大捷龍是克萊斯勒汽(qi)(qi)車(che)(che)集團生產的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)型(xing)號。早在30年前(qian)，克萊斯勒汽(qi)(qi)車(che)(che)集團創造了(le)一個前(qian)所未有的(de)車(che)(che)型(xing)概念“minivans”，意為廂(xiang)式旅行車(che)(che)，實(shi)際(ji)上就(jiu)是“轎車(che)(che)加(jia)(jia)卡車(che)(che)”、“舒適加(jia)(jia)承載”的(de)設計(ji)理(li)念，隨(sui)后國際(ji)市場(chang)將(jiang)此類車(che)(che)型(xing)發揚光大并統稱為“MPV”。Pacifica以(yi)小(xiao)巧迷人(ren)的(de)設計(ji)提(ti)(ti)升了(le)小(xiao)型(xing)貨車(che)(che)的(de)美感，幾乎(hu)隱藏了(le)其(qi)實(shi)用(yong)的(de)基礎。2019 Pacifica提(ti)(ti)供六(liu)種裝(zhuang)飾級(ji)別，提(ti)(ti)供L，LX，Touring，Touring-L，Touring-L Plus和限量裝(zhuang)飾等(deng)級(ji)。可提(ti)(ti)供“S”外觀包裝(zhuang)，使飾邊變黑并增加(jia)(jia)其(qi)他外觀。
克萊斯勒的蝙蝠(fu)俠式的標志突(tu)出(chu)顯示在光滑(hua)的前(qian)端，前(qian)面是一(yi)個平滑(hua)的形(xing)狀(zhuang)的車身。Pacifica采用了小型貨車的形(xing)狀(zhuang)，但用彎曲的金屬板和大量的玻璃更新了它，其滑(hua)動門軌道隱藏在后窗下(xia)方(fang)，這使(shi)得外(wai)形(xing)更加清(qing)晰。
克萊斯勒(le)增加了一(yi)些視覺(jue)技巧，使得Pacifica看起來比它(ta)更(geng)小(xiao)，前面有折疊的柱子和不間(jian)斷(duan)的后玻璃面板(ban)，縮小(xiao)了它(ta)的輪廓。從內部來看，Pacifica比任何業務都要(yao)好，克萊斯勒(le)對細(xi)節的關注與方向盤上的金屬飾邊(bian)等小(xiao)巧觸感以及可用的時尚色調(diao)等更(geng)大的觸感相(xiang)得益彰。
Pacifica現在已(yi)經有三年(nian)的歷(li)史(shi)了，具有相(xiang)同的基本設計(ji)和(he)動力(li)傳動系(xi)統，但這說明它提供(gong)(gong)的質量和(he)性(xing)能水平。為Pacifica車型提供(gong)(gong)動力(li)的3.6升(sheng)V-6比之前的版本更(geng)輕，效(xiao)率更(geng)高。通(tong)過(guo)287馬力(li)轉動前輪，發動機可提供(gong)(gong)平穩的加速和(he)充足的沖(chong)擊力(li)。
Pacifica的9速(su)自動變速(su)箱應用(yong)比其他(ta)FCA車輛更平穩，從齒(chi)輪(lun)到齒(chi)輪(lun)的沖擊更少(shao)，沒(mei)有直接控制(zhi)齒(chi)輪(lun)，但旋轉(zhuan)控制(zhi)轉(zhuan)盤有一(yi)個(ge)“L”位置，有助于(yu)低(di)速(su)轉(zhuan)彎和牽引。
121.6英寸的(de)軸距和79.6英寸的(de)寬度可能(neng)(neng)在紙上看起來很大，但(dan)Pacifica已經(jing)使用了(le)所有可能(neng)(neng)的(de)毫米。Pacifica擁有5587立方(fang)分米的(de)內部空間，其(qi)中84％由(you)于人們活動(dong)，十(shi)分寬敞。由(you)于第二排和第三(san)排座椅向下折疊，Pacifica的(de)客艙提供(gong)3978.5立方(fang)分米的(de)貨(huo)物空間，如果您愿意的(de)話，這將(jiang)成(cheng)為一個非(fei)常大的(de)家(jia)庭用品商店之旅。
豐富的(de)玻璃從前排座椅可以(yi)看(kan)到寬(kuan)闊(kuo)的(de)視野(ye)。乘(cheng)(cheng)客可以(yi)享受(shou)深層控制臺(tai)垃(la)圾箱，豐富的(de)門存儲空間以(yi)及(ji)比(bi)任何人都可以(yi)使用的(de)更多(duo)的(de)小(xiao)房間，第(di)二排座椅在Pacifica的(de)八個乘(cheng)(cheng)客版本中(zhong)具(ju)有良好的(de)襯墊和可拆(chai)卸(xie)性。雖然克萊(lai)斯勒(le)的(de)折疊式系統確實搶(qiang)占了Pacifica的(de)第(di)二排舒適度，但增加的(de)實用性和易用性足以(yi)彌補(bu)任何缺失的(de)毛絨(rong)。
Pacifica的(de)第(di)(di)三(san)排(pai)足夠寬敞，適合成(cheng)年(nian)人和(he)足夠的(de)支(zhi)持，超(chao)越我們最喜(xi)歡的(de)家(jia)庭搬運工(gong)本田飛行員(yuan)。某些裝(zhuang)飾(shi)可選(xuan)配電動斜倚(yi)和(he)電動折疊式第(di)(di)三(san)排(pai)座(zuo)椅(yi)。在許(xu)多型號(hao)上(shang)，第(di)(di)三(san)排(pai)乘客都可以使用豐富的(de)USB端口和(he)HDMI輸入，用于(yu)后備娛(yu)樂系統。
通(tong)過標(biao)準的盲(mang)點監視器(qi)和(he)后部駐車(che)傳(chuan)感器(qi)，Pacifica是一個真正的停車(che)場表演(yan)者，許(xu)多裝飾(shi)增加了前方(fang)碰(peng)撞警告(gao)，自動(dong)緊急(ji)制(zhi)動(dong)，自適(shi)應巡航(hang)控制(zhi)和(he)環繞視野攝像系統(tong)。
Pacifica提供(gong)多種裝飾：L base model，LX，Touring Plus，Touring-L，Touring-L Plus和Limited。基本型(xing)號來自工廠(chang)，配備帶有Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸觸摸(mo)屏，后視(shi)攝像頭，17英寸的車輪，盲點監視(shi)器(qi)和后置駐車傳感器(qi)。基本型(xing)號沒(mei)有可折疊的第二排座(zuo)椅。
車(che)型名(ming)稱：2017款 3.6L 自動(dong)尊享版(ban)
廠(chang)商：克(ke)萊(lai)斯勒(le)(進口(kou))
級別：MPV
發(fa)動(dong)機：205kW(3.6L自然吸氣)
動力(li)類(lei)型：汽(qi)油機
變速箱：9擋(dang)AT
長×寬×高(gao)(mm)：5176×2037×1777
車身結構：5門(men) 7座(zuo) MPV
上市年份：2017
最高車速(su)(km/h)：180
工(gong)信部油(you)耗(L/100km)：9.9
整車質保政策：3年或8萬(wan)公(gong)里
車長(mm)：5176
車寬(mm)：2037
車高(mm)：1777
軸(zhou)距(mm)：3089
整備質量(kg)：2069
前輪距(ju)(mm)：1735
后輪距(ju)(mm)：1736
車身結構(gou)：MPV
車門數：5
座位數：7
油(you)箱容積(L)：72
排量(L)：3.6
排(pai)量(mL)：3604
進氣形式：自然(ran)吸氣
氣缸排列(lie)形式：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：11.3
配氣(qi)機構(gou)：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金(jin)
缸體材質：鋁(lv)合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps)：279
最大功(gong)率(kW/rpm)：205/6400
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：345/4000
燃料：汽油
燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式(shi)：多點電噴
環保標準：國V
擋位個數：9
變速箱類型：AT
變速(su)箱名稱：手(shou)自一體變速(su)箱
驅(qu)動方式：前置前驅(qu)
車體結(jie)構(gou)：承(cheng)載式
助力(li)類型：電(dian)動助力(li)
前懸掛類型(xing)：麥弗遜式獨立(li)懸掛
后懸掛類型：多(duo)連桿(gan)式獨立懸掛
前(qian)制動器類型(xing)：通風(feng)盤式
后(hou)制動器類型：盤式
駐(zhu)車制動類(lei)型：電子駐(zhu)車
前輪胎規格：235/60 R18
后輪胎規格(ge)：235/60 R18
備胎：非全尺寸
CHRYSLER克萊斯勒品牌始(shi)于1922年美國(guo)，吉普車(che)行業深具影響力品牌，集設計(ji)、制造、銷售為(wei)一(yi)體的(de)國(guo)際汽車(che)企(qi)業，主打乘用車(che)、皮卡和輕(qing)型商用車(che)。
克(ke)萊斯(si)勒（香港譯名：佳士拿(na)），該(gai)公司(si)創始人為沃爾特·克(ke)萊斯(si)勒（Walter Chrysler），1875年出生于美國衣阿華洲一個(ge)鐵路技師的家庭。
總(zong)部在密西根州奧本山的(de)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)斯(si)(si)勒旗下擁有(you)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)斯(si)(si)勒、Jeep?、道奇三個汽車(che)品牌和零部件品牌Mopar，車(che)型涵(han)蓋(gai)乘用(yong)車(che)、皮卡和輕型商用(yong)車(che)。在北(bei)美(mei)以外地區(qu)，克(ke)萊(lai)(lai)(lai)斯(si)(si)勒公司(si)的(de)2007年銷量(238,218輛)創造了歷史新高。這(zhe)也(ye)為克(ke)萊(lai)(lai)(lai)斯(si)(si)勒公司(si)創造了另一個記錄：連續31個月實現銷量同比增長。在北(bei)美(mei)以外的(de)所有(you)地區(qu)中(zhong)，克(ke)萊(lai)(lai)(lai)斯(si)(si)勒公司(si)的(de)2007年銷量均有(you)增長。
克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒公(gong)司(si)(si)(si)在(zai)(zai)世界各地125個國(guo)家和地區銷售汽車(che)并提供相關(guan)服務(wu)。車(che)型(xing)系列包括克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒公(gong)司(si)(si)(si)旗下(xia)所有三(san)個品(pin)牌，以(yi)及一些(xie)載重車(che)和SUV(運動(dong)型(xing)多用途車(che))。在(zai)(zai)北美以(yi)外地區，克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒公(gong)司(si)(si)(si)業務(wu)從2004年以(yi)來在(zai)(zai)不斷增(zeng)長。2008年，克(ke)萊(lai)(lai)斯(si)勒公(gong)司(si)(si)(si)將在(zai)(zai)北美以(yi)外地區推(tui)出(chu)三(san)款新(xin)車(che)型(xing)(三(san)個品(pin)牌各有一款)，并在(zai)(zai)全球(qiu)市場繼續保持戰略性和盈利性增(zeng)長。
2010年(nian)，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒發布新版logo，自90年(nian)代中(zhong)期開(kai)始(shi)，克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒開(kai)始(shi)使用飛翼(yi)(yi)型標志，此(ci)次的變(bian)動(dong)保留飛翼(yi)(yi)，中(zhong)間(jian)是克(ke)萊(lai)斯(si)(si)勒的英文襯以藍底，更具有流線型美感。
2014年12月16日，克萊斯勒(le)改名為FCA美國。
菲亞特(te)集團是一家(jia)集設計、制造、銷售為一體(ti)的(de)國際汽車集團，旗(qi)下擁有(you)菲亞特(te)、阿爾法·羅(luo)密歐、藍旗(qi)亞、阿巴特(te)、菲亞特(te)輕(qing)型(xing)商(shang)用車品(pin)(pin)牌(pai)以(yi)及法拉利(li)、瑪莎拉蒂等(deng)(deng)高性能豪華品(pin)(pin)牌(pai)。通(tong)過與克萊(lai)斯(si)勒(le)集團的(de)合(he)并，菲亞特(te)集團的(de)業務(wu)擴(kuo)展到全球，克萊(lai)斯(si)勒(le)集團旗(qi)下的(de)產品(pin)(pin)包括克萊(lai)斯(si)勒(le)、Jeep、道奇、Ram和(he)SRT等(deng)(deng)品(pin)(pin)牌(pai)以(yi)及Mopar售后服(fu)務(wu)和(he)產品(pin)(pin)。同時，菲亞特(te)集團通(tong)過瑪涅利(li)·馬瑞利(li)、泰克西品(pin)(pin)牌(pai)運營其零部(bu)件(jian)業務(wu)，以(yi)及柯馬品(pin)(pin)牌(pai)運營其生產系(xi)統(tong)業務(wu)。
夢的起航 
