戰艦(jian)“瑪麗(li)·羅斯”號建造于(yu)1545年(nian)的(de)(de)英王亨利八世時期(qi)(qi)。由它(ta)(ta)裝載的(de)(de)大(da)量(liang)大(da)炮(pao)證(zheng)明：炮(pao)火在海戰中的(de)(de)重(zhong)要性(xing)在該船上已(yi)有(you)(you)淋漓(li)盡(jin)致的(de)(de)表示。 當(dang)時炮(pao)的(de)(de)射程大(da)約有(you)(you)183米（600英尺）。但炮(pao)位(wei)相(xiang)當(dang)高，而(er)首(shou)尾(wei)樓上炮(pao)尤甚，降低(di)炮(pao)孔(kong)，使其盡(jin)量(liang)保持(chi)靠近海面的(de)(de)重(zhong)要性(xing)卻(que)沒有(you)(you)被重(zhong)視。因此，該艦(jian)于(yu)1545年(nian)剛從樸(pu)茨(ci)茅斯出航(hang)駛往(wang)索倫特海峽，準備阻(zu)擋一(yi)支法國侵略(lve)軍(jun)(jun)，不(bu)期(qi)(qi)在斯皮特黑德遭到5艘法艦(jian)的(de)(de)攻擊，不(bu)久它(ta)(ta)就翻倒、進水、沉(chen)沒了(le)。此后的(de)(de)英國軍(jun)(jun)艦(jian)設計逐漸由高上層(ceng)建筑到低(di)上層(ceng)建筑過渡(du)，而(er)炮(pao)位(wei)也大(da)大(da)降低(di)了(le)。該艦(jian)在1982年(nian)打撈出水。
于1509-1511年建造而成的(de)(de)(de)瑪麗.羅(luo)斯(si)號是第(di)一(yi)(yi)批可做到舷炮齊射(she)的(de)(de)(de)船只，并得到亨利八世(shi)國王的(de)(de)(de)偏愛，被形容為“海(hai)(hai)洋上一(yi)(yi)朵最美的(de)(de)(de)花(hua)”。這艘船舶的(de)(de)(de)誕生標志(zhi)著英國海(hai)(hai)軍已由中(zhong)世(shi)紀(ji)時(shi)“漂浮的(de)(de)(de)城堡”轉變為伊(yi)麗莎白一(yi)(yi)世(shi)(Elizabeth I)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)軍艦(jian)隊(dui)。
英國考(kao)古專(zhuan)家、倫(lun)敦大(da)學學院的(de)(de)休·蒙特戈麥利(li)教(jiao)授(shou)領導的(de)(de)研究小組，在征得(de)“瑪(ma)麗·羅(luo)斯信托基(ji)金會”的(de)(de)同意后，獲準接觸到(dao)“瑪(ma)麗·羅(luo)斯”號(hao)上(shang)18名船員的(de)(de)遺骸。
這些專家檢驗了遇(yu)難船(chuan)員的頭骨后有了驚人(ren)的發(fa)現：船(chuan)上三分之二船(chuan)員都不(bu)(bu)是(shi)英國(guo)人(ren)，而是(shi)歐洲(zhou)南部人(ren)，其中以(yi)西班牙人(ren)居多(duo)，是(shi)他(ta)們聽不(bu)(bu)懂英國(guo)上司命(ming)令，才導致(zhi)“瑪麗·羅斯(si)”號沉沒。
蒙哥馬(ma)利教授(shou)介紹說(shuo)，炮門(men)敞開是因為(wei)西班牙船員未能理解下達的關閉炮門(men)的命令。
他說：“在混亂(luan)的戰斗中，呼喊聲和槍炮聲混為一(yi)體(ti)，如果長官命令清晰，船員訓練有素(su)，完全能夠及時關閉炮門。但顯然(ran)‘瑪麗(li)·羅(luo)斯’號上的外籍船員們沒有做到(dao)這一(yi)點。”
這(zhe)個新發(fa)現(xian)也(ye)解開了(le)另外一艘英(ying)國(guo)軍艦艦長喬治(zhi)·卡魯臨終留下(xia)的(de)遺(yi)言之謎(mi)。在軍艦沉沒的(de)最后時刻，喬治(zhi)·卡魯曾不(bu)斷地呼喊“我控(kong)制不(bu)住(zhu)這(zhe)些(xie)惡棍了(le)”。
1545年7月19日(ri)，國(guo)王亨利八世(shi)在英(ying)格蘭(lan)西(xi)南(nan)部的(de)(de)(de)紹斯(si)西(xi)海(hai)域(yu)檢閱他令人驕(jiao)傲的(de)(de)(de)艦隊出海(hai)迎擊法國(guo)入侵者。然而，他卻(que)目睹(du)了一場災難：滿載的(de)(de)(de)“瑪麗·羅斯(si)”號在一陣風浪中(zhong)(zhong)開(kai)始(shi)顛(dian)簸并迅速傾覆，海(hai)水(shui)灌進了甲板下面的(de)(de)(de)炮(pao)門(men)，當時船(chuan)上共有90多門(men)炮(pao)。最(zui)終(zhong)，這艘英(ying)國(guo)王牌旗艦沉沒于(yu)英(ying)格蘭(lan)南(nan)部樸次(ci)茅斯(si)港附近(jin)的(de)(de)(de)索倫(lun)特海(hai)峽(xia)（英(ying)吉利海(hai)峽(xia)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)小(xiao)海(hai)峽(xia)）。船(chuan)上大約有700名船(chuan)員，據說只有不到(dao)40人得以幸存。
海底沉沒(mei)四個世紀后出水(shui)
據悉，“瑪麗·羅(luo)斯”號被(bei)稱為(wei)“世(shi)界五大著名沉(chen)船(chuan)”之一。就(jiu)在它(ta)沉(chen)沒的(de)(de)當(dang)年，船(chuan)上(shang)的(de)(de)部分槍炮、帆桁和船(chuan)帆就(jiu)被(bei)打(da)撈了上(shang)來，但是打(da)撈工作于(yu)1550年中止了。直到20世(shi)紀60年代中期(qi)，考古學家亞(ya)歷山大·麥祺(qi)帶(dai)領的(de)(de)一支隊伍發起了對沉(chen)船(chuan)的(de)(de)調查工作。經過他的(de)(de)努(nu)力，這艘都鐸(duo)王(wang)朝的(de)(de)戰艦(jian)在沉(chen)入(ru)海底(di)(di)4個(ge)多世(shi)紀之后，被(bei)海水浸透的(de)(de)船(chuan)骨終于(yu)浮(fu)出(chu)了索倫特海峽的(de)(de)水面。由于(yu)海底(di)(di)淤泥的(de)(de)天(tian)然保護，它(ta)基本保存了歷史原貌。
1982年，全(quan)球有6000萬(wan)人(ren)觀看(kan)了“瑪麗·羅斯”號打撈儀式的(de)現(xian)場(chang)直播。后來(lai)，科(ke)研人(ren)員利用聚乙二醇防腐劑不斷噴(pen)射這(zhe)艘古船(chuan)，以防止(zhi)船(chuan)骨腐爛。隨后它(ta)經歷了一(yi)個緩慢的(de)干燥(zao)過程。現(xian)在，這(zhe)條歷經滄(cang)桑的(de)戰艦(jian)被陳列在英(ying)格蘭樸次茅(mao)斯港“歷史造船(chuan)廠”，以供游人(ren)參觀。
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