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發展沿革

研制背景

在(zai)(zai)上個世紀80年代(dai)，皇家海(hai)軍(jun)已(yi)經開始規劃用來取代(dai)42型(xing)驅(qu)逐艦(jian)(jian)的(de)(de)新一(yi)代(dai)防空(kong)艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)。當初(chu)在(zai)(zai)設(she)計42型(xing)驅(qu)逐艦(jian)(jian)時，為了壓低(di)成本建造(zao)足(zu)夠的(de)(de)數量，在(zai)(zai)噸(dun)位與裝備(bei)(bei)方面(mian)有頗多的(de)(de)犧牲，體型(xing)低(di)于英國(guo)曾經建造(zao)的(de)(de)導彈驅(qu)逐艦(jian)(jian)如(ru)郡級驅(qu)逐艦(jian)(jian)（County class）和82型(xing)驅(qu)逐艦(jian)(jian)。作為一(yi)個老牌遠(yuan)洋海(hai)軍(jun)，皇家海(hai)軍(jun)自(zi)然希望主要(yao)作戰艦(jian)(jian)艇(ting)(ting)至少能(neng)有六千(qian)噸(dun)以上的(de)(de)排水量，在(zai)(zai)風浪惡劣的(de)(de)北大西洋才有比較(jiao)良好的(de)(de)續航(hang)力，此外也能(neng)配備(bei)(bei)比較(jiao)充足(zu)的(de)(de)裝備(bei)(bei)。

在此期間(jian)皇家(jia)海(hai)(hai)軍提出了43型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)設計方(fang)案，以(yi)英國海(hai)(hai)軍名將霍雷肖·納爾遜(xun)命(ming)名也稱為(wei)納爾遜(xun)級驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)，全艦(jian)(jian)(jian)圍繞海(hai)(hai)狼和海(hai)(hai)標(biao)槍防(fang)空導(dao)(dao)彈針(zhen)對42型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)防(fang)空弱點大幅度優化，每艘43型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)防(fang)空裝備相(xiang)當于兩艘22型(xing)護衛艦(jian)(jian)(jian)和兩艘42型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)相(xiang)加，就當時而(er)言(yan)43型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)是(shi)皇家(jia)海(hai)(hai)軍進入導(dao)(dao)彈時代設計的(de)(de)最強驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)，故而(er)造價不菲，幾(ji)乎是(shi)同時期42型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)(de)五倍(bei)。因(yin)此，1981年43型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)連同配套的(de)(de)海(hai)(hai)標(biao)槍防(fang)空導(dao)(dao)彈被撒切爾政府取消(xiao)，英國下一代驅(qu)逐(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)替換計劃仍然懸而(er)未決。

建造沿革

繞了一圈之后，英(ying)(ying)國(guo)(guo)回到獨自發(fa)展的老路(lu)，自行(xing)開發(fa)42型(xing)(xing)驅(qu)(qu)逐艦(jian)的后繼者，此(ci)計(ji)劃被(bei)稱為45型(xing)(xing)驅(qu)(qu)逐艦(jian)，接在(zai)先前取消的43型(xing)(xing)驅(qu)(qu)逐艦(jian)與44型(xing)(xing)驅(qu)(qu)逐艦(jian)后面。45型(xing)(xing)導(dao)彈驅(qu)(qu)逐艦(jian)的設計(ji)、建造由民間公(gong)司全權負(fu)責，而(er)非以往皇家海(hai)軍部主導(dao)整個(ge)造艦(jian)計(ji)劃的模式。在(zai)1999年8月英(ying)(ying)國(guo)(guo)廠商展開為期10個(ge)月的45型(xing)(xing)概念研究；而(er)此(ci)時(shi)英(ying)(ying)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部也進行(xing)45型(xing)(xing)采購(gou)政策的定意工作以及制訂相關文件(jian)。在(zai)這個(ge)階(jie)段，45型(xing)(xing)被(bei)定為排水量約6000噸，并配備PAAMS防空(kong)系統(tong)的衍生(sheng)型(xing)(xing)號(hao)。

2000年7月(yue)11日，英(ying)國(guo)國(guo)防部宣布(bu)購(gou)買首(shou)批三艘45型(xing)導彈驅(qu)逐艦(jian)，隨后在12月(yue)21日與主承包(bao)商(shang)英(ying)國(guo)宇航電子系統（BAE Systems Electronics ）簽(qian)約(yue)，負責驅(qu)逐艦(jian)的(de)設計與發(fa)展，并建造(zao)第一批三艘45型(xing)驅(qu)逐艦(jian)，總(zong)金額達12.5億英(ying)鎊（當(dang)時相當(dang)于18億美(mei)元），其中分包(bao)給次承包(bao)商(shang)VT集團(tuan)的(de)額度(du)為2億英(ying)鎊；這也(ye)代表著45型(xing)驅(qu)逐艦(jian)正式(shi)定(ding)型(xing)。

延后縮減

45型(xing)驅(qu)逐(zhu)艦(jian)的(de)建(jian)造、服(fu)役(yi)期程不(bu)斷延(yan)后(hou)。依照2001年(nian)中的(de)計(ji)(ji)劃，45型(xing)驅(qu)逐(zhu)艦(jian)的(de)細部設計(ji)(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)應在(zai)2002年(nian)12月(yue)(yue)完成，首艦(jian)勇敢號在(zai)2003年(nian)1月(yue)(yue)切(qie)割第一(yi)塊(kuai)鋼板開始建(jian)造，2004年(nian)10月(yue)(yue)下水。然(ran)而到了2002年(nian)11月(yue)(yue)，英國(guo)國(guo)防部證實在(zai)主承包商(shang)與(yu)船(chuan)廠分配工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)階段已經出現延(yan)誤，雖然(ran)主合約允許六個月(yue)(yue)的(de)空窗期，但審查(cha)報告指(zhi)出計(ji)(ji)劃延(yan)誤的(de)可能(neng)性(xing)極(ji)高(gao)。在(zai)2003年(nian)3月(yue)(yue)28日，首艦(jian)勇敢號才(cai)切(qie)割第一(yi)塊(kuai)鋼板開工(gong)建(jian)造，2003年(nian)8月(yue)(yue)11日在(zai)BAE斯高(gao)頓廠區展開主要船(chuan)段的(de)建(jian)造工(gong)作(zuo)(zuo)；此階段下水期程已經延(yan)后(hou)到2005年(nian)9月(yue)(yue)，然(ran)而建(jian)造工(gong)作(zuo)(zuo)中又發生問題導致(zhi)進度進一(yi)步落后(hou)，2006年(nian)2月(yue)(yue)1日才(cai)下水。

最初(chu)45型(xing)驅逐(zhu)艦預計(ji)(ji)建造(zao)12艘(sou)(sou)，總共分三(san)(san)(san)批，第一批從原本的(de)三(san)(san)(san)艘(sou)(sou)擴充為六(liu)艘(sou)(sou)（實際上(shang)(shang)四到六(liu)號艦的(de)建造(zao)合(he)約到2005年以后才完全確定(ding)），第二(er)批與第三(san)(san)(san)批各(ge)三(san)(san)(san)艘(sou)(sou)。直到2004年1月(yue)，BAE System仍對建造(zao)10艘(sou)(sou)45型(xing)驅逐(zhu)艦抱(bao)持希望(wang)；然而皇家海軍經(jing)(jing)費持續縮(suo)減，2003年之(zhi)后每年又要耗費巨資維持駐伊英(ying)軍，加上(shang)(shang)籌建中的(de)兩艘(sou)(sou)伊麗莎(sha)白女王(wang)級航空母艦經(jing)(jing)費緊張，故(gu)英(ying)國國防部在(zai)2004年中的(de)軍備(bei)整編計(ji)(ji)劃中決定(ding)裁減艦隊(dui)規模來節省開支，包括將驅逐(zhu)艦/護衛艦隊(dui)的(de)規模由(you)原本的(de)31艘(sou)(sou)縮(suo)至25艘(sou)(sou)，45型(xing)也(ye)受(shou)到波及(ji)，產(chan)量由(you)原先(xian)12艘(sou)(sou)降至8艘(sou)(sou)。

由于駐伊英軍(jun)繼(ji)續吞(tun)吃大筆軍(jun)費，英國國防部在2006年底又宣布新一(yi)(yi)波(bo)的(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊裁減計劃(hua)，除(chu)了前(qian)述六艘(sou)(sou)提前(qian)除(chu)役的(de)(de)(de)(de)驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)/護衛艦(jian)(jian)(jian)(jian)外，還包括將(jiang)兩艘(sou)(sou)輔助艦(jian)(jian)(jian)(jian)艇除(chu)役，當(dang)時(shi)就(jiu)考慮把單艦(jian)(jian)(jian)(jian)成本已經(jing)漲到10億英鎊的(de)(de)(de)(de)勇敢級(ji)(ji)進一(yi)(yi)步砍至6艘(sou)(sou)。2008年6月7日，英國政府正式(shi)確(que)認(ren)取(qu)消第三批兩艘(sou)(sou)45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)建造，使(shi)45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)總數(shu)確(que)定停格在6艘(sou)(sou)；英國政府正式(shi)確(que)認(ren)會(hui)執(zhi)行(xing)(xing)兩艘(sou)(sou)伊麗莎白女(nv)王級(ji)(ji)航空母艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)建造，隨后也宣布將(jiang)經(jing)費投注于不容再拖(tuo)的(de)(de)(de)(de)26型護衛艦(jian)(jian)(jian)(jian)替代計劃(hua)（即FSC未(wei)來水面作戰(zhan)艦(jian)(jian)(jian)(jian)艇計劃(hua)），因(yin)此刪減后續45型具有(you)“棄(qi)車保帥”的(de)(de)(de)(de)意味(wei)，在預算持續緊(jin)縮之際仍能(neng)確(que)保CVF與FSC等必要項目(mu)的(de)(de)(de)(de)執(zhi)行(xing)(xing)。

技術特點

設計特點

由(you)于英(ying)(ying)國在參與CNGF計(ji)劃(hua)的(de)(de)過程中仍獲得(de)不少(shao)經驗，使得(de)45型的(de)(de)設計(ji)工作可以(yi)簡(jian)化(hua)。自然地，從45型的(de)(de)設計(ji)中，可以(yi)看出若干CNGF的(de)(de)影子，包括繼續使用(yong)PAAMS防空(kong)(kong)導彈(dan)系統以(yi)及若干CNGF時(shi)代就決定的(de)(de)裝備(bei)（如S-1850M長(chang)程對(dui)空(kong)(kong)搜索(suo)雷(lei)達）。45型的(de)(de)排(pai)水量為7200噸，是英(ying)(ying)國在二戰后建(jian)造的(de)(de)最大(da)型驅逐(zhu)艦，45型在設計(ji)上力求周全，擁有(you)足夠的(de)(de)預(yu)留空(kong)(kong)間，可確保其在壽命周期內進(jin)行性能提升時(shi)不需要(yao)重大(da)地修改艦身結構(gou)，以(yi)因應逐(zhu)漸減縮的(de)(de)預(yu)算。

45型采(cai)用(yong)(yong)模塊化(hua)(hua)建(jian)造(zao)(zao)方(fang)式，主(zhu)承商(shang)(shang)承造(zao)(zao)艦(jian)體(ti)(ti)與次承包商(shang)(shang)制(zhi)造(zao)(zao)次系統(tong)在同時(shi)進(jin)行(xing)，艦(jian)體(ti)(ti)完(wan)成后，系統(tong)就直接送到(dao)造(zao)(zao)船(chuan)廠裝上艦(jian)體(ti)(ti)。由(you)于采(cai)用(yong)(yong)模塊化(hua)(hua)建(jian)造(zao)(zao)，不僅減少了建(jian)造(zao)(zao)時(shi)間與成本，未來(lai)進(jin)行(xing)維修、改良也十分便(bian)利。為了對抗北大(da)西洋上惡劣的(de)(de)風(feng)浪，45型的(de)(de)艦(jian)炮前(qian)方(fang)設有大(da)型擋(dang)浪板，此外(wai)(wai)也在垂(chui)直發(fa)射系統(tong)前(qian)方(fang)和兩側設置(zhi)一(yi)圈(quan)頗高(gao)的(de)(de)檔(dang)墻來(lai)隔絕大(da)浪以及(ji)導(dao)彈發(fa)射產生的(de)(de)火焰(yan)。由(you)于自動化(hua)(hua)程度的(de)(de)提升以及(ji)采(cai)用(yong)(yong)可(ke)大(da)幅減少人力需(xu)求的(de)(de)IPS推進(jin)系統(tong)，7200噸的(de)(de)45型僅編制(zhi)官兵190名（其(qi)中軍官占22名），此外(wai)(wai)還可(ke)搭載(zai)額(e)外(wai)(wai)的(de)(de)人員45名（最多60名）與裝備，執行(xing)兩棲特種作戰或其(qi)他(ta)非軍事(shi)任務（例如(ru)救災）。

動力系統

動(dong)力系(xi)統方面，英國在2000年11月(yue)1日就(jiu)正式決定，45型(xing)將采用(yong)革(ge)命性(xing)的(de)整合(he)式全電(dian)力推(tui)進系(xi)統（Full Electric Propulsion,FEP，美國稱之(zhi)為Integrated Power Systems,IPS）。45型(xing)的(de)FEP系(xi)統包(bao)含兩(liang)具革(ge)命性(xing)的(de)WR-21中段冷卻再加熱（Intercolled Recuperated，IRC）燃氣(qi)渦(wo)輪(lun)機組，兩(liang)具WR-21的(de)最(zui)大并連輸出功率為43MW（57600馬力），每具燃氣(qi)渦(wo)輪(lun)分別(bie)驅動(dong)一個21MW的(de)交流主發電(dian)機；兩(liang)具螺旋槳推(tui)進器分別(bie)由(you)一個20MW級（27000馬力）的(de)Converteam推(tui)進用(yong)電(dian)動(dong)機直接(jie)驅動(dong)。除了主要(yao)燃氣(qi)渦(wo)輪(lun)發電(dian)機之(zhi)外，還(huan)配(pei)備兩(liang)組2MW級柴油輔助發電(dian)機。

在(zai)(zai)傳統推(tui)進(jin)系統中，船艦(jian)主(zhu)(zhu)機(ji)系直接(jie)(jie)通(tong)過減速(su)(su)齒輪箱與(yu)(yu)推(tui)進(jin)器(qi)連接(jie)(jie)，而(er)(er)45型(xing)的(de)iEP則打破這種直接(jie)(jie)耦(ou)合(he)關系，主(zhu)(zhu)燃(ran)(ran)氣(qi)渦(wo)(wo)輪只帶動主(zhu)(zhu)發(fa)電機(ji)，與(yu)(yu)輔(fu)助柴油(you)發(fa)電機(ji)的(de)電力(li)一同饋送(song)入整合(he)輸(shu)配(pei)電網(wang)(wang)，并由數位化的(de)整合(he)輸(shu)配(pei)電系統實施控(kong)制，而(er)(er)帶動推(tui)進(jin)器(qi)的(de)電動機(ji)只是(shi)輸(shu)配(pei)電網(wang)(wang)之中的(de)一個終端(duan)；在(zai)(zai)高速(su)(su)航行時(shi)(shi)，燃(ran)(ran)氣(qi)渦(wo)(wo)輪帶動的(de)主(zhu)(zhu)發(fa)電機(ji)自然將(jiang)主(zhu)(zhu)要功率都用(yong)于推(tui)進(jin)電機(ji)，而(er)(er)輔(fu)助的(de)柴油(you)發(fa)電機(ji)則可在(zai)(zai)低速(su)(su)作業時(shi)(shi)提供推(tui)進(jin)以及船艦(jian)本身(shen)輔(fu)助系統所需的(de)電力(li)，使(shi)燃(ran)(ran)氣(qi)渦(wo)(wo)輪得以停機(ji)節(jie)省油(you)耗。

戰斗系統

作(zuo)戰系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)方面(mian)，45型采用BAE系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)（BAE System）旗下BAE戰斗與(yu)(yu)(yu)雷達系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)公司(si)與(yu)(yu)(yu)意(yi)大(da)利阿勒尼亞·馬可尼公司(si)合作(zuo)開(kai)發(fa)的戰斗管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)（Combat Management System，CMS），合約(yue)價(jia)值5000萬英鎊。CMS由指揮系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)（Command System，CS）與(yu)(yu)(yu)其(qi)他若干戰斗系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)裝備（Combat System Equipment，CSE）等部(bu)件組成，通過BAE系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)（BAE System）與(yu)(yu)(yu)AMS開(kai)發(fa)的資料傳(chuan)輸系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)（Data Transfer Systems，DTS ）與(yu)(yu)(yu)艦上(shang)各(ge)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)連接。CMS采用分(fen)散式架構，大(da)約(yue)擁有25個(ge)多(duo)功能(neng)顯控臺，不(bu)僅速度比傳(chuan)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)集(ji)中式系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)快，而(er)且部(bu)分(fen)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)失(shi)效后仍不(bu)會喪失(shi)所有功能(neng)。

本(ben)級艦(jian)的(de)(de)(de)軟硬件設備采用(yong)開放(fang)式(shi)架構，大量使(shi)用(yong)與(yu)(yu)民間同(tong)步的(de)(de)(de)商用(yong)政府組件（commercial off the shelf，COTS），不(bu)僅能降(jiang)低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)，還能隨(sui)(sui)著科技的(de)(de)(de)進(jin)步隨(sui)(sui)時進(jin)行(xing)更新與(yu)(yu)升級，與(yu)(yu)最先進(jin)科技水平同(tong)步。為(wei)了降(jiang)低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)，CMS的(de)(de)(de)開發工作(zuo)以皇家海(hai)軍既有的(de)(de)(de)ADAWS與(yu)(yu)SSCS系(xi)統(tong)(tong)為(wei)基(ji)礎(chu)，并使(shi)用(yong)商業規范標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)微軟Windows作(zuo)業系(xi)統(tong)(tong)。

船電系統

45型驅逐艦(jian)的通信(xin)、導航等電子系統(tong)如下：

由(you)BAE與法國泰(tai)雷茲(zi)集團領(ling)導的(de)團隊（包括BAE Systems Avionics、Selex Communications等(deng)）所開發的(de)全整合(he)(he)式通訊(xun)系統(tong)（Fully Integrated Communications System，FICS），合(he)(he)約價(jia)值3800萬(wan)英鎊；Astrium（由(you)Thales與BAE合(he)(he)資成立(li)）的(de)SCOT-3衛星通訊(xun)系統(tong)、美(mei)國諾斯洛普·格魯門公司海(hai)事部門（Northrop Grumman Marine Systems）與洛克威爾(er)自(zi)動(dong)化（Rockwell Automation）公司研發的(de)平臺(tai)管理系統(tong)、阿勒尼亞·馬可(ke)尼（Alenia Marconi Systems）METOC的(de)海(hai)洋氣象（Meteorological and Oceanographic）系統(tong)等(deng)裝備。

美國(guo)雷(lei)神公(gong)司(si)（Raytheon）則為(wei)45型提供(gong)整(zheng)(zheng)合(he)式導(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)系(xi)統（次系(xi)統供(gong)應商為(wei)Raytheon Marine GmbH of Kiel），合(he)約價值1200萬英鎊，整(zheng)(zheng)合(he)了電(dian)子海圖顯示(shi)與資訊系(xi)統（Electronic Chart Display and Information Systems,ECDIS）、慣性(xing)導(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)裝置、GPS以(yi)及艦上(shang)的(de)導(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)雷(lei)達(da)，能(neng)(neng)對船艦操舵、航(hang)(hang)(hang)行(xing)與運轉實施自動(dong)化(hua)中央監(jian)控(kong)，并隨時計算船艦位(wei)置、速率與運作機(ji)能(neng)(neng)給艦上(shang)其他相(xiang)關系(xi)統，此外也提供(gong)精確導(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)、視覺(jue)或純儀器導(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)、海上(shang)避(bi)碰、監(jian)視水(shui)面與近(jin)水(shui)面空中物體功能(neng)(neng)，而艦上(shang)的(de)敵(di)我識(shi)別系(xi)統亦由雷(lei)神公(gong)司(si)提供(gong)。

導彈系統

45型(xing)(xing)最重要的(de)(de)(de)武裝，主(zhu)(zhu)要防(fang)空導(dao)彈(dan)系統(tong)（PAAMS），是(shi)許多(duo)新一(yi)(yi)代歐洲海軍艦艇(ting)的(de)(de)(de)重要武裝。PAAMS的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達系統(tong)因使用(yong)國(guo)不(bu)同而異(yi)，但是(shi)導(dao)彈(dan)都是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)，即由法國(guo)研發(fa)、垂(chui)直發(fa)射(she)的(de)(de)(de)紫(zi)菀防(fang)空導(dao)彈(dan)。PAAMS的(de)(de)(de)雷(lei)(lei)(lei)達部分(fen)，英國(guo)的(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)是(shi)一(yi)(yi)具由BAE旗(qi)下英國(guo)航太防(fang)衛公司（BADS）研發(fa)的(de)(de)(de)桑普森（Sampson）主(zhu)(zhu)動(dong)式多(duo)功能相控陣雷(lei)(lei)(lei)達（Multi-function Electroically Scanned Adaptive Radar，MESAR的(de)(de)(de)艦載衍生型(xing)(xing)），此型(xing)(xing)雷(lei)(lei)(lei)達的(de)(de)(de)技術層次與(yu)性能都十分(fen)優(you)異(yi)，很(hen)多(duo)方(fang)面比肩甚(shen)至超越(yue)美國(guo)宙斯盾艦艇(ting)使用(yong)的(de)(de)(de)SPY-1A/B/D。然而，Sampson頂尖的(de)(de)(de)性能背后(hou)卻是(shi)令(ling)人(ren)扎舌的(de)(de)(de)高昂造(zao)價(jia)：雖(sui)(sui)然45型(xing)(xing)防(fang)空驅逐艦的(de)(de)(de)排水量(liang)雖(sui)(sui)比伯(bo)克級(ji)少2000噸，防(fang)空導(dao)彈(dan)搭載量(liang)更只有后(hou)者的(de)(de)(de)一(yi)(yi)半，但是(shi)總成(cheng)本卻比伯(bo)克級(ji)高出三至五成(cheng)，Sampson雷(lei)(lei)(lei)達系統(tong)堪(kan)稱(cheng)主(zhu)(zhu)因之(zhi)一(yi)(yi)。 ?

英國堅持(chi)使用長(chang)距離搜索能力與(yu)技術水準(zhun)均屬(shu)高檔的(de)Sampson，但對(dui)法、意而(er)言，性能與(yu)技術水準(zhun)低于Sampson、但價(jia)格低廉得(de)多的(de)EMPAR便綽(chuo)綽(chuo)有余(yu)；而(er)紫菀(yu)防空導(dao)彈(dan)系統對(dui)法、意而(er)言，也只不過(guo)是標準(zhun)SM-1防空導(dao)彈(dan)的(de)替代品，不要求等(deng)級上飛越的(de)提升。除了Sampson之(zhi)外，45還裝(zhuang)有一具S-1850M 3D旋轉式(shi)對(dui)空搜索雷達做(zuo)為Sampson雷達的(de)輔助(zhu)（由SMART-L雷達的(de)天線與(yu)Marconi的(de)后(hou)端系統組(zu)成，地平線導(dao)彈(dan)驅逐艦也擁有一具同型雷達），負責長(chang)程(cheng)對(dui)空搜索與(yu)平面監視。

武裝系統

武裝方面(mian)(mian)，第一批三艘45型導(dao)彈驅(qu)(qu)逐艦的(de)艦首(shou)配備六組(zu)八聯(lian)裝Sylver A-50垂直(zhi)發(fa)射器(qi)，與地平線級驅(qu)(qu)逐艦相同，混合裝填紫菀(yu)防(fang)空(kong)導(dao)彈；而皇(huang)家(jia)海(hai)(hai)軍則將這套使用紫菀(yu)防(fang)空(kong)導(dao)彈系統(tong)稱為(wei)(wei)海(hai)(hai)毒(du)蛇（Sea Viper）。由于(yu)紫菀(yu)防(fang)空(kong)導(dao)彈性能極(ji)為(wei)(wei)優異，加上成本(ben)考(kao)慮，皇(huang)家(jia)海(hai)(hai)軍最(zui)初不打算為(wei)(wei)勇敢級裝備任何近(jin)防(fang)武器(qi)系統(tong)，單(dan)靠(kao)Aster-15來擔負(fu)近(jin)程(cheng)防(fang)空(kong)任務。勇敢級的(de)艦首(shou)垂直(zhi)發(fa)射器(qi)空(kong)間可裝置八組(zu)八聯(lian)裝美制MK-41垂直(zhi)發(fa)射系統(tong)，而Sylver由于(yu)面(mian)(mian)積(ji)較大，相同空(kong)間只能裝48管(guan)。

艦(jian)炮方面，第一批三艘45型一開始就(jiu)確定配備一門(men)MK-8 Mod1 4.5英寸55倍徑艦(jian)炮，稍(shao)后在2004年下旬又決(jue)定45型四至(zhi)六(liu)號艦(jian)亦采用(yong)MK-8 Mod.1。除4.5英寸艦(jian)炮外(wai)，皇家海軍在2003年2月(yue)正式(shi)決(jue)定在45型上裝置兩門(men)DS-30機炮，作為本級艦(jian)近距離(li)防(fang)空(kong)、反(fan)水(shui)面自衛武器，設置在上層結(jie)構兩側。DS-30B射速達(da)650發(fa)/分，反(fan)水(shui)面射程達(da)10千(qian)米，防(fang)空(kong)射程3千(qian)米。

在2011至2015年(nian)，皇(huang)家(jia)海軍陸續為45型(xing)加裝兩(liang)門美制(zhi)密集(ji)陣(zhen)MK-15 Block 1B近迫武器(qi)(qi)系統，設(she)置(zhi)在艦舯兩(liang)側。在未來，45型(xing)將配備魚叉反艦導彈，以及隱藏在兩(liang)舷艙門內的兩(liang)組Cray Marine 324毫米雙聯(lian)裝固(gu)定式(shi)魚雷發射(she)器(qi)(qi)（可能使用黃鯛魚（Stingray）輕型(xing)反潛魚雷，采電力推進(jin)，主/被動聲納尋標器(qi)(qi)導引，速度45節時射(she)程11千米，最(zui)大(da)攻擊(ji)深度750米，彈頭重35千克）。

性能數據

技術數據

標準排水量

5,800噸

滿載排水量

8,000噸（設計）

7,350噸（實際，因財政預算(suan)問題實際配置(zhi)從(cong)輕從(cong)簡） ?

艦長

152.4米

舷寬

21.2米

吃水

5.7米

動力

IEP

2×WR-21 IRC燃氣渦輪與(yu)Alstom發(fa)電機組/57600（43MW）

2×Wartsila V12 VASA32柴油交流(liu)發電機組/5400（4MW）

2×Converteam推進(jin)用電(dian)動機/54000（40MW）

雙軸

乘員

190人(ren)+45人(ren)

最高速度

30節

艦載機

1-2×Lynx HMA.8超級大山(shan)貓直升機(第一批服(fu)役初(chu)期裝備)

1-2×HM-1 Merlin(EH-101)反潛直升機(第一批暫不(bu)裝備，第二批裝備1~2架)

服役動態

45型驅逐艦首艦勇敢號在結(jie)束2012年(nian)(nian)亞(ya)丁(ding)灣索馬(ma)里(li)海(hai)(hai)(hai)域反海(hai)(hai)(hai)盜任務之后，于(yu)2013年(nian)(nian)上(shang)旬開始了其長達九個月的太平洋部署任務，先后訪(fang)問(wen)美(mei)(mei)國東海(hai)(hai)(hai)岸、智利波多黎各、經過巴拿馬(ma)運河后訪(fang)問(wen)美(mei)(mei)國珍珠港(gang)希卡姆聯合基地，與(yu)美(mei)(mei)國合作進行聯合彈(dan)道導彈(dan)防御實驗(yan)；2013年(nian)(nian)10月期間，勇敢號驅逐艦參(can)加澳大利亞(ya)皇家海(hai)(hai)(hai)軍2013年(nian)(nian)海(hai)(hai)(hai)軍節，之后訪(fang)問(wen)澳大利亞(ya)悉尼、阿德(de)萊德(de)、弗里(li)曼特(te)爾(er)和珀斯等(deng)地；

2013年11月(yue)11日，勇敢號驅逐艦(jian)趕赴菲律賓(bin)(bin)接替(ti)卓(zhuo)越號航空母艦(jian)（HMS Illustrious）開始(shi)英國對(dui)遭(zao)受臺(tai)風襲擊(ji)的(de)菲律賓(bin)(bin)的(de)人道主義援助；

2013年11月(yue)26日(ri)，勇敢(gan)號結束(shu)對菲律賓的人(ren)道(dao)主義救援任務后(hou)，訪問日(ri)本東京等(deng)地；

2013年(nian)12月10日(ri)，勇敢號抵達中(zhong)國(guo)上(shang)海(hai)，這也是時隔5年(nian)后(hou)，英國(guo)皇(huang)家(jia)海(hai)軍(jun)再一次訪(fang)問中(zhong)國(guo)。勇敢號此次來訪(fang)正值中(zhong)英關系進一步回(hui)暖時期。

總體評價

等(deng)待了二十年，42型驅(qu)(qu)逐艦的替代計劃(hua)終于(yu)(yu)落幕，皇(huang)家海(hai)軍對于(yu)(yu)這個遲來的喜訊恐(kong)怕是百感交集。身為21世紀(ji)初期(qi)最(zui)尖(jian)端科技(ji)的產物，45型驅(qu)(qu)逐艦在建造觀(guan)念、自(zi)動(dong)化(hua)程度、動(dong)力(li)系(xi)統(tong)、科技(ji)層(ceng)(ceng)次等(deng)方面(mian)領先群倫，其桑普(pu)森雷達/紫菀防空(kong)導(dao)(dao)彈的技(ji)術層(ceng)(ceng)次與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)各(ge)項(xiang)性能均(jun)不遜于(yu)(yu)美國SPY-1D雷達/標(biao)準與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)海(hai)麻雀防空(kong)導(dao)(dao)彈的組合。然而受(shou)限(xian)(xian)于(yu)(yu)經費(fei)與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)國力(li)，導(dao)(dao)致(zhi)45型驅(qu)(qu)逐艦的艦體規模與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)火力(li)都與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)最(zui)初的雄心壯志(zhi)有段(duan)落差，限(xian)(xian)制了新桑普(pu)森雷達與(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)戰斗系(xi)統(tong)的潛能發(fa)揮，而一再刪減的國防預算也(ye)導(dao)(dao)致(zhi)45型驅(qu)(qu)逐艦的產量(liang)縮水，許多裝備暫時從缺。

自從(cong)大(da)英帝國(guo)解體(ti)以來，英國(guo)的(de)(de)整體(ti)軍(jun)力(li)便(bian)江河(he)日下(xia)，老牌(pai)皇家(jia)(jia)海軍(jun)的(de)(de)衰退(tui)便(bian)是一個(ge)代表性(xing)的(de)(de)縮影。從(cong)60年代以來，皇家(jia)(jia)海軍(jun)眼高手低的(de)(de)事情不(bu)少，許(xu)多空有雄心壯志卻無財(cai)力(li)支援的(de)(de)計(ji)劃最后多半落(luo)得草(cao)草(cao)了事的(de)(de)下(xia)場；相較之下(xia)，性(xing)能規模下(xia)降(jiang)且建造數量打對(dui)折（從(cong)最初(chu)預(yu)定12艘一路降(jiang)至6艘）的(de)(de)45型驅逐艦(jian)也脫離不(bu)了這種趨勢，不(bu)過比起過去遭到腰斬的(de)(de)幾個(ge)計(ji)劃仍算(suan)是幸(xing)運得多。