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發展沿革

研制背景

霍巴(ba)特級驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)的建造計劃始(shi)于本世紀(ji)初(chu)，是(shi)冷(leng)戰結(jie)束以來(lai)皇家澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)海(hai)軍(jun)轉型(xing)動作(zuo)的最終體現(xian)。在此(ci)之(zhi)前，澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)海(hai)軍(jun)艦(jian)(jian)艇構成顯得略為寒(han)酸，1999年(nian)原(yuan)澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)海(hai)軍(jun)的美制(zhi)查爾斯(si)·亞(ya)(ya)當斯(si)級驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)（澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)稱(cheng)之(zhi)為珀(po)斯(si)級驅逐(zhu)(zhu)艦(jian)(jian)）退役以后，澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)海(hai)軍(jun)具(ju)(ju)(ju)備區域防空(kong)(kong)能(neng)(neng)力(li)的艦(jian)(jian)艇就僅(jin)(jin)剩六艘美制(zhi)佩(pei)里級護衛(wei)艦(jian)(jian)的改良版本阿德萊德級護衛(wei)艦(jian)(jian)，而實際上這(zhe)六艘阿德萊德級護衛(wei)艦(jian)(jian)也(ye)略顯疲態，其區域防空(kong)(kong)能(neng)(neng)力(li)也(ye)是(shi)剛剛耗資15億美元加(jia)裝MK41垂(chui)直(zhi)發射系統和附屬套件具(ju)(ju)(ju)備發射標準-2MR型(xing)防空(kong)(kong)導彈能(neng)(neng)力(li)之(zhi)后才具(ju)(ju)(ju)備的，而1996年(nian)開(kai)始(shi)服役的澳(ao)(ao)新(xin)軍(jun)團(tuan)級護衛(wei)艦(jian)(jian)（也(ye)稱(cheng)為安(an)扎克(ke)級）也(ye)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)具(ju)(ju)(ju)備發射海(hai)麻(ma)雀的能(neng)(neng)力(li)。在這(zhe)一情況(kuang)下，未來(lai)澳(ao)(ao)大(da)(da)(da)(da)利(li)亞(ya)(ya)海(hai)軍(jun)防空(kong)(kong)戰能(neng)(neng)力(li)不容樂觀(guan)，新(xin)艦(jian)(jian)艇的編列刻不容緩。

計劃招標

2001年澳大(da)(da)利亞(ya)向(xiang)(xiang)外界(jie)公布了命名為SEA 4000計劃的(de)大(da)(da)型(xing)(xing)對空作戰(zhan)驅逐艦(jian)（Air Warfare Destroyer， AWD）建造(zao)需求，向(xiang)(xiang)全世(shi)界(jie)招標。西(xi)方(fang)但凡是有(you)大(da)(da)型(xing)(xing)防空驅逐艦(jian)設計建造(zao)能力的(de)廠商紛至沓來，包(bao)括美國(guo)(guo)伯克級(ji)驅逐艦(jian)的(de)設計擔當吉(ji)布斯&考克斯公司（G&C）、45型(xing)(xing)驅逐艦(jian)英國(guo)(guo)宇航（BAE）、德國(guo)(guo)F124型(xing)(xing)薩(sa)克森級(ji)護衛艦(jian)的(de)波姆(mu)·沃斯（B&V）以及(ji)西(xi)班牙F100型(xing)(xing)護衛艦(jian)的(de)納凡蒂亞(ya)因扎爾（IZAR·Navantia）。其(qi)中45型(xing)(xing)驅逐艦(jian)和F124型(xing)(xing)護衛艦(jian)的(de)發(fa)展(zhan)型(xing)(xing)率先被澳大(da)(da)利亞(ya)淘汰。2003年，澳大(da)(da)利亞(ya)宣布AWD將會在(zai)美國(guo)(guo)人和西(xi)班牙人之(zhi)間(jian)選擇(ze)，2007年6月，澳大(da)(da)利亞(ya)國(guo)(guo)防部宣布西(xi)班牙F-100團隊成功(gong)得標。

計劃確定

原(yuan)本(ben)(ben)一(yi)般(ban)認為澳大(da)利(li)(li)亞終將采用美國的發展(zhan)型驅逐(zhu)艦（Evolved DDG）方案(an)，然而(er)這(zhe)一(yi)設計基本(ben)(ben)上(shang)可視為全(quan)新的艦型，有(you)(you)著更大(da)的開發風險，成本(ben)(ben)也因此水漲船(chuan)高(gao)，而(er)西班牙(ya)的方案(an)則(ze)是(shi)F-100的微修改版(ban)本(ben)(ben)，風險小且造價(jia)也更加(jia)低(di)廉。澳大(da)利(li)(li)亞國防(fang)工業在霍巴(ba)特(te)級的參(can)與額度約55%，主承(cheng)包商ASC集團在競標時便承(cheng)諾，一(yi)旦得標，就會將70%的船(chuan)段承(cheng)造工作轉包給澳大(da)利(li)(li)亞境(jing)內有(you)(you)承(cheng)造能力的船(chuan)廠，使(shi)澳大(da)利(li)(li)亞造艦工業廣(guang)為受益。首艦霍巴(ba)特(te)號(hao)于(yu)2010年(nian)4月15日(ri)開工建造，原(yuan)訂于(yu)2014年(nian)12月至2015年(nian)服役，二(er)號(hao)艦與三號(hao)艦最初分別(bie)預定在2016第一(yi)季與2017年(nian)年(nian)中成軍。

建造進展

首艦(jian)霍巴特(te)號于(yu)2010年(nian)(nian)(nian)4月15日開工(gong)建造(zao) ，原(yuan)訂于(yu)2014年(nian)(nian)(nian)12月至(zhi)2015年(nian)(nian)(nian)服役(yi)，二號艦(jian)與(yu)三號艦(jian)最初分別預定(ding)在2016第一季與(yu)2017年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)中服役(yi)，三艦(jian)可望為皇家(jia)澳(ao)大利(li)(li)亞海軍服役(yi)30至(zhi)40年(nian)(nian)(nian)。整個AWD從規劃(hua)、設(she)計到建造(zao)成(cheng)(cheng)軍將耗費(fei)17年(nian)(nian)(nian)光陰，為澳(ao)大利(li)(li)亞國防產業提供(gong) 超過3000個工(gong)作(zuo)機會。皇家(jia)澳(ao)大利(li)(li)亞海軍共斥資近80億澳(ao)元來完成(cheng)(cheng)整個AWD計劃(hua)，每(mei)艘平均(jun)造(zao)價比(bi)西班牙F-100貴很多(duo)，原(yuan)因包括AWD有許多(duo)全新系統開發與(yu)整合工(gong)作(zuo)、船段建造(zao)工(gong)作(zuo)分散在澳(ao)大利(li)(li)亞多(duo)處(chu)船廠(chang)導致(zhi)運費(fei)高(gao)昂、澳(ao)大利(li)(li)亞人工(gong)成(cheng)(cheng)本比(bi)西班牙更高(gao)等。

技術特點

基本設計

霍巴特(te)級的(de)艦體設計以(yi)西班(ban)牙第(di)四艘F-100阿(a)爾(er)瓦(wa)羅·巴贊級護衛(wei)艦克里斯托弗(fu)·哥倫布號（ESPS Cristóbal Colón F-104）為基礎，根(gen)據皇(huang)家澳大利亞海軍的(de)需求進(jin)行(xing)各項變(bian)更(geng)與改進(jin)，包括改善艦上的(de)物資儲存系(xi)統并增加(jia)儲存量，以(yi)因(yin)應更(geng)長(chang)的(de)續航時間；增設艦首推進(jin)器，以(yi)增強在(zai)(zai)港灣地(di)形的(de)靈活度；改進(jin)航行(xing)補給裝(zhuang)置，以(yi)提高效率并減少人力需求；更(geng)改煙囪(cong)頂部外型以(yi)改善流(liu)體特(te)性；改善船艦在(zai)(zai)極端(duan)氣(qi)(qi)候（炎熱或(huo)酷(ku)寒）的(de)作業能力，包括在(zai)(zai)澳大利亞南部接近南極區域的(de)惡(e)劣(lie)風浪氣(qi)(qi)候地(di)區，以(yi)及強化空調能力，在(zai)(zai)低緯度地(di)區作業。

動力設計

00阿爾(er)瓦羅·巴贊級護衛艦相較，霍巴特級的主要改良(liang)包(bao)括(kuo)換(huan)裝(zhuang)出力增加(jia)（單機23500馬力）的美(mei)制通(tong)用動力LM2500-SA-MLG38燃氣(qi)渦輪；換(huan)裝(zhuang)功率與(yu)效率更高的卡特彼(bi)勒·布拉沃（Caterpillar Bravo）16 V Bravo柴油機 （單機7580馬力），并(bing)改進(jin)燃料存貯(zhu)區(qu)布置，續航距離得以延長(chang)到5000海(hai)里以上；原本220V/50Hz的輸(shu)配電系統更改為(wei)(wei)240V/50Hz，整(zheng)合入殘余電流裝(zhuang)置（Residual Current Devices，RCD），并(bing)換(huan)用澳大利亞(ya)規(gui)格的通(tong)用電插座。最初霍巴特級的設計滿(man)載排(pai)水量為(wei)(wei)6250噸，但經(jing)過設計變更與(yu)擴(kuo)充后，滿(man)載排(pai)水量達到7000噸左右。

船電設計

霍(huo)巴特級的宙(zhou)斯盾系(xi)統(tong)是比西班牙F100更新的Baseline 7.1版，擁(yong)有CEC協(xie)同接戰能力。艦上其他雷(lei)達(da)系(xi)統(tong)包括(kuo)一具(ju)美國AN/SPQ-9B近程追(zhui)蹤雷(lei)達(da)與(yu)(yu)(yu)兩具(ju)L-3 通(tong)信(xin)(xin)（L-3 Communications）薩姆電(dian)(dian)(dian)子(zi)（SAM Electronics）的X頻導航雷(lei)達(da)。除(chu)了(le)Link-11/16數(shu)據鏈與(yu)(yu)(yu)CEC外， 霍(huo)巴特級也配備X/Ka頻先進衛星(xing)通(tong)信(xin)(xin)地面(mian)基(ji)礎系(xi)統(tong)與(yu)(yu)(yu)海洋通(tong)信(xin)(xin)組件（ASTIS MCE）、INMARSA艦隊寬帶通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統(tong)、INMARSAT C數(shu)據通(tong)信(xin)(xin)系(xi)統(tong)、艦內(nei)通(tong)信(xin)(xin)與(yu)(yu)(yu)信(xin)(xin)息傳輸(shu)系(xi)統(tong)等完善指管(guan)通(tong)情裝(zhuang)備，電(dian)(dian)(dian)子(zi)戰則包括(kuo)ITT EDO ES-3701-02S電(dian)(dian)(dian)子(zi)戰系(xi)統(tong)、SwRI MBS-567A CESM電(dian)(dian)(dian)子(zi)支持系(xi)統(tong)以及美國與(yu)(yu)(yu)澳大利亞(ya)合(he)作開發的MK-53 Nulka主動式電(dian)(dian)(dian)子(zi)對抗(kang)誘(you)餌等。

2008年(nian)底，澳大利亞(ya)政府(fu)正式決定選擇法(fa)國薩基(ji)姆（Sagem）公(gong)司(si)的(de)(de)新(xin)世代吸血鬼（Vampir NG）前視(shi)紅外線搜(sou)索追蹤系統(tong)（InfraRed Search and Track，IRST）來裝備新(xin)購的(de)(de)霍(huo)(huo)巴特級驅逐艦(jian)(jian)與坎陪(pei)拉級兩棲突(tu)擊艦(jian)(jian)。主要功能包(bao)括海(hai)面或沿(yan)岸環境監視(shi)、近(jin)(jin)距離移動目標（如不明船舶(bo)快艇）乃至協助艦(jian)(jian)載直升機起降作(zuo)業等，是進行海(hai)面監視(shi)、查(cha)緝非法(fa)與反恐、近(jin)(jin)距離交戰等工作(zuo)的(de)(de)利器(qi)。同年(nian)與英國超電(dian)子(zi)（Ultra Electronics）公(gong)司(si)簽約，由該公(gong)司(si)為霍(huo)(huo)巴特級提供先進整合(he)聲(sheng)(sheng)納(na)系統(tong)，稱(cheng)為多重靜態可變深度聲(sheng)(sheng)納(na)（MMVDSS），整套系統(tong)包(bao)括一座艦(jian)(jian)首主/被(bei)(bei)動聲(sheng)(sheng)納(na)和拖(tuo)曳陣(zhen)列(lie)聲(sheng)(sheng)納(na)，由一套具備方向分辨能力(li)的(de)(de)被(bei)(bei)動低頻(pin)拖(tuo)曳陣(zhen)列(lie)聲(sheng)(sheng)納(na)、高頻(pin)主動聲(sheng)(sheng)納(na)、專門警戒(jie)來襲魚雷的(de)(de)被(bei)(bei)動聲(sheng)(sheng)納(na)組成。

武裝設計

武(wu)器(qi)方(fang)(fang)面(mian)，霍(huo)巴(ba)特(te)級(ji)艦(jian)首配備(bei)(bei)(bei)一座MK-45 Mod4 5英寸62倍徑艦(jian)炮(pao)，艦(jian)炮(pao)后(hou)方(fang)(fang)48管MK-41垂直(zhi)發(fa)射裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，可裝(zhuang)(zhuang)填(tian)美制標準(zhun)SM-2區(qu)域(yu)防(fang)空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)與(yu)ESSM近程防(fang)空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)，而根據2008年底(di)完成的《武(wu)力(li)(li)2030：在(zai)(zai)亞(ya)(ya)太世紀(ji)中(zhong)防(fang)衛澳大(da)利亞(ya)(ya)》報(bao)告中(zhong)，還表示(shi)霍(huo)巴(ba)特(te)級(ji)日后(hou)或將裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)SM-6區(qu)域(yu)防(fang)空(kong)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)與(yu)戰斧巡航導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)。艦(jian)上也配備(bei)(bei)(bei)兩(liang)組四(si)聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)魚(yu)(yu)叉反(fan)(fan)艦(jian)導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)，進行(xing)遠(yuan)程水面(mian)打擊任務。反(fan)(fan)潛(qian)(qian)方(fang)(fang)面(mian)，霍(huo)巴(ba)特(te)級(ji)配備(bei)(bei)(bei) 新(xin)(xin)型(xing)(xing)新(xin)(xin)型(xing)(xing)主/被動(dong)拖曳陣(zhen)列聲納(na)，與(yu)宙斯盾(dun)系統(tong)整合，武(wu)裝(zhuang)(zhuang)則為(wei)(wei)(wei)法國和意大(da)利合作(zuo)開發(fa)的新(xin)(xin)型(xing)(xing)MU-90反(fan)(fan)潛(qian)(qian)魚(yu)(yu)雷 （魚(yu)(yu)雷發(fa)射系統(tong)為(wei)(wei)(wei)兩(liang)座MK-32 Mod9雙聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)324mm魚(yu)(yu)雷管） ，并配備(bei)(bei)(bei)新(xin)(xin)型(xing)(xing)水下通信(xin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)；艦(jian)載(zai)直(zhi)升(sheng)機方(fang)(fang)面(mian)，每(mei)(mei)艘(sou)霍(huo)巴(ba)特(te)級(ji)將配備(bei)(bei)(bei)一架皇家(jia)(jia)澳大(da)利亞(ya)(ya)海軍在(zai)(zai)2010年代中(zhong)期(qi)開始接收的MH-60R反(fan)(fan)潛(qian)(qian)直(zhi)升(sheng)機。為(wei)(wei)(wei)了(le)強化近距離水面(mian)作(zuo)戰能力(li)(li) ，除(chu)了(le)設置(zhi)在(zai)(zai)機庫頂、具備(bei)(bei)(bei)反(fan)(fan)水面(mian)模式的MK-15 Block 1B密(mi)集陣(zhen)近程防(fang)御武(wu)器(qi)系統(tong)之外，霍(huo)巴(ba)特(te)級(ji)也加裝(zhuang)(zhuang)皇家(jia)(jia)澳大(da)利亞(ya)(ya)海軍已(yi)經使用、由以色列/美國合制的臺風（Typhoon）MK-25 25mm遙控(kong)武(wu)器(qi)站系統(tong)（炮(pao)身(shen)為(wei)(wei)(wei)大(da)毒蛇(she)M242機炮(pao)），每(mei)(mei)套武(wu)器(qi)站搭配一套拉斐爾·特(te)普利特(te)（Rafael Toplite）穩定式瞄準(zhun)儀(yi)。

性能數據

基本諸元

艦長

147.2米

舷寬

18.6米

吃水

5.17米

排水量

7000噸

船員

186船務+16航(hang)空

航速

28節

續航力

5000海里18節