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基本介紹

倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)（Tower Bridge），是一(yi)座上開懸索橋(qiao)，位于(yu)英國倫(lun)敦(dun)(dun)，橫跨泰晤(wu)士河(he)，因在倫(lun)敦(dun)(dun)塔（Tower of London）附(fu)近而(er)得(de)名，是從泰晤(wu)士河(he)口算起的第一(yi)座橋(qiao)（泰晤(wu)士河(he)上共建(jian)橋(qiao)15座），也是倫(lun)敦(dun)(dun)的象征。該橋(qiao)始建(jian)于(yu)1886年(nian)(nian)，1894年(nian)(nian)6月30日對公眾開放，將倫(lun)敦(dun)(dun)南北區連接成整體。

在(zai)19世紀下半葉(xie)，隨(sui)著倫(lun)敦東區商業的(de)(de)(de)上升(sheng)發展，帶動(dong)了(le)對倫(lun)敦橋(qiao)下游一(yi)座(zuo)穿過泰晤士(shi)河的(de)(de)(de)新(xin)橋(qiao)梁的(de)(de)(de)需求。但這(zhe)座(zuo)橋(qiao)不能建(jian)成是傳統的(de)(de)(de)固定橋(qiao)，因為將會切斷當時(shi)位(wei)于倫(lun)敦橋(qiao)和倫(lun)敦塔(ta)之間的(de)(de)(de)港口(kou)設施，假如新(xin)橋(qiao)太低(di)的(de)(de)(de)話(hua)船就無法(fa)開到(dao)碼頭了(le)。1870年泰晤士(shi)河下的(de)(de)(de)一(yi)條人行地道開通(tong)了(le)，但它依然無法(fa)取(qu)代一(yi)座(zuo)新(xin)的(de)(de)(de)橋(qiao)梁的(de)(de)(de)需要。

景點景觀

英國倫敦塔橋(qiao)(qiao)橫跨(kua)泰晤士河，位于(yu)倫敦塔附近并因此而得名(ming)。該橋(qiao)(qiao)于(yu)1886年開始修建，直到(dao)1894年才公眾開放(fang)，該橋(qiao)(qiao)將倫敦南(nan)北區連(lian)接(jie)成整體。英國倫敦塔橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)世(shi)界著名(ming)的橋(qiao)(qiao)梁之一(yi)，它是(shi)(shi)倫敦的代表(biao)建筑，是(shi)(shi)人(ren)們心中美的橋(qiao)(qiao)梁。

英國倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)位于倫(lun)敦(dun)(dun)東(dong)部(bu)，是泰晤士河(he)下(xia)游的第一(yi)(yi)大(da)橋(qiao)，也是泰晤士河(he)上28座橋(qiao)梁中壯麗的一(yi)(yi)座。倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)于19世紀末期建成(cheng)，歷(li)時近9年。這個維多(duo)利亞時代(dai)的壯麗工程是由瓊斯爵士所設計，成(cheng)為倫(lun)敦(dun)(dun)的標志性建筑，至(zhi)今已(yi)有一(yi)(yi)百多(duo)年的歷(li)史了。

倫敦(dun)塔(ta)(ta)橋(qiao)的(de)雙塔(ta)(ta)是倫敦(dun)市內著名的(de)景點之一，橋(qiao)身(shen)分為上、下兩層(ceng)(ceng)，上層(ceng)(ceng)為寬闊的(de)懸空人(ren)行(xing)道，兩側裝有玻璃(li)窗，行(xing)人(ren)從橋(qiao)上通(tong)過，可以飽覽泰晤士(shi)河兩岸的(de)美麗(li)風(feng)光(guang)。下層(ceng)(ceng)可供(gong)車輛通(tong)行(xing)。當泰晤士(shi)河上有高桅船只(zhi)通(tong)過時，主塔(ta)(ta)內機器啟動，橋(qiao)身(shen)慢(man)(man)慢(man)(man)分開(kai)，向上折起，船只(zhi)過后，橋(qiao)身(shen)慢(man)(man)慢(man)(man)落(luo)下，恢復車輛通(tong)行(xing)。

英(ying)國倫(lun)敦(dun)塔(ta)橋剛竣工時，第一(yi)個月便開啟了600次。兩塊活動橋面，各自重達1000噸。從遠處觀望塔(ta)橋，雙塔(ta)高聳(song)，極(ji)為(wei)壯麗。這座橋上的塔(ta)樓(lou)可能使它比世界上任何(he)橋都顯得更(geng)為(wei)宏偉，它象(xiang)征著昔日的大英(ying)帝國和繁忙的泰晤士河，塔(ta)樓(lou)內(nei)部還設有(you)若干房間。

實用信息

游人可在(zai)塔橋上步行(xing)瀏覽，不須收(shou)費。

參(can)觀(guan)塔橋(qiao)可從(cong)北邊的(de)塔橋(qiao)乘電梯上(shang)去(qu)，觀(guan)看大橋(qiao)的(de)結(jie)構(gou)工程，然(ran)后從(cong)大橋(qiao)的(de)高空通道上(shang)走過(guo)泰晤士河，飽覽泰晤士河及兩岸的(de)秀麗景色(se)。塔內有展室可了解橋(qiao)的(de)歷史及工作(zuo)情況(kuang)。在西敏寺橋(qiao)(國會大廈(sha)后面)每天(tian)有游船公司協辦的(de)泰晤士河游（國會大廈(sha)—塔橋(qiao)），行程近1小時，船費約8英鎊。參(can)觀(guan)塔橋(qiao)博(bo)物館和(he)“貝爾(er)法斯特”號軍艦(jian)都要收(shou)費，且不便(bian)宜。

歷史沿革

塔橋(qiao)的(de)(de)建(jian)造是因為(wei)跨泰(tai)晤士(shi)河交通(tong)(tong)的(de)(de)發展已遠遠超(chao)過(guo)(guo)現有橋(qiao)梁的(de)(de)能力。到了1870年(nian)情況變得相當嚴(yan)重，在1874年(nian)至(zhi)1885年(nian)間，民眾(zhong)通(tong)(tong)過(guo)(guo)各(ge)公(gong)共機構(gou)請愿約三十次督促當局要(yao)么擴(kuo)寬倫敦橋(qiao)或(huo)建(jian)一座新(xin)的(de)(de)。1882年(nian)8月期間采取的(de)(de)一個耗時兩日的(de)(de)全(quan)民普查(cha)表明，倫敦橋(qiao)24小(xiao)時內平均通(tong)(tong)過(guo)(guo)的(de)(de)流量（在當時這只有54英尺寬）為(wei)22242部車輛(liang)和110525名行人。

1885年，議會(hui)法案(an)授(shou)權通過(guo)倫敦金融城公司建(jian)這(zhe)座(zuo)橋。工(gong)作在1886年四月開(kai)始，1889年這(zhe)座(zuo)橋已經完成了(le)，但(dan)出現了(le)困難且議會(hui)兩次(ci)要求(qiu)延(yan)長完成工(gong)作的時間(jian)。該橋最(zui)終于1894年6月30日開(kai)通。

1876年，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)特別委(wei)(wei)員會成立來討論這個(ge)(ge)(ge)過河(he)問題的(de)解決方案(an)(an)。它開始了(le)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)方案(an)(an)設計(ji)競賽，一(yi)(yi)(yi)共(gong)收到了(le)超過50個(ge)(ge)(ge)被提交(jiao)的(de)不同的(de)設計(ji)方案(an)(an)。但此后(hou)圍繞設計(ji)的(de)評估爭議不斷。直到1884年，由城(cheng)市建(jian)筑(zhu)師Horace Jones爵(jue)士（也(ye)是評委(wei)(wei)之一(yi)(yi)(yi)）提交(jiao)的(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)設計(ji)方案(an)(an)獲委(wei)(wei)員會最后(hou)批(pi)準(zhun)決定采用。

1886年(nian)倫(lun)敦塔(ta)橋開建，一共建造了(le)八年(nian)，五(wu)個(ge)主要建筑公司和(he)(he)(he)共432名(ming)建筑工人(ren)參加(jia)(jia)。兩座堅固的(de)橋墩共使用了(le)七萬噸(dun)水泥，橋塔(ta)和(he)(he)(he)橋身用了(le)1.1萬噸(dun)鋼鐵。橋塔(ta)和(he)(he)(he)橋身的(de)鋼鐵骨架(jia)外鋪設(she)花崗巖和(he)(he)(he)波特蘭石(shi)來保護骨架(jia)和(he)(he)(he)增加(jia)(jia)美觀。

瓊(qiong)斯于(yu)1887年逝世，他的(de)(de)總工程(cheng)師(shi)約(yue)翰·沃爾夫(fu)-巴瑞爵士成為工程(cheng)領導人(ren)。沃爾夫(fu)-巴瑞改變了瓊(qiong)斯一開始的(de)(de)中世紀式的(de)(de)表面裝(zhuang)潢，而使用(yong)了更(geng)有修飾性的(de)(de)維多利亞時代的(de)(de)新(xin)哥特式的(de)(de)裝(zhuang)飾。

1894年(nian)，倫敦塔(ta)橋(qiao)完成通車，當時的(de)(de)(de)英(ying)國(guo)王儲(chu)，后來的(de)(de)(de)愛德華七世與(yu)他的(de)(de)(de)王妃參加通車典禮。它建(jian)成時原本是(shi)(shi)藍綠色(se)漆(qi)，后來（截至2010年(nian)）被漆(qi)過14次。倫敦的(de)(de)(de)雙臂（此(ci)處可能(neng)指對塔(ta)橋(qiao)的(de)(de)(de)一種美譽）是(shi)(shi)當時唯一一個鍍金(jin)色(se)的(de)(de)(de)事物。現行方案(an)是(shi)(shi)基于1976年(nian)女王登基二十(shi)五周年(nian)紀念慶典所申(shen)請(qing)的(de)(de)(de)。