芒果视频下载

鄭(zheng)新黃(huang)河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(原鄭(zheng)州黃(huang)河(he)公鐵兩(liang)用橋(qiao)(qiao)(qiao))是鄭(zheng)州至新鄉G107復(fu)線工程及京廣鐵路客運專線跨(kua)越(yue)黃(huang)河(he)的共用特(te)大橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，橋(qiao)(qiao)(qiao)位距上(shang)游鄭(zheng)州黃(huang)河(he)公路大橋(qiao)(qiao)(qiao)約7km。

簡介

鄭(zheng)新(xin)黃(huang)河(he)(he)大(da)橋(原鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)河(he)(he)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)兩用(yong)橋)是鄭(zheng)州(zhou)至新(xin)鄉G107復線工程及京廣鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客運專(zhuan)線跨(kua)越(yue)黃(huang)河(he)(he)的(de)共(gong)用(yong)特大(da)橋梁(liang)(liang)，橋位距(ju)上(shang)游鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)河(he)(he)公(gong)(gong)路(lu)(lu)大(da)橋約7km。公(gong)(gong)路(lu)(lu)北連(lian)(lian)接(jie)(jie)線起點(dian)在原陽(yang)縣(xian)祝樓鄉閻莊(zhuang)(zhuang)南(nan)同(tong)G107順接(jie)(jie)，向南(nan)經(jing)原陽(yang)縣(xian)原武(wu)鎮與鄭(zheng)焦晉(jin)高速相交(jiao)，設(she)互通(tong)立(li)交(jiao)1座(zuo)(zuo)，然(ran)后以預應(ying)力砼連(lian)(lian)續箱梁(liang)(liang)跨(kua)越(yue)黃(huang)河(he)(he)北大(da)堤，跨(kua)黃(huang)河(he)(he)部(bu)分(fen)(fen)為(wei)公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)合(he)建(jian)(jian)大(da)橋，公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)合(he)建(jian)(jian)長(chang)9.177km。公(gong)(gong)路(lu)(lu)經(jing)鄭(zheng)州(zhou)市惠濟區申莊(zhuang)(zhuang)村(cun)西側與規劃的(de)北四環相交(jiao)設(she)互通(tong)立(li)交(jiao)1座(zuo)(zuo)，終點(dian)位于鄭(zheng)州(zhou)市金水區小(xiao)賀莊(zhuang)(zhuang)接(jie)(jie)G107輔道。公(gong)(gong)路(lu)(lu)部(bu)分(fen)(fen)全長(chang)11.646公(gong)(gong)里，公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)合(he)建(jian)(jian)長(chang)度為(wei)9.177公(gong)(gong)里。目前(qian)是黃(huang)河(he)(he)上(shang)較(jiao)長(chang)，也是河(he)(he)南(nan)省境內特大(da)型公(gong)(gong)鐵(tie)(tie)兩用(yong)橋，公(gong)(gong)路(lu)(lu)部(bu)分(fen)(fen)設(she)計(ji)(ji)荷(he)載(zai)標準為(wei)標準公(gong)(gong)路(lu)(lu)一級(ji)的(de)1.3倍，設(she)計(ji)(ji)時速為(wei)每小(xiao)時一百公(gong)(gong)里。

結構形式

鄭新黃河大(da)橋(qiao)按照一級(ji)公(gong)路(lu)標準設(she)計，雙向六(liu)車道布置，采(cai)(cai)用(yong)瀝青混凝土路(lu)面。其中(zhong)，公(gong)鐵合(he)建的(de)(de)(de)鄭州黃河公(gong)鐵兩(liang)用(yong)橋(qiao)是目前世(shi)界(jie)上較(jiao)長(chang)的(de)(de)(de)公(gong)鐵兩(liang)用(yong)橋(qiao)，合(he)建部分長(chang)9177米；也是世(shi)界(jie)上設(she)計標準較(jiao)高的(de)(de)(de)公(gong)鐵兩(liang)用(yong)橋(qiao)，鐵路(lu)設(she)計速(su)度(du)350公(gong)里/小時，公(gong)路(lu)設(she)計速(su)度(du)100公(gong)里/小時，荷(he)載為(wei)國(guo)家標準的(de)(de)(de)1.3倍。該橋(qiao)結(jie)構(gou)形式新，三主桁、斜邊桁主梁設(she)計為(wei)世(shi)界(jie)采(cai)(cai)用(yong)，以滿足橋(qiao)面上寬下(xia)窄(zhai)的(de)(de)(de)要(yao)求；大(da)橋(qiao)施工(gong)方法新，主橋(qiao)鋼梁采(cai)(cai)用(yong)多點同步拖拉架設(she)技(ji)術(shu)。

建設意義

鄭新(xin)黃(huang)河大(da)橋項目的(de)建設，對(dui)緩(huan)解107國道鄭州黃(huang)河公路(lu)大(da)橋交通(tong)瓶頸(jing)，完善我(wo)省交通(tong)運輸網絡，加(jia)強(qiang)鄭州、新(xin)鄉兩(liang)市(shi)合作(zuo)交流(liu)，加(jia)快以鄭州為(wei)中(zhong)(zhong)心的(de)中(zhong)(zhong)原城市(shi)群建設，實現(xian)黃(huang)河兩(liang)岸城市(shi)資(zi)源共(gong)享、產業互補、生態共(gong)建，推動我(wo)省經濟社會快速全面協調發(fa)展，促進中(zhong)(zhong)部地區崛起具有重要意義(yi)。

相關信息

2010年9月(yue)29日上午9:00，鄭新黃河大橋公路橋通(tong)車儀(yi)式在鄭州舉(ju)行(xing)。

鄭新公鐵兩用(yong)橋的下部分(fen)，即(ji)鄭州至石家莊高速鐵路(lu)部分(fen)還(huan)正在(zai)加快建設中，預計2012年(nian)建成通車。