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發展沿革

研制背景

在上個世紀80年代(dai)，皇家海(hai)軍(jun)已經開始規劃用來取代(dai)42型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)新一(yi)代(dai)防空艦(jian)(jian)(jian)艇。當初(chu)在設(she)計42型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)時，為了壓低成本(ben)建造(zao)足夠的(de)數量(liang)，在噸(dun)位(wei)與裝備方面有(you)頗多(duo)的(de)犧牲，體型(xing)低于英國(guo)曾經建造(zao)的(de)導彈驅(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)如郡級驅(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)（County class）和82型(xing)驅(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)。作為一(yi)個老(lao)牌遠(yuan)洋(yang)海(hai)軍(jun)，皇家海(hai)軍(jun)自然希望(wang)主要作戰艦(jian)(jian)(jian)艇至少(shao)能有(you)六(liu)千噸(dun)以上的(de)排水量(liang)，在風浪惡(e)劣(lie)的(de)北大(da)西洋(yang)才有(you)比較(jiao)良好的(de)續航力，此外也能配備比較(jiao)充足的(de)裝備。

在此(ci)期間皇家海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)提(ti)出了43型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)設計方案，以英國海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)名將霍雷肖·納(na)爾遜命名也稱(cheng)為納(na)爾遜級驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)，全艦(jian)(jian)(jian)圍繞海(hai)(hai)(hai)(hai)狼和海(hai)(hai)(hai)(hai)標(biao)槍(qiang)防空(kong)導彈針對42型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)防空(kong)弱點大幅度優化，每艘43型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)防空(kong)裝備相當于兩艘22型護衛艦(jian)(jian)(jian)和兩艘42型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)相加，就當時(shi)(shi)而言43型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)是皇家海(hai)(hai)(hai)(hai)軍(jun)進入導彈時(shi)(shi)代(dai)(dai)設計的(de)最強驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)，故而造價(jia)不菲，幾乎是同時(shi)(shi)期42型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)的(de)五倍。因此(ci)，1981年43型驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)連(lian)同配套的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)標(biao)槍(qiang)防空(kong)導彈被撒切爾政府取(qu)消，英國下一代(dai)(dai)驅(qu)(qu)(qu)逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)(jian)替換計劃仍然懸而未決。

建造沿革

繞了一圈(quan)之后(hou)(hou)，英國(guo)(guo)回到(dao)獨自發(fa)展的老路，自行開發(fa)42型驅(qu)逐(zhu)艦的后(hou)(hou)繼者，此(ci)計劃被(bei)稱為45型驅(qu)逐(zhu)艦，接(jie)在(zai)先前(qian)取消的43型驅(qu)逐(zhu)艦與44型驅(qu)逐(zhu)艦后(hou)(hou)面。45型導彈(dan)驅(qu)逐(zhu)艦的設(she)計、建造(zao)由(you)民間公(gong)司全權負責，而非以(yi)往皇家海軍部主導整(zheng)個(ge)造(zao)艦計劃的模式。在(zai)1999年8月(yue)英國(guo)(guo)廠商展開為期10個(ge)月(yue)的45型概念研究；而此(ci)時(shi)英國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)(fang)部也進(jin)行45型采購政(zheng)策的定意工作以(yi)及(ji)制(zhi)訂(ding)相關文(wen)件(jian)。在(zai)這個(ge)階段，45型被(bei)定為排水(shui)量(liang)約(yue)6000噸，并(bing)配備PAAMS防(fang)(fang)空系統的衍生型號(hao)。

2000年7月(yue)11日，英國國防部(bu)宣布購(gou)買(mai)首批三(san)艘45型(xing)導彈(dan)驅逐艦，隨后在12月(yue)21日與(yu)主承包(bao)商英國宇航(hang)電子(zi)系統（BAE Systems Electronics ）簽(qian)約，負責驅逐艦的(de)設(she)計與(yu)發(fa)展，并(bing)建造第(di)一批三(san)艘45型(xing)驅逐艦，總金額(e)達12.5億英鎊（當時相(xiang)當于(yu)18億美元），其中分(fen)包(bao)給次承包(bao)商VT集(ji)團的(de)額(e)度為(wei)2億英鎊；這也(ye)代表著45型(xing)驅逐艦正式(shi)定(ding)型(xing)。

延后縮減

45型驅逐艦的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)、服役期(qi)程不(bu)斷延(yan)后(hou)。依照2001年(nian)中的(de)(de)(de)(de)計劃，45型驅逐艦的(de)(de)(de)(de)細部設計工(gong)(gong)(gong)作應在2002年(nian)12月(yue)完成，首艦勇敢(gan)(gan)號(hao)在2003年(nian)1月(yue)切(qie)(qie)割第(di)一(yi)(yi)塊(kuai)鋼(gang)板(ban)開始建(jian)造(zao)，2004年(nian)10月(yue)下水(shui)。然(ran)而到(dao)了2002年(nian)11月(yue)，英國(guo)國(guo)防部證實在主承包商(shang)與船(chuan)廠分配工(gong)(gong)(gong)作的(de)(de)(de)(de)階(jie)段(duan)已經(jing)出現延(yan)誤，雖(sui)然(ran)主合(he)約允許六(liu)個月(yue)的(de)(de)(de)(de)空窗期(qi)，但(dan)審查報告(gao)指出計劃延(yan)誤的(de)(de)(de)(de)可能性極高。在2003年(nian)3月(yue)28日(ri)，首艦勇敢(gan)(gan)號(hao)才切(qie)(qie)割第(di)一(yi)(yi)塊(kuai)鋼(gang)板(ban)開工(gong)(gong)(gong)建(jian)造(zao)，2003年(nian)8月(yue)11日(ri)在BAE斯高頓(dun)廠區展開主要船(chuan)段(duan)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)工(gong)(gong)(gong)作；此階(jie)段(duan)下水(shui)期(qi)程已經(jing)延(yan)后(hou)到(dao)2005年(nian)9月(yue)，然(ran)而建(jian)造(zao)工(gong)(gong)(gong)作中又發生問題(ti)導致進(jin)(jin)度進(jin)(jin)一(yi)(yi)步落后(hou)，2006年(nian)2月(yue)1日(ri)才下水(shui)。

最初45型驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)預計建(jian)造(zao)12艘(sou)，總共分(fen)三(san)批，第(di)一(yi)批從(cong)原(yuan)本(ben)的(de)三(san)艘(sou)擴充為(wei)六艘(sou)（實際上四到(dao)(dao)六號艦(jian)的(de)建(jian)造(zao)合約到(dao)(dao)2005年以后才完全確定），第(di)二批與第(di)三(san)批各三(san)艘(sou)。直到(dao)(dao)2004年1月，BAE System仍對建(jian)造(zao)10艘(sou)45型驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)抱持(chi)希(xi)望；然而皇家海(hai)軍(jun)經費持(chi)續縮減，2003年之后每年又要耗(hao)費巨資維(wei)持(chi)駐(zhu)伊英軍(jun)，加上籌建(jian)中的(de)兩艘(sou)伊麗莎白女(nv)王級航空母艦(jian)經費緊張，故英國國防(fang)部在2004年中的(de)軍(jun)備整編計劃中決定裁減艦(jian)隊規(gui)模(mo)來(lai)節省開支，包(bao)括將驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)/護衛艦(jian)隊的(de)規(gui)模(mo)由原(yuan)本(ben)的(de)31艘(sou)縮至25艘(sou)，45型也受到(dao)(dao)波及，產(chan)量由原(yuan)先12艘(sou)降至8艘(sou)。

由于(yu)駐(zhu)伊英軍(jun)繼續(xu)(xu)吞(tun)吃大筆(bi)軍(jun)費(fei)(fei)，英國(guo)國(guo)防部在(zai)(zai)(zai)2006年底又宣(xuan)布(bu)新一波的(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)隊裁減計(ji)劃，除(chu)了前述六艘提前除(chu)役的(de)(de)(de)(de)(de)驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)/護(hu)衛(wei)艦(jian)(jian)外，還包括將(jiang)兩(liang)艘輔助艦(jian)(jian)艇(ting)除(chu)役，當時就考慮把單艦(jian)(jian)成本已(yi)經漲到10億英鎊的(de)(de)(de)(de)(de)勇敢級(ji)(ji)進一步砍至6艘。2008年6月7日，英國(guo)政(zheng)府正(zheng)式確(que)認取(qu)消第三(san)批兩(liang)艘45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)，使(shi)45型驅(qu)逐(zhu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)總數確(que)定停格在(zai)(zai)(zai)6艘；英國(guo)政(zheng)府正(zheng)式確(que)認會執行(xing)兩(liang)艘伊麗莎白女王級(ji)(ji)航空(kong)母艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)造(zao)，隨后也宣(xuan)布(bu)將(jiang)經費(fei)(fei)投注于(yu)不容再拖的(de)(de)(de)(de)(de)26型護(hu)衛(wei)艦(jian)(jian)替(ti)代計(ji)劃（即FSC未(wei)來水面(mian)作戰(zhan)艦(jian)(jian)艇(ting)計(ji)劃），因(yin)此刪減后續(xu)(xu)45型具有“棄車保帥”的(de)(de)(de)(de)(de)意(yi)味，在(zai)(zai)(zai)預算持(chi)續(xu)(xu)緊縮之際(ji)仍能確(que)保CVF與FSC等必要項目的(de)(de)(de)(de)(de)執行(xing)。

技術特點

設計特點

由于英(ying)國(guo)在參與CNGF計(ji)劃的(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)仍獲得不少經驗，使(shi)得45型的(de)(de)設(she)計(ji)工作可以簡化。自(zi)然地，從45型的(de)(de)設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)，可以看出若干CNGF的(de)(de)影子，包括繼(ji)續(xu)使(shi)用(yong)PAAMS防空導彈系統(tong)以及若干CNGF時代(dai)就決定的(de)(de)裝備（如S-1850M長程對(dui)空搜(sou)索(suo)雷達）。45型的(de)(de)排水(shui)量(liang)為7200噸，是(shi)英(ying)國(guo)在二戰后建造的(de)(de)最大型驅(qu)逐艦(jian)，45型在設(she)計(ji)上力求周全，擁有足夠(gou)的(de)(de)預留空間(jian)，可確保其在壽命周期內進行性能提升(sheng)時不需要重大地修改艦(jian)身結構，以因應逐漸減縮的(de)(de)預算(suan)。

45型(xing)采(cai)用(yong)模塊化(hua)(hua)建造(zao)方式，主(zhu)承商承造(zao)艦(jian)體(ti)與次(ci)承包商制造(zao)次(ci)系(xi)(xi)統在同時進(jin)行，艦(jian)體(ti)完(wan)成后，系(xi)(xi)統就直接送(song)到造(zao)船廠裝上艦(jian)體(ti)。由于采(cai)用(yong)模塊化(hua)(hua)建造(zao)，不僅(jin)減(jian)少(shao)了(le)(le)建造(zao)時間與成本(ben)，未來進(jin)行維修、改良也(ye)十分便利。為了(le)(le)對抗北大西洋(yang)上惡(e)劣的(de)(de)(de)風(feng)浪(lang)，45型(xing)的(de)(de)(de)艦(jian)炮前方設(she)有大型(xing)擋浪(lang)板，此外(wai)也(ye)在垂直發射系(xi)(xi)統前方和兩側設(she)置一圈(quan)頗高的(de)(de)(de)檔墻來隔(ge)絕大浪(lang)以及導彈(dan)發射產(chan)生的(de)(de)(de)火(huo)焰。由于自動化(hua)(hua)程度的(de)(de)(de)提升(sheng)以及采(cai)用(yong)可大幅減(jian)少(shao)人力需求的(de)(de)(de)IPS推進(jin)系(xi)(xi)統，7200噸(dun)的(de)(de)(de)45型(xing)僅(jin)編制官(guan)兵190名(ming)（其(qi)中軍(jun)官(guan)占22名(ming)），此外(wai)還可搭(da)載(zai)額外(wai)的(de)(de)(de)人員45名(ming)（最多(duo)60名(ming)）與裝備，執行兩棲特種作戰或其(qi)他非軍(jun)事任務（例如救災）。

動力系統

動(dong)力(li)系統(tong)方面(mian)，英國在2000年11月1日就正式決(jue)定，45型(xing)將采用革命(ming)性的(de)(de)(de)整合式全電力(li)推(tui)(tui)進(jin)系統(tong)（Full Electric Propulsion,FEP，美國稱之為Integrated Power Systems,IPS）。45型(xing)的(de)(de)(de)FEP系統(tong)包含兩(liang)具(ju)(ju)革命(ming)性的(de)(de)(de)WR-21中段冷卻(que)再加熱（Intercolled Recuperated，IRC）燃(ran)(ran)氣渦(wo)輪機(ji)組，兩(liang)具(ju)(ju)WR-21的(de)(de)(de)最大并連(lian)輸出功率為43MW（57600馬力(li)），每具(ju)(ju)燃(ran)(ran)氣渦(wo)輪分別驅動(dong)一個21MW的(de)(de)(de)交(jiao)流主(zhu)發電機(ji)；兩(liang)具(ju)(ju)螺旋槳推(tui)(tui)進(jin)器分別由一個20MW級（27000馬力(li)）的(de)(de)(de)Converteam推(tui)(tui)進(jin)用電動(dong)機(ji)直接驅動(dong)。除了(le)主(zhu)要燃(ran)(ran)氣渦(wo)輪發電機(ji)之外，還配備兩(liang)組2MW級柴油輔助發電機(ji)。

在傳(chuan)統(tong)推進(jin)(jin)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，船(chuan)艦主(zhu)機(ji)(ji)系(xi)(xi)直(zhi)接(jie)通(tong)過減速齒輪箱與(yu)推進(jin)(jin)器連接(jie)，而(er)45型的(de)(de)(de)(de)iEP則(ze)打破(po)這種(zhong)直(zhi)接(jie)耦合(he)(he)關系(xi)(xi)，主(zhu)燃氣(qi)渦輪只帶(dai)動(dong)主(zhu)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，與(yu)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)柴(chai)油發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力一同饋(kui)送入(ru)整合(he)(he)輸配電(dian)(dian)網(wang)，并由(you)數位化的(de)(de)(de)(de)整合(he)(he)輸配電(dian)(dian)系(xi)(xi)統(tong)實施(shi)控制(zhi)，而(er)帶(dai)動(dong)推進(jin)(jin)器的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)只是輸配電(dian)(dian)網(wang)之中(zhong)的(de)(de)(de)(de)一個終端(duan)；在高速航行時(shi)，燃氣(qi)渦輪帶(dai)動(dong)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)自然將主(zhu)要(yao)功率都用于推進(jin)(jin)電(dian)(dian)機(ji)(ji)，而(er)輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)(de)柴(chai)油發(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)則(ze)可在低速作業時(shi)提供推進(jin)(jin)以(yi)及船(chuan)艦本身輔(fu)(fu)助(zhu)(zhu)系(xi)(xi)統(tong)所需(xu)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力，使燃氣(qi)渦輪得以(yi)停機(ji)(ji)節省油耗。

戰斗系統

作(zuo)(zuo)戰系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)方面，45型采用BAE系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（BAE System）旗下BAE戰斗(dou)與(yu)雷(lei)達系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)公司與(yu)意大(da)利阿勒尼(ni)(ni)亞·馬可尼(ni)(ni)公司合作(zuo)(zuo)開(kai)發的戰斗(dou)管(guan)理(li)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（Combat Management System，CMS），合約價(jia)值5000萬英鎊。CMS由(you)指揮系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（Command System，CS）與(yu)其(qi)他若(ruo)干戰斗(dou)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)裝備（Combat System Equipment，CSE）等部件(jian)組成，通過BAE系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（BAE System）與(yu)AMS開(kai)發的資料(liao)傳輸(shu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)（Data Transfer Systems，DTS ）與(yu)艦上(shang)各系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)連接。CMS采用分散式架構，大(da)約擁有25個(ge)多(duo)功(gong)能顯控(kong)臺，不(bu)僅速度比(bi)傳統(tong)(tong)(tong)(tong)集中(zhong)式系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)快(kuai)，而(er)且部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)失(shi)效后仍(reng)不(bu)會喪失(shi)所有功(gong)能。

本級艦的(de)軟硬(ying)件設備采(cai)用(yong)(yong)開放式架(jia)構，大量使用(yong)(yong)與民間同(tong)步的(de)商用(yong)(yong)政府組(zu)件（commercial off the shelf，COTS），不僅能(neng)降低成本，還能(neng)隨(sui)著科(ke)技的(de)進步隨(sui)時(shi)進行更(geng)新(xin)與升級，與最先進科(ke)技水平同(tong)步。為了降低成本，CMS的(de)開發工作以皇(huang)家海(hai)軍既(ji)有的(de)ADAWS與SSCS系統(tong)為基礎，并使用(yong)(yong)商業(ye)規(gui)范(fan)標(biao)準的(de)微軟Windows作業(ye)系統(tong)。

船電系統

45型驅逐艦的通信、導(dao)航等(deng)電(dian)子(zi)系統如下：

由BAE與法國泰雷茲(zi)集團領(ling)導的團隊（包括(kuo)BAE Systems Avionics、Selex Communications等）所開發的全整合式通訊(xun)系(xi)(xi)統(tong)(tong)（Fully Integrated Communications System，FICS），合約價值3800萬英(ying)鎊；Astrium（由Thales與BAE合資成立）的SCOT-3衛星通訊(xun)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、美國諾斯洛普(pu)·格(ge)魯(lu)門公(gong)司海事部門（Northrop Grumman Marine Systems）與洛克威爾(er)自(zi)動化（Rockwell Automation）公(gong)司研發的平臺管理系(xi)(xi)統(tong)(tong)、阿勒尼(ni)(ni)亞·馬可尼(ni)(ni)（Alenia Marconi Systems）METOC的海洋氣(qi)象（Meteorological and Oceanographic）系(xi)(xi)統(tong)(tong)等裝備。

美國(guo)雷(lei)神(shen)公司（Raytheon）則為45型提供整(zheng)合(he)(he)式(shi)導(dao)(dao)航系(xi)(xi)(xi)統(tong)（次系(xi)(xi)(xi)統(tong)供應商(shang)為Raytheon Marine GmbH of Kiel），合(he)(he)約(yue)價(jia)值1200萬英鎊(bang)，整(zheng)合(he)(he)了電子(zi)海圖顯(xian)示與資訊系(xi)(xi)(xi)統(tong)（Electronic Chart Display and Information Systems,ECDIS）、慣性導(dao)(dao)航裝(zhuang)置、GPS以(yi)及艦(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)導(dao)(dao)航雷(lei)達(da)，能對船(chuan)艦(jian)(jian)操舵、航行與運轉實施自動化(hua)中央監控，并隨時計算船(chuan)艦(jian)(jian)位置、速率(lv)與運作機能給艦(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)(shang)其他(ta)相關系(xi)(xi)(xi)統(tong)，此(ci)外也提供精確導(dao)(dao)航、視覺或純儀器導(dao)(dao)航、海上(shang)(shang)(shang)(shang)避碰、監視水面(mian)與近水面(mian)空中物(wu)體功(gong)能，而艦(jian)(jian)上(shang)(shang)(shang)(shang)的(de)敵我識別(bie)系(xi)(xi)(xi)統(tong)亦由雷(lei)神(shen)公司提供。

導彈系統

45型最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)武(wu)裝(zhuang)，主(zhu)要(yao)防空(kong)導彈(dan)系(xi)(xi)統（PAAMS），是許(xu)多(duo)新一(yi)代(dai)歐洲(zhou)海軍艦(jian)(jian)艇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)武(wu)裝(zhuang)。PAAMS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)(da)系(xi)(xi)統因(yin)使用(yong)國(guo)(guo)不同(tong)而異(yi)，但是導彈(dan)都是一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，即由法國(guo)(guo)研發(fa)、垂直發(fa)射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紫菀防空(kong)導彈(dan)。PAAMS的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雷(lei)達(da)(da)(da)部(bu)分，英國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選擇是一(yi)具(ju)由BAE旗下英國(guo)(guo)航太防衛公司（BADS）研發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)桑普森(sen)（Sampson）主(zhu)動式多(duo)功能相控陣雷(lei)達(da)(da)(da)（Multi-function Electroically Scanned Adaptive Radar，MESAR的(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)載(zai)衍(yan)生(sheng)型），此型雷(lei)達(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術層次(ci)與性能都十分優異(yi)，很(hen)多(duo)方面(mian)比肩甚至超越美國(guo)(guo)宙斯盾艦(jian)(jian)艇使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SPY-1A/B/D。然而，Sampson頂(ding)尖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能背后卻是令人(ren)扎舌(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)昂造價：雖然45型防空(kong)驅逐艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排水量(liang)雖比伯克(ke)級少(shao)2000噸，防空(kong)導彈(dan)搭(da)載(zai)量(liang)更(geng)只有后者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)半，但是總成(cheng)本卻比伯克(ke)級高(gao)出三(san)至五成(cheng)，Sampson雷(lei)達(da)(da)(da)系(xi)(xi)統堪稱主(zhu)因(yin)之(zhi)一(yi)。 ?

英國堅持(chi)使(shi)用(yong)長(chang)距離搜索能力與(yu)(yu)技(ji)術水準(zhun)均屬高檔的Sampson，但對法、意而(er)言，性能與(yu)(yu)技(ji)術水準(zhun)低于Sampson、但價格低廉得多的EMPAR便(bian)綽(chuo)(chuo)綽(chuo)(chuo)有(you)余；而(er)紫菀防空導彈系(xi)統對法、意而(er)言，也只不(bu)過是標(biao)準(zhun)SM-1防空導彈的替代(dai)品，不(bu)要(yao)求等級上飛越的提(ti)升。除了(le)Sampson之外，45還裝有(you)一(yi)具S-1850M 3D旋(xuan)轉式對空搜索雷達做為Sampson雷達的輔(fu)助（由SMART-L雷達的天線(xian)與(yu)(yu)Marconi的后端系(xi)統組成(cheng)，地平線(xian)導彈驅逐艦也擁有(you)一(yi)具同型雷達），負責長(chang)程對空搜索與(yu)(yu)平面監視(shi)。

武裝系統

武裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方面，第一批(pi)三艘45型導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)驅逐艦(jian)的艦(jian)首(shou)配備(bei)六(liu)組八(ba)聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)Sylver A-50垂(chui)直發(fa)射器，與地(di)平線級(ji)驅逐艦(jian)相同，混合(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)紫菀(yu)防空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)；而皇(huang)家海軍(jun)則將這套使用紫菀(yu)防空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)系(xi)統稱為(wei)(wei)海毒蛇（Sea Viper）。由于(yu)紫菀(yu)防空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)性(xing)能極為(wei)(wei)優異，加上成(cheng)本考慮，皇(huang)家海軍(jun)最(zui)初(chu)不打算為(wei)(wei)勇敢(gan)級(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)任何近防武器系(xi)統，單靠Aster-15來擔負近程防空(kong)任務。勇敢(gan)級(ji)的艦(jian)首(shou)垂(chui)直發(fa)射器空(kong)間(jian)(jian)可(ke)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置八(ba)組八(ba)聯裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)美制(zhi)MK-41垂(chui)直發(fa)射系(xi)統，而Sylver由于(yu)面積較大(da)，相同空(kong)間(jian)(jian)只能裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)48管。

艦(jian)(jian)炮(pao)方面，第一批(pi)三艘45型一開始就(jiu)確(que)定配備一門MK-8 Mod1 4.5英寸55倍(bei)徑艦(jian)(jian)炮(pao)，稍后在2004年下(xia)旬又決(jue)定45型四至六號(hao)艦(jian)(jian)亦采用MK-8 Mod.1。除(chu)4.5英寸艦(jian)(jian)炮(pao)外，皇家海軍在2003年2月正式決(jue)定在45型上(shang)裝置(zhi)兩門DS-30機炮(pao)，作為本(ben)級艦(jian)(jian)近距離防空(kong)、反(fan)水面自衛武(wu)器(qi)，設(she)置(zhi)在上(shang)層結(jie)構(gou)兩側(ce)。DS-30B射速達650發/分，反(fan)水面射程達10千米，防空(kong)射程3千米。

在2011至2015年，皇家海軍陸(lu)續為(wei)45型(xing)加裝兩(liang)門(men)(men)美制密集陣MK-15 Block 1B近迫武器(qi)(qi)系統(tong)，設置在艦(jian)舯兩(liang)側。在未(wei)來，45型(xing)將配備魚(yu)叉反(fan)(fan)艦(jian)導(dao)彈(dan)，以(yi)及隱藏(zang)在兩(liang)舷艙(cang)門(men)(men)內(nei)的(de)兩(liang)組Cray Marine 324毫米雙(shuang)聯(lian)裝固(gu)定式魚(yu)雷發射器(qi)(qi)（可能使用黃鯛(diao)魚(yu)（Stingray）輕型(xing)反(fan)(fan)潛魚(yu)雷，采電(dian)力(li)推進，主/被動聲納(na)尋標器(qi)(qi)導(dao)引，速度45節時射程11千(qian)米，最大攻擊(ji)深度750米，彈(dan)頭重35千(qian)克）。

性能數據

技術數據

標準排水量

5,800噸

滿載排水量

8,000噸（設計）

7,350噸（實際，因財(cai)政預算問題(ti)實際配(pei)置從輕從簡(jian)） ?

艦長

152.4米

舷寬

21.2米

吃水

5.7米

動力

IEP

2×WR-21 IRC燃氣渦(wo)輪與Alstom發電機組/57600（43MW）

2×Wartsila V12 VASA32柴油交流發電機組(zu)/5400（4MW）

2×Converteam推進用電動機/54000（40MW）

雙軸

乘員

190人+45人

最高速度

30節

艦載機

1-2×Lynx HMA.8超(chao)級大(da)山貓直(zhi)升機(ji)(第一批服役初期裝(zhuang)備(bei))

1-2×HM-1 Merlin(EH-101)反潛直升機(第(di)一批暫不裝備，第(di)二批裝備1~2架)

服役動態

45型驅逐(zhu)艦(jian)首艦(jian)勇(yong)敢號(hao)在(zai)結束2012年亞(ya)丁灣(wan)索馬(ma)里(li)海(hai)域(yu)反海(hai)盜任(ren)務之后(hou)，于2013年上旬(xun)開始了其長達(da)九個月的太平洋部署任(ren)務，先后(hou)訪(fang)問美(mei)國東海(hai)岸、智利(li)波多黎各、經過巴拿馬(ma)運河后(hou)訪(fang)問美(mei)國珍珠港希卡姆聯合(he)基地(di)，與美(mei)國合(he)作進行聯合(he)彈(dan)道導(dao)彈(dan)防御實驗；2013年10月期間，勇(yong)敢號(hao)驅逐(zhu)艦(jian)參加澳大利(li)亞(ya)皇(huang)家海(hai)軍2013年海(hai)軍節，之后(hou)訪(fang)問澳大利(li)亞(ya)悉尼、阿德(de)萊德(de)、弗里(li)曼(man)特爾(er)和珀斯等地(di)；

2013年11月11日(ri)，勇敢號(hao)驅逐艦趕赴菲律賓(bin)接替(ti)卓越號(hao)航空母(mu)艦（HMS Illustrious）開始(shi)英(ying)國對遭受臺風襲擊的(de)菲律賓(bin)的(de)人道主義援助(zhu)；

2013年11月26日(ri)，勇敢(gan)號結束對菲律賓的人(ren)道主義救援任務后，訪問日(ri)本東京等地；

2013年12月10日(ri)，勇敢號抵達中(zhong)國上海(hai)，這也是時(shi)隔5年后(hou)，英國皇(huang)家(jia)海(hai)軍再一次(ci)訪問中(zhong)國。勇敢號此(ci)次(ci)來(lai)訪正(zheng)值(zhi)中(zhong)英關系進一步回暖(nuan)時(shi)期。

總體評價

等待了(le)二十年，42型驅(qu)逐艦(jian)的(de)替代(dai)計劃終于落幕，皇家(jia)海(hai)(hai)軍對于這個遲來的(de)喜(xi)訊恐怕是百感交(jiao)集。身為21世紀初期最(zui)尖端科(ke)技的(de)產物，45型驅(qu)逐艦(jian)在建造觀(guan)念、自動化程度、動力(li)系(xi)統、科(ke)技層次等方面領先(xian)群倫(lun)，其桑(sang)普森雷(lei)(lei)達(da)/紫(zi)菀防空(kong)導彈的(de)技術層次與各項(xiang)性能均(jun)不遜于美國(guo)SPY-1D雷(lei)(lei)達(da)/標準與海(hai)(hai)麻雀(que)防空(kong)導彈的(de)組合。然而受限于經(jing)費(fei)與國(guo)力(li)，導致45型驅(qu)逐艦(jian)的(de)艦(jian)體規模(mo)與火(huo)力(li)都與最(zui)初的(de)雄心(xin)壯(zhuang)志有(you)段落差，限制了(le)新桑(sang)普森雷(lei)(lei)達(da)與戰斗系(xi)統的(de)潛(qian)能發揮，而一再刪(shan)減(jian)的(de)國(guo)防預算(suan)也導致45型驅(qu)逐艦(jian)的(de)產量縮水，許多裝備(bei)暫時(shi)從缺(que)。

自從大英帝(di)國解體以來，英國的(de)整體軍(jun)(jun)力(li)便江河日下，老(lao)牌皇(huang)家海(hai)軍(jun)(jun)的(de)衰退便是一個代(dai)表性的(de)縮影。從60年代(dai)以來，皇(huang)家海(hai)軍(jun)(jun)眼高手低的(de)事(shi)情不少，許多空有(you)雄(xiong)心(xin)壯志卻無財力(li)支援的(de)計(ji)劃最后多半(ban)落得草(cao)草(cao)了(le)事(shi)的(de)下場(chang)；相較之下，性能規模下降且建造數量打對(dui)折（從最初預定12艘一路降至6艘）的(de)45型(xing)驅逐艦也(ye)脫離不了(le)這種趨(qu)勢，不過比起過去(qu)遭到(dao)腰斬的(de)幾個計(ji)劃仍算是幸(xing)運得多。