本(ben)田Clarity不只是一(yi)款車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),而是三款超高(gao)效率(lv)轎車(che)(che)(che)的名(ming)字,每一(yi)款都(dou)以(yi)不同的方式(shi)提供動(dong)力。本(ben)田Clarity之(zhi)前推出的氫燃料電池車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),然后(hou)是全(quan)電動(dong)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),最(zui)后(hou)一(yi)種是最(zui)具吸引力的車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),油電混合(he)動(dong)力車(che)(che)(che),在(zai)全(quan)國范圍內銷售或租賃。本(ben)田Clarity插電式(shi)混合(he)動(dong)力車(che)(che)(che)號(hao)稱擁有最(zui)高(gao)效的動(dong)力系統之(zhi)一(yi),在(zai)電動(dong)和(he)混合(he)動(dong)力汽(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)被評為凱利藍(lan)皮書大獎(jiang)得主,擊(ji)敗了雪佛蘭Volt、豐田普銳斯Prime和(he)現代Ioniq等競爭對(dui)手。
本田的發動(dong)(dong)機(ji)一直(zhi)在(zai)全(quan)球(qiu)有大量(liang)的擁(yong)躉,買發動(dong)(dong)機(ji)送車(che)這個梗(geng)也(ye)被網(wang)友們津津樂道,而此次,本田的電動(dong)(dong)車(che)居(ju)然也(ye)上(shang)榜了(le)。Clarity上(shang)使用了(le)燃(ran)料(liao)電池,內置了(le)高壓(ya)儲氫(qing)罐(guan),可以存(cun)儲5kg高壓(ya)氫(qing)氣,燃(ran)料(liao)電池動(dong)(dong)力系統(tong)最大功(gong)率為(wei)130kWh,最大扭矩(ju)為(wei)300N·M,在(zai)標(biao)準工況下,該車(che)最大續航里(li)程可達750公里(li)。此外(wai),該車(che)也(ye)是世界上(shang)首款(kuan)將燃(ran)料(liao)系統(tong)布局在(zai)前艙的轎車(che),它(ta)在(zai)日本市(shi)場售價為(wei)766萬日元。
這款車的(de)造型設計(ji)十分(fen)個性(xing),兩側(ce)大燈與中央(yang)的(de)格柵通過狹長(chang)的(de)鍍鉻飾(shi)條(tiao)相連,新車采(cai)(cai)用了LED大燈,兩側(ce)還采(cai)(cai)用了LED光(guang)帶設計(ji)。在車身側(ce)面,這款車的(de)車柱(zhu)和車頂(ding)都采(cai)(cai)用了黑色裝飾(shi)。新車的(de)長(chang)寬(kuan)高分(fen)別(bie)為4915/1875/1480mm,車身重量(liang)為1890kg。
讓(rang)本田(tian)Clarity有(you)別于豐田(tian)普(pu)銳斯(si)Prime插件和(he)豐田(tian)Mirai燃(ran)料電(dian)池等競爭對(dui)手的(de)一(yi)大(da)特點是座位(wei)數(shu):所(suo)有(you)Clarity車型都(dou)能容納5名乘(cheng)客,而不是競爭對(dui)手的(de)4名乘(cheng)客。Clarity座艙(cang)的(de)其(qi)余部(bu)分(fen)也非(fei)(fei)常實用,但充滿未來感,非(fei)(fei)常適合并完(wan)成(cheng)。與傳統的(de)變速(su)桿不同的(de)是,這里有(you)一(yi)系列的(de)按(an)鈕,用于驅(qu)動、反向、中性等,它們(men)沿著中心方(fang)向以脊椎(zhui)運動。上面(mian)是一(yi)個8英(ying)(ying)(ying)寸的(de)觸摸屏顯示器和(he)信(xin)息娛樂系統,可(ke)以兼容CarPlay和(he)Android。Clarity插件和(he)Clarity全(quan)電(dian)動汽車都(dou)有(you)相當大(da)的(de)14.3立方(fang)英(ying)(ying)(ying)尺(chi)(chi)的(de)后備箱(xiang),但燃(ran)料電(dian)池車型在11.8立方(fang)英(ying)(ying)(ying)尺(chi)(chi)的(de)限制下只能容納氫罐外殼(ke)。
讓本田Clarity有(you)(you)別(bie)于(yu)(yu)豐(feng)田普銳斯Prime插件(jian)和(he)(he)豐(feng)田Mirai燃料電(dian)池(chi)等競爭對手的(de)(de)(de)一(yi)大特點是座位(wei)數:所有(you)(you)Clarity車(che)型都能容(rong)納5名乘客,而(er)不是競爭對手的(de)(de)(de)4名乘客。Clarity座艙的(de)(de)(de)其余部分也非常實用,但充滿(man)未來感,非常適合并完成。與(yu)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)變速桿不同的(de)(de)(de)是,這里有(you)(you)一(yi)系列的(de)(de)(de)按(an)鈕,用于(yu)(yu)驅動、反向、中(zhong)性等,它們沿著中(zhong)心方向以脊椎(zhui)運動。上面是一(yi)個8英寸的(de)(de)(de)觸摸(mo)屏顯示器和(he)(he)信(xin)息(xi)娛(yu)樂(le)系統(tong),可以兼容(rong)CarPlay和(he)(he)Android。Clarity插件(jian)和(he)(he)Clarity全(quan)電(dian)動汽車(che)都有(you)(you)相(xiang)當大的(de)(de)(de)14.3立(li)方英尺的(de)(de)(de)后備箱,但燃料電(dian)池(chi)車(che)型在11.8立(li)方英尺的(de)(de)(de)限(xian)制下只能容(rong)納氫罐外(wai)殼。
Clarity插件(jian)混合動(dong)力車(che),是(shi)目前(qian)為止最廣泛使用的(de)(de)(de)車(che)型,有兩(liang)個(ge)主(zhu)要的(de)(de)(de)特(te)點:標(biao)準版(ban)和(he)(he)(he)(he)巡迴版(ban)。即使是(shi)標(biao)準的(de)(de)(de)裝飾也帶來(lai)了(le)強大的(de)(de)(de)穩定(ding)的(de)(de)(de)功能(neng),包括(kuo)8英寸觸摸屏信息(xi)娛(yu)樂系統與蘋果CarPlay和(he)(he)(he)(he)Android Auto,雙區(qu)氣候(hou)控制(zhi)(zhi),加熱前(qian)座(zuo),LED大燈(deng)和(he)(he)(he)(he)尾燈(deng),雨感雨刮器和(he)(he)(he)(he)LaneWatch,提供右側(ce)盲點的(de)(de)(de)實時視頻(pin)。與越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)新款(kuan)(kuan)本(ben)田汽車(che)一(yi)樣,Clarity配備(bei)了(le)HondaSensing,這是(shi)一(yi)款(kuan)(kuan)值(zhi)得稱贊的(de)(de)(de)安(an)全與駕駛輔(fu)助(zhu)功能(neng)套件(jian)。它(ta)包含了(le)車(che)道偏離警告和(he)(he)(he)(he)車(che)道保持系統,自適應巡航控制(zhi)(zhi),向前(qian)碰撞(zhuang)警告和(he)(he)(he)(he)自動(dong)緊急剎車(che)。有限的(de)(de)(de)Clarity燃料電池和(he)(he)(he)(he)Clarity Electric是(shi)單規格型號,也配備(bei)了(le)這些(xie)功能(neng)和(he)(he)(he)(he)更多,包括(kuo)導航和(he)(he)(he)(he)動(dong)力駕駛座(zuo)椅。
本田Clarity插電(dian)混動(dong)的Sport Hybrid i-MMD由兩臺電(dian)動(dong)機組成(cheng),一臺只負(fu)責(ze)發(fa)電(dian),利用(yong)發(fa)動(dong)機提供給其(qi)的動(dong)力(li)進(jin)行高(gao)(gao)效發(fa)電(dian),將電(dian)力(li)供應到行駛馬達同時將剩(sheng)余(yu)電(dian)量充入動(dong)力(li)電(dian)池(chi)。另一臺電(dian)動(dong)機負(fu)責(ze)驅動(dong),強調(diao)的是高(gao)(gao)輸出高(gao)(gao)扭矩,并且(qie)可以(yi)在車輛減速或剎車過(guo)程中回收電(dian)能,將電(dian)能充入動(dong)力(li)電(dian)池(chi)。
作為一(yi)臺插電(dian)(dian)混(hun)動轎(jiao)車,Clarity搭載了(le)一(yi)塊容量(liang)(liang)為17度(du)的三(san)元鋰電(dian)(dian)池。電(dian)(dian)池包內部(bu)共有14個模組(zu),前部(bu)六個,尾部(bu)在(zai)6個的基礎(chu)上又(you)疊加了(le)兩個。模組(zu)內部(bu)采用的是PHEV2NCM方(fang)形(xing)電(dian)(dian)池,容量(liang)(liang)27.3Ah,電(dian)(dian)芯尺寸(cun)148.7*26.7*91.1mm。
整套電池系統使用了液冷散熱方式,通過模組底部貼合的液冷板將電池熱量帶走。與風冷相比能夠更加精確的控制電池熱量,保障電池安全。同時還可以提高電池性能。例如可以大電流的充電、高電流高電壓輸出等。Honda本田品牌始(shi)于1948年日本,大型摩托車(che)和汽車(che)生產商(shang),以(yi)生產自行(xing)車(che)助力(li)發動機起步,汽車(che)安全系(xi)統享(xiang)譽界內,世界汽車(che)業的佼佼者(zhe)。
本田技(ji)研工(gong)業株式會(hui)社成立于(yu)1948年,在(zai)全(quan)球29個(ge)(ge)國(guo)家和(he)(he)(he)地(di)區擁有130個(ge)(ge)以上(shang)的(de)生產基地(di),產品包括摩(mo)托(tuo)車,汽(qi)車和(he)(he)(he)Life Creation等,除了排(pai)在(zai)首位的(de)摩(mo)托(tuo)車,汽(qi)車的(de)產量和(he)(he)(he)規模也(ye)都排(pai)名世界十大廠家之列。
Honda在世(shi)界各國(guo)為實現三個(ge)(ge)喜悅的(de)目(mu)標(biao)而(er)積極地(di)推(tui)進事業活動。所謂“三個(ge)(ge)喜悅”,即“購買的(de)喜悅”,“銷售的(de)喜悅”,“制造的(de)喜悅”,也就是說,向用戶提供高品質的(de)商品,并讓用戶感到喜悅。
在中國也是這樣,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。