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中國汽車拉力錦標賽
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中國汽車拉力錦標賽是由中國汽車運動聯合會及舉辦地人民政府聯合主辦的全國性汽車拉力賽事。拉力,是其英文Rally的中文譯音,是汽車道路比賽項目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行,是在一個國家內或者跨越數國舉行的既檢驗車輛性能和質量,又考驗駕駛員駕駛技術的長途比賽。
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賽事簡介

拉力賽(sai)的(de)每一站比賽(sai)通常為3天,在(zai)事先設定(ding)好(hao)的(de)賽(sai)道上劃(hua)出了(le)20—30處(chu)被稱(cheng)為SS(SpecialStage)的(de)賽(sai)段(duan)(duan),每個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)最(zui)短3公里(li),最(zui)長可達(da)30公里(li)。賽(sai)車選手駕駛賽(sai)車以最(zui)快速度通過賽(sai)段(duan)(duan)以決出比賽(sai)名(ming)次(ci)。當然,比賽(sai)的(de)主辦(ban)者(zhe)必須對賽(sai)段(duan)(duan)進行最(zui)嚴(yan)格的(de)管理,除薩法(fa)利拉力以外,拉力的(de)各個(ge)賽(sai)段(duan)(duan)都嚴(yan)禁其他車輛通行。

在(zai)(zai)各賽(sai)(sai)(sai)(sai)段上每隔2—3分(fen)鐘有一輛賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)出發投入比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)。拉力(li)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)與F1等(deng)場地汽車(che)(che)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)最(zui)大(da)區別在(zai)(zai)于,錯開時(shi)間(jian)出發的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)選手(shou)(shou)們是(shi)在(zai)(zai)完全(quan)看(kan)不見(jian)競爭對手(shou)(shou)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)進行比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)。另外,拉力(li)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)都配備一名領(ling)航員,坐在(zai)(zai)副駕駛(shi)席(xi)上的(de)(de)(de)領(ling)航員通過被(bei)稱(cheng)做“PaceNote”的(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)路線圖為(wei)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)選手(shou)(shou)指示前(qian)進方向。選手(shou)(shou)們在(zai)(zai)領(ling)航員的(de)(de)(de)配合之下(xia),任憑大(da)霧彌(mi)漫(man)或(huo)者(zhe)雨雪(xue)交(jiao)加,以超乎(hu)人(ren)們想象的(de)(de)(de)速度駛(shi)過每一處彎道,最(zui)終那些(xie)能夠征服大(da)自然(ran)重重障礙,以最(zui)短(duan)時(shi)間(jian)完成比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)選手(shou)(shou)將贏(ying)得勝利。

發展歷史

汽(qi)車運(yun)(yun)動(dong)(dong)及汽(qi)車拉力(li)賽(sai)在國(guo)(guo)(guo)外已(yi)有100多年(nian)的(de)發展歷(li)史,從1985年(nian)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)汽(qi)車拉力(li)賽(sai)事進入中(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦分(fen)站(zhan)賽(sai),到1997年(nian)中(zhong)汽(qi)聯自主(zhu)舉辦國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)和國(guo)(guo)(guo)內系列汽(qi)車賽(sai)事以來(lai),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)汽(qi)車運(yun)(yun)動(dong)(dong)快速發展,在全國(guo)(guo)(guo)范圍(wei)內逐步形成了隸屬于(yu)中(zhong)汽(qi)聯的(de)20多個(ge)省市(shi)、自治區(qu)汽(qi)車運(yun)(yun)動(dong)(dong)協會和近50個(ge)地方(fang)汽(qi)車運(yun)(yun)動(dong)(dong)協會,并產生(sheng)了近百個(ge)汽(qi)車運(yun)(yun)動(dong)(dong)俱樂部、車隊等參賽(sai)組(zu)織。

自2003年(nian)8月中汽聯推(tui)出首屆(jie)全國汽車場地錦標(biao)賽以來,參賽車隊、賽事(shi)規模(mo)在逐年(nian)擴大。

首屆共(gong)有(you)6站(zhan)(zhan)比賽(sai)(sai)(sai),參(can)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)輛88輛;到第(di)二屆2004年全(quan)年總共(gong)9站(zhan)(zhan)比賽(sai)(sai)(sai),共(gong)有(you)來自(zi)全(quan)國的(de)(de)(de)(de)24支(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)隊、23家廠(chang)牌的(de)(de)(de)(de)越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)(che)參(can)與到了(le)全(quan)年的(de)(de)(de)(de)比賽(sai)(sai)(sai);2010年全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)場地越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)錦標(biao)賽(sai)(sai)(sai)賽(sai)(sai)(sai)站(zhan)(zhan)更擴大到11站(zhan)(zhan),每站(zhan)(zhan)比賽(sai)(sai)(sai)報(bao)名車(che)(che)(che)(che)(che)輛超過100輛。參(can)賽(sai)(sai)(sai)門(men)檻低(di),賽(sai)(sai)(sai)事爭奪激(ji)烈、觀賞性強應是它持(chi)續火(huo)爆的(de)(de)(de)(de)一個(ge)重(zhong)要原因。2011年更是吸引了(le)來自(zi)全(quan)國20個(ge)省市(shi)的(de)(de)(de)(de)21支(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)隊80輛賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)83名車(che)(che)(che)(che)(che)手在此(ci)角逐(zhu)。同時,舉辦(ban)全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)場地越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)錦標(biao)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)城市(shi)中從(cong)最初的(de)(de)(de)(de)內蒙古、北京、廣(guang)東(dong)、鄭(zheng)州,發展(zhan)到了(le)山(shan)東(dong)臨沂(yi)、黑龍(long)江(jiang)雞(ji)西、山(shan)東(dong)青(qing)島(dao)、遼寧大連、甘肅嘉峪關、福建廈門(men),許多(duo)城市(shi)都對舉辦(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)場地越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)賽(sai)(sai)(sai)表現出了(le)濃厚的(de)(de)(de)(de)興趣,其中不(bu)乏像青(qing)島(dao)、大連、嘉峪關、廈門(men)、江(jiang)蘇栗陽、浙江(jiang)海鹽、四川成都、云(yun)南昆明、廣(guang)西南寧等(deng)這樣的(de)(de)(de)(de)旅游城市(shi)。隨(sui)著全(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)場地越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)錦標(biao)賽(sai)(sai)(sai)在這些城市(shi)的(de)(de)(de)(de)舉辦(ban),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)(ye)運動在全(quan)國范(fan)圍內得到進一步的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)。

賽事規則

參賽車輛

所(suo)有參(can)加全國汽(qi)車拉力錦標賽的(de)(de)賽車均需經過符合國際汽(qi)聯(lian)和中國汽(qi)車運動聯(lian)合會批準的(de)(de)改裝,

并按照改裝(zhuang)級別分為:

N組(zu):批(pi)量生產的(de)有限(xian)制改裝(zhuang)的(de)賽車。

依照排量分為:

N1 1400cc以下(含)

N2 1400cc-1600cc(含)

N3 1600cc-2000cc(含)

N4 2000cc以上

S組:在中華人民共和國(guo)境內(nei)排量(liang)生產的有限制改裝的賽車。

依照排量分為:

S1 1000cc以下(含)

S2 1000cc-1400cc(含(han))

S3 1400cc-1600cc(含)

S4 1600cc-2000cc(含)

1.6L杯(bei)(bei)(超級千六杯(bei)(bei)):參(can)加(jia)1.6L杯(bei)(bei)賽的車輛,無論使用(yong)N組或S組賽車,都應滿足(zu)排氣(qi)量在(zai)1600cc以下、自然吸氣(qi)、二(er)輪驅(qu)動的技(ji)術要求。

參賽人員

1、車手:須(xu)持有由中國汽聯(lian)頒(ban)發D級(ji)臨時以上執(zhi)照

2、領(ling)航員:須持有由(you)中國汽聯頒發E級執照

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