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基本介紹

倫敦塔橋(qiao)（Tower Bridge），是(shi)一座上(shang)開懸索橋(qiao)，位于(yu)英(ying)國(guo)倫敦，橫跨泰晤士河(he)，因在倫敦塔（Tower of London）附近(jin)而得名，是(shi)從泰晤士河(he)口算(suan)起的第一座橋(qiao)（泰晤士河(he)上(shang)共建(jian)橋(qiao)15座），也是(shi)倫敦的象征(zheng)。該橋(qiao)始建(jian)于(yu)1886年(nian)，1894年(nian)6月30日(ri)對公眾開放(fang)，將倫敦南北區連接成(cheng)整體。

在19世紀下(xia)半葉(xie)，隨(sui)著倫敦東區商業的(de)上升發展，帶(dai)動了(le)對倫敦橋(qiao)下(xia)游一座穿過泰(tai)(tai)晤(wu)士河的(de)新橋(qiao)梁(liang)的(de)需求(qiu)。但這座橋(qiao)不能建成是傳(chuan)統的(de)固定橋(qiao)，因(yin)為將(jiang)會切(qie)斷當(dang)時位于倫敦橋(qiao)和(he)倫敦塔之間的(de)港口設施(shi)，假如新橋(qiao)太低的(de)話(hua)船就無(wu)法開(kai)到(dao)碼(ma)頭了(le)。1870年泰(tai)(tai)晤(wu)士河下(xia)的(de)一條人行(xing)地道開(kai)通了(le)，但它依(yi)然無(wu)法取代一座新的(de)橋(qiao)梁(liang)的(de)需要。

景點景觀

英(ying)國(guo)倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)(qiao)橫跨泰晤士河，位(wei)于(yu)倫(lun)敦(dun)(dun)塔附近(jin)并因此(ci)而得名。該(gai)橋(qiao)(qiao)于(yu)1886年開(kai)始修建(jian)，直到(dao)1894年才公眾開(kai)放，該(gai)橋(qiao)(qiao)將倫(lun)敦(dun)(dun)南(nan)北區連接成整體。英(ying)國(guo)倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)(qiao)是(shi)世界著名的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁之一，它是(shi)倫(lun)敦(dun)(dun)的(de)(de)代表建(jian)筑，是(shi)人們心(xin)中美的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁。

英國倫敦塔(ta)橋(qiao)(qiao)位于倫敦東部，是泰晤(wu)士河下游的第一大橋(qiao)(qiao)，也是泰晤(wu)士河上(shang)28座橋(qiao)(qiao)梁中壯(zhuang)麗(li)的一座。倫敦塔(ta)橋(qiao)(qiao)于19世紀末期建成，歷(li)時近9年(nian)(nian)。這個(ge)維多利(li)亞時代的壯(zhuang)麗(li)工(gong)程是由瓊斯(si)爵士所設計，成為倫敦的標志性建筑，至(zhi)今已有一百多年(nian)(nian)的歷(li)史(shi)了。

倫敦塔(ta)橋(qiao)(qiao)的雙塔(ta)是倫敦市內著名(ming)的景點之一，橋(qiao)(qiao)身分為上、下(xia)兩(liang)(liang)層，上層為寬闊的懸(xuan)空人行道(dao)，兩(liang)(liang)側裝(zhuang)有玻璃窗(chuang)，行人從橋(qiao)(qiao)上通過，可以飽覽(lan)泰晤士河兩(liang)(liang)岸的美麗風光(guang)。下(xia)層可供車(che)輛通行。當泰晤士河上有高桅(wei)船只(zhi)通過時，主塔(ta)內機器(qi)啟(qi)動，橋(qiao)(qiao)身慢慢分開，向上折起，船只(zhi)過后，橋(qiao)(qiao)身慢慢落下(xia)，恢復車(che)輛通行。

英國倫(lun)敦塔(ta)橋(qiao)剛竣工時(shi)，第一個(ge)月便開啟了600次。兩(liang)塊活動(dong)橋(qiao)面(mian)，各自重達1000噸(dun)。從遠處觀望塔(ta)橋(qiao)，雙(shuang)塔(ta)高聳，極(ji)為壯(zhuang)麗。這(zhe)座橋(qiao)上(shang)(shang)的塔(ta)樓(lou)可能使它比世界(jie)上(shang)(shang)任何(he)橋(qiao)都(dou)顯得更為宏偉，它象征著昔日的大英帝(di)國和繁忙的泰(tai)晤士河，塔(ta)樓(lou)內部(bu)還設(she)有若干房間。

實用信息

游人可在塔橋上步(bu)行瀏覽，不須收費(fei)。

參觀塔(ta)橋(qiao)可從北邊的塔(ta)橋(qiao)乘電梯(ti)上去，觀看大橋(qiao)的結構工(gong)程(cheng)，然后從大橋(qiao)的高空通道上走過泰晤士(shi)河(he)，飽(bao)覽(lan)泰晤士(shi)河(he)及兩(liang)岸的秀麗景色。塔(ta)內有展室(shi)可了(le)解橋(qiao)的歷史及工(gong)作情況。在(zai)西敏寺橋(qiao)(國會(hui)大廈(sha)后面)每天有游船(chuan)(chuan)公司協辦的泰晤士(shi)河(he)游（國會(hui)大廈(sha)—塔(ta)橋(qiao)），行程(cheng)近1小時(shi)，船(chuan)(chuan)費(fei)約8英(ying)鎊。參觀塔(ta)橋(qiao)博物館和“貝爾(er)法斯特”號軍(jun)艦(jian)都要收費(fei)，且不便宜(yi)。

歷史沿革

塔橋的建(jian)(jian)造(zao)是因為(wei)跨泰晤士河(he)交通的發(fa)展已遠(yuan)(yuan)遠(yuan)(yuan)超過(guo)現有橋梁的能(neng)力。到(dao)了1870年情(qing)況變得(de)相當嚴重，在(zai)1874年至1885年間，民(min)眾(zhong)通過(guo)各公共(gong)機構請愿約三十次督(du)促當局要(yao)么擴寬(kuan)倫(lun)敦橋或(huo)建(jian)(jian)一座新(xin)的。1882年8月期間采(cai)取的一個耗時(shi)兩日的全(quan)民(min)普查表(biao)明，倫(lun)敦橋24小時(shi)內(nei)平均(jun)通過(guo)的流量（在(zai)當時(shi)這只有54英尺寬(kuan)）為(wei)22242部車輛和110525名行人。

1885年，議會法案授(shou)權(quan)通過倫(lun)敦金融城(cheng)公司建這座橋。工作在1886年四月開始，1889年這座橋已經(jing)完成(cheng)了，但(dan)出現了困難且議會兩(liang)次要求(qiu)延長完成(cheng)工作的(de)時間。該橋最終(zhong)于1894年6月30日(ri)開通。

1876年(nian)，一個特別(bie)委(wei)員(yuan)會成立來討論這個過(guo)河問題的解(jie)決方(fang)案(an)。它開始了一個方(fang)案(an)設(she)計(ji)(ji)競賽，一共收(shou)到了超過(guo)50個被(bei)提(ti)交(jiao)的不同的設(she)計(ji)(ji)方(fang)案(an)。但此后圍(wei)繞(rao)設(she)計(ji)(ji)的評(ping)(ping)估爭(zheng)議不斷。直到1884年(nian)，由城市建筑師(shi)Horace Jones爵(jue)士（也是評(ping)(ping)委(wei)之一）提(ti)交(jiao)的一個設(she)計(ji)(ji)方(fang)案(an)獲委(wei)員(yuan)會最后批準決定(ding)采用。

1886年倫敦(dun)塔(ta)橋(qiao)開建(jian)，一共建(jian)造了(le)八年，五個主要(yao)建(jian)筑(zhu)公司和(he)共432名建(jian)筑(zhu)工(gong)人(ren)參加。兩座堅固的橋(qiao)墩共使用(yong)了(le)七萬噸水泥，橋(qiao)塔(ta)和(he)橋(qiao)身用(yong)了(le)1.1萬噸鋼鐵。橋(qiao)塔(ta)和(he)橋(qiao)身的鋼鐵骨架(jia)外鋪設花(hua)崗(gang)巖(yan)和(he)波特(te)蘭石來(lai)保護骨架(jia)和(he)增加美觀。

瓊斯于(yu)1887年逝世，他的(de)(de)總工程師約翰·沃(wo)(wo)爾夫(fu)-巴瑞爵士(shi)成為工程領(ling)導人。沃(wo)(wo)爾夫(fu)-巴瑞改變了瓊斯一(yi)開始的(de)(de)中世紀式的(de)(de)表面裝潢(huang)，而使用了更有修飾(shi)性的(de)(de)維(wei)多利亞時代的(de)(de)新哥特式的(de)(de)裝飾(shi)。

1894年(nian)，倫(lun)敦塔(ta)(ta)橋完成通車，當時(shi)的(de)(de)(de)(de)英國王(wang)(wang)儲，后(hou)來的(de)(de)(de)(de)愛德華七世(shi)與(yu)他的(de)(de)(de)(de)王(wang)(wang)妃參加通車典禮。它(ta)建(jian)成時(shi)原本是藍綠色漆，后(hou)來（截至2010年(nian)）被漆過14次。倫(lun)敦的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)臂（此處可能指對塔(ta)(ta)橋的(de)(de)(de)(de)一(yi)種美譽）是當時(shi)唯(wei)一(yi)一(yi)個鍍金色的(de)(de)(de)(de)事(shi)物。現(xian)行方(fang)案是基于1976年(nian)女(nv)王(wang)(wang)登(deng)基二十(shi)五(wu)周年(nian)紀念慶(qing)典所申請的(de)(de)(de)(de)。