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基本介紹

寶(bao)馬(ma)博物館BMW Museum位(wei)于(yu)寶(bao)馬(ma)全(quan)球總部慕尼黑寶(bao)馬(ma)品(pin)牌體(ti)驗中心，始(shi)建于(yu)20世紀70年(nian)代(dai)(dai)(dai)初，位(wei)于(yu)德(de)國慕尼黑北部。寶(bao)馬(ma)博物館，按照不同年(nian)代(dai)(dai)(dai)和(he)時期，展示出歷(li)年(nian)來所產的(de)(de)各類寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)(che)(che)、寶(bao)馬(ma)摩托車(che)(che)(che)、輕騎和(he)一些特殊用(yong)途的(de)(de)車(che)(che)(che)輛樣品(pin)，并運用(yong)現(xian)代(dai)(dai)(dai)聲、光、電(dian)、多媒體(ti)等(deng)高(gao)科(ke)技手段及圖片音像資料，提升產品(pin)展示的(de)(de)藝術空間，全(quan)面演繹了寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)(che)(che)公司的(de)(de)成長與發展史。

景點景觀

進入博(bo)物館首先看到的(de)(de)(de)(de)是一個半(ban)開放式(shi)的(de)(de)(de)(de)房間，映入眼簾(lian)的(de)(de)(de)(de)可能會是平乏無(wu)奇的(de)(de)(de)(de)平面(mian)也可能是極(ji)具立體感的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)輪廓又或(huo)是起(qi)伏(fu)的(de)(de)(de)(de)水面(mian)，重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是這些都是由被馬達所驅動(dong)上(shang)(shang)下移(yi)動(dong)714顆動(dong)感鋼球(kinetic balls)組成的(de)(de)(de)(de)，充分(fen)展示了寶(bao)馬引以為豪的(de)(de)(de)(de)在(zai)空氣動(dong)力學以及車(che)身(shen)設計上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)造詣。

緊接著半開放式房間(jian)的(de)幾樣展(zhan)品車(che)見證了(le)寶(bao)(bao)馬的(de)起步階(jie)段：一(yi)臺BMW Type IV型(xing)發動機、一(yi)輛(liang)BMW R32摩(mo)托(tuo)車(che)以(yi)及寶(bao)(bao)馬的(de)第一(yi)輛(liang)汽(qi)車(che)—紅色的(de)BMW 3/15PS。在1923年，寶(bao)(bao)馬便開始了(le)摩(mo)托(tuo)車(che)的(de)生(sheng)產，R32成為了(le)第一(yi)款車(che)型(xing)。而R32搭載了(le)Type VI型(xing)航空用(yong)發動機。

寶馬(ma)的(de)(de)運(yun)動(dong)基因是為(wei)(wei)世(shi)人所(suo)津津樂道的(de)(de)，而正是328車(che)型奠定了(le)(le)這樣的(de)(de)基調。整個博物館中(zhong)有三處（輕量(liang)化技術、經典設計、敞篷車(che)展區(qu)）展有他的(de)(de)身影，可想(xiang)而知(zhi)其重(zhong)要(yao)性。搭載著(zhu)(zhu)寶馬(ma)著(zhu)(zhu)名的(de)(de)直列六缸發動(dong)機和(he)當時極(ji)為(wei)(wei)創新的(de)(de)鋁合金車(che)身結構，328在其短短生涯中(zhong)參加(jia)過的(de)(de)170多場(chang)賽事中(zhong)成功(gong)奪冠多達120場(chang)，在寶馬(ma)的(de)(de)歷史上留下(xia)了(le)(le)輝(hui)煌的(de)(de)篇章(zhang)，也為(wei)(wei)寶馬(ma)打響了(le)(le)運(yun)動(dong)型豪華汽車(che)的(de)(de)名號。為(wei)(wei)了(le)(le)紀(ji)念這款(kuan)傳奇的(de)(de)經典車(che)型，寶馬(ma)于2010年和(he)2011年分別推(tui)出了(le)(le)兩款(kuan)概念車(che)328 Mille Miglia Coupe和(he)328 Hommage ，以表敬意。

501是戰后(hou)寶馬開(kai)始(shi)銷售的(de)(de)第(di)一款車(che)(che)，兩(liang)年后(hou)裝備V8發動機(ji)的(de)(de)502也推向市場(chang)了。重新設計的(de)(de)底盤以(yi)及先進技術的(de)(de)運用使(shi)(shi)得501成為(wei)了重新定(ding)義(yi)寶馬豪華轎車(che)(che)的(de)(de)開(kai)山之作(zuo)，而其極為(wei)優(you)雅的(de)(de)造型也為(wei)自己贏得了“巴洛克天使(shi)(shi)”的(de)(de)美譽(yu)（雖然位于(yu)三層的(de)(de)的(de)(de)7系(xi)展(zhan)臺(tai)上將335 Saloon放在(zai)了展(zhan)臺(tai)的(de)(de)第(di)一位，但(dan)個(ge)人(ren)更傾向于(yu)將排(pai)在(zai)第(di)二位的(de)(de)502作(zuo)為(wei)7系(xi)真正的(de)(de)鼻祖）可惜的(de)(de)是，由于(yu)戰后(hou)陰影人(ren)們對(dui)小排(pai)量(liang)(liang)汽車(che)(che)的(de)(de)需求量(liang)(liang)似(si)乎更大，501/502的(de)(de)銷量(liang)(liang)并(bing)不盡人(ren)意，很(hen)快(kuai)也就走(zou)入了史冊(ce)。

緊鄰(lin)502所(suo)在的展(zhan)廳(ting)里展(zhan)示(shi)的是Isetta 250，人們親切地稱這(zhe)(zhe)(zhe)小(xiao)家伙為“寶馬蛋”，正是這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)小(xiao)家伙幫助寶馬在戰(zhan)后獲得了新生，大概也因此把(ba)它(ta)放(fang)在了這(zhe)(zhe)(zhe)么大的一(yi)個(ge)展(zhan)廳(ting)里以示(shi)感謝(xie)。這(zhe)(zhe)(zhe)款源于意大利的小(xiao)車(che)在1955年(nian)(nian)(nian)(nian)來到了寶馬，上市的當(dang)年(nian)(nian)(nian)(nian)就銷售(shou)了接近13000輛，這(zhe)(zhe)(zhe)在當(dang)時的德國就是一(yi)個(ge)奇跡。Isetta的結構(gou)非常特別，車(che)門只有(you)一(yi)個(ge)，而且(qie)是向(xiang)前開啟的。1957年(nian)(nian)(nian)(nian)寶馬推出(chu)了600車(che)型(xing)，軸(zhou)距更長(chang)，并且(qie)在1958年(nian)(nian)(nian)(nian)升級為可以容納4人的車(che)型(xing)。截至1962年(nian)(nian)(nian)(nian)末(mo)停產時，寶馬一(yi)共生產了161728輛Isetta。

2002系(xi)列(lie)(lie)(lie)與“寶(bao)馬(ma)(ma)蛋”共享一(yi)個展(zhan)(zhan)廳(ting)。其(qi)實說到2002就一(yi)定(ding)要提到他的(de)(de)(de)(de)前輩和(he)那(nei)段歷史(shi)。1959年，寶(bao)馬(ma)(ma)行將破產，急需援助(zhu)，而寶(bao)馬(ma)(ma)此時急需一(yi)款符合市場需求的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車來幫助(zhu)其(qi)渡過(guo)難(nan)關(guan)。于是，2002的(de)(de)(de)(de)前輩1500就誕生了(le)。（當(dang)時以1500為首的(de)(de)(de)(de)一(yi)系(xi)列(lie)(lie)(lie)車型被稱為新系(xi)列(lie)(lie)(lie)/New Class）在之(zhi)(zhi)后的(de)(de)(de)(de)幾年，寶(bao)馬(ma)(ma)對這一(yi)系(xi)列(lie)(lie)(lie)進行不斷改進，陸續推出了(le)1600、1800、2000，并在推出2002時達到了(le)巔峰，以多變的(de)(de)(de)(de)車身形式和(he)先進的(de)(de)(de)(de)技(ji)術贏得了(le)市場，同時也為之(zhi)(zhi)后寶(bao)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)奠定(ding)了(le)新的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)。

展(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)底層必然是(shi)留給(gei)傳奇的(de)車(che)系(xi)(xi)—Z系(xi)(xi)敞篷(peng)車(che)。展(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)里展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)著出演過(guo)兩部007系(xi)(xi)列影片的(de)重要車(che)型Z3和(he)(he)Z8，也(ye)足以印(yin)證(zheng)Z系(xi)(xi)列的(de)獨特了。其(qi)實，以Z開頭的(de)都已經算是(shi)小字輩(bei)了，經典的(de)328、驚艷的(de)507和(he)(he)另(ling)類(lei)的(de)Z1絕(jue)對(dui)都是(shi)寶馬敞篷(peng)車(che)中耀眼的(de)明星。

進入寶(bao)馬M車型的(de)(de)展(zhan)廳，這一(yi)段旅程絕(jue)對令(ling)人振(zhen)奮。作為寶(bao)馬的(de)(de)高性能車分部，M自1978年起(qi)所(suo)帶來的(de)(de)每款車型都足以讓人血(xue)脈(mo)噴張。寶(bao)馬將(jiang)新(xin)的(de)(de)技術、激(ji)情的(de)(de)調校都賦予在(zai)了M上。從特立獨行的(de)(de)M1到耳熟能詳的(de)(de)M3，雖(sui)然博物館中沒有辦法感受到所(suo)有M車型帶來的(de)(de)震(zhen)撼，但這些M的(de)(de)代表作也(ye)(ye)(ye)足以讓寶(bao)馬的(de)(de)粉絲細細品味亦(yi)或是心(xin)潮澎湃一(yi)番。享受完了視覺(jue)盛宴，寶(bao)馬也(ye)(ye)(ye)不會(hui)放過讓你耳朵也(ye)(ye)(ye)享受一(yi)番的(de)(de)絕(jue)好機會(hui)。你可以盡情享受第一(yi)代至第三代M3經典直(zhi)六發動機帶來的(de)(de)性感聲浪(lang)，也(ye)(ye)(ye)可以聆聽當年M535/M635震(zhen)懾人心(xin)的(de)(de)無窮魅力(li)。除(chu)了這些量產的(de)(de)終極民用車外，在(zai)賽車展(zhan)館內你還能發現M還為賽場打造更(geng)為狂野的(de)(de)賽車系列。

位于(yu)三層的(de)(de)技術展(zhan)館充斥(chi)著大量冰(bing)冷(leng)的(de)(de)金(jin)屬，寶(bao)馬(ma)(ma)在這些(xie)金(jin)屬中傾注了大量的(de)(de)心血(xue)和研發力量，讓每個時(shi)代的(de)(de)寶(bao)馬(ma)(ma)車(che)主都能(neng)享(xiang)受到高科技帶來的(de)(de)駕(jia)駛(shi)樂(le)趣。寶(bao)馬(ma)(ma)在1939年生產的(de)(de)BMW 328車(che)架(jia)只有(you)32kg，得(de)益于(yu)鋁(lv)合金(jin)等(deng)輕質(zhi)材料，整(zheng)個車(che)架(jia)輕得(de)居(ju)然一(yi)個人能(neng)夠輕松的(de)(de)將其舉起，并且328創造了當時(shi)230km/h的(de)(de)最高速度紀錄(lu)。

緊接著摩托車賽車展館后面的便(bian)是寶(bao)馬引以為豪(hao)的自然(ran)吸氣式(shi)直(zhi)列六缸發動(dong)機了(le)。后面墻(qiang)上展示的紅(hong)色部分為各時(shi)期寶(bao)馬在發動(dong)機上運用的新技術(shu)。

位于博物館(guan)二(er)層的(de)(de)設計(ji)中(zhong)心向你展(zhan)示(shi)了嚴(yan)謹(jin)而(er)又熱(re)情的(de)(de)設計(ji)概(gai)念，正如墻壁上(shang)所寫(xie)的(de)(de)—sense and effect。打(da)造油(you)泥模(mo)型辛酸歷程(cheng)、精打(da)細(xi)做(zuo)都以方格(ge)照片的(de)(de)形式展(zhan)現(xian)在了后(hou)面(mian)的(de)(de)兩堵墻上(shang)。

從三層建(jian)筑(zhu)的底層便可直接走到碗狀(zhuang)建(jian)筑(zhu)的底層，迎(ying)接你(ni)的便是(shi)具有未來科幻色彩的H2R。在寶(bao)(bao)馬的競(jing)爭對手(shou)可能(neng)還沒(mei)搞清(qing)楚氫能(neng)源燃(ran)料(liao)是(shi)什么東西(xi)的時候，寶(bao)(bao)馬就推出了這(zhe)款一天之內(nei)連續創造了9項世界紀錄的H2R，證明了內(nei)燃(ran)發動機氫燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)的驚人潛力。沿(yan)著(zhu)旋轉(zhuan)扶梯往(wang)上走，你(ni)便可以看到各(ge)時期極具代表性的概念車(che)。在這(zhe)里，寶(bao)(bao)馬不僅(jin)想通過概念車(che)給予對未來的期待，更是(shi)一種(zhong)承諾，包括將從設計到技術等(deng)各(ge)領域內(nei)新的東西(xi)運用到量產車(che)上。

實用信息

門票信息

成人：9歐元

優惠價(18歲以(yi)下(xia)兒(er)童和青(qing)年(nian)、學(xue)生(sheng)、服役的(de)年(nian)輕(qing)人(ren)，行(xing)動不便的(de)老年(nian)人(ren)和殘疾人(ren))：6歐元

5人以上(每人)：8歐元

家庭票(2成人+3個18歲以下孩(hai)子)：18歐(ou)

到達方式

乘坐地鐵(tie)3號(hao)線在奧林(lin)匹克中心(Olympiazentrum)下車向南即是。

開放時間

10:00-18:00，每周一閉館；寶馬世界(jie)每日開放

歷史沿革

寶(bao)馬(ma)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)BMW Museum位于(yu)寶(bao)馬(ma)全球總部慕尼(ni)(ni)黑(hei)寶(bao)馬(ma)品(pin)牌(pai)體驗(yan)中心，始(shi)建(jian)于(yu)20世紀(ji)70年(nian)代初，位于(yu)德國慕尼(ni)(ni)黑(hei)北部，毗鄰(lin)寶(bao)馬(ma)總部大樓，是寶(bao)馬(ma)品(pin)牌(pai)體驗(yan)中心的(de)核心組(zu)成部分(fen)。寶(bao)馬(ma)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)總面(mian)積5000平方(fang)米，為(wei)“碗形”造型設計，它的(de)旁邊就是寶(bao)馬(ma)“四汽缸(gang)”總部，兩幢造型獨(du)特的(de)建(jian)筑(zhu)就這樣(yang)壯觀的(de)展(zhan)(zhan)示(shi)在我們面(mian)前。寶(bao)馬(ma)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)從1973年(nian)建(jian)館(guan)，現在所看到的(de)是于(yu)2008年(nian)重新(xin)翻新(xin)擴建(jian)開放的(de)新(xin)館(guan)[。翻新(xin)后的(de)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)由兩部分(fen)組(zu)成：保留的(de)碗狀建(jian)筑(zhu)和延(yan)展(zhan)(zhan)的(de)地下三(san)層建(jian)筑(zhu)，也正是因為(wei)這個三(san)層建(jian)筑(zhu)使得(de)新(xin)館(guan)的(de)展(zhan)(zhan)廳(ting)面(mian)積比原來增加(jia)了四倍！

這座銀色碗(wan)(wan)狀的建筑，內(nei)分三層。建筑19米(mi)高，碗(wan)(wan)底直徑20米(mi)，碗(wan)(wan)口直徑41米(mi)，巨大的館頂完全由碗(wan)(wan)壁支(zhi)撐，博物館內(nei)部展(zhan)廳(ting)是(shi)由柱子(zi)支(zhi)撐螺旋上升的。地上與(yu)地下建筑是(shi)連通(tong)的，形成了一個完整的參觀路線。

整個(ge)博(bo)物館的(de)(de)(de)設計理念是要體現一個(ge)由汽(qi)車環境的(de)(de)(de)基(ji)本要素(su)組成的(de)(de)(de)“交通綜(zong)合體”。而新延(yan)展的(de)(de)(de)三層建(jian)筑更進一步(bu)延(yan)續了(le)卡爾(er)·施(shi)旺哲(zhe)先生的(de)(de)(de)建(jian)筑哲(zhe)學(xue)：除(chu)了(le)街道(dao)、廣(guang)場，橋梁和房屋也(ye)出現在了(le)館內。

寶馬博物館(guan)全方位地(di)揭秘寶馬90多年的歷(li)史(shi)。博物館(guan)分為七(qi)個主(zhu)題(ti)展(zhan)(zhan)區，總(zong)結介(jie)紹了寶馬的典型、重要(yao)理念。而(er)這七(qi)個展(zhan)(zhan)區也(ye)決定了寶馬博物館(guan)新翼的低層建(jian)筑風格：每個主(zhu)題(ti)展(zhan)(zhan)區都(dou)是一個單獨的展(zhan)(zhan)廳(ting)。在這里，您可(ke)以回(hui)顧品牌歷(li)史(shi)，也(ye)可(ke)了解有關寶馬創新技術和獨特(te)設(she)計(ji)的更多信息(xi)。