆破，可以認為這(zhe)是(shi)該級戰艦(jian)防(fang)雷系統的實際(ji)準(zhun)確防(fang)御水平(ping)。
俾斯(si)麥(mai)號沒(mei)有設(she)置(zhi)兩(liang)用甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，它們采用了裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)分(fen)(fen)離的(de)(de)傳(chuan)統布(bu)局。由(you)于在艦(jian)體(ti)(ti)橫(heng)向上(shang)布(bu)置(zhi)了厚重的(de)(de)上(shang)部(bu)舷側(ce)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和上(shang)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，俾斯(si)麥(mai)級位(wei)于機艙和彈藥(yao)庫(ku)上(shang)方的(de)(de)艦(jian)體(ti)(ti)水(shui)(shui)平結構有三層(ceng)，第(di)一層(ceng)由(you)柚木上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、50-80毫(hao)(hao)米(mi)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、10毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、第(di)一主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)構成；第(di)二(er)層(ceng)由(you)20毫(hao)(hao)米(mi)St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)（即第(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)）、第(di)二(er)主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)構成；由(you)于在上(shang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)下(xia)方布(bu)置(zhi)了第(di)一主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)，并在第(di)二(er)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)下(xia)方布(bu)置(zhi)了第(di)二(er)主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)，使該(gai)艦(jian)擁有雙層(ceng)艦(jian)體(ti)(ti)上(shang)部(bu)主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)。第(di)三層(ceng)是(shi)該(gai)艦(jian)上(shang)為數不多的(de)(de)創新設(she)計之(zhi)一，在80～100毫(hao)(hao)米(mi)Wh水(shui)(shui)平部(bu)分(fen)(fen)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)的(de)(de)下(xia)方是(shi)20毫(hao)(hao)米(mi)的(de)(de)St52水(shui)(shui)密甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，再往下(xia)并沒(mei)有像(xiang)其(qi)它國家的(de)(de)戰(zhan)列(lie)艦(jian)一樣布(bu)置(zhi)主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)而是(shi)水(shui)(shui)平鋪(pu)設(she)了一層(ceng)構造(zao)(zao)(zao)加強(qiang)筋(jin)，與裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)一同(tong)被作為艦(jian)體(ti)(ti)構造(zao)(zao)(zao)的(de)(de)組成部(bu)分(fen)(fen)，承擔和主(zhu)(zhu)構造(zao)(zao)(zao)梁(liang)相近的(de)(de)作用。
俾(bi)斯麥號戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦是德國(guo)自1918年第(di)一(yi)次世界大戰(zhan)(zhan)(zhan)戰(zhan)(zhan)(zhan)敗以后(hou)(hou)首次建造純正的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦，為了(le)(le)降低(di)風險(xian)，保(bao)(bao)證研制進度，盡量(liang)采用(yong)保(bao)(bao)守(shou)的(de)(de)技術因此(ci)依然采用(yong)了(le)(le)巴伐利亞級戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦的(de)(de)總體設計(ji)，原計(ji)劃使(shi)(shi)用(yong)350毫(hao)(hao)米(mi)口(kou)徑炮，但元首希特勒要求使(shi)(shi)用(yong)380毫(hao)(hao)米(mi)口(kou)徑炮。因為俾(bi)斯麥采用(yong)穹甲布局，導(dao)致(zhi)艙(cang)室利用(yong)率不高，核心艙(cang)高度很低(di)。為了(le)(le)完成航速指標必須拉長(chang)動(dong)力(li)艙(cang)段，座圈就會往首尾方向擠(ji)，為了(le)(le)保(bao)(bao)證防雷層深度只能壓縮(suo)座圈，使(shi)(shi)座圈的(de)(de)寬度不足以上3聯裝15吋(cun)炮，且(qie)設計(ji)俾(bi)斯麥級時為了(le)(le)盡快(kuai)拿出能立(li)即開工的(de)(de)設計(ji)，重新設計(ji)一(yi)個三聯裝15吋(cun)炮塔顯然也是不允許的(de)(de)，直(zhi)接(jie)照搬一(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)現成的(de)(de)設計(ji)就成了(le)(le)最省(sheng)事的(de)(de)選擇(ze)。因此(ci)俾(bi)斯麥號最終(zhong)設計(ji)單炮塔是雙(shuang)聯裝380毫(hao)(hao)米(mi)口(kou)徑艦炮，共4座炮塔的(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)列(lie)(lie)艦，主炮塔采用(yong)前(qian)后(hou)(hou)對稱呈背負式布局，前(qian)后(hou)(hou)甲板各布置兩座。
俾斯麥(mai)級380毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)主炮(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)炮(pao)座露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分是(shi)厚340毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)鋼圈，炮(pao)座在(zai)(zai)艦(jian)內從(cong)80毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)上(shang)裝甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板到100毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)主裝甲(jia)(jia)(jia)甲(jia)(jia)(jia)板之間(jian)的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分是(shi)厚220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)鋼圈，外圍側面受到145～320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A舷(xian)側裝甲(jia)(jia)(jia)和30毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)Wh內部(bu)(bu)縱向(xiang)裝甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)保護，總(zong)厚度為(wei)395～570毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，防御能力高于(yu)炮(pao)座露(lu)天(tian)部(bu)(bu)分。主炮(pao)塔(ta)(ta)旋轉部(bu)(bu)分的(de)(de)(de)正面是(shi)360毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)板，側面是(shi)220毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)板，背部(bu)(bu)是(shi)320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)板，頂部(bu)(bu)由130-180毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)Wh裝甲(jia)(jia)(jia)板覆(fu)蓋。背部(bu)(bu)厚達320毫(hao)(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)KCn/A裝甲(jia)(jia)(jia)是(shi)為(wei)了對(dui)付數量(liang)眾多(duo)的(de)(de)(de)敵(di)艦(jian)從(cong)左右舷(xian)側方(fang)向(xiang)夾攻而(er)設(she)置的(de)(de)(de)，但是(shi)在(zai)(zai)實戰中并沒有(you)也極少出現上(shang)述(shu)情(qing)況(kuang)使(shi)得炮(pao)塔(ta)(ta)背部(bu)(bu)的(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)(jia)進一(yi)步加(jia)大炮(pao)塔(ta)(ta)重量(liang)而(er)成(cheng)了累贅。因(yin)為(wei)炮(pao)塔(ta)(ta)的(de)(de)(de)防護缺陷導致(zhi)在(zai)(zai)最(zui)后的(de)(de)(de)圍剿中被英軍戰列艦(jian)“羅德(de)尼(ni)”號第(di)一(yi)輪炮(pao)擊就擊傷兩座主炮(pao)塔(ta)(ta)（一(yi)損(sun)壞一(yi)卡死）。
俾斯麥級的(de)(de)(de)副炮(pao)(pao)塔擁(yong)(yong)有(you)100毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)旋轉(zhuan)部(bu)分正面裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和80毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)露天炮(pao)(pao)座(zuo)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，能(neng)抵(di)擋(dang)輕巡洋(yang)艦(jian)級別的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈(dan)。第一(yi)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板下面是(shi)(shi)145毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)部(bu)舷側裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)帶+30毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)(de)Wh裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)座(zuo)圈，能(neng)抵(di)擋(dang)重巡洋(yang)艦(jian)級別的(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈(dan)。彈(dan)藥輸送通道(dao)通過其中一(yi)直延伸到(dao)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，副炮(pao)(pao)彈(dan)藥庫位(wei)于(yu)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)下方(fang)獨立(li)艙段的(de)(de)(de)中央部(bu)分內，受到(dao)320毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)主舷側裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和100～120毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)穹(qiong)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)保護(hu)。此外該艦(jian)在后部(bu)艦(jian)橋上(shang)(shang)(shang)還擁(yong)(yong)有(you)一(yi)個立(li)面裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)150毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)KCn/A的(de)(de)(de)備用指揮塔，在主桅樓頂(ding)端還擁(yong)(yong)有(you)一(yi)個立(li)面裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)為(wei)60毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh的(de)(de)(de)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了望塔，是(shi)(shi)大部(bu)分其它(ta)國家的(de)(de)(de)新式戰列艦(jian)所沒(mei)有(you)的(de)(de)(de)。該艦(jian)安置在三(san)個裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)炮(pao)(pao)塔上(shang)(shang)(shang)方(fang)的(de)(de)(de)三(san)個主要探測和火控系統單(dan)元也安裝有(you)60～200毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)不(bu)等(deng)的(de)(de)(de)立(li)面防護(hu)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
俾斯麥號戰(zhan)列艦的(de)四座(zuo)(zuo)(zuo)雙聯裝主(zhu)炮(pao)(pao)塔，在前(qian)甲板和(he)(he)后甲板分(fen)別各(ge)布置(zhi)兩座(zuo)(zuo)(zuo)，從前(qian)向后依次命名為安東（Anton）、布魯(lu)諾(nuo)（Bruno）、凱撒（Caesar）和(he)(he)多(duo)拉（Dora），四座(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)炮(pao)(pao)塔的(de)編(bian)號分(fen)別用各(ge)自命名的(de)第一個字母編(bian)為A、B、C、D。8門主(zhu)炮(pao)(pao)為SK-C/34型52倍(bei)口徑（以美英計算(suan)標(biao)準則為47倍(bei)）380/381毫米(mi)炮(pao)(pao)，由德(de)國克虜(lu)伯公司于1934年設計，1939年研制(zhi)(zhi)成(cheng)功并(bing)定型生產。每座(zuo)(zuo)(zuo)主(zhu)炮(pao)(pao)塔重約(yue)1100噸(dun)(dun)，單門火(huo)(huo)炮(pao)(pao)全(quan)重110.7噸(dun)(dun)，總長度(du)19.63米(mi)。俾斯麥級(ji)的(de)身(shen)管(guan)(guan)制(zhi)(zhi)造(zao)采用了與(yu)希佩爾海軍上將級(ji)重巡洋艦相同的(de)三節(jie)套(tao)管(guan)(guan)結構工(gong)藝(yi)，以保證火(huo)(huo)炮(pao)(pao)的(de)制(zhi)(zhi)造(zao)精度(du)，但(dan)成(cheng)本過于高昂(ang)，且制(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)復雜，不便(bian)于火(huo)(huo)炮(pao)(pao)身(shen)管(guan)(guan)的(de)大批(pi)量生產。火(huo)(huo)炮(pao)(pao)身(shen)管(guan)(guan)長17.86米(mi)，膛(tang)室容積為31.9升，發射藥為212千克，最大發射膛(tang)壓為3200千克/平方厘米(mi)，身(shen)管(guan)(guan)壽命約(yue)為180～210發。
俾斯麥級主炮(pao)(pao)可發射(she)重800千(qian)克(ke)的(de)(de)(de)被帽穿(chuan)甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)(dan)和高爆(bao)彈(dan)(dan)，穿(chuan)甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)(dan)和高爆(bao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)長度均為(wei)(wei)1.672米(mi)(mi)，其(qi)穿(chuan)甲(jia)(jia)(jia)彈(dan)(dan)采(cai)用(yong)“高初速(su)輕型彈(dan)(dan)”，在近交戰(zhan)距離(li)擁有(you)很好(hao)的(de)(de)(de)威(wei)力。主炮(pao)(pao)最(zui)大理論射(she)速(su)很高，最(zui)小仰角(jiao)射(she)速(su)為(wei)(wei)3發/分，最(zui)大仰角(jiao)射(she)速(su)為(wei)(wei)2.3發/分，達到(dao)同期戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)(de)前沿水(shui)平，最(zui)大射(she)程為(wei)(wei)36520米(mi)(mi)/30度，炮(pao)(pao)口初速(su)為(wei)(wei)820米(mi)(mi)/秒(miao)，在射(she)程為(wei)(wei)35000米(mi)(mi)的(de)(de)(de)距離(li)上可擊穿(chuan)170毫米(mi)(mi)的(de)(de)(de)德制水(shui)平表面硬化(hua)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)。主炮(pao)(pao)俯仰角(jiao)度為(wei)(wei)-5.5～+30度，炮(pao)(pao)塔(ta)水(shui)平旋(xuan)轉速(su)率為(wei)(wei)5度/秒(miao)，高低(di)俯仰速(su)率為(wei)(wei)6度/秒(miao)，射(she)擊時的(de)(de)(de)火炮(pao)(pao)后座距離(li)為(wei)(wei)1.05米(mi)(mi)。裝(zhuang)填(tian)(tian)角(jiao)度為(wei)(wei)+2.5度，裝(zhuang)填(tian)(tian)機構采(cai)用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)半(ban)自動裝(zhuang)填(tian)(tian)方式裝(zhuang)填(tian)(tian)。俾斯麥號(hao)戰(zhan)列(lie)艦的(de)(de)(de)主炮(pao)(pao)性能并不優秀，威(wei)力在各國(guo)列(lie)強(qiang)的(de)(de)(de)15吋艦炮(pao)(pao)中基本墊底。
俾斯麥級(ji)戰列艦(jian)(jian)裝(zhuang)(zhuang)備有6座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/28型(xing)(xing)55倍口徑(jing)150毫米(mi)(mi)雙(shuang)聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)，該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)于1928年設計，1934年研制成功并(bing)定型(xing)(xing)生產。單門火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)全(quan)重(zhong)9080千(qian)克(ke)，身(shen)管(guan)內刻(ke)有44條深(shen)1.75毫米(mi)(mi)，寬6.14毫米(mi)(mi)的膛(tang)線(xian)(xian)，膛(tang)線(xian)(xian)長度(du)(du)為(wei)6588毫米(mi)(mi)，身(shen)管(guan)長為(wei)3000千(qian)克(ke)/平(ping)方厘米(mi)(mi)，同樣可(ke)發(fa)射(she)(she)穿甲彈和高(gao)爆彈，其(qi)(qi)中穿甲彈彈重(zhong)45.3千(qian)克(ke)，長度(du)(du)為(wei)67.9厘米(mi)(mi)，高(gao)爆彈重(zhong)41千(qian)克(ke)，長度(du)(du)為(wei)65.5厘米(mi)(mi)，最大(da)(da)射(she)(she)速(su)(su)6～8發(fa)/分，最大(da)(da)有效射(she)(she)程23000米(mi)(mi)/40度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)口初(chu)速(su)(su)為(wei)875米(mi)(mi)/秒(miao)。副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)俯仰角度(du)(du)為(wei)-10～+40度(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)水平(ping)旋轉速(su)(su)率(lv)為(wei)8度(du)(du)/秒(miao)，高(gao)低俯仰速(su)(su)率(lv)為(wei)9度(du)(du)/秒(miao)，射(she)(she)擊時的火炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)后座(zuo)(zuo)(zuo)距離(li)為(wei)37厘米(mi)(mi)，裝(zhuang)(zhuang)填(tian)角度(du)(du)為(wei)+2.5度(du)(du)，全(quan)艦(jian)(jian)備彈18000發(fa)，每座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各(ge)300發(fa)。6座(zuo)(zuo)(zuo)150毫米(mi)(mi)雙(shuang)聯裝(zhuang)(zhuang)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均布(bu)(bu)置(zhi)在(zai)上(shang)層甲板的同一平(ping)面上(shang)，每舷(xian)各(ge)3座(zuo)(zuo)(zuo)，其(qi)(qi)中布(bu)(bu)置(zhi)在(zai)前部(bu)和中部(bu)各(ge)兩座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的射(she)(she)界為(wei)150度(du)(du)，布(bu)(bu)置(zhi)在(zai)后部(bu)的副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)射(she)(she)界為(wei)135度(du)(du)，6座(zuo)(zuo)(zuo)副(fu)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)均可(ke)直接向其(qi)(qi)正(zheng)前方射(she)(she)擊。6座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)的重(zhong)量不(bu)一，其(qi)(qi)中布(bu)(bu)置(zhi)在(zai)前部(bu)的兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)各(ge)重(zhong)131.6噸(dun)，中部(bu)的兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)因各(ge)安裝(zhuang)(zhuang)有一座(zuo)(zuo)(zuo)光學測距儀而各(ge)重(zhong)150.3噸(dun)，后部(bu)的兩座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)塔(ta)(ta)最輕(qing)，各(ge)重(zhong)97.7噸(dun)。該(gai)(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)并(bing)不(bu)兼具防空能力，主要用以對(dui)付諸如驅逐艦(jian)(jian)這(zhe)類裝(zhuang)(zhuang)甲防護(hu)較弱(ruo)的中、輕(qing)型(xing)(xing)水面艦(jian)(jian)艇。
俾(bi)斯(si)麥號戰列艦裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)備有(you)(you)(you)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)和4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)65倍口(kou)徑105毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)雙聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)高(gao)(gao)射炮(pao)(pao)(pao)，每(mei)(mei)舷各4座(zuo)(zuo)(zuo)共8座(zuo)(zuo)(zuo)。SK-C/33型(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)均由(you)德國萊茵(yin)金屬公司生產，其中SK-C/33型(xing)(xing)(xing)于1933年設(she)計(ji)(ji)，1935年研制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)功并(bing)定型(xing)(xing)(xing)生產，每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔重(zhong)(zhong)26.425噸，單門火炮(pao)(pao)(pao)全重(zhong)(zhong)為(wei)(wei)(wei)4560千克，總長(chang)(chang)(chang)度(du)(du)(du)6.84米(mi)(mi)(mi)，身(shen)管內刻有(you)(you)(you)36條長(chang)(chang)(chang)5531毫(hao)(hao)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)膛線，身(shen)管長(chang)(chang)(chang)6.825米(mi)(mi)(mi)。膛室容積為(wei)(wei)(wei)7.31升，發(fa)射藥為(wei)(wei)(wei)6.05千克，最(zui)(zui)大(da)(da)發(fa)射膛壓為(wei)(wei)(wei)2850千克/平(ping)(ping)方厘(li)米(mi)(mi)(mi)，可發(fa)射重(zhong)(zhong)15.1千克，長(chang)(chang)(chang)116.4厘(li)米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)防空高(gao)(gao)爆(bao)炮(pao)(pao)(pao)彈，最(zui)(zui)大(da)(da)射速(su)為(wei)(wei)(wei)16～18發(fa)/分，最(zui)(zui)大(da)(da)有(you)(you)(you)效射高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)17700米(mi)(mi)(mi)/45度(du)(du)(du)，最(zui)(zui)大(da)(da)仰(yang)角時射高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)12500米(mi)(mi)(mi)/85度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)口(kou)初(chu)速(su)為(wei)(wei)(wei)900米(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。火炮(pao)(pao)(pao)俯仰(yang)角度(du)(du)(du)為(wei)(wei)(wei)-8～+85度(du)(du)(du)，炮(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)(ping)旋轉速(su)率為(wei)(wei)(wei)8度(du)(du)(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)低俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)(wei)10度(du)(du)(du)/秒(miao)，4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)備有(you)(you)(you)各自獨立的(de)(de)炮(pao)(pao)(pao)瞄設(she)備。而SK-C/37型(xing)(xing)(xing)則(ze)于1937年設(she)計(ji)(ji)，1939年研制(zhi)(zhi)成(cheng)(cheng)功并(bing)定型(xing)(xing)(xing)生產，其主要(yao)參數與(yu)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)基本相同，只是每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔比SK-C/33型(xing)(xing)(xing)要(yao)略輕(qing)一些，炮(pao)(pao)(pao)塔水平(ping)(ping)旋轉速(su)率提高(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)8.5度(du)(du)(du)/秒(miao)，高(gao)(gao)低俯仰(yang)速(su)率為(wei)(wei)(wei)12度(du)(du)(du)/秒(miao)。射擊(ji)時需由(you)艦上(shang)的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)專(zhuan)用(yong)光學(xue)測(ce)距儀(yi)提供目(mu)標參數，全艦備彈6720發(fa)，每(mei)(mei)座(zuo)(zuo)(zuo)炮(pao)(pao)(pao)塔840發(fa)。由(you)于SK-C/33型(xing)(xing)(xing)及SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)射炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)身(shen)管制(zhi)(zhi)造也均采用(yong)了(le)復雜的(de)(de)雙節套管結構工(gong)藝，延誤了(le)原定的(de)(de)出廠交付日期，致使(shi)“俾(bi)斯(si)麥”號戰列艦在(zai)剛服役(yi)時只安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)上(shang)層建筑(zhu)第一層甲板上(shang)前部(bu)(bu)的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)。海上(shang)訓練(lian)結束(shu)后，“俾(bi)斯(si)麥”號返回碼頭時于上(shang)層建筑(zhu)第一層甲板的(de)(de)后部(bu)(bu)又安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)4座(zuo)(zuo)(zuo)更(geng)新型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)。原本計(ji)(ji)劃等另外4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)到貨后，再替換下先前已安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)于前部(bu)(bu)的(de)(de)4座(zuo)(zuo)(zuo)SK-C/33型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)炮(pao)(pao)(pao)，但出海后才發(fa)現SK-C/33型(xing)(xing)(xing)與(yu)SK-C/37型(xing)(xing)(xing)專(zhuan)用(yong)的(de)(de)火控系統互不(bu)匹(pi)配，致使(shi)在(zai)其后的(de)(de)“萊茵(yin)演習”行動中，無法對(dui)來襲的(de)(de)英機(ji)形成(cheng)(cheng)有(you)(you)(you)效的(de)(de)中、近(jin)程對(dui)空火力。
俾斯麥號戰列艦近(jin)程(cheng)防空火力主(zhu)要由8座SK-C/30型(xing)83倍口徑37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)雙(shuang)聯裝(zhuang)高(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)和20門（“提爾皮茨”號增(zeng)至78門）20毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)構成。其中SK-C/30型(xing)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)于1930年設計，1934年研制成功并(bing)定(ding)型(xing)生產，每座炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)重(zhong)3670千(qian)克(ke)，單門火炮(pao)(pao)(pao)全重(zhong)243千(qian)克(ke)，總(zong)長(chang)度8.2米(mi)(mi)(mi)(mi)，身(shen)管內刻有(you)16條長(chang)2554毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)的膛線，身(shen)管長(chang)3.071米(mi)(mi)(mi)(mi)。膛室容(rong)積為(wei)(wei)0.5升，發(fa)(fa)射(she)(she)(she)藥為(wei)(wei)0.365千(qian)克(ke)，最大發(fa)(fa)射(she)(she)(she)膛壓(ya)為(wei)(wei)2950千(qian)克(ke)/平方(fang)厘米(mi)(mi)(mi)(mi)。射(she)(she)(she)彈(dan)重(zhong)0.745千(qian)克(ke)，長(chang)度為(wei)(wei)1620毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)，最大射(she)(she)(she)速(su)(su)為(wei)(wei)80發(fa)(fa)/分(fen)（雙(shuang)炮(pao)(pao)(pao)160發(fa)(fa)/分(fen)），最大有(you)效射(she)(she)(she)高(gao)8500米(mi)(mi)(mi)(mi)/45度，最大仰(yang)(yang)角時射(she)(she)(she)程(cheng)為(wei)(wei)6750米(mi)(mi)(mi)(mi)/80度，炮(pao)(pao)(pao)口初(chu)速(su)(su)為(wei)(wei)1078米(mi)(mi)(mi)(mi)/秒(miao)。俯仰(yang)(yang)角度為(wei)(wei)-10～+80度，炮(pao)(pao)(pao)塔(ta)水平旋轉速(su)(su)率(lv)為(wei)(wei)4度/秒(miao)，高(gao)低俯仰(yang)(yang)速(su)(su)率(lv)為(wei)(wei)3度/秒(miao)，全艦共備彈(dan)32000發(fa)(fa)，8座SK-C/30型(xing)37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)均裝(zhuang)備有(you)各自(zi)獨立的射(she)(she)(she)擊(ji)炮(pao)(pao)(pao)瞄設備。實(shi)際上，德國的37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)根本不可能(neng)達到理論射(she)(she)(she)速(su)(su)的80發(fa)(fa)/分(fen)，因為(wei)(wei)采用人工裝(zhuang)填方(fang)式的問(wen)題（同期的博福斯40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)為(wei)(wei)4發(fa)(fa)彈(dan)夾供(gong)彈(dan)，理論射(she)(she)(she)速(su)(su)比它(ta)提高(gao)了整(zheng)整(zheng)一倍），37毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)高(gao)炮(pao)(pao)(pao)是(shi)二戰最差的高(gao)射(she)(she)(she)炮(pao)(pao)(pao)之一。
俾斯(si)麥號戰列艦的(de)(de)20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)分(fen)(fen)(fen)為(wei)(wei)(wei)兩(liang)(liang)(liang)座L65 MG-C/38型(xing)(xing)(xing)(xing)20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)四聯(lian)裝和(he)(he)12座L65 MG-C/30型(xing)(xing)(xing)(xing)20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)單(dan)管裝兩(liang)(liang)(liang)種(zhong)，其(qi)中MG-C/30型(xing)(xing)(xing)(xing)于1930年設計，1934年研制成功(gong)并定(ding)型(xing)(xing)(xing)(xing)生產，每座炮(pao)全重420千(qian)克，單(dan)門炮(pao)重64千(qian)克，總(zong)長度(du)2.2525米(mi)(mi)，身(shen)管內(nei)刻有(you)(you)8條長720毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)膛(tang)線，身(shen)管長為(wei)(wei)(wei)1.3米(mi)(mi)（即65倍口徑），膛(tang)室容(rong)積為(wei)(wei)(wei)0.048升，發(fa)射(she)(she)藥為(wei)(wei)(wei)0.12千(qian)克，最(zui)(zui)大(da)發(fa)射(she)(she)膛(tang)壓為(wei)(wei)(wei)2800千(qian)克/平(ping)方厘(li)米(mi)(mi)，射(she)(she)彈(dan)(dan)重0.132千(qian)克，長7.85厘(li)米(mi)(mi)，最(zui)(zui)大(da)射(she)(she)速(su)(su)為(wei)(wei)(wei)200～280發(fa)/分(fen)(fen)(fen)，最(zui)(zui)大(da)有(you)(you)效射(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)4900米(mi)(mi)/45度(du)，最(zui)(zui)大(da)仰角時射(she)(she)高(gao)(gao)(gao)為(wei)(wei)(wei)3700米(mi)(mi)/85度(du)，炮(pao)口初(chu)速(su)(su)為(wei)(wei)(wei)900米(mi)(mi)/秒。火炮(pao)高(gao)(gao)(gao)低俯(fu)仰角為(wei)(wei)(wei)-11～+85度(du)，火炮(pao)的(de)(de)水平(ping)及俯(fu)仰方向的(de)(de)旋轉均由人工手動(dong)操作完成。MG-C/38型(xing)(xing)(xing)(xing)與MG-C/30型(xing)(xing)(xing)(xing)相比，將單(dan)管裝改為(wei)(wei)(wei)了四聯(lian)裝，致(zhi)使(shi)(shi)火炮(pao)增重至2150千(qian)克，射(she)(she)速(su)(su)提(ti)高(gao)(gao)(gao)到480發(fa)/分(fen)(fen)(fen)，四門1920發(fa)/分(fen)(fen)(fen)，俯(fu)仰角度(du)改為(wei)(wei)(wei)-10～49度(du)，其(qi)它技術參數(shu)均與MG-C/30型(xing)(xing)(xing)(xing)基本相同。由于20毫(hao)(hao)(hao)米(mi)(mi)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)大(da)多為(wei)(wei)(wei)單(dan)管裝，僅有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)座為(wei)(wei)(wei)四聯(lian)裝，且兩(liang)(liang)(liang)型(xing)(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)炮(pao)均采用(yong)(yong)的(de)(de)是彈(dan)(dan)夾式(shi)(shi)供彈(dan)(dan)，在實(shi)(shi)際的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)過程中MG-C/30型(xing)(xing)(xing)(xing)與MG-C38型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)射(she)(she)速(su)(su)僅分(fen)(fen)(fen)別為(wei)(wei)(wei)120發(fa)/分(fen)(fen)(fen)和(he)(he)220發(fa)/分(fen)(fen)(fen)（除(chu)個(ge)別特例(li)外，全世(shi)界所有(you)(you)火炮(pao)的(de)(de)實(shi)(shi)戰射(she)(she)速(su)(su)都低于理論射(she)(she)速(su)(su)），射(she)(she)擊時還必須由專人在炮(pao)位左(zuo)側(ce)用(yong)(yong)手持式(shi)(shi)小型(xing)(xing)(xing)(xing)光(guang)學測(ce)距儀為(wei)(wei)(wei)炮(pao)手提(ti)供目標(biao)參數(shu)，炮(pao)手用(yong)(yong)常規準星瞄具(ju)對目標(biao)瞄準，實(shi)(shi)戰中難以形成足夠密度(du)的(de)(de)近程對空火力。
“俾斯(si)麥”級前(qian)后各有兩座雙聯裝的381毫(hao)米(mi)(mi)(mi)主炮(pao)塔，其炮(pao)座露天(tian)部分(fen)是厚340毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A裝甲(jia)(jia)鋼圈(quan)，炮(pao)座在艦內從80毫(hao)米(mi)(mi)(mi)上裝甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板到100毫(hao)米(mi)(mi)(mi)主裝甲(jia)(jia)甲(jia)(jia)板之(zhi)間的部分(fen)是厚220毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A裝甲(jia)(jia)鋼圈(quan)，外圍側面受到145毫(hao)米(mi)(mi)(mi)-320毫(hao)米(mi)(mi)(mi)的KCn/A舷(xian)側裝甲(jia)(jia)和30毫(hao)米(mi)(mi)(mi)Wh內部縱(zong)向裝甲(jia)(jia)的保護，總厚度(du)為395-570毫(hao)米(mi)(mi)(mi)，防御能力高于炮(pao)座露天(tian)部分(fen)。
“俾斯麥”級主炮塔(ta)旋轉部(bu)分的(de)正面是(shi)360毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)，側面是(shi)220毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)，背部(bu)是(shi)320毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)板(ban)，頂部(bu)由130-180毫(hao)米的(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)板(ban)覆蓋。背部(bu)厚達320毫(hao)米的(de)KCn/A裝(zhuang)甲(jia)是(shi)為(wei)了(le)對付數量眾(zhong)多的(de)敵艦從左右(you)舷側方向(xiang)夾攻而設置的(de)，
“俾(bi)斯麥(mai)(mai)”級的(de)(de)(de)(de)副(fu)炮(pao)(pao)塔擁有(you)100毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)轉部(bu)(bu)(bu)分正面裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和(he)80毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)露天炮(pao)(pao)座裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)，能抵(di)擋(dang)輕(qing)巡(xun)洋(yang)艦(jian)級別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈。第(di)一甲(jia)(jia)(jia)板(ban)下面是145毫(hao)米KCn/A的(de)(de)(de)(de)上部(bu)(bu)(bu)舷側裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)帶+30毫(hao)米的(de)(de)(de)(de)Wh裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)座圈，能抵(di)擋(dang)重巡(xun)洋(yang)艦(jian)級別的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈。彈藥輸送(song)通道通過(guo)其(qi)中一直延伸(shen)到(dao)穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)，副(fu)炮(pao)(pao)彈藥庫位于(yu)穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)下方獨立艙段的(de)(de)(de)(de)中央部(bu)(bu)(bu)分內，受到(dao)320毫(hao)米主(zhu)舷側裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)和(he)100-120毫(hao)米穹(qiong)(qiong)甲(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)保護(hu)(hu)，能抵(di)擋(dang)所有(you)戰列艦(jian)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈。與主(zhu)火力(li)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)防護(hu)(hu)情況相(xiang)似，俾(bi)斯麥(mai)(mai)副(fu)炮(pao)(pao)火力(li)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)防護(hu)(hu)也是由上至下逐次遞增(zeng)。大部(bu)(bu)(bu)分其(qi)它國家的(de)(de)(de)(de)新式(shi)戰列艦(jian)副(fu)炮(pao)(pao)塔都(dou)不具有(you)俾(bi)斯麥(mai)(mai)這樣厚重的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)，因為沒(mei)那必要。
“俾斯麥”級的(de)(de)指揮塔立(li)面(mian)裝甲(jia)為(wei)350毫(hao)(hao)(hao)米KCn/A，頂部(bu)220毫(hao)(hao)(hao)米Wh，底部(bu)70毫(hao)(hao)(hao)米Wh。同時(shi)德(de)國(guo)戰(zhan)列艦(jian)(jian)指揮塔的(de)(de)防護空間大，可以(yi)容納更多的(de)(de)指揮人員和設備。此外該(gai)艦(jian)(jian)在后部(bu)艦(jian)(jian)橋上還擁有(you)一個立(li)面(mian)裝甲(jia)為(wei)150毫(hao)(hao)(hao)米KCn/A的(de)(de)備用指揮塔，在主(zhu)桅樓(lou)頂端還擁有(you)一個立(li)面(mian)裝甲(jia)為(wei)60毫(hao)(hao)(hao)米Wh的(de)(de)裝甲(jia)瞭望塔。該(gai)艦(jian)(jian)安置在三(san)個裝甲(jia)塔上方的(de)(de)三(san)個主(zhu)要探測和火控(kong)系統單(dan)元也安裝有(you)60-200毫(hao)(hao)(hao)米不等的(de)(de)立(li)面(mian)裝甲(jia)。
俾斯麥號戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)的(de)(de)主炮(pao)副(fu)炮(pao)射擊指揮(hui)所在(zai)(zai)(zai)前(qian)后桅樓設有兩(liang)處。前(qian)桅樓頂(ding)端安裝有FuMO23型雷(lei)(lei)(lei)達(da)和(he)(he)大(da)型光(guang)學測(ce)距儀，FuMO23雷(lei)(lei)(lei)達(da)的(de)(de)矩形天(tian)(tian)線高2米(mi)(mi)，寬4米(mi)(mi)，工作頻率為(wei)(wei)368兆赫，波長約為(wei)(wei)81厘(li)米(mi)(mi)，最大(da)作用(yong)(yong)(yong)距離(li)約為(wei)(wei)25千米(mi)(mi)。這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)達(da)性能(neng)(neng)本(ben)來(lai)完(wan)全(quan)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)在(zai)(zai)(zai)天(tian)(tian)氣惡劣的(de)(de)情況下搜索水面(mian)(mian)，但德國(guo)的(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)設計沒(mei)有采用(yong)(yong)(yong)方(fang)(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)（即(ji)P型顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)），僅(jin)有距離(li)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)，方(fang)(fang)(fang)位(wei)依(yi)靠(kao)天(tian)(tian)線底座(zuo)的(de)(de)同(tong)步感(gan)應器(qi)驅動機(ji)械方(fang)(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)盤(pan)指示(shi)(shi)(shi)，因此這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)達(da)在(zai)(zai)(zai)對(dui)多個(ge)目標和(he)(he)曲折的(de)(de)海(hai)岸探測(ce)時非常繁瑣，方(fang)(fang)(fang)位(wei)雷(lei)(lei)(lei)達(da)僅(jin)能(neng)(neng)針對(dui)單(dan)個(ge)的(de)(de)目標才具備清(qing)晰的(de)(de)目標舷(xian)角關系，因此這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)達(da)只能(neng)(neng)用(yong)(yong)(yong)作火(huo)控目標指示(shi)(shi)(shi)。81厘(li)米(mi)(mi)波長測(ce)量誤差偏大(da)，但能(neng)(neng)夠(gou)(gou)滿足戰(zhan)列(lie)艦(jian)(jian)在(zai)(zai)(zai)25千米(mi)(mi)距離(li)上的(de)(de)齊(qi)射火(huo)控性能(neng)(neng)。德國(guo)海(hai)軍也沒(mei)有打算把(ba)這(zhe)種(zhong)雷(lei)(lei)(lei)達(da)用(yong)(yong)(yong)在(zai)(zai)(zai)更復雜的(de)(de)探測(ce)場(chang)合，只是(shi)將天(tian)(tian)線與10.5米(mi)(mi)光(guang)學測(ce)距儀安裝在(zai)(zai)(zai)一(yi)起僅(jin)僅(jin)用(yong)(yong)(yong)于(yu)火(huo)控。聯合基(ji)座(zuo)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)旋轉360度，從戰(zhan)艦(jian)(jian)高點環視海(hai)面(mian)(mian)。FuMO23雷(lei)(lei)(lei)達(da)沒(mei)有P型方(fang)(fang)(fang)位(wei)顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)的(de)(de)原因之一(yi)是(shi)德國(guo)納粹高官們認為(wei)(wei)這(zhe)種(zhong)裝置過于(yu)復雜和(he)(he)奢侈，這(zhe)是(shi)“俾斯麥”號設計上的(de)(de)一(yi)個(ge)重要缺陷，利用(yong)(yong)(yong)P型顯(xian)(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)(shi)器(qi)至少能(neng)(neng)夠(gou)(gou)了(le)解(jie)更復雜的(de)(de)海(hai)面(mian)(mian)態勢。
德國(guo)海軍采用(yong)兩個(ge)這(zhe)種FuMO23雷達(da)和10.5米測(ce)距(ju)(ju)儀轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)來進(jin)(jin)行(xing)兩個(ge)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)射(she)(she)(she)向的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)。在(zai)“俾(bi)斯麥(mai)”號后艦(jian)(jian)橋(qiao)上(shang)，同(tong)樣布(bu)置(zhi)了(le)1部(bu)轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)，通常承擔控(kong)(kong)制后部(bu)主(zhu)(zhu)(zhu)副炮(pao)(pao)對(dui)第二個(ge)目(mu)標的(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)，或者在(zai)前桅(wei)樓(lou)雷達(da)測(ce)距(ju)(ju)儀轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)被摧毀時，作(zuo)為全艦(jian)(jian)火(huo)(huo)力的(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)備份。前桅(wei)樓(lou)柱型裝(zhuang)甲結(jie)構一直向下伸延(yan)到裝(zhuang)甲甲板下的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)解(jie)算(suan)(suan)艙。后部(bu)艦(jian)(jian)橋(qiao)正(zheng)下方(fang)的(de)(de)裝(zhuang)甲帶甲板同(tong)樣設置(zhi)了(le)解(jie)算(suan)(suan)艙（所(suo)謂(wei)的(de)(de)解(jie)算(suan)(suan)艙實際是多炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)的(de)(de)射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)儀艙）。德國(guo)的(de)(de)機電(dian)(dian)式射(she)(she)(she)擊(ji)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)儀非常龐大和復(fu)雜，能(neng)夠直接連接主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)控(kong)(kong)制機電(dian)(dian)氣柜控(kong)(kong)制主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)，同(tong)時解(jie)算(suan)(suan)結(jie)果用(yong)機電(dian)(dian)刻(ke)度(du)盤顯示(shi)在(zai)相關指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)艙室。但(dan)是其精度(du)和可靠性依(yi)舊非常高(gao)。除測(ce)距(ju)(ju)儀雷達(da)轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)安(an)(an)裝(zhuang)了(le)10.5米光(guang)學測(ce)距(ju)(ju)儀外，主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)也安(an)(an)裝(zhuang)了(le)獨(du)立的(de)(de)10.5米測(ce)距(ju)(ju)儀，便于在(zai)指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)失效后，繼續按(an)炮(pao)(pao)長電(dian)(dian)話口(kou)令進(jin)(jin)行(xing)測(ce)距(ju)(ju)和火(huo)(huo)控(kong)(kong)射(she)(she)(she)擊(ji)，但(dan)此時火(huo)(huo)控(kong)(kong)彈著散布(bu)要(yao)大很多。150毫(hao)米副炮(pao)(pao)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)安(an)(an)裝(zhuang)有(you)獨(du)立的(de)(de)6.5米光(guang)學測(ce)距(ju)(ju)儀，對(dui)空射(she)(she)(she)擊(ji)的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)站分(fen)(fen)別有(you)4處,兩處在(zai)主(zhu)(zhu)(zhu)桅(wei)樓(lou)兩側,有(you)球型防護罩，另兩個(ge)沿(yan)艦(jian)(jian)體(ti)縱軸線布(bu)置(zhi)在(zai)后上(shang)層建筑頂部(bu)，4處對(dui)空火(huo)(huo)控(kong)(kong)站都(dou)裝(zhuang)有(you)4.5米測(ce)距(ju)(ju)儀。按(an)照“俾(bi)斯麥(mai)”級的(de)(de)防空武器配(pei)置(zhi)，4處火(huo)(huo)控(kong)(kong)站能(neng)夠指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)對(dui)4個(ge)目(mu)標的(de)(de)對(dui)空火(huo)(huo)力。105毫(hao)米高(gao)炮(pao)(pao)有(you)隨動(dong)系統，可以(yi)分(fen)(fen)別與相應的(de)(de)火(huo)(huo)控(kong)(kong)站連接進(jin)(jin)行(xing)自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制，而其他中小口(kou)徑(jing)高(gao)炮(pao)(pao)則只能(neng)采用(yong)電(dian)(dian)話和人工(gong)操作(zuo)。150毫(hao)米副炮(pao)(pao)參(can)與對(dui)空射(she)(she)(she)擊(ji)時由(you)炮(pao)(pao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)測(ce)距(ju)(ju)儀或前后雷達(da)測(ce)距(ju)(ju)儀轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)進(jin)(jin)行(xing)火(huo)(huo)控(kong)(kong)，在(zai)同(tong)時發生(sheng)交戰的(de)(de)情況下，主(zhu)(zhu)(zhu)副炮(pao)(pao)都(dou)無法騰出轉塔(ta)(ta)(ta)(ta)進(jin)(jin)行(xing)對(dui)空火(huo)(huo)控(kong)(kong)。該艦(jian)(jian)配(pei)備4架阿拉多Ar.196水上(shang)飛機。
艦長 250.5米
艦寬 36米
吃水(shui) 標準排(pai)水(shui)量9.1米(mi)、滿載排(pai)水(shui)量10.7米(mi)
排(pai)(pai)(pai)水量 標準排(pai)(pai)(pai)水量4.17萬(wan)噸、滿載排(pai)(pai)(pai)水量5.09萬(wan)噸
動力裝置 12x 瓦格納式(shi)高壓(ya)重油鍋爐、3x 布(bu)洛姆·福(fu)斯式(shi)蒸(zheng)汽渦輪機(ji)
最大(da)功率150170馬力(li)
3軸三車螺旋槳(jiang)推進
最大(da)航速(su) 30.8節（輕載重時）
續航力 9320海(hai)里(li)(li)/16節(jie)、8525海(hai)里(li)(li)/19節(jie)、6640海(hai)里(li)(li)/24節(jie)
編制(zhi)艦員 2092人(ren)（包(bao)含(han)103名軍官(guan)）
武裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)備(bei) 四座雙聯裝(zhuang)(zhuang) 380毫米/52倍徑(jing)SK-C/34主(zhu)炮
六座雙聯裝 150毫(hao)米/55倍徑SK-C/28副(fu)炮(pao)
八座雙聯裝 105毫米/65倍(bei)徑SK-C/33/37高射炮(pao)
八座雙聯裝 37毫米/83倍徑SK-C/30對空機炮
兩座(zuo)四聯(lian)裝 20毫米/65倍(bei)徑MG C/38對空(kong)機炮
12座單裝(zhuang) 20毫(hao)米/65倍徑Flak 30對(dui)空(kong)機炮
艦載機 4架阿拉多Ar196水(shui)上偵察機
裝(zhuang)甲(jia)(jia)防護(hu) 側舷(xian)裝(zhuang)甲(jia)(jia)145～320毫米(mi)、甲(jia)(jia)板50～120毫米(mi)、防雷裝(zhuang)甲(jia)(jia)45毫米(mi)
首(shou)尾橫向隔墻100～320毫米、主(zhu)炮塔(ta)130～340毫米
副(fu)炮(pao)(pao)塔(ta)40～100毫(hao)米、主炮(pao)(pao)座340毫(hao)米、司令塔(ta)350毫(hao)米
裝甲總重量(liang)18700噸(dun)
俾(bi)斯麥號及后續艦(jian)共建成兩(liang)艘，兩(liang)艦(jian)均參加(jia)了(le)第二次(ci)世界大(da)戰中的(de)海(hai)戰，最后都被(bei)擊(ji)沉，其概況如下：
艦名 建造船廠 下水(shui) 服役 戰沉(chen)
俾斯麥(mai)號 德國漢堡布洛(luo)姆·福斯造船廠 1939年2月(yue)14日 1940年8月(yue)24日 1941年5月(yue)27日
（KM Bismarck）
提爾皮茨號(hao) 德國威(wei)廉港(gang)海軍(jun)造(zao)船廠 1939年4月1日(ri)(ri) 1941年2月25日(ri)(ri) 1944年11月12日(ri)(ri)
（KM Tirpitz）
建造入役
1935年(nian)俾斯麥級戰列艦設計(ji)工(gong)作開始。
1936年7月1日在(zai)漢(han)堡(bao)布(bu)洛(luo)姆·福斯(si)造船(chuan)廠安放龍(long)骨。
1939年2月(yue)14日情人節，俾斯(si)麥號戰列艦舉行(xing)了下水儀式。
1940年8月(yue)24日正式(shi)加入海(hai)軍現役(yi)。首任(ren)艦長為奧(ao)托(tuo)·恩斯特·林德曼海(hai)軍上校(xiao)。
1940年9月15日前(qian)往基爾灣(wan)開(kai)始服役后(hou)的測試工作，不久返回B&V造船廠進行最后(hou)的設備調整。
1941年3月6日起到波羅(luo)的(de)海進行訓(xun)練工作，并開始形成戰斗(dou)力。隨后一直(zhi)在(zai)波羅(luo)的(de)海停(ting)留。
海峽海戰
1941年5月(yue)18日參加萊茵(yin)演習行(xing)動(Rheinübung)，伴隨(sui)的(de)有歐(ou)根親王號重型巡洋艦。
1941年5月(yue)24日(ri)遭(zao)遇英國攔(lan)截艦(jian)隊的(de)威(wei)(wei)爾(er)(er)士(shi)親王號(hao)戰列(lie)艦(jian)及胡(hu)德號(hao)戰列(lie)巡洋(yang)艦(jian)，激戰后(hou)俾(bi)斯麥號(hao)擊(ji)沉了(le)英國皇(huang)家海軍旗艦(jian)胡(hu)德號(hao)戰列(lie)巡洋(yang)艦(jian)，但也被威(wei)(wei)爾(er)(er)士(shi)親王號(hao)擊(ji)傷，為(wei)日(ri)后(hou)被圍殲埋下了(le)禍根。
被圍擊沉
1941年(nian)5月27日，英軍艦隊包圍了遭到重(zhong)創的(de)俾斯(si)麥(mai)號，27日10時(shi)36分(fen)俾斯(si)麥(mai)號沉沒(mei)于(yu)布(bu)雷斯(si)特以西400海里(li)水域。
俾(bi)斯麥(mai)號(hao)(hao)的(de)(de)第(di)一次(ci)也是最后一次(ci)任務(wu)，是于1941年(nian)5月18日實行(xing)的(de)(de)萊(lai)茵演習(xi)行(xing)動(dong)(dong)（Rheinübung），伴隨的(de)(de)有歐根(gen)親王號(hao)(hao)重巡洋艦(jian)。德國(guo)另外(wai)的(de)(de)主力軍(jun)艦(jian)，包(bao)括兩艘(sou)沙(sha)恩霍斯特(te)(te)級戰列巡洋艦(jian)因機械故障或(huo)戰損而不(bu)能參加該行(xing)動(dong)(dong)；而俾(bi)斯麥(mai)號(hao)(hao)的(de)(de)姊妹(mei)艦(jian)提爾皮茨(ci)號(hao)(hao)還未完成海(hai)上測試。艦(jian)隊由剛瑟·呂特(te)(te)晏斯（Günther Lütjens）海(hai)軍(jun)上將指揮。德軍(jun)的(de)(de)目標包(bao)括：盡量襲(xi)擾盟軍(jun)的(de)(de)船(chuan)舶以使英軍(jun)暫緩(huan)派出護(hu)航運(yun)輸隊，令(ling)雙方在地(di)(di)中海(hai)及北非的(de)(de)勢力暫時平(ping)衡；轉移地(di)(di)中海(hai)的(de)(de)英國(guo)皇家海(hai)軍(jun)力量令(ling)隆美爾及其(qi)部隊由克里(li)特(te)(te)島(dao)入侵(qin)利(li)比亞的(de)(de)計劃風險降低。
英國海(hai)軍(jun)部(bu)早(zao)已懷(huai)疑德(de)軍(jun)會突破大(da)西(xi)洋(yang)，而(er)俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)已經出發(fa)的(de)消息亦(yi)被(bei)Ultra情報機關解(jie)密（破解(jie)恩(en)尼格(ge)瑪密碼(ma)訊息）證實(shi)，并且瑞典巡洋(yang)艦哥得蘭(lan)號(hao)(hao)已發(fa)現了俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)的(de)行蹤。在3日后，俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)于接近卑爾根(gen)的(de)挪威格(ge)里姆斯(si)塔(ta)峽(xia)灣（Grimstadfjorden）下錨時(shi)被(bei)噴(pen)火式偵察機發(fa)現并拍下了照片。皇(huang)家海(hai)軍(jun)的(de)戰列艦及其他軍(jun)艦己作好部(bu)署，密切留意(yi)俾(bi)(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)(hao)進入大(da)西(xi)洋(yang)時(shi)將會途(tu)經的(de)各條航線。
德軍先取(qu)北航向(xiang)(xiang)，再取(qu)西北航向(xiang)(xiang)，成功平安無事地(di)穿過(guo)挪威海，向(xiang)(xiang)格(ge)陵(ling)蘭方向(xiang)(xiang)前進，駛向(xiang)(xiang)冰島與格(ge)陵(ling)蘭之間的(de)(de)丹麥海峽-即(ji)大(da)西洋入(ru)(ru)口(kou)。由于(yu)艦隊的(de)(de)航線距離北極圈很近，因(yin)此英(ying)國航空(kong)偵察沒有發(fa)現德國人(ren)。由于(yu)德國人(ren)的(de)(de)主要目標是運(yun)輸隊，呂(lv)特晏斯希望(wang)能在(zai)濃霧的(de)(de)幫助下悄悄地(di)突入(ru)(ru)大(da)西洋。
5月(yue)23日(ri)傍晚，德軍(jun)(jun)被配(pei)備有雷達的(de)英(ying)國重巡洋(yang)(yang)艦(jian)薩福(fu)克(ke)(ke)號(hao)及諾(nuo)福(fu)克(ke)(ke)號(hao)發(fa)現，當(dang)時兩艦(jian)正在丹麥海峽(xia)巡邏(luo)，等待(dai)德軍(jun)(jun)的(de)突(tu)破。雙(shuang)方艦(jian)只(zhi)在短暫(zan)交火(huo)后，英(ying)軍(jun)(jun)巡洋(yang)(yang)艦(jian)自知不(bu)是對(dui)手，被迫釋放(fang)煙霧并退(tui)往德艦(jian)的(de)射(she)程范圍(wei)外，以雷達尾隨德軍(jun)(jun)。同時，俾(bi)斯(si)麥號(hao)主炮射(she)擊產生(sheng)的(de)巨(ju)大震動導致(zhi)桅(wei)桿上的(de)凝(ning)結(jie)冰脫(tuo)落砸壞其(qi)雷達，迫使呂特晏斯(si)命令歐根親王(wang)號(hao)行駛至艦(jian)隊(dui)前方，為艦(jian)隊(dui)提供前方的(de)雷達搜索。該決(jue)定在之(zhi)后使英(ying)軍(jun)(jun)分不(bu)清德軍(jun)(jun)艦(jian)只(zhi)，因為兩艘德艦(jian)自身的(de)輪廓十分相(xiang)似，艦(jian)身噴(pen)涂(tu)的(de)偽裝(zhuang)也一樣。
1941年5月(yue)24日(ri)凌晨5時(shi)(shi)，德(de)(de)(de)(de)軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui)準備離開(kai)丹(dan)麥海(hai)(hai)峽(xia)，“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)聲(sheng)納(na)探測到在(zai)左舷(xian)處有2艘未判明(ming)艦(jian)(jian)(jian)只。德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)立即做(zuo)好了(le)(le)戰(zhan)(zhan)斗(dou)準備。英國(guo)攔截艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui)包(bao)括剛完工(gong)的(de)“威(wei)爾士親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)及(ji)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)戰(zhan)(zhan)列巡洋艦(jian)(jian)(jian)，由(you)蘭(lan)(lan)斯(si)洛(luo)特·霍蘭(lan)(lan)海(hai)(hai)軍(jun)中將指揮。英國(guo)編(bian)隊(dui)(dui)由(you)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)打(da)(da)頭陣，“威(wei)爾士親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)殿后(hou)(hou)。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)被視為皇家海(hai)(hai)軍(jun)的(de)主(zhu)力(li)，是(shi)(shi)當時(shi)(shi)世(shi)界上(shang)最大的(de)戰(zhan)(zhan)列巡洋艦(jian)(jian)(jian)，但其弱點(dian)是(shi)(shi)甲板裝甲相(xiang)當薄弱。霍蘭(lan)(lan)中將命(ming)令己(ji)方艦(jian)(jian)(jian)首(shou)對(dui)準德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)，以(yi)圖盡(jin)快(kuai)縮短(duan)雙方距離。5時(shi)(shi)49分，霍蘭(lan)(lan)命(ming)令向(xiang)德(de)(de)(de)(de)軍(jun)領頭艦(jian)(jian)(jian)“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火，因(yin)為英國(guo)人(ren)(ren)誤(wu)將“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)當成(cheng)了(le)(le)“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)在(zai)5時(shi)(shi)52分主(zhu)炮搶(qiang)先(xian)開(kai)火，“威(wei)爾士親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)隨后(hou)(hou)也向(xiang)“歐(ou)(ou)根(gen)(gen)(gen)親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)開(kai)火。直到打(da)(da)了(le)(le)2輪齊(qi)(qi)(qi)射(she)后(hou)(hou)，霍蘭(lan)(lan)才發現攻(gong)擊(ji)(ji)的(de)目(mu)(mu)標是(shi)(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，立刻命(ming)令將火力(li)轉向(xiang)“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)，但已浪(lang)費了(le)(le)很多時(shi)(shi)間(jian)，并(bing)造(zao)成(cheng)了(le)(le)一(yi)(yi)些混亂。當時(shi)(shi)雙方距離大約為12.5英里，即10.9海(hai)(hai)里左右。5時(shi)(shi)55分，德(de)(de)(de)(de)國(guo)編(bian)隊(dui)(dui)開(kai)火還擊(ji)(ji)，集中火力(li)攻(gong)擊(ji)(ji)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)。由(you)于英艦(jian)(jian)(jian)的(de)錯(cuo)誤(wu)判斷(duan)，所以(yi)一(yi)(yi)開(kai)始炮擊(ji)(ji)時(shi)(shi)并(bing)未命(ming)中德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)。戰(zhan)(zhan)場形勢(shi)對(dui)呂特晏斯(si)有利——由(you)于英國(guo)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)(jian)艦(jian)(jian)(jian)首(shou)正對(dui)德(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)，“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)和“威(wei)爾士親(qin)(qin)王(wang)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)分別只能使用(yong)四門(men)和六門(men)前(qian)主(zhu)炮，而(er)德(de)(de)(de)(de)國(guo)軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)卻能使用(yong)全(quan)部(bu)火力(li)向(xiang)英國(guo)人(ren)(ren)還擊(ji)(ji)。此時(shi)(shi)“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)發射(she)第三(san)次齊(qi)(qi)(qi)射(she)，命(ming)中“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)中部(bu)，造(zao)成(cheng)救(jiu)生(sheng)艇(ting)甲板產生(sheng)火災，并(bing)迅速蔓延。霍蘭(lan)(lan)中將此時(shi)(shi)意(yi)識到攻(gong)擊(ji)(ji)的(de)目(mu)(mu)標是(shi)(shi)錯(cuo)誤(wu)的(de)，于是(shi)(shi)命(ming)令左舵二十(shi)度，以(yi)發揮全(quan)部(bu)火力(li)攻(gong)擊(ji)(ji)俾斯(si)麥。6時(shi)(shi)整，“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)剛完成(cheng)轉向(xiang)，“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)進行第五次齊(qi)(qi)(qi)射(she)，一(yi)(yi)發（一(yi)(yi)說2發）炮彈(dan)貫(guan)穿了(le)(le)“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)的(de)薄弱的(de)甲板裝甲，引(yin)爆副彈(dan)藥(yao)庫(ku)，而(er)后(hou)(hou)波及(ji)主(zhu)彈(dan)藥(yao)庫(ku)。“胡(hu)德(de)(de)(de)(de)”號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)瞬間(jian)折成(cheng)兩半，迅速沉入海(hai)(hai)中，包(bao)括霍蘭(lan)(lan)中將在(zai)內的(de)1418名官兵陣亡，僅(jin)有3人(ren)(ren)獲救(jiu)。
“威爾(er)士親王”號自接(jie)戰(zhan)開始有(you)3輪(lun)的(de)(de)(de)(de)直擊命(ming)中(zhong)(zhong)“俾斯(si)麥(mai)”號，其(qi)中(zhong)(zhong)造成水(shui)(shui)中(zhong)(zhong)破壞的(de)(de)(de)(de)是第六輪(lun)和第九輪(lun)的(de)(de)(de)(de)齊射(she)，而(er)這關(guan)鍵的(de)(de)(de)(de)命(ming)中(zhong)(zhong)均(jun)在“俾斯(si)麥(mai)”號艦(jian)(jian)艏部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)(de)約30毫米厚(hou)輕質(zhi)裝(zhuang)甲處(chu)，所以“威爾(er)士親王”號造成的(de)(de)(de)(de)傷害(hai)其(qi)實和“俾斯(si)麥(mai)”號的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)下防(fang)御能力(li)并沒(mei)有(you)太直接(jie)關(guan)系，暴(bao)露(lu)的(de)(de)(de)(de)反而(er)是艦(jian)(jian)艏輕質(zhi)裝(zhuang)甲的(de)(de)(de)(de)設計問題。作為(wei)代價“威爾(er)士親王”號被(bei)“俾斯(si)麥(mai)”號和“歐根親王”號攜手(shou)攻擊，各處(chu)遭4發(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)（15英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)3發(fa)(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)）及4發(fa)(fa)8英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)擊中(zhong)(zhong)（8英(ying)(ying)寸(cun)彈(dan)5發(fa)(fa)命(ming)中(zhong)(zhong)），一(yi)(yi)度右傾(qing)達到20°，最(zui)致命(ming)的(de)(de)(de)(de)是有(you)一(yi)(yi)發(fa)(fa)15英(ying)(ying)寸(cun)炮(pao)彈(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)了喬治五(wu)世(shi)級防(fang)護最(zui)薄弱的(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)橋，除艦(jian)(jian)長與(yu)一(yi)(yi)信號兵(bing)外所有(you)艦(jian)(jian)橋人員陣亡，險些當場失控。由于(yu)艦(jian)(jian)體受(shou)重創，數門主炮(pao)因故障(zhang)與(yu)戰(zhan)損(sun)(sun)而(er)無法發(fa)(fa)射(she)，在重傷之(zhi)下失去戰(zhan)斗(dou)(dou)力(li)，被(bei)迫退出(chu)(chu)(chu)戰(zhan)斗(dou)(dou)。德(de)國(guo)人也(ye)為(wei)勝利付(fu)出(chu)(chu)(chu)了很大代價，“俾斯(si)麥(mai)”號艦(jian)(jian)中(zhong)(zhong)彈(dan)三發(fa)(fa)，位(wei)于(yu)艦(jian)(jian)艏的(de)(de)(de)(de)二號燃料槽受(shou)損(sun)(sun)破裂；左舷被(bei)來自“威爾(er)士親王”號的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)發(fa)(fa)水(shui)(shui)中(zhong)(zhong)彈(dan)命(ming)中(zhong)(zhong)，導致左舷一(yi)(yi)座(zuo)鍋爐被(bei)擊毀，2號發(fa)(fa)電(dian)機(ji)艙(cang)被(bei)水(shui)(shui)淹沒(mei)，艦(jian)(jian)體首傾(qing)3°左傾(qing)9°，右側螺旋槳(jiang)尖出(chu)(chu)(chu)水(shui)(shui)，航速下降(jiang)至26節(jie)，為(wei)日后被(bei)圍殲埋下了禍根。
英海(hai)軍調集42艘(sou)戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)圍殲(jian)“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)，其(qi)中包括2艘(sou)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)、3艘(sou)戰(zhan)列巡(xun)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)和5艘(sou)戰(zhan)列艦(jian)(jian)(jian)。5月25日，負傷的“俾斯(si)麥(mai)”號(hao)為(wei)了掩護(hu)“歐根親王(wang)”號(hao)南(nan)下(xia)執(zhi)行海(hai)上襲擊(ji)任務，轉變航向，朝追(zhui)擊(ji)的英艦(jian)(jian)(jian)沖來(lai)交(jiao)戰(zhan)。晚10時，天空(kong)烏(wu)云籠罩(zhao)，狂風呼嘯。英“勝利”號(hao)航空(kong)母艦(jian)(jian)(jian)的甲板上起飛了9架雙翼劍(jian)魚(yu)(yu)攻(gong)擊(ji)機但(dan)投下(xia)的9枚魚(yu)(yu)雷，僅命中1枚，且未炸到(dao)要害(hai)部(bu)位。
5月(yue)26日(ri)凌晨3時，為(wei)了切斷“俾(bi)(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)的去(qu)路，英薩默維(wei)爾(er)海軍中(zhong)將(jiang)率戰列巡洋(yang)艦“聲(sheng)望”號(hao)(hao)、航空(kong)母艦“皇家方(fang)舟”號(hao)(hao)和2艘巡洋(yang)艦，離開了直(zhi)布羅(luo)陀港。傍晚，“俾(bi)(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)被(bei)英空(kong)軍海防隊的飛艇(ting)發現。狡(jiao)猾的呂特(te)晏斯做(zuo)了各種佯攻(gong)均未(wei)擺脫。“皇家方(fang)舟”號(hao)(hao)航空(kong)母艦接到(dao)飛艇(ting)的報告后，立(li)即起飛了15架“劍魚”式飛機，在(zai)暮色中(zhong)魚雷轟炸(zha)機對“俾(bi)(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)進(jin)行(xing)輪(lun)番(fan)攻(gong)擊。俾(bi)(bi)(bi)斯麥防空(kong)火(huo)力薄弱在(zai)加上火(huo)控(kong)難以配合防空(kong)炮。英軍順利地投中(zhong)了2枚魚雷，其中(zhong)1枚炸(zha)毀(hui)了右舷(xian)的方(fang)向(xiang)舵，“俾(bi)(bi)(bi)斯麥”號(hao)(hao)失去(qu)了控(kong)制 [29] ，已無法逃避英國(guo)艦隊的尾(wei)隨攻(gong)擊。
1941年5月27日(ri)晨(chen)，英軍的主力(li)追(zhui)擊(ji)(ji)艦(jian)隊趕到，包(bao)括英王(wang)喬治五世號(hao)戰(zhan)列艦(jian)與羅德尼(ni)號(hao)戰(zhan)列艦(jian)，于8早晨(chen)點左右(you)進入射程，兩艦(jian)迅速(su)接近，英艦(jian)用其16英寸(cun)及14英寸(cun)主炮(pao)轟擊(ji)(ji)俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)。俾(bi)斯(si)麥(mai)號(hao)由于舵機失靈，航向不定，還擊(ji)(ji)效(xiao)果不佳。在(zai)撤退無望并失去(qu)包(bao)括八門主炮(pao)在(zai)內的大(da)部分(fen)火(huo)炮(pao)裝(zhuang)備的情(qing)況下，德軍幾乎放棄了抵抗。
絕望的呂特晏(yan)斯(si)(si)在給希特勒(le)的電(dian)報(bao)中說：“艦已不(bu)堪操縱，將戰(zhan)(zhan)至最后(hou)(hou)一顆炮(pao)彈(dan)。”希特勒(le)回電(dian)：“戰(zhan)(zhan)列艦‘俾(bi)斯(si)(si)麥’號全體(ti)將士們(men)(men)，全德國與你(ni)們(men)(men)同在。拿出你(ni)們(men)(men)堅(jian)決的勇氣來，把能做的盡力而為。”最后(hou)(hou)，該(gai)艦戰(zhan)(zhan)斗到最后(hou)(hou)選(xuan)擇了自(zi)沉。
10時39分，俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)終(zhong)(zhong)于沉沒于布雷(lei)斯(si)特(te)以西400海(hai)里水域。前后，英國皇家海(hai)軍(jun)(jun)投(tou)入了(le)大(da)量軍(jun)(jun)艦(jian)，包(bao)括(kuo)多(duo)達8艘戰(zhan)列艦(jian)及戰(zhan)列巡洋艦(jian)，2艘航空母艦(jian)，即皇家海(hai)軍(jun)(jun)約半數的力量圍剿俾斯(si)麥(mai)(mai)。最(zui)后一戰(zhan)由主(zhu)力艦(jian)隊的羅德(de)(de)(de)尼破壞了(le)俾斯(si)麥(mai)(mai)的全(quan)部主(zhu)炮(pao)塔后，與親王一同抵(di)近至數千米處射擊，使俾斯(si)麥(mai)(mai)完全(quan)喪失(shi)抵(di)抗(kang)能(neng)力，最(zui)終(zhong)(zhong)俾斯(si)麥(mai)(mai)號(hao)戰(zhan)列艦(jian)沉入大(da)西洋。德(de)(de)(de)國海(hai)軍(jun)(jun)包(bao)括(kuo)海(hai)軍(jun)(jun)上將(jiang)呂特(te)晏(yan)斯(si)在內的2200名官兵全(quan)部隨艦(jian)沉沒溺斃(bi)而亡(wang)。英艦(jian)“多(duo)塞特(te)郡”號(hao)和“毛利人”號(hao)等救起幸存者111人，在發現(xian)附近出(chu)現(xian)德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)潛(qian)艇后，“多(duo)塞特(te)郡”號(hao)和“毛利人”號(hao)立即終(zhong)(zhong)止救援(yuan)撤離現(xian)場。海(hai)中掙扎的德(de)(de)(de)軍(jun)(jun)水兵最(zui)后又有5人被德(de)(de)(de)國氣象(xiang)船“薩克森沃爾德(de)(de)(de)”號(hao)和一艘潛(qian)艇救起。
1988年，美國的(de)(de)一支探險隊(dui)(dui)在幾(ji)家大(da)公(gong)司(si)的(de)(de)贊助下，開始對(dui)沉沒在海底的(de)(de)“俾斯麥”號進行搜(sou)索行動。這支探險隊(dui)(dui)的(de)(de)領(ling)頭(tou)人物在1985年曾帶隊(dui)(dui)成(cheng)功地搜(sou)尋到坐沉在海底的(de)(de)著名(ming)豪華(hua)郵(you)輪泰坦尼克號（Titanic）。
1988年6月，探險隊對海底進行了3個星期(qi)的初(chu)步搜索，但沒有結果。
1989年(nian)5月(yue)，探(tan)險隊租用(yong)了(le)英(ying)國的(de)(de)“大力(li)神之(zhi)星”號(hao)搜(sou)索(suo)船，并使用(yong)他(ta)們自己(ji)的(de)(de)一艘水(shui)下攝影探(tan)測器，在(zai)法(fa)國以(yi)西(xi)800千米(mi)(mi)，愛爾蘭(lan)以(yi)南(nan)約400千米(mi)(mi)的(de)(de)豪豬海底平原(yuan)進(jin)行(xing)對“俾(bi)斯麥(mai)”號(hao)的(de)(de)搜(sou)索(suo)行(xing)動。行(xing)動進(jin)行(xing)10多天(tian)后，1989年(nian)6月(yue)6日，開(kai)始發現(xian)“俾(bi)斯麥(mai)”號(hao)的(de)(de)碎片，包(bao)括一座主炮塔。隨著碎片帶向西(xi)北方向走了(le)4天(tian)后，6月(yue)10日，終(zhong)于在(zai)4763.185米(mi)(mi)的(de)(de)海底深(shen)處發現(xian)了(le)靜靜地躺(tang)在(zai)洋(yang)底的(de)(de)俾(bi)斯麥(mai)號(hao)戰列艦(jian)殘骸。與“泰坦尼(ni)克”號(hao)斷(duan)成(cheng)兩截不同，“俾(bi)斯麥(mai)”號(hao)艦(jian)體保存相當完整，幾乎和沉(chen)下去時差不多。
電子作戰
海戰中英(ying)軍(jun)(jun)根據破譯的德軍(jun)(jun)密(mi)碼，對“萊茵(yin)演(yan)習”中預先出海的補給艦(jian)(jian)和油船(chuan)展開圍捕(bu)，至6月23日，2艘(sou)補給艦(jian)(jian)和5艘(sou)油船(chuan)五沉兩(liang)俘，無一幸(xing)免，至此宣(xuan)告了“萊茵(yin)演(yan)習”計劃徹底破產，也(ye)宣(xuan)告了德軍(jun)(jun)使用大(da)型水面(mian)(mian)艦(jian)(jian)只破壞大(da)西洋航線的結束，自此后，德國海軍(jun)(jun)的水面(mian)(mian)艦(jian)(jian)艇再無大(da)的作為。
在圍殲“俾斯麥”號的(de)(de)作戰(zhan)(zhan)中，電(dian)子戰(zhan)(zhan)已初露端倪(ni)，盧金斯5月(yue)25日發出的(de)(de)長篇電(dian)報(bao)，無(wu)疑(yi)是(shi)最大失誤，如果英軍(jun)不(bu)是(shi)依靠(kao)此(ci)次電(dian)報(bao)定(ding)位，測出德(de)艦基本方位，要(yao)想憑軍(jun)艦、飛機的(de)(de)搜索(suo)，在不(bu)知(zhi)道目(mu)標范(fan)圍的(de)(de)情況下，絕對是(shi)大海(hai)撈針(zhen)一般的(de)(de)困難！對“俾斯麥”號造成(cheng)致命(ming)打擊的(de)(de)劍魚攻(gong)擊機魚雷(lei)攻(gong)擊，也是(shi)在軍(jun)艦無(wu)線電(dian)引導下才取得成(cheng)功的(de)(de)，而(er)“俾斯麥”號巧妙擺脫英軍(jun)巡洋艦跟蹤的(de)(de)，更是(shi)電(dian)子戰(zhan)(zhan)中的(de)(de)神來之筆！由此(ci)可見(jian)，制電(dian)磁權在二戰(zhan)(zhan)時期已發揮了重要(yao)作用。
飛機在(zai)(zai)此次作(zuo)戰中所(suo)表現出的(de)(de)(de)作(zuo)用，更(geng)是(shi)充分(fen)說(shuo)明制空權(quan)對與制海權(quan)的(de)(de)(de)巨大影(ying)響。英軍(jun)22日首先發現德艦離開卑爾根的(de)(de)(de)是(shi)飛機，26日在(zai)(zai)搜(sou)索毫無收效(xiao)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)發現德艦蹤跡的(de)(de)(de)又是(shi)飛機，而給予(yu)德艦致(zhi)命(ming)損傷的(de)(de)(de)，最終導(dao)致(zhi)其(qi)沉沒的(de)(de)(de)還(huan)是(shi)飛機！可以說(shuo)，在(zai)(zai)整個海上(shang)圍(wei)殲戰中，每到關鍵時刻(ke)，總是(shi)飛機發揮了決定性的(de)(de)(de)作(zuo)用。反觀德軍(jun)，因為沒有(you)遠洋航空力量(liang)，“俾斯麥”號在(zai)(zai)沒有(you)空中掩(yan)護的(de)(de)(de)情(qing)(qing)況下(xia)成(cheng)為英軍(jun)的(de)(de)(de)靶標(biao)。
最重要的(de)原(yuan)因(yin)還是燃(ran)(ran)料(liao)問題，即使德(de)軍(jun)出現上(shang)述漏著，如果“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)燃(ran)(ran)料(liao)充(chong)足，絕對可以(yi)憑借其高速(su)(su)航行，在英(ying)軍(jun)主(zhu)力艦(jian)(jian)(jian)隊到(dao)來之前(qian)，進入岸基飛(fei)機保護圈。仔細核算，“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)燃(ran)(ran)油(you)裝載量為8000噸，可以(yi)供軍(jun)艦(jian)(jian)(jian)以(yi)最大航速(su)(su)航行八(ba)天(tian)(tian)，由于(yu)(yu)疏(shu)忽沒(mei)有(you)(you)在挪(nuo)威(wei)卑(bei)爾根停泊時補充(chong)燃(ran)(ran)料(liao)，出丹麥海峽(xia)時又沒(mei)有(you)(you)按(an)計(ji)劃進行海上(shang)加油(you)，此時已(yi)消耗了(le)2000噸，加上(shang)后(hou)來被(bei)“威(wei)爾士親王”號(hao)(hao)(hao)擊中艦(jian)(jian)(jian)首(shou)燃(ran)(ran)料(liao)艙，又白(bai)白(bai)損失了(le)1000噸燃(ran)(ran)料(liao)。再(zai)經(jing)過三(san)(san)天(tian)(tian)兩夜的(de)高速(su)(su)航行，燃(ran)(ran)料(liao)所(suo)剩無幾。在最后(hou)階段“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)一直不(bu)敢開到(dao)28節(jie)以(yi)上(shang)的(de)高速(su)(su)，其根本(ben)原(yuan)因(yin)就(jiu)在于(yu)(yu)沒(mei)有(you)(you)足夠燃(ran)(ran)料(liao)！否則(ze)早在26日下(xia)午(wu)就(jiu)能進入德(de)軍(jun)岸基飛(fei)機作戰(zhan)半(ban)徑之內了(le)，那樣的(de)話，勝負就(jiu)很難說(shuo)了(le)。盧(lu)金(jin)斯(si)對于(yu)(yu)海軍(jun)戰(zhan)術確實精通，但對于(yu)(yu)后(hou)勤補給(gei)卻輕視，在挪(nuo)威(wei)卑(bei)爾根和丹麥海峽(xia)兩次放棄補給(gei)之時，就(jiu)已(yi)經(jing)埋下(xia)了(le)“俾斯(si)麥”號(hao)(hao)(hao)被(bei)擊沉的(de)伏筆！（三(san)(san)海一核科普網(wang)）
俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)是(shi)納粹德國上臺后研制的(de)(de)第(di)二型戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)首艦(jian)(jian)，也是(shi)德國海軍(jun)(jun)歷史(shi)上建造的(de)(de)最大軍(jun)(jun)艦(jian)(jian)。最初設計時要求超越英德海軍(jun)(jun)協定的(de)(de)規格(ge)標準(zhun)排水(shui)(shui)量達到42000噸(dun)，并超過英國海軍(jun)(jun)條約戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)喬治五世級(ji)的(de)(de)35000噸(dun)。1940年俾(bi)斯(si)麥號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)服(fu)役時，其標準(zhun)排水(shui)(shui)量達41700噸(dun)，而后續2號艦(jian)(jian)提(ti)爾皮茨號戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)滿載排水(shui)(shui)量甚至達到50000噸(dun)，是(shi)當時日本大和(he)級(ji)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)以外噸(dun)位最大的(de)(de)戰(zhan)(zhan)列艦(jian)(jian)，并且(qie)造價比大和(he)級(ji)還要貴。
俾(bi)斯(si)麥號(hao)戰列艦(jian)的(de)(de)設(she)計延續了德(de)(de)國的(de)(de)大艦(jian)風(feng)格。但由于德(de)(de)國設(she)計師缺乏經(jing)驗，俾(bi)斯(si)麥號(hao)上(shang)出現了大量一(yi)戰時(shi)期戰列艦(jian)的(de)(de)設(she)計痕跡，顯得較為落(luo)后(hou)，例(li)如穹甲(jia)(jia)防護，垂直的(de)(de)主裝甲(jia)(jia)帶(dai)(dai)，薄弱(ruo)的(de)(de)上(shang)裝甲(jia)(jia)，戰艦(jian)首尾的(de)(de)輕型裝甲(jia)(jia)帶(dai)(dai)和(he)魚(yu)雷發射管等。因(yin)此，雖然集中了當時(shi)德(de)(de)國全(quan)部財力建造的(de)(de)俾(bi)斯(si)麥號(hao)戰列艦(jian)，由于設(she)計理念(nian)的(de)(de)落(luo)后(hou)而大大制(zhi)約了其戰斗力。（《現代艦(jian)船》、Kbismarck.com）
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