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本田Clarity

#汽車# 0 0
本田Clarity是一款氫燃料電池汽車,其最終排放產物只有對環境無害的水。不過雖然這項技術具有相當高的生態效益,但與此同時這也意味著配套基礎設施也要跟上。不同于已經隨處可見的汽油加油站以及正在開始不斷普及的電力充電站,氫燃料供給站還相當匱乏。本田Clarity不只是一款車型,而是三款超高效率轎車的名字,每一款都以不同的方式提供動力。本田Clarity之前推出的氫燃料電池車型,然后是全電動車型,最后一種是最具吸引力的車型,油電混合動力車,在全國范圍內銷售或租賃。本田Clarity插電式混合動力車號稱擁有最高效的動力系統之一。
  • 中文名稱: 本田Clarity
  • 外文名稱: Clarity
  • 發布時間: 2015年(nian)(日本首發)
  • 參考價格: 588萬日元(約(yue)人民幣35.3萬)
  • 創始人: 本田宗一郎
  • 品牌系列: Clarity
  • 所屬公司: 本(ben)田技研工業(ye)(中國(guo))投(tou)資有限公司
  • 發源地區: 日本
  • 型號名稱: Clarity
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

本田(tian)Clarity不(bu)(bu)只(zhi)是一款車(che)(che)型,而是三款超高(gao)效率轎車(che)(che)的(de)(de)名字,每一款都(dou)以不(bu)(bu)同的(de)(de)方式提(ti)供動(dong)(dong)力(li)。本田(tian)Clarity之前(qian)推出的(de)(de)氫燃料電(dian)(dian)池車(che)(che)型,然后是全(quan)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)型,最后一種是最具吸(xi)引力(li)的(de)(de)車(che)(che)型,油電(dian)(dian)混合動(dong)(dong)力(li)車(che)(che),在(zai)全(quan)國(guo)范圍內銷售或租(zu)賃。本田(tian)Clarity插電(dian)(dian)式混合動(dong)(dong)力(li)車(che)(che)號稱擁有最高(gao)效的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)系統之一,在(zai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)和混合動(dong)(dong)力(li)汽車(che)(che)中(zhong)被評為凱利藍(lan)皮(pi)書(shu)大獎得主,擊敗了(le)雪佛蘭Volt、豐田(tian)普銳斯Prime和現代Ioniq等競爭對手(shou)。

本(ben)田(tian)的(de)(de)發動(dong)機一直在全球有大量的(de)(de)擁躉,買發動(dong)機送車這個梗(geng)也被網友們津津樂道,而此(ci)次(ci),本(ben)田(tian)的(de)(de)電動(dong)車居然也上(shang)榜了(le)。Clarity上(shang)使用了(le)燃(ran)料電池,內置(zhi)了(le)高壓儲氫罐,可以(yi)存儲5kg高壓氫氣,燃(ran)料電池動(dong)力系(xi)(xi)統最大功率為130kWh,最大扭(niu)矩(ju)為300N·M,在標(biao)準(zhun)工況下,該車最大續航里程可達750公(gong)里。此(ci)外(wai),該車也是世(shi)界(jie)上(shang)首款將燃(ran)料系(xi)(xi)統布(bu)局在前艙(cang)的(de)(de)轎車,它在日本(ben)市場售(shou)價為766萬(wan)日元。

產品設計

設計

這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)造型設計十分個性,兩側(ce)大(da)(da)燈與中央的(de)格柵通過狹長的(de)鍍鉻飾(shi)條相(xiang)連,新(xin)車(che)采(cai)用了(le)LED大(da)(da)燈,兩側(ce)還(huan)采(cai)用了(le)LED光帶設計。在車(che)身側(ce)面,這(zhe)款(kuan)車(che)的(de)車(che)柱和(he)車(che)頂都采(cai)用了(le)黑色裝(zhuang)飾(shi)。新(xin)車(che)的(de)長寬高分別為(wei)4915/1875/1480mm,車(che)身重量為(wei)1890kg。

特色功能

讓本田Clarity有(you)(you)(you)別于豐田普銳斯Prime插件和豐田Mirai燃料(liao)電(dian)池等(deng)競(jing)爭(zheng)對手(shou)的(de)(de)(de)一大特點是(shi)座(zuo)位(wei)數(shu):所有(you)(you)(you)Clarity車型都(dou)(dou)能容(rong)(rong)納(na)(na)5名乘客(ke),而不是(shi)競(jing)爭(zheng)對手(shou)的(de)(de)(de)4名乘客(ke)。Clarity座(zuo)艙的(de)(de)(de)其(qi)余(yu)部分也(ye)非常實用(yong),但充(chong)滿未(wei)來感,非常適(shi)合并完成(cheng)。與傳統的(de)(de)(de)變速桿不同(tong)的(de)(de)(de)是(shi),這里(li)有(you)(you)(you)一系列的(de)(de)(de)按鈕,用(yong)于驅動、反向、中性(xing)等(deng),它們(men)沿(yan)著中心(xin)方向以(yi)脊椎運動。上面(mian)是(shi)一個8英寸的(de)(de)(de)觸摸屏(ping)顯(xian)示器和信息娛樂系統,可以(yi)兼容(rong)(rong)CarPlay和Android。Clarity插件和Clarity全(quan)電(dian)動汽車都(dou)(dou)有(you)(you)(you)相當大的(de)(de)(de)14.3立(li)方英尺的(de)(de)(de)后備(bei)箱,但燃料(liao)電(dian)池車型在11.8立(li)方英尺的(de)(de)(de)限制下只能容(rong)(rong)納(na)(na)氫罐外殼。

讓本田(tian)Clarity有(you)(you)別于豐田(tian)普銳斯Prime插(cha)件和豐田(tian)Mirai燃(ran)料(liao)電(dian)池等競爭對手的(de)(de)(de)一大特(te)點是座(zuo)位數:所有(you)(you)Clarity車型都能容納5名乘(cheng)客,而不(bu)是競爭對手的(de)(de)(de)4名乘(cheng)客。Clarity座(zuo)艙的(de)(de)(de)其余(yu)部(bu)分也非常實用(yong),但充滿未來(lai)感,非常適合并完成。與傳統(tong)的(de)(de)(de)變速桿不(bu)同的(de)(de)(de)是,這(zhe)里有(you)(you)一系列的(de)(de)(de)按鈕,用(yong)于驅動、反(fan)向(xiang)、中性等,它們(men)沿著中心(xin)方(fang)(fang)向(xiang)以(yi)(yi)脊(ji)椎(zhui)運(yun)動。上面(mian)是一個8英寸的(de)(de)(de)觸(chu)摸屏顯示(shi)器和信息娛樂系統(tong),可以(yi)(yi)兼容CarPlay和Android。Clarity插(cha)件和Clarity全電(dian)動汽車都有(you)(you)相當大的(de)(de)(de)14.3立(li)方(fang)(fang)英尺(chi)的(de)(de)(de)后(hou)備箱,但燃(ran)料(liao)電(dian)池車型在11.8立(li)方(fang)(fang)英尺(chi)的(de)(de)(de)限制下只能容納氫罐外殼。

Clarity插件(jian)混合動(dong)力(li)車(che)(che)(che),是(shi)目前為止(zhi)最廣泛(fan)使(shi)用的(de)(de)車(che)(che)(che)型,有兩個主要的(de)(de)特點:標準(zhun)版和(he)巡迴版。即使(shi)是(shi)標準(zhun)的(de)(de)裝(zhuang)飾(shi)也帶來(lai)了(le)強大的(de)(de)穩定的(de)(de)功能,包(bao)括(kuo)8英(ying)寸觸(chu)摸屏(ping)信(xin)息(xi)娛(yu)樂系(xi)統與蘋果CarPlay和(he)Android Auto,雙區(qu)氣候控制,加(jia)熱(re)前座(zuo),LED大燈(deng)和(he)尾(wei)燈(deng),雨感(gan)雨刮器和(he)LaneWatch,提供右側盲點的(de)(de)實時視(shi)頻。與越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)新款本田汽車(che)(che)(che)一(yi)樣,Clarity配備了(le)HondaSensing,這是(shi)一(yi)款值得稱贊的(de)(de)安全與駕駛輔助功能套(tao)件(jian)。它(ta)包(bao)含了(le)車(che)(che)(che)道偏離警告和(he)車(che)(che)(che)道保持系(xi)統,自適應巡航控制,向(xiang)前碰撞(zhuang)警告和(he)自動(dong)緊急剎車(che)(che)(che)。有限的(de)(de)Clarity燃料電(dian)池和(he)Clarity Electric是(shi)單(dan)規格型號(hao),也配備了(le)這些功能和(he)更多(duo),包(bao)括(kuo)導(dao)航和(he)動(dong)力(li)駕駛座(zuo)椅(yi)。

規格參數

本田Clarity插電(dian)混動(dong)的(de)Sport Hybrid i-MMD由兩臺電(dian)動(dong)機(ji)組成,一臺只負(fu)責發電(dian),利用發動(dong)機(ji)提(ti)供(gong)(gong)給(gei)其的(de)動(dong)力進行高(gao)效(xiao)發電(dian),將電(dian)力供(gong)(gong)應到(dao)行駛馬達同時(shi)將剩余電(dian)量(liang)充入動(dong)力電(dian)池。另一臺電(dian)動(dong)機(ji)負(fu)責驅動(dong),強調的(de)是高(gao)輸出高(gao)扭(niu)矩,并且(qie)可以在車輛減速或剎車過程中回收電(dian)能(neng),將電(dian)能(neng)充入動(dong)力電(dian)池。

作為(wei)一臺插電(dian)(dian)混動轎車,Clarity搭載了一塊(kuai)容量為(wei)17度的(de)三元鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)。電(dian)(dian)池(chi)包(bao)內(nei)(nei)部(bu)(bu)共(gong)有14個(ge)模組(zu),前部(bu)(bu)六個(ge),尾部(bu)(bu)在6個(ge)的(de)基礎上又疊(die)加了兩(liang)個(ge)。模組(zu)內(nei)(nei)部(bu)(bu)采用的(de)是(shi)PHEV2NCM方形電(dian)(dian)池(chi),容量27.3Ah,電(dian)(dian)芯尺寸148.7*26.7*91.1mm。

整套電池系統使用了液冷散熱方式,通過模組底部貼合的液冷板將電池熱量帶走。與風冷相比能夠更加精確的控制電池熱量,保障電池安全。同時還可以提高電池性能。例如可以大電流的充電、高電流高電壓輸出等。

品牌介紹

Honda本田品(pin)牌(pai)始于(yu)1948年(nian)日本,大型摩托車(che)(che)和汽(qi)車(che)(che)生產商,以生產自行車(che)(che)助力發動機起步,汽(qi)車(che)(che)安全系統享譽(yu)界(jie)內,世界(jie)汽(qi)車(che)(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)。

本田技研工業株式(shi)會社成立于(yu)1948年(nian),在(zai)全球29個(ge)國(guo)家(jia)和地(di)(di)區擁有130個(ge)以上的生產(chan)基地(di)(di),產(chan)品包括(kuo)摩托車(che),汽車(che)和Life Creation等,除了排(pai)在(zai)首位的摩托車(che),汽車(che)的產(chan)量和規(gui)模也都排(pai)名(ming)世界十大廠家(jia)之列(lie)。

中國市場

Honda在世(shi)界各國為實現三個(ge)喜(xi)悅(yue)的(de)(de)目標而積極地推(tui)進事(shi)業活動。所(suo)謂“三個(ge)喜(xi)悅(yue)”,即“購買的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“銷售(shou)的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,“制造的(de)(de)喜(xi)悅(yue)”,也就是(shi)說,向用戶提供高品(pin)質的(de)(de)商(shang)品(pin),并讓(rang)用戶感到(dao)喜(xi)悅(yue)。

在中國也是這樣,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。

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