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基本介紹

倫敦塔(ta)橋（Tower Bridge），是一座上(shang)開懸(xuan)索橋，位于英國倫敦，橫跨(kua)泰(tai)晤士(shi)河(he)，因在倫敦塔(ta)（Tower of London）附(fu)近而得名，是從泰(tai)晤士(shi)河(he)口算起的第一座橋（泰(tai)晤士(shi)河(he)上(shang)共建橋15座），也是倫敦的象征。該橋始建于1886年(nian)，1894年(nian)6月30日(ri)對公眾開放(fang)，將倫敦南北(bei)區連接(jie)成整體。

在19世紀下(xia)半(ban)葉，隨著倫敦東區商(shang)業(ye)的(de)(de)(de)上升發展，帶(dai)動了(le)(le)對倫敦橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)游一座(zuo)穿過泰(tai)晤士(shi)(shi)河(he)的(de)(de)(de)新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)。但(dan)這(zhe)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不能建(jian)成(cheng)是傳(chuan)統的(de)(de)(de)固定橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，因(yin)為(wei)將(jiang)會切斷當時(shi)位于倫敦橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)倫敦塔之間的(de)(de)(de)港口設施(shi)，假如新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)太低(di)的(de)(de)(de)話船就無法開(kai)到碼(ma)頭了(le)(le)。1870年泰(tai)晤士(shi)(shi)河(he)下(xia)的(de)(de)(de)一條人(ren)行地道開(kai)通了(le)(le)，但(dan)它依然無法取(qu)代一座(zuo)新(xin)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)需(xu)要。

景點景觀

英國(guo)倫(lun)(lun)(lun)敦(dun)塔橋(qiao)(qiao)橫跨(kua)泰晤士河，位于倫(lun)(lun)(lun)敦(dun)塔附近并因此而得名(ming)。該橋(qiao)(qiao)于1886年開始(shi)修建(jian)，直到1894年才公眾開放，該橋(qiao)(qiao)將倫(lun)(lun)(lun)敦(dun)南北區連接成整體。英國(guo)倫(lun)(lun)(lun)敦(dun)塔橋(qiao)(qiao)是世界(jie)著名(ming)的(de)橋(qiao)(qiao)梁之一，它是倫(lun)(lun)(lun)敦(dun)的(de)代表建(jian)筑，是人們心中(zhong)美(mei)的(de)橋(qiao)(qiao)梁。

英國倫(lun)(lun)敦(dun)塔(ta)橋(qiao)位于(yu)倫(lun)(lun)敦(dun)東部，是(shi)泰晤士河下游的(de)(de)第一(yi)大橋(qiao)，也是(shi)泰晤士河上(shang)28座(zuo)(zuo)橋(qiao)梁中壯麗的(de)(de)一(yi)座(zuo)(zuo)。倫(lun)(lun)敦(dun)塔(ta)橋(qiao)于(yu)19世(shi)紀(ji)末期建成，歷(li)時(shi)近9年。這個維(wei)多(duo)利亞(ya)時(shi)代的(de)(de)壯麗工程是(shi)由(you)瓊斯爵士所設(she)計，成為(wei)倫(lun)(lun)敦(dun)的(de)(de)標(biao)志性建筑，至今已(yi)有一(yi)百多(duo)年的(de)(de)歷(li)史了。

倫敦塔橋的雙塔是倫敦市內著名的景(jing)點之一(yi)，橋身(shen)分(fen)為上、下兩層，上層為寬(kuan)闊的懸空人行道，兩側裝有玻(bo)璃窗，行人從橋上通(tong)過，可以飽覽泰(tai)晤(wu)士河兩岸(an)的美麗風光(guang)。下層可供車輛(liang)通(tong)行。當泰(tai)晤(wu)士河上有高桅船只通(tong)過時，主塔內機器(qi)啟(qi)動，橋身(shen)慢(man)慢(man)分(fen)開，向上折起(qi)，船只過后，橋身(shen)慢(man)慢(man)落(luo)下，恢(hui)復車輛(liang)通(tong)行。

英(ying)國倫敦(dun)塔橋剛竣工(gong)時，第一(yi)個月(yue)便(bian)開啟了600次(ci)。兩(liang)塊活動橋面，各(ge)自重(zhong)達1000噸。從遠處觀望(wang)塔橋，雙塔高聳，極(ji)為壯麗(li)。這座橋上(shang)的(de)塔樓可能使它比世界上(shang)任何橋都顯得(de)更為宏偉，它象征著昔日的(de)大(da)英(ying)帝(di)國和繁忙的(de)泰晤士(shi)河(he)，塔樓內(nei)部還設有若干房間。

實用信息

游人可在塔橋上(shang)步行瀏(liu)覽，不須收費。

參(can)觀塔橋可從北邊的(de)塔橋乘電梯上去(qu)，觀看(kan)大橋的(de)結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)，然后(hou)從大橋的(de)高空通道(dao)上走過泰晤(wu)(wu)士河，飽覽泰晤(wu)(wu)士河及(ji)兩岸的(de)秀(xiu)麗景色。塔內有展室可了解橋的(de)歷史(shi)及(ji)工(gong)作情況(kuang)。在西(xi)敏寺橋(國(guo)會大廈(sha)后(hou)面)每(mei)天有游(you)船公(gong)司協(xie)辦的(de)泰晤(wu)(wu)士河游(you)（國(guo)會大廈(sha)—塔橋），行(xing)程(cheng)近1小時(shi)，船費約8英鎊。參(can)觀塔橋博物(wu)館和“貝(bei)爾法斯特”號(hao)軍艦都(dou)要收費，且不便宜。

歷史沿革

塔(ta)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)造是因為(wei)(wei)跨泰晤士河交通的(de)(de)(de)(de)發展已遠(yuan)遠(yuan)超過現有橋(qiao)梁的(de)(de)(de)(de)能力。到了1870年(nian)情(qing)況變得(de)相當嚴重，在(zai)(zai)1874年(nian)至1885年(nian)間(jian)，民(min)眾(zhong)通過各公共機構請愿約三十次(ci)督促(cu)當局(ju)要么擴寬倫敦(dun)橋(qiao)或建(jian)一座新(xin)的(de)(de)(de)(de)。1882年(nian)8月期間(jian)采(cai)取的(de)(de)(de)(de)一個耗時(shi)兩日的(de)(de)(de)(de)全民(min)普(pu)查表明，倫敦(dun)橋(qiao)24小時(shi)內平均通過的(de)(de)(de)(de)流量(liang)（在(zai)(zai)當時(shi)這只(zhi)有54英尺寬）為(wei)(wei)22242部車輛和110525名行人。

1885年，議會法案授權通過(guo)倫敦(dun)金融城公司建這(zhe)(zhe)座橋(qiao)。工(gong)作在1886年四月開始，1889年這(zhe)(zhe)座橋(qiao)已經完(wan)(wan)成了(le)，但出(chu)現(xian)了(le)困難且議會兩(liang)次要求延長完(wan)(wan)成工(gong)作的(de)時(shi)間(jian)。該橋(qiao)最終于1894年6月30日開通。

1876年，一(yi)個(ge)特別委員(yuan)會成立(li)來討論這個(ge)過(guo)河問題的(de)解(jie)決(jue)方案(an)(an)。它開始了(le)一(yi)個(ge)方案(an)(an)設計(ji)競賽，一(yi)共(gong)收到了(le)超過(guo)50個(ge)被(bei)提交(jiao)的(de)不(bu)同(tong)的(de)設計(ji)方案(an)(an)。但此后圍(wei)繞設計(ji)的(de)評(ping)估爭(zheng)議不(bu)斷(duan)。直到1884年，由城市建(jian)筑師Horace Jones爵(jue)士（也是評(ping)委之一(yi)）提交(jiao)的(de)一(yi)個(ge)設計(ji)方案(an)(an)獲(huo)委員(yuan)會最后批準決(jue)定采用。

1886年倫敦塔橋(qiao)開建，一共(gong)建造了(le)八年，五(wu)個(ge)主要建筑公司(si)和共(gong)432名建筑工人參加。兩座堅固的(de)橋(qiao)墩共(gong)使用了(le)七萬噸水(shui)泥，橋(qiao)塔和橋(qiao)身用了(le)1.1萬噸鋼鐵。橋(qiao)塔和橋(qiao)身的(de)鋼鐵骨(gu)架外鋪設花崗(gang)巖和波(bo)特(te)蘭石來保護骨(gu)架和增加美觀。

瓊斯于1887年(nian)逝世，他的(de)(de)總工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)約翰·沃爾夫-巴瑞爵士成為工(gong)程(cheng)(cheng)領導人。沃爾夫-巴瑞改變了瓊斯一(yi)開(kai)始的(de)(de)中世紀(ji)式的(de)(de)表(biao)面(mian)裝(zhuang)潢，而使用了更有修飾性的(de)(de)維多利亞(ya)時代的(de)(de)新哥(ge)特式的(de)(de)裝(zhuang)飾。

1894年，倫(lun)敦塔(ta)橋(qiao)完成(cheng)通車，當時(shi)的(de)(de)(de)英國王儲，后來(lai)的(de)(de)(de)愛德華七(qi)世與(yu)他的(de)(de)(de)王妃參加通車典禮(li)。它建成(cheng)時(shi)原本是藍綠色漆，后來(lai)（截至2010年）被漆過14次。倫(lun)敦的(de)(de)(de)雙臂（此處可能指對塔(ta)橋(qiao)的(de)(de)(de)一(yi)種美(mei)譽）是當時(shi)唯(wei)一(yi)一(yi)個鍍金色的(de)(de)(de)事物。現(xian)行方案是基于(yu)1976年女(nv)王登基二十五周年紀念慶典所申請的(de)(de)(de)。