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中國汽車拉力錦標賽
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中國汽車拉力錦標賽是由中國汽車運動聯合會及舉辦地人民政府聯合主辦的全國性汽車拉力賽事。拉力,是其英文Rally的中文譯音,是汽車道路比賽項目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行,是在一個國家內或者跨越數國舉行的既檢驗車輛性能和質量,又考驗駕駛員駕駛技術的長途比賽。
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

賽事簡介

拉力賽(sai)(sai)(sai)的(de)每(mei)一(yi)站比(bi)賽(sai)(sai)(sai)通(tong)常為3天,在事(shi)先設(she)定好的(de)賽(sai)(sai)(sai)道上劃出了(le)20—30處被稱(cheng)為SS(SpecialStage)的(de)賽(sai)(sai)(sai)段(duan),每(mei)個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)最(zui)短(duan)3公里,最(zui)長(chang)可達30公里。賽(sai)(sai)(sai)車選手駕(jia)駛賽(sai)(sai)(sai)車以(yi)最(zui)快速度通(tong)過賽(sai)(sai)(sai)段(duan)以(yi)決出比(bi)賽(sai)(sai)(sai)名次。當(dang)然,比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)主辦者(zhe)必須對賽(sai)(sai)(sai)段(duan)進行(xing)最(zui)嚴格的(de)管理,除薩法利拉力以(yi)外,拉力的(de)各個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)都嚴禁其他車輛通(tong)行(xing)。

在各賽(sai)(sai)(sai)段上(shang)每隔2—3分(fen)鐘有一(yi)輛賽(sai)(sai)(sai)車出(chu)發投入比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)車與(yu)F1等場地汽車比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大(da)區別在于,錯開時間出(chu)發的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車選手(shou)(shou)們(men)是在完全(quan)看不見競爭對手(shou)(shou)的(de)(de)(de)情況下進(jin)行(xing)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)。另外,拉(la)力賽(sai)(sai)(sai)車都配備一(yi)名領(ling)航員,坐(zuo)在副駕駛席上(shang)的(de)(de)(de)領(ling)航員通過被稱(cheng)做“PaceNote”的(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)路線圖(tu)為賽(sai)(sai)(sai)車選手(shou)(shou)指示前(qian)進(jin)方向(xiang)。選手(shou)(shou)們(men)在領(ling)航員的(de)(de)(de)配合(he)之下,任憑大(da)霧彌漫或(huo)者雨雪交加,以超乎人(ren)們(men)想(xiang)象的(de)(de)(de)速(su)度駛過每一(yi)處彎(wan)道,最(zui)(zui)終那(nei)些能夠征服大(da)自然重(zhong)重(zhong)障礙(ai),以最(zui)(zui)短時間完成比(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)選手(shou)(shou)將贏得勝利(li)。

發展歷史

汽(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)動(dong)及汽(qi)(qi)(qi)車(che)拉(la)力賽(sai)在(zai)國(guo)(guo)外已有(you)100多年(nian)的(de)發(fa)展歷史,從1985年(nian)國(guo)(guo)際汽(qi)(qi)(qi)車(che)拉(la)力賽(sai)事進入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)舉辦(ban)分站賽(sai),到1997年(nian)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)聯自主舉辦(ban)國(guo)(guo)際和(he)國(guo)(guo)內系列(lie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)賽(sai)事以來(lai),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)動(dong)快(kuai)速發(fa)展,在(zai)全國(guo)(guo)范圍內逐(zhu)步形(xing)成(cheng)了隸屬于中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)聯的(de)20多個省市(shi)、自治區(qu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)動(dong)協會(hui)和(he)近50個地(di)方(fang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)動(dong)協會(hui),并產(chan)生了近百個汽(qi)(qi)(qi)車(che)運(yun)動(dong)俱樂(le)部、車(che)隊等(deng)參賽(sai)組織。

自2003年8月(yue)中汽(qi)聯推(tui)出首屆全國汽(qi)車場地錦標賽(sai)以來,參賽(sai)車隊、賽(sai)事規模在逐年擴大(da)。

首屆(jie)共(gong)有(you)6站(zhan)(zhan)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai),參賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)輛(liang)(liang)88輛(liang)(liang);到(dao)第二屆(jie)2004年(nian)(nian)全(quan)年(nian)(nian)總共(gong)9站(zhan)(zhan)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai),共(gong)有(you)來自(zi)全(quan)國的(de)(de)24支車(che)隊、23家廠牌的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)參與到(dao)了(le)全(quan)年(nian)(nian)的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai);2010年(nian)(nian)全(quan)國汽(qi)車(che)場地(di)越(yue)野(ye)錦(jin)(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)站(zhan)(zhan)更擴大(da)到(dao)11站(zhan)(zhan),每站(zhan)(zhan)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)報名(ming)車(che)輛(liang)(liang)超過100輛(liang)(liang)。參賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)門(men)檻低,賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)爭奪激(ji)烈(lie)、觀賞性強(qiang)應是(shi)它持續火爆(bao)的(de)(de)一個(ge)重要原(yuan)因(yin)。2011年(nian)(nian)更是(shi)吸引了(le)來自(zi)全(quan)國20個(ge)省市(shi)的(de)(de)21支車(che)隊80輛(liang)(liang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)83名(ming)車(che)手(shou)在(zai)(zai)此角逐。同時,舉辦(ban)全(quan)國汽(qi)車(che)場地(di)越(yue)野(ye)錦(jin)(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)城(cheng)市(shi)中從最初的(de)(de)內(nei)蒙古(gu)、北京、廣東、鄭州,發(fa)展到(dao)了(le)山(shan)東臨沂、黑龍江雞(ji)西、山(shan)東青島、遼(liao)寧(ning)大(da)連(lian)(lian)、甘肅嘉(jia)峪(yu)關、福(fu)建廈(sha)門(men),許(xu)多城(cheng)市(shi)都對舉辦(ban)汽(qi)車(che)場地(di)越(yue)野(ye)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)表(biao)現出了(le)濃厚的(de)(de)興趣,其中不乏像青島、大(da)連(lian)(lian)、嘉(jia)峪(yu)關、廈(sha)門(men)、江蘇栗陽、浙江海鹽、四川成都、云南昆(kun)明、廣西南寧(ning)等這(zhe)樣的(de)(de)旅游(you)城(cheng)市(shi)。隨著全(quan)國汽(qi)車(che)場地(di)越(yue)野(ye)錦(jin)(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)在(zai)(zai)這(zhe)些城(cheng)市(shi)的(de)(de)舉辦(ban),汽(qi)車(che)越(yue)野(ye)運(yun)動在(zai)(zai)全(quan)國范圍(wei)內(nei)得(de)到(dao)進一步的(de)(de)發(fa)展。

賽事規則

參賽車輛

所有參加全國(guo)汽(qi)車拉力錦標賽的(de)賽車均需(xu)經過符合(he)國(guo)際汽(qi)聯和中國(guo)汽(qi)車運動(dong)聯合(he)會批準的(de)改裝(zhuang),

并(bing)按(an)照改裝(zhuang)級(ji)別分為:

N組(zu):批(pi)量(liang)生產(chan)的有限制改裝的賽車。

依照排量分為:

N1 1400cc以下(含)

N2 1400cc-1600cc(含)

N3 1600cc-2000cc(含)

N4 2000cc以上

S組:在(zai)中華人民(min)共和國境內排量生產(chan)的有限制改裝(zhuang)的賽車。

依照排量分為:

S1 1000cc以下(含)

S2 1000cc-1400cc(含(han))

S3 1400cc-1600cc(含)

S4 1600cc-2000cc(含)

1.6L杯(bei)(超級(ji)千六杯(bei)):參(can)加(jia)1.6L杯(bei)賽(sai)的車(che)(che)輛,無論(lun)使用N組(zu)(zu)或(huo)S組(zu)(zu)賽(sai)車(che)(che),都(dou)應滿足(zu)排氣量在1600cc以下、自(zi)然吸(xi)氣、二輪驅(qu)動的技術要求。

參賽人員

1、車手(shou):須(xu)持有由中國汽聯(lian)頒發D級臨時以上執照

2、領航(hang)員(yuan):須(xu)持有由中國(guo)汽(qi)聯頒發E級執照

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