意大(da)利海軍從1996年11月(yue)就開始執行New Major Unit，NMU計(ji)劃（又(you)稱168號(hao)(hao)計(ji)劃），建造一艘(sou)新(xin)一代(dai)的(de)輕型短(duan)距起降(jiang)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)。相(xiang)較于(yu)意大(da)利建造的(de)第(di)一艘(sou)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)──1985年服役的(de)加(jia)(jia)里(li)波底(di)號(hao)(hao)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)（MM Giuseppe Garibaldi C-551），新(xin)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)艦(jian)體尺寸與(yu)排水量都增加(jia)(jia)了許多(duo)，此外擁有先(xian)進的(de)作戰、探測與(yu)防空(kong)自(zi)衛系統(tong)；而(er)除了原本(ben)加(jia)(jia)里(li)波底(di)號(hao)(hao)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)的(de)正規反潛(qian)、空(kong)中突擊作戰任務之外，新(xin)航(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)還(huan)被要(yao)求能支(zhi)援兩(liang)棲作戰以及多(duo)元的(de)人道維和/救災(zai)工作，因此需要(yao)具備兩(liang)棲作戰指揮能力、搭載與(yu)裝(zhuang)卸物資/車輛/兵力的(de)功(gong)能，同時還(huan)要(yao)具備醫療(liao)設施(shi)與(yu)收(shou)容難民(min)的(de)能力。
由于意大利(li)海軍的要求(qiu)十分嚴苛，廠商與(yu)軍方歷經(jing)漫長而艱(jian)辛的討(tao)論折沖，新(xin)航(hang)空母艦(jian)的基本設計(ji)耗費近兩年才(cai)得以完成。2000年11月(yue)22日，意大利(li)海軍與(yu)芬(fen)(fen)坎提尼(ni)（Fincantieri）公(gong)司簽下(xia)三個(ge)合(he)約，包括(kuo)艦(jian)體(ti)建造、組裝、戰斗(dou)系統整合(he)等，總值(zhi)12億美元。建造工作由芬(fen)(fen)坎提尼(ni)公(gong)司旗下(xia)的Riva Trigoso與(yu)Muggiano船(chuan)(chuan)塢負責(ze)，其中Riva Trigoso負責(ze)艦(jian)體(ti)中段(duan)(duan)與(yu)尾段(duan)(duan)的建造，Muggiano則(ze)負責(ze)艦(jian)首的部分，所有船(chuan)(chuan)段(duan)(duan)最后在(zai)Muggiano完成總裝。
加(jia)富(fu)爾號(hao)(hao)的艦(jian)長235.6米（水線(xian)長215.6米），標(biao)準排水量為22000噸，滿載約(yue)為27100噸，艦(jian)體與上層(ceng)結(jie)構完全(quan)以FE510D鋼材建造。與美國的塔拉瓦級、黃(huang)蜂級兩(liang)棲攻擊艦(jian)相(xiang)同(tong)，意(yi)大(da)利(li)加(jia)富(fu)爾號(hao)(hao)采用長方(fang)形全(quan)通式飛行(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)，長方(fang)形艦(jian)島位(wei)(wei)于(yu)右側，艦(jian)上只能操作(zuo)短場起飛/垂直降(jiang)落（STOVL）戰(zhan)機(ji)以及旋翼(yi)機(ji)，至于(yu)供STOVL戰(zhan)機(ji)起飛的滑跳(tiao)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)（傾斜12度）則位(wei)(wei)于(yu)飛行(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)前方(fang)左側。加(jia)富(fu)爾號(hao)(hao)的從艦(jian)底到飛行(xing)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)共有(you)9層(ceng)，艦(jian)橋則有(you)5層(ceng)，艦(jian)體最底部的兩(liang)層(ceng)甲(jia)(jia)板(ban)(ban)用來(lai)安(an)裝主要(yao)/輔(fu)助輪(lun)機(ji)設施、推進系統、彈藥庫以及搭(da)載部隊的生(sheng)活艙(cang)區。
由艦(jian)底開始(shi)數的(de)(de)(de)第六層(ceng)甲板做(zuo)為人(ren)員(yuan)住艙(cang)(cang)以及(ji)貨艙(cang)(cang)，第七層(ceng)中(zhong)間是(shi)機庫，周(zhou)圍圍繞著艦(jian)上乘員(yuan)的(de)(de)(de)起居艙(cang)(cang)間、娛樂(le)空間、彈藥庫、艦(jian)首錨(mao)鏈艙(cang)(cang)等，飛(fei)行甲板下一層(ceng)是(shi)戰(zhan)情中(zhong)心（CIC）、指揮兩棲作(zuo)戰(zhan)的(de)(de)(de)聯合作(zuo)戰(zhan)指揮室、軍官區以及(ji)倉(cang)庫等。全艦(jian)被分為七個各自獨立的(de)(de)(de)損管區域，每個都(dou)由一個損管控制中(zhong)心掌握，并各自配備先進的(de)(de)(de)滅火與(yu)防災救生設施。
動力(li)方面，沿用傳統(tong)的(de)復合燃氣渦輪(lun)與燃氣渦輪(lun)系(xi)統(tong)（COGAG） ，使用四具美國GE授權(quan)意大利菲亞特（Fiat）生產(chan)的(de)LM-2500燃氣渦輪(lun)，雙軸(zhou)推(tui)進(jin)，總(zong)輸出功(gong)率達(da)120000馬力(li)，最大航速(su)29節，以(yi)16節速(su)度航行時續航力(li)7000海里，能(neng)持(chi)續在(zai)海上操作18天；而艦(jian)上的(de)電力(li)供應(ying)則由六具總(zong)功(gong)率2.2MW的(de)發(fa)電機(ji)組(zu)負(fu)責。加富爾號的(de)四具主機(ji)采用交(jiao)錯(cuo)式配置，分別設(she)置于(yu)兩(liang)個獨立的(de)機(ji)艙中，每組(zu)輪(lun)機(ji)各由兩(liang)具LM-2500燃氣渦輪(lun)機(ji)、一個減速(su)齒(chi)輪(lun)箱、一根大軸(zhou)以(yi)及一個尾舵組(zu)成。為(wei)了(le)增加在(zai)狹小海域的(de)低速(su)運轉靈活(huo)度，艦(jian)首與艦(jian)尾都安裝了(le)芬坎提尼研制的(de)輔助推(tui)進(jin)器，在(zai)5級(ji)海況下(xia)依舊可以(yi)保持(chi)固定船位；艦(jian)體兩(liang)側并(bing)設(she)有電腦(nao)控制的(de)穩定鰭，在(zai)6級(ji)海況以(yi)內能(neng)進(jin)行艦(jian)載機(ji)起降。
意(yi)大(da)(da)利(li)海軍預定(ding)配備于加富爾號上的(de)固定(ding)翼艦載(zai)機(ji)是美(mei)國主導(dao)開發的(de)F-35戰斗(dou)機(ji)（JSF）的(de)STOVL版，總共(gong)采購22架(jia)(jia)。依照最初的(de)計(ji)劃，意(yi)大(da)(da)利(li)海軍航空(kong)隊訂(ding)購的(de)前三(san)架(jia)(jia)低速(su)生產型F-35B會在(zai)2014至2015年(nian)間交付，并部署在(zai)美(mei)國的(de)整合訓練中心，供意(yi)大(da)(da)利(li)海軍航空(kong)隊進行基(ji)礎訓練之用，而第(di)四架(jia)(jia)與(yu)第(di)五架(jia)(jia)則預計(ji)在(zai)2015年(nian)交付，隨后以(yi)每年(nian)三(san)架(jia)(jia)的(de)速(su)率，在(zai)2017至2018年(nian)服(fu)役，全面(mian)取代現有(you)的(de)AV-8B戰機(ji)；不(bu)過(guo)由于F-35B計(ji)劃持(chi)續(xu)成本失(shi)控與(yu)進度落后，意(yi)大(da)(da)利(li)已(yi)經準備備案，以(yi)JSF的(de)傳(chuan)統起降(jiang)艦載(zai)版（F-35C）來(lai)取代，通過(guo)滑躍式甲(jia)板起飛(fei)、降(jiang)落時靠攔(lan)截(jie)索(suo)。
加(jia)富爾號航母在(zai)擔任兩棲運(yun)輸任務時，下甲(jia)板(ban)機庫便改作為(wei)容納車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)庫房，可(ke)(ke)搭(da)載24輛(liang)主(zhu)戰坦克(ke)，或60輛(liang)裝(zhuang)甲(jia)運(yun)兵車(che)(che)(che)(che)，或者100輛(liang)一(yi)般輪(lun)型車(che)(che)(che)(che)輛(liang)；為(wei)了配合這項特殊功能，本(ben)(ben)艦也在(zai)側舷與(yu)(yu)艦尾設(she)(she)有車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)入(ru)跳板(ban)艙，這種駛進/駛出(chu)（Roll on/Roll in RORO）的(de)設(she)(she)計一(yi)般見于船塢登(deng)陸(lu)艦。通過艦內(nei)的(de)車(che)(che)(che)(che)道，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)可(ke)(ke)以直接行駛到飛行甲(jia)板(ban)上，大幅增加(jia)可(ke)(ke)以裝(zhuang)載的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)數。最初意大利海(hai)軍甚至考慮(lv)在(zai)本(ben)(ben)艦上設(she)(she)置與(yu)(yu)船塢登(deng)陸(lu)艦相同的(de)艦內(nei)塢穴，可(ke)(ke)容納4艘(sou)LCM-6登(deng)陸(lu)艇(ting)或2艘(sou)LCM-8登(deng)陸(lu)艇(ting)或一(yi)艘(sou)LCAC氣墊(dian)登(deng)陸(lu)艇(ting)，不過最后在(zai)2000年設(she)(she)計定案前作罷。
加(jia)富爾(er)號的(de)艦(jian)(jian)(jian)側還(huan)(huan)搭(da)載(zai)了(le)若干(gan)小艇(ting)，包括三艘LCVP人(ren)(ren)(ren)員(yuan)登陸(lu)艇(ting)、一艘偵察(cha)艇(ting)、兩(liang)(liang)艘高(gao)速突擊艇(ting)等(deng)等(deng)，能作為海上巡(xun)邏、臨檢或特種(zhong)(zhong)任務(wu)之用。為了(le)支(zhi)援(yuan)兩(liang)(liang)棲作戰，本艦(jian)(jian)(jian)一個(ge)面(mian)積430平(ping)方米的(de)艦(jian)(jian)(jian)內(nei)醫院，可容(rong)納多種(zhong)(zhong)醫療設備，加(jia)富爾(er)號總共能搭(da)載(zai)超過1200名人(ren)(ren)(ren)員(yuan)，艦(jian)(jian)(jian)上人(ren)(ren)(ren)員(yuan)編制除了(le)船員(yuan)450名以(yi)及(ji)司令部/航空人(ren)(ren)(ren)員(yuan)356名之外，還(huan)(huan)可搭(da)載(zai)兩(liang)(liang)棲登陸(lu)部隊，平(ping)時(shi)搭(da)載(zai)360名，必要時(shi)可增至450名，此外還(huan)(huan)保留有搭(da)載(zai)另(ling)外90名人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的(de)余裕，艦(jian)(jian)(jian)上的(de)維生(sheng)設施每天能提供150噸淡水，艦(jian)(jian)(jian)內(nei)緊急電源(yuan)能負擔1000人(ren)(ren)(ren)擠(ji)在艦(jian)(jian)(jian)上的(de)需求(qiu)。
加富爾號擁(yong)(yong)有完(wan)善的(de)先進探(tan)測與作(zuo)戰(zhan)系統，由阿勒尼(ni)亞·馬可(ke)尼(ni)（Alenia Marconi Systems，AMS）負責整合(he)，次(ci)承包(bao)商包(bao)括Elettronica、Galileo Avionica以(yi)及(ji)奧托·梅萊(lai)拉等等，大量應(ying)用地(di)平線級驅逐艦(jian)所(suo)發(fa)展的(de)軟硬體，并(bing)分為指(zhi)揮系統與指(zhi)揮支援系統。艦(jian)上的(de)作(zuo)戰(zhan)系統由5部(bu)電(dian)腦組成，其(qi)軟體由C++語(yu)言撰寫，并(bing)采用Linux作(zuo)業系統，作(zuo)戰(zhan)系統由一套擁(yong)(yong)有冗余度、分隔處理的(de)網路來連(lian)接(jie)艦(jian)上各感測器、武裝等次(ci)系統，并(bing)透過一個獨立(li)的(de)區(qu)域網路連(lian)接(jie)控(kong)制(zhi)(zhi)臺。聯合(he)作(zuo)戰(zhan)指(zhi)揮中心設(she)有20個大型(xing)顯示器以(yi)及(ji)212個電(dian)腦工(gong)作(zuo)站，都與海上指(zhi)揮及(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)訊息網路（MCCIS）連(lian)結，此(ci)外獨立(li)控(kong)制(zhi)(zhi)室則(ze)設(she)有兩(liang)個備份顯控(kong)臺。
艦上的(de)(de)(de)探(tan)測裝(zhuang)備(bei)包括(kuo)安(an)裝(zhuang)于后煙囪旁的(de)(de)(de)RAN-40L 3DD頻長程對空搜索陣(zhen)(zhen)列(lie)雷(lei)達(da)(da)、安(an)裝(zhuang)于前桅桿頂(ding)端(duan)的(de)(de)(de)SPY-790 EMPAR多功能3D相(xiang)控陣(zhen)(zhen)雷(lei)達(da)(da)、安(an)裝(zhuang)于艦橋頂(ding)部的(de)(de)(de)RAN-30X /I RASS監(jian)視(shi)雷(lei)達(da)(da)、敵我(wo)識別器（IFF）與導航雷(lei)達(da)(da)等(deng)等(deng)，其他裝(zhuang)備(bei)包括(kuo)雷(lei)達(da)(da)/光電(dian)射控系統(tong)、SASS紅外線監(jian)視(shi)系統(tong)、水雷(lei)回避聲納以及(ji)拖(tuo)曳式魚(yu)雷(lei)探(tan)測陣(zhen)(zhen)列(lie)聲納等(deng)等(deng)。艦上的(de)(de)(de)RASS監(jian)視(shi)雷(lei)達(da)(da)擔負水面(mian)監(jian)視(shi)、有(you)限的(de)(de)(de)空中監(jian)視(shi)、導航、直升機管制、掠海導彈探(tan)測等(deng)工作。RAN-40L采用(yong)L頻（1~2GHz）操作，使用(yong)最(zui)(zui)先進的(de)(de)(de)有(you)源陣(zhen)(zhen)列(lie)收(shou)發(fa)元件（T/R）技術(shu)，全固態電(dian)子元件，由移相(xiang)方(fang)(fang)式使波束在垂直方(fang)(fang)位掃瞄，并以機械旋轉來涵(han)蓋360度水平范圍(wei)，最(zui)(zui)大搜索距離400km，最(zui)(zui)小搜索距離180m，最(zui)(zui)大搜索高度為30km。
加(jia)富爾(er)號最(zui)重要(yao)的(de)(de)防空(kong)自衛(wei)裝(zhuang)(zhuang)備是90年代法國(guo)、意(yi)(yi)大利合作開(kai)發的(de)(de)SAAM/I短程防空(kong)導(dao)彈(dan)系(xi)統，由(you)意(yi)(yi)大利阿(a)勒尼亞主導(dao)研發的(de)(de)EMPAR相(xiang)控陣雷達以及(ji)由(you)席爾(er)瓦(wa)(wa)（Sylver）垂直(zhi)發射系(xi)統發射的(de)(de)紫(zi)菀(yu)防空(kong)導(dao)彈(dan)組成(cheng)，艦上總共裝(zhuang)(zhuang)備四(si)組八聯裝(zhuang)(zhuang)席爾(er)瓦(wa)(wa)A-43垂直(zhi)發射系(xi)統，設置(zhi)于飛行(xing)甲(jia)板左側末端。EMPAR采用G/C頻(pin)操(cao)作，天線有(you)半球型護罩保(bao)護，最(zui)大探測(ce)距離約180km，可同時探測(ce)300個(ge)目(mu)(mu)標(biao)，追蹤其中50個(ge)目(mu)(mu)標(biao)，并同時導(dao)引24枚紫(zi)菀(yu)-15 防空(kong)導(dao)彈(dan)接戰12個(ge)最(zui)具(ju)威脅性(xing)的(de)(de)目(mu)(mu)標(biao)。
紫菀-15短(duan)程防(fang)空(kong)導彈(dan)是90年代歐洲數國合作研發的新型(xing)防(fang)空(kong)武器，采用(yong)終端主(zhu)動(dong)雷達制導，并擁(yong)有(you)矢量噴口，飛行性(xing)能(neng)靈(ling)活，足以(yi)攔截超(chao)音速掠海反(fan)(fan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)導彈(dan)。除了(le)SAAM/I之外，艦(jian)(jian)(jian)(jian)上(shang)其他武裝(zhuang)包(bao)括三門(men)自動(dong)化(hua)的KBA 25mm防(fang)空(kong)機炮(pao)，由(you)光(guang)電(dian)感測系統連動(dong)，分(fen)置于(yu)(yu)兩舷與(yu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)尾，能(neng)射(she)(she)擊低空(kong)或水面目標。此外，加富爾號還配備兩門(men)奧(ao)托·梅萊拉(la)76mm艦(jian)(jian)(jian)(jian)炮(pao)超(chao)快速型(xing)（射(she)(she)速120發/分(fen)，其中(zhong)一(yi)門(men)置于(yu)(yu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)首），各(ge)由(you)一(yi)組NA-25X火炮(pao)射(she)(she)控(kong)雷達系統導控(kong)，配備新型(xing)DART增程炮(pao)彈(dan)，作為防(fang)空(kong)與(yu)近(jin)程反(fan)(fan)水面用(yong)途(tu)。
艦長
235.6米
舷寬
39米
吃水
7.5米
排水量
標準22000噸
滿載27100噸
乘員
船員(yuan)450，司令部(bu)+航空人員(yuan)356
可搭載(zai)360~465名(ming)兩棲陸(lu)戰隊員
動力系統
COGAG
4×通用電氣LM-2500燃氣渦輪機/120000馬力
雙軸
續航力
7000海里/16節
航速
29節
由(you)加富爾號以(yi)及其他幾(ji)種(zhong)歐洲國(guo)家(jia)研(yan)發中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)新型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)或兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊艦(jian)(jian)可(ke)以(yi)發現，未(wei)來(lai)輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)主要任務(wu)已經從冷戰時代的(de)反潛作戰轉變(bian)為提供(gong)兩(liang)(liang)棲(qi)作戰所(suo)需的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)支援與(yu)(yu)(yu)籌載能(neng)量(liang)，甚至與(yu)(yu)(yu)以(yi)往專業兩(liang)(liang)棲(qi)艦(jian)(jian)艇的(de)界線日(ri)益模糊。未(wei)來(lai)除了綜合國(guo)力較強的(de)美國(guo)、英國(guo)與(yu)(yu)(yu)法國(guo)外，其他西方國(guo)家(jia)由(you)于經費較為有限，一種(zhong)艦(jian)(jian)艇最(zui)好能(neng)滿(man)足(zu)多功能(neng)性。以(yi)輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)(yu)擁(yong)有兩(liang)(liang)棲(qi)突(tu)擊艦(jian)(jian)為例，兩(liang)(liang)者在航空(kong)器操作上有不(bu)少相似的(de)特性，而(er)輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)還(huan)擁(yong)有能(neng)容納(na)登陸部隊、物(wu)資的(de)空(kong)間，所(suo)以(yi)造就了加富爾號這類兼具輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)(yu)兩(liang)(liang)棲(qi)運輸(shu)艦(jian)(jian)功能(neng)的(de)彈性設計；更有甚者，西班牙規劃中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)戰略投送艦(jian)(jian)（Strategic Projection Ship）根本(ben)就是輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)與(yu)(yu)(yu)兩(liang)(liang)棲(qi)船塢運輸(shu)艦(jian)(jian)的(de)綜合體，不(bu)僅擁(yong)有艦(jian)(jian)內船塢，還(huan)可(ke)操作STOVL戰機。因(yin)此，未(wei)來(lai)這類擁(yong)有兩(liang)(liang)棲(qi)因(yin)素的(de)輕型(xing)(xing)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)(mu)艦(jian)(jian)將(jiang)越來(lai)越多，以(yi)因(yin)應國(guo)際(ji)局勢的(de)轉變(bian)。
巧笑倩兮 
