寶駿(jun)360是上汽通用(yong)五菱針對年輕家(jia)庭(ting)量(liang)身打造的6座(zuo)(zuo)家(jia)用(yong)車,三排六座(zuo)(zuo)的差異化功能定位,能保證(zheng)全家(jia)人出行的需求(qiu),這是5座(zuo)(zuo)車難以實現的;同時(shi)緊湊的車身尺寸,比7座(zuo)(zuo)車來說更適(shi)宜駕駛和停(ting)車,車輛顏(yan)值也被年輕人喜(xi)愛(ai)。
寶(bao)駿360擁有原創度高的(de)外(wai)形(xing)設計,車(che)身線條凌厲顯眼(yan),外(wai)形(xing)設計莊重不(bu)失年輕(qing)化,滿足用戶日常不(bu)同的(de)用車(che)場景。
車(che)身尺(chi)寸(cun)方(fang)面(mian),4615*1735*1660mm的緊湊車(che)身尺(chi)寸(cun),即便是家庭中女性或新手(shou)成員,也(ye)可輕松駕馭這輛(liang)車(che)。
寶駿360新車(che)使用(yong)黑/米雙(shuang)色搭配(pei),中控(kong)(kong)臺的造型布局(ju)采用(yong)了家族化(hua)的設計(ji)風格。中央控(kong)(kong)制區采用(yong)了一塊觸控(kong)(kong)式顯示屏,并且還配(pei)有全液(ye)晶儀表盤。三輻式方向盤搭配(pei)有多功能按鍵,可(ke)對(dui)多媒體(ti)系統和藍牙電話進行(xing)控(kong)(kong)制。
2-2-2的(de)六座布局是寶駿360的(de)核心亮點,2750mm的(de)軸距(ju),為三排乘客提供了充裕的(de)乘坐空間。采用(yong)三排六座布局,二(er)三排4個座椅均可獨立(li)放平(ping), 可滿足全家人(ren)出行(xing)要求。
第(di)二排(pai)采用獨立(li)的座(zuo)(zuo)椅,二排(pai)乘客(ke)可以享受到(dao)不同于5座(zuo)(zuo)車擁擠在一(yi)起的舒適空間。座(zuo)(zuo)椅在技術方面填充(chong)物采用了雙密度(du)發泡(pao)技術,靠(kao)背和坐墊(dian)直接(jie)接(jie)觸部位(wei)偏柔軟、乘坐感舒適,側向(xiang)支撐較硬、包(bao)裹性更好,配(pei)合可調節頭枕+獨立(li)扶手;二、三排(pai)還配(pei)有(you)USB接(jie)口、水(shui)杯架、手機(ji)袋等(deng)配(pei)置。
動(dong)(dong)力(li)方面(mian),寶駿360搭載一臺型號(hao)為L2B的(de)1.5L自(zi)然吸氣發動(dong)(dong)機(ji),其最(zui)大輸出功(gong)率82kW(111PS),而百公(gong)里綜合(he)油耗為6.9L。發動(dong)(dong)機(ji)匹配的(de)是6速(su)手動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱和手自(zi)一體自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱,自(zi)動(dong)(dong)擋版采用的(de)旋鈕+撥片換(huan)擋方式。
博世第九(jiu)代ESP車身電(dian)子穩定系統、前排雙氣囊、胎壓監測(ce)、EPS電(dian)子助力轉向(xiang)(xiang)、多功能方向(xiang)(xiang)盤(pan)、全(quan)液晶儀(yi)表、8英寸(cun)中控大屏、倒車影像、電(dian)動天窗等配置(zhi)。
寶(bao)駿(jun)(jun)是上汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)2010年創建的自主汽車(che)品(pin)牌。寶(bao)駿(jun)(jun)品(pin)牌源由:“駿(jun)(jun)”的本(ben)義(yi)是良駒,寶(bao)駿(jun)(jun)即人們心愛(ai)的良駒。上汽通(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)(英文縮寫SGMW)旗下擁有五(wu)(wu)菱(ling)汽車(che)、寶(bao)駿(jun)(jun)汽車(che)兩個品(pin)牌及寶(bao)駿(jun)(jun)560、寶(bao)駿(jun)(jun)310、寶(bao)駿(jun)(jun)730、榮(rong)光V、五(wu)(wu)菱(ling)宏光S1、五(wu)(wu)菱(ling)宏光、寶(bao)駿(jun)(jun)630、寶(bao)駿(jun)(jun)610、五(wu)(wu)菱(ling)征(zheng)程等暢(chang)銷(xiao)車(che)型。
上(shang)(shang)汽通用五(wu)菱汽車(che)(che)股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司掛(gua)牌成(cheng)立(li)于2002年(nian)11月18日,由上(shang)(shang)海汽車(che)(che)集團股份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司、通用汽車(che)(che)(中國)公(gong)(gong)(gong)(gong)司、柳(liu)州五(wu)菱汽車(che)(che)有限(xian)責任公(gong)(gong)(gong)(gong)司三方(fang)共同(tong)組建(jian)的(de)大型中中外(wai)合資汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)司,其前身(shen)可以追溯到(dao)1958年(nian)成(cheng)立(li)的(de)柳(liu)州汽車(che)(che)動力機械廠。公(gong)(gong)(gong)(gong)司目前擁有柳(liu)州河西總部、柳(liu)州寶駿基地、青島分公(gong)(gong)(gong)(gong)司和重慶(qing)分公(gong)(gong)(gong)(gong)司四大制造基地,形成(cheng)了(le)南(nan)北聯動、東西呼(hu)應的(de)發展(zhan)新格局,為(wei)公(gong)(gong)(gong)(gong)司在“十(shi)二(er)五(wu)”末(mo)實現200萬產能規模(mo)及(ji)后續發展(zhan)提供堅實保障(zhang)。