●FIA國際(ji)汽聯唯一(yi)支持的(de)國家級方程式賽事
●納入國家體育(yu)總(zong)局(ju)年度(du)比(bi)賽(sai)計劃的A類體育(yu)賽(sai)事
中(zhong)國(guo)(guo)方(fang)(fang)程(cheng)式(shi)大獎賽(sai)(英文(wen)簡(jian)稱CFGP)由國(guo)(guo)際汽(qi)(qi)車運(yun)(yun)動(dong)聯(lian)合會、中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)體(ti)育(yu)(yu)(yu)總局批準(zhun),中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車摩托車運(yun)(yun)動(dong)聯(lian)合會主辦,銘泰賽(sai)車運(yun)(yun)動(dong)有(you)限公(gong)司承辦的(de)國(guo)(guo)家(jia)級方(fang)(fang)程(cheng)式(shi)賽(sai)事,納(na)入國(guo)(guo)家(jia)體(ti)育(yu)(yu)(yu)總局年度(du)比賽(sai)計(ji)劃的(de)A類(lei)體(ti)育(yu)(yu)(yu)賽(sai)事。中(zhong)國(guo)(guo)方(fang)(fang)程(cheng)式(shi)大獎賽(sai)的(de)推出,結束了(le)(le)中(zhong)國(guo)(guo)沒有(you)方(fang)(fang)程(cheng)式(shi)賽(sai)車的(de)歷史,迄(qi)今為止,培(pei)育(yu)(yu)(yu)了(le)(le)張(zhang)臻東、朱胡安(an)、張(zhang)大勝、張(zhang)志強、崔岳(yue)等百余位職(zhi)業賽(sai)手(shou)。
2010年六月二十九(jiu)日(ri)正式(shi)(shi)(shi)啟(qi)(qi)動,啟(qi)(qi)動儀式(shi)(shi)(shi)上,中(zhong)國(guo)(guo)汽車運動聯(lian)合會(hui)嚴建(jian)昌(chang)主(zhu)(zhu)席、京(jing)東(dong)網上商(shang)城徐雷副總(zong)裁、殼牌中(zhong)國(guo)(guo)OEM高海(hai)濤總(zong)經理(li)、歐(ou)盟中(zhong)國(guo)(guo)文(wen)化交流(liu)協會(hui)孟(meng)昭琪副主(zhu)(zhu)席、CFGP大(da)獎賽(sai)組(zu)委會(hui)王興(xing)貴副主(zhu)(zhu)席、CFGP大(da)獎賽(sai)組(zu)委會(hui)劉建(jian)全秘書(shu)長等共(gong)同按(an)下啟(qi)(qi)動按(an)鈕,中(zhong)國(guo)(guo)方程(cheng)式(shi)(shi)(shi)大(da)獎賽(sai)正式(shi)(shi)(shi)拉開帷幕。至此(ci),標志著首個(ge)國(guo)(guo)家級別的方程(cheng)式(shi)(shi)(shi)賽(sai)事(shi)正式(shi)(shi)(shi)誕生!
啟(qi)動儀式上公布了(le)CFGP 2011年賽歷(li),具體如下(xia):
時間 地點
3月(yue)19日-20日 成(cheng)都金港國(guo)際賽車場
5月28日(ri)-29日(ri) 成都金(jin)港國際賽(sai)車(che)場
7月23日-24日 鄂爾多斯(si)國際賽車場
8月27日-28日 上(shang)海天馬山(shan)賽車場
9月(yue)24日-25日 北京金港賽車場
11月(yue)26日(ri)-27日(ri) 廣(guang)東肇慶國際(ji)賽(sai)車場
CFGP的(de)誕生(sheng)意(yi)義(yi)(yi)重大(da)。目(mu)前國(guo)(guo)內(nei)“國(guo)(guo)”字頭的(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事包括:中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)房(fang)車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)卡丁車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)拉力越野錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)摩托車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)等,而代(dai)表國(guo)(guo)家(jia)級別的(de)方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事一(yi)直是國(guo)(guo)內(nei)空白。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)運(yun)動(dong)聯合會(hui)主任、CFGP組(zu)委會(hui)主席嚴(yan)建(jian)昌說:“為更(geng)好的(de)普及方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事運(yun)動(dong),進一(yi)步提(ti)升國(guo)(guo)內(nei)方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)水平(ping),迅速與國(guo)(guo)際(ji)方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)接軌,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)運(yun)動(dong)聯合會(hui)經過細(xi)致而嚴(yan)密的(de)規(gui)劃,決定搭建(jian)一(yi)個能(neng)代(dai)表國(guo)(guo)家(jia)水平(ping)的(de)方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)大(da)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)平(ping)臺。CFGP的(de)出現(xian)將為推動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)方(fang)程(cheng)(cheng)式(shi)運(yun)動(dong)、培養(yang)優(you)秀賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)手提(ti)供(gong)一(yi)個良(liang)好平(ping)臺,它的(de)誕生(sheng)具有意(yi)義(yi)(yi)深遠的(de)社(she)會(hui)意(yi)義(yi)(yi)和國(guo)(guo)際(ji)意(yi)義(yi)(yi)。”
據介紹,剛誕(dan)生的亞洲方(fang)程(cheng)式國際公開賽(sai)(AGF),成長迅速、影響巨大,培養出(chu)了130多名賽(sai)手,先后(hou)在國內外舉辦了二十多場比(bi)賽(sai),積(ji)累了寶貴的經驗,為中(zhong)國方(fang)程(cheng)式運(yun)動(dong)做出(chu)了卓越的貢獻。中(zhong)國汽車(che)運(yun)動(dong)聯合會方(fang)面認為:AGF已具備相當的實力,決定把AGF賽(sai)事(shi)升級為“國”字頭賽(sai)事(shi)。
CFGP是國家級別(bie)的方程式賽(sai)(sai)事,已列入(ru)全國體(ti)育競(jing)賽(sai)(sai)計劃(hua),其賽(sai)(sai)事級別(bie)是最高的、規模是最大(da)的、車手競(jing)技(ji)水(shui)平最好的。賽(sai)(sai)事由四(si)大(da)項目組成:‘方程式大(da)獎(jiang)賽(sai)(sai)’、‘房車精(jing)英挑戰賽(sai)(sai)’、‘直道英雄挑戰賽(sai)(sai)’、‘賽(sai)(sai)車寶貝選拔賽(sai)(sai)’,大(da)獎(jiang)賽(sai)(sai)將彰顯(xian)出‘專業(ye)性’、‘時尚性’、‘娛樂性’三(san)大(da)特點。
CFGP組委會(hui)(hui)與(yu)(yu)歐(ou)(ou)盟(meng)中國(guo)舉(ju)行了合作(zuo)。也將(jiang)會(hui)(hui)與(yu)(yu)全國(guo)卡(ka)丁(ding)車(che)錦標賽(CKC)進行深度合作(zuo),卡(ka)丁(ding)車(che)優(you)秀車(che)手(shou)將(jiang)接受CFGP的深造,CFGP還將(jiang)推薦(jian)優(you)秀車(che)手(shou)到(dao)歐(ou)(ou)洲國(guo)家交流學習及比賽,從而形成(cheng)較完備的車(che)手(shou)發展(zhan)體系(xi)。
CFGP賽車(che)搭載了世界先(xian)進水平的CVVT發動機(ji),其懸掛系(xi)統(tong)、液(ye)壓系(xi)統(tong)、制動系(xi)統(tong)及轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統(tong)等各項技術(shu)都達到(dao)了國際同等級別賽車(che)標(biao)準;CFGP戰(zhan)車(che)動力蓬勃強勁(jing)、性能卓越,堪稱速度與藝術(shu)的完(wan)美(mei)結(jie)合!
首次CFGP組(zu)委會(hui)由(you)銘泰賽(sai)車運(yun)動有限公司擔任,接受(shou)報名,賽(sai)車手(shou)培訓的任務
報(bao)名條件:具有(you)中國汽車運(yun)動(dong)聯合會E級(ji)運(yun)動(dong)執(zhi)照
參賽費用:
單站參賽費用 RMB25000 元
全(quan)年四站費(fei)用 RMB80000 元
單站(zhan)車損押金 RMB30000 元
一(yi)大獎賽接(jie)受符合執(zhi)(zhi)照要求的(de)(de)車(che)(che)手報名參加。持(chi)(chi)有(you)中(zhong)國(guo)汽(qi)聯(lian)頒發的(de)(de)E級或(huo)E級以上場地(di)汽(qi)車(che)(che)比賽執(zhi)(zhi)照并(bing)持(chi)(chi)有(you)有(you)效(xiao)醫療(liao)卡的(de)(de)車(che)(che)手,持(chi)(chi)有(you)香港(gang)、澳門和中(zhong)華臺北簽發的(de)(de)有(you)效(xiao)的(de)(de)執(zhi)(zhi)照并(bing)持(chi)(chi)有(you)有(you)效(xiao)醫療(liao)卡的(de)(de)車(che)(che)手,同時需持(chi)(chi)有(you)參賽同意函。
二(er)大獎賽設立車手杯和挑戰杯。
三大獎(jiang)賽(sai)每(mei)站比賽(sai)設立(li)2節自由練習(每(mei)節不超(chao)過30分鐘(zhong)(zhong)),2節排位(wei)賽(sai)(每(mei)節排位(wei)賽(sai)不超(chao)過20分鐘(zhong)(zhong)),2回合決賽(sai)(每(mei)回合決賽(sai)不超(chao)過50公里或30分鐘(zhong)(zhong))。
尚(shang)宗沂(北京車(che)隊)